防護(hù)員考試練習(xí)試題附答案單選題（總共50題）1.防護(hù)員必須由經(jīng)過集團(tuán)公司培訓(xùn)考試合格的（）擔(dān)任，并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。(1分)A、正式職工B、見習(xí)生C、勞務(wù)工D、工班長答案：A解析：

暫無解析2.自動(dòng)閉塞四顯示區(qū)段，當(dāng)區(qū)間自動(dòng)閉塞信號(hào)顯示（）時(shí)，表示運(yùn)行前方有二個(gè)閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、綠色燈光B、紅色燈光C、黃色燈光D、綠黃燈光答案：D解析：

暫無解析3.單崗作業(yè)人員安全禁令：嚴(yán)禁在（）行走(1分)A、道心B、路肩C、砟肩D、路基答案：A解析：

暫無解析4.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、中間聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員）必須由經(jīng)過培訓(xùn)且考試合格的正式職工擔(dān)任，（）不得擔(dān)任防護(hù)員，作業(yè)負(fù)責(zé)人不得兼任防護(hù)員。(1分)A、實(shí)習(xí)生B、勞務(wù)工C、實(shí)習(xí)生、勞務(wù)工D、工班長答案：C解析：

暫無解析5.本線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員下道避車距離的規(guī)定Vmax≤60km/h時(shí)，距列車不小于（）米下道完畢。(1分)A、500B、800C、1000D、1200答案：A解析：

暫無解析6.一名駐站聯(lián)絡(luò)員只允許擔(dān)當(dāng)（）項(xiàng)施工或維修作業(yè)的駐站防護(hù)，且對(duì)應(yīng)聯(lián)控的現(xiàn)場防護(hù)員不得超過（）名，每項(xiàng)作業(yè)安排一名現(xiàn)場防護(hù)員為防護(hù)小組長。(1分)A、2，2B、2，3C、2,4D、3,4答案：B解析：

暫無解析7.天窗結(jié)束前（）分鐘和（）分鐘，駐站聯(lián)絡(luò)員與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)控確認(rèn)開通條件，由現(xiàn)場防護(hù)員傳遞相關(guān)信息。(1分)A、20，30B、30,10C、20，40D、30,20答案：B解析：

暫無解析8.國鐵集團(tuán)工電部《普速鐵路工務(wù)施工安全管理有關(guān)規(guī)定》中明確規(guī)定，每名現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)只承擔(dān)一個(gè)防護(hù)單元的防護(hù)任務(wù)，每個(gè)防護(hù)單元一般不超過（）米。(1分)A、200mB、100mC、50mD、20m答案：B解析：

暫無解析9.本線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員下道避車距離的規(guī)定120km/h<Vmax≤160km/h時(shí)，距列車不小于（）米下道完畢；(1分)A、800B、1000C、1200D、1400答案：D解析：

暫無解析10.現(xiàn)場防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員改變通信工具、通信方式時(shí)，必須經(jīng)（）同意，通知相關(guān)人員后方可改變。(1分)A、車間主任（副主任）B、指揮中心C、段領(lǐng)導(dǎo)D、施工（維修）負(fù)責(zé)人答案：D解析：

暫無解析11.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào),視覺信號(hào)的基本顏色：紅色表示停車；（）表示注意或減低速度；綠色表示按規(guī)定速度運(yùn)行。(1分)A、無色B、白色C、藍(lán)色D、黃色答案：D解析：

暫無解析12.在電氣化區(qū)段，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）以上的距離。(1分)A、1mB、2mC、5mD、10m答案：B解析：

暫無解析13.在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。(1分)A、1mB、2mC、3mD、5m答案：B解析：

暫無解析14.班前安全教育應(yīng)在每次作業(yè)前1小時(shí)進(jìn)行完畢，每次班前安全教育不少于（）分鐘。(1分)A、20B、25C、30D、40答案：A解析：

暫無解析15.每項(xiàng)施工、維修作業(yè)均要指定一名具備資格的防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)小組長，原則上由（）擔(dān)任。(1分)A、現(xiàn)場防護(hù)員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員答案：A解析：

暫無解析16.天窗作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員至少提前（）分鐘到達(dá)行車室，點(diǎn)外作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員至少提前（）分鐘到達(dá)行車室，向車站值班員報(bào)到，全面了解行車組織情況，期間不得長時(shí)間離開行車室，短時(shí)間離開時(shí)必須經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人同意并報(bào)安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心。(1分)A、20，30B、20，15C、30，15D、40，15答案：D解析：

暫無解析17.當(dāng)作業(yè)本線股道封閉且相鄰股道有列車停留或運(yùn)行時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員可站在（）防護(hù)。(1分)A、距離作業(yè)人員20m處B、兩線間C、作業(yè)本線砟肩上D、已封閉的股道內(nèi)答案：D解析：

暫無解析18.整理道床作業(yè)，人員應(yīng)集中在（）米范圍以內(nèi)滾動(dòng)推進(jìn)，其它作業(yè)應(yīng)集中進(jìn)行。(1分)A、20B、50C、100D、200答案：C解析：

暫無解析19.天窗結(jié)束前（）分鐘和（）分鐘，駐站聯(lián)絡(luò)員向作業(yè)負(fù)責(zé)人詢問是否需申請(qǐng)延點(diǎn)，確認(rèn)開通時(shí)間和行車條件。(1分)A、15，10B、30，15C、30,10D、20，10答案：C解析：

暫無解析20.在鄰線有停留列車時(shí)，嚴(yán)禁以鉆車、攀爬連接處等形式通過，應(yīng)繞行且距列車頭尾端部不少于（）米。(1分)A、10B、5C、3D、2答案：B解析：

暫無解析21.本線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員下道避車距離的規(guī)定60km/h<Vmax≤120km/h時(shí)，距列車不小于（）米下道完畢；(1分)A、500B、800C、1000D、1200答案：B解析：

暫無解析22.納入天窗的維修等級(jí)分為Ⅰ級(jí)維修、Ⅱ級(jí)維修，下列哪項(xiàng)不屬于Ⅰ級(jí)維修。（）(1分)A、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌B、一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道C、開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、材料等D、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑（限于不影響路基穩(wěn)定的）答案：B解析：

暫無解析23.新任職防護(hù)人員必須在本防護(hù)崗位跟班學(xué)習(xí)不少于5個(gè)工作日，熟練掌握崗位業(yè)務(wù)技能后,方可獨(dú)立作業(yè)。大站場駐站聯(lián)絡(luò)員跟班學(xué)習(xí)不少于（）工作日，并經(jīng)車間組織在行車室考核評(píng)估其業(yè)務(wù)技能達(dá)標(biāo)后方可獨(dú)立擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暫無解析24.駐站聯(lián)絡(luò)員呼叫現(xiàn)場防護(hù)員連續(xù)（）次無應(yīng)答、遇有列車向施工作業(yè)地點(diǎn)開來時(shí)，果斷向車站值班員遞交“攔停卡”，請(qǐng)求喊停列車。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析25.每名現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)只承擔(dān)一個(gè)防護(hù)單元的防護(hù)任務(wù)，每個(gè)防護(hù)單元長度原則上不超過（）m，瞭望不良地段應(yīng)適當(dāng)縮短。(1分)A、20B、50C、100D、200答案：C解析：

暫無解析26.鄰線來車，本線封鎖時(shí)鄰線速度υmax≤()km／h時(shí)，本線可不下道。(1分)A、50B、60C、100D、120答案：D解析：

暫無解析27.鐵路線路發(fā)生危及行車安全的安全故障時(shí)，堅(jiān)決貫徹（）的原則，及時(shí)采取慢行、封鎖或攔停列車等果斷措施，嚴(yán)禁盲目放行列車。(1分)A、先處置、再放行B、安全第一預(yù)防為主C、先防護(hù)、后處置D、寧可錯(cuò)攔、不可錯(cuò)放答案：C解析：

暫無解析28.復(fù)線地段（）上下行同時(shí)上道進(jìn)行點(diǎn)外項(xiàng)目作業(yè)（設(shè)備檢查、檢測除外），利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢查等作業(yè)時(shí)應(yīng)面迎來車方向。(1分)A、可以B、允許C、禁止答案：C解析：

暫無解析29.本線作業(yè)來車時(shí)，作業(yè)人員下道避車距離的規(guī)定120km/h<Vmax≤160km/h時(shí)，距列車不小于（）米下道完畢；(1分)A、800B、1000C、1200D、1400答案：D解析：

暫無解析30.復(fù)線V型天窗進(jìn)行施工、維修及點(diǎn)外作業(yè)時(shí)每個(gè)現(xiàn)場防護(hù)員負(fù)責(zé)的防護(hù)范圍不得超過()m，超過時(shí)必須增設(shè)防護(hù)員。(1分)A、50B、80C、100D、200答案：C解析：

暫無解析31.每項(xiàng)施工、維修作業(yè)均要指定一名具備資格的防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)小組長，原則上由（）擔(dān)任。(1分)A、現(xiàn)場防護(hù)員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、遠(yuǎn)端防護(hù)員D、中間聯(lián)絡(luò)員答案：A解析：

暫無解析32.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()m。(1分)A、10B、8C、5D、3答案：C解析：

暫無解析33.復(fù)線區(qū)段站內(nèi)作業(yè)時(shí)，上下行正線外側(cè)相鄰股道（線間距不足6.5米）均有列車停留時(shí)，不得在正線進(jìn)行（）。(1分)A、天窗作業(yè)B、整理道床作業(yè)C、點(diǎn)外作業(yè)D、設(shè)備檢查作業(yè)答案：C解析：

暫無解析34.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（），注意或減速信號(hào)不足400m、調(diào)車信號(hào)不足200時(shí)采用夜間信號(hào)，隧道內(nèi)只采用夜間信號(hào)。(1分)A、500mB、1000mC、1200mD、1400m答案：B解析：

暫無解析35.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()m。(1分)A、10B、8C、5D、3答案：C解析：

暫無解析36.施工、維修作業(yè)每個(gè)現(xiàn)場防護(hù)員負(fù)責(zé)的防護(hù)范圍不得超過（）米，超過時(shí)必須增設(shè)防護(hù)員。(1分)A、50B、100C、150D、200答案：B解析：

暫無解析37.一名駐站聯(lián)絡(luò)員只允許擔(dān)當(dāng)（）項(xiàng)施工或維修作業(yè)的駐站防護(hù)，且對(duì)應(yīng)聯(lián)控的現(xiàn)場防護(hù)員不得超過（）名，每項(xiàng)作業(yè)安排一名現(xiàn)場防護(hù)員為防護(hù)小組長。(1分)A、2，2B、2，3C、2,4D、3,4答案：B解析：

暫無解析38.單線地段遠(yuǎn)端防護(hù)員應(yīng)站在瞭望條件良好、距作業(yè)地點(diǎn)()處進(jìn)行防護(hù)。(1分)A、500mB、800mC、1000mD、規(guī)定距離答案：D解析：

暫無解析39.下道避車時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)站在人員兩端，保持注意力集中，對(duì)人員避車情況加強(qiáng)盯控；線下避車人員（）人及以上時(shí)，必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員拉起警戒繩。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：B解析：

暫無解析40.作業(yè)中使用內(nèi)燃、電動(dòng)等機(jī)具時(shí)，防護(hù)員應(yīng)與作業(yè)現(xiàn)場保持適當(dāng)距離，防止機(jī)具噪聲影響通話，但距離作業(yè)人員應(yīng)在（）米以內(nèi)。(1分)A、10B、20C、50D、100答案：B解析：

暫無解析41.自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護(hù)員列車“一接近”信息后，作業(yè)人員（），當(dāng)列車“二接近”時(shí)，人員、機(jī)具下道完畢。(1分)A、停止作業(yè)B、準(zhǔn)備下道C、迅速下道D、集中列隊(duì)答案：B解析：

暫無解析42.區(qū)間線路上施工設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)的程序是（）⑴現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定在施工地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)；⑵駐站聯(lián)絡(luò)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人；⑶按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車信號(hào)后發(fā)出施工命令。(1分)A、⑵⑶B、⑵⑴⑶C、⑴⑶D、都不正確答案：B解析：

暫無解析43.復(fù)線垂直及單線維修天窗時(shí)段內(nèi)，無作業(yè)車輛時(shí)（不含運(yùn)送作業(yè)人員的作業(yè)車）可不設(shè)（），但必須保證防護(hù)體系可靠有效。(1分)A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場防護(hù)員C、中間聯(lián)絡(luò)員D、遠(yuǎn)端防護(hù)員答案：D解析：

暫無解析44.鐵路信號(hào)分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào),視覺信號(hào)的基本顏色：紅色表示停車；（）表示注意或減低速度；綠色表示按規(guī)定速度運(yùn)行。(1分)A、無色B、白色C、藍(lán)色D、黃色答案：D解析：

暫無解析45.區(qū)間線路上施工撤除移動(dòng)停車信號(hào)防護(hù)的程序是（）。(1)作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件(外單位施工的還需設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員共同檢查確認(rèn))；(2)通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除作業(yè)地段的移動(dòng)停車信號(hào)；(3)通知車站開通線路。(1分)A、⑵⑶B、⑴⑵⑶C、⑴⑶D、都不正確答案：B解析：

暫無解析46.現(xiàn)場防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員改變通信工具、通信方式時(shí)，必須經(jīng)（）同意，通知相關(guān)人員后方可改變。(1分)A、車間主任（副主任）B、指揮中心C、段領(lǐng)導(dǎo)D、施工（維修）負(fù)責(zé)人答案：D解析：

暫無解析47.通訊及瞭望條件不良地段作業(yè)須增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員，且通過中間聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)時(shí)，中轉(zhuǎn)不超過()次。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無解析48.晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng),表示（）。(1分)A、預(yù)警信號(hào)B、封鎖信號(hào)C、減速信號(hào)D、停車信號(hào)答案：D解析：

暫無解析49.作業(yè)人員通過橋梁、隧道、道口或遇路肩障礙物時(shí)要（），并嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”，嚴(yán)禁未確認(rèn)列車運(yùn)行情況盲目上線。(1分)A、與遠(yuǎn)端防護(hù)員聯(lián)控B、與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控C、一停二看三通過D、“先瞭望、后通行”答案：D解析：

暫無解析50.（）確認(rèn)防護(hù)設(shè)置到位、警戒線設(shè)置到位后，方可發(fā)布命令組織上道作業(yè)。(1分)A、現(xiàn)場防護(hù)員B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、作業(yè)負(fù)責(zé)人D、盯崗干部答案：C解析：

暫無解析判斷題（總共50題）1.遠(yuǎn)端防護(hù)員跨越線路時(shí)，必須與現(xiàn)場防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系（現(xiàn)場防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控確認(rèn)區(qū)間列車運(yùn)行情況，告知需跨線的遠(yuǎn)端防護(hù)員），兩次確認(rèn)無車并執(zhí)行“手比、眼看、口呼”規(guī)定后，方可跨越線路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.站內(nèi)天窗外作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員向現(xiàn)場通知鄰站確報(bào)列車或本站“一接近”列車時(shí)，連續(xù)3次無應(yīng)答的，應(yīng)迅速遞交攔停卡，將鄰站確報(bào)列車或本站“一接近”列車攔停在本站進(jìn)站信號(hào)機(jī)外。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析3.在設(shè)備復(fù)雜、多徑路接發(fā)車、調(diào)車作業(yè)頻繁的大站場作業(yè)時(shí)，防護(hù)員應(yīng)相對(duì)固定；不得將不熟悉大站場環(huán)境、設(shè)備特點(diǎn)的防護(hù)員臨時(shí)指派擔(dān)任防護(hù)任務(wù)；特殊情況無法避免時(shí)，必須安排干部盯控。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析4.天窗作業(yè)至少提前40分鐘到達(dá)行車室，點(diǎn)外作業(yè)至少提前20分鐘到達(dá)行車室。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析5.防護(hù)員在上崗時(shí)必須精神飽滿，上班前須充分休息，班前、班中不得飲酒，如有違反應(yīng)可以繼續(xù)工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析6.遠(yuǎn)端防護(hù)員要在規(guī)定防護(hù)距離處設(shè)置防護(hù)，并確保自身安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析7.作業(yè)中實(shí)時(shí)查看防護(hù)通訊工具工作狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生聯(lián)控中斷時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間查看對(duì)講機(jī)狀態(tài)，判別是否存在斷電、跳頻或耳麥作用不良等情況，立即處理恢復(fù)正常聯(lián)控通話；無法與現(xiàn)場恢復(fù)聯(lián)系時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定程序采取攔停列車措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.當(dāng)日施工未結(jié)束，駐站聯(lián)絡(luò)員不得離開行車室。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析10.警戒繩設(shè)置高度控制在0.6-0.8米之間，并做到醒目、反光、使用方便耐用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析11.《工務(wù)系統(tǒng)防護(hù)員管理辦法》規(guī)定，防護(hù)員患有視力、聽力受損，語言功能障礙，影響正常交流的疾病時(shí)，必須退出防護(hù)員崗位，由車間班組另行安排工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析12.作業(yè)人員上下班途中嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行過程中的機(jī)車、車輛或非載客車輛。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.區(qū)間作業(yè)時(shí)，遠(yuǎn)端防護(hù)員應(yīng)在列車運(yùn)行方向右側(cè)、瞭望條件良好、距作業(yè)地點(diǎn)規(guī)定距離處進(jìn)行防護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析14.本線作業(yè)時(shí)，各種機(jī)具、材料可以擺放在鄰線路肩一側(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析15.現(xiàn)場及其他防護(hù)員職責(zé)：不臆測行車，不干與防護(hù)無關(guān)之事，不擅離職守。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.單崗防護(hù)員在移動(dòng)作業(yè)過程中繞行路肩障礙物時(shí)，必須根據(jù)現(xiàn)場瞭望條件瞭望確認(rèn)或聯(lián)控確認(rèn)，掌握無列車接近，可以直接繞行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析17.駐站聯(lián)絡(luò)員在車站辦理登銷記手續(xù)時(shí)，作業(yè)人員不得作業(yè)，但可以跨線搬運(yùn)機(jī)具。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析18.現(xiàn)場防護(hù)未設(shè)好、作業(yè)人員未集中、列車運(yùn)行情況未確認(rèn)，施工負(fù)責(zé)人不得發(fā)布上道命令，任何人員禁止上道。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析19.必須由經(jīng)過集團(tuán)公司培訓(xùn)考試合格的正式職工擔(dān)任，并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。見習(xí)生、勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)員。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析20.本線來車下道避車后，由位于來車方向兩端現(xiàn)場防護(hù)員和作業(yè)負(fù)責(zé)人拉設(shè)警戒繩。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析21.現(xiàn)場及其他防護(hù)員職責(zé)：不臆測行車，不干與防護(hù)無關(guān)之事，不擅離職守。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析22.駐站聯(lián)絡(luò)員可以擔(dān)任超過“一站一區(qū)間”及不是一個(gè)防護(hù)體系的2項(xiàng)以上施工或維修作業(yè)的防護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析23.遠(yuǎn)端防護(hù)員要在規(guī)定防護(hù)距離處設(shè)置防護(hù)，并確保自身安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析24.線路限速(或允許速度)不大于120km/h的區(qū)段，使用單人能隨時(shí)撤出線路的輕便小型機(jī)具進(jìn)行螺栓涂油、搗固、改道、補(bǔ)充或緊固軌道聯(lián)結(jié)零件、墊入或撤出墊板等作業(yè)，可以在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析25.駐站聯(lián)絡(luò)員在車站辦理登銷記手續(xù)時(shí)，作業(yè)人員不得作業(yè)，但可以跨線搬運(yùn)機(jī)具。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析26.繞行站內(nèi)停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于3m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析27.業(yè)務(wù)外包用工由業(yè)務(wù)承包單位負(fù)責(zé)施工安全培訓(xùn)，設(shè)備管理單位可提供師資支持，并對(duì)培訓(xùn)情況進(jìn)行監(jiān)管。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析28.線路限速(或允許速度)不大于120km/h的區(qū)段，使用單人能隨時(shí)撤出線路的輕便小型機(jī)具進(jìn)行螺栓涂油、搗固、改道、補(bǔ)充或緊固軌道聯(lián)結(jié)零件、墊入或撤出墊板等作業(yè)，可以在天窗點(diǎn)外進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析29.集團(tuán)公司安全工務(wù)系統(tǒng)紅線施工安全規(guī)定：無施工計(jì)劃或擅自改變施工方案施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析30.集團(tuán)公司安全工務(wù)系統(tǒng)紅線施工安全規(guī)定：無施工計(jì)劃或擅自改變施工方案施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析31.集團(tuán)公司通用紅線施工安全規(guī)定：列車徑路上的軌旁設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、工具材料侵入機(jī)車車輛限界。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析32.現(xiàn)場及其他防護(hù)員職責(zé)：在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和組織下負(fù)責(zé)接收確認(rèn)并向施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員轉(zhuǎn)達(dá)行車信息，在施工負(fù)責(zé)人與駐站聯(lián)絡(luò)員之間發(fā)揮中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)作用(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析33.熟知常用行車術(shù)語，能看懂、聽懂各種信號(hào)顯示方法、表示意義和列車調(diào)度員通話內(nèi)容，及時(shí)傳遞作業(yè)人員。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析34.防護(hù)員未按規(guī)定佩戴防護(hù)員袖標(biāo)、防護(hù)小組長胸牌、防護(hù)馬甲等屬于B類違章。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析35.站內(nèi)有停留車輛時(shí)必須按規(guī)定距離繞行，但在確認(rèn)停留車車輛長時(shí)間不開時(shí)，可以從車鉤出快速通過。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析36.天窗點(diǎn)外可以在車站登記利用速度小于160km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行預(yù)卸長軌條的加固作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析37.防護(hù)員必須按規(guī)定穿著段發(fā)全套對(duì)比服或短袖，外穿防護(hù)員專用綠色馬甲，佩戴防護(hù)員臂章。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析38.連續(xù)跨線時(shí)，群體作業(yè)人員中抬運(yùn)螺栓機(jī)等機(jī)械設(shè)備人員必須執(zhí)行“手比、眼看、口呼”規(guī)定，隨同其他人員一起跨線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析39.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)準(zhǔn)確向現(xiàn)場傳遞列車“預(yù)報(bào)”“確報(bào)”“接近”（自閉區(qū)間站