應急演練實施方案合集（30篇）

應急演練實施方案合集篇1

一、目的

為吸取近期全國部分地區建筑施工現場發生的重、特大火災事故教訓，確保夏季消防安全，針對夏季溫度持續升高、雷電天氣、用電增加和戶外活動頻繁的特點，為了能讓現場職工學會準確判斷火災隱患，檢驗崗位工人掌握本崗位災害狀態下安全處置能力及重點對策、掌握初期火災的滅火及消防設備的使用，使崗位工人掌握如何報警，如何搶救傷者，掌握火災發生時逃生、報警的正確方法，提高應對突發火災的自護自救能力、保障職工的生命安全。根據公司安全工作計劃中年度“施工現場安全月”活動安排，根據《火災事故應急預案》，特制定施工現場火災消防演練實施方案。

二、演練程序

1、項目部制訂演練實施方案報公司質安部審核批準。

2、計劃用兩周時間通過現場安全員向工人開展相關知識培訓。

3、召開演練工作會議向職工通報。

4、計劃在202X11月28日實施演練。

5、演練完后進行演練工作總結。

三、組織機構

1、總指揮：鐘信成----負責全面指揮。

2、副總指揮：鄭文革----負責具體救災任務的調度和指揮。

3、現場指揮：倪朝陽

4、滅火組：組長：陳鋒；組員：張林峰、俞澤云、李維連、李勝楊、周志兵、高佰君6人；

著裝：迷彩服、安全帽、工具：滅火器、掃帚。

5、通訊組：組長：李永岳

6、現場秩序維護：邵德豐

三、參加人員

項目部管理人員，各分包單位班組長。

四、具體要求

1、聽從指揮，不吸煙、閑談。

2、禁止串崗、不擅離職守。

3、時間安排：202X11月28日。在杭政儲（20xx）91號地塊商品住宅項目現場集合演習，下午2：00正式開始。

4、滅火組攜帶2臺MF8公斤干粉滅火器，自行保管。

5、準備工作：擴音器、兩付擔架、5臺滅火器；消防設備（鍬、鎬、鉤、斧）；廢輪胎2個；油桶。

（二）工人疏散組：

組長：邵德豐，負責火災現場疏散的指揮任務。

組員及具體負責工作：周志兵、唐琪、秦衛軍：負責火災現場工人疏散和清理工作。

（三）救護組：

組長：黃央軍，負責救護的指揮任務。

組員：徐衛敏、張曉紅、王彪、邵云均負責對傷員進行護送任務；

（四）滅火組

陳鋒、張林峰、俞澤云、李維連、李勝楊、周志兵、高佰君負責滅火自救。

（五）宣傳廣播組：

組長：郭蘭蘭，負責廣播宣傳指揮任務。

組員：陳文偉負責拍照；朱軍華：負責廣播器材和緊急搖鈴。

三、具體演習安排

1、火災發生，第一發現火情者立即報項目經理，并根據指示第一時間將情況匯報上級主管部門總指揮和副總指揮，并由立即拔打“119”火警電話請求支援，并派人到大門外道口為警車引路。

2、當火災發生時，工人疏散組負責通過廣播或緊急鳴號、呼叫等要求現場工人緊急逃生。隨后，于祥負責拉下電閘，將施工現場電源切斷。

3、由陳鋒、張林峰、俞澤云、李維連、李勝楊、周志兵、高佰君組成滅火組按準備的'滅火設備進行滅火自救。由求護組負責清理檢查是否火災現場有未逃走的工人，同時將清理情況向總指揮匯報。

4、火災發生后，救護組準備好醫療救護箱，其他救護人員用擔架負責接送受傷人員，以使受傷人員及時得到救治。

5、如果火災情況嚴重，滅火組、清理組同志也必須立即撤離火場。

6、全體演練人員集中施工現場，總指揮鐘信成對這次消防演習進行總結，3：40分演習結束！

四、演習效果評定依據：

1、各小組組長及時向總指揮報告清點人數情況。

2、各責任人工作完成及時有效，結果無人員因演練受傷害。

3、消防通道暢通無阻，工人逃生時的動作迅速、有序、規范。

五、考評

1、通過本次消防預案的演練工作，提高了工人掌握發生火災狀態下安全處置能力及重點對策。

2、掌握初期火災的滅火及消防設備的使用。

3、使崗位工人掌握如何報警，如何搶救傷者。

4、本次演練工作取得圓滿成功。

浙江海濱建設集團有限公司

杭政儲出（20xx）91號地塊商品住宅

202X11月28日

應急演練實施方案合集篇2

一、演練的目的及意義

近年來，隨著天然氣管道深入千家萬戶，燃氣安全問題迫在眉睫。燃氣搶修應急工作，作為維護人民生命安全，減少人民財產損失的有效方法，也是國家法律法規的基本要求。燃氣搶修應急演練是安全生產新形勢的需要，也是檢驗并提高公司應急能力的一種必要手段。因此，為有效遏制群死群傷事故和突發事件，臨沂長虹燃氣有限公司定期組織燃氣管道事故應急搶修演練，以提高員工素質，增強安全意識，實現科學有序搶險、排險、救援為目的`。通過演練，真正發現《預案》中存在的問題，達到進一步完善應急救援預案的目的。

二、演練的主題背景

在臨港區黃海十路某某化工廠，因操作不當導致燃氣泄漏。被損壞的燃氣管道是通往臨港西部直徑200毫米的主管道，途徑附近村莊，事故現場已造成多人受傷，居民生活區方圓50米內有燃氣泄漏氣味。泄露的天然氣與空氣混合，一旦遇到火花，瞬間就有發生爆炸的危險。情況緊急。

三、演練的時間地點

演練的時間：202X4月10日

演練地點：黃海十路某某化工廠

四、演練準備

（一）現場布置

1、演練現場布置：演練現場為某某化工廠，現場較寬廣，符合演練的安全要求。

2、事故現場布置

（1）閥門井一個，E管（N200）2根，放有廢舊易燃物品的土坑（直徑0.6—1.5米）一個，加臭劑。

（2）施工現場留有機械平整土地痕跡，機械已經撤離。

（3）模擬事故現場。演練開始前，工作坑內放置待搶修的管道彎頭，在事故周圍散布加臭劑，即提示發生事故。采用接到值班室7555005電話報警方式，臨沂長虹燃氣有限公司應急救援演練正式開始。

（二）救援組織

1、演練單位：由臨沂長虹燃氣有限公司抽調各部門員工，成立10人應急分隊，名稱為“臨沂長虹燃氣設施搶修應急分隊”。分別擔負組織指揮、搶修救援、警戒疏散、通訊聯絡，消防等工作。公司安全運營部按照腳本和有關要求，對現場提前進行周密的安排和布置。

2、演練所需要設備、物資、器材的準備

應急演練實施方案合集篇3

為做好榮烏高速公路冬季除雪保暢工作，保障通車路段安全、暢通，根據省高管局《除雪保暢工作應急預案》有關要求，結合其他高速公路除雪保暢的做法及經驗，制訂本預案，高速公路冬季除雪保暢應急演練實施方案。

一、總則

（一）目的

為做好榮烏高速公路通車路段的冬季除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各司其責、統一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制并盡量降低降雪天氣對交通的不利影響，確保實現雪停24小時內具備雙向四車道通車條件，雪停48小時路面范圍內基本無積雪，根據我處實際情況，制訂本預案。

（二）編制依據

根據河北省交通運輸廳公路管理局《關于做好高速公路冬季保暢服務工作的通知》（冀交公路［20xx］1096號）和河北省高速公路管理局《轉發廳公路局關于做好高速公路冬季保暢服務工作的通知》（冀高辦養［20xx］531號）。

（三）適用范圍

本方案適用于榮烏高速公路通車路段，降雪造成或可能造成交通中斷或較長時間阻塞，需及時搶通及救助的除雪保暢應急處置。

（四）工作原則

以人為本、預防為主、統一領導、分級負責。

1.以人為本。把確保高速公路安全暢通作為除雪保暢工作的出發點和落腳點，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財產損失。

2.預防為主。貫徹預防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應對除雪保暢工作的思想準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報告體系、科學決策體系、人員及物資設備儲備體系。采用及時可行的預測、預警、預防和應急處置技術，提高預防和應對水平。

3.統一領導、分級負責。在管理處統一領導下，各部門及工區條塊結合、分級響應、分級負責。根據降雪的范圍及嚴重程度、所需動用的資源等因素，啟動應急預案，落實崗位責任制，明確責任人及其指揮權限。

（五）職責

1.研究除雪應急處置方案，制定搶通、救助、保安全及暢通措施。

2.決定啟動和終止除雪保暢預案，處置除雪保暢過程中的重大事件。

3.接收上級應急指揮部門指令，向上級應急指揮部門報送災害和除雪保暢應急工作情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。

4.應急處置因降雪造成的交通阻斷，快速搶通道路，引導及救援遲滯車輛和人員；協調、指揮各部門聯動除雪保暢。

5.應急處置因大強度、廣范圍除雪情況急需調用的除雪設備、物資、人員及救助救援設備物資。

6.督促各相關部門除雪保暢應急培訓和演練。

（六）應急協調機制與任務分工

除雪保暢工作應急響應中，領導小組根據降雪及高速公路阻塞的嚴重程度，協調各部門參加應急行動。遇有強度大、范圍廣、持續時間長的降雪天氣時，處領導小組根據實際情況及需要，成立由處領導及相關部門人員組成的現場指揮機構，現場指揮調度除雪及救援工作。各部門的應急任務分工為：

1.養護工區：（1）制定本單位除雪保暢應急預案；（2）負責轄段氣象信息的收集，做好安全隱患排查等具體工作；發現險情，立即向除雪保暢領導小組辦公室報告有關信息，并進行必要的交通疏導，通報路政、交警部門協助交通管制；（3）按照除雪保暢工作應急預案要求，完成應急物資設備的儲備、管理，做好應急反應人員的組織、培訓；（4）按照除雪保暢應急預案要求，進行除雪保暢應急演練，做好應急演練過程記錄和應急演練總結；（5）組織除雪保暢搶險突擊隊實施搶險及保暢工作；（6）做好除雪保暢工作的宣傳報道工作。

2.監控中心：做好重點路段的監控，發現險情，及時通報除雪保暢領導小組辦公室，做好除雪保暢應急預案啟動期間的信息暢通工作，確保路況信息的及時發布與上報，規劃方案《高速公路冬季除雪保暢應急演練實施方案》。

3.各收費站：做好降雪期間外調設備及車輛的通行工作及各站區的除雪保暢工作。在除雪保暢搶險期間，應優先保證搶險車輛的通行，并對上道車輛做好路況提示解釋工作。做好收費站區廣場及收費車道的除雪保暢工作。

三、預警級別的劃分

根據降雪情況嚴重程度及對高速公路交通的影響，分為四級預警，分別為Ⅰ級預警（特別嚴重）、Ⅱ級預警（嚴重）、Ⅲ級預警（較嚴重）、Ⅳ級預警（一般）。

（一）Ⅰ級預警

降雪量大、范圍廣、持續時間長，對附近多條高速公路通行能力造成嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉48小時或以上，且部分路段出現大于3Km的交通滯留，需要救援；或者需要報請高管局、地方政府出面協調相關部門或軍隊組織救援時，應發出Ⅰ級預警。

發布Ⅰ級預警，須由管理處請示省高管局同意，啟動并實施本級應急預案。

（二）Ⅱ級預警

降雪量大、持續時間長，對高速公路通行能力造成嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉24—48小時，出現大于3Km的交通滯留，需要救援；或者需要報請高管局協調其他管理處或相關地方部門救助時，應發出Ⅱ級預警。

發布Ⅱ級預警，須由本管理處報請省高管局同意，啟動并實施本級應急預案。

（三）Ⅲ級預警

降雪量大，對高速公路通行能力造成較嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉12—24小時，應發出Ⅲ級預警。

發布Ⅲ級預警，須由管理處向省高管局報備，啟動并實施本級應急預案。

（四）Ⅳ級預警

降雪量比較大，對高速公路通行能力造成較嚴重影響，導致或可能導致高速公路封閉12小時以下，應發出Ⅳ級預警。

發布Ⅳ預警，須由本管理處向省高管局報備，啟動并實施本級應急預案。

四、應急響應

根據降雪量情況，我處分別制定了應急響應。

（一）一般和較嚴重降雪應急響應（Ⅲ、Ⅳ級預警）

1、一般和較嚴重降雪應急響應（Ⅲ、Ⅳ級預警）：管理處須立即啟動除雪保暢應急預案，根據預案工作程序，組織處置行動，采取必要措施盡快達到通車條件，開放交通，并按時將處置和進展情況報高管局除雪保暢應急工作指揮中心辦公室，直至應急處置工作結束。

2、接到各相關下屬單位的報告后，管理處根據應急預案工作程序，對轄區高速公路除雪保暢工作進行指揮、督導，并將處置和進展情況按時報高管局，直至處置工作結束。

（二）嚴重和特別嚴重影響降雪應急響應（Ⅰ、Ⅱ級預警）

1.當接到各相關下屬單位降雪應急事件報告后，管理處除雪保暢應急領導小組根據降雪影響程度和波及范圍，向省高管局報告，啟動應急預案。

2.管理處除雪保暢領導小組立即投入工作，指揮、督促除雪搶通及救援工作，協調調度除雪設備、物資和人力，并根據實際情況，調度和指揮除雪現場的除雪設備等。

3.收集整理除雪保暢信息，傳達局指揮中心指令，及時向省高管局報送有關信息，并按照上級部門指令，適時調整應急處置方案。

（三）應急解除

當高速公路實現路面無積雪，遇險人員安全離開危險區域并得到良好安置時，可宣布除雪保暢應急處置工作結束，解除應急處置所采取的各項特別措施。

五、除雪保暢應急要求與措施

（一）準備工作

1.值班制度

建立除雪保暢工作24小時值班制度。從每年11月1日開始，至下一年3月31日結束，工區嚴格執行除雪保暢24小時值班制度，確保值班電話暢通，同時明確一名除雪保暢工作聯絡人，并保證手機24小時開通。

值班人員應實時向帶班領導匯報當地實際降雪情況，為領導決策是否啟動應急預案或啟動哪個級別的應急預案提供信息支持。

2.人員、設備、物資保障

養護工區應根據實際情況建立除雪保暢工作應急搶險小分隊，每個通車路段最低不少于1支小分隊，每小分隊人數不低于30人（可臨時雇用農民工或抽調收費站人員）。確保除雪設備機手及搶險小分隊人員24小時待命，保證隨時到崗上路除雪，并做好以上人員的技能及安全培訓工作。確保有足夠的設備應對除雪保暢工作，物資、設備基本滿足一般降雪的除雪保暢要求。須做好設備的維修保養工作。

每年11月15日之前，完成一定融雪劑的儲備工作，儲備量每公里不低于3噸，融雪劑應滿足環保要求，其儲備位置應在轄段內沿線合理布設。

3.根據實際情況，制定演練制度與方案，適時組織除雪保暢應急演練，并做好演練過程的記錄和演練總結工作。

（二）除雪保暢現場管理

1.出現嚴重和特別嚴重降雪情況時，管理處主管領導應迅速趕往現場，指揮除雪搶通。需要其他管理處或當地政府支援的，應立即向局除雪保暢應急工作指揮中心申請。

2.除雪方式應視降雪量的.大小及氣溫情況采取機械除雪或環保型融雪劑除雪，并輔以必要的人工。一旦出現因雪封路現象，必須組織全部人員和除雪設備上路作業，及時清除路面積雪。要優先清除橋梁、急彎、陡坡、立交匝道、收費廣場和服務區引道等部位的積雪。

3.應加強除雪保暢過程中的安全管理，并盡量減少除雪作業對高速公路交通的影響。除雪作業的交通控制參照《公路養護安全作業規程》（JTGH30——20xx）執行。

4.應確保按時限要求完成除雪。本著保通優先的原則，雪停后力爭在最短的時間內完成雙向兩車道積雪清除，確保車輛能夠通行；在此基礎上加大除雪力度。保證雪停后24小時內雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常通車；雪停后48小時，路面范圍內基本無積雪。

5.降雪發生后，應組織人員對易出現積雪、結冰的橋梁、彎道及陡坡等特殊路段進行拉網式排查，注意疏通橋梁泄水管、路基泄水槽等排水設施，防止道路設施凍脹等現象發生，確保行車安全。

6.各收費站要負責做好收費廣場（水泥混凝土路面）、收費車道的除雪保暢工作。

7.如果高速公路因雪出現車輛滯留，協調服務區做好滯留車輛及人員的延伸服務工作，提供飲水、食品、防寒衣物和油料等必要的救助和服務，并做好疏導及救援安置工作。

六、應急保障機制

（一）信息報告制度

除雪保暢期間需加強信息上報工作，養護工區、收費站應于每天上午8：10分、下午3：10分，按要求填報各種數據和資料，將除雪保暢情況報處除雪保暢應急領導小組辦公室。除雪保暢應急領導小組辦公室匯總后，于每天上午8：20分、下午3：20分，將除雪保暢情況報省高管局養護管理部。

（二）路況信息發布制度

除雪保暢期間，如出現因雪造成的道路不暢、交通管制或封路時，信息調度中心應嚴格落實交通阻斷信息報送制度，通過可變情況情報板、交通廣播“中國公路信息服務網”等媒介發布路況信息，為廣大出行車輛提供通行信息服務。

（三）資源共享機制

遇到強度大、持續時間長的降雪，對區域內的高速公路安全暢通造成或可能造成嚴重影響，應及時上報高管局，由高管局除雪保暢應急工作指揮中心將根據實際情況統籌安排，調度全局相關高速公路的除雪設備和物資、支援降雪嚴重路段及早搶通。

（四）保暢聯絡機制

除雪期間，依照高管局除雪保暢工作應急聯系網絡要求，管理處除雪保暢工作聯系人24小時開通手機，確保應急反應迅速。

（五）溝通協調機制

主動加強與當地氣象局、交警、路政等部門的聯系，及時收集氣象信息，掌握氣象動態，明確專人負責通報有關氣象信息，對可能出現的低溫、降雪等惡劣天氣做到早通報、早預防。與交警、路政部門加強協作，隨時協調解決除雪保暢過程中發現的問題。

應急演練實施方案合集篇4

為檢驗我院對于急救的應急處臵能力，強化實戰意識，加強應急訓練，鍛煉處臵隊伍，檢查備戰狀況，查找疏漏，及時整改。一旦發現猝死的患者，馬上要做到“四早”，早進入急救系統心肺復蘇、早初級心肺復蘇、早除顫、早高級支持。我院醫務科提出演練計劃報請院領導批準，準備11月底在本院進行一次心肺復蘇的急救應急演練。應急演練實施方案如下：

一、組織領導

成立應急演練領導小組組長：黃宏云副組長：劉安輝

成員：李先華、胡友明、董明杰、韓繼、肖志敏、袁海瓊、李明松、李紅梅、陳力

二、職責分工

演練總策劃：劉安輝演練評估：黃宏云副院長演練方案：劉安輝交通工具：袁海瓊現場秩序維護：李明松

三、演練的目的和原則

檢驗我院的整體應急、組織協調能力及應急工作準備情況，檢驗我院醫護人員對心臟呼吸驟停病人應急處臵工作程序及技術要求掌握程度。

四、演練內容

（一）病情簡介

患者楊某某，女，63歲，家住沙市某小區。患者因“胸痛4小時”入院，患者10月20日與家人到廈門旅游后，于今晨（10月28日）8時許坐長途汽車約11小時回家，晚七時許感陣發性胸痛、呼吸困難，含服速效救心丸5顆后臥床休息，病情并無緩解。晚11時許，患者感持續胸痛、呼吸困難、煩躁不安、瀕死感。家屬遂將患者就近送至我院門診，患者在門診就診時突然倒地、神志不清、面色蒼白、皮膚濕冷、脈搏未觸及。詢問家屬患者既往有“冠心病病史”。

查體：呼吸無、脈搏無、血壓無法測出。昏迷狀，面色蒼白，頸部動脈搏動消失、胸廓呼吸運動消失、心音消失、生理反射消失。無嘔吐白沫、二便失禁、肢體抽搐。初步診斷：昏迷待查：1。急性心肌梗死？2。惡性心律失常？3。其他？

（二）立即啟動心肺復蘇操作程序。

（三）心肺復蘇操作程序：（首先判斷周圍環境是否安全）

（1）判斷意識（判斷意識、呼吸、心跳是否停止的時間

護士報告病情，醫生判斷患者意識：輕拍患者肩部，并大聲呼叫患者。確認患者意識喪失，（如果只有一名醫務人員在場）立即呼救，尋找他人幫助，并記錄時間。

（2）判斷呼吸、心跳是否停止

判斷呼吸：通過看、聽、感覺（看：胸部有無起伏；聽：有無呼吸音；感覺：有無氣體逸出）三步驟來完成。

判斷心跳：觸摸頸動脈有無搏動，食指和中指并攏指尖觸及患者氣管正中部（相當于男性喉結的部位），旁開兩指，觸及胸鎖乳突肌前緣凹隱處，觸摸患者頸動脈有無搏動。

（3）胸外按壓（醫生胸外按壓，護士開放氣道、人工呼吸）人工胸外按壓時，患者仰臥硬板床上或平整地面，頭頸、軀干無扭曲，兩臂放于身體兩側，解開上衣、腰帶、暴露胸部，求救者跪在其旁。

按壓部位：在胸骨下1/3處或劍突上二橫指或胸骨下半部、乳頭之間。

按壓手法：

按壓姿勢：左手掌根部放在胸部正中側乳頭之間的胸骨上，右手平行重疊壓在左手背上，雙手指緊扣，保證手掌根部橫軸與胸骨長軸方向一致，保證手掌用力在胸骨上。按壓時，肘關節伸直，依靠肩部和背部的力量垂直向下按壓，肩、肘、腕一軸線。

幅度：≥5cm頻率：≥100次/分④按壓與放松時間大致相等⑤放松時手掌不離開胸壁⑥胸外按壓與人工呼吸比例30：2。

注意：胸外按壓應有節律、不間斷，按壓深度成人至少5cm，按壓頻率至少100次/分，按壓/放松=1：1。

（4）開放氣道

仰頭抬頦法：先清除患者口中的異物和嘔吐物，若有義齒松動應取下。

術者將一手臵于患者前額用力加壓，使頭后仰，同時另一手的示、中兩指抬起下頦，使下頜尖、耳垂的連線與地面呈垂直狀態，以通暢氣道。（6）人工呼吸

急救者一手捏住患者鼻孔，吸氣后，雙唇緊貼包繞患者口部，用力吹氣，看到胸廓起伏；

吹畢立即離開口部，松開鼻孔，視患者胸廓下降后，再重復吹氣一口；

注意：平靜吸氣后緩慢吹氣，持續時間大于1秒，確保胸廓起伏。

（6）電除顫

心臟外電除顫是利用除顫儀在瞬間釋放高壓電流經胸壁到心臟，使心肌細胞瞬間同時除極，終止導致心律失常的異常折返或異位興奮灶，從而恢復竇性心律。心臟驟停時最常見的心律失常是室顫。及時的胸外按壓和人工呼吸雖可部分維持心腦功能，但極少能將室顫轉為正常心律，而迅速恢復有效的心律是復蘇成功至關重要的一步。終止室顫最有效的方法是電除顫，時間（盡早除顫）是治療室顫的關鍵。

除顫電極的位臵：最常用的'電極片位臵是指胸骨電極片臵于患者右鎖骨下方，心尖電極片放在與左乳頭齊平的左胸下外側部。其他位臵還有左、右外側旁線處的下胸壁，或者心尖電極放在標準位臵，其他電極片放在左右背部上方。若植入了臵入性裝臵（如起搏器），應避免將電極片直接放在臵入裝臵上。

除顫能量第一次選擇200J—300J，第二次及后續的除顫能量應相當，而且可考慮提高能量。一次電擊無效應繼續胸外按壓和人工通氣，5個周期的心肺復蘇后（約2分鐘）再次分析心律，必要時再次除顫。

（7）醫護交流，人工呼吸及心臟按壓5個周期，期間護士按醫囑靜脈用藥，再次判斷，簡述按壓有效指標及終止復蘇標準。

（8）開放靜脈通道，若無自主心律，按醫囑靜推鹽酸腎上腺素注射液1mg、硫酸阿托品注射液0.5—1mg，并根據病情逐漸增大劑量，同時做好記錄。若心電監護為室顫，給予利多卡因針劑100mg靜推。

（9）心肺復蘇有效指針：

1、能扣到大動脈搏動，收縮壓＞8kpa（60mmHg）；

2、面色、口唇、甲床和皮膚色澤轉紅；

3、呼吸改善或出現自主呼吸；

4、散大的瞳孔縮小；

5、眼球活動，睫毛反射與對光反射出現，甚至手腳抽動，肌張力增高。

（10）高級心肺復蘇（通過120救護車送上級醫院病房進行）主要措施包括氣管插管建立通氣、除顫轉復心律、建立靜脈通道并應用必要的藥物維持已恢復的循環。

腎上腺素是心肺復蘇的首選藥物。可用于電擊無效的室顫及無脈室速、心臟停博或無脈性電生理活動。

給予2—3次除顫加心肺復蘇及腎上腺素之后仍然是室顫/無脈室速，可再次用鹽酸利多卡因注射液100mg靜脈推注。

（四）醫院應急處臵

（1）迅速報告分管領導；

（2）啟動應急處臵預案：

通知應急組織相關部門（醫務、院辦、護理、藥劑、器械及相關臨床科室）到位；

組織院內專家會診，成立搶救小組，制定搶救方案。

五、演練結束

（一）由黃宏云副院長宣布本次演練活動結束；

（二）整理演練器材、設備，清理演練場地；

（三）對本次演練進行經驗總結，查找應急工作中存在的缺陷，并盡快進行完善。

應急演練實施方案合集篇5

活動目標：

1、感受遵守交通規則的重要，培養孩子交通安全方面的意識。

2、認識常見的交通標志，了解交通規則的作用，能自覺遵守交通規則。

3、感受交通規則的重要性，牢記交通規則。

教學重點、難點：

教學重點：了解基本的交通規則，認識幾種常見的交通標志，知道交通安全標志與我們的`日常生活息息相關。

教學難點：使幼兒懂得遵守交通規則的重要性，養成良好的自覺遵守交通規則的習慣，提高自我安全方面的保護能力。

活動準備：

圖片（課件）、交通安全標志、紅綠燈牌，十字路口及人行道、兒歌

活動過程：

一、導入

（1）創設情景，引起幼兒興趣

師：小朋友你們看，這圖片上有斑馬線，欄桿，街道，紅綠燈，警察叔叔，這里是什么地方啊？（馬路）又發生了什么事情，警察叔叔又在干什么？看看我們的小朋友能不能說出來。

（2）情景表演：

A、字路口紅燈亮了，有一個小朋友正在過斑馬線，一輛小汽車車速很快就直接穿過了馬路把小朋友給撞傷了。

B、欄桿擋住了，一名行人不想繞過馬路，趁交警沒看到就直接從欄桿翻過橫過馬路。

問：小朋友你們剛才看到了什么？他們這么做對嗎？你想對他們說些什么呢？

小結：橫穿馬路，不遵守交通規則是很危險的事情，為了我們的安全，我們一定要遵守交通規則。

二、認識交通信號燈，使幼兒了解它們的作用

A、出示紅綠燈牌，看看它們有幾種顏色，你們在哪會見到它們，它們又是用來干什么的？【這個是交通指示燈，是用來指揮交通的，通常我們在過十字路口就會看到它。它有三種顏色：紅、綠、黃。紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，行人過馬路必須走人行橫道（斑馬線）】

B、情景表演游戲，感受紅綠燈在交通規則中的作用。

《遵守交通規則》男孩扮演汽車司機，女孩是小學生，看交通指示燈過馬路，看看我們的小朋友是不是做到遵守交通規則呢。交換角色再游戲。

小結：我們的小朋友真是太聰明了，都能遵守交通規則，做一個好孩子，相信我們的小朋友也可以自己過馬路了。

三、認識幾種常見的交通標志，了解這些交通標志與我們的日常生活有那些關系。

出示三種交通標志圖片讓幼兒認識，猜看它們都是用來干什么的？

⑴指示標志：在藍底色上畫著不同的白色圖案，是指示車輛和行人通行的，它們有一個共同的名字叫：指示標志，就告訴人們可以做的事情。

⑵禁止標志：在紅色圓圈里畫著不同畫面或符號，有一條明顯的紅斜線，是禁止車輛和行人通行的，它們共同的名字叫：禁止標志。禁止標志就告訴人們不能做的事情。

⑶警示標志：在黃色三角形里畫著不同的畫面，用來提示人們對某些不安全因素要高度注意，這叫警示標志，警示標志就告訴人們此處危險要注意，要遠離。

小結：小朋友今天我們認識了三種常見的交通標志：藍色白圖案的標志叫（指示標志），紅色圓圈內畫著不同圖案還有一條紅斜線的標志叫（禁止標志），黃色三角形內畫著不同圖案的標志叫（警示標志）。

知道了這些標志，下面請我們小朋友來判斷一下他們做的是不是正確的？

1.小強在馬路上看到了禁止通行的標志，但是他還是過去了，對嗎？

2.小明的爸爸開車看到了馬路上的交通指示標志顯示最低限速是50，小明的爸爸就把車開慢了對嗎？

四、學習交通指揮手勢，進行“學做小交警”的游戲。

五、教幼兒學習兒歌《交通規則要記牢》

附：小朋友，你別跑，站穩腳步把燈瞧。

紅燈停，綠燈行，黃燈請你準備好。

過馬路走斑馬，交通規則要記牢。

六、活動結束，進行總結。

小朋友們，今天我們學到了很多有關交通安全方面的知識，也知道了交通規則的重要性，我們要時刻牢記這些交通規則，保護我們的生命安全。那么我們就來一起把今天學的兒歌齊讀一遍吧，看看你們還記得多少。今天每個小朋友表現都很不錯，都能把今天的知識掌握了，老師覺得你們都可以成小交警了，可以像交警叔叔那樣指揮交通，維護交通安全了。當爸爸媽媽忘記交通規則時你們可以提醒他們遵守交通規則。

應急演練實施方案合集篇6

為了讓廣大師生深入地了解消防逃生常識，切實樹立起消防意識，真正掌握好消防安全知識，并具備自救互救的能力，提高抗擊突發事件的應變能力，能有組織、迅速地引導學生安全、快速地疏散，學會正確使用滅火器以及掌握逃生的方法。經學校研究決定，我校將適時進行消防應急逃生預案演練。具體方案為：

一、演練目的

1、論證我校消防應急預案的可行性。

2、師生熟悉消防應急的逃離及滅火器的使用方法。

3、讓學生掌握遇到消防事故的自救和逃生的方法。

二、演練的預定目標

師生能按預定的方法和路線迅速的逃離危險地帶（教學樓），轉移到安全地帶（學校大操場）；本次演練要求迅速有序；使學生初步掌握遇到消防事故時自救和逃生的'方法。

三、演練指揮：

1、領導小組

總指揮：

副總指揮：

成員：政教處、團委會、保衛處、總務處及涉及到的相關人員

信號員：

四、疏散演練步驟：

（1）3:25政教處主任在廣播室廣播：達明中學消防演練準備開始，請在5分鐘之內有關老師和同學各就各位。

（2）滅火組（宿舍管理員）在唱風樓二樓和立潮樓三樓生起一堆煙火。

（3）3:30準備妥當，政教處主任在廣播室廣播：達明中學消防演練正式開始。

（4）政教處主任模擬撥打“119”火警電話：“達明中學向119報告：我校學生教學樓發生火警，被困學生有2600多人，請迅速前來搶救，聯系電話：。”

（5）滅火組柏茂春拉響消防警鈴。

（6）廣播（重復2次）：各位師生，唱風樓二樓發生火警，請大家保持鎮靜，按疏散線路有秩序地進行疏散，逃生時要注意用濕毛巾（濕手帕）捂住口鼻，彎著腰撤離火災現場，到足球場按指定站立位置集隊。

（7）滅火組用滅火器和消防栓高壓水槍將火撲滅。

（8）疏散組的老師要穩定學生的情緒，大聲地指揮，教育學生撤離時要用濕毛巾捂住口鼻，彎腰撤離，注意樓梯口行走安全。

（9）相關同志分布在校道位置，引導學生向操場疏散，不要阻塞消防通道。

（10）和廣播（重復）：請同學們向操場疏散，不要阻塞校道，以免妨礙消防車通行，同學們撤離到足球場后，按指定位置站立，各班班主任整理好隊伍。

（11）學生撤離到足球場后，廣播室廣播（重復）：各班班主任整理隊伍，檢查人數，報告年級主任，年級主任向校長報告。

（12）向119報警5分鐘后，消防救火車和救援云梯車到達學校，保安員引路至火警現場。

（13）消防員繼續撲救火災直至將大火撲滅。

（14）疏散演練完成。

五、演練路線

全體師生從危險區（教學樓）轉移到安全區（空曠的操場）。具體線路為：

（一）、唱風樓高一年級1、2、3、7、8、9班同學從教室出門沿走廊從東樓梯口撤離，其它班級從西樓梯撤離，一樓的14、15、16從東邊撤離，17、18班從西邊撤離。

（二）、撤離順序為先高樓層，后低樓層（一樓直接撤離）。

六、人員分工

1、各班的組織教師：各班主任

2、各樓梯口人員：

一樓東樓梯口：

一樓西樓梯口：

一樓與二樓東轉角處（即樓梯平臺）：

一樓與二樓西轉角處（即樓梯平臺）：

二樓與三樓東轉角處（即樓梯平臺）：

二樓與三樓西轉角處（即樓梯平臺）：

主干道：

3、組織滅火

4、其他：

①、安全區（即操場）組織：。

②、學生逃離危險區后，各班主任組織清點學生數，及維持本班紀律。清點人數后向年級主任報告。（報告，202Xx班x人，全部安全撤離，報告完畢），年級主任向總指揮報告。

③、攝影與攝像：

七、由消防隊員講解滅火器的使用方法及演示。

八、各人員的具體工作職責

1、各班的組織教師：負責本班的學生清點工作；組織好本班學生有序的逃離現場（即教學樓）；最后在安全區再一次清點本班的人員是否都安全撤離。

2、各樓梯口及樓道的教師：組織好逃離的學生有序的撤離。

3、安全區組織人員：組織好安全逃離的學生的集合和紀律維持工作。

九、疏散原則：

1、疏散時，學生必須用毛巾或手帕等（自帶）手捂口鼻，彎腰遠離建筑，撤離到安全空曠地帶；

2、嚴禁推搡、擁擠、搶先，有序安全撤離；

3、樓梯疏散撤離隊伍發生沖突時，按先到優先原則，一律聽從引導員指揮；

4、教師疏散撤離時，特別照顧特殊學生（特異體質；患病學生）。

十、其他事項：

1、各位教師一定要正確、認真地對待本次演練，要讓學生有序地撤離，避免學生互相推擠、踩踏等事發生。

2、各位教師要在學生撤離后再自己迅速撤離。

十一、安全區各班級位置

應急演練實施方案合集篇7

為了在學校發生緊急情況時，全校師生能安全、快速地進行疏散工作，我校特制定本安全疏散演練預案，并進行實際演練。通過安全演練，讓學生學到有關的安全防護知識，做到有事不慌、積極應對、自我保護的目的。

一、處置安全事故的組織機構：

總指揮：

指揮：

后勤保障：

成員：全體教職工

二、組織實施安排：

(一)應急安全領導小組迅速組織全校師生疏散逃生，包年級領導與樓層疏散人員負責在各教學樓樓梯口指揮疏散，班主任及當時上課的教師負責組織本班學生疏散逃生。

(二)具體疏散工作安排：

1.各班疏散地點：廣場

2.各班疏散路線：緊急警報拉響后，全體師生不要驚慌，在總指揮的指揮下，各班按疏散路線逃生，任課教師將學生疏散到安全地帶。（學生到操場后按班級為單位集中）

（三）、教師緊急疏散的`分布位置及職責聽到警報響或急促的鈴聲即為緊急疏散的命令。

1.聽到哨聲后，班級里正在上課的老師立即確定疏散地點并立即組織學生離開教室，上課的老師最后一個離開教室。

2.聽到哨聲后，未上課老師立即響應奔至各個崗位秩序維持。

三、班級緊急疏散的分布位置

四、集合事項

上課老師立即帶領學生按指定路線快速下樓梯，進入指定地點集合，這個過程要求教師在學生最后到達目的地之后教師馬上清點人數立即上報指揮，各崗位的教師在疏散過程中發現情況也要向主持人匯報。

五、安全演練時間：

3月26日上午課間操時間

六、疏散要求與注意事項：

1.聽到學校發出的警報聲后，全校師生立即快速、安全進行疏散，不能再收拾物品。進行疏散逃生時要做到聽從指揮，有序疏散，確保安全。各班到達安全區后應立即清點人數，及時匯報。

2.疏散集合地點：先在廣場集中，如情況需要，再聽從指揮疏散到其它區域。

3.每次演練必須確保學生的絕對安全，尤其是下樓梯時要避免踩踏。在行進中如果發現前面隊伍不動了或發現有人摔倒，應該立即停下。此時，樓層負責、帶班任課教師承擔第一責任人。

4.疏散順序：從一樓開始，依次疏散。

教師領隊，學生排二路縱隊，分班依次快速、安全下樓，不能搶先下樓，以免發生擁擠踐踏事故。

5.教育學生發生火災、地震或其他安全應急情況時，能夠做到：

①遇事不慌，頭腦冷靜。

②判明情況，思考對策。

③積極自救，互幫互助。

④聽從指揮，有序疏散。

6.遇到其它突發事件，原則上也按此預案執行，如情況需要聽從現場指揮。

應急演練實施方案合集篇8

為了更好地實行《中華人民共和國防震減災法》、《破壞性地震應急條例》和《山西省防震減災條例》，保證地震應急工作高效有序地進行，提高應急反應實力，依據學院的方案，特制定我系地震應急演練方案。

一、指導思想和目的

堅持“平安第一，預防為主”的方針，通過地震應急演練，進一步增加師生的防震減災意識，駕馭應急避震的正確方法，熟識地震發生時緊急疏散的程序、方式、路途和平安避險區域，培育自我愛護、自救互救、團隊協作的基本實力，確保在地震來臨時我系地震應急預案能夠快速啟動，各項工作能夠快速、高效、有序地進行，從而最大限度地愛護全系師生的生命平安，特殊是削減不必要的非震損害。

二、組織機構和職責

(一)系應急演練領導、指揮組機構

組長：劉趙

副組長：劉耿

成員：郝賀王學生各班班主任。

辦公室：領導組辦公室設在綜合辦公室，郝瑞剛兼辦公室主任。

(二)系應急演練領導、指揮組職責

1、負責制定、落實系防震抗震宣揚方案和安排。

2、負責制定、宣揚、落實地震逃命演練方案。

3、擬定地震逃命演練的時間和范圍。

4、負責對地震逃命演練的組織、指揮、協調及各項工作的檢查、指導。

5、負責地震逃命演練后對各項工作的總結及逃命方案的修改、完善。

6、負責與上級部門、專業部門及友鄰單位的聯系與溝通，邀請有關領導和專家指導，演練方案和總結的上報、歸檔等。

(三)系應急演練領導、指揮組分工

1、總指揮：劉趙

全面負責系《地震應急演練方案》的組織、指揮、協調、監督等，保證演練的平安、有序、真實、有效。

2、宣揚、教化、協調聯絡組組長：劉

對系教職工和學生進行防震抗震學問教化培訓，向院、系領導組報告演練打算和進行狀況，協調演練中的各項事宜。

3、職工工作組組長：郝

參照學院《地震應急演練方案》中職工工作組的`職責，負責做好教職工地震應急演練的組織、動員、實施和總結工作。

4、教學工作組組長：耿

參照學院《地震應急演練方案》中教學工作組職責，負責做好本單位試驗室、代課老師地震應急演練的組織、動員、實施和總結工作。

5、學生工作組組長：賀

參照學院《地震應急演練方案》中學生工作組的職責，負責做好本單位學生地震應急演練的組織、動員、實施和總結工作。三、避險區(疏散到達區域)與平安區(一)避險區：

東區：

1號：19#公寓往東25米以外的草坪內。

2號：距離16#公寓和18#公寓各25米以外的籃球場內。

3號：主樓東面、主干道以南的空地。

4號：主樓前廣場以南的花園內。

5號：主樓后往北距主樓50米以外、23#和24#公寓往東25米以外的區域。

西區：

6號：中心花園內距四周道路10米以外的區域。7號：3#-4#樓之間距四周建筑物各15米以外的區域。

8號：7#公寓南、12#公寓西、食堂北各20米以外，茶爐房東10米以外的區域。

9號：理化樓西和8#公寓南各15米以外、圖書館輔樓和公寓服務中心庫房北10米以外的區域。

家屬區：

各家內洗手間、衛生間、廚房(在陽臺的除外)、每間房靠內的墻角為緊急避險區，東西兩條路距前后樓各10米以外的路段為臨時避險區域(平安路段)。

(二)平安區：

東區：體育場跑道以內的部分。

西區：中心花園內距四周道路10米以外的區域。

4、領導組在演練起先前要仔細查看路途和現場，清除一切雜物，保證暢通與平安。

5、第三聲警報后疏散起先，要快速打開出口大門，確保疏散人流平安疏散；各教室離電源開關最近的學生要自覺關閉教室電源，離前后門最近的學生要負責打開教室門并看護好，嚴防疏散時教室門突然關閉。

6、疏散時要遵循靠右(樓梯間內要靠墻)、冷靜、迅捷、秩序的原則；要保持寧靜，動作靈敏，行動規范，嚴禁推拉、沖撞、擁擠；要遵守紀律，聽從指揮，按規定的路途疏散，不得串線；疏散時要留意不要靠近樓梯扶手，要遠離籃球架、電線桿、廣告牌、樹木和圍墻等。

6、疏散結束后，領導組指揮已疏散到避險區域的教職工和學生快速、有序地進入平安區域，防止二次災難的危急，并做好人員登記、統計工作。

應急演練實施方案合集篇9

為堅決預防重特大交通事故發生，切實保障人民生命財產安全，為我縣的經濟發展創造一個穩定的道路交通環境。根據《浙江省人民政府辦公廳轉發省公安廳等五部門關于全省預防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發明電〔〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內組織開展預防重特大道路交通事故專項行動。

一、工作目標

（一）全年道路交通事故三項指數實現“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數與去年同比減少，不發生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達的控制指標。

（二）全縣公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達到100%。

（三）在年內，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。

（四）重點車輛和駕駛人（客運車輛、校車、危化品運輸車輛）全部實現戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛人的信息采集率分別達到100%。一年內駕齡的駕駛人“實習標志”發放率達100%。

（五）公交車、出租車、客運班車營運規范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。

（六）拖拉機營運管理達到規范、有序、適量的工作目標，外籍拖拉機臨時檔案建立率達100%，涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。

（七）學校交通安全防范措施得到落實，學校周邊交通安全設施得到健全和完善，學生接送車得到有效監管，中小學生專門接送車輛標志牌發放率達到100%，學校周邊交通安全秩序得到整治和規范。專項行動期間力爭不發生一起涉及學生的死亡事故。

（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關、事業單位駕駛人的管理和教育，專項行動期間政府機關、事業單位駕駛人力求不發生交通違法行為。

二、組織領導

為切實加強對專項行動工作的領導，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發改委、安監局、公安局、交通局、農業局、水利局、民政局、教育局、衛生局、監察局、司法局、建設局、工商局、質監局、殘聯、人保公司以及各鄉鎮（含開發區，下同）領導為成員的全縣預防重特大道路交通事故專項行動工作領導小組，領導小組下設辦公室（縣內），由公安局分管領導兼任辦公室主任；各鄉鎮、相關職能部門也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領導，抽調專門人員，落實專項經費，確保專項行動有序向前推進并完成預定目標。

三、主要工作措施

（一）強化路面交通安全管理。

1.堅持從嚴的原則，嚴厲查處交通違法行為。公安、交通、農機、安監等部門要認真履行職責，嚴格依法管理，加大對交通違法違規行為的執法力度，形成高壓管理態勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發的路段、時段的巡邏和管控力度，進一步發揮6f測速儀和電子監控等科技手段的作用，不斷加大現場執法和非現場執法的力度。要嚴肅查處各類農村道路上的交通違法行為，農機管理部門充分發揮公安駐農機聯絡室的作用，加大農村道路的巡查，同時要積極聯合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴重違法行為。進一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍盾”和“天網”行動，堅持“五個一律”的嚴管措施，嚴厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法違規行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。

2.在霞泉收費站設卡，實行24小時勤務制度，公安交警要在卡點各抽調4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉運；縣內客運車輛超員20%或違反規定客貨混載的一律停止營運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴格出租車日常監督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經營等行為。

3.加強農村道路交通安全管理。充分發揮鄉鎮交通安全工作站的作用，各鄉鎮要積極牽頭本轄區公安、交通、農業等部門開展交通安全基礎工作排查與交通秩序整治工作，要充分發揮和調動村級信息員在交通安全基礎調查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉鎮要對本轄區中小學校的交通安全負總責，落實中小學校校長道路交通安全責任制。

4.對交通違法行為形成有效監督。進一步推進客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴重交通違法行為的駕駛人。

（二）強化車輛和駕駛人的源頭管理。

1.切實落實重點車輛及駕駛人“戶籍化”管理措施。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛人戶籍化管理工作真正落實到位，切實掌握車輛底數、車輛安全技術狀況、駕駛人安全行車等情況，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統一的登記卡，將車輛和駕駛人有關信息及時錄入戶籍化管理系統，并實行各部門信息共享。充分發揮重點車輛gps管理系統的作用，加強對重點車輛的監控，從嚴查處重點車輛的交通違法行為。

2.嚴把駕駛人培訓和考試關。公安交通管理部門要進一步把好駕駛人考試關，特別是摩托車駕駛人考試，確保考試質量，堅決防止不合格學員取得駕駛資格，做到監管重點前移、關口前移、預防在先。

3.交通部門要認真履行行業管理職責，加強客運企業的.監督和管理，督促企業責任主體加強交通安全生產，從嚴落實“三關一監督”制度（市場準入關、從業人員從業資格關、車輛技術狀況關、場站現場監督），確保客運安全。

（三）加強道路危險路段和交通安全防護設施整治工作，全面消除交通安全隱患。

1.由安監局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發現各類事故隱患，落實整改單位和責任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。

2.落實危險點段整改時限。交通、建設部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發現一處立即整改一處。

3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。

4.由各鄉鎮人民政府負責，縣交通和公安交警部門指導配合，組織開展鄉道及康莊工程道路的交通安全設施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉道及康莊工程交通安全設施的設置、健全和完善工作。

（四）有針對性地加強交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。

組織實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等宣傳媒體，進一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學生接送車駕駛人，駕齡在3年以下駕駛人和公路沿線的居民、進城務工人員和中小學生為重點，有針對性地開展以機動車駕駛人“十不違”為主要內容的交通安全宣傳活動，組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設立“事故警示欄目”，對機動車駕駛人超速、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監督力度，營造廣泛的社會輿論監督氛圍。

（五）加強督促檢查，狠抓工作落實。

縣安監部門要發揮道路交通安全管理工作的綜合監督管理作用，督促有關部門、單位、鄉鎮落實安全生產責任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發點段和危險路段進行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉鎮、各部門對專項行動進行督促指導。12月下旬，將對專項行動進行認真總結，凡在專項行動期間發生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉鎮”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴格追究有關單位和責任人的責任。

四、工作要求

（一）提高認識，迅速行動。這次“全縣預防重特大交通事故專項行動”，是我縣創建“平安暢通縣”，實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產執法檢查整改意見，加強基層基礎建設工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉鎮必須居安思危，堅持預防在先的原則，充分認識開展預防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統一領導下，迅速行動，精心組織，周密部署，認真制定方案，確保專項行動取得實效。

（二）規范執法，依法行政。要正確處理嚴格執法和文明執法的關系，做到嚴格、公正、文明執法，既要嚴禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現象發生。要牢固樹立“執法為民”的思想，認真履行職責，增強法制意識、愛民意識，增強工作責任感，發揚無私奉獻的精神，在群眾中樹立良好的執法形象。

應急演練實施方案合集篇10

為切實抓好系統學校防災減災工作，根據四川省委辦公廳、四川省人民政府辦公廳《關于印發〈202X全省防災減災大演練總體方案〉的通知》（川教工委〔20xx〕21號），以及《成都市教育局關于轉發〈202X全省學校安全應急大演練方案〉的通知》（成教安〔20xx〕35號）要求，為在學校全面普及防震減災法制科普知識，增強學生防震減災意識和自救互救能力，使全校師生在破壞性地震發生時能做到沉著冷靜、迅速有序地實施緊急避震疏散，保障師生生命安全，建設平安校園，維護社會穩定，特制定本演練方案。

在本演練方案實施前，學校將采取啟動儀式、校園網絡、校園廣播和宣傳欄、板報、墻報、標語、主題班會、升旗儀式等多種載體和多種形式，全方位、多層次開展安全知識宣傳，強化防震減災知識宣傳教育，確保每位學生掌握避震疏散常識、自救互救常識和緊急救護、消防安全常識，并在顯眼位置設置疏散指示標志，讓每位學生明確疏散路線，做好演練充分準備。

一、演練內容

以應對處置特大地震和地震引發的山體滑坡、泥石流等次生災害為重點，以應對學校可能出現或客觀存在的災害隱患為基礎，以及由此引發的火災、食品安全、衛生防疫、治安防范、擁擠踩踏等突發事件的應急處置。

開展一次以增強安全責任意識和提高自救互救能力為主要內容的逃生避險的演練活動。

二、演練時間

202X5月11日14時00分

三、演練地點及人員

成都第十一中學：全體學生及教職工參加

四、演練程序

（一）14：00~14：05班級老師向學生作演練動員，聽取老師講解避震動作要領和疏散要求及各項安全注意事項。

（二）13：30~13：55學校防震減災領導小組檢查演練現場布置；對學校各疏散區域、疏散線路、疏散步驟進行檢查；視察各班級準備情況。

（三）14：05演練開始。學校防震減災領導小組組長啟動地震緊急警報（三次急促的鈴聲）。

解說詞：202X5月11日下午14時05分05秒，我省西南部發生了一次6。0級地震。我市普遍有強烈震感，人們驚逃戶外，部分危舊建筑物遭受不同程度的破壞。

（四）14：05~14：06師生迅速就地避震，在老師的指揮下，學生迅速抱頭、閉眼，躲在課桌下，老師躲在講桌下。

解說詞：地震發生了，正在上課的同學們在經歷了短暫的驚慌和混亂之后，根據掌握的地震知識迅速的躲避在課桌下。在突發的地震面前，人們難免驚慌失措，甚至采取不正確的避震措施。地震來時是躲還是跑？根據以往的地震經驗，震時就近躲避，震后迅速撤離到空曠安全的地方是應急避震的優選方法。破壞性地震從人的感覺到建筑物倒塌只有十幾秒鐘，在這短短的時間內千萬不可驚慌，應根據所處的環境做出正確的選擇。跳樓逃生的方法是絕對不可取的，跳樓即使不摔傷，也極有可能被建筑物跌落的磚瓦砸傷。同時，注意不要靠近窗口。

地震過后，建筑物大都處于壞損的狀態，為防止強余震到來時建筑物的倒塌，應盡快撤離到空曠地帶。在疏散過程中要特別做到快而有序，切不可慌不擇路，要根據規定的疏散線路和秩序疏散，避免擁擠踩踏現象發生。

（五）14：06~14：07發布緊急疏散警報（一次長哨聲）。

學校在教學樓各層樓梯口安排疏導員，負責疏散指令的傳遞，并協助各班老師處置疏散過程中的突發情況。

聽到緊急疏散警報后，按照疏散順序在樓梯口疏導員的指揮下，由各班老師組織學生有序疏散，防止學生相互推擠、掉隊和踩踏。

緊急疏散順序：按照撤離程序迅速有序地撤離到操場中央。樓梯轉角處要有老師負責接應，防止出現跳樓和事故。

解說詞：請同學們在老師的帶領下由教室向外疏散，小心樓道拐角處防止跌倒；在向外疏散時要用書包或書本放在頭頂，并注意觀察頭頂上方的情況，防止跌落的燈具、磚瓦砸傷。

（六）學校啟動地震應急預案，在操場建立臨時抗震救災指揮部；各個班級學生在老師帶領下按預案規定的路線，迅速、有序地撤離至操場指定區域，將扮演的輕、重傷學生扶持撤離。各班主任和下班老師開始清點人數，清點結果（輕傷、失蹤人數）由班主任向學校臨時抗震救災指揮部匯報統計結果。

解說詞：破壞性地震發生后，外界的救災不可能立即趕到災區，在這種情況下，展開自救互救非常重要，通過自救互救獲得生命求助的寶貴時間，及時解決被壓人員脫離險境減輕人員傷亡。

在營救被壓人員的過程中，要特別注意被壓人員的安全。一是在使用工具時不要傷及埋壓人員所處空間周圍的支撐條件引起新的垮塌，使埋壓人員再次遇險；二是應盡快與埋壓人員的封閉空間溝通，使新鮮空氣流入，以免埋壓者窒息；三是埋壓時間較長，一時又難以救出，可設法向埋壓者輸送用水、食品和藥品，以維持生命。

搶救時間及時，獲救的希望就越大。據相關資料顯示，在地震中被砸傷、埋壓的人員，在震后20分鐘內獲救的救活率達98％以上，震后一天獲救的救活率為81％，震后48小時內還無法獲救的人員，救活率下降到37%。他們不是在地震中因建筑物垮塌砸死的，而是因受傷被埋壓不能得到及時救助或窒息死亡。唐山和汶川大地震有數以萬計的人被埋壓在廢墟中，災區群眾通過自救互救使大部分被埋壓人員的生命得到了挽救，發揮了不可替代的重要作用。

（七）14：15—14：20學校防震減災領導小組根據現場情況向120、119請求支援，醫療救護、消防滅火演練同步進行。

在120、119人員指導下，將扮演的輕、重傷人員轉移至操場，開始緊急救助。學習扶持和救治輕重傷員的基本方法和人工呼吸方法；進行消防滅火演練。

解說詞：未受傷的同學發揚互助友愛的精神，在老師的帶領下救助被砸傷和埋壓的同學，輕傷的同學也開始自我救護，醫護人員開始對他們進行“止血、包扎、固定、人工呼吸”等醫療救治，現在我們看到老師和同學就地取材，用拖把和窗簾扎制成簡易的擔架，用木棍做成拐杖，幫助重傷員撤離災害現場。

地震極易引發火災等次生災害，同學們在消防人員的指導下，開始進行滅火操作演練。

（八）學校防震減災領導小組組長向教育局、市防震減災局、民政局報告人員傷亡、財產損失和后續搜救受傷埋壓師生工作情況。

（九）學校防震減災領導小組組長對此次演練進行總結。

（十）學校領導宣布演練結束。

應急演練實施方案合集篇11

1.總則

1.1編制目的

為保證低溫雨雪冰凍災害應急工作高效、有序進行，全面提高應對低溫雨雪冰凍災害的綜合管理水平和應急處置能力，最大程度地減少或者避免低溫雨雪冰凍災害造成的人員傷亡和財產損失，維護社會穩定，保障經濟社會持續健康發展。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和《益陽市雨雪冰凍災害應急預案》及《桃江縣突發公共事件總體應急預案》等規定，結合我縣實際，制定本預案。

1.3適用范圍

1.3.1本預案所稱低溫雨雪冰凍災害，指本縣范圍內持續大范圍低溫、雨雪或冰凍等極端天氣對人民群眾生產生活及生命財產安全造成的損失，包括其次生、衍生災害。

1.3.2本預案適用于本縣范圍內發生的低溫雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害影響，造成或可能造成人員傷亡、重大財產損失和重大社會影響的應急工作；本縣以外發生的低溫雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害影響，造成或可能造成本縣與外縣重要交通運輸通道中斷，嚴重影響進出我縣人員和重要物資運輸，產生重大社會影響的應急工作。

1.4工作原則

（1）以人為本，預防為主。把保障人民生命財產安全、維護經濟社會穩定作為應對低溫雨雪冰凍災害工作的出發點和落腳點，做到居安思危，常備不懈，以防為主，防抗結合。

（2）統一領導，分級負責。在縣委、縣政府的統一領導下，按照屬地管理，各有關部門各司其責、互相配合，有效整合資源，實現信息共享，形成應對合力。

（3）強化基層，提高能力。以應急管理工作“進農村、進社區、進企業、進學校”為先導，認真抓好農村、社區、企業、學校等基層單位應對低溫雨雪冰凍災害的各項防范措施，依靠基層力量，提高基層防災避災能力。

（4）依靠科技，有效應對。依靠科技進步，全面提高低溫雨雪冰凍災害應急工作現代化水平，做到早分析、早預警，及時響應、科學處置、有效應對。加強預防和處置低溫雨雪冰凍災害的研究，提高科學應對水平。

1.5工作重點

（1）保障人民群眾生命財產安全；

（2）維護社會穩定；

（3）保障水、電、油、氣的正常供應和通訊安全暢通；

（4）保障交通運輸安全、有序、暢通；

（5）保障農林業作物生產安全和設施安全；

（6）保障市場商品和物資供應,保持市場物價基本穩定；

（7）保障城鄉建筑、市政設施等易損工程的安全；

（8）保障人民群眾信息知情權，穩定公眾情緒，營造良好的防災抗災輿論氛圍。

2.組織指揮體系及職責

全縣低溫雨雪冰凍災害應急指揮體系由領導指揮機構、綜合協調機構、專家咨詢機構和鄉鎮應急機構等組成。

2.1領導指揮機構

成立桃江縣低溫雨雪冰凍災害應急指揮部（以下簡稱縣指揮部），統一領導、組織協調低溫雨雪冰凍災害的預防和應急處置工作。

2.1.1縣指揮部組成

政委：縣委副書記（必要時由縣委書記擔任）。

指揮長：縣委常委、常務副縣長（必要時由縣委副書記、縣長擔任）。

副政委：縣人大主任、縣政協主席、縣委常委。

副指揮長：縣政府分管副縣長、縣人武部政委、縣政府辦主任（根據災害嚴重程度和影響范圍適當增加相應副指揮長）。

成員：縣政府辦副主任，縣人武部、縣委宣傳部的相關負責人及縣發改局、縣監察局、縣督查局、縣工信局、縣教育局、縣公安局、縣民政局、縣財政局、縣國土資源局、縣住建局、縣綜合執法局、縣交通運輸局、縣公路局、縣水務局、縣農業局、縣林業局、縣衛生局、縣商務局、縣安監局、縣氣象局、縣廣播電視臺、縣信息中心、縣旅游局、縣物價局、縣房產局、縣畜牧局、縣工商局、縣糧食局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣武警中隊、人民銀行桃江支行、桃江電力局、縣地方海事處、縣鹽務局、電信桃江分公司、移動桃江分公司、聯通桃江分公司、石油公司等單位主要負責人組成。

2.1.2縣指揮部職責

在縣委、縣政府的統一領導下，負責組織、指揮和協調全縣防御低溫雨雪冰凍災害和搶險救災等應急工作。

2.1.3成員單位職責

按照分工，各成員單位負責職責范圍內的低溫雨雪冰凍災害防御和應急處置工作，并確定應急工作聯絡員，及時向縣指揮部上報應急處置工作動態和災情信息。

縣政府辦負責匯總各地災情信息和抗災救災工作進展情況，牽頭組織、協調應急處置相關事宜，督促、檢查縣委、縣政府抗災救災重要決定事項的落實情況，聯系、協調軍隊、武警參與地方抗災救災工作的有關事宜，做好有關抗災救災統一調度、綜合協調等工作；做好低溫雨雪冰凍災害信息和抗災救災情況的發布工作。

縣人武部負責組織指揮部隊和民兵預備役人員等參加搶險救災，協助做好交通干線以及通信、電力等線路的保暢通工作；辦理縣人民政府提出的軍隊支援搶險救災行動協調、報批事項；協助做好桃江縣境內執行搶險救災任務部隊的相關保障工作；會同宣傳部門統一組織實施軍隊支援搶險救災行動的宣傳報道工作。

縣監察局、縣督查局負責督促、檢查縣委、縣政府抗災救災重要決定事項的落實情況。

縣武警中隊負責組織指揮所屬部隊搶險救災，參加重要設施和重大險情的搶險工作，協助當地政府轉移危險地區群眾；協助公安機關保護重要目標安全，維護災區社會穩定。

縣委宣傳部負責防御低溫雨雪冰凍災害和搶險救災工作宣傳報道、輿論引導的組織協調和監督管理；協調、組織各新聞單位做好低溫雨雪冰凍災害應急新聞報道工作。

縣發改局負責及時上報災情和災后重建項目，統籌安排災后恢復建設項目和投資，協調做好相關的檢查和督促工作。

縣工信局負責協調有關工業企業的災害防御及搶險救災工作；協調相關部門做好煤、電、油、氣等正常供應工作；協調電力部門做好防御低溫雨雪冰凍災害的應急處置；負責做好相關防災抗災物資儲備和有關災后重建物資的生產等工作。

縣教育局負責全縣各學校防御低溫雨雪冰凍災害工作的協調和管理，指導各學校開展防災減災知識教育，提高師生防災減災意識和自救能力。

縣公安局負責