運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系 運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系 運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系一、運輸服務(wù)質(zhì)量概述運輸服務(wù)質(zhì)量是衡量運輸企業(yè)運營水平和滿足客戶需求程度的關(guān)鍵指標(biāo)。它涵蓋了多個方面，對運輸行業(yè)的發(fā)展和客戶體驗具有至關(guān)重要的影響。1.1運輸服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵運輸服務(wù)質(zhì)量不僅僅局限于貨物或人員按時、安全地抵達(dá)目的地，還包括運輸過程中的各種服務(wù)細(xì)節(jié)。例如，對于貨物運輸而言，它涉及貨物的裝卸是否規(guī)范、包裝是否完好、在運輸途中是否得到妥善的保管等；對于旅客運輸，服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)在車內(nèi)環(huán)境是否舒適、座位是否寬敞、司乘人員服務(wù)態(tài)度是否熱情友好等方面。從更廣泛的角度看，運輸服務(wù)質(zhì)量還包括運輸企業(yè)對客戶需求的響應(yīng)速度、信息溝通的及時性和準(zhǔn)確性等。例如，客戶在查詢貨物運輸進(jìn)度時，企業(yè)能否迅速提供準(zhǔn)確信息，這直接影響客戶對服務(wù)質(zhì)量的感知。1.2運輸服務(wù)質(zhì)量的重要性良好的運輸服務(wù)質(zhì)量是運輸企業(yè)在市場競爭中脫穎而出的核心競爭力。在當(dāng)今全球化和市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的時代，客戶在選擇運輸服務(wù)提供商時有眾多選擇。如果一家企業(yè)能夠始終如一地提供高質(zhì)量的運輸服務(wù)，客戶就更有可能選擇該企業(yè)，并與之建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。例如，在快遞行業(yè)，客戶往往會優(yōu)先選擇那些能夠快速、準(zhǔn)確送達(dá)包裹，并且服務(wù)態(tài)度良好的快遞公司。同時，高質(zhì)量的運輸服務(wù)有助于提高整個運輸行業(yè)的效率和形象。當(dāng)運輸企業(yè)普遍注重服務(wù)質(zhì)量時，整個行業(yè)的信譽度會提升，吸引更多的客戶使用運輸服務(wù)，進(jìn)而推動行業(yè)的健康發(fā)展。1.3影響運輸服務(wù)質(zhì)量的因素運輸服務(wù)質(zhì)量受到多種因素的綜合影響。首先，運輸設(shè)備的狀況是關(guān)鍵因素之一。對于貨物運輸，車輛、船舶、飛機(jī)等運輸工具的性能、安全性和舒適性直接關(guān)系到貨物的安全運輸和客戶體驗。例如，老舊、故障頻發(fā)的車輛可能導(dǎo)致貨物延誤、損壞等問題。其次，人員素質(zhì)也起著重要作用。包括駕駛員、乘務(wù)員、裝卸工人等在內(nèi)的運輸從業(yè)人員的專業(yè)技能、職業(yè)道德和服務(wù)意識，都會影響運輸服務(wù)的質(zhì)量。例如，駕駛員的駕駛技術(shù)和安全意識直接關(guān)乎行車安全，乘務(wù)員的服務(wù)態(tài)度影響旅客的旅途感受。此外，運輸企業(yè)的管理水平也是不容忽視的因素。有效的管理能夠確保運輸流程的順暢、資源的合理配置以及對突發(fā)情況的及時應(yīng)對。例如，合理的調(diào)度可以減少運輸延誤，完善的應(yīng)急預(yù)案可以在遇到意外事件時迅速采取措施，降低對服務(wù)質(zhì)量的影響。二、運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督的必要性運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督是保障運輸服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定和提升的重要手段，對于運輸行業(yè)的健康發(fā)展具有不可或缺的作用。2.1保障客戶權(quán)益客戶在支付運輸費用時，有權(quán)獲得相應(yīng)質(zhì)量的運輸服務(wù)。運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督可以確保客戶的權(quán)益得到切實保障。通過監(jiān)督，能夠促使運輸企業(yè)遵守相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)諸如貨物丟失、損壞、延誤，以及旅客遭遇不公正對待等損害客戶權(quán)益的情況。例如，在航空運輸中，如果沒有有效的監(jiān)督，旅客可能會面臨航班超售、行李丟失等問題而無法得到及時解決。監(jiān)督體系可以建立投訴處理機(jī)制，當(dāng)客戶權(quán)益受到侵害時，能夠及時有效地為客戶提供救濟(jì)途徑，促使運輸企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，從而增強客戶對運輸服務(wù)的信任。2.2規(guī)范運輸市場秩序運輸市場的健康發(fā)展依賴于公平、有序的競爭環(huán)境。運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督能夠?qū)\輸企業(yè)的經(jīng)營行為進(jìn)行規(guī)范，防止不正當(dāng)競爭行為的發(fā)生。例如，監(jiān)督可以杜絕一些企業(yè)通過降低服務(wù)質(zhì)量來降低成本、獲取不正當(dāng)競爭優(yōu)勢的現(xiàn)象。同時，監(jiān)督有助于淘汰那些服務(wù)質(zhì)量差、經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)，使市場資源向優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中，優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，提高整個運輸行業(yè)的服務(wù)水平。例如，在道路運輸市場中，對客運企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，能夠促使企業(yè)提升車輛安全性、改善服務(wù)態(tài)度，從而提升整個客運市場的形象和競爭力。2.3促進(jìn)運輸企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)督為運輸企業(yè)提供了改進(jìn)服務(wù)的動力和方向。通過監(jiān)督發(fā)現(xiàn)的問題，企業(yè)可以針對性地進(jìn)行改進(jìn)。例如，如果監(jiān)督發(fā)現(xiàn)某運輸企業(yè)的貨物損壞率較高，企業(yè)就可以分析原因，可能是裝卸環(huán)節(jié)存在問題，從而加強對裝卸工人的培訓(xùn)和管理，改進(jìn)裝卸流程。同時，質(zhì)量監(jiān)督結(jié)果的公開和比較，能夠激發(fā)企業(yè)之間的競爭意識，促使企業(yè)不斷投入資源提升服務(wù)質(zhì)量，以在市場競爭中獲得更好的聲譽和更多的業(yè)務(wù)機(jī)會。例如，運輸企業(yè)排名的公布，會促使排名靠后的企業(yè)努力改進(jìn)服務(wù)，向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)，從而推動整個行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升。三、運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的構(gòu)建3.1監(jiān)督主體運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督主體應(yīng)多元化，包括政府部門、行業(yè)協(xié)會和客戶等。政府部門具有權(quán)威性和強制性，能夠制定相關(guān)法規(guī)政策，對運輸企業(yè)進(jìn)行全面監(jiān)管。例如，交通管理部門可以對運輸企業(yè)的運營資質(zhì)、車輛安全標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行審核和監(jiān)督。行業(yè)協(xié)會則能夠發(fā)揮專業(yè)性和行業(yè)自律性的優(yōu)勢，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組織企業(yè)間的交流與合作，推動行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量的提升。例如，物流行業(yè)協(xié)會可以組織會員企業(yè)開展服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)、分享先進(jìn)管理經(jīng)驗等。客戶作為運輸服務(wù)的直接體驗者，其反饋和評價是衡量服務(wù)質(zhì)量的重要依據(jù)。通過建立客戶投訴渠道和滿意度調(diào)查機(jī)制，能夠及時獲取客戶對運輸服務(wù)的意見和建議，促使企業(yè)關(guān)注客戶需求，改進(jìn)服務(wù)。3.2監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)制定科學(xué)合理、全面細(xì)致的監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)是運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的關(guān)鍵。監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)涵蓋運輸服務(wù)的各個環(huán)節(jié)，包括運輸安全標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、時效性標(biāo)準(zhǔn)等。在運輸安全方面，應(yīng)明確規(guī)定車輛、船舶、飛機(jī)等運輸工具的安全技術(shù)要求，駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全操作規(guī)范等。例如，對貨車的載重限制、客車的安全設(shè)施配備等都應(yīng)有明確標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)涉及服務(wù)態(tài)度、車內(nèi)環(huán)境、貨物裝卸等方面。例如，要求客運乘務(wù)員微笑服務(wù)、保持車廂整潔等。時效性標(biāo)準(zhǔn)則要對貨物運輸和旅客運輸?shù)臏?zhǔn)時率提出要求，如規(guī)定快遞包裹的送達(dá)時間期限等。同時，監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步不斷更新和完善，以適應(yīng)新的運輸需求和服務(wù)模式。3.3監(jiān)督方式采用多種監(jiān)督方式相結(jié)合，確保監(jiān)督的全面性和有效性。首先，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合。定期檢查可以對運輸企業(yè)的日常運營進(jìn)行全面評估，如每月對客運企業(yè)的車輛進(jìn)行安全檢查；不定期抽查則能夠在不預(yù)先通知的情況下，對企業(yè)進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)潛在問題。例如，隨機(jī)抽查貨車的超載情況。其次，實地檢查與遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合。實地檢查可以直接觀察運輸企業(yè)的實際運營狀況，如檢查車站、碼頭的設(shè)施設(shè)備和服務(wù)情況；遠(yuǎn)程監(jiān)控則利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸車輛、船舶的行駛軌跡、運行狀態(tài)等進(jìn)行實時監(jiān)測。例如，通過安裝在貨車上的GPS系統(tǒng)監(jiān)控車輛是否超速、是否偏離規(guī)定路線等。此外，還應(yīng)建立社會監(jiān)督機(jī)制，鼓勵公眾對運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和舉報，如設(shè)立舉報熱線、開通網(wǎng)絡(luò)舉報平臺等。3.4監(jiān)督結(jié)果應(yīng)用監(jiān)督結(jié)果的有效應(yīng)用是推動運輸服務(wù)質(zhì)量提升的重要環(huán)節(jié)。一方面，要將監(jiān)督結(jié)果與運輸企業(yè)的獎懲機(jī)制掛鉤。對于服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀的企業(yè)，給予表彰和獎勵，如頒發(fā)榮譽證書、提供政策優(yōu)惠等，激勵企業(yè)繼續(xù)保持良好表現(xiàn)；對于服務(wù)質(zhì)量差的企業(yè)，進(jìn)行相應(yīng)的處罰，如責(zé)令整改、罰款、降低企業(yè)資質(zhì)等級等，促使企業(yè)改進(jìn)服務(wù)。另一方面，監(jiān)督結(jié)果應(yīng)向社會公開，為客戶選擇運輸服務(wù)提供參考。例如，通過官方網(wǎng)站、媒體等渠道公布運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量排名、投訴處理情況等信息，增強市場透明度，促使企業(yè)重視服務(wù)質(zhì)量，提高自身競爭力。同時，監(jiān)督結(jié)果還可以為政府部門制定行業(yè)政策、規(guī)劃運輸資源提供依據(jù)，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。四、運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的實施策略4.1加強監(jiān)督人員培訓(xùn)監(jiān)督人員的專業(yè)素養(yǎng)直接影響監(jiān)督工作的質(zhì)量和效果。因此，需要建立系統(tǒng)的培訓(xùn)機(jī)制，提高監(jiān)督人員的業(yè)務(wù)能力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括運輸行業(yè)的法律法規(guī)、各類運輸方式的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)質(zhì)量評估方法以及先進(jìn)的監(jiān)督管理理念等。例如，針對貨物運輸監(jiān)督人員，要深入培訓(xùn)貨物裝卸規(guī)范、倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)以及不同貨物的運輸要求等知識；對于客運監(jiān)督人員，則著重加強服務(wù)禮儀規(guī)范、旅客心理與溝通技巧以及應(yīng)急事件處理能力等方面的培訓(xùn)。同時，定期組織監(jiān)督人員參加案例分析研討會，分享實際監(jiān)督工作中的成功經(jīng)驗和教訓(xùn)，提高其解決實際問題的能力。通過專業(yè)培訓(xùn)，使監(jiān)督人員能夠準(zhǔn)確判斷運輸服務(wù)中的問題，并提出有效的改進(jìn)建議。4.2推動信息化監(jiān)督手段應(yīng)用隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，應(yīng)積極利用信息化手段提升運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督效率。建立覆蓋運輸全過程的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對運輸車輛、船舶、飛機(jī)等運輸工具的實時跟蹤和監(jiān)控。例如，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在運輸設(shè)備上安裝傳感器，實時采集設(shè)備運行狀態(tài)、貨物狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。開發(fā)移動監(jiān)督應(yīng)用程序，方便監(jiān)督人員在現(xiàn)場及時記錄和上傳監(jiān)督信息，實現(xiàn)監(jiān)督工作的數(shù)字化和便捷化。同時，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對海量的運輸服務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，預(yù)測潛在的服務(wù)質(zhì)量問題，為監(jiān)督?jīng)Q策提供科學(xué)依據(jù)。例如，通過分析歷史運輸數(shù)據(jù)，找出容易出現(xiàn)延誤的運輸線路和時段，提前采取防范措施。此外，建立運輸服務(wù)質(zhì)量評價的在線平臺，讓客戶能夠方便地對運輸服務(wù)進(jìn)行評價和反饋，增強監(jiān)督的客觀性和全面性。4.3促進(jìn)運輸企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制建設(shè)運輸企業(yè)自身的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制是運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的重要組成部分。鼓勵企業(yè)建立完善的內(nèi)部質(zhì)量控制體系，從運輸業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)入手，加強自我監(jiān)督。企業(yè)可以設(shè)立專門的質(zhì)量監(jiān)督部門，負(fù)責(zé)制定內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查和評估服務(wù)質(zhì)量，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改。例如，在物流企業(yè)中，內(nèi)部監(jiān)督部門可以對貨物的分揀、包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。同時，建立員工激勵機(jī)制，將服務(wù)質(zhì)量與員工的薪酬、晉升等掛鉤，提高員工參與質(zhì)量管理的積極性和主動性。例如，對在服務(wù)質(zhì)量工作中表現(xiàn)突出的員工給予獎勵，對因個人原因?qū)е路?wù)質(zhì)量問題的員工進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制的有效運行，可以在源頭上提高運輸服務(wù)質(zhì)量，減少外部監(jiān)督的壓力。五、運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施5.1挑戰(zhàn)-技術(shù)更新?lián)Q代快：運輸行業(yè)技術(shù)不斷創(chuàng)新，如新能源運輸工具的應(yīng)用、智能交通系統(tǒng)的發(fā)展等，給監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)和手段的更新帶來挑戰(zhàn)。監(jiān)督體系需要及時跟進(jìn)技術(shù)變化，調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和方法，否則難以對新技術(shù)環(huán)境下的運輸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)督。-跨區(qū)域協(xié)調(diào)困難：運輸服務(wù)往往涉及多個地區(qū)甚至多個國家，不同地區(qū)的法規(guī)政策、市場環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施條件存在差異，導(dǎo)致在運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督方面難以實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。例如，跨境運輸中，不同國家的安全標(biāo)準(zhǔn)、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)等各不相同，增加了監(jiān)督的復(fù)雜性。-市場需求多樣化：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，客戶對運輸服務(wù)的需求日益多樣化，除了基本的運輸功能外，還對個性化服務(wù)、增值服務(wù)等提出更高要求。監(jiān)督體系需要適應(yīng)這種多樣化需求，制定更加靈活和全面的監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，以確保運輸企業(yè)能夠滿足不同客戶的期望。5.2應(yīng)對措施-建立動態(tài)調(diào)整機(jī)制：針對技術(shù)更新快的問題，建立監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)和手段的動態(tài)調(diào)整機(jī)制。密切關(guān)注運輸行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，定期組織專家對監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估和修訂，確保標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)。同時，加強對監(jiān)督人員的新技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握新的監(jiān)督技術(shù)和方法，提高監(jiān)督能力。-加強區(qū)域合作與協(xié)調(diào)：為解決跨區(qū)域協(xié)調(diào)困難，積極推動區(qū)域間和國際間的合作與交流。建立跨區(qū)域的運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的基本原則和框架，協(xié)調(diào)不同地區(qū)之間的監(jiān)督政策和標(biāo)準(zhǔn)。加強信息共享，促進(jìn)不同地區(qū)監(jiān)督部門之間的溝通與協(xié)作，共同應(yīng)對跨境運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督中的問題。-注重客戶需求研究：面對市場需求多樣化的挑戰(zhàn)，加強對客戶需求的研究和分析。通過市場調(diào)研、客戶反饋等方式，深入了解客戶對運輸服務(wù)的新需求和期望，及時將相關(guān)內(nèi)容納入監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵運輸企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式，提供個性化和增值服務(wù)，并在監(jiān)督過程中對其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行合理評估和引導(dǎo)。六、運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系的未來發(fā)展趨勢6.1智能化與自動化監(jiān)督未來，運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督將越來越依賴智能化和自動化技術(shù)。技術(shù)將廣泛應(yīng)用于監(jiān)督過程，如通過圖像識別技術(shù)自動檢測運輸車輛的外觀狀況、貨物裝載情況等；利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，預(yù)測運輸服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險。自動化監(jiān)督設(shè)備將進(jìn)一步普及，如在港口、物流園區(qū)等場所安裝自動化的貨物檢測設(shè)備，實現(xiàn)對貨物質(zhì)量和數(shù)量的快速準(zhǔn)確檢測。同時，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展將使運輸過程中的實時監(jiān)控更加精準(zhǔn)，能夠及時發(fā)現(xiàn)并糾正運輸企業(yè)的違規(guī)行為，提高監(jiān)督效率和準(zhǔn)確性。6.2綠色可持續(xù)監(jiān)督隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高，運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督將更加注重綠色可持續(xù)發(fā)展。監(jiān)督體系將加強對運輸企業(yè)節(jié)能減排措施的監(jiān)督，推動運輸行業(yè)向低碳、環(huán)保方向發(fā)展。例如，對運輸車輛的燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，鼓勵企業(yè)采用新能源運輸工具。同時，監(jiān)督企業(yè)在運輸過程中對環(huán)境的保護(hù)措施，如防止貨物泄漏對土壤和水體造成污染等。未來，綠色可持續(xù)將成為運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督的重要指標(biāo)，促使運輸企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，承擔(dān)起更多的社會責(zé)任。6.3一體化與協(xié)同監(jiān)督運輸服務(wù)的一體化趨勢將促使監(jiān)督體系朝著一體化和協(xié)同監(jiān)督方向發(fā)展。不同運輸方式之間的銜接將更加緊密，監(jiān)督工作也需要打破部門和運輸方式的界限，實現(xiàn)協(xié)同監(jiān)督。例如，在多式聯(lián)運中，需要建立統(tǒng)一的監(jiān)督機(jī)制，對整個運輸鏈的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評估。政府部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等監(jiān)督主體之間將加強合作與協(xié)同，形成監(jiān)督合力。通過信息共享、聯(lián)合執(zhí)法等方式，提高監(jiān)督的全面性和有效性，共同推動運輸服務(wù)質(zhì)量的提升。總結(jié)運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督體系對于保障運輸服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)客戶權(quán)益、促進(jìn)運輸行業(yè)健康發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。通過構(gòu)建涵蓋多元監(jiān)督主體、科學(xué)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、多樣監(jiān)督方式和有效監(jiān)督結(jié)果應(yīng)用的監(jiān)督體系，并采取加強監(jiān)督人員培訓(xùn)、推動信息化監(jiān)督手段應(yīng)用、促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督