…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙教版必修1物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示是一物體做直線運動的v-t圖像，由圖可知物體（）

A.在向負方向做直線運動B.前5s內的位移為25mC.前2s內的平均速度為3.5m/sD.第2s末的瞬時速度大小為3m/s2、為了行車方便與安全,廈門杏林大橋引橋很長,坡度較小,其主要目的是（）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛的重力沿引橋面向下的分力D.減小過橋車輛對引橋橋面的壓力3、某實驗小組在電梯內固定一個力傳感器；在傳感器下方懸掛一個重為10N的鉤碼，測出的力隨時間的變化規律如圖所示。則下列分析不正確的是（）

A.從t1到t2，鉤碼處于失重狀態B.從t3到t4，鉤碼處于超重狀態C.電梯可能開始在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在3樓D.電梯可能開始在3樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓4、圖示為一質點做直線運動的v﹣t圖象；據此圖象得到的結論是（）

A.質點在第1秒末改變運動方向B.質點在第1秒末加速度改變方向C.質點在第2秒運動方向與第1秒相反D.質點在前2秒內的位移為零5、如圖甲所示。為了測量運動員躍起的高度，訓練時可在彈性網上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄彈性網的壓力，并在計算機上做出壓力－時間圖像（F—t圖像），假如做出的圖像如圖乙所示。設運動員在空中運動時可視為質點，不計空氣阻力，下列說法正確的是（g取10m/s2）（）

A.運動員在空中的時間為1sB.1.1~2.3s中，當F最大時，運動員一定處于超重狀態C.運動員躍起的最大高度為3.0mD.運動員躍起的最大高度為7.2m評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、質量為m的物體放在質量為M、傾角為的斜面體上，斜面體置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運動，M始終靜止；則下列說法正確的是（）

A.M相對地面有向右運動的趨勢B.地面對M的支持力為C.地面對M的摩擦力大小為D.地面對M的摩擦力大小為零7、如圖所示，兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上，A、B之間的接觸面傾斜，A的左側靠在光滑的豎直墻面上。關于兩木塊的受力，下列說法正確的是（）

A.A.B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右8、在一條寬馬路上某一處有甲、乙兩車,它們同時開始運動,取開始運動時刻為計時零點,它們的圖象如圖所示,下列說法正確的是()

A.甲在0~時間內做勻加速直線運動B.在時刻甲車速度為零,然后反向運動C.在時刻甲車追上乙車D.在時刻,兩車相距最遠9、關于自由落體運動，下面說法正確的是（）A.它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運動B.從開始連續的三個1s內通過的位移之比是1∶4∶9C.從開始連續的三個1s末的速度大小之比是1∶2∶3D.從開始運動起，通過連續相等的位移所用時間之比為10、如圖所示，一質量M＝3kg、傾角為α＝45°的斜面體放在光滑水平地面上，斜面體上有一質量為m＝lkg的光滑楔形物體．用一水平向左的恒力F作用在斜面體上，系統恰好保持相對靜止地向左運動．重力加速度為g＝10m/s2；下列判斷正確的是（）

A.系統做勻速直線運動B.F＝40NC.斜面體對楔形物體的作用力FN＝ND.增大力F，楔形物體將相對斜面體沿斜面向上運動11、可視為質點的小球A、B用一根長為3L的輕質細線連接，將A、B提起至B球距離地面L的位置，并由靜止釋放A、B，不計空氣阻力。從開始釋放到B落地歷時B落地前瞬間速率為從B落地到A落地歷時A落地前瞬間速率為則（）

A.B.C.D.評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)12、電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，當電源的頻率為50Hz時，振針每隔_________s打一個點。13、現有A、B兩輛汽車從同一地點同時出發沿同一方向做直線運動，它們的速度的平方（v2）隨位置（x）的變化圖像如圖所示，x=6m時，A、B兩輛汽車___________（填“相遇”或“沒有相遇”），A的加速度大小為___________m/s2。

14、下課時，有同學用力推課桌的下部，課桌會沿地面滑動；而推課桌的上部，課桌可能會翻到，這說明力的作用效果與_____有關．15、如圖所示，質量為M的木箱子放在水平桌面上，木箱中的豎直立桿（質量不計）上套有一質量為m的圓環，圓環由靜止開始釋放，圓環下滑的加速度恒為則圓環在下落過程中處于_________狀態（填“超重”或“失重”）；此下落過程中木箱對地面的壓力為___________。

16、質點做初速度為零的勻變速直線運動，加速度為3m/s2，則質點在第3s初的速度是________m/s，在第3s末的速度是________m/s.評卷人得分四、實驗題(共2題，共8分)17、在“探究彈力與彈簧伸長的關系”實驗中，小明設計了如圖甲所示的實驗裝置，彈簧放置在光滑水平桌面上，左端固定并與刻度尺的零刻度對齊，右端通過平行于桌面的細線跨過光滑的定滑輪與托盤相連，隨后他在托盤中逐一增加砝碼，待穩定后記錄每次對應彈簧的形變量。小明以砝碼的重力為縱坐標，以彈簧的形變量為橫坐標，建立坐標系，并將測得數據在坐標紙上描點，得到如圖乙所示曲線，g取

（1）由圖線求得彈簧的勁度系數為______N/m；（保留3位有效數字）

（2）托盤的質量為______kg；

（3）圖線段發生明顯彎曲，造成這種現象的主要原因是______；

（4）如圖丙所示，實驗中用兩根不同的彈簧a和b，畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的圖像，下列說法正確的是______。

A.a的勁度系數比b的大。

B.a的勁度系數比b的小。

C.彈力與彈簧長度成正比18、如圖所示；利用DIS實驗系統探究加速度與力的關系.一端帶有定滑輪的長木板調至水平后固定在桌面上，另一端安裝位移傳感器(接收器)，繞過定滑輪和動滑輪的細線將裝有位移傳感器(發射器)的小車和力傳感器連接起來，動滑輪下掛有質量可以改變的小重物.將位移傳感器；力傳感器與數據采集器相連，打開計算機中操作軟件，放開小車使之運動.不計滑輪、托盤和細線的質量，忽略滑輪與轉軸間的摩擦.

(1)實驗中力傳感器的示數F與小重物的重力mg的關系為____

A.F＝B.F>

C.F<D.無法確定。

(2)保持小車(含發射器)的質量M不變，改變小重物的質量m，重復進行多次實驗.記下每次力傳感器的示數F，利用DIS測出每次實驗中小車的加速度a，將得到的a、F數據繪制成a－F圖象.以下圖象可能的是__

(3)在本實驗中不計滑輪的質量，忽略滑輪與轉軸間的摩擦，除此之外請寫出一種減少實驗誤差的主要方法：_______________________________________________________.評卷人得分五、解答題(共4題，共36分)19、如圖所示，一根足夠長的水平桿固定不動，一個質量m=12.4kg的圓環套在桿上，圓環的直徑略大于桿的截面直徑，圓環與桿之間的動摩擦因數μ=0.8.圓環在一個與水平方向成θ=53°角斜向上的拉力作用下，圓環向右勻速運動，求拉力F的大小。

20、高速公路超車道的限速為100km/h～120km/h。某日該車道上有汽車A和汽車B在限速范圍內以相同速度勻速行駛，A在B后方106m。由于前方擁堵，B車以a=5m/s2的加速度開始剎車，A車司機則在B開始剎車的1s后做出反應，以恒定加速度a1剎車。一段時間后A車司機發現可能會撞車，立即啟用緊急制動，將加速度大小提高至a2=8m/s2；但依然撞到了B上。調查監控得知，A車的兩段剎車時間分別為8s和1s，現場勘測得知，A車緊急制動的位移為6m。所有剎車過程均視為勻減速直線運動。求：

(1)A車撞上B車時的速度；

(2)兩車運動的初速度；

(3)A車第一段剎車的加速度大小a1；

(4)經調查，事故原因為A車司機疲勞駕駛，導致反應時間過長，判斷失誤，操作不當。若A車裝有自動剎車系統，在B車剎車0.3s后即作出反應并以8m/s2的加速度緊急制動。請通過計算判斷這種情況下車禍是否會發生。若發生，求A車撞上B車時的速度；若不發生，求兩車的最近距離。21、如圖所示，靜止在水平地面上的木板（厚度不計）質量為長為與地面的動摩擦因數質量為可看作質點的小物塊與木板和地面間的動摩擦因數均為以的水平速度從左端滑上木板（g取）。求：

（1）物塊剛滑上木板時；物塊和木板的加速度大小；

（2）物塊何時滑離木板；

（3）物塊滑離木板后是否發生碰撞。

22、如圖所示，在勻變速直線運動的v-t圖像中，我們可以用圖線與坐標軸圍成的面積求位移．試通過加速度的定義式，結合v-t圖像推導勻變速直線運動的位移公式．

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、D【分析】【詳解】

A.由v-t圖像可知；物體的速度為正，說明物體在沿正方向做直線運動，A錯誤；

B.根據v-t圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，知前5s內的位移:m

B錯誤；

C.前2s內的位移為:m

則前2s內的平均速度:m/s

C錯誤；

D.由題圖知，第2s末的瞬時速度大小為3m/s，D正確．2、C【分析】【分析】

【詳解】

對車受力分析；受重力；支持力和阻力，物體重力不變，B錯誤；重力產生兩個作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設斜面傾角為θ，將重力按照作用效果正交分解，如圖：

由幾何關系可得：平行斜面分量為G1=mgsinθ，由于引橋越長，坡角θ越小，G1越小，故C正確；θ變小，壓力變大，故摩擦力變大，故AD錯誤；故選C.3、C【分析】【詳解】

A．從t1到t2；鉤碼受到的拉力小于重力，處于失重狀態，A正確；

B．從t3到t4；鉤碼受到的拉力大于重力，處于超重狀態，B正確；

C．電梯從1樓開始；先加速上升，此時鉤碼處于超重狀態，鉤碼受到的拉力應大于重力；接著勻速上升，此時鉤碼受到的拉力和重力相等；最后減速向上，此時鉤碼處于失重狀態，鉤碼拉力小于重力，C錯誤；

D．電梯從3樓開始；先加速下降，此時鉤碼處于失重狀態，鉤碼受到的拉力應小于重力；接著勻速向下，此時鉤碼受到的拉力和重力相等；最后減速向下，此時鉤碼處于超重狀態，鉤碼拉力大于重力，D正確。

故選C。4、B【分析】【詳解】

AC.前2s內質點的速度圖象都在時間軸的上方；一直沿正方向運動，運動方向沒有改變，故A錯誤，C錯誤；

B.質點在第一秒內做加速運動；加速度為正；第二秒內做減速運動，加速度為負，質點在第1秒末加速度改變方向，故B正確；

D.v﹣t圖象與坐標軸所圍面積等于位移大小；則質點在前2s內的位移不為零，故D錯誤。

故選：B5、B【分析】【詳解】

A．由圖知運動員在空中的最長時間為

故A錯誤；

B．1.1~2.3s圖像表示；開始接觸彈簧，一段時間彈力逐漸增加，一直到彈力與重力大小相等，此過程加速度方向向下，是失重；然后彈力大于重力一直到達彈力最大，此時加速度方向向上是超重；運動員觸底后反彈，彈力逐漸減少一直到彈力等于重力，此過程加速度方向向上時超重；然后彈力小于重力，彈力繼續減小一直到為零，此過程重力大于彈力，加速度方向向下，是失重，故B正確；

CD．運動做豎直上拋運動，根據運動的對稱性可知，躍起的最大高度為

代入數據解得

故CD錯誤。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)6、B:C【分析】【詳解】

對其受力分析；如圖。

A．斜面體受到水平向右的摩擦力；因此它有相對地面向左運動趨勢，故A錯誤；

B．地面對斜面體的支持力等于故B正確；

CD．斜面體受到的摩擦力等于Fcosθ；故C正確，D錯誤。

故選BC。7、B:C【分析】【詳解】

AB．由于A；B間接觸面情況未知；若A、B接觸面光滑，則A、B間沒有摩擦力，此時A受重力、B對A的支持力和墻壁對A的彈力而平衡，選項A錯誤，B正確；

CD．木塊B受推力F、A對B的壓力，若壓力向右的分力等于F；則地面對B沒有摩擦力，選項C正確，D錯誤。

故選BC。8、A:B:D【分析】【詳解】

A．由題圖看出，甲在0~時間內沿負方向做勻加速直線運動；故A正確；

BCD．由圖像可知，乙車一直沿正方向做勻加速直線運動，而甲車在0~時間內沿負方向運動，兩者距離增大，在~時間內，甲沿正方向運動，兩車同向運動，乙車在前，由于甲的速度小于乙的速度，兩者的距離繼續增大，在時刻之后，甲車的速度將大于乙車的速度，兩者距離減小，所以時刻兩車相距最遠；故BD正確，C錯誤。

故選ABD。9、A:C【分析】【詳解】

A．由自由落體運動的性質可知，它是豎直向下，v0=0，a=g的勻加速直線運動；故A正確；

B．根據得；初速度為0的勻加速直線運動在前1s；前2s、前3s的位移之比為1：4：9，故在開始連續的三個1s內通過的位移之比為1：3：5，故B錯誤；

C．根據v=gt；在開始連續的三個1s末的速度大小之比是1：2：3，故C正確；

D．初速度為零的勻加速直線運動，通過連續相等的位移所用的時間為

故D錯誤．10、B:D【分析】【詳解】

A、系統在水平方向只受推力F作用；做勻加速直線運動，故A錯誤；

B、C、對m受力分析；受到重力以及斜面的支持力作用，合力向左，根據牛頓第二定律得：

FNcos45°＝mg；

mgtan45°＝ma；

解得：a＝10m/s2；

對整體，根據牛頓第二定律得：F＝(M+m)a＝40N；故B正確，C錯誤；

D、增大力F，則M在水平方向的加速度增大；斜面體對楔形物體的支持力也增大，則支持力在豎直方向的分量大于重力，有向上的加速度，即楔形物體將相對斜面體沿斜面向上運動，故D正確.

故選BD.11、B:C【分析】【詳解】

由靜止釋放A、B，二者都做自由落體運動，根據自由落體運動規律可得

解得

故AD錯誤；BC正確。

故選BC。三、填空題(共5題，共10分)12、略

【分析】【詳解】

電磁打點計時器是一種使用交流電源的計時儀器，打點周期與交流電的周期相同，當電源的頻率為50Hz時，則即振針每隔0.02s打一個點．

【點睛】

了解打點計時器的構造和使用，明確頻率和周期之間的關系因此電源頻率是時，相鄰計時點的時間間隔為．【解析】0.0213、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據公式

可得汽車A的初速度為

可知圖象的斜率等于2a。對于汽車A，則有

可得

故汽車A的加速度大小為2m/s2

由圖得汽車A的初速度為汽車B的初速度為0，加速度為汽車A勻減速運動到停的總時間為

此過程A汽車的位移為

汽車B行駛9m的距離所用的時間為

所以是汽車A靜止后，B才追上A的，所以汽車A、B在處相遇。【解析】沒有相遇214、略

【分析】【分析】

【詳解】

力的大小；方向和作用點都能影響力的作用效果．用力推課桌的下部；課桌會沿底面滑動，而推課桌的上部，則課桌可能會翻到，說明力的作用效果有力的作用點有關．

【點睛】

正確理解力的三要素(力的大小、方向、作用點)對力的作用效果的影響，是解答此題的關鍵．【解析】力的作用點15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圓環加速下落加速度方向向下；故處于失重狀態；

[2]以環為研究對象，可知環受到重力和摩擦力的作用，由牛頓第二定律得

所以

以箱子為研究對象，分析受力情況：箱子受到重力Mg、地面的支持力N和環對箱子向下的滑動摩擦力f，根據平衡條件得

根據牛頓第三定律得木箱對地面的壓力大小【解析】失重16、略

【分析】【分析】

質點做初速度為零的勻加速直線運動；已知加速度和時間，運用速度公式v=at求速度．質點在第3s初的速度即為在第2s末的速度．

【詳解】

第3s初的速度即為第2s末的速度,由速度公式：v2＝at2＝3×2m/s＝6m/s；

第3s末的速度v3＝at3＝3×3m/s＝9m/s.

【點睛】

勻變速直線運動的三個速度公式和四個位移公式要熟練掌握．【解析】6，9四、實驗題(共2題，共8分)17、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由該圖像的斜率表示彈簧的勁度系數，可得

（2）[2]不加砝碼時，彈簧的拉力等于托盤的重力，即

得

（3）[3]圖線段發生明顯彎曲；則說明彈簧超出了彈性限度。

（4）[4]由胡克定律可得

根據圖像可知，a的勁度系數比b的大，彈力與彈簧長度不成正比。故BC錯誤，A正確。故選A。【解析】16.00.08彈簧的彈力超出了彈性限度A18、略

【分析】【詳解】

(1)小重物做勻加速直線運動，根據牛頓第二定律得：mg－2F＝ma；

解得：故C正確.

(2)根據實驗裝置可知，本實驗沒有平衡摩擦力，所以當F≠0時，a＝0，即在F軸上有截距，繩子的拉力減去摩擦力等于小車受到的合外力，即F－Ff＝ma，是一條傾斜的直線，故A正確，BCD錯誤.

(3)減小小車與長木板之間的摩擦可以減小實驗誤差.【解析】(1)C(2)A(3)減小小車與長木板之間的摩擦五、解答題(共4題，共36分)19、略

【分析】【詳解】

對圓環受力分析如圖所示

若F較大，使得直桿對環的彈力豎直向下，Fsinθ=N+