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文檔簡介
…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年外研版三年級起點必修2地理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、對我國人口分布格局起決定性作用的因素是()A.地形和氣候B.土壤和植被C.歷史和文化D.政治和經濟2、以下關于松嫩平原和長江中下游平原農業條件的比較,錯誤的是()A.松嫩平原黑土土壤肥沃,而長江中下游平原是水稻土,不如黑土生產力高B.松嫩平原人少地多,農業生產規模大,糧食的商品率高C.長江中下游平原在良好的水熱條件基礎上,發展水田耕作,一年兩熟至三熟D.長江中下游平原河湖面積廣,水產業比松嫩平原發達3、格庫鐵路是連接青海省格爾木市和新疆維吾爾自治區庫爾勒市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路。圖為格庫鐵路示意圖。據此完成下題。
該鐵路在甲處采取彎曲建設,這樣做主要是為了()A.保護生態環境B.避開崎嶇山地C.開發旅游資源D.方便居民出行4、決定下列農業區位選擇的主導因素分別是()
①江西千煙洲的農業②寧夏平原的水稻種植
③青海省的河谷農業④上海郊區的乳畜業A.①熱量②水源③光照④市場B.①地形②熱量③水源④市場C.①地形②水源③熱量④市場D.①土壤②熱量③地形④科技5、下列關于人口增長模式及特點的敘述,正確的是()A.人口增長模式中,“原始型”人口增長速度最快B.總的來說,世界人口增長模式屬于從傳統型向現代型的過渡階段C.美國人口世代更替緩慢,人口年齡結構呈老年型,自然增長率為負值D.發展中國家均處于“傳統型”的人口增長模式評卷人得分二、填空題(共7題,共14分)6、下圖所示省區是我國南方茶葉和稻米生產地。讀圖回答下列問題。
(1)甲地立體農業的主導自然因素是________;福建茶葉種植的主導自然因素是___________;乙地基塘農業所屬的農業地域類型是____________。
(2)甲地農田種植水稻;優勢氣候條件是__________,不利氣候條件是___________。
(3)除了我國等東亞地區能生長水稻外;世界稻米主產區還有_________;________等。
(4)甲地稻米生產的單產________,商品率_______,根本原因是______________。7、人類是________,要尊重和________環境,不能以________為代價取得經濟的暫時發展。8、保持人口合理容量的措施。
(1)國際社會要倡導各國政府,尤其是______________國家要盡最大可能把人口控制在合理的規模之內。
(2)還要建立______________的國際秩序;保證人人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
就各國;各地區來說:
(3)尊重______________發展的客觀規律。
(4)因地制宜制定本區域______________戰略。9、城鎮景觀反映某種____和審美情趣。10、主體功能區的作用:促使區域發展由盲目追求經濟增長,轉向依據主體功能____、有序開發。11、讀美國部分區域圖和我國甲;乙、丙二區域的農業景觀圖。回答下列問題。
(l)圖一中M區域主要農作物是__________;該地農業地域類型的主要特點是___________。
(2)我國甲地與緯度相近的美國N地相比;發展農業氣候條件的優勢是__________;近年來,丙地大量的農田變成了花卉;蔬菜基地及禽畜養殖場等,影響其農業結構變化的最主要的區位因素是____________________。
(3)從社會經濟條件分析;乙地水稻種植業的優勢有__________,同時存在__________等問題。
(4)乙地水稻種植區不利的氣候條件是__________。為了減少這種危害,亞洲各國都十分重視__________建設。12、讀下面圖表;回答下列問題。
材料一修建公路和鐵路的最大限制坡度。
材料二交通線示意圖(下圖)
(1)公路與鐵路相比較,公路的最大優點是____。
(2)山岳地區的交通運輸線以____為主,原因是____。
(3)若該地選擇了山岳地區主要的交通線,那么從交通線示意圖看,在a、b兩處彎曲是否合理?并說明理由。
a處____,理由____。
b處____,理由____。
(4)該交通線繞道經過甲乙兩地,原因是____。評卷人得分三、判斷題(共5題,共10分)13、影響高新技術產業布局的主導因素是科技___。A.正確B.錯誤14、一般來說,一個地區經濟越發達,環境人口容量越大。(_____)A.正確B.錯誤15、如果水資源分布均衡,則各地不會出現水資源緊張問題。(_____)A.正確B.錯誤16、可持續發展的內涵包括經濟、社會和文化可持續發展____A.正確B.錯誤17、中國是世界上人口最多的國家,在可持續發展方面應該承擔更多的責任。(_____)A.正確B.錯誤評卷人得分四、綜合題(共2題,共12分)18、閱讀圖文材料,完成下列要求。中國—哈薩克斯坦國際合作示范區(見圖,圖中大圓圈表示示范區影響范圍)是絲綢之路經濟帶北通道的戰略節點。依托中哈國際合作示范區,加快跨境的互聯互通戰略通道建設,對增強中亞與我國之間的經貿交往、強化我國東進西出和全方位開放的新型地緣格局具有重要意義。
(1)為加快絲綢之路經濟帶互聯互通戰略通道建設,除了鐵路;高速鐵路通道外,你認為還可以規劃建設哪些交通通道?
(2)簡述中哈國際合作示范區建設的優勢條件。
(3)分析哈薩克斯坦建設陸路通道需要克服的不利自然條件。19、閱讀圖文材料,回答下列問題。中國秉承合作共贏,共同發展的思想,提出了“一帶一路”倡議,得到了沿線國家的積極響應,諸多項目已經普遍開展。“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。中方愿同沙方一道共建“一帶一路”,重拾“絲綢之路”輝煌。(1)沙特石油資源非常豐富,但是有人卻反對沙特大力發展煉油工業,請說明理由。(2)分析說明沙特石油資源開發對中國投資吸引力較大的主要原因。(3)分析說明中國大力投資“一帶一路”基礎設施建設對中國工業的積極影響。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【分析】
【詳解】
我國人口分布很不均勻;以黑河—騰沖為界,以西人口密度小,以東人口密度大。原因是東部地形較平坦,交通便利,降水較為豐富,環境人口容量較大;西部內陸地區,地形以高原山地為主,交通不便,降水稀少,水資源貧乏,環境相對閉塞,環境人口容量較小。因此對我國人口分布格局起決定性作用的是地形和氣候,A正確。土壤和植被分布受地形;氣候的制約,土壤、植被等均不是決定性因素;歷史和文化、政治和經濟等東西部有所差異,但根本原因在于地形和氣候,BCD錯誤。故選A。
【點睛】2、A【分析】【分析】
【詳解】
松嫩平原黑土有機質含量高;土壤肥沃,而長江中下游平原通過人工熟化的水稻土肥力也較強,加上水熱等其它條件的配合,水稻土的生產力并不低于甚至高于黑土,A敘述錯誤,符合題意;相對于長江中下游平原,松嫩平原人口密度相對較低,人均耕地面積大,加上農業生產規模大,糧食的商品率高,B敘述正確,不符合題意;長江中下游平原在良好的水熱條件基礎上,水稻種植及其它經濟作物輪作,可以做到一年兩熟至三熟,C敘述正確,不符合題意;長江中下游平原氣候濕潤,河湖面廣,有“水鄉”之稱,水產業發展條件好,發展歷史悠久,因此水產業比松嫩平原發達,D敘述正確,不符合題意。故選A。
【點睛】3、D【分析】【分析】
【詳解】
讀圖可知;在甲處分布較多的鄉鎮,所以彎曲是為了連接更多的居民點,方便居民出行,D正確;甲處沒有沙漠分布,生態環境較好,A錯誤;沒有山地分布,B錯誤;沒有旅游資源分布,C錯誤。故選D。
【點睛】4、C【分析】【詳解】
江西千煙洲地區大都為低山丘陵;發展立體農業,主要因素是地形;寧夏平原位于干旱半干旱區,可以種植水稻,是因為有黃河水提供灌溉水源,所以水源是其主要因素;青海省位于青藏高原,高寒氣候,而其河谷地區熱量條件較好,適合發展農業;上海市人口眾多;經濟發達,為乳牛業的發展提供了市場。
故選:C。5、B【分析】【詳解】
“原始型”屬于“高-高-低模式”;自然增長率低,A錯誤;世界人口主要集中在發展中國家,主要為傳統型,隨著各國經濟的發展,生產力水平的提高,正向著現代型人口增長模式過渡,B正確;美國人口自然增長率低,為低增長的國家,但自然增長率仍為正,C錯誤;大部分發展中國家處于傳統型的人口增長模式下,但發展中國家的中國;古巴、韓國、新加坡為現代型人口增長模式,D錯誤。故選B。
【點睛】
人口增長快慢取決于自然增長率的大小。二、填空題(共7題,共14分)6、略
【分析】(1)甲地立體農業的主導自然因素是地形;福建茶葉種植的主導自然因素是土壤;乙地是廣東珠江三角洲;基塘農業所屬的農業地域類型是混合農業。
(2)甲地農田種植水稻;優勢氣候條件是夏季高溫多雨,雨熱同期,不利氣候條件是夏季風的年際變化大,旱澇災害頻繁。
(3)除了我國等東亞地區能生長水稻外;世界稻米主產區還有東南亞;南亞等。
(4)甲地稻米生產的單產高,商品率低,根本原因是人多地少。【解析】(1)地形土壤混合農業(2)夏季高溫多雨,雨熱同期旱澇災害頻繁(3)東南亞南亞(4)高低人多地少7、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)人類是自然之子(人類的一切生產生活都是在自然的基礎上發展);要尊重和保護環境(環境如果被破壞相當于人類的立身基礎被破壞),不能以犧牲環境為代價取得短暫的發展。(歷史的經驗告訴我們,破壞很容易,修復很難)。
【點睛】【解析】自然之子保護犧牲環境8、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】(1)發展中。
(2)公平。
(3)人地協調。
(4)可持續發展9、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】文化意識10、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】因地制宜11、略
【分析】(l)M在美國中部是冬小麥;是商品谷物農業;家庭農場式經營,生產規模大;經濟發達,機械化水平高;地廣人稀,商品率高。
(2)N在美國北部;是溫帶大陸性氣候;甲是東北商品谷物農業,是溫帶季風氣候,夏季氣溫高。丙是珠江三角洲平原,近年來,由于城市化;工業化的發展,市場需求量發生變化,導致農業結構發生變化,由糧食種植變為花卉、蔬菜基地及禽畜養殖場等。
(3)乙是長江下游平原;從社會經濟條件看,主要是勞動力豐富;傳統的精耕細作;種植經驗豐富。但經濟落后,機械化水平低;人多地少,商品率低。
(4)乙是長江下游平原;這里是亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,季風氣候降水變率大,發展水稻種植主要是容易受旱澇災害的影響;修建水利工程可降低水旱災害的影響。
【總體分析】
本題主要考查農業地域類型。美國北部緯度高,熱量條件較差,種植春小麥,中部緯度低可種植冬小麥;美國的商品谷物農業,是大規模高度機械化的專業化生產。我國東北也是商品谷物農業,較美國氣候類型不同。我國南方大部分地區是水稻種植業,較商品谷物農業,水稻種植業商品率低,機械化程度低,水利工程量大。【解析】(l)冬小麥(1分)生產規模大;機械化水平高;商品率高。
(2)夏季氣溫高市場。
(3)勞動力豐富;種植經驗豐富機械化水平低;商品率低。
(4)季風氣候降水變率大,易發生早澇災害水利工程等12、略
【分析】本題考查交通線路。五種主要交通運輸方式的比較如下:
1;鐵路運輸當代最主要的運輸方式之一。運量大、速度快、運費較低、受自然因素影響小。連續性好。修筑鐵路造價高、消費金屬材料多;占地面積大,短途運輸成本高。
2;公路運輸發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活、周轉速度快、裝卸方便;對各種自然條件適應性強運量小、耗能多、成本高、運費較貴。
3;水路運輸歷史悠久的運輸方式。運量大、投資少、成本低。速度慢、靈活性和連續性差;受行道水文狀況和氣象等自然條件影響大。
4;航空運輸速度快、運輸效率高;是最快捷的現代化運輸方式運量小、能耗大、運費高,且設備投資大、技術要求嚴格。
5;管道運輸運具和線路合二為一的運輸方式。管道運輸貨物量大、損耗小、安全性能高、連續性強、管理方便。需鋪設專門管道;設備投資大、靈活性差。
(1)公路與鐵路相比較;公路可以實現門對門的服務,其最大優點是機動靈活。
(2)山區相對高度大;地形崎嶇,對交通方式的選擇和交通運輸線路的分布的影響比較大。因此,山岳地區的交通運輸線以公路運輸為主,因為公路建設成本低;難度小,而且較為靈活,山區比較實用。
(3)公路建設可以帶動社會經濟發展;一般在交通量大的城鎮之間盡量采取最短線路,而對于山區公路一般采取迂回措施來減小坡度對交通的影響。據此,a線路通往大城市不應彎曲,而B處于陡坡上,成“之”字形彎曲更為安全,合理。
(4)在山區公路選線時要考慮帶動沿線經濟發展,所以一般會經過盡量多的居民點。該交通線繞道經過甲乙兩地,原因是增加交通運輸量,方便甲乙兩地客貨集散。【解析】(1)機動靈活(靈活性強)(2)公路建設成本低、難度小(3)不合理通向大城市應選最短線路合理陡坡上成“之”字形彎曲(4)增加交通運輸量,方便甲乙兩地客貨集散三、判斷題(共5題,共10分)13、√【分析】【詳解】
決定高新技術產業布局的主導因素是知識和技術,所以本題的描述是正確的。14、√【分析】【分析】
【詳解】
本題考查經濟與環境人口容量的關系。影響環境人口容量的因素有資源、科技、經濟、地區開放程度以及文化生活消費水平等。一般來說,一個地區經濟越發達,環境人口容量越大。本題說法正確。15、×【分析】【詳解】
水資源緊張主要原因是水資源分布不均、人口、工農業需水量大,導致水資源供需矛盾凸出,從而因此水資源緊張。水資源分布均衡不能解決水資源緊張問題。此說法錯誤。16、×【分析】【分析】
【詳解】
可持續發展的內涵包括生態可持續發展;經濟可持續發展和社會可持續發展,并沒有文化可持續發展,所以該說法錯誤。
【點睛】17、×【分析】【分析】
【詳解】
發達國家在世界可持續發展中應承擔更多的責任和義務.;中國為發展中國家,故本題錯誤。
【點睛】
由于發達國家的工業化歷史時間長,且目前的經濟發展水平高,技術水平高,故應在全球可持續發展中承擔更多的責任,反映了可持續發展的階段性原則。四、綜合題(共2題,共12分)18、略
【分析】【詳解】
(1)加快絲綢之路經濟帶互聯互通戰略通道建設;目的是增強中亞與我國之間的經貿交往;強化我國東進西出和全方位開放的新型地緣格局。除了鐵路、高速鐵路通道外,還應考慮其它交通運輸方式的建設。可以建設公路通道,加強與俄羅斯和歐洲的交通聯系。擴建機場,疏通空中通道,開展通用航空運輸服務。加強管道運輸方式,可以重新謀劃建設油氣大通道,加強中、哈、俄之間的經貿合作,增進中、哈、俄之間戰略協作伙伴關系,提高我國能源供應的保障程度。
(2)從位置看;地理位置優越,兩國是鄰國,地緣區位優勢獨特。哈薩克斯坦的資源豐富多樣,中國市場需求量大,資源與市場互補性強,中哈國際合作示范區建設,為兩國合作搭建了貿易平臺。地緣關系近,我國西部地區和哈薩克斯坦的民俗相通,習俗相近,有良好的人文基礎。合作歷史長,交流合作基礎良好。有政策扶持,設立對外口岸,輻射哈薩克斯坦中北部和俄羅斯,通關速度快,通關效率高,合作示范區的腹地廣,利于示范區的發展。
(3)哈薩克斯坦深居內陸;是溫帶大陸性氣候,冬季寒冷漫長,建設陸路通道的施工時間短。夏季高溫酷暑,降水少,空氣干燥,冬春季節多大風,施工環境較差。氣候干旱,水源不足,加大工程建設難度。
【點睛】
加快絲綢之路經濟帶互聯互通戰略通道建設,目的是增強中亞與我國之間的經貿交往、強化我國東進西出和全方位開放的新型地緣格局。除了鐵路、高速鐵路通道外,還應考慮其它交通運輸方式的建設。中哈國際合作示范區建設條件,從位置、資源、市場、習俗、歷史、政策、腹地等方面分析。【解析】(1)建設公路通道(加強與俄羅斯和歐洲的交通聯系),擴建機場(疏通空中通道,開展通用航空運輸服務),重新謀劃建設油氣大通道(加強中;哈、俄之間的經貿合作,增進中、哈、俄之間戰略協作伙伴關系,提高我國能源供應的保障程度)。
(2)地理位置優越,地緣
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