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文檔簡介
任務5.4井道布線與維保任務描述在電梯井道中敷設線槽、線管和線纜。主要包括從控制柜到層門門鎖、呼梯盒、端站保護開關、消防開關的布線,以及隨行電纜的懸掛和連接。通過本次任務,掌握井道布線的方法和步驟、驗收標準等,學會如何根據國家標準和行業規范進行井道布線。知識鋪墊電纜與電纜架的固定均應符合國標規定,電纜綁扎應均勻、牢固、可靠。其綁扎長度為30~70mm。電纜的長度為轎廂在下端站全部壓縮緩沖器后略有余量,但也不宜太長,以免碰到底坑地面而磨損。知識鋪墊電梯中使用的接線盒可分為總盒,中間接線盒、轎頂,轎底接線盒和層樓分線盒等。如圖5-33所示,總接線盒可安裝于機房、隔音層內,或安裝在上端站地坎向上3.5m的井道壁上。中間接線盒應裝于電梯正常提升高度1/2加高1.7m的井道壁上。知識鋪墊中間接線盒用膨脹螺栓固定在墻壁上。在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。如圖5-36所示。固定隨纜架要用不小于ф16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定),以保證其牢度。知識鋪墊中間接線盒用膨脹螺栓固定在墻壁上。在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。如圖5-36所示。固定隨纜架要用不小于ф16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定),以保證其牢度。知識鋪墊中間接線盒用膨脹螺栓固定在墻壁上。在中間接線盒底面下方200mm處安裝隨纜架。如圖5-36所示。固定隨纜架要用不小于ф16的膨脹螺栓兩條以上(視隨纜重量而定),以保證其牢度。知識鋪墊隨行電纜的長度應根據中線盒及轎底接線盒實際位置;加上兩頭電纜支架綁扎長度及接線余量確定。保證在轎廂蹲底或撞頂時不使隨纜拉緊,在正常運行時不蹭轎廂和地面;蹲底時隨纜距地面100~200mm為宜。截電纜前,模擬蹲底確定其長度為宜。知識鋪墊用塑料絕緣導線(BV1.5mm2)將隨纜牢固地綁扎在隨時纜支架上,其綁扎應均勻、可靠,綁扎長度為30~70mm,不允許用鐵絲和其它裸導線綁扎。知識鋪墊扁平型隨行電纜可重疊安裝,重疊根數不宜超過3根,如圖5-41所示。每兩根之間應保持30-50mm的活動間距。扁平型電纜的固定應使用楔形插座或專用卡子。知識鋪墊在井道中使用線纜均應根據廠家提供的指定電纜,現在很多電梯在井道內中所使用的電纜均為生產廠家指定配套線纜,無需安裝人員再截取導線。而且在電梯的廳門聯鎖和樓層顯示線路中均采用插接連接方式。知識鋪墊從機房中拉直電纜,然后在標記處的電纜分線盒處固定支架。支架固定完成之后,用螺栓和板固定配線電纜。知識鋪墊在轎頂的工人需將轎廂緩慢下行,完成每一層線路的連接與固定工程施工工程施工在線槽與終端保護開關平行位置安裝一個分線槽;在線槽靠門側和廳門呼梯盒平行等高位置安裝一個分線槽,從上而下逐個進行安裝。工程施工把固定卡子用螺栓固定在井道壁上的合適位置。工程施工把隨行電纜從機房穿過井道頂部的孔洞放到井道內,并在合適位置用卡子固定。工程施工把隨行電纜固定在轎底電纜架上,綁扎結實。工程施工把隨行電纜從轎底延伸到轎頂上的接線盒內。保證轎廂墩底時,隨纜距底坑地面100~200mm。工程施工用黃綠雙色的接地線連接線槽,做好線槽間的接地保護。工程施工從機房控制柜到門鎖的接線要先從上到下敷設在總線槽中,再穿過一個蛇皮管與門鎖相連。工程施工從機房控制柜到呼梯盒的接線也要先從上到下敷設在總線槽中,再穿過一個蛇皮管與呼梯盒相連。工程施工把從控制柜到終端保護開關的接線也要先從上到下敷設在總線槽中,再經過分線槽與開關相連。工程施工井道所有的電纜都敷設完成后,蓋上線槽蓋。擰緊固定好。工程施工把從井道總線槽下來的線通過底坑的線槽引到檢修盒內。工程施工根據接線要求把照明燈和兩個插座的線接好。工程施工把檢修盒面板上的底坑照明開關、井道照明開關和急停開關的線接好。把檢修盒的面板與其底座固定好。工程施工把松繩和斷繩開關的支架固定在合適位置。把松繩和斷繩開關固定在開關支架上,并調整好位置。把開關的線接好。工程施工把從井道總線槽下來的線通過底坑線管和蛇皮管引到緩沖器開關,并把線接好。工程驗收隨纜架安裝時,應使電梯電纜避免與限速器鋼絲繩,限位開關、感應器、和對重裝置等接觸和交叉,保證隨行電纜在運行中不得與電線槽管發生卡阻。工程驗收轎底電纜架的安裝方向應與井道隨纜架一致,并使電梯電纜位于井道底部時,能避開緩沖器且保持不小于200mm的距離。轎底電纜支架與井道隨纜架的水平距離不應小于:8芯電纜為500mm,16~24芯電纜為800mm。
工程驗收保證在轎廂蹲底或撞頂時不使隨纜拉緊,在正常運行時不蹭轎廂和地面;蹲底時隨纜距地面100~200mm為宜
工程驗收安裝后不應有打結和波浪扭曲現象,多根電纜安裝后長度應一致,以防因電纜伸縮量不同導致電纜受力不均。
工程驗收導管、線槽的敷設應整齊牢固。線槽內導線總面積不應大于線槽凈面積60%;導管內導線總面積不應大于導管內凈面積40%;軟管固定間距不應大于1m,端頭固定間距不應大于0.1m。工程驗收線槽的金屬外殼有良好的保護接地(接零)。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密牢固、無遺漏。
維護保養隨行電纜檢查,應無損傷。維護保養檢查運行電纜長度應一致,無打結扭曲、交叉現象。
維護保養當完全壓縮緩沖器時電纜不得與底坑地面或邊框接觸,如有異常應及時處理。維護保養檢查運行電纜長度應一致,無打結扭曲、交叉現象。
情境解析情境一:隨行電纜的下垂長度不夠,如果轎廂完全壓縮在緩沖器上時會把隨纜扯緊,如果轎廂沖頂時,隨纜會拉扯中間接線盒中間接線盒。這樣會導致隨纜損壞或者中間接線盒中間接線盒損壞。情境解析情境二:連接某個電氣元件的導線使用的是無護套線,但是沒有防護措施。按規定,井道內應按產品要求配線。軟線和無護套電纜應在線管、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用。護套電纜可明敷于井道或機
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