項目五

車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理

地鐵車站作為乘客集散、換乘的重要場所，一旦發生突發事件就會影響車站的正常運營秩序，同時也會給乘客出行帶來影響，甚至危及生命，因此，車站突發事件被列為城市軌道交通安全的重點對象。作為車站員工都必須熟練掌握車站各類突發事件的應急處理措施，盡可能將影響降到最低。【學習目標】1.掌握各崗位在車站突發事件中的職責；2.掌握車站在發生突發事件的信息匯報內容和流程；3.掌握車站各設備的操作和簡單故障處理；4.熟練掌握車站各類突發事件的處理方法和流程。【能力目標】當車站發生突發事件時能及時的進行乘客疏散，并且保證乘客的安全；2.學會AFC等設備簡單故障的處理方法；3.掌握車站各類突發事件中各崗位人員的應急處理措施。

項目五車站突發事件的應急處理任務一

車站設備故障應急處理（AFC設備）【學習環境】利用多媒體課件在教室內進行理論教學，并在運營實訓室分組按崗位、不同角色分工合作，模擬演練故障后處理過程。【任務要求】掌握車站AFC設備組成；明確車站AFC設備常見故障類型；學會故障發生后，各崗位職責、處理流程及注意事項。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】一、車站AFC設備的相關知識AFC系統的定義及構成AFC（AutomaticFareCollectionSystem）又叫自動售檢票系統。它是基于計算機技術、網絡技術、通訊技術、自動控制技術、大型數據技術、機電一體化技術、模式識別技術、傳感技術、精密機械技術等多項新技術于一體的技術含量高的大型系統。AFC系統主要由清分系統層、線路中央計算機系統層、車站計算機系統層、車站AFC設備層和車票五個層級構成。項目五車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理2.車站AFC設備的組成

車站AFC設備是指面向乘客，完成購票，檢票，查詢，驗票，信息記錄的設備集合，包含自動售票機TVM（如圖5-1），閘機AG（如圖5-2），半自動售票機BOM（如圖5-3），自動查詢機TCM，手持驗票機PCM。圖5-1自動售票機圖5-2閘機圖5-3半自動售票機項目五車站突發事件的應急處理3.車站AFC設備常見故障類型（1）車站自動售票機全部停用，或在站廳層分離的一端內全部自動售票機停用；（2）車站出閘機全部故障，或在站廳層分離的一端內全部出閘機故障；（3）車站進閘機全部故障，或在站廳層分離的一端內全部進閘機故障；（4）車站半自動售票機全部故障。項目五車站突發事件的應急處理序號崗位名稱應急處理的職責分工備注1值班站長擔任前期現場處置負責人，負責現場指揮協調工作。

2行車值班員負責車站信息的收集、傳達和上報。

3客運值班員根據值班站長安排做好客流引導及售檢票工作，維持車站秩序。

4站務員協助客運值班員做好客流引導及售檢票工作，維持車站秩序。

二、職責分工項目五車站突發事件的應急處理三、故障處理原則1.按“先通后復”的原則，在接報故障的25分鐘內修復1～2臺簡單故障設備，盡快降低故障對運營的影響程度。2.確保每個付費區均有運行良好的進/出站閘機（AG）。3．確保車站每端均有運行良好的自動售票機（TVM）。4．確保車站每端均有運行良好的半自動售票機（BOM）。項目五車站突發事件的應急處理四、信息匯報1.車站行車值班員匯報內容（1）呈報車站、事件發生時間；（2）設備故障類型及具體情況；（3）現場前期處置情況；（4）根據現場情況，做好

信息的續報工作。2.匯報流程，如圖5-4所示。圖5-4信息匯報流程項目五車站突發事件的應急處理五、應急處理自動售票機（TVM）全部故障的應急處理流程，如圖5-5所示。半自動售票機（BOM）全部故障的應急處理流程，如圖5-6所示。進站閘機全部故障的應急處理流程，如圖5-7所示。出站閘機全部故障的應急處理流程，如圖5-8所示。圖5-5自動售票機（TVM）全部故障的應急處理流程圖5-6半自動售票機（BOM）全部故障的應急處理流程圖5-7進站閘機全部故障的應急處理流程項目五車站突發事件的應急處理【任務實施】1.組織形式：每個學習小組，按涉及的崗位設置站務崗、客運值班員、行車值班員、值班站長、OCC、維修人員。按發生故障后的應急處理流程演練。2.設備準備：運營實訓室或車站AFC實訓設備，或多媒體教學軟件及相關教具等。3.學習方法：分工種按角色不同進行演練，教師指導、組間互評。要求：信息匯報流程合理、演練步驟符合實際、各崗位處置得當、用語標準、操作設備規范。4.拓展提高：

問題一：如果車站AFC設備全部癱瘓，車站該如何應對？

問題二：（由學生提出或根據現場教學情況教師提出）項目五車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理任務一車站設備故障應急處理（車站AFC設備）考核內容分值考核得分1．對車站AFC設備及常見故障的認知情況30

2．分組演練的實際操作完成情況40

3．預習及課堂表現20

4．職業素養10

總體評價

教師評價小組評價（自評互評）個人自評學生姓名

分數

【效果評價】項目五車站突發事件的應急處理任務二

車站停電應急處理【學習環境】利用多媒體課件在一體化教室內進行理論及實訓教學，或在運營實訓室按崗位分角色進行車站停電應急模擬演練。【任務描述】1.了解車站供電系統、疏散方法相關知識；2.在車站停電后能及時進行信息匯報；3.各崗位能按照應急預案的崗位職責進行停電時的應急處理，保證乘客的安全。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】、基本概念1、車站的供電系統

城市軌道交通的供電系統是為城市軌道交通正常運營提供電能的系統，他不僅為地鐵電動列車提供牽引用電，還為軌道交通運營服務的場所如車站、車輛段、運營控制中心供應電能。

城市軌道交通供電系統一般包括外部電源、主變電所（或電源開閉所）、牽引供電系統、動力照明供電系統、電力監控系統。其中，牽引供電系統包括牽引變電所和牽引網，動力照明供電系統包括降壓變電所和動力照明配電系統。

項目五車站突發事件的應急處理

城市軌道交通系統是一個重要的用電負荷。按規定應為一級負荷，即應由兩路電源供電，當任何一路電源發生故障中斷供電時，另一路應能保證城市軌道交通重要負荷的全部用電需要。在城市軌道交通供電系統中牽引用電負荷為一級負荷，而動力照明等用電負荷根據它們的實際情況可分為一級、二級或三級負荷。

一級負荷：通信系統、信號系統、牽引供電系統、電力監控系統、防災報警系統、機電設備監控系統、屏蔽門、防淹門、消防泵、廢水泵、雨水泵、事故風機及其風閥、排煙風機及其風閥、站廳和站臺照明、事故照明。

項目五車站突發事件的應急處理

二級負荷：非事故風機及其風閥、排污泵、自動扶梯、設備區照明和管理區照明、自動售檢票、樓梯升降機、民用通信電源、冷凍機組控制器電源、維修電源。

三級負荷：冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機、廣告照明、電開水器、清掃電源。車站保證行車的信號、通信設備以及為旅客提供良好乘車環境的空調、通風電扶梯等機電設備都需要進行供電。如果車站出現停電勢必會照成乘客驚慌而使事態擴大。所以供電系統發生故障時必須采取相應的組織技術措施，盡可能地縮小故障時間和影響范圍，確保乘客的人身和財產安全。項目五車站突發事件的應急處理2、車站安全疏散標識

每個地鐵車站都有本車站的應急疏散線路圖，當發生突發情況時，工作人員會引導乘客按照指示標志沿著疏散通道快速出站，但是當發生停電這種事故時，乘客不容易找到疏散通道，地鐵公司為應對這種情況，在地鐵車站都配置了可自發光的向導標志牌，如圖5-9所示。這些標志密集覆蓋了地鐵站內所有障礙物、臺階及側墻邊沿，當地鐵發生停電等事故時乘客可以按照疏散標志的引導順利出站。

項目五車站突發事件的應急處理二、車站停電應急處理1、車站站臺停電

當車站站臺停電時，立即啟動事故照明燈，并向乘客廣播解釋，如果照明不能立即恢復，利用正常駛入站臺列車的燈光進行照明引導乘客上下車。2、車站站廳停電車站站廳停電，站務員匯報行值，行值匯報行調、值站，值站下達啟動應急預案的命令，各崗位各值其責保證乘客的安全，如圖5-10所示。項目五車站突發事件的應急處理如果站廳長時間無法恢復供電，值站需通知行值向OCC申請關站，行調同意后，播放關站廣播，引導站內乘客安全出站后，將車站關閉。項目五車站突發事件的應急處理3、車站大面積停電應急處置

大面積停電：受地鐵外部供電系統影響或地鐵設備故障造成單個車站或車輛段及以上范圍的交流電全部停電（不考慮直流逆變成的交流電）。

當車站大面積停電時，根據具體情況處理方案如圖5-11所示。圖5-11車站大面積停電處理方案項目五車站突發事件的應急處理【任務實施】在課前，結合所在城市軌道交通車站參觀學習；通過網絡或查閱資料，了解車站供電系統相關知識。根據本任務所學知識，分組（4-6人）在實訓中心或一體化教室按崗位分角色進行模擬演練，掌握車站停電時的應急處理方案。通過教師考核、組間互查、個人測評。考核操作方法、步驟、注意事項等。項目五車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理任務二車站停電應急處理考核內容分值考核得分1．對車站供電系統、安全疏散基礎知識的認知情況10

2．按照崗位職責進行不同的車站停電情況下的應急處理50

3．預習及課堂表現20

4．職業素養20

總體評價

教師評價小組評價（自評互評）個人自評學生姓名

分數

【效果評價】項目五車站突發事件的應急處理任務三

站臺落物、掉人應急處理【學習環境】利用多媒體課件在一體化教室內進行理論及實訓教學，或在運營實訓室按崗位分角色進行站臺落物掉人應急模擬演練。【任務描述】了解在站臺發生落物、掉人時各崗位的職責分工；在車站發生落物、掉人事件時能及時正確進行信息匯報；各崗位能按照應急預案的崗位職責進行站臺落物掉人的應急處理，保證乘客的安全。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】一、地鐵拾物設備

地鐵車站有專門的拾物鉗，當乘客物品跌落軌道，地鐵工作人員可利用拾物鉗進行拾物。拾物鉗如圖5-12所示，工作時需手持拾物鉗的工作部分進行拾物，并且需定期對絕緣鉗進行絕緣檢查。項目五車站突發事件的應急處理二、職責分工1、值班站長擔任前期現場處置負責人，負責現場處置的指揮協調，維持現場秩序，做好傷員救助。2、行車值班員負責設置防護，車站信息的收集、傳達與匯報。3、客運值班員與站務員根據值班站長安排，維持現場秩序，救助傷員。項目五車站突發事件的應急處理三、信息匯報1.匯報流程

當站臺發生落物或掉人事件時，信息匯報流程如圖5-13所示，如果站臺崗先發現，站臺崗報車控室，行車值班員再報OCC和值班站長，由值班站長啟動應急預案，如果行車值班員發現，行車值班員安排站臺崗了解情況，并報OCC、值班站長。項目五車站突發事件的應急處理2.匯報內容1）呈報車站、事件發生時間、地點（上、下行線，站臺前、中、后部）；2）事件概況（人、物的基本情況等）；3）現場先期處置情況。3.處置方案1）站臺落物處置方案

車站工作人員得知乘客物品掉落軌道時，應首先安撫乘客，勸阻乘客不要擅自拾取。乘客掉落物品影響行車時，車站工作人員發現后要立即報告行車調度員，得到允許后進行即時、有效、快速處理，處理時要注意自身安全防護。原則上不影響行車的落入軌行區的物品，車站在低峰期或運營結束后拾回，同時向落物乘客做好解釋工作并定期巡視物品情況。站臺落物應急處置方案如圖5-14所示。圖5-14站臺落物處置方案項目五車站突發事件的應急處理2）站臺掉人處置方案

車站發現站臺掉人，如果是行車值班員先發現立即在IBP盤上按壓緊急停車按鈕，安排站臺崗到現場了解現場情況，做好現場保護，并報OCC和值班站長。如果是站臺崗先發現，應立即按壓站臺側的緊急停車按鈕，報行車值班員，行車值班員報值班站長和OCC。站臺崗在現場做好乘客安撫，防止其他乘客跌落軌道，尋找兩名以上目擊證人。行車值班員做好行車調度員、車站各崗位及救援部門之間的信息傳遞。值班站長啟動站臺掉人應急處置方案，并做好現場保護，查看當事人傷勢情況，根據傷員情況（如已昏迷、骨折）或傷員要求安排行值撥打120，客運值班員和站臺崗協助值班站長對傷員進行簡單包扎，并及時將當事人救至站臺或出入口等待120，或視情況將當事人直接送至120急救中心。站臺掉人具體處置方案如圖5-15所示。圖5-15站臺落人處置方案項目五車站突發事件的應急處理【任務實施】1、在課前，結合所在城市軌道交通車站參觀學習；通過網絡或查閱資料，了解車站落物掉人對車站造成的影響。2、根據本任務所學知識，分組（4-6人）在實訓中心或一體化教室按崗位分角色分別進行車站落物和車站掉人的模擬演練，掌握車站落物掉人時應急處理方案。3、

通過教師考核、組間互查、個人測評。考核操作方法、步

驟、注意事項等。項目五車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理任務三車站落物掉人應急處理考核內容分值考核得分1．對車站落物、掉人對車站的影響的認知情況10

2．按照崗位職責進行車站落物的應急處理30

3．按照崗位職責進行車站掉人的應急處理30

4．預習及課堂表現10

5．職業素養20

總體評價

教師評價小組評價（自評互評）個人自評學生姓名

分數

【效果評價】項目五車站突發事件的應急處理任務四

客傷的應急處理【學習環境】利用多媒體課件在教室內進行理論教學，并在運營實訓室分組按崗位、不同角色分工合作，模擬演練傷亡時間的現場處理過程，并能夠明確客傷的防控措施，盡量降低客傷事件所帶來的影響。【任務要求】1.掌握客傷的定義及分類；2.明確客傷的防控措施；3.學會客傷事件發生后，各崗位職責、處理流程及注意事項。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】一、客傷的相關知識1.客傷的定義

客傷是指在站廳、站臺、軌道交通擁有產權的通道、出入口等范圍內或在列車運輸過程中出現的乘客（包括非在崗作業的軌道交通員工）傷亡事件，簡稱客傷。項目五車站突發事件的應急處理客傷的分類

根據客傷的責任主體分類，可分為乘客自身原因受傷、軌道交通方面導致客傷和第三方導致客傷。（1）乘客自身原因受傷

乘客自身原因受傷是指在軌道交通設備設施正常運行情況下，乘客自身不注意、個人安全防范意識不到位或其他個人因素造成的傷害。如乘客攜帶大件行李失去平衡摔倒、乘客搶上搶下導致被車門或屏蔽門夾傷、乘坐扶梯時沒有養成抓好扶手的習慣甚至在扶梯上玩耍打鬧而受傷等。項目五車站突發事件的應急處理（2）軌道交通方面導致客傷

軌道交通方面導致客傷是指因軌道交通設施、設備或服務存在不足引起的乘客傷亡。如電扶梯故障導致乘客摔傷，軌道交通設備設施運行不良導致乘客夾傷、刮傷或絆倒受傷，地面濕滑導致乘客滑倒受傷等。（3）第三方侵權導致客傷

第三方導致客傷是指乘客在軌道交通范圍內因非軌道交通的外部人員或設備原因導致受傷。如乘客打架斗毆、推撞致使他人跌倒摔傷等。項目五車站突發事件的應急處理序號崗位名稱應急處理的職責分工備注1值班站長擔任前期現場處置負責人，負責現場指揮協調及傷員救助工作。

2行車值班員負責車站信息的收集、傳達和上報。

3客運值班員根據值班站長安排，做好傷員救助，并負責處理聚集圍觀人員的疏導工作，維持車站秩序。

4站務員協助客運值班員做好傷員救助，并做好聚集圍觀乘客的疏導工作。

二、職責分工項目五車站突發事件的應急處理三、故障處理原則1.優先搶救傷者原則。現場處理應本著以人為本的原則，優先搶救傷者，及時將傷者送醫院救治。2.避免二次傷害原則。現場處理應當確保傷者、工作人員等的人身安全，避免發生二次傷害。3.盡量避免影響正常運營秩序。現場處理應當疏散周圍圍觀乘客，維持好現場秩序。4.盡快恢復運營原則。現場處理應當盡快出清線路，盡快恢復行車運營。5.盡力獲取證據原則。現場處理人員應盡力收集和保存事故的證據，挽留證人、保存證詞。項目五車站突發事件的應急處理四、信息匯報1.車站行車值班員匯報內容(1)呈報車站、事件發生時間、地點、引發原因；(2)傷亡乘客概況(客傷人數、性別、受傷情況、有無特殊乘客)；(3)現場前期處置情況。

2.匯報流程，如圖5-16所示圖5-16信息匯報流程五、應急處理（如圖5-17）圖5-17客傷的應急處理流程項目五車站突發事件的應急處理【小貼士】1．發生客傷后，應立即將導致乘客受傷的設備停運并設好防護，將設備停運前，應提醒乘客注意；在專業維修人員確認設備修復前嚴禁使用。2．如果受傷乘客中涉及小孩、老人、孕婦等特殊人群，上報時應單獨說明。3．對于昏迷或傷勢較重乘客，在等待120急救人員到場期間，車站工作人員應做好現場急救與監護工作。4．當要求目擊者協助取證過程中，請目擊證人留下資料（聯系方式等）并確認，妥善保管。項目五車站突發事件的應急處理【任務實施】1.組織形式：每個學習小組，按涉及的崗位設置站務崗、客運值班員、行車值班員、值班站長、OCC、維修人員。按發生故障后的應急處理流程演練。2.設備準備：運營實訓室或車站自動扶梯或屏蔽門等實訓設備，或多媒體教學軟件及相關教具等。3.學習方法：分工種按角色不同進行演練，教師指導、組間互評。要求：信息匯報流程合理、演練步驟符合實際、各崗位處置得當、用語標準、處理流程規范。4.拓展提高：問題一：根據對引發客傷的設備統計，電扶梯、車門/屏蔽門是易發生客傷的設備，在運營過程中，車站應該采取哪些防控措施？問題二：針對客傷中易發人群，車站應該采取哪些防控措施應對？問題三：（留給學生提出或根據課堂實際情況提出）項目五車站突發事件的應急處理【效果評價】項目五車站突發事件的應急處理任務四客傷的應急處理考核內容分值考核得分1．對車站客傷相關知識的認知情況30

2．分組演練的實際操作完成情況40

3．預習及課堂表現20

4．職業素養10

總體評價

教師評價小組評價（自評互評）個人自評學生姓名

分數

項目五車站突發事件的應急處理任務五

車站突發治安事件的應急處理【學習環境】利用多媒體課件在一體化教室內進行理論及實訓教學，或在運營實訓室按崗位分角色進行突發治安事件應急模擬演練。【任務描述】了解治安事件的定義和特征；在車站發生治安事件時能及時正確進行信息匯報；在發生突發治安事件時，各崗位能按照應急預案的崗位職責進行應急處理，保證乘客的安全。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】一、治安事件的定義和特征

治安事件：群體或個人為了滿足特殊需要或者達到特殊目的，利用或選擇適宜的場所、時機和環境，通過實施違法犯罪或采取不正當手段，導致或促使事態加劇、擴大，從而擾亂、破壞社會治安秩序的越軌行為。

治安事件的特征：發生治安事件，人員受傷，可能導致事態加劇、擴大，引起人員的重大傷亡和財產的重大損失。群體性治安事件參與人數較多，影響范圍廣，可能造成的后果嚴重。項目五車站突發事件的應急處理二、應急處置方案1、信息報告內容及流程規定1）信息報告的內容（1）事件發生的時間（時、分）；（2）事件發生的地點（站臺、站廳等）；（3）事件狀況、車站設備損壞情況及影響范圍；（4）人員傷亡情況；

（5）已采取的行動和請求救援事項；

項目五車站突發事件的應急處理2）信息報告流程

車站（包括站停列車）發生治安事件時，車站相關人員立即報控制中心和駐站民警。信息匯報流程如圖5-18所示。圖5-18信息報告流程項目五車站突發事件的應急處理3）具體方案

城市軌道交通車站可能發生的治安事件有劫持人質、搶劫票款、圍堵辦公場所、車站群體事件等，常見的車站群體事件有車站發生群體打架斗毆和車站舉行群體活動時發生的治安事件等。當車站發生以上治安事件時處置方案如圖5-19所示。圖5-19治安事件時處置方案項目五車站突發事件的應急處理（1）車站（站停列車）發生劫持人質①先期處置a、第一發現人應第一時間通知值班站長或其他車站工作人員。車站報110和OCC并通知駐站民警，OCC按照信息報告流程進行報告并啟動相應應急預案。b、值班站長組織人員疏散周邊圍觀乘客，隔離事發區域，引導乘客從未受影響出入口、電扶梯、閘機進出車站。c、行車值班員加強對車控室所有設備和現場情況的監控；通過CCTV關注事態發展，記錄有關事項；通過廣播做好乘客解釋和安撫工作；保持與OCC、事發現場值班站長的聯系。d、服務中心加強錢、票保管。防止發生錢、票被劫等突發事件。e、發現事發現場有人員受傷，由車站報120急救中心。f、引導公安人員、120進入事發現場。項目五車站突發事件的應急處理②應急處置a、在公安到場前，盡可能穩定劫匪情緒，了解其需求，盡可能為其提供職責范圍內的需求，呼吁被劫持人員保持鎮定。b、盡可能了解被劫持人員身份。c、公安人員到場后，運營人員聽從指揮，配合處理、取證。d、當現場事態危及列車運營時，OCC根據指揮中心的要求組織行車。e、發生劫持人質事件時，車站立即停止服務、疏散乘客。f、車站停止服務時，OCC組織列車不停站通過事發車站，如發生在始發站，視情況組織列車小交路運行。g、OCC向全線列車司機和車站發布事件及列車調整信息，要求車站和司機做好乘客廣播。h、軌道公安人員到場后，運營人員聽從指揮，配合處理、取證。項目五車站突發事件的應急處理（2）發生搶劫票款①先期處置a、車站報110和OCC并通知駐站民警。b、在保證自身安全的前提下，組織堵截作案人員。c、值班站長組織人員疏散周邊圍觀乘客，隔離事發區域，引導乘客從未受影響出入口、電扶梯、閘機進出車站。d、行車值班員加強對車控室所有設備和現場情況的監控；通過CCTV關注事態發展，記錄有關事項；通過廣播做好乘客解釋和安撫工作；保持與OCC、事發現場值班站長的聯系。e、發現事發現場有人員受傷，由車站報120急救中心。f、引導公安人員、120進入事發現場。項目五車站突發事件的應急處理②應急處置a、票款被劫，根據分公司票務管理制度相關要求執行。b、如搶劫人員被抓到，等待公安人員到達現場后移交給公安人員。c、公安人員到場后，運營人員聽從指揮，配合處理、取證。d、如發生劫持人質，按車站發生劫持人質處理。項目五車站突發事件的應急處理（3）發生圍堵辦公場所①先期處置a、發現圍堵辦公場所時，發現人員立即報分公司安保部。b、安保部接報后根據事件的情況，按信息報告流程報告并報110、視情況報120。c、安保部相關人員趕往現場。d、引導公安人員進入事發現場。項目五車站突發事件的應急處理②應急處置a、安保部就近調派保安趕往現場。b、到達現場后，根據現場情況開展警戒行動，向發現者了解情況；c、與圍堵人員對話，了解情況采取安撫措施，防止發生沖突。d、盡量勸離圍堵人員，可選擇與組織者進行協調，讓其余人員離開以免影響正常的辦公。e、維護現場，等待公安部門調查f、積極配合公安部門調查取證工作，詳細記錄事件發生時間、地點、發現者、事件調查結果情況等.處理善后工作。項目五車站突發事件的應急處理（4）車站發生群體事件①車站發生群體打架斗毆a、先期處置a）車站發生群毆或使用管制刀具的械斗，車站按信息報告流程報告并通知駐站民警。b）值班站長組織人員疏散周邊圍觀乘客，隔離事發區域，引導乘客從未受影響出入口、電扶梯、閘機進出車站。c）行車值班員加強對車控室所有設備和現場情況的監控；通過CCTV關注事態發展，記錄有關事項；通過廣播做好乘客解釋和安撫工作；保持與OCC、事發現場值班站長的聯系。d）服務中心加強錢、票保管。防止發生錢、票被劫等突發事件。e）發現事發現場有人員受傷，由車站報120急救中心。f）在公安到場前，盡量對打架人員進行勸解。g）引導公安人員、120進入事發現場。項目五車站突發事件的應急處理b、應急處置a）軌道公安人員到場后，運營人員聽從指揮，配合處理、取證。當公安部門判斷事態無法控制，需要關閉車站時，由車站報指揮機構得到同意后執行。b）事件涉及人數多或持有刀具、槍械、爆炸物等，立即執行車站疏散程序，列車不停站通過。c）OCC向全線列車司機和車站發布事件及列車調整信息，d）OCC根據指揮機構要求進行行車組織調整。e）如發生人員被劫持，按劫持人質處理。f）設備管理部門對可能受到損壞的設備進行檢查，對受損設備評估損失以備后期的索賠。項目五車站突發事件的應急處理②車站發生群體活動出現治安事件a、群體活動中出現打架斗毆按群體打架斗毆處理。b、群體活動中出現圍堵車站a）先期處置（a）車站按信息報告流程報告并通知駐站民警。（b）安保部相關人員趕往現場并就近調配保安。（c）值班站長組織人員疏散周邊圍觀乘客，隔離事發區域，引導乘客從未受影響出入口、電扶梯、閘機進出車站。（d）行車值班員加強對車控室所有設備和現場情況的監控；通過CCTV關注事態發展，記錄有關事項；通過廣播做好乘客解釋和安撫工作；保持與OCC、事發現場值班站長的聯系。（e）服務中心加強錢、票保管。防止發生錢、票被劫等突發事件。（f）發現事發現場有人員受傷，由車站報120急救中心。（g）引導公安人員、120進入事發現場。項目五車站突發事件的應急處理b）應急處置（a）車站立即封站，OCC組織列車不停站通過。（b）OCC向全線列車司機和車站發布事件及列車調整信息。（c）保安人員到達現場后，根據現場情況開展警戒行動。（d）現場指揮與圍堵人員對話，了解情況采取安撫措施，防止發生沖突。（e）盡量勸離圍堵人員，可選擇與組織者進行協調，讓其余人員離開以便恢復運營。（f）公安人員到場后，運營人員聽從指揮，配合處理、取證。（g）配合公安人員處理善后工作。項目五車站突發事件的應急處理【任務實施】1、在課前，通過網絡或查閱資料，了解什么是治安事件以及車站發生頻率較高的治安事件有哪些。2、根據本任務所學知識，分組（4-6人）在實訓中心或一體化教室按崗位分角色分別進行車站發生劫持人質、搶劫票款、圍堵辦公場所以及發生群體打架斗毆等突發治安事件的模擬演練，掌握車站發生不同突發治安事件的應急處理方案。3、通過教師考核、組間互查、個人測評。考核操作方法、步驟、注意事項等。項目五車站突發事件的應急處理項目五車站突發事件的應急處理任務五車站突發治安事件應急處理考核內容分值考核得分1．對治安事件的特征、車站治安事件種類的認知情況10

2．按照崗位職責進行車站發生劫持人質突發事件的應急處理20

3．按照崗位職責進行車站發生搶劫票款的應急處理20

4.按照崗位職責進行車站發生圍堵辦公場所的應急處理20

5．按照崗位職責進行車站發生群體打架斗毆的應急處理20

6．職業素養10

總體評價

教師評價小組評價（自評互評）個人自評學生姓名

分數

【效果評價】項目五車站突發事件的應急處理任務六

車站恐怖襲擊應急處理【學習環境】利用多媒體課件在一體化教室內進行理論及實訓教學，或在運營實訓室按崗位分角色進行恐怖襲擊應急模擬演練。【任務描述】1、了解車站可能發生的恐怖襲擊事件；2、在車站發生爆炸、毒氣等恐怖襲擊事件時能及時正確進行處理；3、掌握防止恐怖襲擊發生的預防措施。項目五車站突發事件的應急處理【知識準備】一、車站可能發生的恐怖襲擊事件地鐵車站可能遭受到的恐怖襲擊事件主要包括：

1、利用生物、化學毒劑對車站、進行大規模襲擊或攻擊車站附近生化毒物運輸設施的；

2、利用縱火、爆炸、投擲毒氣等手段對車站進行恐怖襲擊的；

3、大規模傷害地鐵運營工作人員或襲擊地鐵車站運營設備設施，構成重大危害的；

4、在地鐵車站范圍內襲擊國內外重要知名人士、暗殺、綁架人質的。項目五車站突發事件的應急處理二、車站恐怖襲擊處置基本原則1、統一指揮原則。在應急指揮機構領導和指揮下，各相關部門充分發揮職能作用，密切配合，妥善地開展各項防恐工作。

2、減少損失原則。盡最大努力，最大限度地避免和減少人員傷亡、財產損失和社會影響，盡快恢復運營，維護公眾生命、財產安全。

3、快速響應原則。采取一切有效通信手段，盡快將信息向相關部門匯報，各部門快速反應，高效處理恐怖事件。

4、平戰結合原則。將防恐和日常的安全生產工作緊密結合起來，加強對設備設施的安全維護，同時不斷完善應急預案，加強應急演練工作。

5、預防為主原則。加強全員防恐意識的教育，落實日常的安全防衛工作，完善對作業場所出入人員