三軸式變速器的分解案例引入一輛豐田面包車車主反應：該車在四擋行駛時能聽到變速器部位有明顯的“喀喇喀喇”聲，其他擋位正常，進廠維修。經維修技師檢查確認變速器四擋齒輪有故障，需解體檢修。你如何變速器分解呢？想一想三軸式變速器的結構三軸式變速器擋位分析2三軸式變速器分解123學習內容學習內容三軸式變速器的結構三軸式變速器擋位分析2三軸式變速器分解123

1-拔叉軸；2-R擋拔叉；3-5擋拔叉；4-輸入軸；5-輸入軸常嚙合齒輪及四擋齒輪；6-3／4擋同步器；7-倒擋軸；8-1／2擋同步器及倒擋從動齒輪；9-惰輪；10-5擋同步器；11-固定齒輪；12-中間軸5擋齒輪；13-中間軸倒擋齒輪；14-中間軸2擋齒輪；15-中間軸3擋齒輪；16-中間軸；17-中間軸常嚙合齒輪；18-輸出軸；19-輸出軸5擋齒輪；20-輸出軸1擋齒輪；21-1／2擋拔叉；22-輸出軸2擋齒輪；23-輸出軸3擋齒輪；24-3／4擋拔叉三軸式變速器的結構輸入軸鎖環鎖環1.三軸式變速器的結構三軸式變速器的結構輸入軸、四擋接合齒和常嚙合齒輪為一個整體四擋接合齒常嚙合齒輪

軸承花鍵齒(與離合器摩擦片相連)中間軸總成1.三軸式變速器的結構三軸式變速器的結構

軸承1擋齒輪2擋齒輪3擋齒輪輸出軸總成1.三軸式變速器的結構三軸式變速器的結構3擋齒輪2擋齒輪1擋齒輪5擋齒輪1／2擋同步器及R擋齒輪3／4擋同步器軸承輸出軸學習內容三軸式變速器的結構三軸式變速器擋位分析2三軸式變速器分解123擋位布置擋位：4擋2.三軸式變速器的擋位布置三軸式變速器的擋位分析前→后→R擋→2擋→3擋→1擋→5擋豐田海獅三軸式變速器后前1擋R擋2擋4擋5擋3擋空擋三軸式變速器的擋位分析各擋同步器的接合套均處在中間位置，接合套未與任何齒輪接合，各齒輪均處于空轉狀態無動力輸出。

1擋2.三軸式變速器擋位分析三軸式變速器的擋位分析

1／2擋同步器的接合套左移與輸出軸1擋齒輪嚙合，1／2擋同步器將1擋齒輪與輸出軸連成一體，1擋齒輪經1／2擋同步器將動力傳給輸出軸。

一擋的動力傳遞路線：輸入軸→輸入軸常嚙合齒輪→中間軸常嚙合齒輪→中間軸→中間軸1擋齒輪→輸出軸1擋齒輪→1／2擋同步器→輸出軸。3／4擋同步器的接合套左移

2擋2.三軸式變速器擋位分析三軸式變速器的擋位分析1／2擋同步器的接合套右移與輸出軸2擋齒輪嚙合，1／2擋同步器將2擋齒輪與輸出軸連成一體，2擋齒輪經1／2擋同步器將動力傳給輸出軸。二擋的動力傳遞路線：輸入軸→輸入軸常嚙合齒輪→中間軸常嚙合齒輪→中間軸→中間軸2擋齒輪→輸出軸2擋齒輪→1／2擋同步器→輸出軸。1／2擋同步器的接合套右移

3擋三軸式變速器的擋位分析3／4擋同步器的接合套右移與輸出軸3擋齒輪嚙合，3／4擋同步器將3擋齒輪與輸出軸連成一體，3擋齒輪經3／4擋同步器將動力傳給輸出軸。三擋的動力傳遞路線：輸入軸→輸入軸常嚙合齒輪→中間軸常嚙合齒輪→中間軸→中間軸3擋齒輪→輸出軸3擋齒輪→3／4擋同步器→輸出軸。1／2擋同步器的接合套右移

4擋三軸式變速器的擋位分析3／4擋同步器的接合套右移與輸入軸4擋齒輪嚙合，3／4擋同步器將輸入軸與輸出軸連成一體，輸入軸經3／4擋同步器直接將動力傳給輸出軸。四擋的動力傳遞路線：輸入軸→3／4擋同步器→輸出軸。3／4擋同步器的接合套右移

5擋三軸式變速器的擋位分析

5擋同步器的接合套右移與中間軸固定齒輪嚙合，5擋同步器將中間軸5擋齒輪與中間軸連成一體，中間軸經固定齒輪、5擋齒輪將動力傳給輸出軸5擋齒輪。5擋的動力傳遞路線：輸入軸→輸入軸常嚙合齒輪→中間軸常嚙合齒輪→中間軸→中間軸固定齒輪→5擋同步器→中間軸5擋齒輪→輸出軸5擋齒輪→輸出軸。5擋同步器的接合套右移倒擋三軸式變速器的擋位分析倒擋惰輪右移與1／2擋同步器上的倒擋齒輪和中間軸倒擋齒輪嚙合，惰輪將中間軸倒擋齒輪的動力傳給1／2擋同步器上的倒擋齒輪，1／2擋同步器將動力傳給輸出軸。倒擋的動力傳遞路線：輸入軸→輸入軸常嚙合齒輪→中間軸常嚙合齒輪→中間軸→中間軸倒擋齒輪→惰輪→1／2擋