ICS43.080

CCST47

DB4403

深圳市地方標準

DB4403/T434—2024

電動汽車集中式公共充電站設計規范

DesignspecificationforcentralizedpublicEVchargingstations

2024-03-19發布2024-04-01實施

深圳市市場監督管理局發布

DB4403/T434—2024

目次

前言..................................................................................II

1范圍................................................................................1

2規范性引用文件......................................................................1

3術語和定義..........................................................................1

4選址和布置..........................................................................2

5設備選型及安裝......................................................................3

6電氣設計............................................................................4

7電能質量要求........................................................................4

8電氣照明............................................................................5

9防雷及接地..........................................................................5

10消防給水和滅火設施.................................................................6

11計量...............................................................................6

12監控系統...........................................................................6

13節能環保...........................................................................7

14標志標識...........................................................................7

參考文獻...............................................................................8

I

DB4403/T434—2024

電動汽車集中式公共充電站設計規范

1范圍

本文件規定了電動汽車集中式公共充電站設計應遵循的充電站選址和布置、設備選型及安裝、電氣

設計、電能質量要求、電氣照明、防雷及接地、消防給水和滅火設施、計量、監控系統、節能環保、標

志標識的設計要求。

本文件適用于電動汽車集中式公共充電站的新建、擴建及改建工程的設計。

本文件不適用于在立體停車庫建設的集中式公共充電站。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB3096聲環境質量標準

GB/T11032交流無間隙金屬氧化物避雷器

GB/T12325電能質量供電電壓偏差

GB/T12326電能質量電壓波動和閃變

GB/T14549電能質量公用電網諧波

GB/T15543電能質量三相電壓不平衡

GB/T18487.1—2023電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求

GB20052電力變壓器能效限定值及能效等級

GB/T29317—2021電動汽車充換電設施術語

GB/T31525圖形標志電動汽車充換電設施標志

GB/T36547電化學儲能系統接入電網技術規定

GB/T37408光伏發電并網逆變器技術要求

GB50016建筑設計防火規范

GB50057—2010建筑物防雷設計規范

GB50156—2021汽車加油加氣加氫站技術規范

GB50343—2012建筑物電子信息系統防雷技術規范

GB50966電動汽車充電站設計規范

GB55037建筑防火通用規范

NB/T33001電動汽車非車載傳導式充電機技術條件

NB/T33002電動汽車交流充電樁技術條件

3術語和定義

GB/T18487.1—2023、GB/T29317—2021界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

1

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3.1

電動汽車集中式公共充電站centralizedpublicEVchargingstations

為電動汽車提供集中式充電服務的、對外開放的專用場所。

注：電動汽車集中式公共充電站一般由多臺集中布置、本地集中管理的電動汽車充電設備，以及相關的供電設備、

監控設備、配套設施等組成。

3.2

電動汽車柔性充電堆EVflexiblechargingpile

同時為多輛電動汽車充電的，具備動態功率分配功能的智能化、集成化充電系統。

3.3

電動汽車非車載充放電設備EVoff-boardcharginganddischargingequipment

實現電動汽車蓄電池系統與電網之間雙向電能轉換的裝置。

3.4

超級充電設備superchargingequipment

固定連接至交流或直流電源，并將其電能轉化為直流電能，采用整車傳導充電方式為電動汽車提供

電能，且至少具備一個額定功率不低于480kW的車輛插頭的專用裝置。

3.5

超級充電站EVsuperchargingstation

配置了超級充電設備（3.4）的電動汽車集中式公共充電站（3.1）。

3.6

超充車位EVsuperchargingspace

配置了超級充電設備（3.4）可以為電動汽車提供超級充電服務的充電車位。

3.7

綜合能量管理系統integratedenergymanagementsystem

具備電動汽車集中式公共充電站（3.1）內配電、充（放）電、光伏發電和儲能實時監測、負荷管

理以及功率自動調節等功能的系統。

4選址和布置

4.1電動汽車集中式公共充電站選址

4.1.1電動汽車集中式公共充電站（以下簡稱充電站）選址應符合城市規劃、電力規劃、環境保護和

消防安全的要求，避讓中高壓燃氣管道、輸油管道，并應選在交通便利的地方，宜靠近城市道路。

4.1.2充電站規劃建設應利用臨近的道路、給排水、消防等市政公用設施。

4.1.3充電站選址應便于供電電源的取得，宜接近供電電源端，并便于供電電源線路的進出。

4.1.4充電站應在地面建設，宜獨立建設。當采用其它形式建設，或建設在其它建筑內時，應設置獨

立的充電區域，并應采取防火隔墻、防火門與其它功能區域分隔，滿足消防安全要求。

4.1.5充電站不應設在有劇烈振動或高溫的場所，不宜設在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，當無

法遠離時，不應設在上述場所風向的下風側。

4.1.6充電站不應設在室外地勢低洼易產生積水的場所和易發生次生災害的地點。

4.1.7充電站與其他建筑物、構筑物之間的防火間距應滿足GB50016、GB55037的要求。

4.2充電站布置

4.2.1充電站應設置出入口、行車道、充電區和供配電設施布置區，具備條件的可設置監控室、休息

室和衛生間、儲能布置區、臨時停車區等。

2

DB4403/T434—2024

4.2.2電氣設備的布置應遵循安全、可靠、適用的原則，并便于安裝、操作、搬運、檢修、調試。

4.2.3充電終端、一體式充電設備、交流充電樁應靠近充電車位設置，且不應妨礙站內其他車輛的充

電與通行。

4.2.4超級充電站應設置一定數量的超充車位，超充車位設置應便于車輛進入和駛出，宜按平行車位

設計。

4.2.5充電區宜建設遮雨棚。具備光伏發電系統的充電站，光伏發電系統宜與遮雨棚結合建設。

4.2.6充電站出、入口宜分開設置，并應設置明確指示標識，且便于電動汽車出入。當充電站充電車

位不超過50個時，可合并設置為一個出入口。當出入口直接連接城市市政道路時，宜設置緩沖距離或

緩沖地帶，便于電動汽車進出和充電等候，充電站出入口應設置減速安全設施。

4.2.7充電站內道路設計應滿足車輛通行要求：單車道寬度不應小于3.5m，雙車道寬度不應小于6m。

消防通道寬度不應小于4m，轉彎半徑不宜小于9m且滿足消防車轉彎的要求。

4.2.8充電站基地應設置不低于0.2%的坡度，且場站內的道路宜高于場站外。

4.2.9與加油、加氣、加氫站共建的充電站，應符合GB50156的要求。

4.2.10具備條件的充電站，宜設置大型車輛的充電車位。

5設備選型及安裝

5.1充電設備選型

5.1.1充電站應配置一定數量的非車載傳導式充電設備，也可配置部分交流充電樁。非車載傳導式充

電設備應符合NB/T33001的要求，宜滿足T/CEC214的要求。交流充電設備應符合NB/T33002的要求，

宜滿足T/CEC213的要求。

5.1.2充電設備應采用符合安全性能的、節能、環保、免維護或少維護的新技術、新設備和新材料，

不應使用國家和地方明令禁止或淘汰的技術和產品。

5.1.3充電設備應選用取得型式試驗的產品，使用的關鍵零部件（如充電模塊，充電槍等）應按法律

法規的要求取得強制性認證或型式試驗報告、委托試驗報告?，F場安裝的充電設備應與報告保持一致。

5.1.4非車載傳導式充電設備宜采用電動汽車柔性充電堆，也可采用固定功率充電設備。

5.1.5超級充電站應設置一定數量的電動汽車超級充電設備。電動汽車超級充電設備應采用電動汽車

柔性充電堆，其結構形式宜采用分體式結構。超級充電站的整站裝機功率宜不小于960kW，設置的車

輛插頭數量宜不少于2個，并可根據實際情況配置一定數量的常規車輛插頭，車輛插頭應符合GB/T

20234.1、GB/T20234.3或GB/T20234.4的要求。

5.1.6充電站可配置一定數量的電動汽車非車載充放電設備，電動汽車非車載充放電設備的并網點應

滿足電網的接入要求。

5.1.7充電站可配置光伏發電系統和電池儲能系統。充電站如配置光伏發電系統，光伏發電并網逆變

器應符合GB/T37408的要求；如配置電化學儲能系統，電化學儲能系統應符合GB/T36547的要求。

5.1.8當充電站配置了非車載充放電裝置、光伏發電系統、電池儲能系統中的任意一種時，均應設置

綜合能量管理系統，并自動對各系統的功率進行調節。

5.2變配電設備選型

5.2.1變壓器應選用干式變壓器，或絕緣介質選用氟碳絕緣冷卻液等非燃絕緣介質的變壓器。

5.2.2當直流充電設備裝機功率在充電站所有負荷的占比超過80%，且直流充電設備功率因數超過

0.95時，低壓配電系統無需設置動態無功補償裝置。

5.2.3充電站所有控制回路、照明回路以及輔助供電回路均需配置漏電保護斷路器，且剩余電流保護

額定動作電流為30mA，動作時間不大于0.1s。

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5.3設備安裝

5.3.1充電設備與充電車位、建（構）筑物之間的距離應滿足安全、操作及檢修的要求，充電設備外

廓與充電位邊緣的凈距不宜小于0.4m。

5.3.2充電設備外殼應可靠接地，并有明顯的接地標識。

5.3.3充電設備應與地平面垂直安裝，偏離垂直面任一方向的誤差不應大于5°。

5.3.4落地式充電設備的安裝基礎應高出地坪0.2m及以上，必要時可安裝防撞欄。

6電氣設計

6.1負荷分級及計算

6.1.1充電站宜按三級負荷供電。

6.1.2充電設備計算容量應按公式（1）計算。

·············································(1)

?

????

式中：?=?×

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