園林計算機輔助設計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第1頁
園林計算機輔助設計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第2頁
園林計算機輔助設計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第3頁
園林計算機輔助設計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第4頁
園林計算機輔助設計 第2版 課件 項目四 道路綠化效果圖后期制作_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

園林計算機輔助設計道路綠化效果圖后期制作成都農業科技職業學院周沁沁目錄項目描述項目操作:

任務一:道路效果圖添加背景

任務二:繪制透視線

任務三:添加植物項目描述在Photoshop中完成四板五帶式道路景觀渲染圖后期處理。添加天空、背景、植物等素材。完成后上傳至指定位置。任務一道路綠化設計一、城市道路橫斷面形式城市道路綠化斷面布置形式是規劃設計所用的主要模式,常用的有一板二帶式、二板三帶式、三板四帶式、四板五帶式以及其他形式。項目描述任務一道路綠化設計1.一板二帶式一板二帶為一條車行道,二條綠帶,這是道路綠化中最常用的一種形式。中間是車行道,在車行道兩側與人行道分割線上種植行道樹。優點:簡單整齊,用地經濟,管理方便。缺點:當車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差,又不利于機動車輛與非機動車輛混合行駛時交通管理。項目描述任務一道路綠化設計2.二板三帶式即分成單向行駛的兩條車行道和兩條行道樹,中間以一條分車綠帶分隔,構成二板三帶式綠帶。優點:這種形式適于寬闊道路,綠帶數量較大,生態效益較顯著,這種形式多用于高速公路和人城道路。缺點:由于各種不同車輛,同向混合行駛,還不能完全解決互相干擾的矛盾項目描述任務一道路綠化設計3.三板四帶式利用兩條分車綠帶把車行道分成三塊,中間為機動車道,兩側為非機動車道,連同車行道兩側的行道樹共為四條綠帶,故稱三板四帶式。優點:是城市道路綠化較理想的形式,其綠化量大,夏季庇蔭效果較好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車輛混合行駛互相干擾的矛盾,尤其在非機動車輛多的情況下更為適宜。缺點:此種形式占地面積大。項目描述任務一道路綠化設計4.四板五帶式利用三條分車綠帶將車道分為四條,而規劃為五條綠化帶,使機動車與非機動車輛均形成上行、下行各行其道,互不干擾,保證了行車速度和交通安全。若城市交通較繁忙,而用地又比較緊張時,則可用欄桿分隔,以便節約用地。項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識1.綠化基本原理“上、下、左、右”上:與高壓線距離下:與市政管網距離左右:不能遮擋行車視線(一)道路綠地的規劃設計應符合行車視線和行車凈空要求(二)保證植物所需要的立地條件和生長空間(三)道路綠地應最大限度地發揮其主要功能(四)城市道路綠地樹種選擇要適地適樹(五)因地制宜設計項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識1.綠化基本原理安全視距:指行車司機發覺對方來車立即剎車而恰好能停車的距離。一般30~35m。視距三角:根據兩條相交道路的兩個最短視距,可以在交叉平面圖上給出一個三角形。在視距三角形內不能有建筑物、構筑物、廣告牌以及樹木等遮擋司機視線的地面物。在視距三角形內布置職務是,其高度不得超過0.7m,宜選用低矮灌木、叢生花草種植。道路綠帶最小寬度1.5m。項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶行道樹種植的最小寬度為1.5m。行道樹的布置方式多采用對稱形式。項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶1)樹帶式:在人行道和車道之間留出一條不加鋪裝的種植帶。寬度2.5m的種植帶可種一行喬木。寬度5m的種植帶可交錯種植兩行喬木或一行喬木兩排綠籬。中間空地種花灌木、花卉或草坪。土壤不裸露。在適當距離和位置留出鋪裝通道,便于行人往來。項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶2)樹池式:不能連續種植綠帶的情況下,采用。正方形:1.5mX1.5m圓形:D>1.5m長方形:1.5mX2.2m樹池上加蓋樹池蓋,或鋪設透水樹脂材料。樹池缺點:——樹池營養面積有限,影響樹木生長。經常翻松土壤,增加養護管理費用——增加鋪裝,提高造價。——綠化利用率不高項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識2.行道樹綠化帶世界五大行道樹:銀杏、鵝掌楸、椴樹、懸鈴木、七葉樹。選擇原則:1)適應城市的各種環境,抗逆性好。2)樹齡長,樹干通直,冠大蔭濃,葉色富于季象變化。3)無飛絮飛粉,落花落果不打傷行人,不污染衣物和路面。4)耐修建。5)不選擇帶刺或淺根樹種。6)選用鄉土樹種。香榭麗舍大街成都秋天銀杏項目描述任務一道路綠化設計二、道路綠化基本知識3.行道樹綠化帶道路分車綠道是用于分隔道路上下車道和快、慢車道的隔離帶,為車輛組織分向、分流,起到疏導交通和安全隔離的作用。車行道之間可以綠化的分隔帶,稱為分車綠帶。城市快速干道的分車帶寬度可達5~20m城市道路中分綠帶寬度一般為2.5~8m同時最低寬度不能小于1.5m分車綠帶靠近機動車道,其綠化應形成良好的行車視野環境。分車綠帶以種植草坪與灌木為主,尤其在快速干道上的分車帶更不應該種植喬木,以使司機不受樹影、落葉等的影響。分車綠帶與人行道相結合。為了便于行人過街,分車帶應進行適當的分段,一般以75m~100m為宜,盡可能與人行橫道、停車站、大型商店和人流集散比較集中的公共建筑出入口相結合。項目描述中央道路綠化帶項目描述任務二道路系統及尺寸一、道路平面線性設計1、大型園林的主干道:考慮通行大卡車、大型客車。路面寬度為6—8米。2、消防通道:路面寬度4米。3、次干道:一般寬度1.5—2.5米。4、游步道:1.0—1.5米。不應小于0.8米。項目描述某公園道路系統主要園路成環路,連接各出入口次要園路深入活動空間任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計園路應配合園內地面水的排除,并與各種地下管線密切配合。一般路面應有0.8%以下縱坡和1~4%的橫坡,以保證路面的排水。排水溝任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計在游步道上,道路的起伏可大一些,一般在12%以下為舒適的坡道,超過18%時行走較費力,應設臺階。項目描述任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計園林踏步尺寸150X350左右項目描述任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計樓梯中間需要設置休息平臺。一跑樓梯的踏步數不超過18步項目描述任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計無障礙設計需要設置坡道。坡道最大距離9m。中間需要設置休息平臺。坡道的尺寸,需要方便輪椅通行。項目描述任務二道路系統及尺寸二、道路縱斷面設計3.停車場尺寸2.5X5米25005000項目描述任務一道路效果圖添加背景一、橡皮擦工具1.一般橡皮擦2.背景橡皮擦3.魔術橡皮擦魔術橡皮擦點擊后,熊貓的臉顏色被刪除,變為透明項目操作任務一道路效果圖添加背景二、制作背景用魔術橡皮擦工具刪除渲染圖的背景,拖動素材重新添加天空。項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎1.路徑工具種類鋼筆工具形狀工具路徑選擇工具項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎2.路徑工具功能1)填充路徑2)路徑描邊3)路徑選區填充轉化為選區項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具一、路徑工具基礎3.路徑面板前景色填充路徑畫筆描邊路徑路徑作為選區新建路徑刪除當前路徑選區創建路徑項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具二、鋼筆工具描點當前描點閉合路徑項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具三、形狀工具項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具四、創建和編輯路徑1.繪制直線2.繪制曲線3.添加、刪除和轉換描點4.選擇和調整路徑項目操作任務二道路透視輔助線及鋼筆工具五、在路徑與選框之間轉換任務二道路透視輔助線及鋼筆工具六、路徑工具繪制透視線視平線透視線滅點項目操作任務三添加植物一、變形工具1.透視2.扭曲3.變形4.水平翻轉5.垂直翻轉項目操作任務三添加植物二、制作行道樹添加喬木素材復制喬

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論