《汽車故障診斷》

教案

教師:

課題1緒論課型新課

教學

1.掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2.培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點汽車故障診斷的根本方法使用

是否使用

教學難點汽車故障診斷的根本方法教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學

1、汽車故障診斷的根本方法

現代汽車故障診斷按其診斷的

復習提問深度可分為初步診斷和深入診斷。

初步診斷是根據故障的現象，

判斷出故障產生原因的大致范圍。

深入診斷是根據初步診斷的結

果對故障原因進行分析、查找，直到找

導入新課出產生故障的具體部位。

電控發動機故障診斷按所采用

的手段，可分為：直觀診斷、利用自診

斷系統診斷、簡單儀表診斷和專用診斷

講授新課儀器診斷等。

(1)直觀診斷實操演示

直觀診斷就是通過人的感覺器

官對汽車故障現象進行看、問、聽、試、

嗅等，了解和掌握故障現象的特點，通

過人的大腦進行分析、判斷得出結論的

診斷方法。

(2)利用隨車自診斷系統診斷

隨車自診斷系統通常只能提供

與電控系統有關的電氣裝置或線路故

障，一般只能做出初步診斷結論

(3)利用簡單儀表診斷

利用簡單儀表診斷，就是利用

以萬用表和示波器為主的通用儀表，對

電控系統故障進行診斷的方法。

(4)利用專用診斷儀診斷

汽車診斷儀一般適用于專業化的故障

診斷和修理廠家

2、汽車故障診斷的一般流程

電控發動機或底盤某系統的故

障診斷，應有步驟進行。

檢修人員進行汽車故障

巡回指導診斷時，要診斷排除一個可能涉及電控

發動機或底盤某系統的故障，首先應判

斷該故障是否與電控系統有關。假設故

障警示燈點亮，那么應按廠家規定的程

序調取故障碼，進行檢查。假設有故障，

而故障警示燈并未點亮，那么應該像汽

車沒裝電控系統那樣，按照根本診斷程

序檢查；再使用診斷儀器進行數值分析學生按要求進

查找故障。行實踐訓練

診斷故障的一般程序，應按以

下步驟進行：

向用戶詢問相關情況、直觀檢

查、自診斷測試、疑難故障診斷和部件

檢修等。

3、電路故障的根本檢測工藝

(1)連接器的拆裝與檢查

導線連接器都帶有鎖緊卡環或

卡鎖，拆下連接器前應先將卡環松開或

按下鎖扣，然后拆下連接器。安裝時假

分組練習設是卡鎖那么直接將連接器推到底；假

設是卡環，那么在安裝連接器后將彈簧

鋼絲卡環裝好。

板書設計：課后回憶：

汽車故障診斷的根本方法完成教學方案，效果較好。

課題2緒論課型新課

教學

1.掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2.培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點電控發動機故障診斷根本流程使用

是否使用

教學難點電控發動機故障診斷根本流程教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學電控發動機故障診斷根本流程

A■?食4?內■西未■?育?，丸育

出，岐般?檢好?加蝮，無，?，電■量為■種候?/口能依

復習提問.

期修，（，不?■.萬用as事有美農:

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尚」

講授新課

連接器的常見故障是松脫、連接器端臟污或連實操演示

接器線束端后面的導線拉伸而斷路。

在用萬用表電壓擋或電阻擋檢查

接頭時，假設是防水型接頭，應仔細取

出防水橡膠，然后將測試棒插進線束端

的接頭里；假設接頭已拆下，還可從接

頭無線束的前端插入。

2）線路斷路、短路的檢測

1）線路斷路故障檢測

電阻檢測法：

①脫開連接器A和C,測量A與C

之間的電阻。如果連接器A端子1與連

接器C端子1之間不導通（電阻無窮大）,

而連接器A端子2與連接器C端子2之

間導通（有一定電阻值），那么說明連接

巡回指導器A端子1與連接器。端子1之間有斷

路故障

學生按要求進

行實踐訓練

②再脫開連接器B,測量連接器A與B、

B與c之間的電阻。如果連接器A端子1

與連接器B端子1之間導通，而連接器

B端子1與連接器C端子1之間不導通,

那么說明連接器B端子1與連接器C端

子1之間斷路。

分組練習

板書設計：課后回憶：

電控發動機故障診斷根本流程完成教學方案，效果較好。

3汽車專用萬用表的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點汽車專用萬用表操作使用

是否使用

教學難點汽車專用萬用表操作教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學1、測量直流電壓

(1)將汽車萬用表“選擇開關”旋轉到

直流電壓(DCV)o

復習提問注意：此時己進入自動選擇量程方式，

也可按下“量程”(RANGE)按鈕，選擇

手動選程方式。每按動“量程”按鈕一

次，即可選擇到高一點的量程。

(2)紅色測針的導線插入面板電壓/歐姆

導入新課插孔中，黑色測針的導線插入面板COM

插孔中。

3)紅、黑測針連接到被測電路上。

注意：汽車萬用表的“+”、“一”

講授新課測針應和電路測點的“+”、“一”極

性一致。實操演示

(4)讀取直流電壓值。

注意：只需將萬用表“選擇開關”旋

轉到交流電壓(ACV)位置，即可進行交

流電壓測量。此時已進入自動選擇量程

方式，也可按下“量程”(RANGE)按鈕，

選擇手動選程方式。每按動“量程”按

鈕一次，即可選擇到高一點的量程。

2.測量直流電流

(1)按下“直流/交流"(DC/AC)按鈕，

選擇直流。

⑵將“選擇開關”旋轉到15A、mA、n

A位置。

(3)紅色測針的導線插入面板15A或mA/

UA插孔中，黑色測針的導線插入面板

COM插孔中。

注意：如果拿不準所需電流量程，應

先從15A開始。

4)紅、黑測針連接到被測電路上，與電

路串連。

(5)翻開被測電路。

巡回指導(6)讀取直流電流值。

注意：只需按下萬用表“直流/交流”

(DC/AC)按鈕，選擇交流。即可按上述

方法進行交流電流測量。

學生按要求進

行實踐訓練

分組練習

板書設計：課后回憶：

汽車專用萬用表操作完成教學方案，效果較好。

課題4汽車專用萬用表的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點汽車專用萬用表操作使用

是否使用

教學難點汽車專用萬月表操作教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學3、測量電阻

(1)將“選擇開關”旋轉到歐姆(。)位

復習提問置。

注意：此時己進入自動選擇量程方式，

能自動選擇最正確測量量程。也可按下

“量程”(RANGE)按鈕，選擇手動選程

導入新課方式。每按動“量程”按鈕一次，即可

選擇到高一點的量程。

(2)紅色測針的導線插入面板歐姆

講授新課插孔中，黑色測針的導線插入面板COM

插孔中。

3)紅、黑測針連接到被測電路上。

(4)讀取兩點之間的電阻值。

注意：測量電阻時決不能帶電操作，

否那么易燒壞汽車萬用表

4、測量溫度

(1)將“選擇開關”旋轉到溫度(℃或學生按要求進

°F)位置。行實踐訓練

(2)將汽車萬用表配備的帶測針的特殊

插頭，插入到面板上黃色插孔內。

(3)將特殊插頭的測針與被測溫度的部

位接觸。

(4)溫度穩定后，讀取測量值。

5、測量轉速

⑴將“選擇開關”旋轉到轉速(RPM或

RPMX10)位置上。

(2)感應夾的紅色導線插入面板電壓/歐

巡回指導

姆插孔內，黑色導線插入面板COM插孔

中。

(3)感應夾夾在通往火花塞的高壓線上，

其上方的箭頭應指向火花塞。

(4)按下“轉速”選擇按鈕，根據被測發實操演示

動機的沖程數和有、無分電器，選擇

“4”或“2/DIS”o

(5)讀取發動機轉速值。

6、測量點火觸點閉合角(初級電路通電

時間)

(1)將“選擇開關”旋轉到觸點閉合角

區域中對應缸(4CYL、5CYL、6CYL、8CYL)

的位置上。

(2)紅色測針的導線插入面板閉合角插

分組練習孔(與電壓/歐姆為同一插孔)中，黑色

測針的導線插入面板COM插孔中。

3)紅、黑操作連接到被測電路上。

(4)讀取觸點閉合角度值。

注意：KM300型汽車萬用表還能進行

二極管、頻率和占空比等項測試，測試

方法根本相同，只需將“選擇開關”旋

轉到對應位置。

板書沒計：課后回憶：

汽車專用萬用表操作完成教學方案，效果較好。

課題5汽車專用示波器的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點汽車專用示波儀的使用使用

是否使用

教學難點汽車專用示波儀的使用教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學傳感器檢測

汽車電控系統傳感器的形式和類型

很多，它是汽車電控系統用于反映工作

復習提問狀況的元件，這些傳感器的參數將直接

影響電控系統的正常工作。

F98汽車專用示波儀可用于汽車電

控系統的傳感器的電阻、電壓等檢測，

并根據傳感器的信號特征，能用波形顯

導入新課示電控元件的動態狀況，有助于故障的

診斷。

1、一般傳感器的檢測

使用屏蔽測試線接至A通道完成。

講授新課菜單項選擇擇：

主菜單->傳感器f一般傳感器實操演示

(1)屏幕顯示的電壓和時間值。

屏幕顯示的電壓和時間值簡述：

峰一峰值---表示波形的最高和最低

的差值；

頻率一一表示信號每秒的周期數；

占空比一一表示信號的負電壓局部和

信號周期的比值，以百分比表示

2)木屏幕表示測量電阻值以歐姆值表

ZjSo

當電阻值超過儀器的測量范圍，會顯

示左圖的屏幕(0L)o

當傳感器電阻值太高或傳感器接線開

路時也會有此顯示(OL)o

(3)本屏幕表示接線的通斷性如下說明

OPEN——表示電路斷路；

CLOSE-表示電路短路

n

.1I

11\PEAK-PEAK

巡回指導

—

r-----1

-20rrw—>

Signalperiod

學生按要求進

行實踐訓練

一

-■■

A

-15ms

—2On-??一A

屏務露顯示白勺電壓和時間值

分組凍習

OPEN--

LPILUncbct.一

屏幕顯示的電壓和時間

板書沒計：課后回憶：

汽車專用示波儀的使用完成教學方案，效果較好。

課題6汽車專用示波器的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點雙路氧傳感器測試使用

是否使用

教學難點雙路氧傳感器測試教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學雙路氧傳感器測試

該功能測試催化轉化器的效率，

復習提問方法是比擬轉化前后的信號。

使用兩條STL90測試線，每條線

都通過藍色濾波適配器連接至通道A和

Bo

導入新課紅色探頭連接至前部傳感淵（催

化轉化器前）0灰色探頭連接尾部傳感器

（催化轉化器后）。

講授新課菜單項選擇擇：

主菜單f傳感器f雙路氧傳感器

雙路氧傳感器測試結果分析：

前氧傳感器（A通道）測得電壓峰一一峰值

雙路氧傳感器測試

板書設計：課后回憶：

完成教學方案，效果較好。

雙路氧傳感器測試

課題7汽車專用示波器的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點節氣門位置傳感器測試使用

是否使用

教學難點節氣門位置傳感器測試教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學節氣門位置傳感器測試

該功能測量節氣門位置傳感器的直流

電壓模擬信號。

復習提問使用屏蔽測試線連接至通道Ao儀器

會自動配合各種不同類型的傳感器。

菜單項選擇擇：

主菜單f傳感器f節氣門位置傳感器

導入新課

講授新課

實操演示

節氣門位置傳感器測試分析：

本測試為單次捕捉測量HOLD),測試

時，翻開節氣門使其全開，然后再回到

全閉的位置。假設要取得新的結果，必

須按KF33鍵，并再次翻開與關閉一次

節氣門。

測試結果分析：

最高電壓為4.72V；

最低電壓為680mVo

3、氧傳感器測試學生按要求進

本項功能測試氧傳感器(02傳感行實踐訓練

器)。

測試時用屏蔽測試線連接濾波適

配器后再和通道A連接，儀器會自動配

合各種不同類型的傳感器。

菜單項選擇擇：

主菜單-傳感器-氧傳感器

氧傳感器測試結果分析：

自動量程選擇(AUT0)

最高電壓為936mV；

最低電壓為128mV；

分組練習平均電壓為566mV；

每10s波動9次。

板書設計：課后回憶：

節氣門位置傳感器測試完成教學方案，效果較好。

8汽車專用示波器的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點執行器檢測使用

是否使用

教學難點執行器檢測教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學執行器檢測

汽車的工作狀態，不但需要電控系

復習提問統的精確指令，而且更重要的是執行器

的動作正確，這些執行器的工作狀況將

直接影響電控系統的實際工作狀態。

F98汽車專用示波儀還可用于汽車

導入新課電控系統執行器的檢測，同樣可根據執

行器的工作過程，顯示動態測試波形，

以便于故障的診斷。

講授新課1、汽油機噴油器測試

該功能用以測試燃油噴射的控制

指令信號及電路，使用屏蔽測試線連接

至通道Ao

菜單項選擇擇：

主菜單f空氣燃油系統f燃油噴

射器

汽油機噴油器測試結果分析：學生按要求進

噴油脈寬為3.68ms；行實踐訓練

噴油器感應電壓最高為89.6Vo

、初級點火系統測試

該功能用以測試初級點火

系統，測試時用屏蔽測試線連接至

通道A并連接至點火系統的初級。

對于傳統點火系統，感應式

信號拾取器連接COM/TRIGGER輸

入，再夾在1缸的高壓線上，并且

靠近火花塞。

巡回指導

菜單項選擇擇：

主菜單一點火系統f初級點

火

初級點火測試結果分析：

發動機轉速為1667RPM；實操演示

觸點閉合角為39.6°（相對于

曲軸轉角）；

感應電壓最高為約100Vo

次級點火系統測試

該功能用以測試次級點火，

次級拾取器連接至通道A,對傳統

點火系統，信號拾取器連接到

C0M/TRIGGER端。

次級點火拾取器夾到點火線

分組練習圈高壓端。而RPM90信號拾取器那

么夾在1缸的火花塞引線上。

對DIS直接點火系統。

菜單項選擇擇：

主菜單一點火系統一次級點

火

次級點火測試結果分析：

板書設計：課后回憶：

執行滯檢測完成教學方案，效果較好。

課題9汽車專用診斷儀的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用

是否使用

教學難點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學02功能一查詢故障存儲內容

選擇02功能“查詢故障存儲內

容”后，顯示屏上首先顯示故障的數量，

復習提問例如：

按Rf1鍵顯示各個故障的故障代

號和它的說明，例如：

導入新課顯示屏上首先顯示的是故障代

碼，再按一次鍵后，文字說明就

顯不出來了。

按一次K一』鍵后，文字說明：

講授新課

實操演示

故隙的類型之后有后綴/SP,表示此

故障是偶然產生的（短時間的故障）。

03功能一最終控制診斷

最終控制診斷是電氣測試的一局

部，可以測試各個最終控制單元的電路

是否完好。

第二行顯示某個被測執行元件的名

稱。

對執行元件進行最終控制診斷的先后順

序是由控制單元決定的。

按Rf1鍵，就等于輸入了對下一執行

元件進行最終控制診斷的命令。

注意：在檢測噴油滯時，要將節氣

門翻開一次，控制單元收到節氣門翻開

信號后，向噴油器發出5次連續的翻開

信號，如噴油器能發出5次響聲那么說

明其控制電路完好。

04功能一根本數據設定

檢修某些元件后，需進行根本數據

設定，即使控制單元控制量固定在某一

巡回指導數值。

例如：在根本數據設定狀態下對節

氣門控制組件進行匹配。

根本數據設定需滿足發動機水溫高

于80℃、蓄電池電壓大于10V等條件。

節氣門控制組件匹配過程：（翻開鑰

匙開關，不起動發動機）；

選擇04功能后，首先輸入顯示組別學生按要求進

號碼098,顯示屏將顯示如下頁面。行實踐訓練

顯示屏顯示：

然后按KQ3鍵確認，進入匹配過程，

顯示屏顯示：

待“ADP.RUNS”變為"ADP.OK.”

后，匹配完成。

05功能一去除故障存儲內容

完成修理后，必須去除故障存儲內

容。

選擇05功能后，故障存儲器中的故

障內容將被去除，顯示屏上顯示：

分組練習如果故障存儲內容不能被去除，即故

障碼仍存在，必須再一次查詢故障存儲

內容并且排除車輛的故障。

06功能一結束退出

與控制單元的對話是用06功能來

結束的，輸入06,診斷儀退回到初始開

機狀態。

此時可以輸入新的地址字，顯示屏

上顯示

板書設計：課后回憶：

V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用完成教學方案，效果較好。

課題10汽車專用診斷儀的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

R的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用

是否使用

教學難點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學防盜系統檢測（群眾時代超人為例）

防盜系統經過與發動機控制單元匹

復習提問配后，才能介入到發動機管理系統中。

當使用合法鑰匙時，防盜系統警告

燈亮一下就熄滅。如果使用非法鑰匙或

者在防盜系統中存在故障，翻開點火開

導入新課關后，防盜系統警告燈就連續不停地閃

（每秒2次）。

V.A.G1552可完成電子防盜系統主

講授新課要功能：

02一查詢故障儲存內容；08

一讀取測量數值塊；

05一去除故障儲存內容；10

一匹配；

06一結束退出；

11一登錄。

防盜系統測試條件：電瓶電壓大于學生按要求進

行實踐訓練

10V；點火開關翻開。

連接好后，儀器通電自檢，通過后，顯示屏顯

示：

輸入防盜系統地址字25,顯示屏顯示：

按KQ3鍵確認，顯示屏顯示如下信息。

按KQ3鍵確認，顯示屏顯示：

?330953253：防盜器控制單元零件號

?IMM0：電子防盜器系統縮寫

?VWZ6Z0T0123456：防盜器控制單元14位數

巡回指導編號

?V01：防盜器控制單元軟件版本

,Coding00000：控制單元編碼號

?WSC01205：維修站代碼

讀測量數據塊

實操演示

輸入08“讀測量數據塊”功能，按KQ3

鍵，顯示屏顯示：

輸入顯示組號022,按KQ3鍵確認：

區域①：允許啟動。0=不允許啟動，1=允許

啟動。

區域②：發動機控制單元答復。0=不正確（發

動機控制單元或連接線路有故障），1=正確。

區域③：鑰匙狀態。0=否（汽車鑰匙匹配不

對,或轉發器無效），1=是（鑰匙轉發器正確）。

區域④：鑰匙實數。

分組練習匹配汽車鑰匙

注意:此功能將去除以前所有合法鑰匙的

代碼。

輸入11”登錄〔輸入密碼）”功能，顯

示屏顯示：

板書設計：課后回憶：

汽車專用診斷儀的使用完成教學方案，效果較好。

課題11汽車專用診斷儀的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用

是否使用

教學難點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學Tech2汽車專用診斷儀是美國通用（GM）

汽車公司為了協助帶有電子控制器和接

口（界面）裝置的車輛系統的診斷和修

復習提問理而設計的，它能夠檢索和閱覽診斷咨

詢，執行車輛診斷和執行功能自檢。

Tech2汽車專用診斷儀不僅可以讀

取、去除故障代碼和讀取數據流信息，

還有對電控系統元件進行匹配設定（學

導入新課習設定）等于汽車電控系統ECU進行交

流功能，并具有靜態和動態檢測的記錄

功能，以便汽車維修時進行分析和判斷，

并且還具有示波器、萬用表等常規檢測

講授新課儀器的根本作用。

Tech2的鍵盤布置如下圖。實操演示

①軟鍵。這四個鍵對應于顯示在屏幕底

部的四個選擇圖框。當一個軟鍵可用于

某一功能時，會顯示命名該功能的圖框；

②選擇鍵（方向鍵）。上下方向鍵控制突

出顯示條的滾動，左右箭頭鍵將屏幕顯

示向前后“翻頁”。屏幕右側頂部和底

部的小箭頭顯示是否有后續屏幕顯示

③作用鍵（YES、NO、ENTER和EXIT）。

這些鍵用于啟用某一動作、答復特定問

題或是通過各種清單向前和向后運行：

④功能鍵（F0—F9）。這些鍵用于其用特

定的選項。通過突出顯示選項并按

“ENTER”鍵，該選項被選擇。用“F”

鍵那么可一鍵激活選項；

⑤控制鍵（PWR和SHIFT）o按電源鍵

（PWR）可翻開和關閉Tech2

3）連接TECH2診斷儀

將TECH2的16?IN診斷插頭插入

車上的診斷座內，

1）發動機系統診斷

巡回指導1）按下“PWR”鍵，接通電源，屏幕顯

示主菜單；

假設進行系統診斷，選擇

［F0：診斷］;

假設查看己獲取的數據，選擇

［F0：診斷］;

）選擇［F0：診斷］,屏幕顯示車輛識別

選擇年款（根據汽車17位編碼的第10學生按要求進

位）；行實踐訓練

3）選擇［（2）2002］,屏幕顯示選擇車

輛類型；

選擇［小客車］,選擇菜單如下：

F0：動力總成（發動機）

F1：車身

F2：底盤

F3：診斷電路檢查

診斷選擇［F0：動力總成］;

5）選擇［F0：動力總成］,屏幕顯示選擇

轎車發動機類型；

分組練習3.0L排量V6型氣缸L46

選擇［（W）3.0LV6L46］,屏幕顯示

選擇燃油種類；

注意：裝備三元催化轉換器的汽車必須

選用無鉛汽油。

7）選擇［無鉛燃油］,屏幕顯示：

讀取和去除故障碼，選擇F0；

動態檢測并讀取數據，選擇F1；

板書設計：課后回憶：

汽車專用示波儀操作步驟完成教學方案，效果較好。

課題12汽車專用診斷儀的使用課型新課

教學

1掌握使用培養學生的分析能力和理解能力

目的

2培養學生的分析能力和理解能力

要求

電子白板

教學重點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用使用

是否使用

教學難點V.A.G1552汽車專用診斷儀的使用教學方法實物教學法

教學環節教學內容教師調控學生活動

組織教學V.A.G1552是群眾汽車集團出品的群

眾系列車型專用診斷儀，它能迅速、準

復習提問確的讀取群眾車系發動機、自動變速器、

ABS制動、防盜等幾乎所有系統的故障

碼和數據流并檢測上述系統的執行元件

工作狀況等功能，且具有體積緊湊，M

導入新課量輕，在車內使用方便等優點。

V.A.G1552汽車診斷儀根本操作

1）連接診斷儀

V.A.G1552汽車診斷儀通過測試電纜提供

講授新課電源，裝有極性保護裝置。

①將測試電纜插入到車輛的診斷接口；

②注意顯示屏上的顯示，應該出現以下的文

字：快速數據測試；

如果以上文字沒有出現在顯示屏上，那么檢查

車輛上的測試接口處的電壓是否到達10V以

上。

2）鍵盤操作

（0）1—K93：數字輸入鍵。

KC3：用此鍵消去鍵入，回到前一步操作或中學生按要求進

斷程序工作。行實踐訓練

KQ》用此鍵確認鍵入。

用此鍵可向前移動程序或內容。

Kt』和R（1：用這些鍵改變功能10適應性

的適應值或在功能04的根本數據設定和功能

08讀測量值塊中瀏覽測量數值。

3）可供選擇的操作模式

連接好診斷儀之后，按KC2鍵可以選擇三種

不同的操作模式：

?操作模式1“RapiddatatransferM

（快速數據測試）

?操作模式3"Self-test”（自檢測）

巡回指導?操作模式4"Dealershipcode”（經銷商

代碼）

4）地址字的清單

按KHELP3（幫助）鍵，在顯示屏上會滾動顯

不地址字的清單（常用局部J：

01-發動機電子系統實操演示

02-變速器電子系統

03-制動電子系統

15-平安氣囊

25-防盜系統

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