春運期間管理工作總結為期40天的春運工作已即將結束；在集團公司的統一部署和領導下，公司堅持以“安全第一、優質服務”的原則，按照“安全、暢通、有序、優質”的整體要求，汽修分公司通過周密部署，積極落實，認真落實做好機務后勤保障工作；春運期間，通過廣大員工的共同努力，頑強拼博，也取得了較好的成績，保證了車輛的維修質量和完好率，為集團公司全面完成春運各項生產目標奠定了良好基礎。據統計（1月8日至2月16日）春運期間共完成維修工作：車輛小修562輛次；二級維護120輛次；外出車輛搶修2輛次；安全門檢1200輛次；查出一般安全隱患3輛次；通宵加班5輛次，加班加點350人次，為春運期間車輛的完好率提供了良好的保障，現將20__年春運工作總結如下：一、統一思想提高認識1、召開春運工作動員大會，全面周密部署汽修分公司春運各項工作的落實。2、汽修分公司成立了以張家秋為組長，陳欽武、王曉峰為副組長的春運領導小組，同時成立了以維修骨干為主要成員的春運搶修小組，做到日常小修快捷，配件供應及時，排除故障準確。為了及時解決春運期間的突發事件，還制定了春運應急預案。確保了車輛維修工作的及時、到位。3、防止車輛帶病出廠，確保車輛完好率為了確保春運車輛運行安全有序，防止病車上路，春運期間，汽修分公司對維修人員及檢驗人員提出了更高要求，根據車輛零件的使用壽命及零件損壞程度，對該淘汰的零件配件，堅決給出更新要求。檢驗人員嚴把車輛維修過程和出廠檢驗質量關，同時對安全件做到認真仔細的檢查，以確保沒有存在隱患，方準竣工出廠。4、加班加點搶修，確保車輛正常營運春運期間是客運的黃金時間，汽修分公司在具體布置落實春運工作，做到24小時值班，全力協作共同把搶修工作做好。先進典型的例子如：電工組陳南波于1月14日到平陽雅回對浙CD5182靈龍公司車進行施救。裝配三組全體維修人員于1月18日對浙CD5063和浙CD5092車輛進行變速箱吊卸和更換離合器片等作業。維修人員陳成滿、葉高慶2人于1月24日（正月初二）趕赴杭州市沙溪縣對浙CD2102肇事車輛進行施救，1月25日銅工組全體維修人員針對浙CD2102車輛進行肇事搶修并加班至晚上12點完成該車維修工作。裝配三組于2月1日對浙CD3110車輛進行變速箱修理并加班至凌晨2點完成作業。春運期間各工種做到密切配合，保質保量地完成維修及搶修工作，確保了春運車輛正常運行，也贏得了車主的一致好評。二、落實責任加強管理1、加強春運值班制度管理為加強春運期間和節假日時間里工作正常進行。汽修分公司在原有值班考勤制度的基礎上，進一步強化值班工作，以領導帶班為主，基層管理人員為輔助的每天兩人值班制度，材料庫做到日夜值班，以確保及時解決突發事件和滿足各項維修工作的需求。2、進一步加強車輛報修、檢驗制度管理在春運期間進一步加強報修、檢驗流程，對進廠維修車輛，必須先到調度、檢驗室進行報修調度派工后方可維修作業，維修過程中發現新的故障問題也要及時進行補報登記才能續修，并嚴格執行“誰檢查，誰簽字，誰負責”的維修原則。檢驗人員要對維修車輛做到逐一檢驗，同時要做好檢驗記錄，檢驗竣工后車輛方可出廠。3、加強內部安全管理春運期間的生產安全是作為一切工作的基礎和保證，十分重要。汽修分公司在繼續保持原有工作的基礎上，著重加強對消防器材安全設備的檢查力度，徹底消除車間存在的安全隱患，做到責任到位，專人管理，及時對失效的消防器材進行補充。春運期間沒有發生一次安全責任事故；同時我值班人員做到了堅持每日向集團公司值班室報安全工作，切實做到“有事報事，無事報平安”；以確保我汽修分公司維修車輛及人員和廠區內一切設施的安全保障，有力地保證了車輛的正常維修工作。4、加強車輛維修管理建立健全車輛維修記錄一車一檔管理，并設立專柜專人專管，在我汽修分公司承修的大客車做到有修理必有記錄，增加車輛性能了解、掌握維修過程。春運工作已圓滿結束，但在工作中，我們也發現存在一些問題：1、維修設備的老化和落后，加大了維修的工作量，對安全生產存在著一定的隱患，也成為對車輛不能快捷、高效、優質維修作業的絆腳石。2、春運期間車輛加班次數增多，部分車輛加班時間過密，維修時間過少，同時也對車輛維修工作帶來了一定的困難。回顧20__年春運工作，今年的工作須進一步完善：（1）加強維修設備的更新，以適應現代汽車快捷、方便、高效的維修作業。（2）加強維修技術培訓，掌握新技術、新工藝，以適應高等級車輛的維修。（3）加強資源共享和合理配置，特別是人力資源方面，以適用維修