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文檔簡介
演講人2023-10-29項目五配送加工作業與車輛配載作業
聯華連鎖超市為什么要建自己的生鮮加工配送中心崗位任務情境
聯華連鎖超市生鮮產品的采購來源主要分為兩類:本地采購和產地采購。本地采購的產品包括葉菜類(蔬菜基地)、鮮肉類(肉聯廠)、鮮活水產(淡水養殖基地)、部分副食品(豆腐、豆漿、豆制品)、半成品涼菜、切配菜等;產地采購的產品包括大宗干菜、部分水果、冰凍水產、干鮮制品、加工制品等。大多的生鮮食品需要進行流通加工,其加工配送中心的建立可以實現統一采購、統一加工和統一配送,從而降低采購成本和物流成本。
聯華建立自己的配送中心可以整合本地連鎖店的銷售能力,從基地直接進貨,減少中間環節;部分農副產品直接從產地采購,或面向全國招標采購;部分高毛利、低技術含量的加工產品由自己加工生產,解決了消費者對產品來源不清的疑慮。通過生鮮加工配送中心的建設和運作,對聯華連鎖超市內部的銷售能力和庫存進行重組,可以提高門店生鮮產品的質量控制水平,加強采購談判能力。在此基礎上,企業可以多向產地市場采購,同時淘汰一些實力弱、運作不規范的中、小中介商和供應商,重建有效的生鮮采購渠道。這有助于規范化管理程度,使連鎖超市各門店、生鮮配送中心和供應商之間的溝通更加順暢,商品采購供應更有保障。
建立自己的生鮮加工配送中心,可以實現企業投資合理化,生鮮加工設備一般要占到超市總投入的1/3,如果建立生鮮加工配送中心,聯華連鎖超市前期加工工序設備可以集中進行投資,這樣既避免了設備的過度投入,又可以有效保持生鮮經營品類和品種的經營規模及完整性。建立自己的生鮮加工配送中心,有助于實現產品品質、加工和管理的標準化。如果沒有生鮮加工配送中心,聯華連鎖超市要在各門店分散經營的生鮮區建立起統一的生鮮產品采購驗收標準并在各店統一執行這一標準存在著相當的困難,管理上也容易出現一些漏洞。建立生鮮加工配送中心后,外部問題的影響會在加工配送環節得以化解,大大減輕由于沒有統一標準而給各門店生鮮區帶來的管理壓力。
建立自己的生鮮加工配送中心,有助于有效控制和減少連鎖店鋪的存貨和損耗。生鮮經營的難點之一是損耗問題,對于鮮活易腐產品,合理有效地控制單店產品庫存量是一個關鍵環節,沒有生鮮加工配送中心的調控作用,單店的安全庫存和最低訂貨量很難壓下來。
因此,生鮮加工配送中心可以有效調控生鮮產品和聯華連鎖超市各門店生鮮區之間的物流聯系,以生鮮加工配送中心為核心,向生鮮供應鏈的上游延伸,實現聯華超市與生鮮產品供應商雙方之間各種資源的重新整合,包括資金、設備、貨源、人員、專業化管理、信息等的重新整合,以提高聯華生鮮產品供應的質量和服務水平,降低配送成本。建立自己的生鮮加工配送中心也就順理成章了。
想一想:超市企業建立自己的加工配送中心給企業帶來了哪些益處?演講人2023-10-29任務一
配送加工作業
知識目標1.掌握理解配送加工的含義、特點和類型。2.了解配送加工的性質和作業。3.掌握配送加工的各種技術。
能力目標1.能認知基本的配送加工設備。2.能進行簡單的貨物加工、包裝等操作。
素養目標1.認識到自己職業的價值所在,樹立崗位認同感和專業自豪感,為愛崗敬業奠定基礎;2.前瞻性思維、具有協作溝通能力、總結歸納能力具有良好的團隊協作意識及溝通能力。
【任務分組】學習任務名稱:姓名:班級:日期:任務分組表班級組號授課教師組長學號組內成員姓名學號姓名學號備注任務分工
崗位知識平臺一、配送加工的含義和性質1.配送加工的含義配送加工是流通加工的一種,即對物品在從生產地到使用地的過程中,根據客戶需要所施加的包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業的總稱,是按照客戶的要求所進行的配送加工。在配送活動中,為便于流通和消費,改進商品質量,促進商品銷售,有時需要根據用戶的要求或配送對象的特性,對商品進行套裁、簡單組裝、分裝、貼標、包裝等加工活動。配送加工這一功能要素在配送中不具有普遍性,但往往具有重要的意義。通過配送加工可以大大提高客戶的滿意程度。配送加工一般取決于客戶的要求,加工目的單一。
配送加工是配送過程中一個比較特殊的環節,它具有一定的生產性質,同時它還將生產與消費(再生產)聯系起來,起到橋梁作用,完成商品所有權與物的形態的轉移。通過配送加工,能夠提高原材料的利用率。進行初級加工能方便和滿足用戶的具體要求,從而彌補了專業生產方面的不足,解決了產品的標準化生產與消費個性化之間的矛盾。常見的配送加工有冷凍加工(采取低溫凍結加工,解決諸如鮮肉、鮮魚等產品的保鮮及裝卸搬運問題);分選加工(按不同的類別、規格、數量、質量進行加工);精制加工(進行切分、洗凈、分裝等加工,以方便購買者);分裝加工(大包裝改小包裝、精裝改小包裝、運輸包裝改銷售包裝);組裝加工(將一些機電設備進行組裝、拆裝)。一般來說,生產的職能是使一件物品產生某種形態而具有某種使用價值。流通的主要職能是在保持商品已有形態的前提下完成商品所有權的轉移,不是靠改變商品的形態創造價值,物流的主要作用是實現商品的空間移動,在物流體系中,配送加工不是通過“保護”流通對象的原有形態而實現這一作用的,而是與生產相近,是通過有條件地部分改變或完善流通對象的原有形態來實現流通作用的。2.配送加工的性質流通與加工本來不屬于同一范疇,流通改變產品的空間、時間狀態和所有權性質,是商業行為。加工改變物質的形態和性質,使原料成為產品,是工業行為。配送加工則是為了彌補生產加工的不足,更有效地滿足用戶的需求,將一部分加工放在物流過程中完成,而成為物流的一個組成部分,是生產活動在物流領域的延伸,是流通職能的擴充。配送加工在現代物流系統中,主要擔負的任務是提高物流系統對于用戶服務的水平,具有提高物流效率和使物流活動實現增值的作用。配送加工的出現與現代生產方式有關,現代生產發展趨勢之一是生產規模大型化、專業化,依靠單品種、大批量的生產方法,降低生產成本,獲取經濟的高效益,這樣就出現了生產相對集中的趨勢。這種規模的大型化、生產的專業化程度越高,生產相對集中的程度也就越高。生產的集中化進一步引起了產需之間的分離,生產與消費之間存在著一定的空間差、時間差。某些人生產的產品供給成千上萬人消費,而某些人消費的產品又來自其他許多生產者,這種少品種、大批量、專業化產品往往不能和消費需要密切銜接,彌補這一分離的方法,就是配送加工。在后工業化時代,生產和流通的進程逐漸趨于一體化,物流領域的配送加工也是這種進程的一個表現,配送加工的誕生是現代生產發展的必然結果。配送加工的出現還與現代社會消費的個性化有關。隨著經濟增長、國民收入增多,消費者的需求出現多樣化。消費的個性化使本來就存在的產需分離變得更嚴重,生產過程中的加工制造常常滿足不了消費的要求,如果采取增加生產工序的方式,將會使生產的復雜性增加,并且按個性化需求生產的產品難以組織高效率、大批量的流通。于是,加工活動開始部分地由生產過程向流通過程轉移,促使在流通領域開展配送加工,在流通過程中形成了某些加工活動。目前,在世界許多國家和地區的物流中心或倉庫經營中都大量存在著配送加工業務,美國等物流發達的國家則更為普遍。
崗位知識平臺二、配送加工的作用1.提高原材料利用率利用配送加工,將由生產廠直接運來的、簡單的、規格的產品按照使用部門的要求進行集中下料。例如,將鋼板進行剪板、切裁;將鋼筋圓鋼裁制成毛坯;將木材加工成各種長度及大小的板方等。集中下料可以合理套裁,有很好的技術經濟效果。北京、濟南、丹東等城市曾經對平板玻璃進行配送加工(集中裁制、開片供應),使玻璃的利用率從60%左右提高到85%~90%。2.進行初級加工,方便使用用量小或臨時生產需要的單位,因缺乏進行高效率初級加工的能力,依靠配送加工便可省去進行加工所需的投資、設備及人力,從而搞活供應,方便用戶。目前發展較快的初級加工有凈菜加工、將水泥加工成混凝土的加工、將原木或板方材加工成門窗的加工等。3.提高加工效率及設備利用率建立集中加工點,可以采用效率高、技術先進、加工量大的專門機械和設備。這樣做的好處一是提高了加工質量;二是提高了設備利用率;三是提高了加工效率,使加工費用及原材料成本降低。例如,一般的使用部門在對鋼板下料時,采用氣割的方法,需要留出較大的加工余量,這樣不但出材率低,而且由于熱加工容易改變鋼材的組織,加工質量也不好。進行集中加工后可設置高效率的剪切設備,在一定程度上克服了上述缺點。4.充分發揮各種輸送手段的最高效率配送加工環節將實物的流通分成兩個階段。一般來說,由于配送加工環節設置在消費地,因此,從生產廠到配送加工這一階段輸送距離長,而從配送加工到消費環節這第二階段的距離短。第一階段是在數量有限的生產廠與配送加工之間進行定點直達,大批量的遠距離輸送,可以采用船舶、火車等大量輸送的手段;第二階段則是利用汽車和其他小型車輛來輸送經過配送加工后的多規格、小批量的產品。這樣可以充分發揮各種輸送手段的最高效率,加快輸送速度,節省運力運費。5.降低整個物流系統的成本通過配送加工,可以使物流過程減少損失、加快速度,因而可能降低整個物流系統的成本。6.提高附加值,使物流系統成為新的利潤中心通過配送加工,提高物流對象的附加價值,使物流系統可能成為新的利潤中心。例如,我國內陸省市的許多制成品(如洋娃娃玩具、時裝、工藝美術品等)在深圳進行簡單的裝潢加工,使產品外觀功能有所改變,僅此一項就可以使產品售價提高20%以上。長期以來,我國大量出口的各種商品由于存在外包裝及裝潢加工方面的缺陷而降低了產品本身優良的品質,并損失了較大的市場和利潤。
崗位知識平臺三、配送加工的特點配送加工和一般的生產型加工在加工方法、加工組織、生產管理方面并無顯著區別,但在加工對象、加工程度方面差別較大,其差別主要表現在以下幾個方面。1.加工對象上的差別配送加工的對象是已經進入流通過程的商品,與消費者的需求更接近,而生產加工的對象則是原材料、零配件、半成品。2.加工程度上的差別配送加工的程度大多是簡單加工,如果必須進行復雜加工才能形成人們所需要的商品,就應專門設計生產加工的工序。配送加工絕不是生產加工的代替,而是對生產加工的輔助及補充。3.加工價值上的差別從價值觀點來看,生產加工的目的在于創造價值和使用價值,而配送加工則是為了實現產品的價值和完善其使用價值的。4.加工目的上的差別配送加工有時候以自身流通為目的,為物流創造條件,這也是配送加工不同于一般生產加工的特殊之處。5.企業性質上的差別配送加工的組織者是從事流通工作的人,能密切結合流通的需要進行這種加工活動。從生產單位來看,配送加工由商業或物資流通企業完成,生產加工則由制造業的生產企業完成。
崗位知識平臺四、配送加工的主要類型1.為彌補生產領域加工不足進行的深加工有許多產品在生產領域的加工只能到一定程度,這是因為存在許多因素限制了生產而不能完全實現終極加工。例如,鋼鐵廠的大規模生產只能按標準定的規格生產,以使產品有較強的通用性,使生產能有較高的效率和效益;木材如果在產地完成成材加工或制成木制品的話,就會給運輸造成極大的困難,所以原生產領域只能加工到圓木、板、方材這個程度,進一步的下料、切裁、處理等加工則由配送加工完成。這種配送加工實際是生產的延續,是生產加工的深化,對彌補生產領域的加工不足具有重要意義。2.為滿足需求多樣化進行的服務性加工由于需求存在著多樣和變化兩個特點,為滿足這種要求,流通部門常常對某些原料進行初級加工。例如,將大的板材、線材按用戶需求進行切割等。對生產者來講,現代生產的要求是盡量減少流程,集中力量從事較復雜的技術性較強的勞動,而不愿意將大量初級加工包攬下來。這種初級加工由配送加工來完成,生產者便可以縮短自己的生產流程,提高生產效率。3.為保護產品所進行的加工在物流過程中,直到用戶投入使用前,都存在著對產品的保護問題,即防止產品在運輸、儲存、搬運、包裝等過程中遭受損失,使使用價值得以順利實現。與前兩種加工不同,這種加工并不改變進入流通領域的“物”的外形及性質。這種加工主要采取穩固、改裝、冷凍、保鮮、涂覆等方式。4.為提高物流效率、方便物流進行的加工有一些產品本身的形態使其物流操作難以進行。例如,鮮活商品儲存困難、過大設備搬運困難、氣體物品運輸困難等。進行配送加工,可以使這些產品物流較易于操作,這種加工往往改變“物”的狀態,但并不改變其化學特性,并最終仍能恢復其原來的物理狀態。5.為促進銷售進行的配送加工配送加工可以從若干方面起到促進銷售的作用。例如,將大包裝或散裝物加工成適合一次性銷售的小包裝的分裝加工;將原來以保護產品為主的運輸包裝改換成以促進銷售為主的裝潢性包裝,以起到吸引消費者、指導消費的作用;將零配件組裝成用具、車輛以便直接銷售;將蔬菜、肉類洗凈切塊以滿足消費者的需求等。這種配送加工可能不改變物的本體,而只進行簡單的改裝加工,也有許多是組裝、分塊等深加工。6.為提高加工效率進行的配送加工許多生產企業的初級加工由于加工數量有限,難以投入先進的科學技術,加工效率不高。而配送加工以集中加工的形式,解決了單個企業加工效率不高的弊病?;蛘呖梢砸患遗渌图庸て髽I代替若干生產企業的加工工序,使加工效率提高。7.為提高原材料利用率及物品除雜進行的配送加工配送加工利用其綜合性強、用戶多的特點,可以實行合理規劃、合理套裁、集中下料的辦法,這就能有效提高原材料的利用率,減少損失浪費。例如,有一些大宗的貨物(如煤炭、糧食等)中含有一些雜質,會影響其運輸效率和效益,所以物流中心可對其進行除雜加工。8.銜接不同的運輸方式,使物流合理化的配送加工在干線運輸及支線運輸的節點設置配送加工環節,可以有效地解決大批量、長距離干線運輸和多品種、小批量、多次末端運輸以及集貨運輸之間的銜接問題。一般是在配送加工點與大生產企業間形成大批量、定點運輸的渠道,又以配送加工中心為核心,組織對多用戶的配送,也可在配送加工點將運輸包裝轉換為銷售包裝,從而有效銜接不同目的的運輸方式。9.“生產—流通”一體化的配送加工形式依靠生產企業與流通企業的聯合,或者生產企業涉足流通,或者流通企業涉足生產,形成對生產與配送加工進行合理分工、合理規劃、合理組織且統籌生產與配送加工的安排,這就是“生產—流通”一體化的流通形式。這種形式可以促成產品結構及產業結構的調整,充分發揮企業集團的經濟技術優勢,是目前配送加工領域的新形式。
崗位知識平臺五、配送加工技術1.生鮮食品的配送加工(1)冷凍加工冷凍加工是指為解決鮮肉、鮮魚在流通過程中保鮮及搬運裝卸的問題而采取低溫凍結方式的加工。這種配送加工方式也用于某些流體商品、藥品等。(2)分選加工農副產品離散情況較大,為獲得一定規格的產品,采取人工或機械分選的方式加工,稱為分選加工。該方式廣泛應用于果類、瓜類、谷物、棉毛原料等。(3)精制加工精制加工是對農、牧、副、漁等產品,在產地或銷售地設置加工點,去除其無用部分,甚至可以對其進行切分、洗凈、分裝等加工。這種加工不但大大方便了購買者,而且還可對加工的淘汰物進行綜合利用。例如,魚類精制加工所剔除的內臟可以制成某些藥物或飼料,魚鱗可用于制高級黏合劑,頭尾可以制魚粉等;蔬菜的加工剩余可以制飼料、肥料等。(4)分裝加工許多生鮮食品零售起點較小,為保證高效輸送,其出廠包裝普遍較大,也有一些是采用集裝運輸方式運達銷售地區的。為便于銷售,會在銷售地區按所要求的零售起點進行新的包裝,即將大包裝、散裝改小包裝,運輸包裝改成銷售包裝,這種方式就稱為分裝加工。2.輕紡產品的配送加工(1)服裝的配送加工服裝的配送加工(ReceiveSortDistribute,RSD)是對時裝進行的接收、分類和配送服務。RSD是澳大利亞TNT公司下屬一家分公司開展的一項物流服務業務。它可以為顧客提供從任何地方來、到任何地方去的時裝配送加工、運輸、配送的服務。時裝RSD運輸服務是建立在時裝倉庫基礎上的。時裝倉庫最大的特點是,具有懸掛時裝的多層倉庫導軌系統。一般2~3層導軌懸掛的時裝,可以直接傳輸到運輸時裝的集裝箱中,形成時裝取貨、分類、庫存、分送的倉儲、配送加工、配送等的集成系統。在這個基礎上,無論是平裝還是懸掛的時裝,都可以最優越的時裝運輸條件,進行“門到門”的運輸服務。在先進的時裝運輸服務基礎上,公司開展RSD服務項目,實質是一種配送加工業務。RSD服務滿足了時裝制造廠家、進貨商、代理商或零售商的需要,依據顧客及市場的情況對時裝取貨、分類、分送的全過程負責。時裝RSD服務可以完成制衣過程的質量檢驗等工作,并在時裝倉庫中完成進入市場前的以下準備工作。①取貨:直接到制衣廠上門取時裝。②分類:根據時裝顏色、式樣進行分類。③檢查:時裝顏色、脫線等質量問題。④裝袋:貼標簽后裝袋、裝箱。⑤配送:按照銷售計劃,直接送達經銷商或用戶手中。⑥信息服務與管理:提供相應的時裝信息服務和計算機管理。許多屬于生產過程的工作程序和作業可以在倉儲中完成,這是運輸業服務的前向和后向延伸,是社會分工協作的又一具體體現。這樣,服裝生產商可以用最小的空間(生產產地)、最少的時間、最低的成本來實現自己的銷售計劃,物流企業也有了相對穩定的業務量。這種加工以適應顧客需求變化,服務顧客為目的,不僅能夠提高物流系統的效率,對于生產標準化和計劃化、提高銷售效率、提高商品價值、促進銷售也將越來越重要。
崗位知識平臺(2)鞋類的配送加工鞋類產品的材料選用時不僅要考慮產品的使用和性能,而且在設計之初就要考慮環境因素,了解所選材料在鞋的整個生命周期中對環境的影響。選材時,應遵循以下原則。①優先選用可再生材料和可回收材料,提高資源利用率。②減少使用材料的種類,盡量用類似的成分進行加工。在回收處理時需先剔除像鞋底上的釘的釘子這樣的金屬件,以免導致回收處理的成本增加。③盡量選用低能耗、少污染的材料。鞋的結構設計在不影響使用功能的情況下,應從節省材料、易于裝配、可拆卸和回收等方面考慮。對楦型、幫樣和底部的設計等應認真考慮其生命末期的處理。例如在皮鞋的幫樣設計和樣板處理過程中,不僅要考慮其合腳性,還要便于后續工藝的操作,利于節省人力、物力,而且樣板制作要在合理的基礎上,便于套劃、利于節省材料。鞋類產品的包裝設計應遵循以下原則。①實行減量化包裝。②包裝應易于重復利用或回收再生。③包裝廢棄物可以降解。④包裝材料對人體和生物應無毒無害。⑤鞋的包裝從原材料采集、加工、制造、使用、廢棄物回收直到最終處理的生命周期全過程,均不應對人體和環境造成危害。(3)木材的配送加工①磨制木屑壓縮輸送。木材是密度小的貨物,在運輸時占有相當大的容積,往往使車船滿裝但不能滿載。同時,裝車、捆扎也比較困難。林區外送的原木中,有相當一部分是造紙材,一些國家采取在林木生產地就地將原木磨成木屑,然后進行壓縮,使之成為密度較大、容易裝運的形狀,再運至靠近消費地的造紙廠,取得了較好的效果。根據美國的經驗,采取這種辦法比直接運送原木可節約一半的運費。②集中開木下料。在配送加工點將原木鋸裁成各種規格的木材,同時將碎木、碎屑集中加工成各種規格的板材,甚至還可進行打眼、鑿孔等初級加工。過去用戶直接使用原木,不但加工復雜、加工場地加大、加工設備增多,而且更嚴重的是資源浪費大,木材平均利用率不到50%,平均出材率不到40%。實行集中下料,按用戶要求供應規格料,可以使原木利用率提高到95%,出材率提高到20%左右,具有相當大的經濟效果。(4)平板玻璃的配送加工平板玻璃的“集中套裁,開片供應”是重要的配送加工方式。這種方式是在城鎮中設立若干個玻璃套裁中心,負責按用戶提供的圖紙統一套裁開片,為用戶供應成品,用戶可以將其直接安裝在采光面上。在此基礎上,可以逐步形成從工廠到套裁中心的穩定的、高效率的、大規模的平板玻璃“干線輸送”,以及從套裁中心到用戶的小批量、多戶頭的“二次輸送”這樣一種現代物流模式。(5)煤炭等燃料的配送加工①除矸加工。除矸加工是以提高煤炭純度為目的的加工形式。一般煤炭中混入的矸石有一定的發熱量,混入一些矸石是允許的,也是較經濟的。但是,有時則不允許煤炭中混入矸石。在運力十分緊張的地區,要求充分利用運力,多運“純物質”,少運矸石。在這種情況下,可以采用除矸的物流加工排除矸石。②為管道輸送煤炭漿進行的煤漿加工。煤炭的運輸主要采取容器載運方法,運輸中損失浪費較大,又容易發生火災。而管道運輸是近年來興起的一種先進技術,目前,某些發達國家已開始投入運行。③配煤加工。在使用地區設置集中加工點,將各種煤及其他一些發熱物質,按不同的配方進行摻配加工以生產出各種不同發熱量的燃料,稱作配煤加工。這種加工方式可以按需要發熱量生產和供應燃料,可防止“大材小用”燃能浪費的情況,也可防止發熱量過小、不能滿足使用要求的情況出現。工業用煤經過配煤加工,還可以起到便于計量控制、穩定生產過程的作用,在經濟及技術上都有價值。④天然氣、石油氣的液化加工。由于氣體輸送、保存都比較困難,天然氣及石油氣往往只好就地使用,如果當地資源充足,使用不完,往往就地燃燒掉,從而造成浪費和污染。兩氣的輸送可以采用管道,但因投資大、輸送距離有限,也受到制約。在產出地將天然氣或石油氣壓縮到臨界壓之上使之由氣體變成液體,就可以用容器進行裝運,使用時機動性也較強。這是目前采用較多的方式。(6)水泥的配送加工在需要長途調入水泥的地區,變調入成品水泥為調進熟料半成品,再在該地區的配送加工據點(粉碎工廠)粉碎,并根據當地資源和需要的情況摻入混合材料及外加劑,制成不同品種及標號的水泥,供應該地用戶。這是目前水泥配送加工采取的重要形式之一。在國外,采用這種物流形式已達到一定的比重。在需要經過長距離輸送供應的情況下,以熟料形態代替傳統的粉狀水泥,有很多優點。①可以大大降低運費、節省運力。
崗位知識平臺調運普通水泥和礦渣水泥約有30%以上的運力消耗在運輸礦渣及其他各種加入物上。在我國,水泥需用量大的地區,工業基礎大都較好,當地又有大量的工業廢渣,如果在使用地區對熟料進行粉碎,可以根據當地的資源條件選擇混合材料的種類,這樣就節約了消耗在混合材料上的運力和運費。同時,水泥輸送的噸位也大大減少,有利于緩和鐵路運輸緊張的狀態。②更大限度地滿足當地實際需要。可按照當地的實際需要,大量摻加混合材料,生產廉價的低標號水泥,發展低標號水泥品種,在現有生產能力的基礎上,更大限度地滿足需要。我國大、中型水泥廠生產的水泥平均標號逐年提高,但是目前我國使用水泥的部門,大量需要較低標號的水泥。然而,大部分施工部門沒有在現場加入混合材料以降低水泥標號的技術力量和設備,因此,不得已而使用標號較高的水泥,這是很大的浪費。如果以熟料為長距離輸送的形態,在使用地區進行加工粉碎,就可以按實際需要生產各種標號的水泥,尤其可以大量生產低標號的水泥,減少水泥長距離輸送的數量。③容易以較低的成本實現大批量、高效率的輸送。從國家的整體利益來看,在鐵路輸送中,利用率較低的輸送方式顯然不是發展方向。如果采用輸送熟料的配送加工形式,可以充分利用站、場、倉庫現有的裝卸設備,又可以利用普通車皮裝運,比起散裝水泥的方式,具有更好的技術經濟效果。④可以大大降低水泥的輸送損失。水泥的水硬性是充分磨細之后才表現出來的,而未磨細的熟料,抗潮濕的穩定性很強。所以輸送熟料也可以防止由于受潮而形成的損失。此外,顆粒狀的熟料不像粉狀水泥那樣易于散失。⑤能更好地銜接產需,方便用戶。從貨物管理的角度來看,如果長距離輸送是定點直達的渠道,這對于加強計劃性、簡化手續、保證供應等方面都有利。采取長途輸送熟料的方式,水泥廠可以和有限的熟料粉碎廠之間形成固定的直達渠道,能形成經濟效果良好的物流體系。水泥的用戶也可以不出本地區,而直接向當地的熟料粉碎廠訂貨,因而更容易溝通產需關系,具有明顯的優勢性。(7)機械產品及零配件的配送加工多年以來,自行車及機電設備儲運困難較大,主要原因是不易進行包裝,若進行防護包裝,則包裝成本更大,并且運輸裝載困難、裝載效率低、流通損失嚴重。但是,這些貨物有一個共同點,即裝配較簡單、裝配技術要求不高、主要功能已在生產中形成、裝配后不需進行復雜檢測及調試。所以,為解決儲運問題、降低儲運費用,采用半成品(部件)高容量的包裝出廠,再在消費地拆箱組裝的方式,組裝一般由流通部門進行,組裝之后隨即進行銷售。這種配送加工方式近幾年來已在我國廣泛應用。(8)鋼材剪板及下料的配送加工熱軋鋼板和鋼帶、熱軋厚鋼板等鋼材的最大交貨長度可達7~12m,有的是成卷交貨,對于用量不大的企業和多數中、小型企業來講,單獨設置剪板、下料的設備有設備閑置時間長、人員浪費大、不易采用先進方法的缺點。鋼板的剪板及下料加工可以有效地解決上述弊病。剪板加工是在固定的地點設置剪板機,下料加工是設置各種切割設備,將大規格鋼板裁小,或切裁進行剪板加工,然后將小規格鋼板進行銷售的配送加工形式。和鋼板的配送加工類似,還有圓鋼、型鋼、線材的集中下料、線材冷拉加工等。(9)冷鏈系統和商品混凝土的配送加工冷鏈系統和商品混凝土是兩種特殊的配送加工形式。一般的配送加工都是在物流節點上進行加工,而冷鏈系統和商品混凝土中的一種加工方式(不是全部商品混凝土),是在流通線路上,在流通設施運行的過程中進行加工,所以,這和一般的配送加工概念又有區別。①冷鏈系統。物流領域面對的物流對象,遍及整個國民經濟的所有工業產品,這些產品的物流要求有很大的差異。如果對這個領域作出細分,會有幾百種不同的物流方式,例如,糧食物流、煤炭物流、水泥物流、鋼材物流、蔬菜物流、雞蛋物流、飲用水物流等。盡管物流系統的物流對象和要求不同,但是都可以通過各種包裝進行組合,這就解決了千百種物流對象的特殊物流問題。但是,有一些物流對象有其他要求,例如,生鮮食品要求在物流過程中必須保持一定的溫度,要創造這個環境條件不能采用通常的方法,冷鏈系統就是在物流過程中創造物流環境的溫度條件以進行控溫或冷藏、冷凍的一種特殊的物流系統。冷鏈中“鏈”的含義,指的是“全過程”,與一般冷藏物流系統相比,特別強調一開始就進入所要求的溫度環境之中,直到交給消費者為止。例如,水果從采摘之后開始,至到達最終消費者為止;肉類從屠宰冷卻之后開始,直到交給消費者,其全過程都在有效的溫度環境控制之中。
崗位知識平臺集中攪拌供應商品混凝土。改變將粉狀水泥供給用戶,由用戶在建筑工地現制現拌混凝土的習慣使用方法,而將粉狀水泥輸送到使用地區的配送加工據點(集中攪拌混凝土工廠或稱生混凝土工廠),在那里攪拌成生混凝土,然后供給各個工地或小型構件廠使用,這是水泥配送加工的另一種重要方式。其經濟效果優于直接供應或購買水泥在工地現制混凝土的經濟效果,因此,受到許多工業發達國家的重視。這種配送加工形式具有以下優點。這種配送加工方式,把水泥的使用從小規模的分散形態改變為大規模的集中加工形態,因此,可以充分應用現代化的科學技術,組織現代化的大生產;可以發揮現代化設備和現代化管理方法的優勢,大幅度地提高生產效益和混凝土質量。集中攪拌可以采取準確的計量手段和選擇最佳的工藝;可以綜合考慮外加劑、混合材料的影響,根據不同的需要大量使用混合材料,攪拌不同性能的混凝土;又能有效控制原料質量和混凝土的離散程度,提高混凝土質量,節約水泥使用量。采用集中攪拌一般能比分散攪拌減少20~30kg的水泥使用量。與分散攪拌比較,在相等的生產能力下,集中攪拌的設備在噸位、設備投資、管理費用、人力及電力消耗等方面都能大幅度降低。由于生產量大,可以采取措施回收廢水,防止污染,保護環境。由于設備固定不動,還可以避免因經常拆建所造成的設備損壞,延長設備的使用壽命。采用集中攪拌的流通方式,可以使水泥的供應渠道更加合理。這是因為,在集中攪拌站(廠)與水泥廠(或水泥庫)之間可以形成固定的供應渠道,這些渠道的數目大大少于分散使用水泥的渠道數目,在這些有限的供應渠道之間,就容易采用高效率、大批量的輸送形態,有利于提高水泥的散裝率。在集中攪拌場所內,還可以附設熟料粉碎設備,直接使用熟料,實現熟料粉碎及攪拌生混凝土兩種配送加工形式的結合。采用集中攪拌混凝土的方式,也有利于新技術的推廣應用,大大簡化了工地的材料管理、節約了施工用地等。(10)蔬菜的配送加工近年來,由于一些發達國家的蔬菜生產成本加大,不少國家和地區都愿意從我國進口廉價的蔬菜。為推動我國加工業由資源優勢向經濟優勢轉變,有關專家認為,今后蔬菜加工發展方向有以下幾個方面。①脫水蔬菜。這種蔬菜經過干燥技術處理體積大大縮小。以鮮蔥為例,每13t鮮蔥經加工后得到1t脫水蔥,并且不必冷藏運輸,保存十分方便。加工時通常采用冷凍干燥法,先將其冷凍,使植株體內的水分冷凍成冰狀,而后移放于較高溫度的真空干燥條件下,使冰迅速化為水汽而蒸發掉。經過脫水加工的蔬菜復水性好,維生素和其他營養成分不受破壞,深受國際市場歡迎。②速凍蔬菜。將洗凈的蔬菜經漂洗處理后,放入溫度在-18~-5℃環境中,經較短時間和極快的速度使之冰化,在低溫條件下較好地保持原蔬菜的色、香、味和各種有效營養成分。速凍蔬菜的特點是凍后的復原性能好,近似于新鮮蔬菜。③凈潔蔬菜。這種蔬菜只適合在城市近郊加工,其方法是將收獲的新鮮蔬菜經初加工,剔除殘根、老葉、蟲傷株,洗凈后包裝成干凈的蔬菜上市銷售。此菜的特點是新鮮凈潔,消費者購買后可以直接食用,十分方便與快捷。④菜汁飲料。這是一種新型純天然保健飲料。加工方法是先將蔬菜洗凈,通過研磨粉碎獲取70%~80%的懸膠狀蔬菜原汁。菜汁飲料能保持蔬菜原有的風味和營養,其特點是口感好、風味獨特,可與茶、酒、奶等配制成混合型飲料。⑤辣味蔬菜。辣味蔬菜可使人增進食欲,同時又能溶解脂肪,具有減肥效果。另外,辣味蔬菜具有純化“DMN”的活性,因而具有抗癌性能。⑥粉末蔬菜。以新鮮蔬菜為原料,通過干冷脫水后研磨成粉末,然后加入在其他食品中,以提高食品的風味與營養。⑦美容蔬菜。黃瓜、西瓜等一些瓜類汁液,具有保護皮膚、防止衰老的功效。提取純的瓜汁與高級脂肪、化工原料進行科學調配,可制成高級護膚美容霜、洗面美容劑等。
崗位知識平臺(11)綠色配送加工綠色配送加工是流通部門對環境保護可以有大作為的領域。綠色配送加工的途徑主要分為以下兩個方面。一方面變消費者分散加工為專業集中加工,以規模作業加工提高資源利用效率,從而減少環境污染,如餐飲服務業對食品的集中加工可以減少家庭分散烹調所造成的能源浪費和環境污染。另一方面是集中處理消費品加工產生的邊角廢料,以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染,如流通部門對蔬菜的集中加工解決了居民的分散垃圾丟放及相應的環境治理問題。隨著社會的發展,節約資源、保護環境已不僅僅是企業出于對公共利益的關切而進行的一種公益事業,而且已成為必須履行的社會義務。綠色事業為企業開辟了新的經營發展領域,給企業帶來了新的擁有巨大潛力的商機。企業必須樹立自己的綠色經營戰略與策略,而流通企業則可采用綠色流通戰略等。
崗位案例分析華連鎖超市食品的流通加工食品的流通加工的類型種類很多。只要我們留意超市里的貨柜就可以看出,那里擺放的各類洗凈的蔬菜、水果、肉末、雞翅、香腸、咸菜等都是流通加工的結果。這些商品的分類清洗、貼商標和條形碼、包裝、裝袋等是在擺進貨柜之前就已進行了加工作業,這些流通加工都不是在產地,已經脫離了生產領域,進入了流通領域。食品流通加工的具體項目主要有如下幾種:(一)冷凍加工為了保鮮而進行的流通加工,為了解決鮮肉、鮮魚在流通中保鮮及裝卸搬運的問題,采取低溫凍結方式的加工。這種方式也用于某些液體商品、藥品等。(二)分選加工為了提高物流效率而進行的對蔬菜和水果的加工,如去除多余的根葉等。農副產品規格、質量離散情況較大,為獲得一定規格的產品,采取人工或機械分選的方式加工稱為分選加工。這種方式廣泛用于果類、瓜類、谷物、棉毛原料等。(三)精制加工農、牧、副、漁等產品的精制加工是在產地或銷售地設置加工點,去除無用部分,甚至可以進行切分、洗凈、分裝
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