汽車(chē)電子控制技術(shù)模考試題與參考答案一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.日本日產(chǎn)公司ECCS系統(tǒng)中，ECU根據(jù)各傳感器信號(hào)確定的最佳點(diǎn)火提前角為上止點(diǎn)（）。A、前40°B、后40°C、30°D、前10°正確答案：A2.實(shí)際點(diǎn)火提前角不包括（）。A、閉合角B、初始點(diǎn)火提前角C、基本點(diǎn)火提前角D、修正點(diǎn)火提前角；正確答案：A3.三元催化轉(zhuǎn)換器的進(jìn)口處的溫度（）出口處的溫度。A、高于B、低于C、不確定D、等于正確答案：B4.甲說(shuō)：支承導(dǎo)輪的單向離合器負(fù)責(zé)鎖止左轉(zhuǎn)，，所以在大多數(shù)情況下，它是固定不轉(zhuǎn)的。乙說(shuō)：在變矩工況時(shí)單向離合器固定不轉(zhuǎn)，在偶合A、兩人都不正確。B、甲正確C、乙正確D、兩人都正確正確答案：D5.在電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的傳感器是______。A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、進(jìn)氣流量計(jì)C、節(jié)氣門(mén)位置傳感器D、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器正確答案：C6.下列哪種屬于間接測(cè)量空氣流量的傳感器（）。A、熱膜式空氣流量計(jì)B、熱線(xiàn)式空氣流量計(jì)C、葉片式空氣流量計(jì)D、進(jìn)氣歧管壓力傳感器正確答案：D7.電控點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)電路接通后，電流按（）規(guī)律增大。A、對(duì)數(shù)B、二次函數(shù)C、不確定D、指數(shù)正確答案：D8.某自動(dòng)變速器出現(xiàn)換檔延遲的故障，造成此故障的原因可能是_()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良B、發(fā)動(dòng)機(jī)真空度過(guò)低C、行星齒輪部件的磨損D、閥體內(nèi)的滑閥粘著正確答案：D9.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角（）理想點(diǎn)火提前角。A、等于B、接近C、小于D、大于正確答案：B10.如果自動(dòng)變速器油液呈乳白色，說(shuō)明_()。A、自動(dòng)變速器油液中混合有空氣B、自動(dòng)變速器油液中雜質(zhì)過(guò)多C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液已滲漏到自動(dòng)變速器油液中D、自動(dòng)變速器油液過(guò)熱了正確答案：C11.在自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓之間的間隙調(diào)整，是通過(guò)()_來(lái)進(jìn)行的。A、換用不同長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)的活塞B、換用不同長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)的彈簧C、換用不同長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)的推桿D、換用不同長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)帶正確答案：C12.自動(dòng)變速器的液力變矩器中，由于導(dǎo)輪存在，才能()_。A、增大渦輪的油流B、減少泵輪的油流C、改變從泵輪拋向渦輪的油流D、改變從渦輪拋向泵輪的油流正確答案：D13.屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計(jì)是（）A、不知道B、卡門(mén)旋渦式C、熱膜式空氣流量計(jì)D、葉片式空氣流量計(jì)正確答案：C14.一輛車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件不能改變噴油器脈寬,下面哪一項(xiàng)可能引起這問(wèn)題？A、動(dòng)力傳動(dòng)系控制組件失效B、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效C、氧傳感器故障D、燃油泵壓力不足正確答案：A15.甲說(shuō)：油泵被變矩器驅(qū)動(dòng)轂驅(qū)動(dòng)。乙說(shuō)：油泵被變矩器導(dǎo)輪間接驅(qū)動(dòng)。A、甲正確B、乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確。正確答案：A16.在拉維娜式行星齒系機(jī)構(gòu)中，形成倒檔的條件是_()。A、齒圈被固定B、行星齒輪被鎖止C、行星架被鎖止D、太陽(yáng)齒輪被鎖止正確答案：C17.汽車(chē)動(dòng)力及其傳動(dòng)系統(tǒng)的控制器主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)EEC、電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)ECT、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)EMS等，其CAN一般采用C類(lèi)高速CAN總線(xiàn)連接，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)：A、1Mb/sB、10Mb/sC、50Mb/sD、100Mb/s正確答案：A18.EGR系統(tǒng)是指：（）。A、廢氣再循環(huán)B、二次空氣供給C、防抱死系統(tǒng)D、不知道正確答案：A19.在檢查已使用的自動(dòng)變速器的離合器盤(pán)片時(shí)，如果摩擦片_()，就必須更換這片摩擦盤(pán)片。A、保存有油液B、印記尚存在C、干燥并有拉痕D、厚度符合、盤(pán)片偏黃正確答案：D20.當(dāng)冷卻液溫度超過(guò)預(yù)設(shè)溫度且牽引控制系統(tǒng)正在運(yùn)作時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)應(yīng)（）A、提前B、不變C、延遲正確答案：C21.辛普森行星齒系的特點(diǎn)，其中有_()。A、共用的齒輪圈用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件B、前圈后架常用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件C、共用的太陽(yáng)齒用作齒輪機(jī)構(gòu)的輸出元件D、獨(dú)立的大、小太陽(yáng)齒輪正確答案：B22.進(jìn)氣歧管真空度用（）檢測(cè)，無(wú)須拆卸任何機(jī)件，而且快速簡(jiǎn)便，應(yīng)用極廣。A、氣缸壓力表B、真空表C、萬(wàn)用表D、其他正確答案：B23.換檔執(zhí)行元件中的制動(dòng)帶由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在更換時(shí)應(yīng)()。A、保持干燥的狀態(tài)B、涂抹自動(dòng)變速器液C、在自動(dòng)變速器液浸泡一下即可D、在自動(dòng)變速器液浸泡15min以上正確答案：D24.下列哪個(gè)因素不會(huì)引起燃油壓力過(guò)低？A、燃油泵膜片不合格B、燃油泵壓力調(diào)節(jié)器出故障C、燃油泵入口有阻塞D、燃油泵連接件松動(dòng)正確答案：C25.在EMS中，所有減振器上變阻尼執(zhí)行元件的電路均為（）連接A、并聯(lián)B、混聯(lián)C、串聯(lián)D、包含正確答案：A26.四輪驅(qū)動(dòng)4WD汽車(chē)，其差速器的數(shù)量是()。A、1B、2C、3D、4正確答案：C27.對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試時(shí)，油量計(jì)應(yīng)串接在（）之間。A、燃油箱與電動(dòng)燃油泵B、氣體分離器與燃油分配管C、燃油濾清器與氣體分離器D、電動(dòng)燃油泵與燃油濾清器正確答案：B28.對(duì)復(fù)合式車(chē)輛進(jìn)行燃油壓力的檢查，在怠速時(shí)，測(cè)得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說(shuō)：在回油管路上燃油受到阻滯會(huì)產(chǎn)生這問(wèn)題；技術(shù)員乙說(shuō)：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開(kāi)可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰(shuí)正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均不正確D、兩人均不正確正確答案：C29.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為（）A、等于B、小于C、大于D、接近于正確答案：D30.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷增大時(shí)，電動(dòng)燃油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)（）A、不知道B、增大C、減小D、保持不變正確答案：B31.怠速控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步進(jìn)角的大小取決于（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、不知道D、控制脈沖的寬度正確答案：D32.甲說(shuō)：變矩器故障只會(huì)引起汽車(chē)低速時(shí)加速不良。乙說(shuō)：變矩器不能進(jìn)入鎖止工況或支承導(dǎo)輪的單向離合器打滑都會(huì)造成汽車(chē)中高速時(shí)加速A、兩人都正確B、甲正確C、兩人都不正確。D、乙正確正確答案：D33.混合氣在氣缸內(nèi)燃燒，當(dāng)最高壓力出現(xiàn)在上止點(diǎn)()左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率最大。A、后10°B、前10°C、前5°D、后5°正確答案：B34.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車(chē)速升到一定值后，控制油液能把_()鎖為一體。A、不知道B、渦輪和導(dǎo)輪C、泵輪和導(dǎo)輪D、泵輪和渦輪正確答案：D35.自動(dòng)變速器的液力變矩器中，其泵輪是被_()驅(qū)動(dòng)的。A、從渦輪拋出的油流B、變速器外殼C、單向離合器D、鎖止離合器正確答案：B36.自動(dòng)變速器的液力變矩器中，當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速接近泵輪的轉(zhuǎn)速時(shí)，此時(shí)具有()的特點(diǎn)。BA、輸出的轉(zhuǎn)矩變大B、變矩器的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩接近相等C、為維持轉(zhuǎn)速接近，工作液的循環(huán)油流必須很強(qiáng)D、導(dǎo)輪改變從渦輪流出的油流方向正確答案：B二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.車(chē)載局域網(wǎng)LAN主要由控制模塊、（）、（）和（）等4部分構(gòu)成。A、數(shù)據(jù)總線(xiàn)B、通信協(xié)議C、CAN總線(xiàn)D、網(wǎng)關(guān)正確答案：ABD2.電磁感應(yīng)式車(chē)速傳感器的主要組成部分（）。A、二極管B、永久磁鐵C、感應(yīng)線(xiàn)圈D、三極管正確答案：BC3.汽油機(jī)排放控制主要有（）控制三種。A、廢再循環(huán)B、三元催化轉(zhuǎn)換C、排氣歧管D、活性炭罐蒸發(fā)正確答案：ABD三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.電磁噴油器通過(guò)控制噴油壓力來(lái)改變噴油量的。噴油壓力越高，噴油量越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.采用ESA系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下，ECU都可保證理想的點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.在發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，同一傳感器信號(hào)可應(yīng)用于不同子控制系統(tǒng)中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.雙缸同時(shí)點(diǎn)火是指兩個(gè)缸的火花塞共用一個(gè)火花塞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.在多缸柴油機(jī)工作時(shí)，由于噴油量控制指令值一定，所以各缸噴油量就一定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的各工況下，ECU只確定基本噴油時(shí)間，不需要對(duì)其修正。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.裝配離合器或制動(dòng)器的質(zhì)量標(biāo)志之一，是檢測(cè)其自由間隙量是否符合在規(guī)定范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.采用D型電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有諧波進(jìn)氣增壓系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.光電耦合型車(chē)速傳感器通常裝在里程表內(nèi)，由開(kāi)縫輪和光電耦合器組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.齒輪泵輸油的流量和壓力波動(dòng)與滾柱泵相比壓力波動(dòng)都比較大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.采用同時(shí)噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時(shí)噴油一次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13.噴油正時(shí)又稱(chēng)為噴油時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.廢氣渦輪增壓器輸出的壓力過(guò)低可能是廢氣旁通閥卡在關(guān)閉位置上所致。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)由空氣流量傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.ABS是在普通制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝車(chē)輪速度傳感器、ABS電控單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置及制動(dòng)控制電路等組成的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.在自動(dòng)變速器的油泵中，工作時(shí)產(chǎn)生油液泄漏是與輸出油壓有關(guān)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.在一般的自動(dòng)變速器中，一組共用太陽(yáng)齒的辛普森行星齒系，可提供兩個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.分組噴射方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)中，各噴油器均噴射一次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20.汽油的辛烷值越高，抗暴性越好，點(diǎn)火提前角可適當(dāng)減小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良時(shí)可對(duì)其進(jìn)行維修來(lái)保證它能正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B22.電子點(diǎn)火器也稱(chēng)電子點(diǎn)火控制器或點(diǎn)火模塊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.熱敏式溫度傳感器利用的半導(dǎo)體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B24.進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是控制和測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)吸入氣缸的空氣量，其中空氣流量是由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒汽油產(chǎn)生負(fù)壓后自動(dòng)吸入的，是無(wú)法控制的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25.輕微的爆燃可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗下降。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.在自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)中，儲(chǔ)壓器的作用是預(yù)先儲(chǔ)備一定油壓，以補(bǔ)足換檔時(shí)系統(tǒng)油壓的不足。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27.不同車(chē)型測(cè)試燃油壓力表的連接方式有所不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28.壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)大氣壓力或進(jìn)氣負(fù)壓保持一致。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29.ECU根據(jù)計(jì)算出的曲軸每轉(zhuǎn)10°所用時(shí)間，確定G信號(hào)后點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路通電與斷電時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30.控制空氣量的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以分為兩種：一種是控制節(jié)氣門(mén)最小開(kāi)度節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式；另一種控制節(jié)氣門(mén)旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，各子控制系統(tǒng)所需要的信息是不相同的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.熱線(xiàn)式和熱膜式空氣流量計(jì)屬于直接測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.怠速控制的實(shí)質(zhì)是控制怠速時(shí)的進(jìn)氣量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制裝置，滑閥的偏轉(zhuǎn)角度由兩組線(xiàn)圈的占空比確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.微機(jī)點(diǎn)控點(diǎn)火系統(tǒng)執(zhí)行器主要包括點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36.電控柴油機(jī)采用氧傳感器反饋控制能進(jìn)一步精確控制點(diǎn)火時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37.霍爾效應(yīng)可用于轉(zhuǎn)速的測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38.最佳點(diǎn)火提前角，隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39.在自動(dòng)變速器的行星排齒系中，太陽(yáng)齒輪、齒圈和行星齒輪3者的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)是重合的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B40.ECU收不到點(diǎn)火控制器返回的點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)時(shí)，失效保護(hù)系統(tǒng)會(huì)停止燃油噴射。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A41.ECU接地線(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的正常工作影響并不是很大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B42.通過(guò)測(cè)試燃油系統(tǒng)壓力，可診斷燃油系統(tǒng)是否有故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A43.在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下都要進(jìn)行二次空氣噴射控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B44.粘液式變矩器的鎖止離合器是靠粘液的抗剪切應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)力傳遞的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A45.自動(dòng)變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤(pán)片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B46.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室增加了各缸進(jìn)氣的相互干擾。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B47.車(chē)身高度的控制，一般只需要控制前輪的懸架即可滿(mǎn)足要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48.后備系統(tǒng)是簡(jiǎn)易控制，既能維持其基本功能，又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B49.輕微的爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B50.現(xiàn)代汽車(chē)采用電控汽油噴射系統(tǒng)的主要的目的是：使發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳的空燃比和點(diǎn)火正時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A51.根據(jù)換檔工況的需要，自