中國測繪學會團體標準

《軌道交通工程自動化監測數據技術規范》

（CSGPC***-20**）

編制說明

《軌道交通工程自動化監測數據技術規范》編制組

二O二三年四月二十八日

一、工作簡況

1.任務來源

根據中國測繪學會《關于2021年中國測繪學會團體標準（第二批）立

項的公告》，團體標準《軌道交通工程自動化監測數據技術規范》被列

入立項計劃。

2.目的意義

目的:統一軌道交通工程自動化監測原始數據與成果數據標準與數據

傳輸、處理流程，規范全站儀自動化監測、靜力水準自動化監測、GNSS

自動化監測、傾角、測斜、位移計等自動化監測以及其他應力應變傳感器

自動化監測數據格式、傳輸方法、數據預警、數據報表及數據接口等內容，

制定各監測數據管理發布軟件系統統一數據接口標準，實現數據相互調用

與共享，提高數據利用率，便于不同監測設備數據的綜合融合應用與大數

據分析。

意義:①統一自動化監測原始數據標準，可提高數據處理效率，避免

了各類數據格式之間的轉換；②統一自動化監測成果數據標準與接口標準，

可提高數據的共享率，解決了多源數據融合分析困難的問題，通過標準化

數據編碼、數據結構與內容以及數據傳輸與管理方式，使得不同監測單位、

不同監測平臺和不同監測設備的數據能夠相互調用與共享，實現了數據的

綜合融合應用與大數據分析。

提高可靠性：統一數據傳輸、處理、管理流程與方法可保證數據的完

整性、合理性、安全性。

提高先進性：鐵路、測繪行業目前還沒有自動化監測數據技術規范，

1

本規范編寫可填補此項空缺。

提高經濟合理性：本規范可實現數據的標準化傳輸、處理、管理以及

數據交互等，可有效提高數據的共享率，提高數據處理效率，節省成本。

3.起草單位及主要起草人

本標準由中國鐵路設計集團有限公司主編，中鐵第一勘察設計院集團

有限公司、中國中鐵二院工程集團有限公司、中鐵工程設計咨詢集團有限

公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、天津市測繪院有限公司、天津

市測繪地理信息研究中心、長沙金碼測控科技股份有限公司，全部編寫單

位及名單如下：

軌道交通工程自動化監測數據技術規范

序號單位參編人

張冠軍

楊云洋

1中國鐵路設計集團有限公司

谷洪業

牟春霖

2中鐵第一勘察設計院集團有限公司武瑞宏

3中國中鐵二院工程集團有限公司梅熙

4中鐵工程設計咨詢集團有限公司馬文靜

5中鐵第四勘察設計院集團有限公司曹成度

蔡士毅

6天津市測繪院有限公司

周大山

趙利華

7天津市測繪地理信息研究中心張志軍

張雪

楊文錦

8長沙金碼測控科技股份有限公司

劉一帆

張訓虎

9國家測繪產品質量檢驗測試中心

劉晉虎

10浙江華東測繪與工程安全技術有限公司燕樟林

11天津港灣工程質量檢測中心有限公司許藝騰

涂偉

12深圳大學

周寶定

13戰略支援部隊信息工程大學地理空間信息學院魏田

劉西昌

14柳州市勘察測繪研究院有限公司

韋獻強

2

軌道交通工程自動化監測數據技術規范

序號單位參編人

15上海勘測設計研究院有限公司徐東輝

16機械工業勘察設計研究院有限公司張德林

17上海三點測繪科技有限公司鄒俊平

李志

18南昌鐵路天河測量技術股份有限公司

張金良

楊軍

19中國建筑西南勘察設計研究院有限公司曾德清

張東升

20浙江鴻晨建筑工程設計研究有限公司俞曉飛

田紅平

21中冶集團武漢勘察研究院有限公司

蔡國光

22安徽中鐵工程技術服務有限責任公司彭濤

23湖南科技大學王艷軍

24四川西南交大鐵路發展股份有限公司于來波

馮成

25碩威工程科技股份有限公司

田俊哲

陳琳

26黃河水利職業技術學院

聶松廣

27南寧市勘測設計院集團有限公司莫懦

范志龍

28中國有色金屬長沙勘察設計研究院有限公司

張魯鈺

29南寧市自然資源信息集團有限公司肖震

30武漢縱橫天地空間信息技術有限公司李斌

郭巍

31上海精感芯信息科技有限公司白昀

李闖

閆占瑞

32鐵正檢測科技有限公司

吳高林

33北京匯達城數科技發展有限公司顏亮

34江蘇建筑職業技術學院戚豹

35拓普康索佳（上海）科貿有限公司陳振

36江蘇新亞勘測設計有限公司韋新余

張水華

37廣東明源勘測設計有限公司

麥俊義

鄧波

38河南省中緯測繪規劃信息工程有限公司

張紅方

吳勇

39浙江華東測繪與工程安全技術有限公司

王群敏

楊厚波

40湖南省交通規劃勘察設計院有限公司

胡開承

3

4.主要工作過程

在標準計劃《關于2021年中國測繪學會團體標準（第二批）立項的公

告》文件下達后，各參編單位組織技術骨干成立工作組，于2022年3月

22日召開工作組啟動會，經過一系列文獻分析、行業調研、研討會討論工

作，于2024年4月形成征求意見稿，各階段進度如下：

1）立項啟動

在標準計劃《關于2021年中國測繪學會團體標準（第二批）立項的公

告》文件下達后，中國鐵路設計集團有限公司等主參編單位技術骨干成立

標準工作組，于2022年3月22日召開工作組啟動會，啟動會對標準大綱、

進度計劃及分工進行討論，確定了編制大綱、編制計劃，明確了分工。

2）起草階段

主參編單位根據啟動會確定的編制大綱、編制計劃和編制分工，各章

參編單位參考現行國家、行業標準及地方標準完成分工內容，于2022年4

月至2023年9月開展多方調研、網上研討及部分章節起草。

2023年10月初形成初稿，主編單位進行內部討論后，于10月26日

下發各參編單位進行討論，共反饋意見26條，在總結各參編單位意見的基

礎上對初稿進行了完善修改。

2023年10月30日主編單位召開工作組全體會議，對初稿進行再次討

論，2024年1月28日組織召開專家咨詢會，根據專家意見修改完善，2024

年2月、4月再次征集部分專家意見并進行修改完善，并于2024年4月底

形成征求意見稿。

2024年四月底正式公開征求意見。

4

二、標準編制原則和確定標準主要內容（如技術指標、參數、公式、

性能要求、試驗方法、檢驗規則等）的論據；修訂標準時，應增列新

舊標準水平的對比。

1.編制原則

本標準根據GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標

準化文件的結構和起草規則》的規定起草。

2.確定標準主要內容的論據

本標準的制定過程中，認真遵循了先進性、實用性、協調性和規范

性等原則，并重點把握以下幾個方面：

（1）內容與相關國家標準、行業標準及地方標準等協調一致。

（2）充分考慮了軌道交通工程自動化監測數據標準化的難點，注

重可操作性，避免與其他標準在內容上有較大重疊。

（3）充分總結了軌道交通工程自動化監測經驗，使其更加符合軌

道交通工程自動化監測項目的需求。

（4）充分考慮了軌道交通工程自動化監測項目各類型數據編碼規

則、數據傳輸管理、數據報表、數據交換與數據質量控制等特點，保證

了可實施性與規范性。

3.主要結構

本標準分7章、14節內容。

1范圍

2規范性引用文件

3術語和定義

5

4基本要求

5監測類數據

6報表類數據

7數據存儲、傳輸與交換

附錄

參考文獻

[1]GB/T24356-2023《測繪成果質量檢查與驗收》

[2]GB/T37120-2018《軌道交通地理信息數據規范》

[3]CH/T1018-2009《測繪成果質量監督抽查與數據認定規定》

[4]Q/CR9157-2020《鐵路工程三維地理信息數據技術規范》

[5]T/CSPSTC61《城市交通基礎設施智能監測技術規范》

三、主要試驗(或驗證)的分析、綜述報告，技術經濟論證，預期的

經濟效果

隨著軌道交通工程的快速建設與測繪技術的發展，自動化監測技術在

軌道交通工程中的應用越來越廣泛。目前所使用自動化監測設備與手段繁

多，各設備廠商之間的數據格式不統一，數據傳輸不規范；各設備廠商之

間、各數據平臺之間數據互不兼容，造成數據共享困難，數據利用率不高，

多源數據融合分析困難。為提高數據傳輸、管理的安全性，提高數據的共

享率，促進多源數據融合分析技術進步，有必要制定數據技術規范，以彌

補軌道交通工程中自動化監測數據技術標準的空缺，對數據編碼、數據格

式、傳輸方法、數據預警、數據報表及數據接口等內容進行標準化。