道路工程-2018年試驗(yàn)檢測(cè)師（助理）《道路工程》真題單選題（共43題，共43分）(1.)針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題。（3）砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),測(cè)得砂的含水率為1.5%（江南博哥）,則應(yīng)稱(chēng)取()濕砂進(jìn)行試驗(yàn)。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g正確答案：B參考解析：砂當(dāng)量試驗(yàn)試樣準(zhǔn)備:取待測(cè)砂樣不少于1000g,充分分散,篩除大于4.75mm的顆粒。測(cè)定含水率,根據(jù)含水率稱(chēng)取干燥砂樣為120g時(shí)的含水砂樣質(zhì)量。(2.)影響瀝青混合料耐久性的主要因素是()。A.礦料的級(jí)配B.瀝青混合料的空隙率C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.礦粉的細(xì)度正確答案：B參考解析：影響瀝青混合料耐久性的因素很多,一個(gè)很重要的因素是瀝青混合料的空隙率。(3.)對(duì)相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進(jìn)行含水率檢測(cè),得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說(shuō)法正確的是()。A.以烘干法測(cè)值為準(zhǔn)B.以酒精法測(cè)值為準(zhǔn)C.重新試驗(yàn),查明原因D.取兩者平均值正確答案：A參考解析：烘干法是測(cè)定含水率的標(biāo)準(zhǔn)方法,適用于黏質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類(lèi)土、砂礫石、有機(jī)質(zhì)和凍土等土試樣。(4.)路堤通常分層鋪筑,分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度一般不超過(guò)（）米。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4正確答案：C參考解析：堤通常是分層鋪筑,分層壓實(shí)。每層壓實(shí)厚度一般不超過(guò)0.30mm,應(yīng)在最佳含水率下壓實(shí),碾壓質(zhì)量應(yīng)符合壓實(shí)度要求。(5.)公路技術(shù)狀況評(píng)定分為（）個(gè)等級(jí)。A.3B.4C.5D.6正確答案：C參考解析：公路技術(shù)狀況分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí)。(6.)竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞檢查不少于總數(shù)的（）％,且每種類(lèi)型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2正確答案：A參考解析：涵洞的結(jié)構(gòu)尺寸和流水面高程抽查不少于總數(shù)的1O%且每種類(lèi)型抽查不少于1道。(7.)擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí),擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為（）。.A.130±2mmB.128±1mmC.126±1mmD.127±2mm正確答案：C參考解析：擺及擺的連接部分總質(zhì)量為1500g±30g,擺動(dòng)中心至擺的重心距離為410mm±5mm,測(cè)定時(shí)擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm±1mm,擺上橡膠片端部距擺動(dòng)中心距離為510mm．橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力為22.2N±0.5N。(8.)飽和度是用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料（）的指標(biāo)。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.抗滑性正確答案：C參考解析：我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范通過(guò)空隙率、飽和度和殘留穩(wěn)定度等指標(biāo)的控制,來(lái)保證瀝青混合料的耐久性。(9.)同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積密度之間的大小關(guān)系是()。A.表觀密度＞毛體積密度＞堆積密度B.堆積密度＞表觀密度＞毛體積密度C.表觀密度＞堆積密度＞毛體積密度D.堆積密度＞毛體積密度＞表觀密度正確答案：A參考解析：密度大小關(guān)系應(yīng)為真實(shí)密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度。①表觀密度（又稱(chēng)視密度）:粗集料在規(guī)定條件下,單位表觀體積（指集料自身實(shí)體體積和閉口孔隙體積之和）的質(zhì)量。②毛體積密度:在規(guī)定條件下,單位毛體積下的（包括集料自身實(shí)體體積、閉口孔隙體積和開(kāi)口孔隙體積之和）粗集料的質(zhì)量。③表干密度:在規(guī)定條件下,單位毛體積下的粗集料表干質(zhì)量。這里表干質(zhì)量是指粗集料表面干燥而開(kāi)開(kāi)口孔隙中充滿(mǎn)水時(shí)的質(zhì)量。④堆積密度:粗集料按照一定方式裝填于容器中,單位堆積體積（包括集料自身實(shí)體體積、閉口和開(kāi)口孔隙之和的體積,以及顆粒之間的空隙體積）里所具有的質(zhì)量。(10.)水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用()。A.7天齡期抗壓強(qiáng)度B.28天齡期抗壓強(qiáng)度C.7天齡期彎拉強(qiáng)度D.28天齡期彎拉強(qiáng)度正確答案：D參考解析：水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用28d齡期的彎拉強(qiáng)度。(11.)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料混合料組成設(shè)計(jì)采用（）天凝期無(wú)側(cè)限杭?jí)簭?qiáng)度作為指標(biāo)。A.7B.10C.14D.28正確答案：A參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料混合料組成設(shè)計(jì)采用7d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度作為控制指標(biāo)(12.)貝克曼梁是測(cè)量路基路面強(qiáng)度的重要儀器,它測(cè)量的數(shù)值為（）A.回彈彎沉B.總彎沉C.滾動(dòng)彎沉D.動(dòng)態(tài)彎沉正確答案：A參考解析：貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉適用于測(cè)定各類(lèi)路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力,可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。(13.)采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿(mǎn)足要求,還要保證水膜厚度不小于()A.0.5B.1C.3D.5正確答案：A參考解析：JTGE60-2008。(14.)在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),路面車(chē)轍深度超過(guò)()mm時(shí)定義為車(chē)轍損壞。A.0B.5C.10D.15正確答案：C參考解析：輪跡處深度大于10mm的縱向帶狀凹槽（轍槽）。(15.)一個(gè)標(biāo)段的路基士石方工程在建設(shè)項(xiàng)目中作為一個(gè)（）。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.輔助工程正確答案：B參考解析：表1-3,路基土石方工程（1-3km）、排水工程、小橋及符合小橋標(biāo)準(zhǔn)的通道、人行天橋、渡槽、涵洞及通道（1-3km）、防護(hù)支擋工程、大型擋土墻,組合式擋土墻、路面工程（1-3km）為一個(gè)分部工程。(16.)下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實(shí)正確答案：D參考解析：壓實(shí)度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線(xiàn)平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡、礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度，其中壓實(shí)度、厚度、礦料級(jí)配和瀝青含量是關(guān)鍵項(xiàng)目。(17.)為取得原狀土樣,當(dāng)采用鉆機(jī)取土?xí)r,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20正確答案：B參考解析：JTGE40-2007。(18.)環(huán)刀法制細(xì)粒土密度試驗(yàn),平行試驗(yàn)差值要求不大于()g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2正確答案：B參考解析：環(huán)刀法試驗(yàn)須進(jìn)行二次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值,其平行差值不得大于0.03g/cm3。(19.)當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均值D.結(jié)果較小的方法正確答案：A(20.)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型溫度(),相對(duì)濕度大于()%。A.20±1℃,90B.20±2℃,90C.20±1℃,50D.20±2℃,50正確答案：D參考解析：GB/T17671-1999。(21.)立方體抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體的邊長(zhǎng)為()mm。A.50B.100C.150D.200正確答案：C參考解析：表5-9立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試件150×150×150,抗折強(qiáng)度150×150×550（600）,立方體劈裂抗拉強(qiáng)度150×150×150。(22.)用橫斷面尺法測(cè)定路面車(chē)轍時(shí),測(cè)量準(zhǔn)確度為()mm。A.0.1B.0.5C.1D.10正確答案：C參考解析：JTGE60-2008：P116路面橫斷面儀其長(zhǎng)度不小于一個(gè)車(chē)道寬度，橫梁上有一位移傳感器，可自動(dòng)記錄橫斷面形狀，測(cè)試間距小于20cm，測(cè)試精度1mm。(23.)灌砂法測(cè)路基壓實(shí)度試驗(yàn),若所挖試抗為上小下大,則壓實(shí)度結(jié)果（）。A.偏大B.偏小C.無(wú)影響D.無(wú)法確定正確答案：B參考解析：（5）在挖坑時(shí)試坑周壁應(yīng)豎直,避免出現(xiàn)上大下小或上小下大的情形,這樣就會(huì)使檢測(cè)密度偏大或偏小。(24.)測(cè)定某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用（）測(cè)得該混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法正確答案：C參考解析：蠟封法用于測(cè)定吸水率大于2%的瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)密度及毛體積密度。(25.)三米直尺法測(cè)量路面平整度時(shí),應(yīng)首尾相接連續(xù)測(cè)量（）尺。A.3B.5C.10D.15正確答案：B參考解析：表1-48,3米直尺每半幅車(chē)道每200米測(cè)2處×5尺。(26.)離心分離法測(cè)定瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)中,應(yīng)考慮推漏入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值（）A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒(méi)有可比性正確答案：A(27.)對(duì)天然砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),計(jì)算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為3.2和3.6,最終的試驗(yàn)結(jié)果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新進(jìn)行試驗(yàn)正確答案：D參考解析：JTGE42-2005:P84應(yīng)進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，以試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。如兩次試驗(yàn)所得的細(xì)度模數(shù)之差大于0.2，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。(28.)級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)確定目標(biāo)級(jí)配曲線(xiàn)后,針對(duì)各檔材料進(jìn)行篩分,確定各檔材料的平均篩分曲線(xiàn)及變異系數(shù),并按（）倍標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)婢各檔材料篩分級(jí)配的波動(dòng)范圍。A.1.5B.1.645C.2D.3正確答案：C參考解析：選定目標(biāo)級(jí)配曲線(xiàn)后，應(yīng)對(duì)各檔材料進(jìn)行篩分，確定其平均篩分曲線(xiàn)及相應(yīng)的變異系數(shù)，并按2倍標(biāo)準(zhǔn)差計(jì)算出各檔材料篩分級(jí)配的波動(dòng)范圍(29.)超聲回彈法測(cè)定路面水泥混凝土杭彎強(qiáng)度時(shí)要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mmA.100B.150C.200D.250正確答案：A參考解析：超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥混凝土抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)方法本方法適用于視密度為1.9-2.5t/m3，板厚大于10mm，齡期大于14d，強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土。(30.)采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測(cè)過(guò)程中,溶液從玫瑰紅直接變?yōu)樗{(lán)色,其原因可能是()A.說(shuō)期滴定試驗(yàn)成功B.EDTA二鈉溶液濃度過(guò)低C.滴定速度過(guò)快D.改紅指示劑滴定量不足正確答案：C(31.)某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。2).試驗(yàn)過(guò)程中用到的剛性承載板的直徑為()cm。A.30B.45C.20D.15正確答案：A參考解析：承載板測(cè)定土基回彈模量本試驗(yàn)需要的主要儀具包括加載設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置、剛性承載板、路面彎沉儀、液壓千斤頂、秒表、水平尺。加載設(shè)施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車(chē),在汽車(chē)大梁的后軸之后附設(shè)加勁橫梁一根作反力架。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置由千斤頂、測(cè)力計(jì)（測(cè)力環(huán)或壓力表）及球座組成。剛性承載板直徑為30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座,供安放彎沉儀測(cè)頭用。路面彎沉儀兩臺(tái),貝克曼梁、百分表及其支架組成。液壓千斤頂一臺(tái),80-100kN,裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)定的壓力表或測(cè)力環(huán)。(32.)某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。3)試驗(yàn)過(guò)程中,采用千斤頂進(jìn)行逐級(jí)加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.lMPa時(shí),每級(jí)增加的荷載為()MPa。A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1正確答案：B參考解析：逐級(jí)加載卸裁測(cè)變形。用千斤頂加載,采用逐級(jí)加裁卸裁法,用壓力表或測(cè)力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級(jí)增加0.02MPa,以后每級(jí)增加0.04MPa左,為了使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。(33.)某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4).測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車(chē)輛開(kāi)出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比正確答案：C參考解析：測(cè)定總影響量a。總影響最是指汽車(chē)自重對(duì)土基變形的影響大小。最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車(chē)開(kāi)出10m以外,讀取終讀數(shù)。回彈變形=（加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值）×貝克曼梁杠桿比。總變形=（加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值）×貝克曼梁杠桿比。(34.)某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。5）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí),當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí),取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500正確答案：D參考解析：對(duì)于細(xì)粒土不少于100g，對(duì)于粗粒土不少于500g。(35.)為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。3).水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方休標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（）。A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm正確答案：C參考解析：表5-9,水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法（JTGE30-2005T0553）,規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為150mm×150mm×150mm。強(qiáng)度等級(jí)≤C60時(shí),對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)試件（100mm×100mm×100mm、200mm×200mm×200mm）,其抗壓強(qiáng)度應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（分別為0.95、1.05）,抗折強(qiáng)度150×150×550（600）,立方體劈裂抗拉強(qiáng)度150×150×150。(36.)為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。5）.三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,測(cè)得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果為（)A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢正確答案：B參考解析：水泥混凝土抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)處理：無(wú)論抗壓強(qiáng)度還是抗折強(qiáng)度，試驗(yàn)結(jié)果均以3個(gè)試件的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。如任一個(gè)測(cè)定值與中值的差超過(guò)中值的15%，取中值為測(cè)定結(jié)果；如兩個(gè)測(cè)定值與中值的差都超過(guò)15%時(shí)，則該組試驗(yàn)結(jié)果作廢。(37.)某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。2)在制件過(guò)程中,試驗(yàn)人員往7500g礦料（含填料）里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5.0%正確答案：B(38.)某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。3).試件密度測(cè)定過(guò)程中,測(cè)得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.lg,試件的水中質(zhì)量為719.6g,試件的表干質(zhì)量為：1221.3g,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)定方法及相關(guān)表述正確的是()A.用水中重法,測(cè)得表觀相對(duì)密度,以表觀相對(duì)密度代替毛休積相對(duì)密度B.用表干法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度正確答案：A參考解析：表干法適用于測(cè)定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料試件；水中重法適用于測(cè)定吸水率小于0.5%的密實(shí)瀝青混合料試件的表觀相對(duì)密度或表觀密度；蠟封法適用于測(cè)定吸水率大于2%的瀝青混凝土或?yàn)r青碎石混合料試件的毛體積相對(duì)密度或毛體積密度；體積法僅適用于不能用表干法、蠟封法測(cè)定的空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(OGFC)等。(39.)某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。5）.對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,成型車(chē)轍試件后,放置的時(shí)間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周正確答案：C參考解析：對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,車(chē)轍試件成型后,放置的時(shí)間以48h為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于1周。(40.)某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。1）.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)中,不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量正確答案：C(41.)某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。2）.進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm正確答案：C參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)試驗(yàn)準(zhǔn)備:將具有代表性的風(fēng)土試料（必要時(shí),也可以在50℃烘箱內(nèi)烘干）用木槌搗碎或用木碾碾碎。土團(tuán)均應(yīng)破碎到能通過(guò)4.75mm的篩孔,但應(yīng)注意不使粒料的單個(gè)顆粒破碎或不使其破碎程度超過(guò)施工中拌和機(jī)械的破碎率。(42.)某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級(jí)配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定正確答案：C參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)計(jì)算:（1）穩(wěn)定材料濕密度計(jì)算。（2）穩(wěn)定材料干密度計(jì)算。（3）制圖。①以干密度為縱坐標(biāo)、含水率為橫坐標(biāo),繪制含水率—干密度曲線(xiàn)。曲線(xiàn)必須為凸形的,如試驗(yàn)點(diǎn)不是以連成完整的凸形曲線(xiàn),則應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充試驗(yàn)。②將試驗(yàn)各點(diǎn)采用二次曲線(xiàn)方法擬合曲線(xiàn),曲線(xiàn)的峰值點(diǎn)對(duì)應(yīng)的含水率及干密度即為最佳含水率和最大于密度。（4）趟尺寸顆粒的校正。(43.)某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定正確答案：B參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)包括原材料檢驗(yàn)、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和施工參數(shù)確定四方面的內(nèi)容。多選題（共31題，共31分）(44.)無(wú)機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定類(lèi)材料的施工工序主要包括（）。A.拌合B.攤鋪C.碾壓D.養(yǎng)生正確答案：A、B、C、D參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)材料的施工工序主要包括拌和、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生。(45.)根據(jù)土的工程分類(lèi)方法,以下屬于細(xì)粒土的有()。A.粉質(zhì)土B.砂土C.黏質(zhì)土D.黃土正確答案：A、C參考解析：按土的工程分類(lèi)（JTGE40-2007）,依據(jù)土顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在情況將土分為巨粒土（漂石土、卵石土）、粗粒土（礫類(lèi)土、砂類(lèi)土）、細(xì)粒土（粉質(zhì)土、黏質(zhì)土、有機(jī)質(zhì)土）和特殊土（黃土、膨脹土、紅黏土、鹽漬土、凍土）。(46.)以下在水泥混凝土拌合物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中用到的儀器設(shè)備包括()。A.阻力貫入儀B.測(cè)針C.坍落度儀D.計(jì)時(shí)器正確答案：A、B、D參考解析：水泥混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間測(cè)定試驗(yàn)儀器設(shè)備（1）貫入阻力儀:最大測(cè)量值不小于1000N,刻度盤(pán)精度10N。（2）測(cè)針:長(zhǎng)度約100mm,根據(jù)針頭截面積的大小劃分成100mm2、50mm2、20mm2三種型號(hào),在距離貫入端25mm處刻有標(biāo)記,來(lái)指示操作時(shí)地貫入深度。（3）圓形試模:上口徑為160mm,下口徑為150mm,凈高150mm的剛性容器,并配有蓋子。（4）搗棒。（5）標(biāo)準(zhǔn)篩:4.75mm方孔篩。（6）其他:鐵制拌和板、吸液管、玻璃片等。(47.)以下屬于填石路基檢查項(xiàng)目的有（）。A.平整度B.彎沉C.壓實(shí)度D.中線(xiàn)偏位正確答案：A、B、D參考解析：表1-10,JTGF80/1-2017新標(biāo)準(zhǔn)填石路基增加彎沉,壓實(shí)和彎沉為關(guān)鍵項(xiàng)目。填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括:壓實(shí)、彎沉、縱斷高程、中線(xiàn)偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。(48.)下列關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比表面積正確的說(shuō)法有（）。A.試驗(yàn)方法也適用于多孔材料B.試樣烘干前需要過(guò)1.0mm篩C.實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度≤50%D.平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于2%正確答案：C、D參考解析：JTGE30-2005P15，A、水泥比表面積測(cè)定方法（勃氏法）本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥以及指定采用本方法的其它粉狀物料。本方法不適用于測(cè)定多孔材料及超細(xì)粉狀物料。B、水泥試樣、應(yīng)先通過(guò)0.9mm方孔篩，再在110℃±5℃下烘干，并在干燥器種冷卻至室溫。D、水泥比表面積應(yīng)由兩次透氣試驗(yàn)結(jié)果的平均值確定，精確至1m2/kg。如兩次試驗(yàn)結(jié)果相差2%以上時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)。(49.)烘干法測(cè)土含水率適用下列哪些土質(zhì)試樣()。A.砂類(lèi)土B.高有機(jī)質(zhì)含量土C.凍土D.砂礫土正確答案：A、B、C、D參考解析：第5行烘干法是測(cè)定含水率的標(biāo)準(zhǔn)方法,適用于黏質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類(lèi)土、砂礫石、有機(jī)質(zhì)和凍土等土試樣。(50.)以下技術(shù)指標(biāo)中可以反映路面平整性的有（）。A.最大間隙B.標(biāo)準(zhǔn)差C.國(guó)際平整度指數(shù)D.橫向力系數(shù)正確答案：A、B、C參考解析：3m直尺的測(cè)試指標(biāo)是最大間隙h(mm），連續(xù)式平整度儀的測(cè)試指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)差σ（mm),顛簸累積儀的測(cè)試指標(biāo)是單向累計(jì)值VBI(cm/km）、激光平整度儀的測(cè)試指標(biāo)是國(guó)際平整度指數(shù)IRI(m/km）。國(guó)際上廣泛采用國(guó)際平整度指數(shù)IRI作為路面平整度的評(píng)價(jià)指標(biāo)。國(guó)際平整度指數(shù)IRI是1/4車(chē)在速度為80km/h時(shí)的累積豎向位移值。(51.)某新建二級(jí)公路為確定基層無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最大干密度,可采用（）方法。A.振動(dòng)壓實(shí)B.B重型擊實(shí)C.輕型擊實(shí)D.試驗(yàn)路壓力機(jī)壓實(shí)正確答案：A、B參考解析：按照擊實(shí)法或振動(dòng)成型法確定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的最佳含水率和最大干密度。根據(jù)最大干密度、最佳含水率以及無(wú)機(jī)結(jié)合料的配合比、壓實(shí)度來(lái)計(jì)算每份料的加水量、無(wú)機(jī)結(jié)合料的質(zhì)量。(52.)公路按行政等級(jí)可以分為（）。A.國(guó)道B.市道C.縣道D.村道正確答案：A、C、D參考解析：公路行政等級(jí)分級(jí)為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道。(53.)交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)包括（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格正確答案：C、D參考解析：工程質(zhì)量等級(jí)分為合格和不合格。(54.)在《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中,下面屬于路基損壞的項(xiàng)目有（）。A.邊坡坍塌B.路緣石損壞C.涵洞淤塞阻水D.路肩損壞正確答案：A、B、D參考解析：路基損壞：路肩損壞、邊坡坍塌、水毀沖溝、路基構(gòu)造物損壞、路緣石缺損、路基沉降、排水系統(tǒng)於塞。(55.)某評(píng)定路段的路基壓實(shí)度規(guī)定值為95%,實(shí)測(cè)壓實(shí)度代表值96%,以下說(shuō)法正確的有()。A.該評(píng)定路段壓實(shí)度合格B.若單點(diǎn)測(cè)值均不小于93%,則合格率為100%。C.若有實(shí)測(cè)單點(diǎn)比實(shí)度小于規(guī)定極值,該評(píng)定路段壓實(shí)度不合格D.僅根據(jù)以上數(shù)據(jù)無(wú)法判斷該路段壓買(mǎi)度是否合格正確答案：B、C、D參考解析：路基、基層和底基層:K≥K0,單點(diǎn)壓實(shí)度K≥規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí),評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%；當(dāng)K≥K0,單點(diǎn)壓實(shí)度K全部大于或等于規(guī)定極值K查,按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。(56.)貝克曼梁法測(cè)彎沉,以下哪些情況不用對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫度修正()。A.測(cè)量路基彎沉B.測(cè)量時(shí)路表面溫度為20℃C.測(cè)量水穩(wěn)基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5C.m正確答案：A、B、C、D參考解析：瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正。應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTGE60-2008)規(guī)定方法，根據(jù)彎沉測(cè)定時(shí)的路表溫度與測(cè)定前5d日平均氣溫的平均值之和、瀝青層平均溫度、瀝青層厚度和基層類(lèi)型確定瀝青路面彎沉值的溫度修正系數(shù)K。l20——換算為20℃的瀝青路面回彈彎沉值(0.01mm)；(57.)水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本步驟包括（）。A.計(jì)算初步配合比B.提出基準(zhǔn)配合比C.確定實(shí)驗(yàn)室配合比D.換算工地配合比正確答案：A、B、C、D參考解析：水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟包括:計(jì)算初步配合比、提出基準(zhǔn)配合比、確定試驗(yàn)室配合比和換算施工配合比。(58.)以下不屬于漿砌水溝的關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.砂漿強(qiáng)度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線(xiàn)偏位正確答案：B、C、D參考解析：漿砌水溝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:砂漿強(qiáng)度、軸線(xiàn)偏位、溝底高程、墻面直順度、坡度、斷面尺寸、鋪砌厚度、基礎(chǔ)墊層厚度、寬度；砂漿強(qiáng)度是關(guān)鍵項(xiàng)目。(59.)以下屬于公路技術(shù)狀況使用性能評(píng)定的檢測(cè)項(xiàng)目有()A.路面車(chē)轍B.路面平整度C.土基回彈模量D.路面抗滑性能正確答案：A、B、D參考解析：路面（PQI）使用性能評(píng)價(jià)包括路面損壞、路面平整度、路面車(chē)轍、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度5項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容。(60.)造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有()。A.瀝青標(biāo)號(hào)偏低B.采用高粘度瀝青C.瀝青混合料中礦料嵌擠力不夠D.礦料的棱角性不好正確答案：C、D參考解析：針對(duì)氣候環(huán)境特點(diǎn)和交通狀況,選擇粘稠性合適的瀝青,是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要一步。通常在氣溫較高的地區(qū),繁重的交通情況下,使用細(xì)粒式或砂粒式混合料時(shí),應(yīng)選用稠度較高即標(biāo)號(hào)較低的瀝青。同樣,對(duì)于渠化交通的道路,或位于路面頂層的瀝青混合料也應(yīng)選擇標(biāo)號(hào)較低的瀝青。原因在于采用標(biāo)號(hào)低、黏稠度高的瀝青所配制的混合料,能夠在高溫和重載交通條件下較好地減緩瀝青路面出現(xiàn)車(chē)轍、推擠、擁包等問(wèn)題。(61.)挖坑灌砂法試驗(yàn)適用于下面（）的壓實(shí)度檢測(cè)。A.基層B.瀝青路面C.路基D.填石路堤正確答案：A、C參考解析：挖坑灌砂法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（底基層）、砂石路面、及路基土的各種材料壓實(shí)度的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)。(62.)以下關(guān)于粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)正確的說(shuō)法有()。A.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量B.規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定較游標(biāo)卡尺測(cè)定要嚴(yán)格C.用游標(biāo)卡尺測(cè)定某一粗顆粒最大長(zhǎng)度方向尺寸為13.86mm,而最小厚度方向尺寸為4.78mm,則可以判斷此顆粒為針片狀D.游標(biāo)卡尺測(cè)定粗集籵最小厚度是在最薄的一個(gè)面上測(cè)量,并非顆粒中最薄部位的厚度正確答案：A、D參考解析：（1）針對(duì)水泥混凝土用粗集料試驗(yàn)結(jié)果可分別采用針狀或片狀顆粒進(jìn)行計(jì)算,并得到針、片狀顆粒的總含量,但針對(duì)瀝青混合料用粗集料試驗(yàn)結(jié)果僅以針片狀顆粒總含量表示。（2）由于瀝青路面對(duì)粗集料針片狀顆粒要求的更為嚴(yán)格,兩種不同用途集料的針片狀顆粒檢測(cè)應(yīng)采用不同方法,因此不能用規(guī)準(zhǔn)儀法替代游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料用粗集料的形狀。逐一對(duì)需要進(jìn)一步甄別的顆粒進(jìn)行操作。對(duì)某一顆粒,找出一個(gè)相對(duì)平整且面積較大的面作為基準(zhǔn)面（即底面）,然后用游標(biāo)卡尺測(cè)出該面的最長(zhǎng)尺寸。再測(cè)量該集料顆粒的厚度（即底面到顆粒的最高點(diǎn)）記為t。將l/t≥3的顆粒（即底面最長(zhǎng)尺寸與厚度方向尺寸之比大于大于3的顆粒）挑出,判定為針片狀顆粒,最后在天平上稱(chēng)出這類(lèi)形狀顆粒的總質(zhì)量。(63.)下面關(guān)于路面橫向力系數(shù)檢測(cè)過(guò)程描述正確的有（）。A.檢測(cè)前需要對(duì)路面進(jìn)行清掃B.檢查測(cè)試輪胎,調(diào)整氣壓至0.3MPAC.檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度可以采用60km/hD.檢測(cè)時(shí)要求空氣溫度(20土5)℃正確答案：A、C參考解析：B、測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓：350KPa±20KPa。測(cè)試系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試地面溫度范圍為20±5℃，其他地面溫度條件下測(cè)試的SFC值必須通過(guò)轉(zhuǎn)換至標(biāo)準(zhǔn)溫度下的等效SFC值。C、測(cè)試系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度范圍規(guī)定為50km±4km/h，其他速度條件下測(cè)試的SFC值必須通過(guò)轉(zhuǎn)換至標(biāo)準(zhǔn)速度下的等效SFC值。(64.)某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。1）.該試驗(yàn)需要以下（）等設(shè)備。A.千斤頂B.測(cè)力計(jì)C.貝克曼粱D.溫度計(jì)正確答案：A、B、C參考解析：承載板測(cè)定土基回彈模量本試驗(yàn)需要的主要儀具包括加載設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置、剛性承載板、路面彎沉儀、液壓千斤頂、秒表、水平尺。加載設(shè)施為載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60kN的載重汽車(chē),在汽車(chē)大梁的后軸之后附設(shè)加勁橫梁一根作反力架。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置由千斤頂、測(cè)力計(jì)（測(cè)力環(huán)或壓力表）及球座組成。剛性承載板直徑為30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座,供安放彎沉儀測(cè)頭用。路面彎沉儀兩臺(tái),貝克曼梁、百分表及其支架組成。液壓千斤頂一臺(tái),80-100kN,裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)定的壓力表或測(cè)力環(huán)。(65.)為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。1）.新拌混凝土拌合物和易性可以綜合評(píng)價(jià)混凝土的（）。A.流動(dòng)性B.穩(wěn)定性C.可塑性D.易密性正確答案：A、B、C、D參考解析：新拌混凝土的工作性又稱(chēng)和易性,是綜合評(píng)價(jià)混凝土流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性狀況的一項(xiàng)綜合性質(zhì)和指標(biāo)。(66.)為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。2).以下影響混凝土和易性的內(nèi)在因素有()。A.原材料性質(zhì)B.單位用水量C.水灰比D.環(huán)境溫度正確答案：A、B、C參考解析：影響混凝土工作性的因素:能夠影響到混凝土拌和物工作性的因素可概括地分成內(nèi)因和外因兩大類(lèi)。外因主要是指施工環(huán)境條件,包括外界環(huán)境的氣溫、濕度、風(fēng)力大小．以及時(shí)間等。但應(yīng)值得重視和了解的因素是在構(gòu)成混凝土組成材料的特點(diǎn)及其配合比例的內(nèi)因上,其中包括原材料特性、單位用水量、水灰比和砂率等方面。(67.)為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評(píng)價(jià),開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)工作,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。4).影響水泥混凝土強(qiáng)度的因素包括（）。A.水泥強(qiáng)度B.水灰比C.養(yǎng)護(hù)條件D.集料特性正確答案：A、B、C、D參考解析：影響混凝土強(qiáng)度的因素:（1）水泥強(qiáng)度和水灰（膠）比。（2）集料特性。（3）漿集比。（4）養(yǎng)護(hù)條件。（5）試驗(yàn)條件。(68.)某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。1).已知馬歇爾試件制作采取標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法,試件高度符合要求的有(）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm正確答案：A、B、C參考解析：按T0702標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法成型馬歇爾試件,標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件尺寸應(yīng)符合直徑101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm或大試件95.3mm±2.5mm的要求。(69.)某類(lèi)型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車(chē)轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。4）.有關(guān)真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn),以下敘述正確的是()A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合籵B.測(cè)量前需將瀝青混合料仔細(xì)分散,粗集料不破碎,細(xì)集料分散到小于6.4mmC.測(cè)定時(shí),開(kāi)動(dòng)真空泵,使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7PA.±0.3kpAD.負(fù)壓達(dá)到后,開(kāi)動(dòng)振動(dòng)裝置持續(xù)10min±2min正確答案：A、B、C參考解析：A、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定（真空法）采用真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，用于配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中瀝青混合料空隙率的計(jì)算、路礦況調(diào)查中的壓實(shí)度計(jì)算等目的。適用于集料的吸水率不大于3%的非改性瀝青混合料。B、將瀝青混合料試樣仔細(xì)分散，做到粗集料不破碎，細(xì)集料分散到小于6.4mm，不得用錘擊的方式分散，可采用在不超過(guò)60℃的烘箱中加熱的方式進(jìn)行分散。C、D、將負(fù)壓容器與真空設(shè)備連接起來(lái)，開(kāi)動(dòng)真空泵。使真空度達(dá)到3.7kPa±0.3kPa（730mmHg），并持續(xù)15min±2min。然后強(qiáng)烈振動(dòng)負(fù)壓容器，促使混合料中的空氣盡快排出，直至不見(jiàn)氣泡出現(xiàn)為止。(70.)某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。5).在底基層和基層施工環(huán)節(jié),需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定石灰和水泥劑量,以下敘述正確的是（）。A.基層施工中,可取300g濕混合料進(jìn)行滴定試驗(yàn)B.底基層施工中,更換了取土坑,不需要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)C.底基層施工中,更換了石灰廠(chǎng)家,需度重做標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)D.基層施工中,更換了水泥廠(chǎng)家,需度重做標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)正確答案：A、C、D參考解析：制作標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)所用素土、水泥或石灰發(fā)生改變,必須重做標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)。(71.)針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題；1）.為評(píng)價(jià)機(jī)制砂潔凈程度可以采用下列（）試驗(yàn)方法。A.篩選法B.沉降法C.亞甲藍(lán)試驗(yàn)D.砂當(dāng)量試驗(yàn)正確答案：C、D參考解析：砂中含泥量(篩洗法)試驗(yàn)、砂當(dāng)量試驗(yàn)和亞甲監(jiān)試驗(yàn)都是針對(duì)砂潔凈度的評(píng)價(jià)方法,不同方法各有特點(diǎn)。其中篩洗法簡(jiǎn)便易操作,但會(huì)將不屬于泥的礦物細(xì)粉一并被沖洗掉,當(dāng)做泥來(lái)對(duì)待。砂當(dāng)量法也有這洋的問(wèn)題存在,因?yàn)樵囼?yàn)被攪拌分離出形成懸濁液的顆粒也有可能存在一定的石粉。而亞甲監(jiān)法可以排除石粉對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,所以能夠更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)砂樣中黏土存在的狀況。(72.)針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題；2).細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值的區(qū)別在于（）。A.砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)均可以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度B.砂當(dāng)量適用于測(cè)定細(xì)集料中所含的黏性上或雜質(zhì)的含量C.亞甲藍(lán)適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料,不適用于礦粉正確答案：A、B、C參考解析：亞甲藍(lán)試驗(yàn)用于測(cè)定細(xì)集料中所含膨脹性黏土礦物含量,以評(píng)定細(xì)集料的潔凈程度。適用于0-2.36mm的細(xì)集料以及小于0.075mm礦粉等材料的質(zhì)量檢驗(yàn)。當(dāng)細(xì)集料中小于0.075mmm數(shù)量小于3%時(shí),可不進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn),并判定該材料質(zhì)量合格。砂當(dāng)量試驗(yàn)通過(guò)測(cè)定天然砂、人工砂、石屑等各種細(xì)集料中所含黏上或雜質(zhì)的含量,以評(píng)價(jià)細(xì)集料的潔凈程度。(73.)針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題；4).砂當(dāng)量的試驗(yàn)步驟中,下列說(shuō)法正確的有()。A.將濕砂樣用漏斗仔細(xì)地倒入加有沖冼液（試筒100mm刻度處）的豎立試筒中,除去氣泡,潤(rùn)濕試樣,然后放置10minB.開(kāi)動(dòng)機(jī)械振蕩器,在30±1s的時(shí)間內(nèi)振蕩90次C.將沖洗管直接插入試筒底部,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗管并勻速緩慢提高,直至溶液達(dá)到380mm刻度線(xiàn)為止D.緩慢勻速向上拔出沖冼管,當(dāng)沖洗管抽出液面,且當(dāng)液面位于380mm刻度線(xiàn)處,切斷沖洗管,在無(wú)擾動(dòng)的情況下靜置20min±15s正確答案：A、B、D參考解析：砂當(dāng)量試樣試樣步驟:1、用沖洗管將沖洗液加入試筒中至80-100mm刻度處。把準(zhǔn)備好的砂佯（相當(dāng)于120g干砂樣）用漏斗仔細(xì)倒入試簡(jiǎn)中。用拍打方式排除氣泡,放置10min。10min后,用橡膠塞堵住試筒,橫向固定在專(zhuān)用振蕩機(jī)上。開(kāi)動(dòng)機(jī)械振蕩器,在30s±1s的時(shí)間內(nèi)振蕩90次。也可采用手動(dòng)方式,注意手動(dòng)時(shí)要橫向振蕩而非大幅度晃動(dòng),振蕩時(shí)間和次數(shù)同機(jī)械操作。完成振蕩后,然后將試筒取下豎直放回試驗(yàn)臺(tái)上,取下像膠塞。用沖洗液沖洗黏附在試筒壁上的砂樣顆粒,然后迅速將沖洗管插到試筒底部,不斷轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗管,使附著在集料表面的上粒雜質(zhì)浮上來(lái)。隨后緩慢勻速向上拔出沖洗管,當(dāng)沖洗管抽出液面,且試簡(jiǎn)中液面位于380mm刻度線(xiàn)時(shí),切斷沖洗管的液流,使液而保持在380mm刻度線(xiàn)處,然后開(kāi)動(dòng)秒表在沒(méi)有擾動(dòng)的情況下靜置20min±15s。(74.)針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題；5).關(guān)于砂當(dāng)量值,正確的說(shuō)法有（）。A.砂當(dāng)量SE=h2/h1*100,以百分率計(jì),用整數(shù)表示B.砂當(dāng)最值越小,表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測(cè)集料沉淀物的高度正確答案：A、C參考解析：B.砂當(dāng)最越大,說(shuō)明砂中小于0.075mm的顆粒中黏性土所占的數(shù)量越少,對(duì)應(yīng)砂的潔凈度越高,則砂的品質(zhì)越好。D.h2為試筒中活塞測(cè)定集料沉淀物的高度（mm）。判斷題（共30題，共30分）(75.)集料分為酸性,中性和堿性,并以CaO含量來(lái)進(jìn)行劃分。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：根據(jù)集料中常見(jiàn)氧化物二氧化硅含量的高低,將集料分為酸性、堿性和中性等不同類(lèi)型,從而更好地了解和掌握集料與瀝青或水泥組成混合物時(shí)所產(chǎn)生的不同性能表現(xiàn)。(76.)集料試驗(yàn)取樣數(shù)量與試驗(yàn)項(xiàng)目和最大公稱(chēng)粒徑有關(guān)。正確答案：正確參考解析：集料試驗(yàn)最小取樣數(shù)量與試驗(yàn)項(xiàng)目和公稱(chēng)最大粒徑有關(guān)。(77.)木質(zhì)素纖維的吸油率越大,吸收瀝青越多,造成一定浪費(fèi)。正確答案：錯(cuò)誤(78.)連續(xù)式平整度儀的工作測(cè)量速度不宜小于12km/h。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：確認(rèn)連續(xù)式平整度儀工作正常。牽引連續(xù)式平整度儀的速度應(yīng)保持勻速，速度宜為5km/h，最大不得超過(guò)12km/h。(79.)比表面積法是一種測(cè)定水泥細(xì)度的試驗(yàn)方法。正確答案：正確參考解析：水泥細(xì)度試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥必須采用比表面積法,而礦渣、火山灰和粉煤灰硅酸鹽水泥既可采用篩析法（大多是負(fù)壓篩法）,也可采比表面積法。(80.)無(wú)機(jī)結(jié)合料的粗集料若選用花崗巖,其壓碎值的范圍較石灰?guī)r更嚴(yán)格。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：JTG/TF20-2015P7，花崗巖的壓碎值比較大，玄武巖、石灰?guī)r壓碎值比較小。對(duì)高速公路和一級(jí)公路極重、特重交通荷載等級(jí)下的用于被穩(wěn)定材料的基層粗集料壓碎值花崗巖≤25%；玄武巖、石灰?guī)r壓碎值≤22%。(81.)土是由土顆粒、水和氣體三種物質(zhì)組成的集合體。正確答案：正確參考解析：倒數(shù)第1行,土是由土顆粒（固相）、水（液相）及氣體（氣相）三種物質(zhì)組成的集合體。(82.)分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求,實(shí)測(cè)項(xiàng)目和質(zhì)量保證資料三部分。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：分項(xiàng)工程按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。(83.)為了了解路基層含水率情況可以選用配有淋水冷卻裝置和直徑150mm鉆頭的鉆機(jī)取芯撿測(cè)。正確答案：錯(cuò)誤(84.)測(cè)量高速公路路面寬度時(shí),讀數(shù)準(zhǔn)度不低于1mm。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：路基路面寬度測(cè)試步驟：用鋼尺沿中心線(xiàn)垂直方向水平量取路基路面各部分的寬度，對(duì)高速公路及一級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.005m；對(duì)其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.01m，測(cè)量時(shí)鋼尺應(yīng)保持水平，不得將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺。(85.)水泥混疑土坍落度試驗(yàn)適用于集料公稱(chēng)最大粒徑不大于31.5mm,坍落度值不小于10cm的混凝土拌合物。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：坍落度試驗(yàn)適用于集料公稱(chēng)最大粒徑不大于31.5mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。(86.)貝克曼梁法測(cè)路面彎沉?xí)r,梁的測(cè)頭應(yīng)放在輪軸后方3cm-5cm處。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心前方3-5cm處）,并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表應(yīng)穩(wěn)定回零。(87.)瀝青針入度和軟化點(diǎn)都能反映瀝青的黏度。正確答案：正確參考解析：通過(guò)針入度試驗(yàn)測(cè)得的針入度值愈大,表示瀝青愈軟。實(shí)質(zhì)上,針入度測(cè)得的是瀝青的稠度而非黏度,但二者關(guān)系密切,也就是說(shuō)稠度愈高的瀝青,其黏度也就愈高。瀝青在軟化點(diǎn)時(shí)的針入度值往往為800（0.1mm）單位,所以認(rèn)為軟化點(diǎn)是瀝青呈現(xiàn)相同黏度時(shí)所要達(dá)到的溫度——即“等黏溫度”,這樣一來(lái)將表示瀝青熱穩(wěn)定性的軟化點(diǎn)指標(biāo)就與瀝青的黏度指標(biāo)產(chǎn)生了聯(lián)系。因此,軟化點(diǎn)既是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性指標(biāo),也是表示瀝青條件黏度的指標(biāo)。(88.)對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定級(jí)配碎石或礫石材料,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)和技術(shù)要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)混合料級(jí)配,確定目標(biāo)級(jí)配曲線(xiàn)和合理的變化范圍。正確答案：正確(89.)水泥穩(wěn)定碎石試件的徑高比一般為1:l,根據(jù)需要也可成型1:1.5或1:2的試件。正確答案：正確參考解析：無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）試件的徑高比一般為1