PAGEPAGE12025年初級車輛鉗工（五級）技能認定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.不銹鋼結構敞車在全長內上側梁旁彎大于（）mm、上端梁旁彎大于40mm時調修。A、20B、30C、50D、60答案：C2.（）制動機吊架配件丟失時補裝、裂紋焊修、折斷時更換。A、機械B、人力C、腳踏D、盤式答案：B3.深度游標卡尺和高度游標卡尺的讀數原理與游標卡尺（）。A、相同B、相似C、不同D、差別很大答案：A4.俯視圖與（）寬相等。A、正視圖B、右視圖C、左視圖D、主視圖答案：C5.轉K4型搖動裝置搖動座支承內圓半徑弧面與樣板間隙大于（）或裂損時須更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C6.鋼結構敞車側門板中部變形大于（）mm時調修。A、20B、30C、10D、40答案：B7.二壓力機構分配閥的特點是具有輕易緩解性能，列車管壓力比工作風缸壓力高（），制動機就可一次緩解完畢。A、10~20kPB、30~35kPC、35~40kPD、45~50kP答案：A8.轉K4型斜楔副摩擦面磨耗大于（）時須更換主摩擦板。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm答案：B9.機車車輛單位重量所具有的閘瓦壓力稱（）。A、制動率B、制動效率C、制動倍率D、制動能力答案：A10.腳蹬、扶梯、繩掛、卷揚機（）、柱插、票插、繩栓、角柱、撐板等配件無松動、裂損、變形或丟失，焊縫無開裂。A、鐵鉤B、掛鉤C、鋼絲繩D、開關答案：B11.閘調器制造或大修時間滿（）年。A、6B、7C、8D、9答案：A12.NSW型手制動機緩解試驗：快速（）轉動手輪約40°時須緩解。A、逆時針方向B、順時針方向C、右逆時針方向D、左順時針方向答案：A13.金屬材料分為黑色金屬和（）金屬兩大類。A、有色B、白色C、彩色D、金色答案：A14.更換標簽防盜底板時，應將原焊裝防盜底板位置磨平，防盜底板（）應與附加底板或底板蓋板密貼。A、下平面B、四爪C、端部D、上平面答案：B15.制動梁檢修記錄，編號為（）。A、ZG-24B、ZG-25C、ZG-26D、ZG-27答案：D16.制動缸緩解不良的主要原因是（）。A、緩解彈簧折斷B、活塞皮碗破損C、制動缸內壁漏溝堵塞D、制動缸漏泄答案：A17.制動機的試驗順序是（）。A、列車試驗、單車試驗、試驗臺試驗B、試驗臺試驗、列車試驗、單車試驗C、單車試驗、列車試驗、試驗臺試驗D、試驗臺試驗、單車試驗、列車試驗答案：D18.轉K4型橡膠彈性下旁承橡膠體表面裂紋長度大于周長的（）須更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D19.我國現行鐵路貨物列車及混合列車的計算制動距離規定為（）。A、800mB、1000mC、1200mD、1400m答案：A20.腳踏式制動機，NSW，FS型手制動機無裂損，磨耗不超限，質量保證期限應為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C21.主視圖與（）高平齊。A、正視圖B、俯視圖C、右視圖D、左視圖答案：D22.車體鋼結構、各部鋼板裂紋、腐蝕穿孔、破損時焊修、挖補、補強或截換；補強板須蓋過腐蝕處邊緣（）mm以上，其厚度不小于原板厚度。A、5B、10C、15D、20答案：D23.車輪踏面1處剝離，長度不得大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B24.鉤耳內側弧面上，下彎角處裂紋長度之和大于（）時須更換。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D25.橫裂紋長度大于翼板寬的50%延及腹板時補（）補強板。A、平形B、角形C、馬蹄形D、元寶形答案：B26.計算機輔助系統有：CAI、CAD、CAM、CAT、（）等系統。A、CIMB、CSIMC、MSID、CIMS答案：D27.兩根中梁（（）除外）的相對補強板兩端部均須錯開150mm及以上。A、中梁B、端梁C、邊梁D、牽引梁答案：D28.車門、車窗脫落或丟失，底開門關閉不良，棚車（），車門、平車端板或渡板折頁及座折斷；A、漏水B、漏油C、漏雨D、漏電答案：C29.防火板以螺栓組裝或（）焊接牢固，段焊長度為30～50mm。A、分段B、集中C、連續D、來回答案：A30.轉向架經分解的零部件有故障時應（）。A、統一更換B、報廢C、集中加修D、集中檢測答案：C31.制動吊架、托架與（）焊縫開裂時，清除原焊波焊修，安全吊、托滾吊裂紋時焊修。A、邊梁B、底架C、端梁D、枕梁答案：B32.一般來說，職業活動是我們大多數人人生（）中的重要內容和主要活動。A、歷經B、經過C、進程D、歷程答案：D33.鐵路貨車車輛中敞車的基本型號為（）。A、KB、CC、TD、P答案：B34.L-A型組合式制動梁采用（）。A、鍛造無焊縫工藝結構B、軋制工藝結構C、鍛造工藝結構D、槽鋼弓形桿結構答案：A35.鉤耳內側弧面上，下彎角處裂紋長度之和不大于（）時須焊修。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D36.機車車輛限界的最大高度為（）。A、3700mmB、4600mmC、4800mmD、3700(+100-0)mm答案：C37.承載鞍導框底面磨耗一側大于2mm或兩側之和大于（）時須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B38.聯接螺紋多用（）螺紋。A、梯形B、矩形C、三角形D、鋸齒形答案：C39.投影軸分別是（）、y軸和z軸。A、x軸B、w軸C、e軸D、u軸答案：A40.當一條線垂直于一個投影面時，必（）于另外兩個投影面。A、垂直B、相交C、連接D、平行答案：D41.70t級鐵路貨車最高運營速度為（）。A、130Km/hB、125Km/hC、120Km/hD、100Km/h答案：C42.各制動（）、托架無彎曲、折斷、丟失，與底架焊縫無開裂。A、支鐵B、杠桿C、吊架D、鏈輪答案：C43.機動車駕駛人員應當遵守（），接受道路交通安全教育。A、《中華人民共和國道路安全法》B、《中華人民共和國交通交通安全法》C、《中華人民共和國道路交通安全規則》D、《中華人民共和國道路交通安全法》答案：D44.檢修標記要求：涂打標記的部位有銹蝕、油漆脫落時，須清除（）及周邊脫層的漆膜補漆，所涂面漆須與車體顏色一致。A、銹垢B、油垢C、污垢D、雜物答案：A45.一般說來，我國現有車輛的基礎制動裝置，貨車是（）。A、單閘瓦式B、雙閘瓦式C、多閘瓦式D、盤形，閘片式答案：A46.閘瓦間隙自動調整器不失效，質量保證期限應為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C47.按照用途可分為連接螺紋和（）螺紋。A、傳動B、緊固C、防松D、自鎖答案：A48.各梁上、下蓋板補強板厚度不小于原蓋板厚度，寬度與原蓋板相同；補強板長度：鉚結構者，須跨過裂紋每側（）個鉚釘孔。A、3B、4C、5D、6答案：A49.運行速度不超過120km/h的列車在任何線路坡道上的緊急制動距離為（）。A、600mB、800mC、1000mD、1200m答案：B50.平面下心盤墊板組裝時，須使用鋼質或竹質墊板，竹質墊板厚度不大于（）。A、20mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：B51.規程限度表備注欄內未加說明者，可修理至限度要求以內。但配件磨耗超限修理時，須修理至（）。A、公稱尺寸B、標準尺寸C、限度尺寸D、原型尺寸答案：D52.鉤舌銷與鉤耳孔的間隙應不大于（），按短徑計算。A、3mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：B53.中梁上的補強板距制動主管孔、杠桿孔、枕梁、橫梁腹板小于50mm時，長度須蓋過上述孔或腹板外側（）mm以上，高度須大于腹板高的80%。A、50B、100C、150D、200答案：A54.構成機器的(產品)最小單元稱（）。A、零件B、部件C、組件D、分組件答案：B55.鏨切時，操作者和眼睛要看（）。銼A、鏨子的敲擊處B、工件切削處C、工件的加工表面D、鏨子的切削刃口答案：D56.線紋尺的刻線誤差屬于（）誤差。A、制造B、測量C、加工D、標準器具答案：D57.所謂雙管列車，其中一根制動管，另一根則為（）。A、電信管B、風源管C、取暖管D、輸水管答案：B58.NSW型手制動機無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年答案：C59.在零件圖上用來確定其他點、線、面位置的基準，稱為（）。A、設計B、劃線C、定位D、加工答案：A60.裝用MT-2、MT-3型緩沖器時，鉤肩與沖擊座間距為（）。A、76(+10-3)mmB、76(+10-5)mmC、91(+10-3)mmD、91(+10-5)mm答案：C61.檢修標記要求：第一次臨修單位須在車體兩端端梁右側按圖2-2所示涂打臨修標記欄，距下端梁上邊緣向下（）mm處橫向涂打，A、40B、30C、20D、10答案：C62.過盈連接是通過孔和軸配合后的（）來達到緊固連接。A、過渡值B、間隙值C、過盈值D、擠壓值答案：C63.交叉桿，支撐座，彈性旁承橡膠體，交叉桿軸向橡膠墊無裂損，鑄造缺陷不超限，不失效，質量保證期限應為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C64.道德修養是一個人的（）之本，也是從業者的立業之本。A、處世B、行事C、立品D、立身答案：D65.從開始實行制動到全列車的閘瓦壓上車輪這一瞬間，列車靠慣性力運行所走過的距離稱為（）。A、制動距離B、空走距離C、有效距離D、緩解距離答案：B66.鍛造鉤尾框無裂斷質量保證期（）。A、10年B、15年C、20年D、25年答案：D67.車輛車鉤必須具有（）。A、閉鎖作用B、開鎖作用C、全開作用D、閉鎖、開鎖和全開作用答案：D68.（）系列車型拉網鋼板式通風口腐蝕破損時，須更換為百葉窗式口板；A、P62B、P64kC、P65D、P63答案：A69.從停留車輛(或車列)端部橫越線路時，要留有安全距離，搬運材料工具時應不小于（）。A、3mB、5mC、8mD、lOm答案：B70.三個視圖分別稱為主視圖、（）和左視圖。A、右視圖B、俯視圖C、正視圖D、側視圖答案：B71.車體外脹：空車不大于80mm，重車不大于（）mm。A、150B、90C、100D、120答案：A72.信息化管理：采集的信息均按鐵路貨車信息技術管理系統的公用數據編碼標準和（）規范的要求與信息中心實現信息交換。A、出口數據B、輸入數據C、進口數據D、輸出數據答案：A73.P64型的車體為全鋼焊接（）。A、底架桁架承載結構B、底架承載結構C、側壁共同承載結構D、整體承載結構答案：C74.《站修修車作業計劃表》填寫：計劃施修輛數、實際修竣車輛數按（），未檢修的空項不填。A、實際填寫B、實際記錄C、實際上報D、實際交驗答案：A75.心盤磨耗盤，奧-貝球鐵襯套無裂損，磨耗不超限，質量保證期限應為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C76.MT-2、MT-3、ST型緩沖器使用時間以（）為準。A、裝車時間B、制造時間C、箱體標記D、段修時間答案：C77.使摩擦表面的物質不斷損失的現象稱為（）。A、干摩擦B、摩擦C、磨耗D、磨損答案：D78.職業道德體現了本行業對社會所承擔的道德責任和道德義務,是社會和行業對從業人員在職業活動中的（）和行為要求。A、立場B、心態C、態度D、作風答案：C79.一般情況下,螺桿為主動件，作勻速轉動,螺母為從動件,做軸向勻速移動。A、往復B、曲線C、半圓D、直線答案：D80.配件磨耗超限修理時，須修理至（）。A、運用限度B、原型尺寸C、站修限度D、段修限度答案：B81.防脫制動梁新滾子軸長度為（）。A、160(+3-4)B、160(+3-5)mmC、155(+2-0)mmD、155(+2-1)mm答案：B82.更換輪軸時，扁開口銷在扁孔圓銷上組裝后扁開口銷須卷起，并超過圓銷桿圓周長度的（）圈。A、1212122023年2月3日B、1212122023年3月5日C、1212122023年3月4日D、1212122023年1月3日答案：D83.外徑千分尺按制造精度可分為0級和1級兩種，其中0級精度（）1級精度。A、高于B、低于C、相同D、都不對答案：A84.當制動缸內漏風溝過長時，有可能造成制動機（）。A、自然制動B、緩解不良C、不起制動作用D、制動保壓就緩解答案：C85.油壓減振器的基本動作是（）。A、拉伸長度B、壓縮尺寸C、拉伸壓縮D、減振答案：C86.底架長度是指底架兩端梁(或緩沖梁)外表面間的（）。A、水平距離B、平面距離C、相等距離D、對等距離答案：A87.計算機中存儲數據的最小單位是（）。A、KBB、MBC、字節D、GB答案：C88.配送站修配件復檢明細：車鉤緩沖裝置外觀檢查配件齊全、（）與檢修記錄核對無誤，三態作用試驗良好。A、檢修記錄B、檢修標記C、檢修日期D、檢修站段答案：B89.搖枕上平面、側面橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周長的20%，底面橫裂紋長度不大于底面寬的20%時焊修，大于時（）。A、報廢B、焊修C、加墊D、加工答案：A90.一般車輛均有以下五部分，走行部、制動裝置、車鉤緩沖器、車體及（）。A、車輛內部設備B、車輛結構C、轉向架D、車輛底架答案：A91.構架式轉向架比側架式轉向架（）。A、有利于改善垂直振動B、有利于通過曲線C、有利于提高強度D、有利于抑制輪對蛇行運動答案：D92.貝氏體斜楔不裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、3年C、6年D、8年答案：B93.16號車鉤鉤尾銷托表面磨耗大于（）時須更換。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm答案：D94.輪對軸承是車輛（）部分的部件之一。A、轉向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體答案：A95.搖枕吊軸、吊銷及吊桿在組裝前，必須做（）。A、超聲波探傷檢查B、磁粉探傷檢查C、外觀質量檢查D、材質檢查答案：B96.密接式車鉤緩沖裝置可實現自動連掛，縱向相對間隙不大于A、1.5mmB、2.5mmC、3.5mmD、4.5mm答案：A97.卸下的不良輪軸，須在輪軸相應部位用（）油漆涂打故障標記。A、黃B、紅C、黑D、白答案：D98.裂紋：是指金屬的連續性被破壞而形成的缺陷。裂紋走向與零部件橫向中心線夾角小于45°（包括45°）的為橫裂紋；裂紋走向與零部件橫向中心線夾角大于（）的為縱裂紋。A、30°B、45°C、60°D、70°答案：B99.13號，13A型鉤耳孔或襯套孔直徑磨耗不大于（）時須擴孔鑲套或換套。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：C100.加速緩解閥由閥套，彈簧，夾心閥，膜板，頂桿（）加速活塞等組成。A、手柄B、活塞C、先導閥D、止回閥答案：D101.為了將零件上的孔和槽，以及各組成部分之間的相互銜接關系表達清楚，左視圖可作（）視圖。A、全剖B、分解C、半剖D、以上都不對答案：C102.用直徑在8mm以下的鋼例釘鉚接時，一般情況下采用（）。A、熱鉚B、冷鉚釘C、混合鉚D、拉鉚答案：B103.ST型緩沖器組裝螺母后，螺栓的螺紋露出部分須不少于（）。A、1扣B、1.5扣C、2扣D、2.5扣答案：C104.在列車進行“全部試驗”中，要求制動管系的漏泄量每分鐘不得超過（）。A、10kPB、20kPC、30kPD、40kP答案：B105.組合式制動梁（不含滑塊磨耗套）無裂損質量保證期（）。A、1年B、一個段修期C、6年D、一個廠修期答案：D106.（）消弱了焊縫的有效斷面，降低了焊縫的力學性能，造成應力集中，易使焊接結構在承載時遭受破壞。A、咬邊B、焊瘤C、夾渣D、氣孔答案：C107.更換輪軸時，在圓銷上組裝的圓開口銷須為新品，從根部雙向劈開，角度（）60°。A、不大于B、小于C、不小于D、大于答案：C108.平面投影法可分為：（）和正投影。A、側投影B、斜投影C、反投影D、交叉投影答案：B109.牽引梁左，右旁彎不大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：C110.組合式斜楔體不裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年答案：C111.C級鋼、E級鋼鉤體、鉤尾框、牽引桿滿20年而未滿25年。有下列情況之一報廢：鉤尾框、牽引桿橫裂紋或縱裂紋長度（）。A、大于30mmB、不小于30mmC、不大于30mmD、小于30mm答案：A112.車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。A、車體內側面高B、車體內寬C、車體內長D、容積答案：D113.表示進入機械化駝峰的車輛須涂打（）標記。A、人B、環C、關D、特答案：A114.平面連桿機構中常用的是由四桿組成的平面（）桿機構。A、一B、二C、四D、三答案：D115.滾動軸承標志板刻打：軸承本次裝用年月日，為（）。A、欄B、左端B欄C、右端B欄D、C欄答案：D116.轉K6型承載鞍頂面偏磨大于（）時須加工。A、0．5mmB、1mmC、1．5mmD、2mm答案：C117.職業道德主要（）從事本職業的人員，只適用于這類人員在職業活動中所發生的行為。A、牽制B、抑制C、約束D、拘束答案：C118.120型與103型制動機的制動與緩解波速相比（）。A、高于103型制動機B、等于103型制動機C、低于103型制動機D、與103型制動機接近答案：A119.車輛制動機緩解后，若制動缸活塞已縮回，但閘瓦仍抱緊車輪，原因是（）。A、活塞行程調整不當B、三通閥故障C、手制動機擰死D、閘瓦與車輪踏面間的間隙調整不當答案：C120.簧上重量是位于轉向架彈簧裝置以（）的車輛重量(兩系彈簧時，指一系彈簧以上的重量)。A、下部分B、中部分C、上部分D、上、下部分答案：C121.部件采用螺栓組裝，螺栓緊固后螺桿須露出螺母高度為（）。A、平齊螺母B、1扣以上，但不得超過1個螺母的厚度C、3扣以上，但不得超過1個螺母的厚度D、1個螺母厚度以上答案：B122.P64K、P64AK、P64GK型車（）蓋板裂紋及焊縫開裂時須按圖樣QCH148JX-01-01-000或QCH148JX-01-01A-000修理.A、中梁B、邊梁C、枕梁D、端梁答案：C123.螺紋公稱直徑，指的是螺紋大徑的基本尺寸，即（）直徑。A、外螺紋牙頂和內螺紋牙底B、外螺紋牙底和內螺紋牙項C、內、外螺紋牙頂D、內、外螺紋牙底答案：B124.使金屬引起疲勞的是（）載荷。A、靜B、沖擊C、交變D、動答案：C125.由于（）能很好地控制熱的輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好的焊接方法。A、手弧焊B、埋弧焊C、鎢極氣體保護電弧焊D、等離子弧焊答案：C126.集裝箱平車是指設有固定集裝箱的裝置，供運輸集裝箱的（）車輛。A、專用B、專有C、專定D、專門答案：A127.NSW型手制動機制動試驗：在調速手柄位于（）側時，逆時針方向向轉動手輪，須產生并保持制動力。A、左B、中C、右D、前后答案：C128.測量鋼板厚度以深入邊緣（）處為準。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：C129.轉K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D130.轉K6型交叉桿安全鏈松余量為（）A、80～115mmB、80～100mmC、80～120mmD、80～125mm答案：D131.孔的最大極限尺寸與軸的最小極限尺寸之代數差為負值，叫（）。A、過盈差B、最小過盈C、最大過盈D、間隙差答案：B132.集裝箱鎖閉裝置、門擋（）或丟失；A、裂紋B、裂損C、彎曲D、破損答案：D133.MT-2、MT-3型緩沖器無裂損、鑄造缺陷不超限、不失效質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年答案：B134.滾動軸承標志板刻打：輪對最后一次組裝年月日、單位代號，為（）。A、欄B、左端B欄C、右端B欄D、C欄答案：C135.兩螺母相對擰緊后使螺母之間的螺桿受到控伸而使螺母受壓,增大螺紋之間的摩擦力,從而起到（）作用。A、緊固B、防松C、連接D、相互配合答案：B136.防火板縱向中心線與中梁縱向中心線距離為720～800mm，與地板下平面間的距離須大于35mm（原結構小于35mm者除外），與枕梁上蓋板最窄處重合量不小于（）mm（B6型車除外）。A、30B、40C、20D、50答案：C137.制動時，閘瓦緊壓在車輪踏面上的力量叫（）。A、制動缸壓力B、制動缸推力C、閘瓦壓力D、混合阻力答案：C138.JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）時更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A139.機車車輛限界最大寬為（）。A、3400mmB、3500mmC、3600mmD、3700mm答案：A140.信息化管理：標簽內車種、車型與現車結構一致，車號不符時以標簽為準，更改（）。A、車號B、車體標記C、現車標記D、車體車號答案：B141.空氣制動閥、空重車閥和制動缸檢修完成后，貯存期不得超過（）個月。A、半B、1C、2D、3答案：D142.規程限度表備注欄內未加說明者，（）磨耗時，可修理到與未磨耗部分相平。A、平面B、整體C、局部D、全面答案：C143.職業道德規范的內容往往鮮明地反映出社會對具體職業的特殊要求，與本職業的行業特點（）在一起，帶有明顯的行業特征。A、結合B、集合C、連接D、聯結答案：A144.裝用轉K5型轉向架時，旁承體上部與旁承體下部的間隙為（）。A、(6±1)mmB、(7±1)mmC、(8±1)mmD、(9±1)mm答案：D145.經旋削的輪對，同一車輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線上測量的兩點相差不得大于（）。A、0.6mmB、1mmC、1.6mmD、2mm答案：A146.C100A（H）型敞車一位整體心盤座焊縫開裂時，須（）。A、清除原焊接缺陷焊修B、堆焊C、更換D、補強答案：A147.（）無裂損，鉚釘無折斷、丟失。上旁承無裂損、丟失，焊縫無開裂。A、下心盤B、上心盤C、補強板D、翼板答案：B148.信息化管理：裝用轉K4、轉K5型轉向架的車輛，在車型編碼尾部加注大寫字母（）。A、BB、EC、KD、H答案：D149.站修不分解的配件，因內部缺陷造成事故及行車設備故障時由（）單位或前次定檢單位負責。A、配件設計B、配件制造C、裝用D、配件檢修答案：B150.由輪緣內側平面至踏面70mm處的點叫基準點，通過此點與輪緣內側面平行的線叫基準線，以此線為基準測量車輪踏面（）。A、圓周磨耗B、圓周擦傷C、圓周缺損D、磨耗剝離答案：A151.在（）狀態下，閘瓦摩擦而離開車輪踏面的距離叫閘瓦間隙。A、制動B、階段緩解C、局部減壓D、緩解答案：D152.制動狀態時，鏈環式手制動機軸鏈卷入量為（）。A、0．5～1圈B、0．5～1．5圈C、0．5～2.5圈D、l～3圈答案：C153.一般情況下，螺紋聯接選用（）螺紋。A、梯形B、三角形C、矩形D、鋸齒形答案：B154.可以獨立進行裝配的（）稱裝配單元。A、零件B、基準件C、部件D、標準件答案：C155.車輛上的“路徽”標記屬車輛（）.A、產權標記B、共同標記C、配屬標記D、特殊標記答案：B156.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時，累計不得超過（），毛刺須清除A、1扣B、1．5扣C、2扣D、3扣答案：D157.轉K5，轉K6型轉向架同一轉向架兩側架固定軸距差不得大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B158.NSW型手制動機緩解試驗時，快速逆時針方向轉動手輪約（）時須緩解。A、30°B、40°C、50°D、60°答案：B159.制動缸內壁內徑廠修磨損限度為（）。A、3mmB、2.5mmC、2mmD、1.5mm答案：A160.空車臨修日期距輔修到期日期在（）日以內者可轉做輔修，并在《鐵路貨車檢修記錄單》（車統—22D）備注欄內注明。A、5B、10C、15D、20答案：B161.客車、貨車上的壓力表，每經過（）應施行一次交驗和檢修。A、3個月B、6個月C、8個月D、1年答案：B162.材料的腐蝕，可以認為是材料的分子或原子發生（）得失而產生有害化學變化的過程。A、分子B、原子C、電子D、離子答案：C163.信息化管理：各級主管領導和工程技術人員須（）HMIS站修子系統運行管理情況和信息數據。A、定期檢查B、按時檢查C、不定期檢查D、隨時檢查答案：A164.車輛橫向是指與車輛（）的水平方向。A、垂向相垂直B、縱向相垂直C、橫向相垂直D、垂向相平行答案：B165.鐵路貨車車輛按其用途可分為（）、專用貨車及特種貨車。A、敞車B、罐車C、通用貨車D、砂石車答案：C166.（）與汽油相比，洗滌能力較弱，零件表面干燥較慢，但使用較安全。A、煤油B、酒精C、丙酮D、乙醚答案：A167.閘瓦與閘瓦托采用（）連接。A、螺檢B、插銷C、圓銷D、鉚打答案：B168.鐵路貨車站修應按照相應等級配備檢修工裝、設備，不斷采用（）、成熟、可靠的技術，逐步實現檢修工裝、設備和檢測器具的智能化。A、領先B、穩定C、先進D、優質答案：C169.用低摩合成閘瓦代替中磷鑄鐵閘瓦時，對原來使用鑄鐵閘瓦的基礎制動裝置（）。A、不作變更B、進行改造C、部分進行改造D、綜合改造答案：B170.千分尺使用完畢后應擦干凈，同時還要將千分尺的兩測量面涂一薄層（）。A、機械油B、防銹油C、酒精D、黑鉛粉油答案：B171.在機械圖紙中，零件圖是用來表達單個零件在加工完畢后的形狀、（）和應達到的技術圖樣，它是制造、檢驗零件用的生產圖紙。A、大小B、方向C、尺寸D、以上都不對答案：A172.外徑千分尺的規格如按測量范圍劃分，在500mm以內，每25mm為一檔，在500mm以上至1000mm每（）為一檔。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm答案：C173.車統-22D填寫：修車開始時間為實際（），落成時間為驗收員驗收合格時間，格式為24小時制。A、交班時間B、檢修時間C、開工時間D、作業時間答案：C174.2軸車或一個轉向架的最前位車軸與最后位車軸中心線間的水平線距離稱為（）。A、輪對距離B、車輛定距C、全軸距D、固定軸距答案：D175.13號、13A型上鎖銷孔前后磨耗之和大于（）時堆焊后磨修恢復原型。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B176.P62N、P64段修的定期檢修周期是（）。A、1年B、1年6個月C、2年D、2年6個月答案：B177.局部磨耗時，可修理到與（）部分相平。A、未損傷B、未磨損C、未磨耗D、未缺損答案：C178.下面關于職業選擇的表述，正確的是（）。A、職業選擇是個人的私事，與職業道德沒有任何關系B、提倡職業選擇自由與提倡“干一行、愛一行、專一行”相矛盾C、提倡職業選擇自由意識容易激化社會矛盾D、職業選擇有利于促進人的全面發展答案：D179.法定長度計量單位與英制單位是兩種不同的長度單位，但它們之間可以互相換算，換算關系是1（in）英寸=（）毫米（mm）。A、10B、12C、25.4D、26答案：C180.新造車輛為確保制動缸活塞行程及閘調器調整螺桿伸出長度符合設計要求，必須（）。A、先按設計尺寸制作上拉桿，待通過單車試驗后按調整器實測螺桿伸出長度偏差修正B、完全按設計長度尺寸制作長接桿，不用修正C、通過調整轉向架拉桿孔位來保證D、通過調整上拉桿孔位來保證答案：A181.任何電器設備未經（），一律視為有電，不準身體觸及。A、測試B、驗電C、檢驗D、驗收答案：B182.從板座及沖擊座變形、破損及其（）折斷、丟失等其他需焊修、鉚接的故障。A、鉚釘B、螺栓C、螺絲D、拉鉚釘答案：A183.信息化管理：有關數據應自動導入HMIS站修子系統中，實現數據（）。A、共享B、互換C、交換D、交互答案：A184.標記載重50t以上裝用120型制動機的重車在主管風壓達到500kPa時，這輛車換算閘瓦壓力為（）。A、250kNB、280kNC、310kND、260kN答案：A185.120型閥充氣時，主閥排氣口漏風不止是因為（）。A、主活塞膜板穿孔B、加速緩解止回閥漏泄過大C、放風閥不良D、緊急二段閥密封圈漏泄答案：B186.計算機按處理對象分為：數字計算機、模擬計算機、（）。A、數字模擬混合計算機B、通用機C、專用機D、以上都不對答案：A187.中梁上的補強板距制動主管孔、杠桿孔、枕梁、橫梁腹板小于50mm時，長度須蓋過上述孔或腹板外側50mm以上，高度須大于腹板高的（）.A、0.5B、0.7C、0.8D、0.3答案：C188.用熱油加熱零件安裝屬于（）。A、壓入配合法B、冷縮配合法C、熱脹配合法D、強力裝配法答案：C189.站修裝車使用的主要配件，須經車輛段（）車間或專業化集中修部門按段修及以上標準檢修合格，涂打檢修標記并按規定驗收合格。A、運用B、站修C、檢修D、臨修答案：C190.側柱、端柱、角柱裂損，敞車上端梁、上側梁（）。A、裂斷B、折斷C、變形D、彎曲答案：B191.腳踏式制動機試驗有（）、緩解試驗。A、制動試驗B、緊急制動試驗C、急制動試驗D、保壓試驗答案：A192.列車運行時，只在個別情況下才有的阻力叫（）阻力。A、基本速度B、附加速度C、起動速度D、混合速度答案：B193.P65、P64AK型車枕梁蓋板裂紋及焊縫（）時須按圖樣QCH148JX-01-01A-000修理。A、開裂B、夾渣C、氣孔D、未焊透答案：A194.段修時裝用交叉桿及運行速度120km／h的同一轉向架的輪徑差應不大于（）。A、10～15mmB、17～19mmC、19～21mmD、2l～23mm答案：A195.車體傾斜或（）超限；鐵路貨車車號自動識別標簽失效、破損或丟失。A、外脹B、內凹C、磨損D、裂紋答案：A196.腳蹬裂紋時焊修后（）或截換、更換，彎曲時調修。A、回火B、正火C、補強D、保溫答案：C197.列車制動時，如產生滑行現象將會（）制動。A、增大B、減小C、局部減壓D、緩解答案：A198.棚車車門口處上部須有雨檐，井蓋過門邊（）以上。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：B199.鐵路貨車站修實行配件統一配送、換件（）的作業模式。A、維修B、修理C、檢修D、處理答案：B200.信息化管理：檢修原始記錄是站修工作的重要技術資料，是進行檢修過程管理、掌握檢修質量、進行質量追溯的重要依據，須按一車一檔進行妥善統一保存，保存期限為（）年。A、1B、2C、3D、4答案：B201.常用的銷有圓柱銷,圓錐銷和（）。A、扁銷B、圓銷C、開口銷D、定位銷答案：C202.粘接結合處的表面應盡量（）。A、粗糙些B、細些C、粗細均可D、絕對細答案：A203.枕梁或跨過中梁的橫梁下蓋板橫裂紋位于中梁下方或兩側各100mm以內時，須焊裝（）補強板，長度蓋過中梁兩側200mm及以上。A、馬蹄形B、平形C、元寶形D、燕尾形答案：C204.FS型防松螺母它可在螺栓的任意位置上起（）作用。A、自鎖B、自鎖防松C、防松D、緊固答案：B205.閘瓦懸吊位置應使閘瓦托吊的中心線與閘瓦托中心同車輪中心連線（）。A、成銳角B、成直角C、成鈍角D、平行答案：B206.（）是指在焊接過程中，熔池金屬中的氣體在金屬冷卻以前未能來得及逸出，而在焊縫金屬中(內部或表面)所形成的孔穴。A、咬邊B、焊瘤C、夾渣D、氣孔答案：D207.焊裝磨耗板前搖枕斜楔摩擦面基準面須平整，否則須堆焊后磨平，磨耗板須正位、密貼，焊接面與磨耗板平面基本（）。A、同高B、不同高C、相差一些D、差不多答案：A208.裝配圖中相鄰兩零件的剖面線，其（），或方向一致而間距不同。A、傾斜方向應一致B、傾斜方向應相反C、間隔距離應相同D、間隔距離應不同答案：B209.螺旋傳動的結構（），工作連續平穩。A、簡單B、復雜C、標準化D、不確定答案：A210.車統-22D填寫：日期用阿拉伯數字填寫，年為4位，月、日均為（）位。A、1B、2C、3D、4答案：B211.車輛空氣制動做單車保壓試驗的時間應為（）。A、30sB、45sC、1minD、2min答案：C212.從機車司機將制動閥手柄置于制動位時，到列車停下來為止所走過的距離叫作（）距離。A、空走B、制動C、有效制動D、標準制動答案：B213.當麻花鉆后角磨得偏大時，（）。A、橫刃斜角減小，橫刃長度增大B、橫刃斜角增大，橫刃長度減小C、橫刃斜角和長度不變D、橫刃斜角和長度相變答案：A214.調整制動缸活塞行程時兩轉向架制動力須均衡，其2根下拉桿圓銷組裝后的眼孔相差不超過（）(漏斗車除外)。A、1孔B、2孔C、3孔D、4孔答案：A215.編制制動軟管總成不脫層，無裂損，漏泄不超過規定，質量保證期限應為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年答案：C216.腹板的平形、角形補強板：焊結構者，厚度須大于原梁腹板厚度的90%，高度須大于腹板高的（）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：C217.承載鞍導框底面磨耗一側大于（）或兩側之和大于3mm時須更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C218.彈簧的（）愈大，愈不容易變形。A、撓度B、剛度C、柔度D、高度答案：B219.各拉桿腐蝕、磨耗深度大于（）時須更換。A、15%B、20%C、25%D、30%答案：C220.職業是一種社會性的（），具有社會性。A、工作B、勞動C、干活D、辦事答案：B221.罐車上部車頂走板、防護欄等配件（）、竄出或丟失等需要焊修、補裝及處理的故障。A、丟失B、損壞C、脫落D、彎曲答案：C222.車輪輪緣的最大厚度為（）。A、25mmB、28mmC、32mmD、48mm答案：C223.16,17號鉤尾框前，后端上，下內彎角50mm范圍以外，13號，13A型鉤尾框后端彎角50mm范圍以外，橫裂紋不大于（）須焊修。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B224.轉向架裝車時須交叉、平穩放置，底部輪對須打（），軸頸或軸承須加裝專用防護套。A、止輪器B、木楔C、鐵鞋D、以上均可答案：D225.順時針轉動機械冷藏車上的STl-600型閘調器控制桿，使控制桿頭得控制距離改變2mm，可使該車制動缸活塞行程（）。A、縮短2mmB、增長2mmC、縮短3．5mmD、增長3．5mm答案：B226.確定幾何體劃線基準的類型有（）。A、點和線B、線和面C、點和面D、點、線和面答案：D227.緩沖器的工作原理借助于壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力，同時在彈性元件（）過程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量。A、變量B、變化C、變形D、變換答案：C228.ST1-600型閘瓦間隙自動調整器性能試驗時(全部裝用新閘瓦)，須將螺桿調至（）。A、200~240mmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm答案：D229.120/120-1型貨車空氣控制閥閥體無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、6年C、9年D、12年答案：D230.車輛最合理的車體長度與車輛定距之比為（）。A、1:1B、1:1.1C、1:1.4D、1:1.6答案：C231.120型控制閥用于（）上。A、客車B、貨車C、摩托車組D、地鐵答案：B232.我國貨物列車的列車制動管最大有效減壓量定為（）。A、100kPB、140kPC、170kPD、160kP答案：B233.鋼板焊制的副風缸、壓力風缸等壓力容器，出現裂紋焊修后必須施行（）的水壓試驗。A、600kPB、700kPC、800kPD、900kP答案：D234.JC型雙作用彈性旁承滾子外徑徑向磨耗，腐蝕深度大于（）或嚴重變形影響作用時須更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A235.實行壽命管理的配件，當剩余壽命小于檢修車輛的一個段修期，裝車前須經檢查確認質量狀態良好，可裝車使用，并由（）單位承擔剩余段修期的質量保證責任。A、制造B、裝用C、復檢D、裝車答案：D236.液壓傳動是以液體作為工作介質,利用液體（）來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式。A、流動B、容積C、速度D、壓力答案：D237.規程所規定的限度、數據均按（）計算，不包括公差。A、公稱尺寸B、標準尺寸C、實際尺寸D、測量尺寸答案：A238.轉K4型擺動裝置導框搖動座弧頂面接觸區域大于（）或裂紋時更換。A、65mmB、70mmC、75mmD、80mm答案：A239.列車試驗時，最小減壓量為（）。A、10kPB、20kPC、30kPD、50kP答案：D240.每延米軌道載重是指（）。A、車輛標記載重與車輛全長之比B、車輛標記載重與車輛換長之比C、車輛總質量與車輛全長之比D、車輛總質量與車輛換長之比答案：C241.車輛彈簧采用（）鋼。A、60Si2MnB、65MnC、T7D、Grl5答案：A242.車鉤中心線高度是指空車時，車鉤鉤舌端面（）的中心線至軌面的垂直距離簡稱為車鉤高。A、內傾0面B、外側面C、內、外側面D、外、側答案：B243.C76型車鋼結構浴盆腐蝕深度大于30%或縱向裂紋長度不大于（）mm時焊修。A、20B、50C、100D、150答案：C244.每輛脫軌制動閥的連接管；包括支管、三通、球閥和接頭等，其內孔通徑應不小亍（）。A、φ12.7mmB、φ13.7mmC、φ14.7mmD、φ15.7mm答案：A245.臨修非修理部位質量保證內容呼保證期限：13號、13A型、13B型上作用式車鉤鎖鐵移動量不大于（）mm，其他型車鉤防跳作用不失效，可不修理。A、12B、13C、14D、15答案：A246.螺旋夾緊機構，其結構簡單，夾緊（）。在夾具中應用廣泛。A、可靠B、省力C、省時D、方便答案：A247.分配閥產生自然緩解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充氣止回閥漏泄D、均衡活塞桿排氣口堵塞答案：C248.鉤頸、鉤身橫裂紋在同一斷面長度之和不大于（）mm時焊修，大于時更換。A、20B、30C、40D、50答案：D249.配送站修配件復檢明細：制動軟管總成外觀檢查無（），檢修標記清晰、不過期。A、裂損B、破損C、折損D、爆破答案：B250.轉K4型同一轉向架同一旁承的彈簧自由高度差應不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：A251.長大貨物車：按車體結構特點可分為（）、鉗夾車、長大平車、落下孔車和雙聯平車等。A、平車B、凹底平車C、棚車D、敞車答案：B252.上翼板橫裂紋長度不大于單側翼板寬的（），鉚結構者橫裂紋未延及鉚釘孔，A、0.3B、0.4C、0.2D、0.5答案：D253.《公民道德建設實施綱要》提出，要充分發揮社會主義市場經濟機制的積極作用，人們必須增強（）。A、個人意識、協作意識、效率意識、物質利益觀念、改革開放意識B、個人意識、競爭意識、公平意識、民主法制意識、開拓創新精神C、自立意識、競爭意識、效率意識、民主法制意識、開拓創新精神D、自立意識、協作意識、公平意識、物質利益觀念、改革開放意識答案：C254.制動力是（）作用于車輪的外力。A、閘瓦B、鋼軌C、坡道D、彎道答案：B255.手制動機一般裝在車輛的（）。A、二位車端B、一位車端C、中部D、一、二位車端中部均可答案：B256.所謂職業道德,是指從事一定職業的人們在職業生活中應當（）的具有職業特征的道德要求和行為準則。A、遵循B、遵從C、遵行D、違背答案：A257.職業道德具有廣泛性和（）。A、高級性B、條理性C、檔次性D、層次性答案：D258.測重系統中的傳感閥只在（）時才與抑制盤接觸，傳感閥受車輛運動影響小，其作用穩定可靠。A、制動B、緩解C、感度D、充風答案：A259.更換輪軸時，垂下品至鋼軌頂面的最小距離:鋼軌內側為（）mm、外側為80mm，閘瓦插銷為25mm。A、65B、60C、55D、50答案：B260.C64K型敞車裝用（）型閥。A、105B、120C、GKD、103答案：B261.枕梁、橫梁與中梁（包括牽引梁）、側梁連接處焊縫開裂時，須清除原焊波焊修，焊波須高于基準面（）。A、1mmB、3mmC、4mmD、2mm答案：D262.糧食車各緊固件丟失、損壞時補裝，新更換的圓銷、墊圈及開口銷安裝后須（）。A、點固焊B、滿焊C、焊修D、段焊答案：A263.鋼結構敞車槽鋼與角柱板組焊的角柱組成截換時，槽鋼與角柱的接口須錯開（）mm以上A、80B、90C、100D、110答案：C264.更換或補裝平板型、曲折型防火板時須符合下列要求：防火板為平板型或曲折型，厚度為2～3mm，長度大于850mm，寬度大于（）mm。A、300B、400C、500D、200答案：B265.車輛標簽信息的車種車型與現車不符、車種車型改變、自備車變更車號、寫標簽失敗、標簽錯寫時（）。A、應改寫標簽B、不應改寫標簽C、須改寫標簽D、不須改寫標簽答案：A266.棚車內頂板、內墻板局部破損不超過（）㎡時允許采用玻璃鋼貼補或挖補，破損超限時更換，顏色須一致。A、0.1B、0.2C、0.5D、1答案：A267.16型、17型牽引桿無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年答案：C268.帶孔的立板和底板下部燕尾槽的形狀和相對位置可用（）表達。A、右視圖B、主視圖C、俯視圖D、左視圖答案：D269.轉K5、轉K6型轉向架搖枕、側架無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年答案：C270.鏨削一般鋼料和中等硬度的材料時，鏨子楔角取（）。A、20°～30°B、30°～40°C、40°～50°D、50°～60°答案：D271.為了保證千分尺的使用精度，必須對其施行（）檢定。A、現場B、自行C、定期D、定點答案：C272.機械制圖中一般不標注單位，默認單位是（）。A、cmB、mC、nmD、mm答案：D273.配送站修配件復檢明細：制動梁總成（）無裂紋，檢修標記與檢修記錄核對無誤。A、外觀B、檢查C、技術狀態D、外觀檢查答案：D274.各木地板壓條、邊緣角鋼腐蝕嚴重、丟失不全時截換或補裝，邊緣角鋼彎曲時（）。A、截換B、調修C、補強D、更換答案：B275.為了提高對設備的校驗頻率，要求對微機控制單車試驗器每日開工（）須進行性能校驗。A、前B、中C、后D、夜答案：A276.下列制動配件不須進行正方向安裝試驗的是（）。A、止回閥B、緩解閥C、差壓閥D、截斷塞門答案：D277.側架、搖枕、車鉤、鉤尾框、鉤舌、交叉桿、制動梁，以上實施換件修配件，站修儲備存放時間不得超過（）。A、一年B、2年C、9個月D、6個月答案：A278.底架調修一般采用（）與加外載荷相結合的方法。A、熱變形法B、冷變形法C、液壓法D、風壓法答案：A279.信息化管理：網絡部分：須具備接入（）專用網絡條件，同時須具備接入AEI設備的網絡條件。A、區級B、站級C、段級D、局級答案：C280.轉K4型裝用鋼彈簧彈性旁承時，下旁承調整墊板總厚度為（），數量為1～3塊。A、2～20mmB、2～25mmC、2～30mmD、2～40mm答案：D281.天車作業（）米以上長大件貨物無牽引繩不吊。A、2B、6C、8D、10答案：B282.漏斗車、糧食車漏斗無變形，底門、開閉軸及開閉軸座、齒輪、齒條、轉陀、（）等配件無變形、裂損。A、流渣板B、手輪C、杠桿D、護板答案：A283.輪軸卡片，編號為（）。A、車統-50B、車統-51C、車統-52D、車統-54答案：B284.C76型浴盆式敞車主要梁件和板材件采用屈服強度為（）的高強度耐候鋼Q45NQRl。A、250MPB、350MPC、450MPD、550MP答案：C285.螺栓連接主要是用于被連接件不太厚并能在連接處進行（）的場合。A、裝配B、組裝C、結合D、配合答案：A286.信息化管理裝用轉K4、轉K5型轉向架的車輛，在車型編碼尾部加注大寫字母（）。A、CB、GC、HD、K答案：C287.鐵路貨車車輛中棚車的基本型號為（）。A、CB、KC、JD、P答案：D288.信息化管理：標簽內車種、車型與現車結構一致，車號不符時以（）為準，更改車體標記。A、現車B、HMIS信息C、標簽D、記錄單答案：C289.廠、段修時，手制動機軸有裂紋折損須（）。A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接答案：B290.I/O接口位于（）。A、總線和I/O設備之間B、總線C、I/O設備之間D、以上都對答案：A291.鋁合金結構敞車撐桿橫裂紋、彎曲大于（）mm時更換，縱裂紋時焊修。A、40B、50C、30D、10答案：B292.麻花鉆頂角愈小，則軸向愈小。刀尖角增大，有利于（）。A、切削液的進入B、散熱和提高鉆頭的壽命C、排屑D、排屑快答案：B293.TWG--1A型自動調整裝置空車位制動時降壓氣室壓力過低，原因：與（）相連接的管路漏氣。A、降壓氣室B、副風壓C、加速緩解風缸D、制動缸答案：A294.轉K2型分離式斜楔插板材質為（）A、T10B、20號鋼C、27SiMnD、0rl8Ni9答案：B295.內徑千分尺的刻線方向，與外徑千分尺刻線方向（）。A、相同B、相反C、完全一樣D、相對答案：B296.《站修修車作業計劃表》填寫：一次交驗是否合格，根據驗收員填寫的車統－（）如實填寫，填寫“是”、“否”字樣。A、89B、91C、93D、95答案：C297.心盤磨耗盤（襯墊）無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、6年B、7年C、8年D、9年答案：A298.罐車卡帶無裂損，罐體（）配件無丟失、安裝牢固；車頂欄桿無折斷;A、上部B、端部C、管口D、端梁答案：A299.車輛標記中的車型標記由（）、輔助型號和和制造順序號碼組成。A、基本型號B、配屬標記C、檢修標記D、路徽答案：A300.按螺紋的旋向可分為（）螺旋紋和右螺旋紋。A、左B、上C、下D、雙向答案：A301.配送站修配件復檢明細：制動圓銷外觀檢查無（）。A、開焊B、裂紋C、裂損D、缺損答案：C302.整體式斜楔不裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年答案：B303.提速輪對使用（）車軸。A、20鋼B、30鋼C、40鋼D、50鋼答案：D304.閘瓦與閘瓦托中部接觸不良，在行車制動時（）。A、一般不會發生行車事故B、易發生閘瓦斷裂脫落C、會加速閘瓦磨損D、會引起閘瓦托磨損加劇答案：B305.新造軸承或大修軸承首次壓裝時，（）內只刻打軸承本次裝用單位代號。A、欄B、欄C、欄D、欄答案：D306.使用倒鏈前，應檢查起重鏈是否（）。A、拉緊B、放松C、打扭D、歪斜答案：C307.更換輪軸時，各螺栓組裝緊固后，螺桿須露出螺母（）扣以上且不得影響組裝。A、3B、2C、1D、0.5答案：C308.KZW系列調整閥性能試驗記錄，編號為（）。A、ZG-16B、ZG-17C、ZG-18D、ZG-19答案：B309.劃線時，一般要選擇（）劃線基準。A、一個B、兩個C、三個D、無標準答案：C310.下列選項中，（）是塑件出現銀絲的原因之一。A、料筒溫度低B、注射時間短C、注射機能力不足D、加料過多答案：C311.側柱、角柱無裂損，（）上端梁、上側梁無裂紋、折斷。A、棚車B、敞車C、平車D、罐車答案：B312.人力制動機靠近滑輪的拉桿托架采用50mm等邊角鋼與牽引梁焊接者，須焊裝（）加強筋，A、平形B、三角形C、馬蹄形D、元寶形答案：B313.球芯塞門閥作用不失效質量保證期（）。A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B314.不銹鋼儲風缸焊縫不開裂，缸體無裂損質量保證期（）。A、1年B、6年C、9年D、12年答案：D315.配件在裝車前須外觀檢查，確認狀態良好、壽命不過期、標記齊全方可裝車使用。有質量保證期的配件，須有（）和制造單位代號等標記。A、前次定檢B、配件復檢C、時間標記D、制造時間答案：D316.空氣壓力表的計量單位是（）。A、kgf／cm2B、kPC、kND、mm汞柱答案：B317.燕尾形蓋板尾部的補強板長度須蓋過裂紋每側200mm及以上。A、200B、210C、250D、300答案：A318.標準絲錐切削部分的前角為（）。A、5°～6°B、6°～7°C、8°～10°D、12°～16°答案：C319.標志板須使用0.5～1mm的軟性（）按要求制作。A、鋼板B、鍍鋅鐵板C、工程塑料板D、不銹鋼板答案：D320.普通圓柱（）傳動的精度等級有12個。A、齒輪B、蝸桿C、體D、零件答案：B321.機車車輛換長等于它的全長除以（）。A、10B、11C、12D、13答案：B322.轉8AG、轉8G、轉K2、轉K4、控制型同一轉向架固定軸距差不大于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A323.擺式轉向架：如轉K4、轉（）型。A、K2B、K3C、K6D、K5答案：D324.罐車卡帶是車輛（）部分的部件之一。A、轉向架B、車鉤緩沖裝置C、制動裝置D、車體答案：D325.T12A工具鋼主要用于制作（）。A、低速切削刀具B、鋸條C、模鍛模具D、鏨子答案：A326.旋壓密封式制動缸作用不失效質量保證期（）。A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B327.側梁橫裂紋距枕梁、橫梁腹板大于（）mm時，補強板可不穿過枕梁、橫梁，可與枕梁、橫梁相連接。A、100B、150C、200D、300答案：A328.信息化管理：站修作業場應逐步實現質量信息反饋的信息化管理，收集處理作業中發現的故障信息，實現質量信息實時發布和閉環管理，并定期產生（）報告。A、質量分析B、質量總結C、質量匯總D、質量統計答案：A329.具有鉚接壓力大、動作快、適應性好、無噪聲的先進鉚接方法是（）。A、液壓鉚B、風槍鉚C、手工鉚D、混合鉚答案：A330.貨車脫軌自動制動裝置是為了防止車輛（）。A、脫軌B、相繼脫軌C、自然制動D、自然緩解答案：B331.不銹鋼結構敞車角柱、端柱、橫帶彎曲大于（）mm時調修。A、20B、30C、15D、50答案：B332.碳素鋼又稱碳鋼，是指含碳量小于（），并含有少量S、P、Si、Mn等元素的鐵碳合金。A、2%B、3%C、5%D、8%答案：A333.軸承壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為（）。A、210~220N?mB、212~222N?mC、214~224N?mD、216~226N?m答案：D334.雙頭螺栓連接特點是雙頭螺栓螺紋較短的一端旋入被連接件的螺紋孔中,拆卸時只需旋下（）。A、較短螺紋B、螺母C、較長螺紋D、以上都不是答案：B335.信息化管理：每日HMIS信息采集完畢后，須及時進行統計和匯總，及時生成報表數據，核實無誤后，于當日（）前上報車輛段。A、17點B、18點C、19點D、20點答案：B336.轉K6型承載鞍鞍面徑向磨耗大于（）時需更換。A、5mmB、1mmC、1．5mmD、2mm答案：A337.大型游標卡尺有微動螺母機構，它能起到控制（）的作用，因此，可以提高測量的準確度。A、測量力B、尺寸C、準確度D、方向答案：A338.液體罐車下卸閥組裝時，兩側開閉軸、吊架及開關方向標志牌須齊全，位置正確；兩側開閉標志牌方向須（）。A、相反B、一致C、相同D、無要求答案：A339.軸頸卸荷槽，防塵板座及輪座外側的外露部位發生斷軸時，無軸箱滾動軸承輪對第一次組裝不超過（），由輪對組裝單位負責但軸承如經退卸，由退卸的單位負責。A、3年B、5年C、6年D、8年答案：B340.一般動力傳動齒輪副，不要求很高的傳動精度和工作平穩性，但要求接觸要求，可用（）方法解決。A、更換B、修理C、跑合D、金屬鍍層答案：C341.彈簧托板無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、6年B、7年C、8年D、9年答案：C342.人類歷史上的第一次信息革命是（）。A、語言的使用B、文字的創造C、印刷術的發明D、計算機與網絡技術的應用答案：A343.連接用的三角形螺紋，一般都具有（）。A、鎖止性B、自鎖性C、防松性D、固定性答案：B344.車號自動識別標簽無丟失；標簽（）無破損、丟失。防丟失底板及附加底板無破損。A、鉚釘B、螺栓C、螺絲D、護鐵答案：A345.在千分尺中當微分筒旋轉一圈時，測微螺桿就軸向移動（）mm。A、0.01B、0.1C、0.5D、1答案：C346.制動裝置中，把壓力空氣的壓力變成機械推力的部分是（）。A、制動缸B、三通閥或分配閥C、副風缸D、閘瓦答案：A347.電焊根據焊接過程的特點分為（）。A、平焊、仰焊B、對接焊、補焊C、熔化焊、壓力焊D、熔化焊、壓力焊、釬焊答案：D348.鐵路貨車車輛中罐車的基本型號為（）A、GB、UC、JD、P答案：A349.合金鋼按用途分為合金結構鋼、合金工具鋼和（）性能鋼。A、一般B、特殊C、較高D、中等答案：B350.腳踏式制動機分解檢修時，控制棘爪、繞鏈棘爪齒尖尺值的磨損大于（）時須更換。A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm答案：C351.根據圖樣畫法的最新國家標準規定，視圖可分為（）。A、基本視圖，向視圖，斜視圖和旋轉視圖四種B、基本視圖，主視圖，斜視圖和旋轉視圖四種C、基本視圖，向視圖，主圖和旋轉視圖四種D、基本視圖，向視圖，斜視圖和主視圖四種答案：A352.制動梁安全鏈松余量為（）（轉K2型除外）。A、20~30mmB、20~50mmC、30~40mmD、30~50mm答案：B353.鐵路貨車站修實施（）建設、分級管理，站修作業場的等級分為特級、一級和二級。A、分類B、分級C、分別D、重點答案：A354.剪板機常用于剪切（）。A、金屬棒料B、金屬型材C、各種材料D、金屬板料答案：D355.從板座、沖擊座無裂損，鉚釘無折斷、丟失；牽引梁內側（）無開焊、丟失。A、磨耗板B、把手C、護鐵D、焊縫答案：A356.檢測帶有電容元件回路的絕緣，必須先（）后才能進行。A、充電B、斷電C、通電D、放電答案：D357.信息化管理：有關更改信息記錄單和驗收記錄單由各有關部門分別（）備查。A、擺放B、存放C、保管D、保存答案：D358.同一側梁相鄰兩補強板內端部距離不小于（）mm。A、100B、150C、200D、300答案：A359.輸入輸出設備簡稱（）設備A、O/IB、I/OC、M/ID、I/M答案：B360.貨車車輛垂直和橫向振動加速度最大允許值分別為（）。A、0．7g和0．7gB、0．7g和0．5gC、0．5g和0．5gD、0．5g和0．7g答案：B361.車輪輪緣產生偏磨的主要原因是（）。A、制動力過大B、制動力不足C、車輪材質不良D、同一輪對兩車輪直徑差過大答案：D362.腳踏式制動機作用不失效質量保證期（）。A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B363.優質碳素結構鋼：常用的牌號有20鋼、35鋼、40鋼、（）等。A、43鋼B、45鋼C、50鋼D、55鋼答案：B364.信息化管理：裝用（）轉向架的車輛，在車型編碼尾部加注大寫字母H。A、轉K1、轉K3型B、轉K2、轉K6型C、轉8B、轉8AB型D、轉K4、轉K5型答案：D365.鏨削時兩眼應（）。A、盯在工件上B、盯在鏨頭上C、盯在鏨刃和工件間D、盯在鏨刃上答案：C366.信息化管理：凡已安裝標簽且標簽（）與現車不符時，須根據新車型與原車號按有關規定申請換裝標簽。A、內容信息B、內容C、信息D、內存信息答案：B367.使用三角形傳動使其摩擦力是（）的3倍。A、平帶B、齒形帶C、可調節三角帶D、窄“V”形帶答案：A368.檢修要求：車體及底架新截換、挖補、補強部分和加熱調修的底架、車體鋼結構及鉚接配件金屬結合面，在組裝前均須涂（）或密封膠。A、紅油漆B、白油漆C、黃油漆D、防銹漆答案：D369.信息化管理：拆卸標簽時，不得使用（）切割，不得損傷標簽。A、火焰B、氧-乙炔焰C、電焊D、等離子答案：A370.C70采用屈服極限為（）的高強度鋼新型中梁。A、420MPB、450MpC、460MPD、480MP答案：B371.配送站修配件復檢明細：閘調器外觀檢查無磕碰，調整杠桿無（）檢修標記齊全。A、變形B、折斷C、彎曲D、裂紋答案：C372.13A型、13B型鉤舌無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年答案：B373.腹板的平形、角形補強板：焊結構者，厚度須大于原梁腹板厚度的90%，高度須大于腹板高的50%，并須蓋過腹板裂紋50mm以上，長度大于梁高的（）倍，補強板四周須倒角；A、1.5B、2C、3D、4答案：A374.車輛振動是（）。A、強振和自振的組合B、強振與自振分別存在C、強振與自振互不相干D、自由振動答案：A375.勞動者通過各自的勞動成果的相互（），既體現出為他人服務的程度，又衡量出對社會和國家所作的貢獻的大小。A、調換B、替換C、交換D、換取答案：C376.轉向架組成后，鋼軌內側各垂下品與軌面最小距離為（）A、25mmB、48mmC、60mmD、80mm答案：C377.兩級彈簧的作用是確保空車時有較大靜撓度防止（），重車保證車鉤聯掛。A、脫離B、脫落C、脫節D、脫軌答案：D378.《貨車站修車檢修記錄單》車統-22D填寫：會檢后由預檢員根據預檢記錄填寫車輛（）和預檢時發現的故障等信息。A、修程概況B、基本條件C、基本信息D、基本情況答案：D379.HM-1、HM-2、HN-1型緩沖器彈性膠泥芯體不失效、鑄件、鍛件不裂損質量保證期（）。A、1年B、6年C、8年D、12年答案：B380.鋼輪在離輪緣內側（）處測量所得的直徑為車輪名義直徑。A、48mmB、52mmC、60mmD、70mm答案：D381.鋁合金結構敞車角柱、端柱彎曲大于（）mm時調修。A、30B、20C、10D、40答案：A382.為使車輛分配閥的試驗工作程序化，自動化，已研制和使用了（）的705型試驗臺。A、數字控制B、微機控制C、油壓控制D、電磁控制答案：B383.鉆頭刃磨時要觀察火花的均勻性，要及時調整（）的大小，并注意鉆頭的冷卻。A、角度B、壓力C、方向D、溫度答案：B384.在擦母和工件之間加彈簧墊圈，彈簧墊圈壓平后產生彈力,加大螺紋間的壓力,增加（）,同時,彈簧墊圈切口尖角也有防松作用。A、作用力B、緊固力C、摩擦力D、彈力答案：C385.配送站修配件復檢明細：橫跨梁組成外觀檢查配件齊全，無（）。A、裂紋B、變形C、彎曲D、裂損答案：A386.無空重車調整裝置之車輛最大制動梁是按照（）確定的。A、重車緊急制動，且車速在5～10km/h條件下B、空車緊急制動，且車速減到5～10km/h條件下C、空車常用制動，且車速減到5～10km/h條件下D、空車緊急制動，且車速在最高時速條件下答案：B387.鋁合金結構敞車上側梁、下側梁在相鄰兩側柱間上下彎曲大于（）mm、左右旁彎大于25mm時調修；A、10B、20C、50D、30答案：D388.P65廠修的定期檢修周期是（）。A、1年B、2年C、6年D、9年答案：C389.操縱閥、給風調整閥、減壓閥閥體無裂損，鑄造缺陷不超限保證期限（）A、18年B、12年C、6年D、8年答案：D390.側架滑槽磨耗板無裂損、磨耗不超限質量保證期（）。A、1年B、2年C、3年D、4年答案：C391.貨車重車重心高一般不得超過（）。A、1200mmB、3600mmC、4800mmD、2000mm答案：D392.同一中梁相鄰兩補強板內端部距離不小于（）mm。A、90B、150C、200D、300答案：D393.120閥中的（）是為減輕長大物列車再緊急制動的縱向沖擊而設置的。A、緊急閥B、緊急二段閥C、減速部D、作用部答案：B394.（）的作用是固定車輪，并是車軸上最大受力部分。A、輪座B、軸頸C、軸中央D、軸領答案：A395.更換或補裝平板型、曲折型防火板時須符合下列要求：防火板為平板型或曲折型，厚度為（）mm，長度大于850mm，寬度大于400mm。A、2～3B、10～12C、4～6D、6～8答案：A396.相互垂直的投影面之間的交線，稱（）。A、投影線B、投影點C、交線D、投影軸答案：D397.僅能在一定角度內來回往復擺動的連架桿稱為（）。A、機架B、曲柄C、連桿D、搖桿答案：D398.調整制動缸活塞行程時，制動時閘瓦須抱輪，水平杠桿與杠桿托的移動間隙（）50mm，移動杠桿不得倒向車軸一側。A、不小于B、不大于C、等于D、約等于答案：A399.螺栓連接特點是被連接件上不需要加工（）。A、螺紋孔B、螺栓孔C、安裝孔D、螺紋答案：A400.輪緣與鋼軌最小游間值是最小軌距與輪對最大內側距離及兩倍輪緣最大厚度之差，其值為（）。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm答案：D401.小汽車運輸專用車端門扶梯組成彎曲時調修，裂紋、折斷時（）。A、焊修B、補強C、更換D、截換答案：C402.為了施行制動而在車輛上設置的一套機械裝置叫（）A、車輛制動機B、人力制動機C、基礎制動機D、空氣制動機答案：A403.同一中梁相鄰兩補強板內端部距離不小于（）mm，A、300B、250C、350D、220答案：A404.擰緊長方形布置的成組螺母或螺釘時，應從（）擴展。A、左端開始向右端B、右端開始向左端C、中間開始向兩邊對稱D、兩邊開始向中間答案：C405.所謂雙管列車是指設有兩根貫穿全列車的（）。A、電氣管B、空氣管C、暖氣管D、水輸送管答案：B406.在基孔制配合中，軸的基本偏差為下偏差的絕對值大于或等于孔的標準公差時，應是（）配合。A、過盈B、過渡C、間隙D、間接答案：A407.13A型、13B型鉤尾框無裂損、鑄造缺陷不超限質量保證期（）。A、1年B、5年C、8年D、10年答案：B408.按所含合金元素的含量多少分為低合金鋼(合金元素總含量小于5%)、中合金鋼(合金元素總含量為5%~10%)和（）(合金元素總含量大于10%)。A、中高合金鋼B、高合金鋼C、超高合金鋼D、特殊合金鋼答案：B409.更換輪軸時，禁止用（）線路的鋼軌作接地線。A、行車B、停車C、廢棄D、修車答案：D410.用萬能角度尺測量工件時，當測量角度大于90o小于180o時，應加上（）。A、90oB、180oC、360oD、270o答案：A411.車輛標簽丟失、損壞、失效需進行補裝、換裝時，填寫《車輛標簽補裝換裝改寫申請表》一式兩份，驗收員應確認并且蓋名章，一份有檢修單位自存，一份在（）報鐵道部運輸局裝備部。A、兩日內B、三日內C、當日D、以上都不對答案：C412.電氣化鐵路接觸網設備帶有（）KV的高壓電，更應注意觸電事故的預防A、25B、30C、35D、40答案：A413.凡鐵道部所屬車輛均應涂打（）標記。A、配屬B、路徽C、國徽D、產權答案：B414.13號車鉤段修時防跳間隙為（）。A、3-12mmB、3-15mmC、3-5mmD、3-11mm答案：D415.基準制的選用通常依標準件而定，例如規定與滾動軸承內圈配合的軸采用（）。A、基軸制B、基孔制C、基軸制或基孔制D、基軸制+基孔制答案：B416.一般將列車速度達到（）以上稱高速列車。A、140km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h答案：D417.制動狀態時，腳踏式手制動機軸鏈卷入量為（）。A、0．5～2圈B、0．5～1．5圈C、0．5～2圈D、1～3圈答案：A418.轉K5型承載鞍凹型頂面磨耗不大于（）時消除棱角，大于時更換。A、0.5mmB、1.5mmC、2.5mmD、3.5mm答案：D419.13號鉤鎖上部左、右導向面磨耗大于（）時焊修,焊后磨修恢復原形。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A420.按照柔性帶的截面形狀不同，可分為平帶,三角帶(又稱V形帶),（）和同步齒形帶四種。A、梯形帶B、扁帶C、半圓帶D、圓帶答案：D421.鑄鐵閘瓦按其磷的質量分數(含磷量)可分為普通鑄鐵閘瓦，中磷鑄鐵閘瓦和高磷鑄鐵閘瓦，其中高磷鑄鐵閘瓦的磷的質量分數(含磷量)為（）。A、大于0．7％B、0．7％～1％C、2．5％～5％D、3．5％～5％答案：C422.垂下品至鋼軌頂面的最小距離:鋼軌內側為（）mm。A、60B、70C、80D、90答案：A423.信息化管理：HMIS信息是鐵路貨車信息技術管理系統的基礎，源信息采集的數據須唯一、共享及相關數據邏輯上（）。A、共享B、互換C、控制D、互控答案：D判斷題1.（）MT-2型、MT-3型、HM-1型、HN-1型緩沖器大修周期為10年。A、正確B、錯誤答案：B2.（）貨車車體扭轉載荷：當車輛在不平坦線路上運行或車體被不均勻地頂起時(車輛檢修時常會碰到)，車體將承受扭轉載荷。A、正確B、錯誤答案：A3.（）制動軟管膨脹后直徑大于φ56mm時更換。A、正確B、錯誤答案：B4.（）基孔制中孔的基本偏差符號為H。A、正確B、錯誤答案：A5.（）鐵道車輛按其結構和用途可分為客車和貨車兩大類。A、正確B、錯誤答案：A6.（）鏨切較大平面時，為提高鏨切速度和使鏨切面平整應采用扁鏨進行鏨削。A、正確B、錯誤答案：B7.（）貨車修理主要4個工序，分別為分解、檢查、修理和組裝。A、正確B、錯誤答案：A8.（）貨車轉向架全車彈簧須一致。A、正確B、錯誤答案：A9.（）切削用量是切削深度、進給量和切削速度的總稱。A、正確B、錯誤答案：A10.（）一般來講，切削脆性材料時，不易產生崩碎切屑。A、正確B、錯誤答案：B11.（）段修落成時，安裝轉K4型轉向架時，旁承壓縮量為(9±1)mm，不符可調整上旁承。A、正確B、錯誤答案：B12.（）用絞刀絞孔的表面粗糙度一般可達到Ra3.2～Ra3.6。A、正確B、錯誤答案：A13.（）當車輛通過曲線時，車輛的各部分將產生向外甩的作用力，即離心力。A、正確B、錯誤答案：A14.（）鍍鋅鋼管可以熱彎。A、正確B、錯誤答案：B15.（）平面心盤檢修時，主要檢測器具是心盤檢查樣板、游標卡尺等。A、正確B、錯誤答案：A16.（）在斜面上直接鉆削垂直孔時，應采用圓弧刃鉆頭。A、正確B、錯誤答案：A17.（）C級鋼、E級鋼鉤體、鉤尾框或牽引桿滿22年報廢A、正確B、錯誤答案：B18.（）計算機按用途劃分為通用機和專用機。A、正確B、錯誤答案：A19.（）各梁和蓋板腐蝕后