初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)_第1頁
初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)_第2頁
初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)_第3頁
初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)_第4頁
初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)_第5頁
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文檔簡介

初級(jí)車輛鉗工技能鑒定精練考試題(附答案)單選題1.左視圖反映物體的高度和()。A、長度B、寬度C、深度D、以上都不對(duì)參考答案:B2.轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()A、25mmB、48mmC、60mmD、80mm參考答案:D3.轉(zhuǎn)K6型交叉桿安全鏈松余量為()A、80~115mmB、80~100mmC、80~120mmD、80~125mm參考答案:D4.轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向磨耗大于()時(shí)需更換。A、5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm參考答案:A5.轉(zhuǎn)K6,轉(zhuǎn)K5型搖枕斜鍥摩擦面磨耗板裂損,磨耗大于()時(shí)須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案:B6.轉(zhuǎn)K5型橫跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()時(shí)須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案:B7.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、5年C、8年D、10年參考答案:C8.轉(zhuǎn)K5,轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架搖枕八字面磨耗板磨耗大于()時(shí)需更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案:C9.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承彈性體、橡膠塊無裂損、不失效保證期限()。A、9年B、6年C、3年D、1年參考答案:B10.轉(zhuǎn)K2型搖枕擋內(nèi)、外表面距離大于()時(shí),須堆焊后磨修,恢復(fù)原形。A、283mmB、285mmC、293mmD、295mm參考答案:A11.轉(zhuǎn)K2型分離式斜楔插板材質(zhì)為()A、T10B、20號(hào)鋼C、27SiMnD、0rl8Ni9參考答案:B12.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱與搖枕擋內(nèi)表面配合處磨耗深度大于()時(shí),須堆焊后磨平,恢復(fù)原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm參考答案:D13.轉(zhuǎn)8AG,轉(zhuǎn)8G型承載鞍支撐面至支撐座安裝孔中心距離為()A、(397±2)mmB、397(+2-3)mmC、(307±2)mmD、307(+2-3)mm參考答案:A14.軸承外觀檢查測(cè)量時(shí),先左右旋轉(zhuǎn)軸承外圈,給外圈施加294-490N的軸向力,把軸承外圈推向一端,表對(duì)零,然后再把軸承外端推向另一端,此時(shí)表上的值即為()A、軸向游隙值B、徑向游隙值C、直向游隙值D、橫向游隙值參考答案:A15.軸承滾動(dòng)面產(chǎn)生麻點(diǎn)或剝離的最主要原因是()。A、腐蝕B、疲勞過限C、電蝕D、材質(zhì)不良參考答案:B16.制動(dòng)狀態(tài)時(shí),鏈環(huán)式手制動(dòng)機(jī)軸鏈卷入量為()。A、0.5~1圈B、0.5~1.5圈C、0.5~2.5圈D、l~3圈參考答案:C17.制動(dòng)裝置中斜向或豎向安裝的圓銷應(yīng)由上向下穿,橫向安裝的圓銷應(yīng)以車體縱向中心線為界,()。A、由里向外穿B、由外向里穿C、由外向外穿D、由里向里穿參考答案:A18.制動(dòng)裝置中,把壓力空氣的壓力變成機(jī)械推力的部分是()。A、制動(dòng)缸B、三通閥或分配閥C、副風(fēng)缸D、閘瓦參考答案:A19.制動(dòng)時(shí),閘瓦緊壓在車輪踏面上的力量叫()。A、制動(dòng)缸壓力B、制動(dòng)缸推力C、閘瓦壓力D、混合阻力參考答案:C20.制動(dòng)梁滑塊磨耗套無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案:B21.制動(dòng)力是()作用于車輪的外力。A、閘瓦B、鋼軌C、坡道D、彎道參考答案:B22.制動(dòng)機(jī)單車試驗(yàn)不包括()。A、漏泄試驗(yàn)B、制動(dòng)感度和緩解感度試驗(yàn)C、簡略試驗(yàn)D、緊急制動(dòng)試驗(yàn)參考答案:C23.職業(yè)道德體現(xiàn)了本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和道德義務(wù),是社會(huì)和行業(yè)對(duì)從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的()和行為要求。A、立場(chǎng)B、心態(tài)C、態(tài)度D、作風(fēng)參考答案:C24.職業(yè)道德具有多樣性和一定的權(quán)力()。A、強(qiáng)迫性B、強(qiáng)制性C、壓迫性D、自愿性參考答案:B25.職業(yè)道德規(guī)范的內(nèi)容往往鮮明地反映出社會(huì)對(duì)具體職業(yè)的特殊要求,與本職業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)()在一起,帶有明顯的行業(yè)特征。A、結(jié)合B、集合C、連接D、聯(lián)結(jié)參考答案:A26.整削用的錘子是用碳素工具鋼制成,并淬硬處理,其規(guī)格用()表示。A、長度B、重量C、體積D、規(guī)格參考答案:B27.站修檢修的鐵路貨車須經(jīng)列檢人員扣修并簽發(fā)《車輛檢修通知單》()。A、車統(tǒng)-23B、車統(tǒng)-22C、車統(tǒng)-33D、車統(tǒng)-36參考答案:A28.閘瓦總壓力與車輛重量之比值叫()。A、制動(dòng)力B、制動(dòng)效率C、制動(dòng)倍率D、制動(dòng)率參考答案:D29.閘瓦與閘瓦托采用()連接。A、螺檢B、插銷C、圓銷D、鉚打參考答案:B30.閘瓦的厚度為45mm,內(nèi)圓弧半徑為()。A、340mmB、360mmC、380mmD、440mm參考答案:D31.鏨削脆性材料時(shí),應(yīng)()。A、從一端向另一端鏨削B、從兩端向中間鏨削C、從正面鏨削D、從中間向兩端鏨削參考答案:B32.在制動(dòng)時(shí)閘瓦須抱輪,水平桿與杠桿托的游動(dòng)間隙不小于(),移動(dòng)杠桿不得倒向車軸一側(cè)。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm參考答案:D33.在萬能測(cè)長儀的顯微鏡中讀數(shù),()即為被測(cè)尺寸,這是絕對(duì)測(cè)量。A、該讀數(shù)B、兩次讀數(shù)之差C、兩次讀數(shù)的平均值D、兩次讀數(shù)之和參考答案:B34.在視圖表示球體形狀時(shí),只需在尺寸標(biāo)注時(shí),加注()符號(hào),用一個(gè)視圖就可以表達(dá)清晰。A、SB、SΦC、ΦD、以上都不對(duì)參考答案:B35.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,通常把提供并管理共享資源的計(jì)算機(jī)稱為()。A、服務(wù)器B、運(yùn)算器C、控制器D、存儲(chǔ)器參考答案:A36.在機(jī)械圖紙中,()是用來表達(dá)單個(gè)零件在加工完畢后的形狀、大小和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)圖樣,它是制造、檢驗(yàn)零件用的生產(chǎn)圖紙。A、零件圖B、工件圖C、實(shí)物圖D、設(shè)計(jì)圖參考答案:A37.圓錐銷的()直徑為標(biāo)準(zhǔn)值。A、大端B、小端C、中部平均D、兩端參考答案:B38.圓柱銷和圓錐銷主要用于定位,也可應(yīng)用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,以及用來作為安全裝置中的被切斷零件,開口銷則用來防止被連接零件的()。A、脫落B、松開C、松脫D、脫開參考答案:C39.有勞動(dòng)能力的人,只有從事某種()的社會(huì)職業(yè),才能成為被社會(huì)認(rèn)可的社會(huì)成員。A、合法B、正當(dāng)C、不當(dāng)D、耿直參考答案:B40.由于()能很好地控制熱的輸入,所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好的焊接方法。A、手弧焊B、埋弧焊C、鎢極氣體保護(hù)電弧焊D、等離子弧焊參考答案:C41.用半圓頭鉚釘鉚接時(shí),留作鉚合頭伸出部分的長度,應(yīng)為鉚釘直徑的()。A、0.8~1.2倍B、1.25~1.5倍C、0.8~1.5倍D、l~1.2倍參考答案:B42.用百分表測(cè)量平面時(shí),測(cè)頭應(yīng)與平面()。A、傾斜B、垂直C、水平D、平行參考答案:B43.一對(duì)互相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其中心距為()。A、2π(d1+d2)B、(d1+d2)/2C、m(d1+d2)/2D、2(d1+d2)參考答案:B44.一般情況下,螺桿為主動(dòng)件,作勻速轉(zhuǎn)動(dòng),螺母為從動(dòng)件,做軸向勻速移動(dòng)。A、往復(fù)B、曲線C、半圓D、直線參考答案:D45.一般將列車速度達(dá)到()以上稱高速列車。A、140km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h參考答案:D46.一般的劃線精度為()。A、0.1~0.2mmB、0.2~0.25mmC、0.25~0.5mmD、0.5~0.6mm參考答案:B47.搖枕上平面、側(cè)面橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的20%,底面橫裂紋長度不大于底面寬的20%時(shí)焊修,大于時(shí)()。A、報(bào)廢B、焊修C、加墊D、加工參考答案:A48.信息化管理:中鐵特貨公司所屬的的SQ系列雙層運(yùn)輸汽車專用車(SQ1、SQ2、SQ3、SQ4及相應(yīng)的提速改造車)的車型標(biāo)記前應(yīng)增加配屬標(biāo)記大寫字母“()”。A、EB、GC、KD、J參考答案:D49.信息化管理:站修作業(yè)場(chǎng)須實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化辦公,各種()和文件能實(shí)現(xiàn)共享和交互。A、電子材料B、電子文件C、電子資料D、技術(shù)資料參考答案:C50.信息化管理:現(xiàn)車落成時(shí)核對(duì)標(biāo)簽與現(xiàn)車標(biāo)記,現(xiàn)車標(biāo)記與標(biāo)簽相關(guān)信息()后方可驗(yàn)收交車。A、一樣B、相仿C、相符D、相同參考答案:C51.信息化管理:返回車號(hào)為原車號(hào),則()。A、及時(shí)安裝B、正常修理C、正常安裝D、照常安裝參考答案:C52.信息化管理:采集的信息均按鐵路貨車信息技術(shù)管理系統(tǒng)的公用數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)和()規(guī)范的要求與信息中心實(shí)現(xiàn)信息交換。A、出口數(shù)據(jù)B、輸入數(shù)據(jù)C、進(jìn)口數(shù)據(jù)D、輸出數(shù)據(jù)參考答案:A53.信息化管理:標(biāo)簽內(nèi)車種、車型與現(xiàn)車結(jié)構(gòu)一致,車號(hào)不符時(shí)以()為準(zhǔn),更改車體標(biāo)記。A、現(xiàn)車B、HMIS信息C、標(biāo)簽D、記錄單參考答案:C54.新造車輛為確保制動(dòng)缸活塞行程及閘調(diào)器調(diào)整螺桿伸出長度符合設(shè)計(jì)要求,必須()。A、先按設(shè)計(jì)尺寸制作上拉桿,待通過單車試驗(yàn)后按調(diào)整器實(shí)測(cè)螺桿伸出長度偏差修正B、完全按設(shè)計(jì)長度尺寸制作長接桿,不用修正C、通過調(diào)整轉(zhuǎn)向架拉桿孔位來保證D、通過調(diào)整上拉桿孔位來保證參考答案:A55.新補(bǔ)裝須符合以下要求:各型敞、棚車的緩解閥拉桿吊座的長度為150mm,焊接時(shí)四周滿焊,焊角為()mm;A、6B、4C、5D、8參考答案:C56.斜楔主摩擦面與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好,不得有垂直方向的貫通間隙,局部間隙不大于(),橫向用10mm*2mm塞尺測(cè)量,不得深入50mm.A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm參考答案:C57.下列制動(dòng)配件不須進(jìn)行正方向安裝試驗(yàn)的是()。A、止回閥B、緩解閥C、差壓閥D、截?cái)嗳T參考答案:D58.為了保證千分尺的使用精度,必須對(duì)其施行()檢定。A、現(xiàn)場(chǎng)B、自行C、定期D、定點(diǎn)參考答案:C59.外端墻是指在有密封式通過臺(tái)的車上,車體最()的端墻。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、內(nèi)端D、外端參考答案:D60.投影軸分別是()、y軸和z軸。A、x軸B、w軸C、e軸D、u軸參考答案:A61.投影法分為()投影法和平行投影法兩類。A、垂直B、中心C、水平D、以上都不對(duì)參考答案:B62.同一K5轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距之差()(看鏟豆相同)并實(shí)測(cè),鏟豆與實(shí)測(cè)相符。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤4mm參考答案:B63.鐵路貨車實(shí)行定期()和運(yùn)用維修相結(jié)合的檢修制度。A、檢修B、維修C、臨修D(zhuǎn)、輔修參考答案:A64.鐵路貨車車輛中棚車的基本型號(hào)為()。A、CB、KC、JD、P參考答案:D65.鐵檢修標(biāo)記要求:路貨車標(biāo)記須使用字模涂打,且位置正確、字體規(guī)范,并保證定檢期內(nèi)字跡清楚,臨修標(biāo)記須保留到下次()到期。A、廠修B、段修C、臨修D(zhuǎn)、輔修參考答案:B66.提速輪軸:是指適用于()運(yùn)行速度的輪軸。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h參考答案:C67.提高轉(zhuǎn)向架彈簧靜撓度是通過()而減小車輛垂直振動(dòng)加速度。A、吸收振動(dòng)能量B、減小振動(dòng)振幅C、降低自振頻率D、減小自振振幅和自振頻率參考答案:C68.碳素鋼的分類方法很多,按質(zhì)量分為普通碳素鋼[w(S)≤0.055%、w(P)≤0.045%]、優(yōu)質(zhì)碳素鋼[w(S)、w(P)≤0.040%]和()碳素鋼[w(S)≤0.030%、w(P)≤0.035%]。A、高級(jí)優(yōu)質(zhì)B、中級(jí)優(yōu)質(zhì)C、超級(jí)優(yōu)質(zhì)D、中高級(jí)優(yōu)質(zhì)參考答案:A69.碳素鋼的分類方法很多,按用途可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼(用于制作各類工程構(gòu)件和機(jī)械零件)和碳素()(主要用于制作各種刀具、量具和模具等,一般屬于高碳鋼)。A、材料鋼B、工具鋼C、模型鋼D、構(gòu)架鋼參考答案:B70.所謂準(zhǔn)高速列車其速度范圍是()。A、100~120km/hB、120~140km/hC、140~160km/hD、160~180km/h參考答案:C71.所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。A、3600tB、4000tC、5000tD、10000t參考答案:C72.所謂職業(yè)道德,是指從事一定職業(yè)的人們?cè)诼殬I(yè)生活中應(yīng)當(dāng)()的具有職業(yè)特征的道德要求和行為準(zhǔn)則。A、遵循B、遵從C、遵行D、違背參考答案:A73.絲錐螺紋公差帶H2適用于加工內(nèi)螺紋公差帶等級(jí)()。A、4H,5HB、5G,6HC、6H,7HD、3M,6H參考答案:B74.世界上第一臺(tái)程序存儲(chǔ)式計(jì)算機(jī)于()年研制成功。A、1945B、1949C、1951D、1952參考答案:B75.上作用車鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量均為(),不符時(shí)移動(dòng)鉤提桿座調(diào)整。A、20~40mmB、20~50mmC、30~40mmD、30~50mm參考答案:D76.上翼板橫裂紋長度不大于單側(cè)翼板寬的(),鉚結(jié)構(gòu)者橫裂紋未延及鉚釘孔,A、0.3B、0.4C、0.2D、0.5參考答案:D77.上心盤底座平面與下心盤立棱間距不得小于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案:B78.砂輪機(jī)托架與砂輪徑向間隙應(yīng)調(diào)整到()。A、2~3mmB、3~4mmC、4~5mmD、5~6mm參考答案:A79.三通閥安定性能差的原因是()。A、主活塞漏泄B、緊急閥漏泄C、常用制動(dòng)孔過小D、滑閥與座接觸不良參考答案:C80.三根投影軸相互垂直,其交點(diǎn)稱為()。A、支點(diǎn)B、交點(diǎn)C、坐標(biāo)點(diǎn)D、原點(diǎn)參考答案:D81.任何電器設(shè)備未經(jīng)(),一律視為有電,不準(zhǔn)身體觸及。A、測(cè)試B、驗(yàn)電C、檢驗(yàn)D、驗(yàn)收參考答案:B82.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時(shí)須焊修,焊修后須進(jìn)行()的拉力試驗(yàn)。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47kND、36.47kN參考答案:C83.人力制動(dòng)機(jī)靠近滑輪的拉桿托架采用50mm等邊角鋼與牽引梁焊接者,須焊裝()加強(qiáng)筋,A、平形B、三角形C、馬蹄形D、元寶形參考答案:B84.人力制動(dòng)機(jī)靠近()的拉桿托架采用50mm等邊角鋼與牽引梁焊接者,須焊裝三角形加強(qiáng)筋,A、鏈子B、螺栓C、鉚釘D、滑輪參考答案:D85.球芯塞門閥作用不失效質(zhì)量保證期()。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案:B86.球芯塞門閥體無裂損、鑄造缺陷不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、9年D、12年參考答案:D87.千分尺的讀數(shù)原理是將螺桿的角位移變?yōu)椋ǎ┪灰苼磉M(jìn)行長度測(cè)量的。A、平行線B、垂直線C、直線D、曲線參考答案:C88.氣卸式散裝粉狀貨物罐車車體零部件焊縫開裂時(shí)()A、補(bǔ)強(qiáng)B、焊修C、更換D、截?fù)Q參考答案:C89.起吊物件回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)盡量適當(dāng)?shù)膶⒌跷铮ǎ、起重B、保持水平C、放低D、穩(wěn)定參考答案:C90.普通圓柱()傳動(dòng)的精度等級(jí)有12個(gè)。A、齒輪B、蝸桿C、體D、零件參考答案:B91.平面下心盤墊板組轉(zhuǎn)時(shí),螺栓組裝的下心盤墊板總厚度應(yīng)不大于()。A、20mmB、40mmC、50mmD、60mm參考答案:D92.平面投影法可分為:()和正投影。A、側(cè)投影B、斜投影C、反投影D、交叉投影參考答案:B93.平面劃線應(yīng)選擇()劃線基準(zhǔn)。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、無標(biāo)準(zhǔn)參考答案:B94.平車地板壓鐵、壓條及棚車()無丟失。棚車車門托梁無彎曲、變形,焊縫無開裂,空棚車無漏雨,平車-集裝箱共用車、集裝箱專用平車鎖頭無丟失。A、手把B、門坎鐵C、支擋D、護(hù)鐵參考答案:B95.配送站修配件復(fù)檢明細(xì):制動(dòng)軟管總成外觀檢查無破損,檢修標(biāo)記()、不過期。A、正確B、齊全C、無誤D、清晰參考答案:D96.配件磨耗超限修理時(shí),須修理至()。A、運(yùn)用限度B、原型尺寸C、站修限度D、段修限度參考答案:B97.旁承磨耗板無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案:C98.擰緊長方形布置的成組螺母或螺釘時(shí),應(yīng)從()擴(kuò)展。A、左端開始向右端B、右端開始向左端C、中間開始向兩邊對(duì)稱D、兩邊開始向中間參考答案:C99.尼龍缺點(diǎn)是熱變形溫度低、長期使用溫度低(80℃以下),吸濕性大、在日光曝曬下或浸在熱水中都()。A、不形變B、維持原樣C、易老化D、會(huì)發(fā)生斷裂參考答案:C100.鋁合金結(jié)構(gòu)敞車鋼材與鋁合金材料接觸部位電化腐蝕超過()%時(shí)更換。A、15B、20C、30D、40參考答案:B101.鋁合金結(jié)構(gòu)敞車撐桿橫裂紋、彎曲大于()mm時(shí)更換,縱裂紋時(shí)焊修。A、40B、50C、30D、10參考答案:B102.輪緣與鋼軌最小游間值是最小軌距與輪對(duì)最大內(nèi)側(cè)距離及兩倍輪緣最大厚度之差,其值為()。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm參考答案:D103.輪對(duì)軸承是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體參考答案:A104.輪對(duì):由一根車軸和兩個(gè)車輪采取過盈配合,經(jīng)()組成的整體鐵路部件。A、冷壓裝B、熱壓裝C、機(jī)械壓裝D、人工壓裝參考答案:A105.輪端螺栓有損傷或滑扣時(shí),累計(jì)不得超過()。A、2扣B、3扣C、4扣D、5扣參考答案:B106.裂紋:指金屬的連續(xù)性被破壞而形成的()。A、缺損B、焊接缺陷C、組織改變D、缺陷參考答案:D107.利用溫差法裝配時(shí),加熱包容件時(shí),未經(jīng)熱處理的裝配件,加熱溫度應(yīng)低于()。A、500℃B、700℃C、400℃D、300℃參考答案:C108.孔的下偏差大于軸的上偏差的配合,應(yīng)是()配合。A、過盈B、過渡C、間隙D、間隔參考答案:C109.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求較小時(shí),應(yīng)選用主要起()作用的切削液。A、潤滑B、冷卻C、冷卻和潤滑D、散熱參考答案:A110.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置閥體無裂損、鑄造缺陷不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、9年D、12年參考答案:D111.空車頂板、墻板、門板、地板無破損、焊縫無開裂;棚車、冰冷車車門口處木質(zhì)、竹質(zhì)地板()或壓鐵無裂紋、折斷、丟失;A、壓條B、壓鐵C、邊緣護(hù)鐵D、螺栓參考答案:C112.客貨車轉(zhuǎn)向架須涂防銹底漆的零部件有()。A、鑄鋼件B、鑄鐵件C、輪對(duì)D、鍛制及型材件參考答案:D113.客車、貨車上的壓力表,每經(jīng)過()應(yīng)施行一次交驗(yàn)和檢修。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、8個(gè)月D、1年參考答案:B114.精密的光學(xué)量儀應(yīng)在()進(jìn)行測(cè)量、儲(chǔ)藏。A、室溫下B、恒溫室內(nèi)C、車間內(nèi)D、室外參考答案:B115.精度完全依賴于零件加工精度的方法,即為()。A、完全互換法B、修配法C、選配法D、調(diào)整法參考答案:A116.僅能在一定角度內(nèi)來回往復(fù)擺動(dòng)的連架桿稱為()。A、機(jī)架B、曲柄C、連桿D、搖桿參考答案:D117.角度尺寸在標(biāo)注時(shí),文字一律()書寫。A、平行B、垂直C、隨意D、水平參考答案:D118.交叉支撐裝置端頭螺栓用專用力矩扳手緊固,轉(zhuǎn)8AG,轉(zhuǎn)8G,轉(zhuǎn)K2型緊固力矩為()。A、140~160N?mB、150~170N?mC、675~700N?mD、690~700N?m參考答案:C119.交叉桿軸向橡膠墊無裂損、橡膠件不失效質(zhì)量保證期()。A、6年B、7年C、8年D、9年參考答案:A120.交叉桿端頭螺紋需用專用螺紋止規(guī)測(cè)試,在距端面()以內(nèi)須止住,并且止規(guī)不得晃動(dòng)。A、2扣B、3扣C、4扣D、5扣參考答案:D121.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時(shí),累計(jì)不得超過(),毛刺須清除A、1扣B、1.5扣C、2扣D、3扣參考答案:D122.鍵可分平鍵,半圓鍵、慣鍵及()等多種。A、凸鍵B、圓鍵C、花健D、滑鍵參考答案:C123.減重輪軸:是指裝用HDZB、HDZC、HDZD、HEZB、HEZD、HDSA、HESA型等減重車輪、()鋼車軸及無軸箱雙列圓錐滾子軸承的輪軸。A、30B、40C、50D、60參考答案:C124.檢修要求:協(xié)議內(nèi)容應(yīng)包括取送檢修車的時(shí)間、檢修作業(yè)時(shí)兩車輛之間的()距離、防溜逸工作及責(zé)任劃分。A、作業(yè)B、工作C、停放D、相鄰參考答案:A125.檢修標(biāo)記要求:鐵路貨車在檢修后按規(guī)定的形式、()涂打檢修標(biāo)記,車體兩側(cè)、端標(biāo)記須一致。A、要求B、范圍C、尺寸D、規(guī)格參考答案:D126.檢修標(biāo)記要求:空、重車分別涂打“()”或“Z”,A、KB、LC、OD、N參考答案:A127.檢修標(biāo)記要求:標(biāo)記顏色和標(biāo)記處的底色規(guī)定為紅、黑色車體用白色油漆,白、黃、銀白、灰色車體用黑色油漆,綠、藍(lán)色車體用()油漆。A、黃色B、淡黃色C、深黃色D、淺黃色參考答案:D128.集裝箱鎖閉裝置、門擋()或丟失;A、裂紋B、裂損C、彎曲D、破損參考答案:D129.機(jī)械制造工業(yè)用的生鐵都是鑄造生鐵,也叫()。A、鑄鐵B、生鐵C、黑鐵D、鋼參考答案:A130.機(jī)車車輛限界最大高為()。A、4500mmB、4600mmC、4700mmD、4800mm參考答案:D131.貨車用三通閥或分配閥的空重車調(diào)整標(biāo)記“40t”指的是()。A、車輛自重B、車輛載重C、車輛總重D、車輛軸重參考答案:B132.簧上重量是位于轉(zhuǎn)向架彈簧裝置以()的車輛重量(兩系彈簧時(shí),指一系彈簧以上的重量)。A、下部分B、中部分C、上部分D、上、下部分參考答案:C133.緩解閥拉桿()焊縫開裂時(shí)焊修,裂損時(shí)更換,丟失時(shí)補(bǔ)裝。A、座B、吊C、環(huán)D、孔參考答案:B134.含油尼龍鉤尾框托板磨耗板無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、5年C、8年D、10年參考答案:C135.過盈連接是通過孔和軸配合后的()來達(dá)到緊固連接。A、過渡值B、間隙值C、過盈值D、擠壓值參考答案:C136.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,螺紋采用簡化畫法,外螺紋的小徑用()。A、粗實(shí)線B、虛線C、細(xì)實(shí)線D、點(diǎn)劃線參考答案:C137.罐車罐體縱向中部環(huán)形色帶分層涂刷,上層涂刷藍(lán)色200mm,下層涂刷紅色100mm,表示()。A、易燃液化氣體B、劇毒液化氣體C、不燃無毒的液化氣體D、易燃液體參考答案:A138.固定杠桿支點(diǎn)座圓銷孔或襯套直徑磨耗大于()時(shí),須擴(kuò)孔鑲套或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案:B139.鉤舌與上鉤耳的間隙13號(hào),13A型不大于()。A、3mmB、5mmC、8mmD、10mm參考答案:C140.鉤舌銷與鉤耳孔的間隙應(yīng)不大于(),按短徑計(jì)算。A、3mmB、6mmC、8mmD、10mm參考答案:B141.更換輪軸時(shí),扁開口銷在扁孔圓銷上組裝后扁開口銷須卷起,并超過圓銷桿圓周長度的()圈。A、1212122023年2月3日B、1212122023年3月5日C、1212122023年3月4日D、1212122023年1月3日參考答案:D142.各壓力風(fēng)缸、降壓氣室須進(jìn)行()的水壓試驗(yàn)。A、600kPB、700kPC、800kPD、900kP參考答案:D143.鋼結(jié)構(gòu)敞車相鄰側(cè)柱接口須錯(cuò)開,每根側(cè)柱只允許有()個(gè)接口,A、1B、2C、3D、4參考答案:A144.鋼結(jié)構(gòu)敞車側(cè)柱截?fù)Q時(shí),接口錯(cuò)位不大于2mm,接口下角須高出側(cè)梁平面()mm以上,C16K、C16AK、CF型車須高出600mm以上。A、100B、200C、300D、400參考答案:B145.腹板橫裂紋端部至上、下翼板的距離不大于50mm(長大貨物車不大于100mm)或裂紋長度大于腹板高的()時(shí),補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.3參考答案:B146.腹板的平形、角形補(bǔ)強(qiáng)板:焊結(jié)構(gòu)者,厚度須大于原梁腹板厚度的90%,高度須大于腹板高的50%,并須蓋過腹板裂紋50mm以上,長度大于梁高的()倍,補(bǔ)強(qiáng)板四周須倒角;A、1.5B、2C、3D、4參考答案:A147.分配閥緩解不良的原因是()。A、工作風(fēng)缸漏泄B、緩解彈簧折斷C、充氣止回閥漏泄D、均衡活塞桿排氣口堵塞參考答案:D148.防火板縱向中心線與中梁縱向中心線距離為720~800mm,與地板下平面間的距離須大于35mm(原結(jié)構(gòu)小于35mm者除外),與枕梁上蓋板最窄處重合量不小于()mm(B6型車除外)。A、30B、40C、20D、50參考答案:C149.防火板以螺栓組裝或()焊接牢固,段焊長度為30~50mm。A、分段B、集中C、連續(xù)D、來回參考答案:A150.凡鐵道部所屬車輛均應(yīng)涂打()標(biāo)記。A、配屬B、路徽C、國徽D、產(chǎn)權(quán)參考答案:B151.法定長度計(jì)量單位與英制單位是兩種不同的長度單位,但它們之間可以互相換算,換算關(guān)系是1(in)英寸=()毫米(mm)。A、10B、12C、25.4D、26參考答案:C152.第三代計(jì)算機(jī)采用()作為基本物理器件。A、電子管B、晶體管C、集成電路D、大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路參考答案:C153.底架是車體的基礎(chǔ)部件,主要用于承受()與垂載荷。A、側(cè)向載荷B、動(dòng)向載荷C、靜向載荷D、縱向載荷參考答案:D154.底架兩心盤中心線間的水平距離為()。A、車輛全軸距B、固定軸距C、車輛定距D、底架長度參考答案:C155.當(dāng)制動(dòng)力大于輪軌之間的黏著力時(shí),閘瓦將車輪抱死,使車輪在鋼軌發(fā)生()現(xiàn)象。A、制動(dòng)B、滑行C、滾動(dòng)D、蛇行參考答案:B156.當(dāng)一條線垂直于一個(gè)投影面時(shí),必()于另外兩個(gè)投影面。A、垂直B、相交C、連接D、平行參考答案:D157.當(dāng)同一輛車裝設(shè)2個(gè)及以上制動(dòng)閥時(shí),()制動(dòng)閥均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。A、每個(gè)B、任一C、一位D、二位參考答案:A158.當(dāng)麻花鉆后角磨得偏大時(shí),()。A、橫刃斜角減小,橫刃長度增大B、橫刃斜角增大,橫刃長度減小C、橫刃斜角和長度不變D、橫刃斜角和長度相變參考答案:A159.當(dāng)各級(jí)修程在()內(nèi)同時(shí)到期時(shí)須做高級(jí)修程。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月參考答案:A160.彈性旁承橡膠體無裂損、不失效質(zhì)量保證期()。A、6年B、7年C、8年D、9年參考答案:A161.單車試驗(yàn)的回轉(zhuǎn)閥有()作用位置。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)參考答案:D162.帶有活側(cè)門平車放下后超出車輛限界者,須在每扇門內(nèi)側(cè)及側(cè)梁中部涂有()標(biāo)記。A、人B、環(huán)C、關(guān)D、特參考答案:C163.帶孔的立板和底板下部燕尾槽的形狀和相對(duì)位置可用()表達(dá)。A、右視圖B、主視圖C、俯視圖D、左視圖參考答案:D164.從板座及沖擊座變形、破損及其()折斷、丟失等其他需焊修、鉚接的故障。A、鉚釘B、螺栓C、螺絲D、拉鉚釘參考答案:A165.承載鞍導(dǎo)框底面磨耗一側(cè)大于()或兩側(cè)之和大于3mm時(shí)須更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm參考答案:C166.車統(tǒng)-22D填寫:修車開始時(shí)間為實(shí)際(),落成時(shí)間為驗(yàn)收員驗(yàn)收合格時(shí)間,格式為24小時(shí)制。A、交班時(shí)間B、檢修時(shí)間C、開工時(shí)間D、作業(yè)時(shí)間參考答案:C167.車體傾斜或()超限;鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽失效、破損或丟失。A、外脹B、內(nèi)凹C、磨損D、裂紋參考答案:A168.車體鋼結(jié)構(gòu)、各部鋼板裂紋、腐蝕穿孔、破損時(shí)焊修、挖補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)或截?fù)Q;補(bǔ)強(qiáng)板須蓋過腐蝕處邊緣()mm以上,其厚度不小于原板厚度。A、5B、10C、15D、20參考答案:D169.車輪鋼的強(qiáng)度將隨著溫度的升高而()。A、曲線變化B、上升C、維持原樣D、下降參考答案:D170.車輛走行部是承受車輛自重和()在鋼軌上行駛的部分A、載重B、載運(yùn)C、設(shè)備D、重載參考答案:A171.車輛制動(dòng)裝置所用的空氣壓力表的精度是()。A、0.5級(jí)B、1級(jí)C、1.5級(jí)D、2級(jí)參考答案:D172.車輛在緩解狀態(tài),下列容器壓力描述正確的是()。A、列車制動(dòng)主管>制動(dòng)支管>工作風(fēng)缸B、列車管>副風(fēng)缸>工作風(fēng)缸C、列車制動(dòng)主管>副風(fēng)缸>制動(dòng)缸D、列車管=副風(fēng)缸=工作風(fēng)缸參考答案:C173.車輛須安裝技術(shù)履歷簿裝置,其位置為()靠近牽引梁腹板的端梁內(nèi)側(cè)面處。A、1位角B、2位角C、3位角D、4位角參考答案:D174.車輛上的“路徽”標(biāo)記屬車輛().A、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記B、共同標(biāo)記C、配屬標(biāo)記D、特殊標(biāo)記參考答案:B175.車輛入段檢修過程中按規(guī)定重新填寫技術(shù)履歷簿,將結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)部分和有關(guān)()、側(cè)梁及中梁下蓋板的截?fù)Q、挖補(bǔ)及補(bǔ)強(qiáng)的部位詳細(xì)填入。A、小橫梁B、大橫梁C、小補(bǔ)助梁D、中梁參考答案:D176.車輛全長是車輛定距的()倍。A、1.4B、1.5C、1.1D、1.6參考答案:A177.車鉤中心線高度是指空車時(shí),車鉤鉤舌端面()的中心線至軌面的垂直距離簡稱為車鉤高。A、內(nèi)傾0面B、外側(cè)面C、內(nèi)、外側(cè)面D、外、側(cè)參考答案:B178.廠、段修貨車車輛落成調(diào)鉤高時(shí),允許在下心盤底面加裝竹質(zhì)墊板的厚度為()。A、15~30mmB、15~40mmC、20~30mmD、20~40mm參考答案:D179.常用的銷有圓柱銷,圓錐銷和()。A、扁銷B、圓銷C、開口銷D、定位銷參考答案:C180.操縱閥、給風(fēng)調(diào)整閥、減壓閥閥體無裂損,鑄造缺陷不超限保證期限()A、18年B、12年C、6年D、8年參考答案:D181.材料抵抗沖擊力的作用而不破壞的能力稱為()。沖擊韌性是材料承受沖擊處單位面積上所消耗的沖擊功。A、硬度B、塑性C、韌性D、強(qiáng)度參考答案:C182.部件采用螺栓組裝,螺栓緊固后螺桿須露出螺母高度為()。A、平齊螺母B、1扣以上,但不得超過1個(gè)螺母的厚度C、3扣以上,但不得超過1個(gè)螺母的厚度D、1個(gè)螺母厚度以上參考答案:B183.不銹鋼組合式集塵器作用不失效質(zhì)量保證期()。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案:B184.補(bǔ)充下側(cè)門掛環(huán)時(shí),掛環(huán)接口可在角部,裝配后()。A、點(diǎn)焊B、對(duì)接圓周滿焊C、段焊D、點(diǎn)焊固參考答案:B185.表示可以用于國際聯(lián)運(yùn)的車輛須涂打()標(biāo)記。A、人B、MC、關(guān)D、特參考答案:B186.必要時(shí),在夾具總裝圖上需用()畫出刀具的最終位置。A、實(shí)線B、虛線C、點(diǎn)畫線D、雙點(diǎn)畫線參考答案:D187.按車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范的要求,貨車車鉤的破壞牽引力應(yīng)不小于()。A、1800kNB、2000kNC、3000kND、4000kN參考答案:C188.TWG-1A型調(diào)整閥試驗(yàn)記錄,編號(hào)為()。A、ZG-19B、ZG-20C、ZG-21D、ZG-22參考答案:C189.ST型緩沖器組裝螺母后,螺栓的螺紋露出部分須不少于()。A、1扣B、1.5扣C、2扣D、2.5扣參考答案:C190.ST,MT-2,MT-3型緩沖器無裂損,鑄造缺陷不超限,不失效,質(zhì)量保證期限應(yīng)為()。A、3年B、6年C、9年D、10年參考答案:B191.P62N、P64廠修的定期檢修周期是()。A、6年B、9年C、10年D、12年參考答案:B192.NSW型手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn):在調(diào)速手柄位于()側(cè)時(shí),逆時(shí)針方向向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,須產(chǎn)生并保持制動(dòng)力。A、左B、中C、右D、前后參考答案:C193.NSW型手制動(dòng)機(jī)無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、8年D、12年參考答案:C194.NSW型手制動(dòng)機(jī)鎖閉功能試驗(yàn),用三角鑰匙()轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須鎖閉,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須開鎖。A、左右方向B、順時(shí)針方向C、右逆時(shí)針方向D、左順時(shí)針方向參考答案:B195.MX—2型橡膠緩沖器的能量吸收率為()。A、85%B、75%~80%C、72%D、57%參考答案:A196.MT-2、MT-3型緩沖器無裂損、鑄造缺陷不超限、不失效質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、8年D、12年參考答案:B197.MT-2,MT-3,ST型緩沖器使用時(shí)間滿()報(bào)廢。A、15年B、18年C、20年D、25年參考答案:B198.JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于()時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案:A199.IBM公司于1959年生產(chǎn)的IBM7090型采用晶體管的()電子計(jì)算機(jī)。A、第一代B、第二代C、第三代D、第四代參考答案:B200.I/O接口位于()。A、總線和I/O設(shè)備之間B、總線C、I/O設(shè)備之間D、以上都對(duì)參考答案:A201.FS型防松螺母是運(yùn)用()的彈性和摩擦原理,以彈簧旋緊與螺母螺栓間接吻合的緊固件。A、鋸齒B、彈簧C、彈片D、鎖止螺紋參考答案:B202.FSW型手制動(dòng)機(jī)無裂損、磨耗不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、9年D、12年參考答案:B203.C級(jí)鋼,E級(jí)鋼鉤舌護(hù)銷突緣部分裂紋向銷孔內(nèi)延伸(突緣高度除外)大于()。A、3mmB、5mmC、7mmD、10mm參考答案:D204.C76型車鋼結(jié)構(gòu)浴盆腐蝕深度大于30%或縱向裂紋長度不大于()mm時(shí)焊修。A、20B、50C、100D、150參考答案:C205.70t級(jí)貨車須裝用()型緩沖器。A、STB、MT-1C、MT-2D、2號(hào)參考答案:C206.70t級(jí)敞車、平車更換繩拴時(shí),須裝用符合圖樣()的改進(jìn)結(jié)構(gòu)新型繩拴。A、Q/QC32-242-2008B、Q/QC32-242-2006C、Q/Q32-242-2007D、Q/QC32-242-2009參考答案:A207.705型試驗(yàn)臺(tái)做“制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)”時(shí),操縱閥手柄應(yīng)置第()。A、五位B、六位C、四位D、七位參考答案:C208.705型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)()進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)。A、120型控制閥B、GK型三通閥C、GL型三通閥D、109型分配閥參考答案:A209.1rad約等于()。A、180°B、57.296°C、0.017°D、90°參考答案:B210.17型鉤尾框含油尼龍鉤尾框托板磨耗板原型厚度為8mm,剩余厚度小于()。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm參考答案:B211.17號(hào)車鉤上翹、下垂量可通過更換()或支撐座磨耗板方法進(jìn)行調(diào)整。A、支撐彈簧B、磨耗板C、磨耗托板D、彈簧參考答案:C212.17號(hào)車鉤鉤鎖上裝有止動(dòng)塊,可防止翻車機(jī)在作業(yè)時(shí)車鉤自動(dòng)()。A、閉鎖B、上鎖C、鎖緊D、解鎖參考答案:D213.16型鉤舌鉤舌無裂損、鑄造缺陷不超限質(zhì)量保證期()。A、1年B、6年C、8年D、12年參考答案:B214.16號(hào)鉤尾框距前唇內(nèi)側(cè)95mm范圍內(nèi),任一點(diǎn)直徑大于()時(shí)須更換。A、277mmB、279mmC、287mmD、289mm參考答案:A215.13號(hào)、13A型上鎖銷孔前后磨耗之和大于()時(shí)堆焊后磨修恢復(fù)原型。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案:B216.120型控制閥為減輕緊急制動(dòng)時(shí)列車的縱向沖動(dòng),設(shè)置了()。A、緊急放風(fēng)閥B、緊急二段閥C、加速緩解閥D、增壓閥參考答案:B217.120型控制閥當(dāng)實(shí)行緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)管急速減壓時(shí),可以很容易打開先導(dǎo)閥,消除放風(fēng)閥的背壓,緊接著頂開(),排出壓力空氣。A、放風(fēng)閥B、緊急閥C、先導(dǎo)閥D、止回閥參考答案:A218.120/120-1型貨車空氣控制閥作用不失效質(zhì)量保證期()。A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案:B219.120/120-1型貨車空氣控制閥閥體無裂損、鑄造缺陷不超限保證期限()。A、12年B、9年C、6年D、3年參考答案:A220.《站修修車作業(yè)計(jì)劃表》填寫:計(jì)劃施修輛數(shù)、實(shí)際修竣車輛數(shù)按(),未檢修的空項(xiàng)不填。A、實(shí)際填寫B(tài)、實(shí)際記錄C、實(shí)際上報(bào)D、實(shí)際交驗(yàn)參考答案:A221.《罐車可燃?xì)怏w檢測(cè)、明火試驗(yàn)》填寫:裝載過易燃、易爆物品的罐車,經(jīng)洗刷并有車統(tǒng)-89(罐車洗刷合格證),罐體上有“()”字樣。A、合格B、完畢C、洗竣D、易燃參考答案:C222.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出,要充分發(fā)揮社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的積極作用,人們必須增強(qiáng)()。A、個(gè)人意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、效率意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)B、個(gè)人意識(shí)、競爭意識(shí)、公平意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神C、自立意識(shí)、競爭意識(shí)、效率意識(shí)、民主法制意識(shí)、開拓創(chuàng)新精神D、自立意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、公平意識(shí)、物質(zhì)利益觀念、改革開放意識(shí)參考答案:C223.()是指在焊接過程中,熔池金屬中的氣體在金屬冷卻以前未能來得及逸出,而在焊縫金屬中(內(nèi)部或表面)所形成的孔穴。A、咬邊B、焊瘤C、夾渣D、氣孔參考答案:D224.()是指材料抵抗硬物壓入的能力,是表明材料軟硬程度的一種性質(zhì)。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、韌性參考答案:C225.()是物體在外力作用下,抵抗產(chǎn)生塑性變形和斷裂的特性。強(qiáng)度大的材料能承受較大的外力。A、硬度B、塑性C、強(qiáng)度D、韌性參考答案:C判斷題1.岸芷汀蘭制作牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的上撓或下垂是由于車端部的載重及運(yùn)行中的橫向沖擊力所造成的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.鉆削的切削轉(zhuǎn)速是指鉆頭每分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)周數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.走行裝置是支撐車體的,一般車輛由兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A4.轉(zhuǎn)向架各型鋼質(zhì)彈簧裂紋、折斷時(shí)更換,異型者更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A5.轉(zhuǎn)向架分解作業(yè)工序有:分解軸承擋鍵、杠桿、拉桿、下心盤及心盤磨耗盤、安全索、彈性旁承及墊板等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架承載鞍支承面偏磨大于2mm時(shí)加工,磨耗大于4mm時(shí)堆焊后加工恢復(fù)原形。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B7.主視圖與俯視圖高平齊;主視圖與左視圖長對(duì)正;俯視圖與左視圖寬相等A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B8.主動(dòng)潤滑120/120-1型主閥上噴涂白色“主動(dòng)潤滑”標(biāo)記及適配制動(dòng)缸型號(hào)標(biāo)記,字高22,宋體。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B9.質(zhì)量保證指在保證期限內(nèi),車輛在正常運(yùn)用中不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量問題。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.制動(dòng)裝置是用以實(shí)現(xiàn)列車減速和停車,保證行車安全的設(shè)備。車輛上裝備的制動(dòng)裝置是整個(gè)列車制動(dòng)系統(tǒng)的一部分。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.制動(dòng)軟管膨脹后直徑大于φ56mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.只在車輪一側(cè)配置閘瓦的,稱為單側(cè)制動(dòng),一般使用于貨車上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A13.閘瓦與閘瓦托采用插銷連接。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A14.鏨切平面每次的鏨削余量不大于0.5mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.又扭又彎的板條料調(diào)平時(shí),應(yīng)首先調(diào)矯彎曲。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B16.一般情況下,應(yīng)優(yōu)先選用基軸制配合。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B17.液壓系統(tǒng)中的壓力隨外界負(fù)載的變化而變化,負(fù)載大壓力就小,負(fù)載小壓力就大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B18.新鐵路貨車規(guī)程段修根據(jù)實(shí)際情況和有關(guān)文件要求增加了鉤體前導(dǎo)向角的檢修要求,加嚴(yán)了防跳臺(tái)磨耗的檢修標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A19.新品脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥組裝后,控制閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為(2±0.5)mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A20.現(xiàn)有鐵路貨車裝用脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置有TZD型和TZD-1型。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A21.系統(tǒng)軟件是專業(yè)人員為各種應(yīng)用目的而開發(fā)的程序,這些程序通常是利用高級(jí)語言編程生成的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B22.彎曲件的展開長度是按工件板厚的下層的展開長度進(jìn)行計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B23.鐵路曲線半徑越小或車體長度越長,則偏移量越大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A24.鐵道車輛是在鐵路軌道上用于運(yùn)送旅客、貨物和為此服務(wù)或原則上編組在旅客列車、貨物列車中使用的單元載運(yùn)工具,可簡稱為“車輛”。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A25.鐵道車輛按其結(jié)構(gòu)和用途可分為客車和貨車兩大類。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A26.送往車輛段的車輛插紅方塊色票為“車統(tǒng)16”。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B27.手動(dòng)攻絲前要求底孔孔口必須倒角。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A28.上旁承橫向中心線至上心盤中心距離為(760±2)mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A29.皮帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B30.螺紋的公稱直徑是螺紋中徑的基本尺寸。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B31.輪緣及踏面偏磨的原因是輪徑差過大使車體重心向小輪徑一側(cè)偏移,致使小輪徑之輪緣、踏面磨耗加劇。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A32.鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī):分為固定式和折疊式兩種。大多數(shù)貨車采用這種手制動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A33.鏈傳動(dòng)是靠鏈輪輪齒和鏈條鏈節(jié)的咬合進(jìn)行的傳動(dòng),具有傳動(dòng)比不變,軸上載荷小,效率高,一根鏈條能同時(shí)帶幾根平行軸,能在高速、重載等情況下很好的工作等優(yōu)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B34.控制器是執(zhí)行算術(shù)和邏輯運(yùn)算的部件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B35.客、貨車標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)的踏面有錐形踏面和磨耗型圓弧踏面兩種類型。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A36.鋸條鋸齒的前角為10o。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B37.鋸割薄料工件應(yīng)選用粗齒鋸條。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B38.交叉支撐裝置,主要包括交叉支撐組成、交叉桿端頭螺栓

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