大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程(岳陽(yáng)縣段)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（送審稿）建設(shè)單位：岳陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局評(píng)價(jià)單位：湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司二〇二四年十月.3-1環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃時(shí)段類別測(cè)點(diǎn)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次及歷時(shí)施工期水環(huán)境工程入湘江口下游200mSS、石油類、Cd、Cr6+、As、Pb、Hg等重金屬施工期1次/月，監(jiān)測(cè)3天，隨施工進(jìn)度調(diào)整，主要在枯水期生態(tài)工程入湘江口處上下游江段，特別是江豚出入河段珍稀水生生物、江豚、水下噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水上施工2次/天（隨施工進(jìn)度調(diào)整），水上施工期每天觀察，配合聲學(xué)適時(shí)驅(qū)散江豚東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（燕子洲、煤炭灣、鹿角、六門(mén)閘、鯰魚(yú)口等5個(gè)監(jiān)測(cè)斷面）對(duì)浮游生物、底棲動(dòng)物、水生維管束植物、魚(yú)類資源等監(jiān)測(cè)，通過(guò)連續(xù)監(jiān)測(cè)，統(tǒng)計(jì)分析該江段水生生物和魚(yú)類種類組成、豐度變化趨勢(shì)及累積變化效應(yīng)。施工期內(nèi)每年監(jiān)測(cè)1次，浮游生物、底棲動(dòng)物、水生維管束植物在4月和7月各監(jiān)測(cè)一次。魚(yú)類及魚(yú)卵仔魚(yú)在3~7月份。東洞庭江豚自然保護(hù)區(qū)江豚生態(tài)監(jiān)測(cè)（種群數(shù)量、分布格局、遷移規(guī)律、繁殖、水下噪聲水平、棲息地?cái)D占）施工期2.5年，豐水期、枯水期運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境入湘江口處COD、石油類、氨氮每年監(jiān)測(cè)1次，監(jiān)測(cè)3天，盡量選取在枯水期生態(tài)湖南東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)越冬候鳥(niǎo)、麋鹿種類、數(shù)量變化越冬候鳥(niǎo)集中遷徙期，頻次為遷徙期每月監(jiān)測(cè)2次；麋鹿監(jiān)測(cè)遷徙期，頻次為汛期與退水期2次。東洞庭江豚自然保護(hù)區(qū)江豚生態(tài)監(jiān)測(cè)（種群數(shù)量、分布格局、遷移規(guī)律、繁殖、水下噪聲水平、棲息地?cái)D占）運(yùn)營(yíng)期2年內(nèi)，豐水期、枯水期東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)（燕子洲、煤炭灣、鹿角、六門(mén)閘、鯰魚(yú)口等5個(gè)監(jiān)測(cè)斷面）浮游生物、底棲動(dòng)物、水生維管束植物、魚(yú)類資源等監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)期2年內(nèi)，浮游生物、底棲動(dòng)物、水生維管束植物在4月和7月各監(jiān)測(cè)一次。魚(yú)類及魚(yú)卵仔魚(yú)在3~7月份環(huán)境監(jiān)理工程施工實(shí)行監(jiān)理制度，工程監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)與本項(xiàng)目有關(guān)的環(huán)保規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明及其它設(shè)計(jì)文件、工程施工合同及招投標(biāo)文件、工程環(huán)境監(jiān)理合同及招標(biāo)文件等編制環(huán)境監(jiān)理方案，并嚴(yán)格按照制定的環(huán)境監(jiān)理方案執(zhí)行監(jiān)理工作。施工前期環(huán)境監(jiān)理⑴污染防治方案的審核環(huán)境監(jiān)理根據(jù)具體項(xiàng)目的工藝設(shè)計(jì)，審核施工工藝中的“三廢”排放環(huán)節(jié)，排放的主要污染物及設(shè)計(jì)中采用的治理技術(shù)是否先進(jìn)，治理措施是否可行。污染物的最終處置方法和去向，應(yīng)在工程前期按有關(guān)文件規(guī)定和處理要求，做好計(jì)劃，并向環(huán)保主管部門(mén)申報(bào)后具體落實(shí)，審核整個(gè)工藝是否具有清潔生產(chǎn)的特點(diǎn)，并提出合理建議。⑵審核施工承包合同中的環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)條款施工期承包單位必須遵循的環(huán)境保護(hù)有關(guān)要求應(yīng)以專項(xiàng)條款的方式在施工承包合同中體現(xiàn)，并在施工過(guò)程中據(jù)此加強(qiáng)監(jiān)督管理、檢查、監(jiān)測(cè)、減少施工期對(duì)環(huán)境的污染影響，同時(shí)應(yīng)對(duì)施工單位的文明施工素質(zhì)及施工環(huán)境管理水平進(jìn)行審核。施工期環(huán)境監(jiān)理根據(jù)交通部交環(huán)發(fā)【2004】314號(hào)文“關(guān)于開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知”以及“開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案”，工程環(huán)境監(jiān)理工作主要依據(jù)國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律和文件、環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、有關(guān)的技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件等，工程環(huán)境監(jiān)理包括水、大氣、聲環(huán)境和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、污染防治措施等環(huán)境保護(hù)工作的所有方面。環(huán)境監(jiān)理范圍本工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理范圍為：大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡8.6km航道，航標(biāo)和航道管養(yǎng)船艇。監(jiān)理重點(diǎn)范圍包括疏浚區(qū)域、施工船舶運(yùn)行水域。環(huán)境監(jiān)理工作內(nèi)容⑴環(huán)境空氣污染防治的監(jiān)理施工區(qū)域大氣污染主要來(lái)源于施工和生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣，對(duì)污染源要求達(dá)標(biāo)排放，對(duì)施工場(chǎng)地及其影響區(qū)域應(yīng)達(dá)到規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)200m之內(nèi)無(wú)大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)居民點(diǎn)，環(huán)境監(jiān)理主要檢查施工期施工船舶運(yùn)行過(guò)程中大氣污染源的排放情況，檢查施工過(guò)程中各類機(jī)械設(shè)備是否依據(jù)有關(guān)法規(guī)控制大氣污染物污染。⑵水污染防治的監(jiān)理環(huán)境監(jiān)理主要針對(duì)施工船舶是否有與其生活污水、含油污水產(chǎn)生量相適應(yīng)的處理裝置或存儲(chǔ)器等情況，以保證上述污水的排放不對(duì)區(qū)域水質(zhì)造成污染影響。⑶噪聲污染防治的監(jiān)理環(huán)境監(jiān)理工作需熟悉施工活動(dòng)中施工機(jī)械作業(yè)場(chǎng)所、施工時(shí)間、交通噪聲源(船舶噪聲、機(jī)械作業(yè)噪聲)等各類噪聲污染源，監(jiān)督檢查施工過(guò)程中各類機(jī)械設(shè)備是否依據(jù)有關(guān)法規(guī)控制噪聲污染。鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)200m之內(nèi)無(wú)大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)居民點(diǎn)，環(huán)境監(jiān)理主要檢查對(duì)產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲或振動(dòng)的污染源，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防治，要求施工場(chǎng)地及施工噪聲影響區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。⑷水生生態(tài)的監(jiān)理環(huán)境監(jiān)理工作重點(diǎn)應(yīng)放在水生生物的保護(hù)方面，涉及的工作應(yīng)由專業(yè)保護(hù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，相關(guān)監(jiān)理費(fèi)用應(yīng)納入工程環(huán)保投資概算。施工人員進(jìn)場(chǎng)前，監(jiān)督工程承包商在環(huán)境保護(hù)和宣傳方面的落實(shí)情況；檢查各個(gè)施工階段，對(duì)水生動(dòng)物巡查的落實(shí)情況，督促巡查人員嚴(yán)格按照環(huán)保措施的要求實(shí)施，切實(shí)巡查各個(gè)施工影響階段和影響時(shí)段，特別是魚(yú)類產(chǎn)卵期和洄游期間，盡量避開(kāi)上述期間進(jìn)行疏浚工程；協(xié)助制度相關(guān)水生動(dòng)物保護(hù)應(yīng)急預(yù)案，并在工作中參與協(xié)調(diào)漁政、水利、環(huán)保等部門(mén)處理相關(guān)環(huán)境問(wèn)題；檢查工程建設(shè)過(guò)程中水生動(dòng)物保護(hù)應(yīng)急事故處理費(fèi)用的到位情況；檢查施工過(guò)程中施工人員是否有采捕野生動(dòng)物的行為。施工期間，監(jiān)督沿江施工臨時(shí)用地占地情況，保證按照地方政府批準(zhǔn)的施工臨時(shí)用地紅線范圍內(nèi)，及時(shí)糾正工程承包商占用農(nóng)田等行為。⑸固體廢物的監(jiān)理監(jiān)督檢查施工船上生活垃圾的日常收集、分類存儲(chǔ)和處理工作。生活垃圾收集送至垃圾填埋場(chǎng)。⑹其它方面施工期間對(duì)施工人員做好環(huán)境保護(hù)方面的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)大家愛(ài)護(hù)環(huán)境、防止污染的意識(shí)，參與調(diào)查處理施工期的環(huán)境污染事故和環(huán)境污染糾紛。施工后期環(huán)境監(jiān)理監(jiān)督管理環(huán)境恢復(fù)監(jiān)測(cè)和環(huán)境恢復(fù)計(jì)劃的落實(shí)情況及環(huán)保處理設(shè)施運(yùn)行情況。檢查生態(tài)恢復(fù)和污染防治措施的落實(shí)情況。參與環(huán)境工程驗(yàn)收活動(dòng)，協(xié)助建設(shè)單位組織人員的環(huán)境保護(hù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)工程環(huán)境監(jiān)理工作計(jì)劃和總結(jié)。環(huán)保竣工驗(yàn)收內(nèi)容及要求根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理辦法》中的有關(guān)要求，工程建設(shè)過(guò)程中的污染防治措施必須與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入運(yùn)行。防治污染的設(shè)施不得擅自拆除或閑置。結(jié)合本工程環(huán)境保護(hù)工程實(shí)施要求，環(huán)境保護(hù)工程驗(yàn)收計(jì)劃如下:（1）工程竣工環(huán)境保護(hù)工程驗(yàn)收按照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收管理辦法》有關(guān)規(guī)定實(shí)施，驗(yàn)收內(nèi)容包括工程各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。根據(jù)工程施工進(jìn)度安排，主要環(huán)境保護(hù)措施分期實(shí)施及“三同時(shí)”見(jiàn)下表。表STYLEREF2\s10.5SEQ表\*ARABIC\s21本項(xiàng)目“三同時(shí)”驗(yàn)收重點(diǎn)一覽表序號(hào)項(xiàng)目報(bào)告書(shū)提出的環(huán)保措施環(huán)保措施實(shí)施單位驗(yàn)收時(shí)間1生態(tài)保護(hù)措施1.施工期：①盡可能將涉及保護(hù)區(qū)水域的施工區(qū)設(shè)置在較小的水域，避免出現(xiàn)大區(qū)域或連續(xù)區(qū)域施工。在保護(hù)區(qū)水域疏浚時(shí)，采用氣泡帷幕、聲學(xué)保護(hù)驅(qū)趕、暫停施工等技術(shù)措施，使魚(yú)類、豚類在施工期內(nèi)遠(yuǎn)離施工區(qū)，并明確使用驅(qū)魚(yú)措施時(shí)防止不法分子獲取漁獲物。②施工應(yīng)盡量避開(kāi)魚(yú)類、豚類等主要水生生物的繁殖期；加強(qiáng)科學(xué)管理，在確保施工質(zhì)量前提下提高施工效率以盡量縮短水下作業(yè)時(shí)間。將擬建工程與湘江連接處施工時(shí)間集中在10月后進(jìn)行，并采取嚴(yán)格的污水及噪聲防護(hù)措施來(lái)減緩對(duì)江豚的影響。建議施工避開(kāi)冬候鳥(niǎo)遷徙高峰期（每年11~12月），船舶在保護(hù)區(qū)航道內(nèi)航行加強(qiáng)對(duì)船行燈光的管控。③規(guī)劃船舶航行道路，在施工期盡量減少鹿角水域的船舶數(shù)量，嚴(yán)格控制船舶在航道內(nèi)行駛，避免靠近右岸。④?chē)?yán)禁施工人員下河捕魚(yú)，嚴(yán)禁捕捉水生野生動(dòng)物，重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物物種實(shí)施保護(hù)救護(hù)。2.運(yùn)行期：①在保護(hù)區(qū)內(nèi)加強(qiáng)航道管理，嚴(yán)格限定船舶在深水區(qū)航道內(nèi)行駛，避免船舶尤其上行船貼近岸邊。在保護(hù)區(qū)核心區(qū)限制航速，建議船速控制為上行不超過(guò)10km/h，下行不超過(guò)15km/h。②對(duì)因疏浚等施工導(dǎo)致底棲動(dòng)物損失和生境破壞的工程區(qū)，擬采取底棲動(dòng)物增殖修復(fù)措施。分3批投放本地種底棲動(dòng)物約25噸。③運(yùn)行期需在新航道與湘江連接處、新航道內(nèi)部以及鹿角水域設(shè)置實(shí)時(shí)水下噪聲及江豚預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。④建立珍稀水生動(dòng)物意外傷害救護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)遭受傷害的中華鱘、胭脂魚(yú)、長(zhǎng)江江豚等珍稀動(dòng)物的救護(hù)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和實(shí)施救護(hù)。⑤每年11~12月遷徙高峰期，船舶在保護(hù)區(qū)航道內(nèi)航行加強(qiáng)對(duì)船行燈光的管控。施工單位環(huán)境監(jiān)理單位運(yùn)營(yíng)單位施工期營(yíng)運(yùn)期2地表水環(huán)境保護(hù)措施1、施工期：①施工前精心準(zhǔn)備，科學(xué)合理組織施工。精確定位，嚴(yán)格控制疏浚及回填區(qū)域在工可設(shè)定的范圍內(nèi)，避免擾動(dòng)粘性卵產(chǎn)卵場(chǎng)，回填區(qū)設(shè)置明顯的標(biāo)志，不得任意拋在其他水域內(nèi)。②采用環(huán)保疏浚的工藝和設(shè)備。建議采用專用環(huán)保型疏浚船或?qū)κ杩ＴO(shè)備進(jìn)行環(huán)保升級(jí)改造，疏浚船舶配備先進(jìn)的定位、監(jiān)控系統(tǒng)，將絞吸式挖泥船改造成環(huán)保刀頭；抓斗挖泥船采用封閉抓斗，并加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，使疏挖時(shí)不泄漏污泥。③加強(qiáng)科學(xué)管理，在確保施工質(zhì)量前提下提高施工進(jìn)度以盡量縮短水下作業(yè)時(shí)間。④在泥駁從挖泥點(diǎn)到指定的上岸碼頭運(yùn)輸過(guò)程中，泥艙不能過(guò)于裝滿，避免溢艙泥漿對(duì)航行過(guò)程中的水污染，避免大風(fēng)期的作業(yè)，保障船只安全和減少泥漿撒落對(duì)水環(huán)境的影響。優(yōu)化駁泥時(shí)船舶航行路線，減少在保護(hù)區(qū)內(nèi)航行距離和時(shí)間。⑤疏浚作業(yè)期間進(jìn)行跟蹤水質(zhì)監(jiān)測(cè)，及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋于施工單位和環(huán)保管理部門(mén)⑥航道邊界線、疏浚工程位于鹿角國(guó)控?cái)嗝嫖鞅眰?cè)，最近距離分別為1200m、1000m，建設(shè)單位應(yīng)依法依規(guī)審批并在施工前3個(gè)月向?qū)俚厣鷳B(tài)環(huán)境部門(mén)備案，施工期間涉水施工區(qū)域下游布設(shè)防污簾。2.運(yùn)營(yíng)期：根據(jù)《湖南省湘江保護(hù)條例（修正）》（2023.5），在湘江流域通航水域航行的船舶應(yīng)當(dāng)具備合法有效的防止水域環(huán)境污染證書(shū)，配備污水、廢油、垃圾等污染物、廢棄物收集設(shè)施。禁止向水體排放、棄置船舶污染物和廢棄物。施工單位環(huán)境監(jiān)理單位運(yùn)營(yíng)單位施工期營(yíng)運(yùn)期3聲環(huán)境保護(hù)措施1.施工期：選用低噪聲的施工機(jī)械，并加強(qiáng)設(shè)備、施工船舶和機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)和管理，使其保持良好狀態(tài)。2.運(yùn)營(yíng)期：航道管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)船舶的管理，禁止船機(jī)設(shè)備噪聲達(dá)不到船檢要求的船舶進(jìn)入航道從事運(yùn)輸活動(dòng)，以盡量減少船舶交通噪聲對(duì)航道沿線居民正常生產(chǎn)、生活的影響。施工單位環(huán)境監(jiān)理單位運(yùn)營(yíng)單位施工期營(yíng)運(yùn)期4環(huán)境空氣保護(hù)措施1.施工期：①施工船舶、燃油的選用應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證燃油廢氣達(dá)標(biāo)排放。②加強(qiáng)施工科學(xué)管理，避免施工船舶持續(xù)集中作業(yè)，保證施工船舶排放的有害氣體能夠迅速擴(kuò)散，減小對(duì)周?chē)h(huán)境影響。③加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械及船舶的維修保養(yǎng)，禁止以柴油為燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作，減少燃油廢氣的排放。2.運(yùn)營(yíng)期：加強(qiáng)船舶的保養(yǎng)、維修，使其保持正常運(yùn)行；航道管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)船舶的管理，推薦使用輕質(zhì)柴油作燃料，禁止大氣污染物排放不達(dá)標(biāo)的船舶進(jìn)入水域施工單位環(huán)境監(jiān)理單位運(yùn)營(yíng)單位施工期營(yíng)運(yùn)期5固體廢物1.施工期：①妥善處置疏浚土。其中，92萬(wàn)m3（自然方）土方利用于麻黃公路建設(shè)；393.25萬(wàn)m3（自然方）綜合利用于岳陽(yáng)縣勝利采區(qū)的采砂坑修復(fù)工程；68.43萬(wàn)m3（自然方）砂石料按《自然資源部關(guān)于規(guī)范和完善砂石開(kāi)采管理的通知》（自然資發(fā)〔2023〕57號(hào)）要求，交地方政府處置。②施工船舶應(yīng)配備有蓋、不滲漏、不外溢的垃圾儲(chǔ)存容器或垃圾袋收集生活垃圾和生產(chǎn)廢物，由水運(yùn)事務(wù)中心認(rèn)可的有資質(zhì)船舶單位接受處理，嚴(yán)禁將船舶垃圾投入航道中。③施工機(jī)械設(shè)備維修產(chǎn)生的廢機(jī)油及含油污泥屬于危險(xiǎn)廢物，需設(shè)置規(guī)范的危險(xiǎn)廢物收集設(shè)施，定期委托有資質(zhì)單位處理處置。2.營(yíng)運(yùn)期：船舶垃圾嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2022年第26號(hào)）處置，船舶污染物上岸依托港口接收處理或委托有資質(zhì)的船舶污染物接收單位交由岸上相關(guān)單位按規(guī)定處理，嚴(yán)禁將船舶垃圾投入航道中。施工單位環(huán)境監(jiān)理單位運(yùn)營(yíng)單位施工期營(yíng)運(yùn)期6環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)措施應(yīng)急設(shè)備、制定應(yīng)急預(yù)案。建設(shè)單位營(yíng)運(yùn)期表STYLEREF2\s10.5SEQ表\*ARABIC\s22主要環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收內(nèi)容一覽表工程名稱及主要環(huán)保措施實(shí)施情況施工期運(yùn)營(yíng)期1234水環(huán)境保護(hù)施工船舶污水處理及監(jiān)管生物保護(hù)措施魚(yú)類及珍稀動(dòng)物保護(hù)措施增殖放流：底棲動(dòng)物增殖放流其他魚(yú)類保護(hù)措施：救助、監(jiān)測(cè)、修復(fù)研究等江豚保護(hù)措施：驅(qū)趕、救助、監(jiān)測(cè)等其他措施：綠化、護(hù)坡等聲環(huán)境保護(hù)施工機(jī)械噪聲控制：低噪聲的機(jī)械設(shè)備和工藝；配備減震坐墊和隔音裝置；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)等生活垃圾處理環(huán)境監(jiān)測(cè)環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析經(jīng)濟(jì)效益分析隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，長(zhǎng)途、大宗和外貿(mào)物資的運(yùn)量除鐵路和公路可承擔(dān)一部分外，大量的貨物運(yùn)輸要靠水運(yùn)來(lái)承擔(dān)。近年來(lái)，鐵路運(yùn)力日趨飽和，水運(yùn)條件逐年改善，水運(yùn)能力大、運(yùn)價(jià)低廉、對(duì)環(huán)境和生態(tài)影響較小、消耗土地資源較少、能耗較低等優(yōu)勢(shì)日益突出。集裝箱和大宗散貨運(yùn)量明顯在向水運(yùn)轉(zhuǎn)移。國(guó)家在湖南省境內(nèi)規(guī)劃的高等級(jí)航道為3條，分別是縱穿南北的湘江干流和橫貫東西的長(zhǎng)江干線、湘江干流。因此，充分挖掘湘江流域的水運(yùn)潛力，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要。此外，項(xiàng)目的推進(jìn)可以促進(jìn)航運(yùn)業(yè)較大程度的發(fā)展，給地區(qū)航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)職工帶來(lái)發(fā)展和就業(yè)的新希望。社會(huì)效益分析項(xiàng)目建成后帶來(lái)的社會(huì)效益是巨大的。項(xiàng)目建成后，岳陽(yáng)市大通湖區(qū)的航道條件大為改善，通航等級(jí)和能力大大提高，能降低航道每年的維護(hù)費(fèi)用，提高船舶航行速度，減少貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間，節(jié)約貨物在途時(shí)間，從而使沿線企事業(yè)和船主的效益得到明顯提高。其次，本項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)帶動(dòng)沿線城市的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)水環(huán)境改善、沿線土地增值以及一定程度的旅游效益。再次，項(xiàng)目的施工建設(shè)可以為當(dāng)?shù)靥峁┎糠志蜆I(yè)崗位，一定程度上環(huán)境了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力，同時(shí)建設(shè)所需要的建材、設(shè)備等均可以從當(dāng)?shù)剡M(jìn)行購(gòu)買(mǎi)使用，間接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、能源、機(jī)加工維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，起到以點(diǎn)帶面的作用。因此，本項(xiàng)目不僅可以提高航道通航標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)航道規(guī)劃目標(biāo)，從而最大限度發(fā)揮水資源綜合利用效益，具有很好的社會(huì)效益。環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析本項(xiàng)目建設(shè)期帶來(lái)的環(huán)境損失主要表現(xiàn)在水上施工對(duì)漁業(yè)資源的損失、珍稀水生動(dòng)物的影響和湘江水質(zhì)影響；運(yùn)營(yíng)期船舶噪聲、船舶污水和船舶垃圾、船舶污染事故以及工程建設(shè)帶來(lái)的其它環(huán)境變化。本項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境有利變化主要表現(xiàn)：航道條件改善后，在年通過(guò)船舶總量相同的情況下，船舶通航時(shí)間縮短所引起的各類污染物的減少，以及生態(tài)保護(hù)效益。(1)施工期①航道水上作業(yè)將造成局部水域懸浮物濃度增加，對(duì)水環(huán)境的污染影響，對(duì)浮游動(dòng)植物、底棲動(dòng)物和魚(yú)類生境的影響。②施工船舶生活污水、噪聲、施工產(chǎn)生的固體廢物都將對(duì)施工區(qū)域造成一定程度的污染影響。③疏浚工程將造成底棲生物量損失，對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定程度影響。④施工期對(duì)水生保護(hù)生物影響，主要表現(xiàn)在：水上施工時(shí)，疏浚等過(guò)程將引起較大的水面擾動(dòng)，可能對(duì)活動(dòng)于施工江段附近的魚(yú)類等形成驚擾，導(dǎo)致受驚嚇的魚(yú)類逃離施工區(qū)域，影響其正常的棲息生活：在其逃離過(guò)程中，如遇到船只密集區(qū)域，可能受到傷害。（2）運(yùn)營(yíng)期航道管理部門(mén)配備及船舶垃圾接收船將對(duì)發(fā)生船舶垃圾接收后進(jìn)行集中處理，運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢物對(duì)環(huán)境的污染影響很小。序號(hào)環(huán)境要素影響、措施及投資效益環(huán)境空氣和聲環(huán)境施工期、運(yùn)行期對(duì)周?chē)h(huán)境空氣、聲環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響（-）-1水環(huán)境施工期對(duì)地表水環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響（-）-1人群健康無(wú)顯著不利影響，環(huán)境改善有利于身心健康0植物破壞水生植物，產(chǎn)生不利影響-1動(dòng)物影響水生動(dòng)物洄游等-2旅游資源無(wú)不利影響0抗洪搶險(xiǎn)有利于抗洪搶險(xiǎn)+2農(nóng)業(yè)不占用農(nóng)田，無(wú)不利影響0漁業(yè)占用水面，影響漁業(yè)生產(chǎn)-1城鎮(zhèn)規(guī)劃有利于城鎮(zhèn)、社會(huì)發(fā)展+2景觀綠化美化增加環(huán)境保護(hù)投資，改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量+1拆遷安置無(wú)不利影響0航道的直接社會(huì)效益降低運(yùn)輸成本、降低油耗、提高安全性、過(guò)境船舶通行問(wèn)題等效益+2航道的間接社會(huì)效益改善投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)環(huán)境意識(shí)+2合計(jì)正效益：+9，負(fù)效應(yīng)：-6；正效益/負(fù)效益=1.5環(huán)保工程投資估算本項(xiàng)目推薦方案總投資29737.84萬(wàn)元，環(huán)保投資2285萬(wàn)元（不含水保投資），環(huán)保投資占總投資的7.68%。工程環(huán)境保護(hù)投資估算見(jiàn)表10.3-1。表10.3-1環(huán)境保護(hù)措施及環(huán)保投資估算表序號(hào)項(xiàng)目污染源防治措施效果或要求投資（萬(wàn)元）1水環(huán)境施工船舶艙底油污水儲(chǔ)存容器收集后由船舶污染物接收企業(yè)或岸上污水接收單位接收處理禁止偷排20船舶生活污水疏浚懸浮物防污簾、圍堰施工102大氣環(huán)境施工船舶燃油廢氣選用符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的施工船舶、燃油；避免施工船舶持續(xù)集中作業(yè)達(dá)標(biāo)排放53聲環(huán)境施工噪聲加強(qiáng)管理、隔音減震等54固廢疏浚土方疏浚土方主要運(yùn)送至岳陽(yáng)縣勝利采區(qū)砂石料開(kāi)采后形成的深坑內(nèi)處置，部分用于麻黃公路建設(shè)填方；部分交由政府處置禁止向內(nèi)河水域排放納入主體工程投資船舶污染物船舶污染物接收企業(yè)（或港口、錨地管理區(qū)）禁止排放至河道205水生生態(tài)東洞庭湖江豚自然保護(hù)區(qū)、東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源施工期實(shí)施3次江豚餌料補(bǔ)充60魚(yú)類增殖放流105對(duì)開(kāi)挖水域的洲灘濕地植被及底棲生物等進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)面積30000㎡。300支持洞庭湖江豚保護(hù)區(qū)建設(shè)江豚救護(hù)基地120支持開(kāi)展長(zhǎng)江江豚等水生生物協(xié)助巡護(hù)和救護(hù)。預(yù)留50萬(wàn)作為江豚應(yīng)急救護(hù)基金，在發(fā)生江豚意外時(shí)，開(kāi)展相關(guān)的救護(hù)工作。250在湘江相連處，建設(shè)和運(yùn)行江豚及水下噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配合聲學(xué)驅(qū)離江豚。預(yù)警系統(tǒng)可利用保護(hù)區(qū)智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備，驅(qū)離系統(tǒng)運(yùn)行每年50萬(wàn)。施工期（可按3年）150在扁山和岳陽(yáng)城區(qū)水域建設(shè)智慧保護(hù)區(qū)系統(tǒng)與工程施工期同步開(kāi)展建設(shè)495水生生物保護(hù)宣傳，包括開(kāi)展江豚救護(hù)培訓(xùn)、水生生物保護(hù)宣傳、科普講座及宣傳品制作等在施工期30個(gè)月（可按3年計(jì)算）以及運(yùn)營(yíng)期2年80范圍以鹿角為中心上下游15km開(kāi)展豐水期和枯水期的江豚、魚(yú)類、水環(huán)境以及水生生物等生態(tài)監(jiān)測(cè)，每年50萬(wàn)。另外預(yù)留35萬(wàn)作為技術(shù)咨詢服務(wù)費(fèi)用，編制項(xiàng)目整體生態(tài)補(bǔ)償實(shí)施方案，并組織專家咨詢論證等。在施工期30個(gè)月（可按3年），運(yùn)營(yíng)期2年285東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)冬候鳥(niǎo)、麋鹿生態(tài)監(jiān)測(cè)——606風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)急設(shè)備————20應(yīng)急預(yù)案編制報(bào)告1007環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)費(fèi)用施工期及運(yùn)營(yíng)期環(huán)境監(jiān)測(cè)（不含生態(tài)監(jiān)測(cè)）——1008施工環(huán)境管理環(huán)境監(jiān)理施工區(qū)域大氣環(huán)境、水環(huán)境、水生生態(tài)等監(jiān)理——9竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收編制報(bào)告——100總計(jì)（萬(wàn)元）2260小結(jié)結(jié)合本項(xiàng)目帶來(lái)的環(huán)境損失產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，以及工程的環(huán)保投資和產(chǎn)生的環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行綜合分析和比較，本項(xiàng)目的建設(shè)在創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同時(shí)，經(jīng)采取污染防治措施后，能夠?qū)⒐こ處?lái)的環(huán)境損失降到很低程度。評(píng)價(jià)結(jié)論與建議項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程（岳陽(yáng)縣段）建設(shè)地點(diǎn)：岳陽(yáng)市岳陽(yáng)縣建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：按Ⅳ（4）級(jí)雙線航道標(biāo)準(zhǔn)整治大通湖簡(jiǎn)易閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡約8.6km河段，設(shè)計(jì)航道尺寸為1.8m×50m×330m（水深×雙線航寬×彎曲半徑）。配套建設(shè)航標(biāo)工程和航標(biāo)艇。工程投資：總投資約為29974.05萬(wàn)元。建設(shè)工期：約30個(gè)月（其中，施工準(zhǔn)備期共3個(gè)月；施工期共25個(gè)月；工程竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備期共2個(gè)月）。環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀區(qū)域進(jìn)行的現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和收集區(qū)域常規(guī)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，區(qū)域地表水、噪聲和大氣均無(wú)超標(biāo)現(xiàn)象，區(qū)域整體環(huán)境質(zhì)量較好。底泥有一個(gè)點(diǎn)位砷和鎘超標(biāo)。環(huán)境影響分析生態(tài)影響分析1、對(duì)魚(yú)類的影響隨著來(lái)往船舶數(shù)量的大幅增加，壓縮了魚(yú)類的生存空間，強(qiáng)大的噪聲污染干擾了它們的正常生活，將會(huì)對(duì)魚(yú)類產(chǎn)生一定影響。航道不改變河道總體的生態(tài)現(xiàn)狀，對(duì)河段內(nèi)魚(yú)類生活習(xí)性和活動(dòng)規(guī)律等長(zhǎng)期行為基本不造成影響，但是局部區(qū)域產(chǎn)卵生境會(huì)受到影響。且無(wú)水下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目將對(duì)魚(yú)類和珍稀瀕危物種洄游阻隔基本無(wú)影響，不改變工程區(qū)域水文情勢(shì)和江段營(yíng)養(yǎng)狀況，工程營(yíng)運(yùn)對(duì)保護(hù)區(qū)魚(yú)類影響較小。項(xiàng)目往來(lái)船舶會(huì)對(duì)魚(yú)類造成驚擾，但魚(yú)類都具有遇船只逃避的本能，即使偶然與船相遇，也能及時(shí)避讓，改道前行。因此，本工程來(lái)往船舶對(duì)魚(yú)類的上下游動(dòng)等的影響程度有限。2、對(duì)浮游動(dòng)植物的影響工程導(dǎo)致的局部水域水質(zhì)渾濁，一方面會(huì)直接造成浮游動(dòng)物的死亡，另一方面會(huì)造成作為餌料的浮游植物減少，同樣也會(huì)加速浮游動(dòng)物數(shù)量和種類的減少，但這種影響只是局部的、暫時(shí)性的，因此工程對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的浮游生物的影響有限。船舶航行會(huì)對(duì)周?chē)w產(chǎn)生擾動(dòng)，這些擾動(dòng)會(huì)對(duì)水域水生生物的生物量、種類及棲息環(huán)境產(chǎn)生一定影響。但由于船舶是在水體上層航行，主要影響也集中在上層水域，水生生物除浮游生物（主要是浮游植物）在水體表層活動(dòng)強(qiáng)度較大外，其它生物多在中層：及底層活動(dòng)，且水生生物的浮（游）動(dòng)性較強(qiáng)，會(huì)自動(dòng)規(guī)避船舶帶來(lái)的擾動(dòng)。因此，船舶航行對(duì)水體擾動(dòng)影響范圍較小，對(duì)水生生物的影響較小，不會(huì)根本改變水生生物的棲息環(huán)境，也不會(huì)使生物種類、數(shù)量明顯減少。另外，由于進(jìn)出船舶增多，出現(xiàn)碰撞事故的概率提高，浮游動(dòng)物石油急性中毒致死濃度范圍一般為0.1~15mg/L，而且通過(guò)不同濃度的石油類環(huán)境對(duì)橈足類幼體的影響實(shí)驗(yàn)表明，永久性（終生性）浮游動(dòng)物幼體的敏感性大于階段性（臨時(shí)性）的底棲生物幼體，而它們各自的幼體的敏感性又大于成體。因此，務(wù)必做好防護(hù)措施，減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。3、對(duì)底棲生物的影響多數(shù)底棲動(dòng)物長(zhǎng)期生活在底泥中，具有區(qū)域性強(qiáng)，遷移能力弱等特點(diǎn)，對(duì)于環(huán)境污染及變化通常少有回避能力，其群落的破壞和重建需要相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間。東洞庭湖保護(hù)區(qū)水域底棲動(dòng)物主要分布于沿岸邊洲灘及水流相對(duì)緩慢的淺水灣、支汊等水域，疏浚工程在施工過(guò)程中將直接壓載河床底泥中的底棲生物，大部分底棲生物將被掩埋、覆蓋，除少數(shù)能夠存活外，絕大多數(shù)將死亡。4、對(duì)湖南東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的影響工程建設(shè)無(wú)永久占地，無(wú)新增切割與阻隔影響，對(duì)區(qū)域地域的連續(xù)性、生境的多樣性、物質(zhì)和物種的流通、地表水文改變不大，不會(huì)導(dǎo)致區(qū)域湖泊濕地面積的減少，對(duì)區(qū)域自然體系生產(chǎn)能力影響不大，對(duì)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能及完整性影響極小。項(xiàng)目對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)鳥(niǎo)類的影響較小，僅對(duì)部分水鳥(niǎo)的覓食行為、繁育行為有干擾。項(xiàng)目建成后，評(píng)價(jià)區(qū)鳥(niǎo)類生境變化不大，對(duì)鳥(niǎo)類影響較小。5、對(duì)東洞庭江豚自然保護(hù)區(qū)的影響施工區(qū)域所涉及的保護(hù)區(qū)水域?yàn)榻嗌舷掠芜w移通道，不為主要棲息地區(qū)域。但在施工期間，其擾動(dòng)不利于江豚經(jīng)該河段在上、下游間往返遷移。工程對(duì)保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)和功能完整性存在一定影響。擬建航道運(yùn)行期內(nèi)船舶航運(yùn)量將有所增加，以上水干散貨載重大貨運(yùn)輸船為主，其產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)長(zhǎng)江江豚造成干擾，導(dǎo)致其避開(kāi)船舶影響水域活動(dòng)。其次，船舶量增加擠占長(zhǎng)江江豚棲息地生境，增加長(zhǎng)江江豚被撞擊風(fēng)險(xiǎn)；船舶之間突發(fā)性撞擊事件產(chǎn)生的廢物泄露也會(huì)對(duì)長(zhǎng)江江豚造成影響。因此還需建立運(yùn)行期船舶航行規(guī)章，確保通行船舶為長(zhǎng)江江豚保留一定生存空間。6、對(duì)東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的影響鯉鯽鯰黃顙魚(yú)等粘性卵魚(yú)類產(chǎn)卵場(chǎng)主要分布在工程區(qū)域下游，一處在工程區(qū)域附近，其他產(chǎn)卵場(chǎng)距離相對(duì)較遠(yuǎn)。對(duì)于工程區(qū)域附近有粘性卵魚(yú)類產(chǎn)卵場(chǎng)，工程施工噪聲和懸浮物等污染物仍將對(duì)保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)的魚(yú)類繁殖活動(dòng)產(chǎn)生負(fù)面影響。預(yù)期工程施工期噪聲和懸浮物等污染物會(huì)對(duì)影響工程附近的魚(yú)類產(chǎn)卵活動(dòng)，建議合理安排施工期和進(jìn)度，盡量避開(kāi)魚(yú)類等主要水生生物的繁殖期，加強(qiáng)科學(xué)管理，在確保施工質(zhì)量前提下提高施工效率以盡量縮短水下作業(yè)時(shí)間。建航道工程河段在與湘江主航道匯合處有一定范圍的產(chǎn)卵場(chǎng)和索餌場(chǎng)。施工期對(duì)魚(yú)類索餌場(chǎng)的影響因素主要河底疏浚帶來(lái)的噪聲、懸浮物等的刺激等。施工對(duì)魚(yú)類索餌場(chǎng)的影響首先是減少了索餌場(chǎng)內(nèi)餌料生物量，其次直接驅(qū)離水生生物，對(duì)當(dāng)年幼魚(yú)回到工程水域生活期間的索餌有一定影響。水下噪聲驅(qū)散底棲魚(yú)類和喜流魚(yú)類集群覓食活動(dòng)。工程施工將對(duì)保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)的魚(yú)類索餌活動(dòng)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，但施工結(jié)束后該影響會(huì)消失。施工產(chǎn)生的噪音將對(duì)施工區(qū)的魚(yú)類造成驚嚇，工程區(qū)域附近的魚(yú)類會(huì)本能的產(chǎn)生回避反應(yīng)，被迫在遠(yuǎn)離施工區(qū)域重新尋找較遠(yuǎn)的深水水域越冬。由于擬建航道工程在與湘江主航道匯合區(qū)有小范圍越冬場(chǎng)，其它所涉水域在枯水期基本為裸露灘涂，均非魚(yú)類理想越冬場(chǎng)，東洞庭湖區(qū)魚(yú)類主要越冬場(chǎng)主要分布在工程下游的三江口，因此本項(xiàng)目對(duì)主要經(jīng)濟(jì)魚(yú)類越冬影響較小，而且是暫時(shí)的。調(diào)查江段主要洄游種有為“四大家魚(yú)”等。工程所在位置是水生動(dòng)物的重要洄游通道，“四大家魚(yú)”的主要繁殖期和苗種洄游期4～7月均會(huì)經(jīng)過(guò)該江段。工程對(duì)水體的擾動(dòng)以及產(chǎn)生的噪聲和污染物會(huì)對(duì)魚(yú)類洄游產(chǎn)生一定的阻礙性。但是由于噪聲和污染物對(duì)保護(hù)區(qū)所造成的影響范圍相對(duì)較小，魚(yú)類具有避險(xiǎn)行為繞過(guò)工地，所以該項(xiàng)目對(duì)魚(yú)類的洄游影響比較小。根據(jù)工程方案，疏浚不阻隔河道暢通，可供魚(yú)類完成洄游。因此工程對(duì)魚(yú)類洄游的影響相對(duì)有限。大氣環(huán)境影響分析施工期由于施工作業(yè)均在江面上進(jìn)行，施工作業(yè)又具有流動(dòng)性和間歇性的特點(diǎn)，施工船舶與施工機(jī)械排放的有害氣體將迅速擴(kuò)散，對(duì)周?chē)h(huán)境影響很小。綜上，施工船舶產(chǎn)生的燃油廢氣對(duì)環(huán)境的污染影響很小，施工期對(duì)附近居民不會(huì)產(chǎn)生污染影響。運(yùn)營(yíng)期航道內(nèi)的大氣污染源主要是船舶廢氣。由于航道經(jīng)建設(shè)完成后，通行的船舶數(shù)量將會(huì)增加、船型也將以中型船舶為主。根據(jù)計(jì)算，2035年SO2、NOx產(chǎn)生量為0.52t/a、0.72t/a；2045年SO2、NOx產(chǎn)生量為0.72t/a、1.0t/a。船舶廢氣為無(wú)組織排放源，具有近距離的污染特點(diǎn)，廢氣的排放將對(duì)環(huán)境空氣產(chǎn)生一定污染影響。從清潔生產(chǎn)的角度，建議采用輕質(zhì)柴油作燃料，可有效減少SO2、NOx的排放。這種影響一般發(fā)生在航道范圍內(nèi)，本項(xiàng)目工程區(qū)域位于湖洲，距離居民區(qū)較遠(yuǎn)，對(duì)附近居民產(chǎn)生污染影響有限。地表水環(huán)境影響分析水文情勢(shì)影響分析數(shù)模計(jì)算結(jié)果表明，綜合不同工況條件計(jì)算成果，工程實(shí)施后水位、流速變化值及變化范圍最大均發(fā)生在平灘流量洪水條件下。工程附近局部區(qū)域水位增加的最大值5.91cm，減小的最大值為6.32cm，水位變化大于1.25cm的影響范圍位于航道疏浚范圍上游1542m至下游約2266m的區(qū)域內(nèi)。航道整治范圍流速減小的最大值為0.31m/s，流速增大的最大值為0.67m/s，工程附近局部區(qū)域流速減小的最大值大于0.10m/s的影響范圍位于航道疏浚范圍上游約681m及下游約1573m的區(qū)域內(nèi)。在防洪設(shè)計(jì)洪水和1998年洪水工況條件下，工程前后水流流態(tài)變化較小，僅在航道開(kāi)挖處由于阻水作用水流流態(tài)向兩邊發(fā)生偏轉(zhuǎn)，影響范圍僅在局部很小的范圍內(nèi)。在平灘流量條件下，工程前主河槽左側(cè)流速較小，航道疏浚實(shí)施后，主河槽水流沿疏浚航道流往左側(cè)，此處流場(chǎng)明顯向左偏轉(zhuǎn)，影響范圍也僅在局部范圍內(nèi)，這也是該處工程前后水位和流速變化的影響因素。施工期本航道工程建設(shè)內(nèi)容主要包括航道疏浚工程和配套工程，懸浮物主要為航道疏浚時(shí)擾動(dòng)河床，使河床底泥再懸浮，引起水體中懸浮物濃度增大。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，懸浮泥沙呈帶狀向下游及旁側(cè)擴(kuò)散，縱向擴(kuò)散速度略大于橫向，近源處濃度最大，約85.4mg/L，遠(yuǎn)源處濃度不斷減小直至達(dá)到0。施工造成懸浮物濃度增加值超過(guò)10mg/L的范圍為沿水流方向長(zhǎng)約60m，垂直岸邊寬約50~60m，疏浚作業(yè)對(duì)水環(huán)境的影響是暫時(shí)的，隨著時(shí)間的推移，可為水體自凈作用而消除。由于施工船舶艙底油污水發(fā)生量相對(duì)較小，通過(guò)收集處理后對(duì)水環(huán)境基本不產(chǎn)生污染影響。運(yùn)營(yíng)期營(yíng)運(yùn)期船舶艙底油污水、船舶生活污水應(yīng)申請(qǐng)航務(wù)部門(mén)認(rèn)可的有資質(zhì)的船舶污水接收點(diǎn)或船舶污染物接收船接收處理，不得在航道內(nèi)隨意排放未經(jīng)處理的船舶艙底油污水和船舶生活污水。航道整治后，水體的自凈能力將得到提高。隨著大噸位船舶比例的逐步提高，大噸位船舶的防污設(shè)施明顯好于小型船舶，這對(duì)改善沅水水道水環(huán)境是有利的。聲環(huán)境影響施工期裝載機(jī)和挖掘機(jī)施工，單機(jī)噪聲最大在晝間40m、夜間180m以外，接力泵船施工單機(jī)噪聲最大在晝間40m、夜間170m以外，絞吸挖泥船在施工，單機(jī)噪聲最大在晝間9m、夜間22m以外，可滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中晝間70dB(A)、夜間55dB(A)要求。本項(xiàng)目主要施工場(chǎng)地在河道及洲灘，周?chē)?00m范圍內(nèi)未分布有居民點(diǎn)等敏感目標(biāo)，施工噪聲對(duì)區(qū)域聲環(huán)境影響較小。運(yùn)營(yíng)期船閘通航近遠(yuǎn)期晝間和夜間等效聲級(jí)預(yù)測(cè)值在引航道岸線外滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)周?chē)暛h(huán)境影響較小。固體廢物環(huán)境影響分析施工期由于本項(xiàng)目位于湖區(qū)，疏浚土方土質(zhì)多為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)粘土，其中，麻黃公路利用約92萬(wàn)m3（自然方），68.43萬(wàn)m3（自然方）粉砂交地方政府處置，岳陽(yáng)縣勝利采區(qū)采砂坑修復(fù)利用約393.25萬(wàn)m3（自然方），本項(xiàng)目的棄渣均能得到處置。棄渣禁止棄于東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)和東洞庭湖江豚自然保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)范圍內(nèi)。本項(xiàng)目的棄渣均能得到處置。施工船舶產(chǎn)生的生活垃圾產(chǎn)生總量約為37.5t，通過(guò)加強(qiáng)管理，集中收集送附近城鎮(zhèn)垃圾處理場(chǎng)，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。運(yùn)營(yíng)期運(yùn)營(yíng)期航道本身不排放固體廢物，間接污染為船舶垃圾。船舶垃圾主要為生活垃圾，船舶污染物由船舶污染物接收點(diǎn)或船舶污染物服務(wù)企業(yè)接收轉(zhuǎn)運(yùn)。維修產(chǎn)生的廢機(jī)油等危險(xiǎn)廢物集中收集于危廢間，并委托有資質(zhì)的單位統(tǒng)一處理。采取上述措施后，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢物對(duì)環(huán)境的污染影響很小。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響分析本工程事故污染風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于施工期或營(yíng)運(yùn)期船舶碰撞、擱淺、側(cè)傾造成燃料油、成品油泄漏事故。工程施工期間，整治河段施工船舶主要來(lái)自對(duì)引航道開(kāi)挖的挖泥船，船舶增加數(shù)量不多，疏浚船舶雖然對(duì)航道內(nèi)航行船舶有一定干擾，但導(dǎo)致該河段事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率較小。工程實(shí)施后，航道條件改善，為船舶運(yùn)輸提供更好的條件，營(yíng)運(yùn)期通航船舶密度增加，航道內(nèi)發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)的概率較現(xiàn)有水平將略有上升。本項(xiàng)目施工期施工船舶和場(chǎng)地配備應(yīng)急物資、設(shè)置航道警示牌，運(yùn)營(yíng)期加強(qiáng)海事監(jiān)管和應(yīng)急體系建立，防范施工期、運(yùn)營(yíng)期燃料泄漏事故。在落實(shí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施和應(yīng)急預(yù)案的情況下，本項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平可接受。環(huán)境可行性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》內(nèi)容，本項(xiàng)目屬于“鼓勵(lì)類”第二十五條“水運(yùn)”中的“1、高等級(jí)航道建設(shè)：沿海港口公告基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，國(guó)境國(guó)際通航河流航道、內(nèi)河高等級(jí)航道、通航建筑物、符合國(guó)家戰(zhàn)略方法的內(nèi)河水運(yùn)其他航道及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”類別，不屬于淘汰類、限制類，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求。2、水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的符合性大通湖航道建設(shè)工程已列入湖南省水運(yùn)“十三五”建設(shè)規(guī)劃中十三五跨十四五項(xiàng)目，并進(jìn)入《湖南省“一江一湖四水”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和《湖南省水運(yùn)“十四五”建設(shè)規(guī)劃》，本項(xiàng)目作為大通湖航道建設(shè)工程岳陽(yáng)縣段部分，符合《上述規(guī)劃要求。3、“三線一單”的符合性本項(xiàng)目為航道項(xiàng)目，主要通過(guò)疏浚工程拓寬航道，疏浚工程施工期臨時(shí)占用內(nèi)陸灘涂及湖泊水面，不涉及新增永久用地。本項(xiàng)目為連接大通湖與東洞庭湖的外部航道，由于生態(tài)保護(hù)紅線基本沿洞庭湖分布，因此項(xiàng)目選址選線不可避免穿越生態(tài)保護(hù)紅線。經(jīng)與岳陽(yáng)縣“三區(qū)三線”劃定成果套合圖比對(duì)，本項(xiàng)目航道疏浚占用生態(tài)紅線約104.15公頃。岳陽(yáng)縣自然資源局出具了《關(guān)于征求<大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡沙坡四級(jí)航道建設(shè)工程可行性研究報(bào)告>初審意見(jiàn)的復(fù)函》（岳縣自然資函[2023]92號(hào)）（附件），“我局原則同意《大通湖五門(mén)閘至煤炭灣四級(jí)航道建設(shè)工程(岳陽(yáng)段)工程可行性研究報(bào)告》中岳陽(yáng)縣段的項(xiàng)目選址。大通湖五門(mén)閘至煤炭灣四級(jí)航道建設(shè)工程(岳陽(yáng)縣段)位于生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，根據(jù)自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家林業(yè)和草原局《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線管理的通知（試行）》文件的第一條第一項(xiàng)第六點(diǎn)及2023年3月《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)全省生態(tài)保護(hù)紅線管理工作的通知（試行）征求意見(jiàn)稿)》中附件1第六點(diǎn)的規(guī)定，航道等線性基礎(chǔ)設(shè)施屬于對(duì)生態(tài)功能不造成破壞的有限人為活動(dòng)，符合湖南省生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)自然保護(hù)地核心區(qū)以外區(qū)域允許有限人為活動(dòng)準(zhǔn)入目錄。項(xiàng)目實(shí)施前，應(yīng)嚴(yán)格按照生態(tài)保護(hù)紅線管理有關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定，依程序辦理相關(guān)手續(xù)。”項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)造成所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量下降或惡化，符合資源利用上限中相關(guān)規(guī)定，與污染物排放管控、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控和資源利用效率的管控要求不相沖突。本項(xiàng)目不屬于大規(guī)模、高強(qiáng)度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)，符合湖南省及岳陽(yáng)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境總體管控要求。4、與自然保護(hù)區(qū)的符合性擬建工程屬于航道整治項(xiàng)目，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，推薦方案不可避免的涉及到湖南東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)和岳陽(yáng)市東洞庭湖江豚自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)和緩沖區(qū)，不涉及保護(hù)區(qū)的核心區(qū)，且航道無(wú)水泥護(hù)岸等工程，不涉及砍伐、放牧、狩獵、捕撈、采藥、開(kāi)墾、燒荒、開(kāi)礦、采石、挖沙等活動(dòng)，與《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》不沖突。中國(guó)科學(xué)院亞熱帶農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所編制了《大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程（岳陽(yáng)縣段）對(duì)湖南東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)生物多樣性評(píng)價(jià)報(bào)告》，2024年10月15日，湖南省林業(yè)局出具了《關(guān)于反饋在湖南東洞庭湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)施大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程（岳陽(yáng)縣段）相關(guān)意見(jiàn)的函》，“原則支持項(xiàng)目建設(shè)”。中國(guó)科學(xué)院水生生物研究所編制了《大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程（岳陽(yáng)縣段）對(duì)岳陽(yáng)東洞庭湖江豚自然保護(hù)區(qū)長(zhǎng)江江豚及其棲息地影響專題評(píng)價(jià)報(bào)告》，于2024年5月11日通過(guò)了湖南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳組織的初步審查（附件13）。專題報(bào)告于2024年7月31日通過(guò)了農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁政保障中心組織的技術(shù)審查會(huì)（附件14），專家審查意見(jiàn)指出“報(bào)告提出了施工避讓、餌料補(bǔ)充、生態(tài)修復(fù)、建設(shè)江豚救護(hù)基地，保護(hù)管理能力提升、水生生態(tài)監(jiān)測(cè)等措施，可在一定程度上減緩工程對(duì)保護(hù)區(qū)長(zhǎng)江江豚及其生境的不利影響。”因此，項(xiàng)目建設(shè)符合《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》規(guī)定。通過(guò)采取相應(yīng)的減緩、恢復(fù)措施，加強(qiáng)管理和生態(tài)監(jiān)測(cè)，認(rèn)真落實(shí)專題報(bào)告里提出的生態(tài)恢復(fù)治理措施以及生態(tài)補(bǔ)償措施后，可減緩工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的影響。6、與水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的符合性本項(xiàng)目涉及東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)長(zhǎng)度約300m，涉保護(hù)區(qū)疏浚量約138萬(wàn)m3，不涉及在保護(hù)區(qū)內(nèi)新建排污口。中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院長(zhǎng)江水產(chǎn)研究所編制了《大通湖五門(mén)閘至岳陽(yáng)縣陡砂坡四級(jí)航道建設(shè)工程（岳陽(yáng)縣段）對(duì)東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)影響專題論證報(bào)告》，于2024年3月8日通過(guò)了湖南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳組織的初步審查（附件15）。專題報(bào)告于2024年7月31日，通過(guò)了農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁政保障中心組織的技術(shù)審查會(huì)（附件16），專家審查意見(jiàn)指出“建設(shè)水生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)、減緩避讓、水生生態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)巡護(hù)宣傳、開(kāi)展珍稀水生動(dòng)物意外傷害救護(hù)等措施，可在一定程度上減緩工程對(duì)保護(hù)區(qū)的不利影響。”環(huán)評(píng)將該專題報(bào)告中有關(guān)措施內(nèi)容納入報(bào)告書(shū)，后待部委審查后，將漁業(yè)行政主管部門(mén)的意見(jiàn)納入報(bào)告書(shū)中，并要求建設(shè)單位根據(jù)這些意見(jiàn)采取有關(guān)措施。在此基礎(chǔ)上，工程建設(shè)與“東洞庭湖鯉鯽黃顙魚(yú)國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)”的相關(guān)規(guī)定不沖突。公眾參與岳陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局委托了湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司編制環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，并于2024年1月9日于岳陽(yáng)縣人民政府網(wǎng)站公示進(jìn)行第一次網(wǎng)站公示（/37584/38137/content_2153521.html）。于2024年4月22日，在岳陽(yáng)縣人民政府網(wǎng)站公示公告欄（/37584/38137/content_2182943.html）上對(duì)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)公示。項(xiàng)目在《環(huán)球時(shí)報(bào)》上分別于2024年4月24日、2024年4月25日進(jìn)行兩次公示。2024年4月23日~2024年5月8日，在項(xiàng)目起點(diǎn)附近信息公告欄以張貼公告的形式公示了項(xiàng)目環(huán)評(píng)信息。公示期間，均未接到周邊居民的反對(duì)意見(jiàn)。總結(jié)論本工程與國(guó)家、湖南省相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，符合湖南省“一江一湖四水”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃、《湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。工程施工和營(yíng)運(yùn)將對(duì)區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生一定的不利影響，按照本次環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，不利影響將得到緩解或消除，特別對(duì)水生生態(tài)產(chǎn)生的不利影響，擬采取人工魚(yú)巢、人工增殖放流和水生生物資源監(jiān)測(cè)等措施予以減緩。因此，工程應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和環(huán)境管理工作，把本報(bào)告書(shū)中提到的環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處，使工程對(duì)環(huán)境的不利影響降低倒區(qū)域環(huán)境可以承受程度，從環(huán)境角度審議，不存在制約工程建設(shè)的環(huán)境問(wèn)題，本工程建設(shè)是可行的。建議本工程在建設(shè)的同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境和水環(huán)境十分必要。應(yīng)以預(yù)防為指導(dǎo)方針，在主體工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中，充分考慮工程建設(shè)對(duì)自然環(huán)境的影響和破壞，工程施工建設(shè)過(guò)程嚴(yán)格貫徹“三同時(shí)”原則，確保環(huán)境保護(hù)投資的投入到位。

附表1建設(shè)項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表工作內(nèi)容自查項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)與范圍評(píng)價(jià)等級(jí)一級(jí)□二級(jí)□三級(jí)R評(píng)價(jià)范圍邊長(zhǎng)=50km□邊長(zhǎng)5~50km□邊長(zhǎng)=5km□評(píng)價(jià)因子SO2+NOx排放量≥2000t/a□500~2000t/a□＜500t/aR評(píng)價(jià)因子基本污染物（SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3）其他污染物（TSP）包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5R評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?地方標(biāo)準(zhǔn)□附錄D□其他標(biāo)準(zhǔn)□現(xiàn)狀評(píng)價(jià)環(huán)境功能區(qū)一類區(qū)￡二類區(qū)￡一類區(qū)和二類區(qū)?評(píng)價(jià)基準(zhǔn)年（2022）年環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)源長(zhǎng)期例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)□主管部門(mén)發(fā)布的數(shù)據(jù)?現(xiàn)狀補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□現(xiàn)狀評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)區(qū)?不達(dá)標(biāo)區(qū)￡污染源調(diào)查調(diào)查內(nèi)容本項(xiàng)目正常排放源R本項(xiàng)目非正常排放源□現(xiàn)有污染源□擬替代的污染源□其他在建、擬建項(xiàng)目污染源□區(qū)域污染源□大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)模型AERMOD￡ADMS□AUSTAL2000□EDMS/AEDT□CALPUFF□網(wǎng)格模型□其他￡預(yù)測(cè)范圍邊長(zhǎng)≥50km□邊長(zhǎng)5~50km□邊長(zhǎng)=5km￡預(yù)測(cè)因子預(yù)測(cè)因子（）包括二次PM2.5□不包括二次PM2.5□正常排放短期濃度貢獻(xiàn)值C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤100%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率＞100%□正常排放年均濃度貢獻(xiàn)值一類區(qū)C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤10%□C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率＞10%□二類區(qū)C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率≤30%￡C本項(xiàng)目最大占標(biāo)率＞30%□非正常排放1h濃度貢獻(xiàn)值非正常持續(xù)時(shí)長(zhǎng)（）hc非正常占標(biāo)率≤100%□c非正常占標(biāo)率＞100%□保證率日平均濃度和年平均濃度疊加值C疊加達(dá)標(biāo)□C疊加不達(dá)標(biāo)□區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的整體變化情況k≤-20%□k＞-20%□環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃污染源監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)因子：（）有組織廢氣監(jiān)測(cè)□無(wú)組織廢氣監(jiān)測(cè)￡無(wú)監(jiān)測(cè)?環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)因子：（）監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)（）無(wú)監(jiān)測(cè)?評(píng)價(jià)結(jié)論環(huán)境影響可以接受?不可以接受□大氣環(huán)境防護(hù)距離距（）廠界最遠(yuǎn)（）m污染源年排放量SO2：（）t/aNOx：（）t/a顆粒物：（）t/aVOCs：（）t/a注：“□”為勾選項(xiàng)，填“√”；“（）”為內(nèi)容填寫(xiě)項(xiàng)

附表2建設(shè)項(xiàng)目地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表工作內(nèi)容自查項(xiàng)目影響識(shí)別影響類型水污染影響型R；水文要素影響型?水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)飲用水水源保護(hù)區(qū)￡；飲用水取水￡；涉水的自然保護(hù)區(qū)R；涉水的風(fēng)景名勝區(qū)￡；重要濕地R；重點(diǎn)保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地￡；重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道R；天然漁場(chǎng)等漁業(yè)水體□；水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)R；其他￡影響途徑水污染影響型水文要素影響型直接排放□；間接排放?；其他□水溫□；徑流?；水域面積?影響因子持久性污染物□；有毒有害污染物□；非持久性污染物?；pH值□；熱污染□；富營(yíng)養(yǎng)化□；其他□水溫□；水位（水深）R；流速?；流量□；其他□評(píng)價(jià)等級(jí)水污染影響型水文要素影響型一級(jí)□；二級(jí)□；三級(jí)A□；三級(jí)B?一級(jí)□；二級(jí)R；三級(jí)□現(xiàn)狀調(diào)查區(qū)域污染源調(diào)查項(xiàng)目數(shù)據(jù)來(lái)源已建□；在建￡；擬建□；其他￡擬替代的污染源□排污許可證□；環(huán)評(píng)￡；環(huán)保驗(yàn)收□；既有實(shí)測(cè)□；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)□；入河排放口數(shù)據(jù)□；其他￡受影響水體水環(huán)境質(zhì)量調(diào)查時(shí)期數(shù)據(jù)來(lái)源豐水期□；平水期□；枯水期R；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)?；補(bǔ)充監(jiān)測(cè)R；其他□區(qū)域水資源開(kāi)發(fā)利用狀況未開(kāi)發(fā)□；開(kāi)發(fā)量40%以下R；開(kāi)發(fā)量40%以上□水文情勢(shì)調(diào)查調(diào)查時(shí)期數(shù)據(jù)來(lái)源豐水期□；平水期□；枯水期?；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□水行政主管部門(mén)R；補(bǔ)充監(jiān)測(cè)□；其他□補(bǔ)充監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)時(shí)期監(jiān)測(cè)因子監(jiān)測(cè)斷面或點(diǎn)位豐水期□；平水期□；枯水期?；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□（pH值、SS、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、CODcr、BOD5、氨氮、總磷、銅、鋅、氟化物、砷、汞、鎘、六價(jià)鉻、鉛、硒、氰化物、揮發(fā)酚、石油類、陰離子表面活性劑(LAS)、硫化物、糞大腸菌群）監(jiān)測(cè)斷面或點(diǎn)位個(gè)數(shù)（4）個(gè)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)范圍河流：長(zhǎng)度（8.6）km；湖庫(kù)、河口及近岸海域：面積（13.28）km2評(píng)價(jià)因子（SS、CODcr、BOD5、氨氮、總磷、總氮等）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)河流、湖庫(kù)、河口：Ⅰ類□；Ⅱ類□；Ⅲ類R；Ⅳ類￡；Ⅴ類□近岸海域：第一類□；第二類□；第三類□；第四類□規(guī)劃年評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（）評(píng)價(jià)時(shí)期豐水期R；平水期□；枯水期?；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□評(píng)價(jià)結(jié)論水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況：達(dá)標(biāo)R；不達(dá)標(biāo)□水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況：達(dá)標(biāo)?；不達(dá)標(biāo)￡水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)質(zhì)量狀況：達(dá)標(biāo)?；不達(dá)標(biāo)□對(duì)照斷面、控制斷面等代表性斷面的水質(zhì)狀況：達(dá)標(biāo)?；不達(dá)標(biāo)□底泥污染評(píng)價(jià)?水資源與開(kāi)發(fā)利用程度及其水文情勢(shì)評(píng)價(jià)□水環(huán)境質(zhì)量回顧評(píng)價(jià)□流域（區(qū)域）水資源（包括水能資源）與開(kāi)發(fā)利用總體狀況、生態(tài)流量管理要求與現(xiàn)狀滿足程度、建設(shè)項(xiàng)目占用水域空間的水流狀況與河湖演變狀況□依托污水處理設(shè)施穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放評(píng)價(jià)R達(dá)標(biāo)區(qū)R不達(dá)標(biāo)區(qū)□影響預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)范圍河流：長(zhǎng)度（）km；湖庫(kù)、河口及近岸海域：面積（）km2預(yù)測(cè)因子（）預(yù)測(cè)時(shí)期豐水期￡；平水期￡；枯水期￡；冰封期□春季□；夏季□；秋季□；冬季□設(shè)計(jì)水文條件□預(yù)測(cè)背景建設(shè)期?；生產(chǎn)運(yùn)行期?；服務(wù)期滿后□正常工況□；非正常工況□污染控制和減緩措施方案□區(qū)（流）域環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求情景□預(yù)測(cè)方法數(shù)值解□：解析解□；其他R導(dǎo)則推薦模式□：其他?影響評(píng)價(jià)水污染控制和水環(huán)境影響減緩措施有效性評(píng)價(jià)區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)□；替代削減源□水環(huán)境影響評(píng)價(jià)排放口混合區(qū)外滿足水環(huán)境管理要求□水環(huán)境功能區(qū)或水功能區(qū)、近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)水域水環(huán)境質(zhì)量要求?水環(huán)境控制單元或斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)□滿足重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)要求，重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，主要污染物排放滿足等量或減量替代要求□滿足區(qū)（流）域水環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)要求□水文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)應(yīng)包括水文情勢(shì)變化評(píng)價(jià)、主要水文特征值影響評(píng)價(jià)、生態(tài)流量符合性評(píng)價(jià)?對(duì)于新設(shè)或調(diào)整入河（湖庫(kù)、近岸海域）排放口的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)包括排放口設(shè)置的環(huán)境合理性評(píng)價(jià)□滿足生態(tài)保護(hù)紅線、水環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入清單管理要求?污染物排放量核算污染物名稱排放量/（t/a）排放濃度/（mg/L）（）（）（）替代源排放情況污染源名稱排污許可證編號(hào)污染物名稱排放量/（t/a）排放濃度/（mg/L）（）（）（）（）（）生態(tài)流量確定生態(tài)流量：一般水期（）m3/s；魚(yú)類繁殖期（）m3/s；其他（）m3/s生態(tài)水位：一般水期（）m；魚(yú)類繁殖期（）m；其他（）m防治措施環(huán)保措施污水處理設(shè)施R；水文減緩設(shè)施□；生態(tài)流量保障設(shè)施□；區(qū)域削減□；依托其他工程措施□；其他□監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境質(zhì)量污染源監(jiān)測(cè)方式手動(dòng)□；自動(dòng)□；無(wú)監(jiān)測(cè)□手動(dòng)?；自動(dòng)□；無(wú)監(jiān)測(cè)□監(jiān)測(cè)點(diǎn)位（）（入湘江口上游100m處）監(jiān)測(cè)因子（）（ss）污染物排放清單□評(píng)價(jià)結(jié)論可以接受R；不可以接受□注：“□”為勾選項(xiàng)，可打√；“（）”為內(nèi)容填寫(xiě)項(xiàng)；“備注”為其他補(bǔ)充內(nèi)容。

附表3聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)自查表工作內(nèi)容自查項(xiàng)目評(píng)價(jià)等級(jí)與范圍評(píng)價(jià)等級(jí)一級(jí)□二級(jí)?三級(jí)□評(píng)價(jià)范圍200m?大于200m□小于200m□評(píng)價(jià)因子評(píng)價(jià)因子等效連續(xù)A聲級(jí)?最大A聲級(jí)□計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)□評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?地方標(biāo)準(zhǔn)□國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)□現(xiàn)狀評(píng)