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文檔簡介
目
錄
ONTENTS
1.線形的景觀設(shè)計(jì)
2.
交通工程設(shè)施景觀設(shè)計(jì)
3.服務(wù)區(qū)景觀設(shè)計(jì)
4.公路路基邊坡景觀設(shè)計(jì)則n
高速公路景觀設(shè)計(jì)案例——綿遂高速公路景觀設(shè)計(jì)理念咨詢?cè)O(shè)計(jì)需求調(diào)研綿遂路遂寧段路線圖高速公路景觀設(shè)計(jì)案例——綿遂高速公路景觀設(shè)計(jì)實(shí)施順勢(shì)而為的邊坡坡率盡可能綠化修復(fù),還原生態(tài)蓋板溝追求精細(xì)、流暢,碟型溝自然生態(tài)截水溝追求與環(huán)境協(xié)調(diào)、過渡自然、不留痕跡端墻飾面顏色過亮,
不利行車安全
,洞
名字不醒目。端墻造型呆板,
不對(duì)稱、
勻稱。仰坡回填和綠
化顯得生硬。洞口前區(qū)的導(dǎo)向綠化整體綠化效果綠化層次l
端墻式隧道l
盡量減小端墻體量,對(duì)其進(jìn)行裝飾處理,如塑石造型還原、淺浮雕裝飾等。在裝飾上提取當(dāng)?shù)氐摹笆裎幕?、“佛教文化”、“水文化”等符?hào),選擇重點(diǎn)隧道展現(xiàn)地方文化內(nèi)涵。l
對(duì)端墻表面材質(zhì)進(jìn)行減光處理,增加洞口喬木綠化,減弱“明洞效應(yīng)”,提高洞口行車舒適性。仿木裝飾端墻塑石裝飾端墻該隧道為連拱削竹式洞門,景觀設(shè)計(jì)注重營造與周邊環(huán)境自
然過渡的效果,仰坡盡量回填土做自然綠化,洞口前區(qū)中分帶栽植色葉植物,起到引導(dǎo)和提示作用。白流寺隧道(原名青崗灣隧道)進(jìn)口五星隧道(原名梁家灣隧道)出口該隧道為削竹式洞門,是從重慶方向進(jìn)入遂寧的第一個(gè)洞口。洞口做自然綠化,設(shè)置石景洞銘牌點(diǎn)綴,突出“自然和諧”景觀理念。綿遂高速公路隧道景觀設(shè)計(jì)圖平安隧道(原名劉家埡隧道)出口該洞口為端墻式洞口,景觀設(shè)計(jì)結(jié)合實(shí)際,對(duì)端墻頂線做拉直調(diào)整,結(jié)合遂寧宋瓷文化,采用印章的方式題刻洞銘牌,形成亮點(diǎn)效果,使整個(gè)端墻整體、美觀。綿遂高速公路隧道景觀設(shè)計(jì)圖洪城隧道(原名白果灣隧道)進(jìn)口該洞口結(jié)合“涪江水文化”,在端墻用流暢的“水波紋”線條將左右端
墻聯(lián)系起來,減少端墻的呆板感。綿遂高速公路隧道景觀設(shè)計(jì)圖萬天宮隧道進(jìn)口隧道洞頂仰坡較陡,
噴砼面積較大。景觀方案采取GRC塑石造型對(duì)端墻進(jìn)
行裝飾,宛如一個(gè)天然的巖壁,并利用塑石的凹突效果將綠化引入端墻立面
,使洞門更自然。洞銘牌采用陰刻方式,展示“蜀文化”符號(hào)。萬天宮隧道出口該端墻造型較呆板。景觀注重端墻的平衡感。為展現(xiàn)遂寧地區(qū)的文化,對(duì)端墻面做“回紋圖案”浮雕點(diǎn)綴。洞前中分帶栽植色彩艷麗或開花的灌木、小喬木,對(duì)行車起到提示和引導(dǎo)。綿遂高速公路隧道景觀設(shè)計(jì)圖筆架山隧道進(jìn)口該隧道為分離端墻式洞門,周邊環(huán)境植被茂
密,景觀方案采用突出洞門拱圈弱化端墻的方
式,提取佛教紋飾做淺
浮雕裝飾拱圈,并在洞口前區(qū)設(shè)富含文化內(nèi)涵
的書簡洞銘牌,增加洞
口景觀效果,增強(qiáng)隧道
提示性。綿遂高速公路隧道景觀設(shè)計(jì)圖以
“書簡”造型為洞銘牌
,
突出
“書畫之鄉(xiāng)”美名。取佛教
“蓮花”點(diǎn)綴于隧道前突出
“觀音文化”。石景洞銘牌綿遂高速公路橋梁工程實(shí)景靈泉寺互通雕塑方案該互通接遂寧市區(qū),
地標(biāo)性尤其重要。
方案結(jié)合互通當(dāng)?shù)厝宋臈l件,
以佛教元素突出展現(xiàn)遂寧的
“觀音文化”,讓路人感受“觀音故里”的氛圍。推薦方案:觀音故里以“觀音手執(zhí)楊柳枝,灑甘露于大地”為創(chuàng)作靈
感,取觀音凈瓶中的楊柳枝為造型元素,表達(dá)“萬物復(fù)蘇”之意。雕塑以楊柳枝的造型做大小變化,
其間穿插觀音像和靈泉寺,整體清新雅致,獨(dú)具特色。射洪互通雕塑方案該互通接射洪,雕塑以表現(xiàn)射洪“詩書之鄉(xiāng)”、“子昂故里”的特色文化。推薦方案:子昂故里雕塑以“子昂”名字為創(chuàng)作元素,簡潔、
現(xiàn)代,展現(xiàn)射洪當(dāng)?shù)厝私艿仂`,表達(dá)了射洪人民對(duì)陳子昂的懷
念之情!2.
展現(xiàn)沿線風(fēng)土人情3.
融合高速公路的開發(fā)思路1.
建筑與景觀、
環(huán)境的融合2.
建筑與人文、
地方特色的結(jié)合3.
建筑與
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