PAGEPAGE1《鐵道概論》期末考試復習題庫（濃縮300題）一、單選題1."股道編號時，站內正線規定用（）數字編號。A、羅馬B、阿拉伯C、大寫D、小寫"答案：A2."世界上第一條鐵路出現在（）。A、美國B、英國C、德國D、中國"答案：B3."橋長750米，屬于（）橋。A、小橋B、中橋C、大橋D、特大橋"答案：D4."車站和（）將鐵路線路分成若干個長度不等的段落。A、閉塞分區B、線路所C、區間D、區段"答案：B5."特長隧道的長度是（）。A、500米以下B、500米以上至3000米C、10000米以上D、3000米以上至10000米"答案：C6."機車頂部的（）緊壓接觸網導線滑行摩擦受流。A、受電弓B、主斷路器C、主變壓器D、牽引電機"答案：A7."普通單開道岔不包括（）。A、尖軌B、基本軌C、護軌D、標準軌"答案：D8."中橋的長度為（）米。A、20B、80～100C、100D、小于100米且大于等于20"答案：D9.我國鐵路機車運轉方式主要分為循環運轉制和（）運轉制。A、包乘B、輪乘C、隨乘D、肩回答案：D10."路基可分為（）和路塹兩種形式。A、路堤B、半路堤C、半路塹D、半堤半塹"答案：A11."軌距是鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、15B、16C、17D、18"答案：B12."鐵路線路縱斷面，是指線路中心線在（）面上的投影。A、水平B、垂直C、側面D、正面"答案：B13."大橋的長度為（）米。A、100B、100～500C、500D、小于500米且大于等于100"答案：D14."調車信號機以顯示禁止調車信號——（）燈為定位。A、綠B、白C、黃D、藍"答案：D15."從車站兩端由外向內，由主向次依次編號，上行列車進站端用（），下行列車進站端用單數。A、單數B、雙數C、羅馬D、阿拉伯"答案：B16."用來檢查軌道區段是否有車占用，傳遞列車運行控制信息，檢查鋼軌是否完整的信號設備是（）A、轉轍機B、信號機C、軌道電路D、繼電器"答案：C17."供列車到達、出發使用的線路為（）。A、到發線B、岔線C、段管線D、安全線"答案：A18."（）負責列車車輛的運營、整備、檢修等。A、車務段B、機務段C、電務段D、車輛段"答案：D19."警沖標設在兩會合線路間距為（）米的中間，用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛的側面沖撞。A、1B、2C、3D、4"答案：D20."按用途分類，固定信號可分為（）和（）兩大類A、機車信號，地面信號B、信號表示器，信號機C、信號表示器，地面信號D、信號機，機車信號"答案：B21."特種用途的車輛包括()。A、餐車B、郵政車C、硬座車D、硬臥車"答案：B22."為旅客服務的車輛包括（）。A、餐車B、郵政車C、硬座車D、硬臥車"答案：A23."保證列車在區間的行車安全，提高區間通過能力的信號系統是（）A、車站信號控制系統B、區間信號控制系統C、列車運行控制系統D、調度集中系統"答案：B24.機車的（）是一種全面的恢復性修理，修后機車需達到新車水平。A、大修B、中修C、小修D、輔修答案：A25."防止列車從一進路進入另一占用進路而發生沖突的一種安全隔開設備，稱為（）。A、貨物線B、岔線C、避難線D、安全線"答案：D26."股道編號時，站內站線規定用（）數字編號。A、羅馬B、阿拉伯C、大寫D、小寫"答案：B27."（）負責機車的綜合整備、整體檢修。A、車務段B、機務段C、電務段D、客運段"答案：B28."在長大下坡道上能使失控列車安全進入的線路為（）。A、貨物線B、岔線C、避難線D、安全線"答案：C29."鐵路通信網不包括（）A、業務網B、承載網C、支撐網D、移動網"答案：D30."只要有一個車鉤處在（）位置，拉動車輛就能使車輛分離。A、鎖閉B、開鎖C、全開D、半閉"答案：B31."用來轉換道岔、鎖閉道岔、反映道岔位置的信號設備是（）A、轉轍機B、軌道電路C、信號機D、繼電器"答案：A32."機務段、車輛段、供電段等專用并管理的線路為（）。A、貨物線B、岔線C、段管線D、安全線"答案：C33."（）負責列車運營控制指揮。A、車務段B、機務段C、電務段D、客運段"答案：A34."特大橋的長度為（）米。A、100B、100～500C、500D、大于等于500"答案：D35."鐵路線路平面，是指線路中心線在（）面上的投影。A、水平B、垂直C、側面D、正面"答案：A36."（）主要擔當本局管內的旅客列車的服務。A、車務段B、機務段C、電務段D、客運段"答案：D37."中國自己修建的第一條鐵路是（）。A、吳淞鐵路B、唐胥鐵路C、京張鐵路D、寶成鐵路"答案：B38."中長隧道的長度是（）。A、500米以下B、500米以上至3000米C、100米D、3000米"答案：B39.我國鐵路機車運轉方式主要分為肩回運轉制和（）運轉制A、包乘B、輪乘C、隨乘D、循環答案：D40."鐵道信號設備不包括（）。A、聯鎖設備B、閉塞設備C、機車信號D、無線列車調度電話"答案：D41."連接車站并貫穿或直股深入車站的線路是（）。A、站線B、正線C、段管線D、安全線"答案：B42."站內道岔進行編號時，應使用（）數字。A、羅馬B、阿拉伯C、大寫D、小寫"答案：B43."線間距是指兩（）線路中心之間的距離。A、相鄰B、相對C、相錯D、相互"答案：A44."短隧道的開挖跨度是（）。A、5米B、8.5米C、8.5米以上至12米D、12米"答案：A45."我國鐵路視覺信號的基本顏色是（）色、（）色和（）色。A、紅綠黃B、紅藍白C、紅綠白D、黃綠橙"答案：A46.車輛總重與車輛長度之比稱為（）A、自重系數B、軸重C、每延米重D、總重答案：C47."普通單開道岔不包括（）。A、尖軌B、基本軌C、護軌D、標準軌"答案：D48."世界上第一條鐵路出現在（）年。A、1841B、1825C、1836D、1925"答案：B49."道岔號數（N）用轍叉角（α）的（）值來表示。A、正弦值B、余弦值C、正切值D、余切值"答案：D50."（）主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、車務段B、機務段C、電務段D、供電段"答案：D51."在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路為（）。A、貨物線B、岔線C、段管線D、安全線"答案：B52."行車調度員在調度中心集中控制和監視所管轄區段內各車站信號設備，統一調度和指揮列車運行的遙控和遙信系統是（）A、車站信號控制系統B、區間信號控制系統C、列車運行控制系統D、調度集中系統"答案：D53.車輛的總重和與軸數之比稱為（）A、自重系數B、軸重C、每延米重D、總重答案：B54."長隧道的長度是（）。A、500米以下B、500米以上至3000米C、100米D、3000米以上至10000米"答案：D55."車站線路的長度分為()和有效長度兩種。A、全長B、兩進站信號機C、實際長度D、凈長"答案：A判斷題1.客運機車牽引速度高，連掛旅客列車。A、正確B、錯誤答案：A2.會讓站設置在雙線鐵路上。A、正確B、錯誤答案：B3.水路運輸投資小，運載量大。A、正確B、錯誤答案：A4.新中國的第一條鐵路是1950年修建的。A、正確B、錯誤答案：A5.信號機的安裝不能侵入鐵路建筑限界（）。A、正確B、錯誤答案：A6.新中國的第一條鐵路是京張鐵路。A、正確B、錯誤答案：B7.工務段負責列車車輛的運營、整備、檢修等。A、正確B、錯誤答案：B8.車種代碼“J”指的是集中箱車。A、正確B、錯誤答案：B9.為了便于管理，每一輛車都有唯一的車號。A、正確B、錯誤答案：A10.我國機車車輛的車鉤標準高度是860mm.A、正確B、錯誤答案：B11.我國鐵路運輸采取三級管理（）。A、正確B、錯誤答案：A12.越行站屬于編組站。A、正確B、錯誤答案：B13.目前世界上的鐵路軌距分為標準軌距、窄軌距和寬軌距三種。A、正確B、錯誤答案：A14.75㎏∕m鋼軌宜選用75m或100m定尺長鋼軌。A、正確B、錯誤答案：A15.鐵路運輸可以實現“門到門”的運輸。A、正確B、錯誤答案：B16.管道運輸耗能低，成本低，效率高。A、正確B、錯誤答案：A17.鐵路線路縱斷面是指線路中心線在水平面上的投影。A、正確B、錯誤答案：B18.空氣制動機又叫做自動制動機，是利用大氣來產生并控制制動力的設備。A、正確B、錯誤答案：B19.高速鐵路中的越行站可辦理客運業務，設置站臺。A、正確B、錯誤答案：B20.軌道電路空閑時，在控制臺上的表現為白色光帶（）。A、正確B、錯誤答案：B21.東風系列的鐵路機車是電力機車。A、正確B、錯誤答案：B22.在保證車輛強度、剛度或使用壽命的條件下，自重越小越經濟。A、正確B、錯誤答案：A23.鐵路運輸建設周期短。A、正確B、錯誤答案：B24.電務段負責機車的綜合整備、整體檢修。A、正確B、錯誤答案：B25.我國鐵路信號規定有紅、藍、綠三種基本顏色（）。A、正確B、錯誤答案：B26.動車組采用密閉式廁所。A、正確B、錯誤答案：A27.客運段負責列車運營控制指揮。A、正確B、錯誤答案：B28.貨物線屬于安全線。A、正確B、錯誤答案：B29.世界上最早的鐵路出現法國。A、正確B、錯誤答案：B30.舊中國鐵路數量少、分布偏。A、正確B、錯誤答案：A31.聯結零件包括接頭聯結零件和中間聯結零件兩類。A、正確B、錯誤答案：A32.按安裝方式分類，信號機可分為高柱信號機和矮型信號機（）。A、正確B、錯誤答案：A33.信號表示器信號機顯示起附加的顯示意義，這也是一種防護（）。A、正確B、錯誤答案：B34.電務段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、正確B、錯誤答案：B35.到發線屬于站線。A、正確B、錯誤答案：A36.航空運輸時效性強，但成本、運價高。A、正確B、錯誤答案：A37.機務段負責機車的綜合整備、整體檢修。A、正確B、錯誤答案：A38.所有的車輛都涂打所屬鐵路局集團公司和車輛段的簡稱。A、正確B、錯誤答案：B39.中國領土上最早的鐵路出現在1872年。A、正確B、錯誤答案：B40.運輸業的產品是“位移”，為了統計上的方便，通常采用換算人公里和噸公里來計算。A、正確B、錯誤答案：A41.軌道電路是利用鋼軌做為導體（）。A、正確B、錯誤答案：A42.聯鎖是指信號機、道岔、進路之間相互制約的關系（）。A、正確B、錯誤答案：A43.CTCS是中國鐵路列車運行控制系統的英文縮寫（）。A、正確B、錯誤答案：B44.電力機車的主型機車為和諧電、韶山系列。A、正確B、錯誤答案：A45.貨物線屬于站線。A、正確B、錯誤答案：A46.車種代碼“C”指的是長大貨物車。A、正確B、錯誤答案：B47.鐵路運輸能力大，成本低。A、正確B、錯誤答案：A48.鋼軌由軌頭、軌腰、軌底組成。A、正確B、錯誤答案：A49.轉轍機用以可靠地轉換道岔位置，改變道岔開通方向，反映道岔位置（）。A、正確B、錯誤答案：A50.動力集中動車組具有牽引功率大、最大軸重小、起動加速性能好、可靠性高、列車利用率高、編組靈活、運用成本低等諸多優點。A、正確B、錯誤答案：B51.接觸網的功能是向行走在鐵路線上的電力機車不間斷地供應電能（）。A、正確B、錯誤答案：A52.鐵道信號設備不包括無線列車調度電話（）。A、正確B、錯誤答案：A53.公里標表示從鐵路線路終點開始計算的連續里程，每整公里設一個。A、正確B、錯誤答案：B54.內燃機車的主型機車是東風、和諧系列。A、正確B、錯誤答案：B55.牽出線屬于安全線。A、正確B、錯誤答案：B56.預告信號機可以用來預告進站信號機的顯示（）。A、正確B、錯誤答案：A57.車輛號碼是車輛的順序號碼。每一個車輛應有唯一的車號。A、正確B、錯誤答案：A58.電務段負責列車運營控制指揮。A、正確B、錯誤答案：B59.車輛兩端墻之間的距離稱為車輛長度。A、正確B、錯誤答案：B60.下行方向是指逐漸遠離北京方向。A、正確B、錯誤答案：A61.工務段負責機車的綜合整備、整體檢修。A、正確B、錯誤答案：B62.下行方向是指逐漸靠近北京方向。A、正確B、錯誤答案：B63.鐵路運輸受氣候和自然條件影響小。A、正確B、錯誤答案：A64.編組站和區段站都屬于技術站。A、正確B、錯誤答案：A65.車務段負責機車的綜合整備、整體檢修。A、正確B、錯誤答案：B66.曲線外軌超高的最大值，雙線地段不得超過150mm。A、正確B、錯誤答案：A67.無縫線路由于消滅了大量的接頭，因而行車平穩，旅客舒適。A、正確B、錯誤答案：A68.一輛車上，兩個轉向架中心之間的距離稱為全軸距。A、正確B、錯誤答案：B69.貨車是供運輸貨物和為此服務的車輛，一般編組在貨物列車中使用。A、正確B、錯誤答案：A70.同步電動機比異步電動機結構簡單，維修方便。A、正確B、錯誤答案：B71.目前我國鐵路車輛的檢修制度是以計劃預防為主，狀態修為輔的檢修制度。A、正確B、錯誤答案：A72.固定信號機一般均應設置在列車運行方向線路的右側（）。A、正確B、錯誤答案：B73.機務段負責列車車輛的運營、整備、檢修等。A、正確B、錯誤答案：B74.公路運輸可以實現“門到門”的運輸。A、正確B、錯誤答案：A75.制造廠名和日期應涂打在車輛側墻固定的位置。A、正確B、錯誤答案：B76.我國混凝土枕用扣件，在初期主要有扣板式和拱形彈片式兩種。A、正確B、錯誤答案：A77.編組站是鐵路網上辦理大量貨物列車解體和編組作業，并為此設有比較完善調車設備的車站。A、正確B、錯誤答案：A78.工務段主要擔當本局管內的旅客列車的服務。A、正確B、錯誤答案：B79.車輛的方位通常以制動缸活塞桿推出的方向為一位端，相反的方向為二位端。A、正確B、錯誤答案：A80.鐵路運輸建設周期長，固定成本高。A、正確B、錯誤答案：A81.車輛段主要擔當本局管內的旅客列車的服務。A、正確B、錯誤答案：B82.車輛段負責列車車輛的運營、整備、檢修等。A、正確B、錯誤答案：A83.車務段負責列車運營控制指揮。A、正確B、錯誤答案：A84.上行方向是指逐漸遠離北京方向。A、正確B、錯誤答案：B85.吳淞鐵路是中國人修建的第一條鐵路。A、正確B、錯誤答案：B86.供電段負責列車車輛的運營、整備、檢修等。A、正確B、錯誤答案：B87.供電段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、正確B、錯誤答案：A88.接觸網向電力機車提供的電流制是110Kv交流電（）。A、正確B、錯誤答案：B89.動車組中帶有動力的車輛稱為動力車，不帶動力的車輛稱為拖車。動車組兩端都帶有司機室，可在線路上往復運行。A、正確B、錯誤答案：A90.客運段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、正確B、錯誤答案：B91.大秦鐵路屬于重載鐵路。A、正確B、錯誤答案：A92.橋長532米的橋，是大橋。A、正確B、錯誤答案：B93.鐵路運輸包括客運工作，貨運工作和行車組織（）。A、正確B、錯誤答案：A94.岔線也叫做專用線。A、正確B、錯誤答案：A95.車種代碼“P”指的是平車。A、正確B、錯誤答案：B96.牽引電機是實現電能和機械能轉換的最核心部件。列車牽引時做電動機運行將電能轉換成機械能，制動時作為發電機運行將機械能轉化成電能。A、正確B、錯誤答案：A97.長大貨物車是車體長度在29m以上，無墻板，載重70t以上的鐵路貨車。A、正確B、錯誤答案：B98.新中國的第一條鐵路是1949年修建的。A、正確B、錯誤答案：B99.鐵路線路縱斷面是指線路中心線在垂直面上的投影。A、正確B、錯誤答案：A100.車輛的自重系數越小就越經濟。A、正確B、錯誤答案：A101.交通運輸業在自己生產過程中，對勞動對象進行一種特殊形式的物理加工，加工后得到的結果不是形成任何新的物質產品，而只是運輸對象的位置變化。A、正確B、錯誤答案：A102.機務段負責列車運營控制指揮。A、正確B、錯誤答案：B103.京張鐵路采用的是標準軌距1435mm。A、正確B、錯誤答案：A104.車務段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、正確B、錯誤答案：B105.TDCS是分散自律調度集中系統的英文縮寫（）。A、正確B、錯誤答案：B106.鐵路線路平面是指線路中心線在垂直面上的投影。A、正確B、錯誤答案：B107.信號分為聽覺信號、視覺信號兩大類（）。A、正確B、錯誤答案：A108.因為列車高速實施空氣制動時，機械摩擦產生的高溫會使摩擦件變軟，所以空氣制動一般在低速時使用。A、正確B、錯誤答案：A109.工務段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。A、正確B、錯誤答案：B110.鐵路線路平面是指線路中心線在水平面上的投影。A、正確B、錯誤答案：A111.地面信號機有色燈信號機和臂板信號機（）。A、正確B、錯誤答案：A112.信號表示器有防護意義（）。A、正確B、錯誤答案：B113.高速鐵路中的越行站不辦理客運業務，不設置站臺。A、正確B、錯誤答案：A114.公路運輸原始投資少，經濟效益高。A、正確B、錯誤答案：A115.會讓站屬于編組站。A、正確B、錯誤答案：B116.鐵路通信按照傳輸的內容分為電話通信、數據通信和多媒體通信三大類（）。A、正確B、錯誤答案：A117.牽出線屬于站線。A、正確B、錯誤答案：A118.光纖、光纜和空氣等都是通信媒介（）。A、正確B、錯誤答案：A119.管道運輸占地面積大。A、正確B、錯誤答案：B120.隧道按埋深分為深埋隧道和淺埋隧道。A、正確B、錯誤答案：A121.電務段主要擔當本局管內的旅客列車的服務。A、正確B、錯誤答案：B122.蒸汽機車通過燃燒煤獲得動力，熱功率很低，現已淘汰。A、正確B、錯誤答案：A123.鐵路信號設備中的繼電器是一種勵磁開關（）。A、正確B、錯誤答案：A124.中間站的主要作業包括列車的通過、到發、會讓和越行。A、正確B、錯誤答案：A125.動力集中動車組是指一定數量的動力車和拖車組成單元，若干單元再編組成車組。A、正確B、錯誤答案：B126.調車線屬于站線。A、正確B、錯誤答案：A127.航空運輸速度快，安全性高。A、正確B、錯誤答案：A128.北京站屬于二等站。A、正確B、錯誤答案：B129.越行站設置在單線鐵路上。A、正確B、錯誤答案：B130.警沖標，它是信號標志的一種，設在兩會合線路間距為4米的中間，用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛的側面沖撞。A、正確B、錯誤答案：A131.吳淞鐵路采用的是標準軌距1435mm。A、正確B、錯誤答案：B132.蒸汽機車由于熱效率低，目前我國鐵路已經淘汰。A、正確B、錯誤答案：A填空題1.動車組按各車輛之間的連接方式的不同可分為獨立式動車組和（）。答案：鉸接式動車組2.車輛（）代表車輛的種類，用漢語拼音字母表示。答案：基本型號3.機車上的（）與接觸網通過滑行摩擦受流。答案：受電弓4.高速鐵路車站分為越行站、中間站、（）和始發、終到站。答案：樞紐站5.（）是指設有牽引供電系統，以電力機車作為列車牽引動力的鐵路。答案：電氣化鐵道6.（）是車輛全長除以11米所得的值，取小數點后一位。答案：換長7.站內站線股道編號規定用（）編號。答案：阿拉伯數字8.軌道電路有占用和（）兩種狀態答案：空閑9.車站線路的長度分為（）和有效長兩種。答案：全長10.（）是設有底架、側墻和端墻，不設車頂的鐵路貨車。答案：敞車11.鋼軌的斷面形狀采用（）字形。答案：工12.車站按技術作業性質分為中間站、編組站和（）。答案：區段站13.目前高速車輛的車體材料主要有不銹鋼、高強度耐候鋼、（）等。答案：鋁合金14.信號“室外三大件”包括信號機、轉轍機和（）。答案：軌道電路15.鐵路通信分為電話通信、數據通信和（）三種。答案：多媒體通信16.盡端式車站線路編號，當站房位于線路一側時，從（）站房的線路起，向遠離站房方向順序編號答案：靠近17.駝峰按照技術裝備不同，可分為簡易駝峰、機械化駝峰、非機械化駝峰、半自動化駝峰和（）。答案：自動化駝峰18.為旅客服務的車輛包括餐車和（）。答案：行李車19.我國鐵路使用的軌距是標準軌距，寬度為（）mm。答案：143520.被譽為“中國重載第一路”的是（）鐵路。答案：大秦21.（）段負責機車的綜合整備、整體檢修。答案：機務22.有轉向架的車輛，底架兩心盤中心銷中心線之間的水平距離稱為（）。答案：車輛定距23.通用貨車包括（）、棚車和平車。答案：敞車24.鐵路線路在空間的位置是用它的（）表示的。答案：線路中心線25.自動閉塞區段上色燈信號燈之間的段落稱為（）。答案：閉塞分區26.按照事故的性質、損失以及對行車造成的影響，行車事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和（）。答案：一般事故27.新中國修建的第一條鐵路是1950年開始修建的（）鐵路。答案：成渝28.鐵路信號顯示（）表示注意或減低速度。答案：黃燈29.編組站根據其在路網中的位置、作用，可分地方性、路網性和（）編組站。答案：區域性30.站內道岔進行編號時，應使用（）數字。答案：阿拉伯31.中國自己修建的第一條鐵路是（）鐵路。答案：唐胥32.坡度標設置在（）。答案：變坡點33.信號機按結構分為高柱信號機和（）信號機。答案：矮型34.我國第一條電氣化鐵路是（）鐵路。答案：寶成35.旅客站臺分為低站臺和（）。答案：高站臺36.在曲線部分，根據需要對軌距進行適當（）。答案：加寬37.隧道由洞身、（）和洞內附屬設施組成。答案：洞門38.車站與車站之間的區間稱為（）。答案：站間區間39.動車組按動力配置方式分為（）和動力分散動車組。答案：動力集中動車組40.（）段負責列車車輛的運營、整備、檢修等。答案：車輛41.在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數是（）。答案：柴油機42.道岔的轍叉及護軌部分包括轍叉心、護軌、（）和有害空間。答案：翼軌43.鐵路運輸組織包括客運工作、貨運工作和（）三個方面。答案：行車組織44.車軸所允許擔負的最大質量與輪對自重之總和稱為（）。答案：軸重45.（）是指兩相鄰線路中心線之間的距離。答案：線間距46.鐵路基本限界可分為機車車輛限界和（）。答案：建筑限界47.現代化交通運輸業主要包括航空、公路、水路、（）、管道運輸答案：鐵路48.（）設置在單線鐵路上，辦理列車的通過、會車、讓車。答案：會讓站49.（）段主要負責電氣化鐵路的牽引供電。答案：供電50.鐵路車輛按用途分為客車、貨車及（）三類。答案：特種用途車51.雙線鐵路車站內的線路編號，從正線起按列車運行方向分別向外順序編號，下行編（）。答案：單數52.電力機車按照傳動方式分為直流傳動電力機車、（）電力機車。答案：交流傳動53.我國普通軌枕的長度為（）m。答案：2.554.（）是一種非自帶能源，直接從接觸網獲得電能，通過機車上的牽引電動機和傳動裝置將電能轉換為機械能的機車。答案：電力機車55.（）段負責列車運營控制指揮。答案：車務56.（）設置在雙線鐵路上，辦理同方向列車的越行。答案：越行站57.路基可分為路堤和（）兩種形式。答案：路塹58.同一轉向架中最前位車軸和最后位車軸中心線間的水平距離稱（）。答案：固定軸距59.鐵路線路平面的要素包括直線、圓曲線和（）。答案：緩和曲線60.一輛車上，最前位車軸和最后位車軸中心線間的水平距離稱為（）。答案：全軸距61.（）段主要擔當本局管內的旅客列車的服務。答案：客運62.內燃機車是以內燃機作為原動力，通過（）驅動車輪的機車。答案：傳動裝置63.電力機車的機械部分主要由車體、走行部、（）、車鉤緩沖裝置、制動裝置等組成。答案：車底架64.車鉤具有鎖閉、開鎖、（）三個作用位置。答案：全開65.鐵路機車按所用動力分為蒸汽機車、內燃機車和（）。答案：電力機車66.世界上海拔最高的鐵路是（）鐵路。答案：青藏67.鐵路線路縱斷面的組成要素包括平道、（）和豎曲線。答案：坡道68.道岔的轉轍器部分包括（）、尖軌和轉轍器械。答案：基本軌69.動車組車體設計采用（）結構，可有效減少運行空氣阻力、列車交會壓力波和解決好運行穩定性的問題。答案：流線型70.現行的標準鋼軌類型有50、60、75、（）㎏∕m。答案：4371.我國出現的第一條運營鐵路是1876年7月建成通車的（）鐵路，全長14．5km，軌距762mm。答案：吳淞72.（）是鐵路網上辦理大量貨物列車解體和編組作業的車站。答案：編組站73.（）是可運輸各種需防止失損、日曬或散失貨物的鐵路貨車。答案：棚車74.牽引供電系統包括牽引變電所和（）。答案：接觸網75.高速鐵路軌道結構的主要類型有無砟軌道和（）。答案：有砟軌道76.內燃機車有機械傳動、液力傳動、（）三種方式。答案：電傳動77.軌距是兩股鋼軌軌頭頂面以下（）㎜范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。答案：1678.車輛長度是車輛兩端兩個車鉤處在（）位置時，兩鉤舌內側面之間的距離。答案：鎖閉79.車站按業務性質分為（）、客運站和客貨運站。答案：貨運站80.（）是指道岔、信號機與進路之間相互制約的關系。答案：聯鎖81.動車組按牽引動力方式分為（）和電力動車組。答案：內燃動車組82.（）設備是保證列車在區間安全運行的設備。答案：閉塞83.車輛（）代表車輛的構造形式，用阿拉伯數字表示。附在基本型號的右下方。答案：輔助型號84.特大橋長度是大于（）米。答案：50085.鐵路線路平面的要素包括直線、（）和緩和曲線。答案：圓曲線86.我國鋼軌的標準長度有（）、75、25、12.5m。答案：10087.牽引供電系統主要包括牽引變電所和（）兩部分。答案：接觸網簡答題1.何為線路有效長？影響線路有效長的因素有哪些？答案：（1）線路有效長：指在線路的全程中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。（2）因素：警沖標；道岔的尖軌尖端（無軌道電路時）或道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣（有軌道電路時）；出站信號機；車檔。2.車輛方位如何確定？答案：車輛的方位一般以制動缸活塞桿推出的方向為第一位，相反的方向為第二位，對于有多個制動缸的情況則以人力制動安裝的位置為第一位，如上述方法確定仍有困難則以出廠時涂打的標記為準。3.何為中間站？中間站的主要任務是什么？答案："（1）中間站指為提高鐵路區段通過能力，在技術站間設置的主要辦理列車接發、會讓和通過作業以及調車作業和客運業務的車站。（2）主要任務：·1.列車的到發，通過，會讓，越行。·2.旅客的乘降和行李、包裹的承運、保管、裝卸與交付。·3.貨物的承運、裝卸、保管與交付。·4.摘掛列車的車輛摘掛和到貨場或專用線取送車輛的調車作業。"4.何為線路有效長？影響線路有效長的因素有哪些？答案："（1）線路有效長：指在線路的全長中，可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。（2）因素：警沖標；道岔的尖軌尖端（無軌道電路時）或道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣（有軌道電路時）；出站信號機；車擋。"5.鐵道車輛一般有哪幾部分組成？并說出各部分的作用。答案：一般由車體、車內設備、走行裝置、車鉤緩沖裝置、制動裝置五部分組成。車體是供旅客乘坐或裝載貨物的部分。走行裝置是支承車體并擔負走行任務使車輛順利通過曲線部分。車鉤緩沖裝置起連掛，牽引和緩沖作用。制動裝置是減速停車的裝置。6.答案：?7.請寫出現代交通運輸的五種方式，并分析鐵路運輸較其他運輸方式的優點有哪些。答案：現代交通運輸業主要包括鐵路、公路、水路、航空及管道運輸五種方式。鐵路運輸具有運輸能力比較大、運輸速度比較快、運輸成本比較低、安全性可靠性比較高、受天氣條件的影響比較小，并且具有占地少、能耗低、污染小等特點。鐵路運輸是陸地交通運輸的主力，適合經常穩定的大宗貨物運輸，特別是中長途貨物運輸，也適合中長途、短途城際和高速旅客運輸。8.請寫出單開道岔的三大組成部分名稱。答案：單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分所組成。轉轍器由兩根尖軌、兩根基本軌和轉換設備組成。轍叉及護軌包括轍叉心、翼軌及護軌。連接部分由直軌和導曲線軌組成。9.何謂區段站？區段站的主要任務是什么？答案："區段站設置于機車牽引區段兩端，一般為機務段（折返點）所在站。主要任務：主要辦理無調車作業中轉列車的技術作業，機車的更換或者整備，乘務組的換班，區段列車和摘掛列車的編、解作業，以及直達直通列車的補減軸作業，也擔當部分列車的編、解作業。"10.請畫出普通單開道岔圖，并對各組成部分進行標注。答案：11.何謂鐵路車站？鐵路車站的作用是什么？車站如何分類？答案：鐵路車站是供鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所，既是鐵路和旅客貨主聯系的紐帶，也是鐵路系統的一個基層生產單位。車站按業務性質分為營業站、非營業站，營業站分為客運站、貨運站、客貨運站；按技術作業分為中間站、