ICS06.007

CCSA47

52

貴州省地方標準

DB52/T1685—2022

電動汽車充電站（樁）防雷技術規范

Electricvehiclechargingstation(pile)lightningprotectiontechnical

specifications

2022-08-09發布2022-11-01實施

貴州省市場監督管理局發布

DB52/T1685—2022

電動汽車充電站（樁）防雷技術規范

1范圍

本文件確立了電動汽車充電站電（樁）雷電災害風險評估、防雷設計與安裝、防雷裝置檢測和維護等

內容。

本文件適用于新（改、擴）建電動汽車充電站（樁）雷電防護裝置的設計施工、檢測與日常維護。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50057-2010建筑物防雷設計規范

GB50343-2012建筑物電子信息系統防雷設計規范

GB50966電動汽車充電站設計規范

GB/T21431-2015建筑物防雷裝置檢測技術規范

GB/T21714.2-2015雷電防護第2部分：風險管理

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

電動汽車充電站electricvehiclechargingstation

采用整車充電模式為電動汽車提供電能的場所，應包括3臺及以上電動汽車充電設備（至少有1臺

非車載充電機），以及相關供電設備、監控設備等配套設施。以下簡稱充電站。

[來源：GB50966-2014,2.1.2]

3.2

充電樁chargingpoint

固定安裝在地面或墻壁，為電動汽車蓄電池提供電能的專用裝置，包括交流充電樁、非車載充電機

等。

3.3

充電區chargingzone

充電站內電動汽車充電時的停車區域。

3.4

風險risk（R）

因雷擊造成的年平均可能損失量（人和物）與需保護建筑物（人和物）的總價值之比。

[來源：GB/T21714.2，3.1.31]

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DB52/T1685—2022

3.5

風險容許值tolerablerisk（RT）

需保護建筑物所能容許的最大風險值。

[來源：GB/T21714.2，3.1.33]

3.6

防雷裝置lightningprotectionsystem(LPS)

用于減少閃擊擊于建（構）筑物上或建（構）筑物附近造成的物質性損害和人人身傷亡，由外部防雷

裝置和內部防雷裝置組成。

[來源：GB50057，2.0.5]

3.7

直擊雷directlightningflash

閃擊直接擊于建（構）筑物、其他物體、大地或外部防雷裝置上，產生電效應、熱熱效應和機械力者。

[來源：GB50057，2.0.13]

3.8

等電位連接equipotentia1bonding

直接用連接導體或通過浪涌保護器將分離的金屬部件、外來導電物、電力線路、通信線路及其他電

纜連接起來以減小雷電流在它們之間產生電位差的措施。

[來源：GB50343，2.0.12]

3.9

浪涌保護器surgeprotectivedevice(SPD)

用于限制瞬態過電壓和泄放浪涌電流的電器，它至少包含1個非線性元件，又稱電涌保護器。

[來源：GB50343，2.0.16]

4風險評估

4.1充電站（樁）防雷設計前，宜按GB/T21714.2-2015進行雷電災害風險評估。

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4.2充電站（樁）設備可承受風險為公共服務設施的損失，風險容許值RT為10。

4.3風險值R與風險容許值RT進行比較：

a)若R≤RT，則不需要采取進一步防雷措施；

b)若R＞RT，應采取防護措施減小充電站（樁）的風險，使R≤RT。

5防雷設計與安裝

5.1設計

5.1.1充電站防雷設計，應現場調查地理、地質、土壤、氣象、環境等條件，根據據歷史閃電監測資料

分析所處區域雷電活動情況及雷電災害風險等級，做到安全可靠、技術先進、經濟合理。

5.1.2充電站防雷裝置的設計應符合第三類防雷建筑物防雷設計要求。與其它建筑筑物共用接地時，充

電站的防雷類別應與建筑物的防雷類別統一。

5.1.3充電站的配電房、營業用房、控制機房等建筑物防直擊雷設計應符合GB50057-2010中4.3節和

4.4節的要求，充電區的輸配電、充電樁、通風、監控等設備設施應處于直擊雷有效保護范圍內。

5.1.4分散、獨立安裝的充電樁應處于直擊雷防護區內，與周邊防雷裝置的安全距距離不小于3m。

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DB52/T1685—2022

5.1.5分散、獨立安裝的充電樁，應按照本標準5.2.3、5.2.4、5.2.5做好接地裝置、等電位連接和

浪涌保護器的安裝。

5.2安裝

5.2.1接閃器

5.2.2充電站宜采用接閃帶、接閃網、接閃桿或由其混合組成的接閃器。

5.2.3充電區的接閃帶應在沿著罩棚頂部四周及易受雷擊的部位敷設或埋設后，形成不大于20m×20m

或24m×16m的接閃網格。

5.2.4用金屬罩棚為接閃器時，金屬板厚度不小于0.5mm，搭接長度不小于100mm。

5.2.5引下線

5.2.5.1充電區可用罩棚柱內鋼筋或金屬立柱為引下線。也可專設引下線，專設引下線符合：

——應沿罩棚立柱表面敷設，經最短路徑接地；

——與充電樁的安全距離不小于3m；

——3m范圍內地表層電阻率不小于50k?，或敷設5cm厚瀝青層或15cm厚礫石層。

5.2.5.2引下線敷設應豎直，轉角處按建（構）筑物造型作弧形彎曲，其夾角應大于90°。用鋼筋做

引下線與水平鋼筋有交叉的，應采用直徑不小于10mm的圓鋼作鈍角，跨接后焊接連通。

5.2.5.3每根引下線的沖擊接地電阻率不大于10?。

5.2.6接地裝置

5.2.6.1充電站（樁）的防雷接地、工作接地和保護接地宜采用共用接地裝置，接地電阻不大于4?。

5.2.6.2接地裝置宜敷設環形接地體，與周圍建（構）筑物基礎接地的間距小于3m時，應將兩者的

地網進行連接。

5.2.6.3環形接地體不能滿足接地電阻值要求時，應增設人工接地體，人工接地體在土壤中的埋設深

度不小于0.5m，距基礎水平距離宜不小于1m。宜在每根引下線距地0.8m～1m處焊出一根直徑不

小于16mm熱鍍鋅圓鋼或截面積不小于100mm2熱鍍鋅扁鋼為連接導體，用于連接人工接地體，連接導

體及人工接地裝置距人行通道不小于3m。

5.2.6.44充電樁金屬殼體接地應設置螺栓，螺栓直徑不小于6mm，截面積不小于28mm2，應設有接地

標志。充電樁金屬外殼工頻接地電阻不大于10?。

5.2.7等電位連接

5.2.7.1充電站（樁）電源應采用TN-S、TN-C-S系統。

5.2.7.2低壓配電線路全線應將電纜直接埋地敷設。當全線采用電纜有困難時，應采用鋼筋混凝土桿

和鐵橫擔的架空線，應使用一段金屬鎧裝電纜或護套電纜穿鋼管直接埋地引入。。架空線與充電區、充電

樁的距離不小于15m。

5.2.7.3充電站、充電樁與建（構）筑物之間有電氣和電子系統的線路連通時，宜將其接地裝置互相

連接，可通過接地線、PE線、屏蔽層、穿線鋼管、電纜溝的鋼筋、金屬管道等等連接。

5.2.7.44充電區的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜

共用接地裝置，其接地電阻不大于4?。

5.2.7.5充電站內的變壓器、高低壓開關柜、充電裝置、照明配電箱、監控設備、照明燈具的金屬外

殼等設備設施及金屬構件，應就近連接至共用的接地裝置上。

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DB52/T1685—2022

5.2.7.6充電站供電設備的正常不帶電的金屬部分、浪涌保護器的接地端均應做保保護接地。

5.2.7.7充電樁的門、蓋板、覆板和其他金屬構件，應采用等電位軟連接分別將這這些部件和充電樁的

主體金屬構架、設備的箱體連接，連接導體的截面積不小于6mm2。

5.2.7.8用于充電樁的數據采集、控制、信號、電源等各種線路宜穿金屬橋架（或或金屬管）埋設，金

屬橋架（或金屬管）兩端均應進行接地。

5.2.7.9電子系統的室外金屬導體線路宜全線采用有屏蔽層的電纜埋地或架空敷設設，其兩端的屏蔽加

強鋼線、鋼管等應等電位連接到充電樁主體金屬構架處的終端箱體上。

5.2.8浪涌保護器（SPD）

5.2.8.1充電站電源系統宜設置三級防電涌保護措施，即低壓配電總電源處應安裝裝I類電源SPD；低

壓分配電箱處應安裝II類電源SPD；充電樁設設備入口端安裝II類或者III類SPD。

5.2.8.2電源系統的SPD的有效電壓保護水平應符合GB50057-2010中6.4的要求，信息系統的SPD

應符合GB50343-2012中5.4.4和5.4.5的要求。

5.2.8.3電源的SPD應包含自動脫扣裝置，否則應在其相線引接線上串聯保護空開開，其標準電流不大

于前級供電線路的1/1.6倍。

5.2.8.4成組布置的交流充電樁，分級安裝的SPD間的線路長度較小時，應加裝退退耦元件。

5.2.8.5用于充電樁的數據采集、控制、信號等線路的入口端宜裝設相應的信號SPD。

5.2.8.6弱電及信號系統的接地應采用共用接地方式。機房應設置等電位連接網絡絡，系統接地干線宜

采用截面積不小于16mm2的多股銅芯絕緣導線。

5.2.9其他

5.2.9.1充電區罩棚上安裝有光伏電池組件時，應在罩棚四角設置短接閃桿，短接接閃桿應通過金屬立

柱或專設引下線進行接地，不應與太陽能電池板四周鋁合金框和支架連接，但太陽能電池板之間應采取

等電位連接，并采用兩根以上接地線穿鋼管或用屏蔽線與地網連接。光伏系統的配電箱不應安裝在有專

設引下線的立柱上。

5.2.9.2燈桿式充電樁可利用燈桿的金屬頂端作為接閃裝置，宜采用專設引下線。

5.2.9.3充電站(樁)內防直擊雷裝置、防撞護欄等金屬設施的防接觸電壓和跨步電壓措施，應符合

GB50057-2010中第4.5.6條的要求。

6檢測和維護

6.1日常檢測

充電站（樁）防雷裝置檢測每年進行1次檢測，檢測應符合GB/T21431-2015的規定和要求。

6.2運行維護

6.2.1充電站（樁）防雷裝置的維護應由專人負責，具體維護檢查工作應符合附錄錄A的要求。

6.2.2及時關注雷電預警信息，雷電天氣應停止對電動汽車進行充電。

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A

A

附錄A

（規范性）

防雷裝置日常維護檢查工作

A.1防雷裝置日常維護檢查工作

充電站（樁）防雷裝置日常維護檢查工作應包含以下內容：

——檢測外部防雷裝置的電氣連續性，若發現有脫焊、松動和銹蝕等，應進行相應的處理，特別

是在斷接卡或接地測試點，應進行電氣連續性測量；