1+X無人機(jī)模考試題及答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.可能需要處置的危急情況不包括：A、任務(wù)設(shè)備故障B、舵面故障C、動(dòng)力裝置故障正確答案：A答案解析：危機(jī)情況是指不處理就會(huì)炸機(jī)的情況，任務(wù)設(shè)備故障顯然不會(huì)影響炸機(jī)2.我國民航飛行使用的時(shí)間為：A、世界協(xié)調(diào)時(shí)B、北京時(shí)C、當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)正確答案：A3.無人機(jī)能獲得平飛航時(shí)最長(zhǎng)的速度是A、飛機(jī)平飛所需速度B、飛機(jī)平飛最大速度C、飛機(jī)平飛有利速度正確答案：C答案解析：平飛有利速度定義4.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時(shí)而左滾，時(shí)而右滾，同時(shí)伴隨機(jī)頭時(shí)而左偏，時(shí)而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明A、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋B、飛機(jī)進(jìn)入了失速C、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺（荷蘭滾）正確答案：C答案解析：荷蘭滾的狀態(tài)5.校準(zhǔn)地圖時(shí)選取的校準(zhǔn)點(diǎn)______A、不能在同一緯度上B、不能在同一經(jīng)度上C、不能在同一直線上正確答案：C6.高空飛行,按照飛行高度區(qū)分為A、6000米(含)至12000米(含)B、8000米(含)至12000米(含)C、4500米(含)至9000米(含)正確答案：A7.6S22000MAH的電池，剩余電量20%，用2C充電，充滿多長(zhǎng)時(shí)間A、25分鐘B、24分鐘C、26分鐘正確答案：B8.根據(jù)機(jī)翼升力和阻力計(jì)算公式可以得出,通過增大機(jī)翼面積來增大升力的同時(shí)A、阻力不變B、阻力也隨著增大C、阻力減小正確答案：B答案解析：影響飛機(jī)阻力的因素之一是機(jī)身表面積，增大機(jī)翼面積阻力也隨之增大9.減少飛機(jī)摩擦阻力的措施是A、保持飛機(jī)表面光潔度B、增大后掠角C、減小迎風(fēng)而積正確答案：A答案解析：摩擦阻力與飛機(jī)表面光潔度相關(guān)10.屬于增升裝置的輔助操縱面是A、前緣襟翼B、副翼C、擾流板正確答案：A答案解析：副翼不屬于輔助操縱面，擾流板是減升裝置11.需要靈活操控的飛機(jī)，是選用高轉(zhuǎn)速還是高扭矩電機(jī)A、高扭矩B、高轉(zhuǎn)速C、都可以正確答案：B12.______包括攜帶的傳感器類型、攝像機(jī)類型和專用任務(wù)設(shè)備類型等，規(guī)劃設(shè)備工作時(shí)間及工作模式，同時(shí)需要考慮氣象情況對(duì)設(shè)備的影響程度。A、載荷規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、任務(wù)分配正確答案：A13.下列屬于現(xiàn)今多軸飛行器典型應(yīng)用的是A、偵打一體化B、航拍電影取景C、高空長(zhǎng)航時(shí)偵查正確答案：B答案解析：典型應(yīng)用14.在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米，能見度不小于3公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米，能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米，能見度不小于5公里正確答案：C15.多軸飛行器的操縱不包括A、航向操縱B、周期變距C、俯仰操縱正確答案：B答案解析：周期變距是與直升機(jī)操縱相關(guān)16.遙控器顯示設(shè)置都可以調(diào)節(jié)A、亮度、息屏?xí)r間、單位B、對(duì)比度、亮度、息屏?xí)r間C、對(duì)比度、亮度、息屏?xí)r間、單位正確答案：C17.在溫度不變情況下，空氣的密度與壓力的關(guān)系A(chǔ)、與壓力成反比B、與壓力無關(guān)C、與壓力成正比正確答案：C答案解析：大氣狀態(tài)方程，空氣密度與壓力成正比18.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是A、云高不低于100米,能見度不小于3公里B、云高不低于200米,能見度不小于5公里C、云高不低于150米,能見度不小于5公里正確答案：C19.無人機(jī)彈射發(fā)射方式主要用于A、Ⅺ、Ⅻ級(jí)別固定翼無人機(jī)B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ級(jí)別固定翼無人機(jī)C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ級(jí)別固定翼無人機(jī)正確答案：C答案解析：彈射主要用于小型無人機(jī)20.在融合空域3000米以上運(yùn)行的Ⅺ級(jí)別無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的A、商照B、航線運(yùn)輸執(zhí)照C、私照正確答案：A21.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前通訊鏈路檢查內(nèi)容不必包括A、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查B、鏈路設(shè)備型號(hào)C、外部控制盒舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查正確答案：B22.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油在哪里噴射？A、進(jìn)氣口B、排氣口C、點(diǎn)火位置正確答案：A23.______應(yīng)具備的功能包括：標(biāo)準(zhǔn)飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能A、航線規(guī)劃B、任務(wù)規(guī)劃C、航跡規(guī)劃正確答案：A24.地面天氣圖上填寫的氣壓是：A、本站氣壓B、場(chǎng)面氣壓C、海平面氣壓正確答案：C答案解析：地面天氣圖上填寫的氣壓是海平面氣壓。25.對(duì)裝備定距螺旋槳的活塞發(fā)動(dòng)機(jī),通常用來反映功率的儀表是：A、進(jìn)氣壓力表B、燃油流量表C、轉(zhuǎn)速表正確答案：C答案解析：功率P=UI，需表現(xiàn)出電壓與電流的乘積，電動(dòng)系測(cè)量機(jī)構(gòu)可以滿足，所以可以用轉(zhuǎn)速表反映功率26.民用無人機(jī)系統(tǒng)有哪幾種鏈路A、數(shù)傳鏈路，圖傳鏈路衛(wèi)星鏈路B、遙控接收鏈路，衛(wèi)星鏈路，圖傳鏈路C、遙控器鏈路，數(shù)傳鏈路，圖傳鏈路正確答案：C27.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)水平左轉(zhuǎn)彎時(shí)，出現(xiàn)A、無側(cè)滑B、右側(cè)滑C、左側(cè)滑正確答案：C答案解析：僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)水平向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)出現(xiàn)左側(cè)滑，應(yīng)向左偏轉(zhuǎn)方向舵，修正側(cè)滑。側(cè)滑是指氣流的來流方向，左轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)左側(cè)滑，但是機(jī)頭是偏右。28.就任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)具備的功能而言，任務(wù)規(guī)劃可包含航跡規(guī)劃、任務(wù)分配規(guī)劃、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃和系統(tǒng)保障與應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃等，其中______是任務(wù)規(guī)劃的主體和核心A、數(shù)據(jù)鏈路規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)分配規(guī)劃正確答案：B29.無人機(jī)在遙控下降時(shí)，駕駛員應(yīng)注意A、飛機(jī)狀態(tài)不會(huì)發(fā)生變化，不需做任何準(zhǔn)備B、飛機(jī)下降時(shí)，油門收小，螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱，飛機(jī)有右偏趨勢(shì)，須抵住左舵C、飛機(jī)下降時(shí)，油門收小，螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱，飛機(jī)有左偏趨勢(shì)，須抵住右舵正確答案：B30.關(guān)于部分多軸飛行器，機(jī)臂上反角設(shè)計(jì)描述正確的是A、提高機(jī)動(dòng)性B、減少電力損耗C、提高穩(wěn)定性正確答案：C答案解析：上反角起到橫向穩(wěn)定的作用31.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度，在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時(shí)：A、風(fēng)沿著背風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向下流動(dòng)B、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)湍流逐漸增加C、風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)正確答案：C答案解析：風(fēng)沿著迎風(fēng)側(cè)平穩(wěn)地向上流動(dòng)，到背風(fēng)側(cè)形成亂流。32.以下哪個(gè)是小型電動(dòng)無人機(jī)常用的動(dòng)力電池類型：A、鋰電池。B、鉛酸電池。C、銀鋅電池。正確答案：A33.飛機(jī)上不同部件的連接處裝有整流包皮，它的主要作用是A、減小干擾阻力B、減小摩擦阻力C、減小誘導(dǎo)阻力正確答案：A答案解析：干擾阻力來自于不同部件的干擾，不同部件的連接處裝有整流包皮就是為了減小干擾阻力34.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前動(dòng)力裝置檢查內(nèi)容不必包括A、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速、震動(dòng)、穩(wěn)定性檢查B、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家檢查C、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查正確答案：B35.多旋翼飛行器如果重新組裝后，必須校準(zhǔn)哪些傳感器A、接收機(jī)，IMUB、電調(diào)，GPSC、磁羅盤，陀螺儀正確答案：C36.下列關(guān)于壓差阻力哪種說法是正確的A、物體的最大迎風(fēng)面積越大,壓差阻力越大B、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越小C、物體形狀越接近流線型，壓差阻力越大正確答案：A答案解析：概念類，結(jié)合理論課程理解記憶37.多旋翼無人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理A、2m/sB、5rn/sC、8m/li正確答案：A38.經(jīng)測(cè)試，某多軸飛行器穩(wěn)定飛行時(shí)，動(dòng)力電池的持續(xù)輸出電流為10安培，該多軸可以選用A、15A的電調(diào)B、10A的電調(diào)C、50A的電調(diào)正確答案：C答案解析：一般多旋翼上我們選取懸停電流4倍到5倍規(guī)格的電調(diào)使用，這樣可以給電流留夠充足的余量。39.32華氏度是0攝氏度，那么59華氏度是多少攝氏度？A、15攝氏度B、27攝氏度C、0攝氏度正確答案：A40.對(duì)于考試六軸，向左平移，哪種槳加速A、飛機(jī)右側(cè)的三個(gè)槳加速B、飛機(jī)右側(cè)的一個(gè)槳加速C、飛機(jī)左側(cè)的三個(gè)槳加速正確答案：A41.具有正靜安定性的飛機(jī)，當(dāng)受到擾動(dòng)使平衡狀態(tài)變化后，有A、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)B、回到原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)C、保持偏離后的平衡狀態(tài)正確答案：B答案解析：安定性的定義42.從機(jī)尾向機(jī)頭方向看去，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)A、向左滾轉(zhuǎn)B、向上抬頭C、向下低頭正確答案：A答案解析：反扭矩是飛機(jī)向反方向滾轉(zhuǎn)43.線圈匝數(shù)越多的電機(jī)，KV值。A、越低B、無關(guān)C、越高正確答案：A44.描述一個(gè)多軸無人機(jī)地面遙控發(fā)射機(jī)是“日本手”，是指A、右手上下動(dòng)作控制油門或高度B、左手左右動(dòng)作控制油門或高度C、左手上下動(dòng)作控制油門或高度正確答案：A答案解析：日本手的定義45.關(guān)于多旋翼飛行器的優(yōu)勢(shì)描述不正確的是A、氣動(dòng)效率高B、成本低廉C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便正確答案：A46.在聚合物鋰電池滿電的情況下，6S4000mAh搭配100KV的電機(jī)與3S3000AHN搭配300KV的電機(jī)，那個(gè)轉(zhuǎn)速快（假設(shè)螺旋槳匹配）A、6S4000mAh搭配100KV得快B、3s3000mAh搭配300KV得快C、一樣快正確答案：B47.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，飛機(jī)速度減小太多時(shí)，下列正確的操縱是A、迅速增大俯仰角B、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)C、迅速減小俯仰角正確答案：C48.某活塞式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)減小油門時(shí)熄火則應(yīng)A、調(diào)整低速油針B、調(diào)整高速油針C、飛行時(shí)不減油門正確答案：A49.無人機(jī)配平的主要考慮是__________沿縱軸的前后位置A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、氣動(dòng)焦點(diǎn)C、重心正確答案：C答案解析：無人機(jī)配平主要看的是重心。50.從原點(diǎn)作極曲線的切線，切點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的迎角值是A、最小迎角B、有利迎角C、最大迎角正確答案：B答案解析：有利迎角是從原點(diǎn)作極曲線的切線，切點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的迎角。51.無人機(jī)定高平飛時(shí)，駕駛員面對(duì)地面站界面A、不斷檢查空速、高度和航向指示B、切至自主控制模式，盡可放松休息C、短暫休息，偶爾關(guān)注一下飛機(jī)狀態(tài)正確答案：A52.空氣在作水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)（）A、慣性離心力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、摩擦力正確答案：B答案解析：形成風(fēng)的因素;水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、，摩擦力；其中摩擦力不足以阻止空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)53.一定體積的容器中,空氣壓力A、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比C、與空氣密度和空氣絕對(duì)溫度乘積成正比正確答案：C答案解析：大氣狀態(tài)方程54.同樣重量不同類型的動(dòng)力電池，價(jià)格最低廉的是A、鎳鎘電池B、聚合物鋰電池C、鎳氫電池正確答案：A55.飛機(jī)的橫向和航向穩(wěn)定性之間A、橫向穩(wěn)定性好，航向穩(wěn)定性就差B、必須匹配適當(dāng)C、互相獨(dú)立正確答案：B答案解析：橫向和航向相耦合，必須匹配適當(dāng)56.多軸飛行器的飛控指的是A、機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)B、機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)C、機(jī)載遙控接收機(jī)正確答案：B答案解析：多軸飛行器的飛控指的是機(jī)載的導(dǎo)航飛控系統(tǒng)57.使用多軸飛行器，航拍過程中，關(guān)于曝光描述的是A、以拍攝主體為主，預(yù)先設(shè)定好曝光量B、最好用高ISO來拍攝C、全自動(dòng)拍攝正確答案：B答案解析：以拍攝主體為主，預(yù)先設(shè)定好曝光量，全自動(dòng)拍攝；根據(jù)場(chǎng)景設(shè)置高ISO或低ISO來拍攝；58.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，為保持高度需要增大迎角，原因是A、保持升力水平分量不變B、用以使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)C、保持升力垂直分量不變正確答案：C答案解析：升力的垂直分量和重力是相互作用力，要保證力的平衡59.飛機(jī)坡度增大，升力的水平分量A、保持不變B、增大C、減小正確答案：B答案解析：力的分解，水平分量增大60.氣象學(xué)中，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指：A、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長(zhǎng)度B、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長(zhǎng)度C、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長(zhǎng)度正確答案：A答案解析：氣象學(xué)中，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長(zhǎng)度。61.連接無人機(jī)電機(jī)為什么是三根線A、三相直流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)B、兩相交流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)C、三相交流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)正確答案：C62.設(shè)置遙控器的某一開關(guān)鍵為飛行模式的切換，主要通過哪個(gè)功能菜單實(shí)現(xiàn)？A、ConditionB、EndPointC、Function正確答案：C63.關(guān)于粗猛著陸描述正確的是A、不按規(guī)定的著陸高度、速度及接地角，導(dǎo)致受地面撞擊力超過規(guī)定B、粗猛著陸時(shí)前輪先接地C、粗猛著陸就是使飛機(jī)接地的動(dòng)作太快正確答案：A答案解析：A.選項(xiàng)描述全面準(zhǔn)確64.無人機(jī)物理限制對(duì)飛行航跡有以下限制：______，最小航跡段長(zhǎng)度，最低安全飛行高度A、最大轉(zhuǎn)彎半徑，最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑，最小俯仰角C、最小轉(zhuǎn)彎半徑，最大俯仰角正確答案：C65.飛機(jī)在y方向上的“過載”是指A、飛機(jī)推力與飛機(jī)阻力的比值B、飛機(jī)升力與飛機(jī)重力的比值C、飛機(jī)升力與飛機(jī)阻力的比值正確答案：B答案解析：垂直方向上是升力與重力的比66.電調(diào)幾根線A、7根B、7根、8根都有C、8根正確答案：B67.以下無人機(jī)相關(guān)部件，數(shù)傳電臺(tái)、飛控、電子調(diào)速器、OSD、5.8G圖傳、電機(jī)、攝像頭等，連接方式正確的是：A、電機(jī)——電子調(diào)速器——飛控——數(shù)傳電臺(tái)B、電機(jī)——電子調(diào)速器——數(shù)傳電臺(tái)——飛控C、OSD——5.8G圖傳——電機(jī)正確答案：A68.遙控?zé)o人機(jī)平飛、爬升和下降轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生偏差的主要原因不包括A、天氣狀況不佳B、平飛、爬升、下降三種飛行狀態(tài)變換時(shí)，推桿、拉桿方向不正，干擾其他通道C、動(dòng)作粗，操縱量大，造成飛行狀態(tài)不穩(wěn)定正確答案：A69.飛機(jī)坡度增大，升力的垂直分量A、增大B、減小C、保持不變正確答案：B答案解析：參照力的分解，坡度增大時(shí)，垂直分量減小，水平分量增加70.當(dāng)空氣在管道中低速流動(dòng)時(shí)．由伯努利定理可知A、流速大的地方，靜壓大B、流速大的地方，靜壓小C、流速大的地方，總壓大正確答案：B答案解析：伯努利定理的理解71.一般而言，氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里，常常從地面伸展到對(duì)流層頂。水平范圍為:A、幾公里到幾百公里B、幾十公里到幾百公里C、幾十公里到幾千公里正確答案：C答案解析：氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到幾十公里，常常從地面伸展到對(duì)流頂層，水平范圍內(nèi)幾十公里到幾千公里。72.通過一個(gè)收縮管道的流體，在管道的收縮區(qū)，速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力A、增加B、不變C、減少正確答案：C答案解析：能量守恒，速度增加動(dòng)能增加，靜壓減小73.參加理論考試和實(shí)踐考試的申請(qǐng)人在參加考試前A、應(yīng)當(dāng)具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明B、應(yīng)當(dāng)具有地面教員或飛行教員簽注的已完成有關(guān)地面理論或飛行訓(xùn)練的證明C、以上二者缺一不可正確答案：C74.電池組先由3個(gè)單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)，應(yīng)該如何表示A、3S2PB、3S3PC、2S3P正確答案：A75.多軸飛行器每個(gè)“軸”上，一般連接A、2個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)B、1個(gè)電調(diào)，2個(gè)電機(jī)C、1個(gè)電調(diào)，1個(gè)電機(jī)正確答案：C答案解析：C.正確76.多軸無人機(jī)各種天線設(shè)備位置有什么要求A、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直B、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向上，接收機(jī)兩根天線互相垂直C、GPS天線要低出機(jī)體豎直向下，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直正確答案：A77.暖鋒是指：A、溫度較高與溫度較低的兩個(gè)氣團(tuán)交匯時(shí)，溫度高的一側(cè)B、鋒面在移動(dòng)過程中，暖空氣推動(dòng)鋒面向冷氣團(tuán)一側(cè)移動(dòng)的鋒C、一側(cè)氣團(tuán)溫度明顯高于另一側(cè)氣團(tuán)溫度的鋒正確答案：B答案解析：暖→冷稱為暖鋒，冷→暖稱為冷鋒。78.多旋翼1.1米軸距代表什么意思A、對(duì)角電機(jī)之間的直徑距離為1.1米B、對(duì)角電機(jī)之間的半徑距離為1.1米C、相鄰電機(jī)之間的直徑距離為1.1米正確答案：A79.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)定高平飛時(shí)，下列操縱正確的是A、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵，使飛機(jī)對(duì)正目標(biāo)，然后改平坡度B、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿C、如航跡方向偏離目標(biāo)超過5°，應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當(dāng)扭舵桿正確答案：A80.____兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。A、電源和電纜B、電纜和配電C、電源和配電正確答案：C答案解析：供電系統(tǒng)：電源、配電系統(tǒng)。81.在風(fēng)中全馬力飛行的固定翼民用無人機(jī)A、順風(fēng)逆風(fēng)空速相同B、逆風(fēng)飛行時(shí)空速較大C、順風(fēng)飛行時(shí)空速較大正確答案：A82.自動(dòng)駕駛儀中的陀螺是用來測(cè)量哪些物理量A、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)B、飛機(jī)角速率或飛機(jī)姿態(tài)角C、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)角正確答案：C83.四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別A、八軸飛行時(shí)間久，效率高。四軸更穩(wěn)B、四軸飛行時(shí)間短，效率高。八軸更穩(wěn)C、四軸飛行時(shí)間久，效率高。八軸更穩(wěn)正確答案：C84.飛機(jī)升阻比值的大小主要隨下列哪項(xiàng)因素變化:A、機(jī)翼面積B、飛行速度C、飛行迎角正確答案：C答案解析：迎角影響最大85.氣象臺(tái)發(fā)布的風(fēng)向標(biāo)有SE，為：A、西南風(fēng)B、西北風(fēng)C、東南風(fēng)正確答案：C86.當(dāng)無人機(jī)的迎角為臨界迎角時(shí)A、阻力最小B、飛行速度最大C、升力系數(shù)最大正確答案：C87.遙控?zé)o人機(jī)四轉(zhuǎn)彎后A、等飛機(jī)降到較低高度時(shí)再做偏差調(diào)整B、目測(cè)過高時(shí)，應(yīng)在加大油門的同時(shí)適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角，必要時(shí)可平飛一段C、目測(cè)過低時(shí)，應(yīng)在加大油門的同時(shí)適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角，必要時(shí)可平飛一段正確答案：C88.由授權(quán)教員簽字批準(zhǔn)單飛后的學(xué)員，單飛訓(xùn)練時(shí)間在其飛行經(jīng)歷記錄本上應(yīng)體現(xiàn)為A、副駕駛時(shí)間B、機(jī)長(zhǎng)時(shí)間C、單飛時(shí)間正確答案：C89.利用增大機(jī)翼彎度來提高機(jī)翼的升力系數(shù)，會(huì)導(dǎo)致A、機(jī)翼上表面最低壓力點(diǎn)后移，減小臨界迎角B、機(jī)翼上表面最低壓力點(diǎn)前移，加大臨界迎角C、機(jī)翼上表面最低壓力點(diǎn)前移，減小臨界迎角正確答案：C答案解析：機(jī)翼彎度增加，上表面流道變小，在相同條件下，最低壓力點(diǎn)流速變大，靜壓變小，逆壓梯度變大，分離點(diǎn)往前移90.無人機(jī)飛行員操縱升降舵時(shí)，飛行器將繞A、橫軸運(yùn)動(dòng)B、縱軸運(yùn)動(dòng)C、立軸運(yùn)動(dòng)正確答案：A答案解析：俯仰運(yùn)動(dòng)時(shí)繞橫軸的運(yùn)動(dòng)91.舵面遙控狀態(tài)時(shí)，平飛中向后稍拉升降舵桿量，飛行器的迎角A、增大B、減小C、先增大后減小正確答案：A答案解析：拉桿，抬頭，迎角增大92.下列情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理A、在融合空域