陜西涇陽砂石系統前期開挖工程

施

工

組

織

設

計

投標人：溫州市凱達交通工程有限公司（蓋單位章）

法定代表人或其委托代理人：（簽字）

2018年8月15日

目錄

第一章編制說明..............................................3

1.1編制依據.................................................................3

1.2編制原則.................................................................3

第二章工程概況..................................................................4

2.1工程概況..................................................................4

第三章施工總體目標...........................................................5

3.1施工總體目標..............................................................5

第四章施工總體部署...........................................................6

4.1施工原則.................................................................6

4.2施工組織管理機構........................................................7

4.3項目組織機構............................................................11

4.4臨時工程及施工總體平面布置...............................................13

第五章主要施工工程.............................................................14

5.1場平工程...............................................................14

5.1技術準備................................................................14

5.2隧道施工技術方案.......................................................21

5.3路基土石方工程..........................................................70

第六章質量管理體系與措施......................................................78

6.1工程質量目標............................................................78

6.2工程項目質量保證體系...................................................82

6.3工程質量控制措施.......................................................83

6.4工程質量實施措施.......................................................85

第七章安全管理體系與措施......................................................85

7.1施工安全生產管理機構的設置..............................................85

7.2施工安全生產保障體系...................................................88

7.3安全管理措施...........................................................90

7.4安全教育培訓管理制度...................................................93

7.5各項安全生產規章制度和操作規程.........................................93

7.6各項施工安全措施和防護措施.............................................95

7.7安全設施、設備、器材和勞動保護用品的配置..............................101

第八章環境保護管理體系與措施.................................................102

8.1環境管理體系..........................................................102

8.2環境保護措施...........................................................103

8.3自然生態環境保護措施...................................................103

8.4水資源環境保護措施.....................................................103

8.5防止污染措施...........................................................103

8.6文明施工目標及措施.....................................................104

第九章工程進度計劃與措施.....................................................109

9.1工程進度計劃..........................................................109

9.2工程進度保證措施.......................................................109

9.3施工工期保證措施.......................................................111

第一章編制說明

L1編制依據

1.1.1《陜西涇陽砂石系統前期開挖工程施工圖》。

1.1.2《招標文件》

1.1.3《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》

LL4施工技術規范

a、《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)

b、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF801-2004)

c、《公路隧道施工技術規范》(JTGF60-2009)

d、《公路隧道通風照明設計規范》(JTJ06.-1999)

e、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002)

f、《建筑工程施質量驗收統一標準》(GB50300-2001)

g、《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001)

h、《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)

1.2編制原則

L2.1安全第一的原則

本工程施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保

安全的原則確定施工方案。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前

提下組織施工。

1.2.2優質高效的原則

加強領導，強化管理，優質高效，明確質量目標，貫徹執行國家

有關建設工程質量標準，積極推廣和使用“四新”技術，確保質量目

標的實現。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。

1.2.3方案優化的原則

科學組織，合理安排，優化施工方案是工程施工管理的行動指南,

在施工組織設計編制中，對關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,

在技術可行的前提下，擇優選用最佳方案。

1.2.4確保工期的原則

根據本工程工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案,

科學、合理地安排施工工序和進度，搞好工序銜接，實施進度監控,

確保實現工期目標。

L2.5科學配置的原則

根據《建設工程施工合同》文件及各項管理目標的要求，在施工

組織中實行科學配置，配置施工經驗豐富的管理人員，專業化施工隊

伍，投入先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，不挪用建設資

金，做到專款專用。選用合格材料，確保人、財、物、設備的科學合

理配置。

1.2.6合理布局的原則

從節省臨時占地、搞好環保、認真實施文明施工等多角度出發,

合理安排生產及生活場地、房屋布局，合理利用當地民宅

第二章工程概況

2.1工程概況

2.1.1工程名稱：陜西涇陽砂石系統前期開挖工程）

2.1.2建設地點：陜西省咸陽市涇陽縣縣城西北方向土地岔

2.1.3本合同段主要施工內容：場平工程、場內道路工程、骨料

加工系統車間工程、帶式運輸洞、礦山道路及礦山前期土建工程、礦

山剝離工程等其他工程。

2.1.4施工工期：140日歷天；

2.1.5質量要求：國家現行《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》

合格標準和《施工圖設計》要求，（交工驗收的工程質量目標：工程

質量評定為合格；竣工驗收的工程質量目標：工程質量評定為合格）。

第三章施工總體目標

3.1施工總體目標

3.1.1安全目標

加大安全生產投入，堅持“安全第一，預防為主”的原則。

3.1.2質量目標

達到施工合同文件工程質量：合格。

3.1.3工期目標

本項目總工期140日歷天。

3.1.4文明施工目標

嚴格遵守四川省相關行業主管部門的有關規定，并結合施工單位

以往現場管理施工的成功經驗，堅持文明施工、規范作業，使施工現

場始終保持良好的施工環境和施工秩序，確保施工現場創文明工地。

第四章施工總體部署

4.1施工原則

4.1.1方案優化、規避風險的原則

施工時，根據施工圖設計要求對施工方案進行合理編排，增強方

案的操作性，提前對可能的風險進行摸排并防范，避免應此而產生的

質量與安全問題。

4.1.2強調監控、安全第一的原則

成立專門預報監測小組，對施工進行全過程的監控，及時將數據

處理，反饋指導施工，確保結構和人員的安全，制定技術可靠、措施

有力的施工方案。施工中強化安全管理，堅持“安全第一，預防為主”

的原則，確保實現安全目標。

4.1.3優質高效、確保質量和工期的原則

加強領導，強化管理，優質高效。根據《建設工程施工合同》文

件中明確的質量目標，貫徹執行國家有關城鎮道路工程質量體系標準,

積極推廣、使用“四新”技術，確保質量目標的實現。施工中強化標

準化管理，控制成本，降低工程造價。

根據業主單位對本合同段工程的工期要求，編制科學的、合理的、

周密的施工方案，優化人員、物資等資源配置，合理安排施工進度，

實行網絡控制，搞好工序銜接，實施進度監控，確保實現工程質量和

工期目標。

4.1.4堅持環境保護、文明施工的原則

在施工中將嚴格遵守國家和地方有關環境保護、控制環境污染的

規定，采取必要的措施防止施工中的燃料、污水、廢料和垃圾等有害

物質對河流造成污染，防止揚塵、燃油等物質對環境空氣的污染，防

治噪聲對環境的污染，把施工對環境、空氣的影響減少到允許的范圍

內。項目部成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，負責組織做

好工地的環境保護工作。

采取切實可行的方法，確保創造一個良好的施工環境。認真貫

徹四川省政府和業主的文明施工要求，樹立“文明施工為人民”的便

民利民思想，嚴格按照國家和四川省有關規定組織施工，爭創安全文

明工地。

4.2施工組織管理機構

4.2.1施工組織管理機構

為了安全、按質、按期完成的施工任務，本著精干、高效的原則，

施工單位配置了一批理論和實踐經驗豐富、業務能力強、綜合素質高

的技術、管理、行政人員及具有豐富經驗的施工隊伍完成本工程施工

的任務。按項目法組建本合同段工程管理機構“陜西涇陽砂石系統前

期開挖工程”，全面負責本工程的施工組織管理工作。

項目部下設四部一室（工程技術部、安質技術部、計劃財務部、

設備物資部、綜合辦公室），分別負責本合同段工程項目的施工技術、

安全、質量、計劃、財務、設備物資、行政管理、材料試驗與檢驗等

工作，全面保證本合同段工程施工任務。

4.2.2主要職責范圍

（一）項目部

項目部代表施工單位負責對本合同段工程實施組織、指導、協調

與監控。

（二）項目經理

項目經理是我單位法定代表人的被授權人，在本工程的實施、完

成與缺陷修復等方面以我單位的名義執行一切與此有關的事務。

1、項目經理是本合同段工程安全保證的第一責任人，負責建立

健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制，確保各項安全

活動的正常開展。

2、項目經理是本合同段工程質量保證的第一責任人，負責組織

開展質量體系活動，確立本項目質量目標，組織編制實施性施工組織

設計。貫徹執行國家方針、政策、法規，堅持全面質量管理，推進各

項活動正常開展，確保工程質量，滿足合同要求。組織向業主單位提

供質量依據，處理監理工程師、業主單位提出的有關質量方面的要求。

負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本合同段工程上的有

效運行及對人、財、物等資源的需要。

3、項目經理是本合同段工程環境保護和文明施工的第一責任人,

負責施工現場全面的環境保護和文明施工管理，組建施工現場的環境

保護和文明施工領導小組，并結合本合同段工程特點，制定環境保護

和文明施工管理細則。

4、項目經理是本合同段工程工期保證的第一責任人，負責按批

準的施工計劃，全面組織實施，并根據工程進展，適時調整資源配置，

確保施工工期目標的實現。

4.2.3項目技術負責人

對本合同段工程質量、施工技術、計量測試負直接技術責任，指

導工程技術人員開展有效的技術管理工作；提出貫徹改進工程質量的

技術目標和措施。具體負責組織對本合同段工程項目施工方案、施工

組織設計及質量計劃進行編制及經批準后的實施。對施工中可能存在

的質量通病及其糾正、預防措施進行審核。負責解決工程質量中的關

鍵技術和重大技術難題，負責本合同段工程項目的驗工計價。

對本合同段工程的勞動保護和安全生產的技術工作負責，結合工

程特點及施工進度，及時下達勞動保護和安全生產技術方案措施，并

認真貫徹落實。

4.2.4工程技術部

負責本合同段工程項目的施工過程控制；制定施工技術管理辦法

及工程項目的施工組織設計及調度工作；對測量、試驗、量測監控等

專項技術工作負領導責任并直接指導。負責技術交底、過程監控，解

決施工技術疑難問題；組織編制竣工資料和進行技術總結，組織實施

竣工工程保修和后期服務。

4.2.5安質技術部

負責安全管理，制定安全管理工作規劃，行使安全職能，編制和

呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施，并在施工中認真貫徹

落實。組織安全檢查，發現事故隱患，及時監督整改。定期對施工隊

進行安全教育，關鍵工序提出安全施工防范的技術交底。

4.2.6計劃財務部

負責對本合同段工程項目承包合同的管理。按時向業主單位報送

有關報表和資料。負責本合同段工程項目施工計劃制定、實施管理,

根據施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目部

領導批準執行。負責驗工計價工作。負責本合同段工程項目的財務管

理、成本核算工作。參與組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控

制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導開展責任成本核算工作。

4.2.7設備物資部

負責物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理

辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。負責本合同段

工程項目全部施工設備的管理工作，制定施工機械、設備管理制度。

在公司的指導下，參與設備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。參加

本合同段工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費

用情況提出計量意見，評價各機械設備管理情況。

4.2.8綜合辦公室

主要處理項目部日常生活、后勤工作，負責文秘、接待及對外關

系協調等工作。

4.3項目組織機構

4.3.1組織機構情況

項目部組織管理機構

根據本工程的具體特點，為了完成本工程的施工任務，根據《施

工圖》、施工工藝的要求和現場的實際情況，施工單位組建由項目經

理負責的項目經理部，項目經理作為公司在該項目上的全權代表，負

責施工方案、人事任免、技術措施、設備采購、材料調配、施工計劃

安排等關鍵問題的決策，執行本公司質量方針，貫徹國家和地方有關

法律、法規和政策，對工程的質量、安全、工期、文明施工全面負責，

完成企業與業主單位簽定的合同內容。主持項目部的質量安全工作會

議，對公司質量體系在項目部的運行作出評審，并及時向上級單位報

告，接受監督檢查。

4.3.2主要管理人員

主要施工管理人員：項目經理、技術負責人、施工員、安全員、

質量員、材料員。

序號姓名職務備注

1李皓項目經理

2劉曉明技術負責人

3李彥彬施工員

4李久亮質量員

5楊光明資料員

6何定剛安全員

4.4臨時工程及施工總體平面布置

4.4.1施工準備

安排專人負責配合業主單位與地方政府搞好本合同段的臨時用

地。做好材料試驗等開工前的各項準備。

（一）調查施工環境

調查有關工程特征與要求的資料；調查施工地段在地區自然條件

資料；；調查當地地材生產供應能力與價格

（二）計劃安排

編制施工計劃安排；做好施工機械設備及主要的檢測、測量儀

器設備的配置；做好施工任務劃分。

（三）作業條件準備

組織物資的采購、進貨與管理；編制施工成本控制計劃；雨季、

夏季等季節性施工的特殊準備；組織施工設備機械進場；組織施工隊

伍進場。

（四）技術準備

會審圖紙；進行測量樁概交接，并布置施工階段的測量控制網；

線路及構造物位置的施工放樣；對施工隊進行開工前技術交底和培訓;

組織施工人員學習有關技術文件并進行安全教育；對原材料進行各項

檢測試驗；選定施工所用的各種配合比。收集施工技術資料；組織有

關部門對開工前的工程技術資料進行收集、整理、分類、成冊，做到

資料齊全，準備充分。

對下列項目進行重點審核：總說明書、總體設計、工程數量、設

備及主要材料規格數量是否與設計圖紙相符，設計圖紙是否齊全。

4.4.2臨時工程

（一）臨時用水

為滿足施工現場生產、生活、試驗等用水的需要，主要采用當地

村民自來水作為施工用水。

（二）臨時供電

通過業主單位與當地電力部門協調，搭接電力專用線至施工作業

點附近，同時考慮因停電或電壓不穩定而影響工程連續性作業。項目

部根據共用電量，自備50—200KW柴油發電機組一臺至多臺，滿足工

程施工用電量需要。

第五章主要施工工程

5.1場平工程

5.1技術準備

5.1.1學習和熟悉圖紙，核對平面尺寸和坑底標高，研究好開挖

程序，明確各專業工序之間的配合關系及施工工期要求。

5.LL2編制施工方案

5.L1.3對現場作業人員進行挖土方案交底、技術交底及安全交

底、查勘施工現場。

5.1.1.4準備工具、物質和人員：做好設置調配，對進場挖土、

運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查和試運行。組織并配備土方工

程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人，組織安排好作業

班次，建立技術責任制和質量保證體系。

5.1.1.5回填土工程施工前進行回填土分項工程的交底工作，做

好標高的抄測和分層厚度標定工作。

5.1.2現場準備

5.1.2.1開挖前準備

(1)平整施工現場

(2)清除現場障礙物

(3)做好排水設施

(4)挖土方前，應了解現場地形，地貌、水位、地質、地下埋設

物，鄰近建筑及水電供應、運輸道路等情況。

(5)建立建筑物的測量控制網，定位控制樁、高程點、槽線等

(6)施工區域內的地上障礙物全部清理并處理完畢，清槽人員到

位。

(7)完成必要的臨時設施和辦公設施。

(8)夜間施工，照明設施應全部齊全到位。周圍降水井應設警示

燈。出土口周圍的降水井應加角架防護到位。

(9)施工機械到場并應試運轉良好，確定汽車行駛路線及卸土地

點

(10)現場設置降塵用品，門口設置清掃工具。

5.1.2.2回填前準備

(1)基坑基底的垃圾、建筑廢料、泥土等已清除干凈，所有準

備工作己按設計要求完成或處理好，并按規定程序辦好驗收手續。

(2)裝運土方機械，備好夯實機械(木夯、蛙式打夯機)、電纜、

照明設備及手推車、鐵鍬、靠尺等工具。

(3)結構外圍回填土不得含有有機雜質。抄測好填土標高線，

并且按要求分好各層回填厚度。

5.1.3機具準備

5.1.3.1工所用的機具設備：挖掘機6臺、自卸汽車15輛、裝載

機1臺、推土機2臺、壓路機2臺、管理人員20人、技術人員4人、

后勤4人。

5.1.3.2開挖前先做好定位放線工作，確定所有挖方區、填方區

施工紅線范圍并用gps測量儀器放線。

5.1.4土石方開挖工藝流程

測量放線一確定開挖順序一修建施工道路一土方開挖一

修坡和找平

5.1.4.1測量放線

①開挖邊線：依據開挖設計圖，用GPS測量儀器放線。

②土方開挖前先做好定位放線工作，C02#地塊、C05#地塊場地平

整到設計圖紙要求，施工紅線范圍內所有挖發區、填方區邊坡保底邊

線按1:0.5坡比放坡。

5.1.4.2修建施工道路

①C05#地塊挖方區倒退方式開挖，從C05#地塊挖方區往C02#

地塊基礎回填區底標高部位修建運輸道路，道路采用級配砂石或購買

拆房磚渣、碎磚塊，邊挖土邊修建施工運輸道路并碾壓，道路放坡不

宜超大于30度，兩側坡度應緩于1:1.5。

②C05#地塊挖區域至C02#地塊基礎回填區域運距為1000米。

5.1.4.3土石方開挖

①從挖方區土石方采用液壓挖掘機開挖，自卸式翻斗車運輸路

基基礎回填區。

5.1.4.4修坡和找平

①場地平整到設計圖紙要求，施工紅線范圍內所有挖發區、填

方區邊坡保底邊線按1:0.5坡比放坡，場地平整到設計標高找平。

5.1.4.5土石方回填方案

5.1.5工藝流程

基坑底地坪上的清理一驗收基底地坪一檢驗回填土質一分層

鋪土一分層碾壓一檢驗壓實度一修整找平驗收。

5.1.5.2基坑底地坪上清理：填土前，將基底上的洞穴或基底表

面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢，清

理干凈。若基坑底有積水，應先將坑內積水及含水率過大的泥土清除

后才能回填。

5.1.5.3檢驗回填土質：檢驗回填土料的種類、粒徑，有無不允

許的雜物，是否符合施工規范規定。檢驗回填土料的含水率：含水量

偏高時，可采用翻松晾曬、均勻摻入干土等措施，含水量偏低時，可

預先濕潤，增加壓實遍數。

5.1.5.4分層鋪土：回填鋪土時派專人監督檢查，嚴格將每層的

鋪土厚度控制在0.50m以內。

5.1.5.5分層碾壓：填土時按每層0.50m厚度，壓路機壓實遍數

不少于6遍。

5.1.5.6檢驗壓實度：回填土方每層壓實后，都應按要求在監理

見證下做壓實度檢測，基元底標高回填每3?4nl進行檢測并做好檢測

記錄。只有當壓實度達到規定要求后，才能進行下一層鋪土。

5.1.5.7修整找平驗收：土方回填前，由專業測量人員按低于室

外建筑標高0.6m測出土方回填標高控制線。土方回填完成后，表面

按標高控制線拉線找平，超過標高控制線的地方依線鏟平；低于標高

控制線的地方，補土找平夯實。

5.1.6質量控制

5.1.6.1土方開挖工程質量驗收標準，見表1

表1土方開挖工程質量驗收標準

允許偏差或允許值(cm)

項目序號檢查項目挖方場地平整檢驗方法

機械

1標高±10GPS測量儀檢驗

主控

項目按施工圖紅線范圍內作底邊線

2邊坡GPS測量儀檢驗

1:0.5放坡

一般1表面平整度±10GPS測量儀檢驗

項目

2基底土性設計要求觀察或土樣分析

5.1.6.2土方回填工程質量驗收標準，見表2

表2土方回填工程質量瞼收標準

允許偏差或允許值(cm)

項目序號檢查項目挖方場地平整檢驗方法

機械

1標高±10GPS測量儀檢驗

按施工圖紅線范圍內作底邊線1:0.5

2邊坡GPS測量儀檢驗

主控放坡

項目設計場平標高以下3m至5nl壓實系數以底標高回填4m

3分層壓實系數>0.94,在設計標高5m以下可逐層減作一次壓實度檢

少，但壓實系數不小于0.8測

取樣檢查或直觀

1回填土料土石混填鑒別

一般

2分層厚度50cmGPS測量儀檢驗

項目

3表面平整度±10GPS測量儀檢驗

5.1.7質量要求及施工注意事項

5.1.7.1土方開挖工程質量檢驗標準

按照圖紙設計和規范、施工方案執行。

5.1.7.2土方開挖施工注意事項

(1)開挖現場要有專人指揮，測量人員及時補撒灰線，以保證開

挖位置準確。

(2)自制坡度尺隨時控制并保證邊坡的準確。

(3)現場要有專人負責清理車輪胎上的泥土，同時設專人清掃道

路。

(4)每步挖土必須引入高程控制點，每步挖土深度允許偏差20cm

(5)修坡人員密切配合司機及時修坡，保證基坑邊界平整美觀。

(6)基坑四周及時搭設紅白相間的安全護欄，夜間設置警示燈。

(7)清底人員及時將多余的土方清倒在挖掘機工作半徑內，及時

運走，并且測量人員在槽底跟班作業，及時校對槽地標高。

(8)挖土接近槽底時，要有一人專門負責指揮挖掘機，防止超挖。

挖槽上口及下口時，注意白灰控制線。

(9)挖底邊時，用鋼管作標尺，在一端掛線，吊線墜垂到槽底。

并隨時用經緯儀校核。

(10)開挖過程中，注意地下障礙物情況，如發現不明物，要及

時上報，討論研究，及時制定措施。

5.1.7.3土方回填工程質量檢驗標準

嚴格按照圖紙設計和規范、施工方案執行。

5.1.7.4土方回填注意事項：

⑴土方回填前要求事先抽掉積水，清除淤泥和雜物；

⑵土方回填土方時，應分層仔細壓實，并控制每層鋪土厚度和壓

實遍數；壓路機碾壓為6-7遍。

⑶土方回填須配合土方檢驗人員，分層夯實并及時檢查。

⑷填土應預留一定的下沉高度，以備地堆重或干濕交替等自然因

素作用下，土體逐漸沉落密實，當填土用機械分層夯實時其預留下沉

高度，一般不超過填方高度的3%。

(5)間回填施工時，應合理安排施工順序，配備足夠的照明設施，

防止每層鋪填超厚。嚴禁用汽車將士直接倒入基坑內。

(6)對回填過程中因土太濕夯不密實而出現的“橡皮土”，應先

將其挖出，重新換上好土后再夯實。

5.2隧道施工技術方案

5.2.1隧道施工準備

隧道工程洞口采用明挖法，自上而下分層開挖。開挖前，先進行

仰坡加固處理及做好洞頂截水溝，對邊坡、仰坡進行錨噴網支護，提

供安全施工環境。開挖時用挖掘機把覆土剝離，下部基巖采用松動爆

破后，用挖掘機配合自卸車清運土石方，設計邊坡采用光面爆破技術。

隧道采用獨頭掘進，暗洞開挖按新奧法原則施工，采用風動鑿巖機鑿

巖，光面爆破，非電毫秒雷管起爆，洞渣采用挖掘機找頂、扒底，裝

載機裝喳，運輸采用8-15T自卸車無軌運輸。采用鉆爆法施工：對于

V級圍巖采用留核心土環向開挖法；IV級圍巖采用臺階法開挖；對于

HI級圍巖采用全斷面開挖。襯砌采用復合式襯砌，用整體模板臺車進

行襯砌施工。整體流程為：明洞開挖及防護大管棚施工一隧道開挖

f初期支護f防水隔離層f二次襯砌。

5.2.2測量放樣

隧道開工前做好洞外控制點復測和確定隧道位置增設基準點，洞

外控制復測應在每個洞口附近測設不少于三個平面控制點、兩個水準

點和隧道中心線。洞口附近的基準點是洞內測量控制的基準。測量工

作由專業測量小組負責實施，務必做到準確無誤。洞內控制為洞內施

工提供中線和高程基準。洞內控制網采用四等導線網，采用全站儀測

坐標放樣。高程控制采用四等水準，DZS3水準儀及雙面標尺測量。由

導線控制點將地面控制測量精度很好的傳遞至洞內。在掌子面標定中

線及起拱線高程后，利用圓心放樣開挖輪廓或利用支距法放樣。隧道

測量放樣必須準確，保證開挖質量，減少超欠挖現象。

5.2.3明洞及洞口施工

5.2.3.1洞口施工

A洞口開挖原則：以盡量減少洞口刷坡，爭取早進洞的原則，進

行因地制宜開挖，設計圖紙提出的開挖進洞位置僅作參考，具體可根

據實際情況經業主、設計單位、監理共同確認后進行調整。

B洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護設計以臨時加固為主。進、出洞口

邊坡及兩端仰坡的主要設計如下：

覆蓋層表土部分：開挖坡率1:11:1.25,噴砂層厚15cm+雙層鋼

筋網（2X①6~15X15cm）+①22鋼筋砂漿錨桿（長3.0%間距1.0X1.0m）。

強風化巖層（V級圍巖）：坡率1:0.5^1:0.75,噴柱層厚15cm+

雙層鋼筋網（2X①6~15X15cm）+中22鋼筋砂漿錨桿（長3.0m,間距

1.0X1.0m）o

中風化巖層（VI級圍巖）：坡率1:0.31:0.5,噴瞼層厚10cm+單

層鋼筋網（①6~15X15cm）+①22鋼筋砂漿錨桿（長3.0m,間距1.0X1.0m）。

邊仰坡一般以土石分界為坡率轉折點，每級邊坡不應超過10m。

在明洞拉槽開挖前應結合路基情況事先做好排水工作，洞口環形

截水溝應先期完成。當明洞結構基礎一側在基巖上，另一側在土層上

時，為防止不均勻沉降，土層區段的明洞基礎、路機床均應挖至基巖

面，且基巖面應挖成臺階形，再填漿砌片石后，方可做明洞結構及路

基基層。

隧道兩端洞口路塹就開始開挖，挖掘機械，裝載機及運輸車輛先

進場施工。開挖前，先進行仰坡加固處理以及做好洞頂截水溝，防止

地表水流入施工場地，洞口開挖時先用挖掘機把覆土剝離，基巖采用

鉆爆法配挖掘機開挖，邊坡采用光面爆破。為了確保邊坡的平順和穩

定，盡量避免超、欠挖和對邊坡的過大擾動，洞口仰坡和邊坡采用錨、

網噴碎加固。確保明洞襯砌及進洞施工安全。

5.2.4施工時注意事項：

a、爆破主要用淺眼臺階爆破法，底部和邊坡用小炮松動爆破（預

留層），以保護底板和邊坡受破壞；

b、刷邊坡仰坡，從上至下進行，施工時要保證坡面平順，開挖形

成的坡面按設計要求及時根據圍巖情況進行錨噴網支護；

c、洞口施工宜避開雨季，應安設計要求進行邊、仰坡放線，自上

而下逐段分層開挖，分層厚度2?3米，不得搗底開挖或上下重疊開挖;

d、洞口施工作業時要快速支護、快速封閉，使洞口形成一個整體。

并加強監控量測，確保安全明洞襯砌。

5.2.4.1明洞施工

明洞采用鋼筋混凝土拱式明洞。明洞施工方法全部明挖，開挖和

路基挖方同時進行，從上向下分臺開挖。明洞施工中特別注意安全和

結構的穩定，各項工序符合下列要求：

a、在明洞拉槽開挖前應結合路基基本情況事先做好排水工作，洞

口環形截水溝應先期完成。

b、當明洞結構基本一側在基巖上，另一側在土層上時，為防止不

均勻沉降，土層區段的明洞基礎、路基床均應挖至基巖面，且基巖面

挖成臺階形，再砌筑漿砌片石基礎后，方可做明洞結構及路基基巖。

C、明洞應落在穩固基礎上，如遇基礎不穩，應哭取加固措施，

具體方法視實際情況確定，明洞基礎承載力要求2400Kpa。

d、施工放樣：按設計要求正確測定中線和標高，放出邊樁和內、

外邊墻的位置。

e、認真處理基礎，邊墻基礎承載力必須達到設計要求。

f、明洞襯砌時拱圈要按斷面要求制作定型擋板，內外模及骨架進

行內外支撐，防止變形及位移。

g、明洞頂部回填做好防水層，襯砌達到設計強度后開始施作。

h、與邊坡接觸處要挖成臺階，并用粗糙的透水材料填筑。

i、暗洞部分的拱圈應由內向外和明洞拱圈銜接，必須確保仰拱的

穩定性和內外拱圈聯接良好。明暗洞銜接部位時結構防水的薄弱部位,

施工時把隧道的洞身襯砌向明洞方向延長一定的長度，以達到整體防

水效果。

明洞襯砌采用液壓鋼模襯砌臺車，外模及外支撐采用定制木模和

鋼管支撐，舲由於輸送泵整體式灌注。在襯砌強度達到70%后方可進行

洞背回填。模筑明洞混凝土施工同暗洞模筑混凝土施工。鋼筋按規范

要求進行，將鋼筋調至正確位置，采用電焊機焊接，焊接尺寸單面不

得小于10倍的鋼筋直徑，雙面不得小于5倍的鋼筋直徑。同一截面鋼

筋接頭的數量不能超過總數量的50%。水平鋼筋的接頭也應內外上下相

互錯開，鋼筋保護層的凈厚度應大于3cm。模筑明洞時外模用組合式鋼

模板，邊澆注邊加高，外模一定要牢固，并有專人看護，發現跑模及

時處理。

（3）洞口仰坡及明洞開挖邊坡加固措施

為保證洞口仰坡及明洞開挖邊坡穩定，開挖坡率1：0,3?1：0.5,噴

C20碎厚15cm+①6雙層鋼筋焊接網@15xl5cm+①22鋼筋砂漿錨桿（長

3.5m、@1,2X1.2m）o

5.2.4.2洞身施工

軟弱圍巖隧道施工應按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、

速封閉、勤量測”的原則進行。開挖施工宜盡量采用非爆破開挖，必

須爆破時應采用微振爆破，以盡量減少對圍巖的擾動。

隧道爆破施工應采用光面爆破或預裂爆破，以減少對圍巖的擾動

和控制超挖，并有利于施工質量控制和減少二次襯砌混凝土后期收縮

裂縫的發生，嚴禁欠挖。

系統錨桿縱向間距與鋼架間距應一致，系統錨桿、超前錨桿、超

前小導管尾部均應與鋼架進行焊接。隧道位于土層、全風化巖層及軟

質巖的強風化層時，位于拱、墻部位鋼架的接頭處均應設置鎖腳錨桿

（管）。初期支護噴混凝土應在開挖后及時進行，并宜采用濕噴工藝。

噴混凝土面的平均厚度應達到設計要求。噴層表面應連續圓順并

有一定平整度，平整度應滿足D/L^l/20（D為噴混凝土表面相鄰兩凸

面凹進去的深度，L為表面兩凸面間的距離）。鋼架應有足夠的保護層

厚度，外側保護層不小于4cm,內側保護層不小于2cm。

要重視隧道掌子面前方的超前地質預報工作。施工圖地質勘察不

可能完全準確反映實際情況，一些特殊的地質現象隨時會出現，為了

安全作業，并有效的指導施工，對一些重點不良地質地段應采取措施

進行超前地質預報工作。

隧道可能與已知或推測的斷層相遇，施工過程中應充分重視，如

遇到，應視斷層帶寬度、交角、膠結等情況認真分析，及時匯報，以

便及時采取對策。

對于V級圍巖采用管棚或小導管注漿預支護的區段，在初期支護

完成后，為防止過大變形，等圍巖穩定后及時施作二次襯砌。

V級圍巖采用留核心土法施工，其施工工藝詳見下圖：

施工步驟框圖

施工特點：

1、環形開挖進尺宜為1.5-2.0m,核心土面積應不小于整個斷面面積的

50%o

2、開挖后應及時施工噴錨支護、安裝鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼筋

連接，并應按施工要求設干施工鎖角錨桿。

3、圍巖地質條件差，自穩時間短時，開挖前應按設計要求進行超前支

護。

4、核心土與下臺階開挖應再上臺階支護完成后、噴射混凝土達到設計

強度的70%。

橫向施工示意

l_J2

MO

縱向施工示意

IV級圍巖采用半斷面法（正臺階法）施工，其施工工藝詳見下圖:

施工步驟框圖

①嚴格控制每循環進尺在2.0m以內，盡量減少對圍巖的擾動；

②上臺階長度為3m；

③開挖成形后應及時進行初期支護，確保工序銜接，當地質變差

時，應隨時噴射早強混凝土封閉工作面；

④施工過程中應對圍巖及支護結構進行位移及收斂量測，以便及

時調整施工方案或支護參數。

b、施工組織

上臺階挖掘機扒磴到下斷面，再由汽車運出。下半斷面作業，可

與上臺階平行進行。本區段隧道掘進作業循環時間見下表。

臺階法掘進工序循環時間表（循環進尺2.0m）

測量放錨桿噴

項目鉆眼爆破通風出硅合計

樣於

時間(h)1.03.00.50.54.03.012

m級圍巖采用全斷面法施工，其施工步驟為：全斷面開挖一全斷

面初期支護一鋪設防水層，模筑二次襯砌一溝槽路面施作。全斷面開

挖后，需立即噴射碎，并做好初期支護。

施工方法：in級圍巖采用自制鑿巖臺車進行全斷面掘進，每循環

進尺2.7m。開挖后時視情況噴混凝土封閉，每掘進一個循環，立即鉆

設錨桿、掛網，復噴混凝土至設計厚度。初期支護緊跟開挖面。

a、主要技術措施

①嚴格控制每循環進尺在3m以內，采用光面控制爆破，盡量減少

對圍巖的擾動；

②開挖成形后應及時進行初期支護，確保工序銜接，當地層變差

時，應隨時噴射早強混凝土封閉工作面。

③施工過程中應對圍巖及支護結構進行位移及應力量測，以便監

控穩定狀態。

b、施工組織，掘進作業循環時間見下表。

全斷面掘進工序循環時間表（循環進尺3.0m）

測量錨桿

項目鉆眼爆破通風出硅合計

放樣噴校

時間

1.03.51.50.53.52.012

h）

在施工過程中，若實際圍巖與設計資料不符時，應及時與監理、設

計部門聯系，及時合理調整施工方法，確保施工和隧道結構安全。應

加強各施工面的聯系與協調確保各施工面作業人員的安全。

5.2.5鉆爆設計

根據“新奧法”施工要求，隧道開挖必須盡可能減輕對圍巖的振

動，充分發揮圍巖的自承能力，在鉆爆作業中采用微振光面爆破技術，

嚴格控制段裝藥量和段間隔時間，避免單段震速過大及段間震速的疊

加，段裝藥量小于10kg,段間隔時間大于30ms,同時優化光面爆破技

術參數，并根據圍巖情況，及時修正爆破參數，達到最佳爆破效果，

并形成整齊圓順的輪廓，減少超欠挖。主隧道W級圍巖段采用短臺階

光面控制爆破開挖。III級圍巖采用全斷面光面控制爆破開挖。

開挖作業工序流程：

5.2.5.1光面爆破設計

爆破設計遵守以下原則：炮孔布置便于提高機械鉆孔效率；提高

炸藥能量利用率，以降低炸藥用量；減少對圍巖的擾動，采用光面爆

破，控制好開挖輪廓，提高鉆爆效果；在保證安全前提下，盡可能提

高掘進速度

5.2.5.2參數選擇

圍巖類別IV、VIII

周邊眼間距(cm)4050

光爆層厚度(cm)7570

a洞內爆破技術參數為：

①、炮眼深度：2.2m(W)、3.Om(III)

②、炮孔直徑：042

③、掏槽形式：采用楔形掏槽形式

由于一般情況下，掏槽爆破的震動強度比其它部位炮眼爆破時的

震動強度都大，因此從減震出發，選用適于減震的楔形掏槽形式，見

具有減震效果的掏槽形式示意圖

④、雷管間隔：非電毫秒雷管間隔大于30ms

b、裝藥參數為：

①、炸藥類型：四號抗水巖石炸藥，規格①32、025

②、雷管間隔：非電毫秒雷管間隔大于30ms

③、掏槽孔單眼裝藥系數為85%。

④、掘進眼均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間，間距70-80cm,單眼

裝藥系數為75%。

⑤、底板眼布置在底部，裝藥系數為80%。

⑥、III類圍巖周邊眼間距40cm,最小抵抗線75cm,線裝藥密度

0.15kg/m；

IV類圍巖周邊眼間距50cm,最小抵抗線70cm,線裝藥密度

0.15kg/mo

5.2.5.3爆破器材選用

a.采用塑料導爆管非毫秒雷管起爆，毫秒雷管采用15個段位的等

差毫秒雷管，引爆采用起爆器引爆電雷管，周邊眼采用導爆索起爆。

b.炸藥采用2#巖石鍍睇炸藥和乳化炸藥（有水地段使用），選用中

25,①32二種規格，其中①25為周邊眼使用的光爆藥卷。

5.2.5.4在隧道開挖中采用光面控制爆破技術。

以達到開挖輪廓圓順，減少對圍巖的擾動為目的。同時由于左右

線隧道相距較近，其爆破震動速度控制在5cm/s。

5.2.5.5裝藥結構

周邊眼裝藥結構視地質情況靈活選用不同的形式：巖層比較破碎

時，采用雙傳爆線結構；軟巖屬于中等巖層，采用竹片、傳爆線、小

直徑藥卷間隔不耦合裝藥結構，底部藥量適當加強；較為完整的軟弱巖

層，可采用專用小直徑光爆炸藥的連續裝藥結構。上述裝藥結構均用

炮泥堵塞。

其它炮眼結構裝藥均采用連續裝藥結構。其堵塞要求將炮泥堵在

與裝藥相接的部位，實踐證明這種堵塞方法比堵在眼口的爆破效果好。

0)I'(c)C

周邊眼裝藥結構圖

I—1c

掘進眼裝藥結構圖

本工程暗挖區間隧道開挖爆破工程設計均依據上述方法及參數布

孔設計，采用分段微差起爆技術。每段最大爆破藥量以周圍結構安全

允許震動速度指標控制。

5.2.5.6合理的段間隔時差

實測資料表明：在軟?中硬圍巖中爆破振動頻率比較低，一般在

100HZ以下；振動持續時間，縱向、橫向振動持續時間大時，可達到200ms

左右，垂直向可達100ms左右。為避免振動強度疊加作用，本設計采

用高段位微差控爆破技術，雷管采取跳段或高段位使用，段間隔時差

控制為100ms左右。

5.2.5.7底板眼的爆破與起爆順序

底板眼的爆破，傳統的習慣作法是加大裝藥量。并且最后同時起

爆，以達到翻破的目的，便于出喳。而爆破振動觀測說明，隧道爆破

產生的地震動強度除掏槽眼最大外，其次是底板眼爆破。有時底板眼

爆破產生的地震動強度最大，從保護圍巖穩定的角度來看是不合理的。

為此，將底板眼分成幾個段分開起爆。這樣可以減少底板眼同段起爆，

共同作用的裝藥量。改變底板眼抵抗線方向，從而減小底板眼爆破產

生的地震動強度。

起爆順序：預裂爆破時先預裂后掏槽，然后擴槽、掘進眼、二臺

眼、內圈眼。光面爆破對從掏槽眼開始，一層一層地往外進行，最后

周邊光面爆破。具體落實到段號，遵循以下三點來考慮：首先應有合

理的段間隔時間；其次同一段炮眼的裝藥量應小于最大單段的允許裝

藥量；第三，前一段爆破要盡量為后段爆破創造良好的臨空面。

5.2.5.8爆破施工要求

A、放樣布眼。隧道開挖每一個循環都要進行施工測量，控制開挖

斷面，在開挖面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線，標出炮眼位置，誤

差不超過5厘米。定位鉆孔。鉆眼按設計指定的位置進行。鉆眼時掘進

眼保持與隧道軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5厘米，以便

鉆孔時的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在2度到3度以內。掏槽眼

嚴禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20厘米。

①認真清理開挖面的虛硅和危石，按照炮眼布置圖正確布孔鉆眼;

②掏槽眼深度按設計施工，眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于

5cm；

③輔助眼深度按設計施工，眼口排距、行距誤差溝不大于10cm；

④周邊眼位置在設計斷面輪廓線上，誤差不大于5cm,眼底不超出

開挖面輪廓線10cm,最大不超過15cm；

⑤內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5cm

時內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼；

⑥開挖面凹凸較大時，適當調整炮眼深度，使炮眼（除掏槽眼外）

眼底在同一垂直面上；

⑦鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，不符合要求

的炮眼重鉆，經檢查合格后，才能裝藥起爆；

B、清孔裝藥。裝藥前炮眼用高壓風吹干凈，檢查炮眼數量。裝藥

時派專人分好雷管段別，按爆破設計順序裝藥，裝藥作業分組分片進

行，定人定位，確保裝藥作業有序進行，防止雷管段別混亂，影響爆

破效果。每眼裝好藥后用炮泥堵塞。裝藥前先用高壓風將孔中巖粉吹

凈，并用炮棍檢查孔內是否有堵塞物，裝藥分片分組，嚴格按爆破參

數表及炮孔布置圖規定的單孔裝藥量，雷管段別“對號入座”。周邊

眼孔口堵塞長度不小于25cm,爆破網絡連接，采用“一把抓”法，分

片分束連接，每12根塑料導爆管為一束，每束安裝兩個即發雷管。

C、網絡連接。起爆網采用復式網絡，聯接時每組控制在12根以內；

聯接雷管使用相同的段別，且使用低段別的雷管。雷管聯接好后有專

人負責檢查，檢查雷管的連接質量即是否有漏聯的雷管，檢查無誤后

起爆。

D、調整控制。開挖過程中經常觀察石質的變化情況及爆破效果,

及時調整鉆爆設計。嚴格控制周邊眼的裝藥量，減少對圍巖的擾動，

控制超欠挖。

E、控制隧底超欠挖。保證底面平整，保持臨時排水系統暢通不積

水，防止浸泡圍巖。

F、超欠挖控制

①根據地質條件的變化情況，及時變更鉆爆參數，選配多種爆破

器材，完善爆破工藝，提高爆破效果。

②采用激光導向儀，提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度。

③采用反向裝藥，提高裝藥質量。

④斷面輪廓檢查及信息反饋：采用激光斷面測量義及時測量開挖

后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時更改爆破設計。

⑤建立嚴格的施工管理：制定嚴格的獎罰制度，用經濟杠桿來調

動施工人員的積極性，造成人人關心超欠挖，人人為控制超欠挖去努

力。

⑹允許的超挖值如下表：允許超挖值（單位cm）

W?V級in級

拱部平均15最大25平均10最大15

邊墻、仰拱、隧底平均10平均10

⑦、隧道開挖輪廓應預留變型量，其值可按下表規定執行。

開挖輪廓預留變型量(單位cm)

圍巖級別IIIwV

預留變型量0610

G、炮眼深度

本工程根據工程特點，巖層條件，根據設計要求確定循環進尺，

考慮炮眼利用率，擬炮眼深度“每循環進尺+0度m”,掏槽眼再加20%。

在小直徑(35-42mm)炮眼，開挖斷面在100m2左右的條件下，單位

面積鉆眼數為1.5-4.5個/m2,本設計根據工程實際情況選取。

I、炮眼布置

先布置掏槽眼、周邊眼，然后是底眼、內圈眼、二臺眼，最后布

置掘進眼，掘進眼均勻布置。內圈眼比掘進眼密一些，比周邊眼稀一

些，其間距為周邊眼1.5倍左右。抵抗線為間距0.7倍左右。因此二臺

眼、底板眼也應比掘進眼適當加密。

周邊眼參數確定：間距E=(8T2)d其中d=35?42mm。抵抗線

W=(L0—1.5)E預裂爆破W=50cm,光面爆破W=60cm,裝藥集度

q=0.03—0.4Kg/m,根據經驗取q=100g/m。炮眼

布置設計圖如下：

導爆、025mm藥卷

冏邊目艮裳馬芍結構圖

根據公式Q二k?s,L(kg)確定。

式中：K-軟巖隧道爆破炸藥單耗kg/m3,根據本工程特點及過去

經驗取K=0.75kg/m3。S-開挖斷面積m2L-炮眼深

度m

Q-次爆破的總袈藥量kg.

K、單眼裝藥量計算

隧道爆破，炮眼部位不同，所起的作用不同，所以各部位炮眼的

裝藥量也不同。

周邊眼參照光面爆破及我單位在類似工程施工經驗來確定。其他各部

位炮眼的裝藥量按下式計算：

q=k?a?w?L?入

式中：q-單眼裝藥量kgk-單耗kg/m3a-炮眼間距m

w-炮眼爆破方向的抵抗線mL-炮眼深度

人-炮眼所在部位系數，按下表選取

炮眼部位系數人表

炮眼掏槽擴槽掘進掘進掘進二臺炮底板

內圈炮眼

部位炮眼炮眼槽下槽側槽上眼炮眼

).8T.0預

入值-31.5-21.0-1.21).8-1.0L.2-1.51.5-2.0

).5-0.8光

選定的爆破參數如下表所示，各項爆破參數還將在以后施工中根

據現場試驗調整。

爆破參數表

巖石單軸司邊限間周邊眼抵周邊眼密周邊眼至內裝藥集

山丁

爆破石石

抗壓強度距抗線集系數拌眼間距中度

類別種類

(Mpa)(E)(mm)(W)(mm)(E/W)(mm)(g/m)

硬巖>60550-700600-8000.7-1.0200-350

光面

中硬30-60450-650600-8000.7-1.0200-300

爆破

軟巖<30350-500450-6500.5-0.870-120

硬巖>60400-500400300-400

預裂

中硬30-60400-450400200-250

爆破

軟巖<30350-40035070-120

5.2.5.9控制要點

A、采用光面爆破技術和微震控制爆破技術，嚴格控制裝藥量，以

減小對圍巖的擾動，控制超欠挖，控制洞磴粒徑以利于挖堀裝載機裝

磴。

B、隧道開挖每個循環都進行施工測量，控制開挖斷面，在掌子面

上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置，誤差不超過5cm。并采用

激光準直儀控制開挖方向。

C、鉆眼按設計方