漁船輪機管理考試復習題及答案單選題1.做好防火工作,船上禁止:A、穿化纖衣服B、在吸煙室吸煙C、使用臺燈D、擅自接拆電氣線路參考答案：D2.作為輪機長,應做好（）工作。①制定本船機輪機備操作規程②編制塢修輪機部修理單③保管輪機設備證書④培訓考核輪機人員A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④參考答案：D3.總噸及以上油船和400總噸及以上非油船機艙油污水的排放允許在離岸最近距離為（）nmile以外的地方排放。A、3B、4C、12D、24參考答案：C4.裝載液體的艙越多,對穩性的影響（）。A、越大B、越小C、不變D、不定參考答案：A5.裝配工作的主要技術要求是（）。①正確配合②可靠固定③運轉靈活④經濟性A、①+②+④B、①+②+③C、②+③+④D、①+③+④參考答案：B6.裝配方法有（）。①調節裝配法②機械加工修配法③移動連接法④鉗工修配法A、①+②+④B、①+②+③C、②+③+④D、①+③+④參考答案：A7.主要塢修工程應申請（）現場檢驗,簽署檢驗報告。A、代理B、驗船師C、管輪D、公司法人參考答案：B8.主機完車后,應繼續讓潤滑系統運轉（）min以上,使柴油機各潤滑表面繼續得到冷卻。A、20B、30C、40D、50參考答案：A9.主機曲軸因材料缺陷而在運行中斷裂,這屬于（）。A、船員責任事故B、非船員責任事故C、非責任事故D、事故隱患參考答案：B10.主機備車時需要準備下列哪些相應系統（）。①滑油系統②消防系統③壓縮空氣系統④燃油系統A、①③B、①②③C、①③④D、①②③④參考答案：C11.中小型柴油機啟動時應將油量控制在（）位置。A、低速B、中速C、高速D、慢速參考答案：B12.指出下述在備車中對冷卻系統準備中的錯誤操作是（）。A、檢查膨脹水箱水位B、開啟制冷壓縮機C、開啟主機淡水泵D、開啟蒸汽加熱閥加熱冷卻淡水參考答案：B13.指出下列哪項不符合400總噸及以上的非油船和油船機艙艙底水的排放規定（）。A、船舶不在特殊區域內B、船舶在錨泊中C、未經稀釋的排出物的含油量不超過15ppmD、船上安裝的經主管機關批準的艙底水排油監控系統、油水分離設備、過濾設備或其他裝置等,正在運轉中參考答案：B14.職務船員培訓是指職務船員應當接受的任職培訓,包括（）等內容。①擬任崗位所需的專業技術知識、專業技能和法律法規;②水上求生、船舶消防、急救、應急措施、防止水域污染、防止船上意外事故A、①對B、②對C、①②都對D、①②都不對參考答案：A15.值班中機艙發生火災,值班人員不恰當的做法是（）。A、立即報告駕駛臺和輪機長B、報告后立即采取措施防止火災擴大C、起動消防泵D、立即拉閘停電參考答案：D16.長期停泊的柴油機,應擦凈機器各部位,對容易生銹部位涂以（）防銹。A、柴油B、環氧樹脂C、黃油D、冷卻水參考答案：C17.造成柴油機煙窗冒火星的原因有（）。A、長期超負荷運轉,噴油過遲或霧化不良B、長期低負荷運轉,造成煙道積炭過多C、燃油質量差或燃燒室密封不良D、以上三種都是參考答案：D18.早期發現拉缸時,可采取的措施包括（）。①加強缸套冷卻②加強活塞冷卻③加強汽缸潤滑④降速⑤單缸停油A、①+②+③+④+⑤B、①+③+④C、②+③+④+⑤D、③+④+⑤參考答案：C19.在修船時,如需對鍋爐進行檢驗需要在進塢前將（）。A、爐水加滿B、爐水加熱C、爐水投藥D、爐水放光參考答案：D20.在下列拆裝作業中,哪項是不正確的做法（）。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛"禁止動車"牌B、檢修泵浦只需在現場掛警告牌C、拆裝高溫部件,應穿長袖衣褲D、檢修完空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力參考答案：B21.在下列拆裝作業中,不符合安全要求的是哪項（）。A、檢修主機必須在操縱臺懸掛“禁止動車”牌B、檢修泵只在現場掛警告牌C、拆裝高溫部件,應穿長袖衣褲D、檢修空氣瓶、壓力柜時應先瀉放壓力參考答案：B22.在全船失電,僅有應急發電機供電的情況下,下列哪些設備必須確保供電（）。A、舵機、助航設備、消防設備B、通風機C、中央空調D、廚房設備參考答案：A23.在機艙救火過程中,聽到警鈴響并有急閃紅燈,說明要:A、棄船B、使用二氧化碳滅火系統滅火,通知人員撤離機艙C、關閉水密門D、關閉所有油路參考答案：D24.在惡劣天氣航行,輪機員為防止空車和超負荷而需要降低主機的轉速時,應取得（）。A、船長同意B、輪機長同意C、值班駕駛同意D、自行決定參考答案：B25.在大風浪中航行,為防止主機可能發生故障,應（）。A、主機降速運行防止飛車B、加大氣缸注油量以提高主機發出的功率C、關小海底吸入閥以避免吸空D、A+B+C參考答案：A26.在大風浪中航行,為防止主機可能發生故障,應（）。A、主機降速運行防止飛車。B、燃油柜放殘水。C、保持滑油柜油位。D、A+B+C參考答案：D27.在船長中點處,沿舷側自夏季載重水線至上層連續甲板（干舷甲板）邊線的垂直距離是（）。A、干舷B、水尺C、甲板線D、以上都不對參考答案：A28.在船舶上對燃油進行凈化處理的手段是（）。A、過濾B、離心凈化C、沉淀D、以上全部參考答案：D29.在船舶擱淺后的應急處理中,若發現在執行船長要求的轉速將導致動力設備損壞時,應（）。A、毫不猶豫執行船長命令B、不執行船長命令C、通知輪機長D、將可能引起的后果告知船長,按船長經考慮后的決定執行,并詳細記入輪機日志參考答案：D30.在柴油機熱力檢查時如發現個別缸排氣溫度過高,其最大的原因可能是（）。A、氣缸漏氣B、噴油器故障C、燃油質量不符要求D、空冷器空氣側污染參考答案：B31.在柴油機啟動前進行試車的目的是。A、檢查換向機構、油量調節機構工作狀態B、檢查啟動系統工作狀態C、檢查調速器工作狀態D、A+B+C參考答案：D32.在柴油機拐擋差測量中,測出曲拐的上下臂距差為正值,說明該曲拐處兩主軸承（）于左右想念的主軸承,形狀是開口,腰形。A、高/下/拱B、低/上/拱C、高/上/塌D、低/下/塌參考答案：D33.在備車過程中,進行盤車的主要目的是（）。A、檢查柴油機各運動部件及其軸系回轉靈活性B、利于氣缸油在缸壁均勻分布C、利于各軸承形成滑油膜D、檢查缸內是否有水分參考答案：A34.在備車過程中,進行沖車操作的目的是（）。A、觀察缸中是否存有水分B、觀察缸中是否存有漏油C、檢查啟動系統工作狀態D、以上全部參考答案：D35.與油艙柜相連接的管路若破損需焊補時應A、關閉通向油艙柜的閥門后進行B、放空油艙柜,用空氣驅逐管內殘油后進行C、放空油艙柜,蒸汽沖洗后進行D、拆下管道,清潔干凈后到電焊間進行參考答案：D36.漁業船員證書的有效期不超過（）年。證書有效期滿后,持證人需要繼續從事漁業船員工作的,應當重新申請原職級證書。A、3B、5C、8D、10參考答案：B37.漁業船員證書超過有效期（）年后,申請人應當重新申請原等級原職級證書。A、3B、5C、8D、10參考答案：B38.漁船水上安全事故按其造成直接、間接經濟損失的大小不同分為（）。A、重大事故、大事故、小事故B、大事故、小事故、一般事故C、嚴重事故、一般事故、輕微事故D、特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故參考答案：D39.有效期內的漁業船員證書損壞或丟失的,應當憑損壞的證書原件或在原發證機關所在地報紙刊登的遺失聲明,向原發證機關申請補發。補發的漁業船員證書有效期應當（）。A、與原證書有效期一致B、從補發之日起不超過3年C、從補發之日起不超過5年D、從補發之日起不超過8年參考答案：A40.有離合裝置的主推進裝置,在到港停車操作時應（）。A、先松脫離合器,后停主機B、先停主機,后松脫離合器C、先停冷卻水泵,后停主機D、主機停止與離合器脫開同時進行參考答案：A41.油水分離器運行時,應先（）。A、注滿污水B、注滿油C、注滿清水D、放空參考答案：C42.油水分離器停用前,應引入海水繼續運行（）,停泵后關閉油水分離器的以減少內壁氧化腐蝕。A、15min/進口閥B、15min/進出口閥C、30min/出口閥D、30min/進口閥參考答案：B43.油水分離器的全面拆檢,徹底清洗,以保持其原有的工作性能周期為（）。A、十八個月B、一年C、半年D、三個月參考答案：B44.油水分離器除油效果不佳,在操作方法上應如何改進（）。A、改用間歇工作和適當加溫B、加溫90℃以上,加快分離C、改用離心泵D、加快分離速度參考答案：A45.油水分離器超負荷運行主要指的是（）。A、泵的轉速太高B、污水流量太大C、超過排放標準的分離能力D、分離器高位旋塞能放出油參考答案：C46.由于機械設備管理操作不當而引起的船舶火災爆炸事故是（）。A、曲柄箱爆炸B、絕緣不良C、地板上溢油過多D、吸煙參考答案：A47.由于管路固定于船體上,當船體變形或管路受熱膨脹時,管子將產生很大的內應力,為了防止管子的彎曲和破裂,管路中常設有（）。A、膨脹接頭B、法蘭接頭C、螺栓接頭D、焊接接頭參考答案：A48.由于電器設備操作管理不當而引起船舶火災的原因有（）。A、爐膛爆炸B、導線超負荷C、機器周圍漏油過多D、吸煙參考答案：B49.由于廠修質量不良,材料或燃泣料質量差、設計不當、無條件修換等原因而造成的機損事故屬（）。A、非責任事故B、非船員責任事故C、船員責任事故D、視具體情況而定參考答案：B50.由船舶編制報送的,有關下一年度本船廠修的主要工程、所需特殊材料、機電設備、預購件和特別要求的計劃修理文件是:（）A、年度修船計劃B、年度修船廠主要工程摘要單C、修理單D、主要修船設備訂購計劃參考答案：B51.應急消防泵應（）A、定期維護保養B、進行啟動和泵水試驗C、定期清潔,加油活絡D、定期水壓試驗參考答案：B52.應急消防泵的排量應不小于所要求的消防泵總排量的（）,且任何情況下不得小于（）。A、30%/20m3/hB、30%/25m3/hC、40%/25m3/hD、40%/20m3/h參考答案：C53.應急消防泵的排量,在任何情況下不得少于（）m?/h。A、20B、25C、30D、40參考答案：B54.應變信號中,棄船警報為:警鈴和汽笛（）短長聲,連放分鐘。A、7/1/1B、6/1/1C、2/1/1D、3/2/1參考答案：A55.應變的警報信號中,如警鈴和汽笛一長聲,連放30秒,應是（）的應變A、消防B、堵漏C、棄船D、綜合應變參考答案：D56.因違章操作、管理不當或檢修不周等原因,雖未造成機損或海損事實,但潛伏著重大機損或少損險性的行為稱（）。A、非責任事故B、非船員責任事故C、非事故D、事故隱患參考答案：D57.因柴油機氣缸檢修時,新換活塞環搭口間隙太小,而在運行中發生嚴重拉缸,應屬于（）性質的事故。A、船員責任事故B、非船員責任事故C、因事故不報機務部門,所以不屬事故D、事故隱患參考答案：A58.以下屬于助理管輪的職責的是（）。A、負責主機、軸系及為主機直接服務的機電設備的管理B、進出港備車航行時親臨機艙C、負責管理主發電原動機、應急發電機及為它服務的機電設備、壓縮空氣系統等D、負責管理甲板機電設備及泵浦間、救生艇、應急救火泵、燃油輔鍋爐及其附屬設備等參考答案：C59.以下屬于輪機長的職責的是（）。A、負責主機、軸系及為主機直接服務的機電設備的管理B、進出港備車航行時親臨機艙C、負責管理主發電原動機、應急發電機及為它服務的機電設備、壓縮空氣系統等D、負責管理甲板機電設備及泵浦間、救生艇、應急救火泵、燃油輔鍋爐及其附屬設備等參考答案：B60.以下哪些是潤滑油系統的作用（）。A、減小摩擦B、帶走部份熱量和洗滌摩擦面C、密封、防蝕、減噪等D、A+B+C參考答案：D61.以下哪條不是漁業船員在船工作期間應當承擔的職責（）。A、攜帶有效的漁業船員證書B、遵守法律法規和安全生產管理規定,遵守漁業生產作業及防治船舶污染操作規程C、執行漁業船舶上的管理制度、值班規定D、絕對服從船長及上級職務船員發布的任何命令參考答案：D62.以下哪條不是漁業船員在船工作期間應當承擔的職責（）。A、參加漁業船舶應急訓練、演習,落實各項應急預防措施B、及時報告發現的險情、事故或者影響航行、作業安全的情況C、在不嚴重危及自身安全的情況下,盡力救助遇險人員D、可以利用漁業船舶私載、超載人員和貨物,適量攜帶違禁物品參考答案：D63.已建造完畢準備投入運營的船舶需要進行的檢驗是（）。A、初次檢驗B、定期檢驗C、期間檢驗D、年度檢驗參考答案：A64.已建造完畢或營運船舶改變船旗國的檢驗屬于（）。A、初次檢驗B、定期檢驗C、期間檢驗D、年度檢驗參考答案：A65.液壓舵機在檢修中應特別注意（）。A、防雜質進入系統B、防液壓油損失C、檢修完系統放空氣D、A和C參考答案：D66.要使船舶能夠靜止漂浮于水面,必須（）。A、船舶的重量大于排水量B、船舶的重量小于排水量C、船舶的重量等于排水量D、船舶的重心高于穩心參考答案：C67.壓載水泵通常采用（）的離心泵。A、大排量高壓頭B、小排量高壓頭C、小排量低壓頭D、大排量低壓頭參考答案：D68.壓縮空氣系統易熔塞熔點約為（）。A、100℃B、150℃C、180℃D、200℃參考答案：A69.壓力鋼瓶應存放在（）。A、鍋爐平臺B、陰涼處C、靠近熱源處D、電焊間參考答案：B70.需進入已抽空的油艙柜時,應（）。①停止主副機運行;②停止該油艙附近明火作業;③提前打開道門進行通風;④關閉與該艙有關的油、氣閥;⑤至少兩人配合工作。A、①+③+④B、②+③+④C、②+③+④+⑤D、以上全對參考答案：C71.修船進塢前,船方應準備好（）。①塢修專用工具②船員適任證書③有關圖紙資料。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：B72.修船進塢前,船方應準備好（）。①、塢修專用工具②、船員適任證書③、有關圖紙資料A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：B73.小修是按（）并結合檢驗所進行的廠修工程。A、輔機運轉小時數/年度B、主機運轉小時數/年度C、主機運轉小時數/中間D、主機運轉小時數/特別參考答案：B74.消防演習時,要求警報發出（）內能供水。A、5minB、10minC、15minD、20min參考答案：A75.消防演習的部署和動作與正式應變相同,要求所有的船員在聽到警報信號后,在（）分鐘內到達各自崗位,機艙值班人員應在分鐘內開泵供水。A、2,5B、2,3C、3,2D、2,2參考答案：A76.現代船舶對其可靠性影響最大的因素是（）。A、設計方面B、制造方面C、材料方面D、管理水平參考答案：D77.下述檢修工作中不符合安全操作的事項是:A、檢修噴油器時,禁用手探摸油霧B、拆裝氨制冷液管時,載眼鏡和手套C、更換柴油機噴油器,應在降速并關閉該缸進油后進行D、停泊檢修,主機如需盤車,應征得值班駕駛員同意參考答案：C78.下述關于船舶轉向的說法中,正確的有:①轉向時,柴油機轉速會自動下降②轉向時,對有全制式調速器的柴油主機容易超負荷③一般情況下不允許主機高轉速、大舵角轉向④一般情況下,船舶大舵角轉向應通知輪機長A、①②B、②③C、①②③D、①②③④參考答案：C79.下述各項中存在安全隱患的是（）。A、一切電器設備,除電機人員外不得自行拆檢B、警告牌的懸掛,應通知值班人員C、在空隔艙內需加強通風D、在空油艙內工作,使用功率220V防爆燈參考答案：D80.下述的操作中,存在不安全因素的是:A、檢修主機、必須在操縱臺持“禁止動車”牌B、檢修泵時須在電機處掛“禁止起動”牌C、拆裝高溫部件,應穿長袖衣褲D、警告牌應由檢修負責人親自懸掛和摘參考答案：B81.下面（）是按推進方分類的船舶。A、魷魚釣船,金槍釣船B、水泥船,玻璃鋼船C、人力船,機動船D、遠洋船,沿海船參考答案：C82.下列最有可能導致運行中主機自動停車的原因是（）。A、燃油濾器破損B、個別缸活塞咬死C、個別缸高壓油泵內漏匯嚴重而建不起油壓D、個別缸噴油器針閥卡死在關閉位置參考答案：B83.下列有關壓力容器使用安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、壓力鋼瓶不準臥放使用,應直立安放在妥善處并用卡箍或繩子緊固B、鋼瓶在開閥前應仔細檢查,一旦開閥就要快速開大,以防泄漏C、鋼瓶內氣體絕不能全部用光,應保持一定剩余壓力D、發生火災、爆炸或相鄰管道發生事故危及容器安全時,應迅速搬挪他處或泄壓參考答案：B84.下列有關吊運作業安全注意事項的說法中,正確的是（）。A、起吊時,應先用快速將吊索繃緊B、吊索繃緊后,搖晃繩索并注意觀察,確認牢固可靠,方可吊運C、為了提高勞動效率,起吊貨物應快速D、如發現起吊吃力,應快速起吊,防止超負荷參考答案：B85.下列有關吊運作業安全注意事項的說法中,不正確的是（）。A、嚴禁超負荷使用起吊工具B、在吊運前,應認真檢查起吊工具,確認牢固可靠,方可吊運C、斷股鋼絲、霉爛繩索和殘損的起吊工具,修理后,可以繼續使用D、吊起的部件,應立即在穩妥可靠的地方放下,并襯墊綁系穩固參考答案：C86.下列有關船舶防臺風措施的說法中,正確的是（）。A、各燃油柜中的存油盡量并艙,以減少自由液面的影響B、在航行中遇臺風,值班輪機員應親自加強巡回檢查C、臺風季節,船舶如需拆檢主機、舵機、錨機不需當地海事管理機構批準D、打開機艙天窗、水密門、通風道參考答案：A87.下列有關艙室作業的說法中,正確的是（）。①封閉艙室作業前,應進行充分的機械通風或開艙自然通風;②在艙室作業環境中應使用過濾式防毒面具;③嚴禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室救人。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：C88.下列有關艙室作業的說法中,正確的是（）。①封閉艙室作業前,應進行充分的機械通風或開艙自然通風;②在艙室作業環境中應使用過濾式防毒面具;③嚴禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室救人。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：B89.下列有關艙室作業的說法中,正確的是（）。①艙室作業時,不應在無人觀察的情況下,進入艙室作業:②艙室外留人觀察,可以是專人觀察,也可由人兼行觀察;③艙室外留人觀察,是迅速救助的前提;④迅速救助最理想的時間是在30分鐘以內。A、①+②+③B、①+③+④C、②+③+④D、①+②+③+④參考答案：A90.下列塢內檢驗內容與輪機部有關的是（）。A、螺旋槳和舵B、船底板C、龍骨板D、防腐保護參考答案：A91.下列屬于船舶動力管系的是（）。A、艙底水系統B、消防系統C、淡水冷卻系統D、壓載水系統參考答案：C92.下列屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是（）。A、調速器故障B、燃油供油中斷C、滑油低壓D、空氣開關故障參考答案：D93.下列屬于編制修理單依據是（）。A、公司修船計劃和規定的修理級別B、船員掌握該設備的技術狀況C、保證船舶安全D、節約修理費用參考答案：A94.下列什么情況應使用高位主海底閥（）。①淺水航區航行;②港內航行;③船舶擦底;④擱淺時;⑤大風浪中航行A、①+②+③B、①+②+④C、①+②+③+④D、①+②+③+④+⑤參考答案：C95.下列什么情況應使用低位海底閥（）。A、淺水航區航行B、港內航行C、大風浪中航行D、以上全部參考答案：C96.下列申請漁業職務船員證書應當具備的條件中,錯誤的是（）。A、持有漁業普通船員證書B、年齡不超過70周歲C、符合任職崗位健康條件要求D、具備相應的任職資歷條件;完成相應的職務船員培訓參考答案：B97.下列哪一項不是輪機部塢修的主要項目（）。A、海底閥箱的檢查與修理B、螺旋槳的檢查與修理C、螺旋槳軸及軸承D、舵機的檢查和修理參考答案：D98.下列哪些操作,可以防止船舶失電事故（）。A、大風浪天航行,使用軸帶發電機B、在狹窄水道、進出港時,使用軸帶發電機C、在裝卸貨時,隨時增加開工頭數D、在狹窄水道、進出港時,盡量避免配電板操作參考答案：D99.下列關于使用壓力鋼瓶時的說法,正確的是（）。A、氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下,可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒,應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌,不準互換使用或改灌其他氣體參考答案：D100.下列關于使用壓力鋼瓶時的說法,正確的是（）。A、插好氧氣、乙炔鋼瓶瓶口鋼帽若取不下,可敲擊取下鋼帽B、為了防止鋼瓶跌倒,應臥放使用C、鋼瓶一般在電焊間存放D、待灌的空瓶應做好明顯標記并按原來氣體充灌,不準互換使用或改灌其他氣體參考答案：D101.下列關于輪機長職責的說法,正確的有:①輪機長是全船所有機電設備的總負責人②輪機長負責機艙備件申領③發生緊急或海損事故時,應親臨機艙指揮A、①②③B、②③C、①③D、①②參考答案：A102.下列關于輪機部技術資料的保管說法正確的是:①所有技術資料均由輪機長負責②所有技術資料均由管輪負責③機電設備機務管理的重要文件、圖紙、圖書、說明書、表冊由輪機長負責④分管設備的原始記錄、工作記錄、測量記錄、損壞記錄、備件記錄等由各分管管輪負責A、①②B、①②③C、③④D、①②③④參考答案：C103.下列關于冷卻水系統管理中（）說法是錯誤的。A、淡水壓力應高于海水壓力B、閉式淡水冷卻系統應設置膨脹水箱C、進港和淺水區航行用低位海底閥D、定期清洗海底閥的海水濾器參考答案：C104.下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是（）。A、擱淺、碰撞、觸礁使機艙部位破損B、海底閥箱鋼板銹蝕破損C、主機缸套漏水D、海底閥、通海閥及其固定螺栓銹蝕穿孔參考答案：C105.下列關于出塢的檢查工作中,不正確的是（）。A、檢查海底閥箱的格柵是否裝妥B、船底塞及各處鋅板是否裝復好C、塢內放水后對淡水系統放空氣D、檢查舵、螺旋漿和尾軸是否裝妥參考答案：C106.下列關于柴油機拉缸的應急處理措施正確的是（）。A、立即停車B、養活氣缸油注入量C、加強氣缸冷卻D、降速參考答案：D107.下列各項工作屬管輪職責范圍的是（）。①組織輪機部人員進行自修工作②主機吊缸時負責缸套、活塞的測量記錄③負責編制計劃修理工程摘要單和修理單④負責編制輪機部航次預防檢修計劃并組織實施A、①②③B、①②④C、②③④D、①③④參考答案：B108.下列符合壓縮空氣管路的布置原則的是:A、設高壓報警器B、必須設水冷卻系統C、減壓閥后的壓縮空氣管路應設壓力表和安全閥D、空氣出冷卻器溫度能自動調節參考答案：C109.下列對于設備損壞事故的說法,正確的是（）。A、所有損壞事故都必須填寫“船舶機電設備損壞事故報告”B、所有損壞事故都必須以書面材料上報公司機務部門C、所有損壞事故,公司都須派人員上船調查D、所有損壞事故都必須記入輪機日志參考答案：D110.下列船舶對海洋油污染的途徑中,不受“防止油污規則”排放規定限制的是（）。A、油船裝卸油作業中的排油、漏油B、船舶加裝燃潤油時的跑、冒、滴、漏C、為保證船舶安全或救護海上人命而進行的應急排放D、油艙調駁作業中意外排油參考答案：C111.下列不是輪機員停（錨）泊值班職責的是（）。A、保證機電設備正常運轉B、及時供給水、電、氣C、迅速準確操縱主機,認真填寫輪機日志D、防止油污、水排出舷外參考答案：C112.下列不是《輪機日志》應記載的內容是（）。A、船長、輪機長的命令B、主機啟動、停止時間C、船舶進出港時間D、船上消防演習參考答案：D113.下列（）是屬于船員責任事故。A、使用燃油潤滑油（脂）規格品種不符合規定B、新造或新換的機件或設備的材料和成份不合要求C、設計上存在錯誤D、已經發生但事先無條件修換參考答案：A114.下列（）情況的船舶應申請初次檢驗:①新造船舶②從國外購回的船舶③原不屬我國驗船部門監督檢驗,后轉入我國驗船部門監督檢驗的船舶④封存后啟封的船舶A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：A115.下列（）情況,輪機長必須下機艙現場指揮操作。①靠、離碼頭②過船閘、大橋③進出港口④機艙失火A、①②③B、①③④C、①②③④D、②③④參考答案：C116.塢修中各海底閥和通海閥解體、清潔、打磨好后,閥與閥座經研磨后,須經（）認可才能裝復。A、輪機長B、管輪C、主管輪機員D、助理管輪參考答案：A117.塢修時,檢查尾軸鍵槽與鍵的配合情況,用0.05mm塞尺不應插入其長度的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%參考答案：C118.塢修結束塢內放水后,輪機部對海水系統要做的工作是（）。A、加溫B、放空氣C、補充空氣D、冷卻參考答案：B119.塢修結束輪機部需要驗收（）。A、舵B、螺旋槳C、海底閥D、A+B+C參考答案：D120.塢修安裝尾軸和螺旋將時,（）應在場監督進行。A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、船副參考答案：A121.我國防污條例規定,150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應裝設（）。①油水分離設備或過濾系統;②標準排放接頭;③污油儲存艙;A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D122.我國防污條例規定,150總噸及以上的油船和400總噸及以上的非油船都應裝設（）。①油水分離設備;②專用容器;③過濾設備;④標準排放接頭。A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④參考答案：C123.我國船檢規定,空氣瓶安全閥的開啟壓力應不超過最大工作壓力的（）倍。A、0.9B、1.0C、1.1D、1.2參考答案：C124.為使接收設備的管路能與船上機艙艙底水殘余物的排放管相連結,在船上應裝有（）。A、國際油類標準排放接頭B、生活污水標準排放接頭C、質量可靠的排放接頭D、自制的排放接頭參考答案：A125.為了保證正確裝復機器,首先應（）,其次在拆卸過程中采用一些必要的手段,如做記號,系標簽等的幫助。A、充分準備B、制定拆卸工藝C、搞清機器結構D、明確拆卸范圍參考答案：C126.為保證燃油的正常流動,其最低溫度應控制在傾點（）,而在船舶使用條件下的溫度應高于濁點3~5℃。A、以上B、以下C、左右D、以上都不對參考答案：A127.完車后（）需要繼續運行一段時間再關閉。A、海水泵B、滑油泵C、噴油泵D、報警裝置參考答案：B128.通過船機運轉中的（）來發現船機故障。A、觀察與檢測B、外部環境C、故障征兆D、運轉時間參考答案：A129.通風系統的管理是（）。①定期檢查通風管支撐②定期檢查通風機的徑、軸向間隙③定期檢查葉輪的磨損情況④定期檢查機艙通風情況A、①+②B、②+③C、①+②+③D、②+③+④參考答案：C130.通常船舶裝載后的尾吃水略大于首吃水,這是（）。A、造船方面的原因B、為了充分保證螺旋槳的推進效率C、配載上的習慣作法D、無法消除的吃水差參考答案：B131.停泊中值班輪機員的職責有（）。①督促安全值班②保持運轉設備正常工作③防止水域污染④機艙巡回檢查間隔時間不超過四小時A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④參考答案：A132.停泊時值班輪機員必須進行的工作不包括下列（）項。A、按要求供全部所需水、汽、氣和電B、對所管理的設備進行維修保養C、移泊時領導輪機部人員正確操縱設備D、督促值班機匠、加油做好防污工作參考答案：B133.停（錨）泊時,值班駕駛員應將裝卸魚貨情況隨時通知值班員,以保證安全（）。A、供水B、供電C、供油D、供氣參考答案：B134.聽到棄船應變演習報警信號后,全體人員應在（）min內各就各位,于艇甲板集合。A、2B、3C、4D、5參考答案：A135.聽到棄船警報,在得到完車通知后,輪機部應（）。A、抓緊做好熄火、放汽、關機、停車等棄船的安全防護工作B、立即撤離機艙C、輪機長立即到船長處協同指揮D、立即到甲板集合參考答案：A136.調動交接、交班輪機員涉及的機損事故報告應（）。A、移交接班輪機員處理B、不得移交接班輪機員處理C、雙方共同協商處理D、由輪機長處理參考答案：B137.提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A、增大水密艙室B、增加盡可能多的橫隔艙壁C、增大船舶噸位D、減小干舷高度參考答案：B138.臺風季節輪機部應該對防臺設備和器材進行一次全面檢查,使（）等設備處于良好的工作狀態。A、主機B、舵機C、錨機D、A+B+C參考答案：D139.屬于防止船舶失電時的安全措施是（）。A、同時啟動備用發電機B、重新啟動主機,恢復主機正常運轉C、做好配電板、控制箱的維護保養工作D、立即通知駕駛臺參考答案：D140.屬于船舶發電機原動機本身故障造成全船失電的原因是（）。A、相復勵變壓器故障B、燃油供油中斷C、電氣短路D、空氣開關故障參考答案：B141.事故的性質而言,因（）所造成的事故屬船員責任事故。①船員自修質量不良②船員對廠修的驗收把關不嚴③雷電產生的火災④沒按時更換失效的配件A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④參考答案：D142.使用油水分離設備和過濾系統排放前,應先征得（）同意,判斷船舶當時所處海域能否排放,并負責注意監視海面是否有明顯油跡,如有異常應迅速通知機艙。A、值班駕駛員B、值班輪機員C、輪機長D、管輪參考答案：A143.使用油水分離器時,對油污水加熱溫度一般取（）℃。A、約20B、約40C、約60D、約80參考答案：C144.使用壓力鋼瓶時,鋼瓶如因嚴寒結凍,可用（）加溫。①火烤;②蒸汽;③熱水。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③參考答案：C145.使用電加熱器加熱燃油,當油位過低時,可能引起（）。A、發電機負荷增大B、火災C、柴油機負荷過大D、柴油機負荷過小參考答案：B146.使船舶具有穩性的原因是（）。A、浮力的作用B、重力的作用C、重力和浮力產生的力矩作用D、船的慣性作用參考答案：C147.十字頭式柴油機發生曲軸箱爆炸的主要熱源是（）。A、活塞環漏氣B、活塞或氣缸過熱C、軸承過熱D、發生拉缸事故參考答案：C148.濕式曲軸箱潤滑系統主要用于（）。A、大型低速柴油機B、小型高速柴油機C、增壓柴油機D、非增壓柴油機參考答案：B149.上高作業和多層作業時,上層作業所有的工具和所拆裝的零部件應（）,以防落下傷人或砸壞部件。①放在工具袋內;②放在桶內;③用軟細繩索縛住。A、①或②B、①或③C、②或③D、①或②或③參考答案：D150.若機艙進水面積較大,可用（）后再做內堵處理。A、單獨封閉艙室B、用堵漏毯封堵C、準備棄船D、密堵頂壓法堵漏參考答案：B151.若機艙發生火災,可撤出所有人員,施放滅火劑,并（）機艙天窗、通風口、各出入口及機艙水密門,采用窒息法滅火。A、關閉B、打開C、半開D、忽略參考答案：A152.潤滑油細濾器進、出口壓力差為零,表明:A、濾芯破裂B、濾器臟堵C、濾芯安裝不到位D、A或C參考答案：D153.如破損面積較大無法封堵且又危及到主輔機的安全運轉甚至人身安全時,應（）,必要時可先停機、停電后再報告船長。A、迅速撤離機艙,登上救生艇B、及時報告船長,要求停機停電和撤離現場C、迅速撤離機艙,要求棄船D、以上都不對參考答案：B154.如果油水分離器的分離效果不佳時,可采取（）改善。①間斷供水②采用離心泵供水③適當加溫④分層抽吸A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④參考答案：C155.如果屬于超負荷跳電,跳電后發電機仍在空負荷下運轉,則應切除非重要負載。下列屬于非重要負載的是（）。A、通風機、空調、冰機、廚房和部分照明設備B、舵機C、助航設備D、消防設備參考答案：A156.如果加裝燃油時,在船周圍的水面上發現有大量油花時,應立即（）。A、報告船長B、報告輪機長C、停止裝油D、繼續查看參考答案：C157.如果機艙必須施放二氧化碳滅火,應按有關規定與（）商定后執行。A、船長B、輪機長C、大副D、政委參考答案：A158.如果船上不要求配備油類記錄簿,那么船舶進行油類作業應記入（）。A、值班記錄簿B、航海日志C、輪機日志D、A或C參考答案：D159.如果出現下列哪些情況,船舶應立即停止加裝燃油（）。①船上起火;②碼頭上起火;③雷電交加的暴風雨天氣。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D160.如當值班輪人員記錯輪機日志時,處理的正確方法是（）。A、撕去記錯的一頁,再記錄B、使用褪色劑去掉錯記部位,再作記錄C、錯記內容畫一橫線,并標以括號,然后在括號后面或上方標記正確內容,并簽字D、涂掉重作記錄參考答案：C161.燃油系統的布置要求在船舶橫傾（）°,縱傾°時仍能正常工作。A、10,7B、15,10C、22.5,15D、45,30參考答案：A162.燃油艙柜在清洗時應注意（）。①防火②防人員窒息③防靜電④防管路堵塞A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④參考答案：D163.曲軸箱爆炸的決定性因素是（）。A、油霧濃度達到爆炸限B、主機轉速太高C、主軸承損壞D、軸承發熱,活塞環漏氣參考答案：D164.曲軸箱爆炸的基本條件是（）。A、曲軸箱內油霧濃度達到可爆炸限B、油泥殘炭太多C、新鮮空氣進入D、溫度過高參考答案：A165.曲柄箱油位增高屬于船機外觀顯示方面的（）。A、外觀反常B、消耗反常C、氣味反常D、聲音異常參考答案：B166.清洗滑油柜,操作時應注意（）。A、應用柴油清洗B、應用煤油清洗C、應用蒸汽清洗D、不能和棉紗擦洗參考答案：D167.棄船演習的集合地點一般在（）。A、駕駛臺B、主甲板C、艇甲板D、最上一層甲板參考答案：C168.棄船演習的集合地點一般在（）。A、駕駛臺B、主甲板C、緊靠登乘地點D、最上一層甲板參考答案：C169.棄船時,機艙若接到（）信號,應撤離機艙登艇。A、一次完車/做好準備工作后B、二次完車/立即C、停車/立即D、備車/做好準備工作后參考答案：B170.啟動發電柴油機后首先應注意檢查的參數是（）。A、滑油溫度B、滑油壓力C、冷卻水壓力D、排氣溫度參考答案：B171.撲滅油類處所火災最有效的滅火劑是（）。A、泡沫B、CO2C、干粉參考答案：A172.盤車和沖車時氣缸示功閥應（）。A、關閉B、半開C、開少許D、全開后稍回半圈參考答案：D173.排氣管和消聲器要裝設冷卻水管或包裝絕熱料,表面溫度不能超過（）℃,以免灼傷管理人員。A、50B、55C、60D、80參考答案：C174.目前的海洋漁船以鋼質、內燃機驅動、（）推進為主要形式。A、螺旋槳B、明輪C、噴水D、噴氣參考答案：A175.每次加裝燃油前,輪機長應將本船的存油情況和計劃加裝的油艙序號以及各艙加裝數量告知（）。以便計算穩性、水尺和調整吃水差。如遇雷電交加的暴風雨天氣,或船舶、碼頭發生火災等不安全因素時,應立即停止加裝燃油。A、船長B、船副C、管輪D、助理管輪參考答案：B176.錨機、空氣瓶及管系附件的負責人是（）。A、管輪B、助理管輪C、機匠D、B或C參考答案：B177.輪機值班人員發現機艙進水,（）聞訊后應立即到達出事現場。A、船長B、輪機長C、輪機員D、政委參考答案：B178.輪機長在調動交接時,交接的主要工作一般不包括（）。A、輪機日志及重要設備技術證書B、重要設備的檢修、測量記錄C、核實機艙物料D、本船防污具體措施參考答案：C179.輪機長應做好的主要協調工作有（）。①輪機員之間的工作協調②輪機員與機匠之間的工作協調③機匠之間的工作協調④輪機員與駕駛員之間的工作協調A、①②④B、②③④C、①②③④D、②③參考答案：A180.輪機長應向船長報告（）。①機電設備情況②船上安全情況③燃油存量④備品備件A、①+③B、②+④C、①+②D、③+④參考答案：A181.輪機長下機艙后,值班輪機員只有在（）方可停止履行其值班工作。A、輪機長時入機艙時B、輪機長對調對進行巡回檢查時C、輪機長開始操縱主機時D、輪機長明確告知他已承擔責任并雙方理解時參考答案：D182.輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽。A、《航海日志》B、《輪機日志》C、《主機檢修記錄簿》D、書面聲明參考答案：B183.輪機長必須（）定時認真查閱《輪機日志》的記載情況,對各欄目內的內容進行審核,確認無誤后簽字。A、每班B、每半天C、每日D、每周參考答案：C184.輪機長必須（）查閱輪機日志,對各欄內容審核確認后簽字。A、每日B、每隔一日C、每星期D、每航次參考答案：A185.輪機員值班中發現問題應設法排除,如不能解決,應立即報告（）。A、船長B、船副C、輪機長D、接班人員參考答案：C186.輪機員值班在交接班過程中,若交接雙方的意見不統一,應由（）裁定。A、職位高的輪機員B、輪機長C、船長D、交接雙方協商參考答案：B187.輪機員在接班必須在機艙外檢查的項目不包括:A、舷外排水情況B、煙囪排煙顏色C、救生艇發動機D、冰機參考答案：C188.輪機員的調動交接分為（）兩部分。A、情況介紹和實物交接B、現場交接和實物交接C、單獨交接和領導監督交接D、公開交接和私下交接參考答案：A189.輪機日志中需記錄的“船舶重要活動”不包括下列（）項。A、船舶檢驗、簽證B、進廠修理及試航C、消防、救生演習D、船舶靠碼頭、進出港區參考答案：D190.輪機日志用完后應在（）保管,保存期限為。A、船公司機務處/2年B、本船/3年C、本船/2年D、船公司機務處/3年參考答案：B191.輪機日志的大事記欄由（）負責填寫。A、輪機長B、管輪C、值班機匠D、A或B參考答案：D192.輪機部重要文件、圖紙、表冊等技術資料管理的負責人是:A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、機匠參考答案：A193.輪機部塢修的主要項目是（）。①海底閥及閥箱的檢查和修理②尾軸及軸承的檢修③螺旋槳的檢修A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：D194.輪機部塢修的主要項目是（）。①海底閥及閥箱的檢查和修理②尾軸及軸承的檢修③螺旋槳的檢修A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：C195.輪機部實習生在船上由（）負責安排指導人員。A、船長B、輪機長C、管輪D、助理管輪參考答案：C196.輪機部人員的日常工作由安排并進行負責管理。A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、A或B參考答案：B197.輪機部列為檔案的文件資料主要有:①設備訂購單②設備證書③各種規章制度（包括本船自訂的規章制度）④公用書籍、資料⑤各類修船計劃A、①②③B、③④⑤C、②③④⑤D、①②④⑤參考答案：D198.輪機部精密儀表、儀器,由（）負責保存,并由負責定期送檢校核。A、輪機長/管輪B、管輪/輪機長C、輪機長/輪機長D、管輪/管輪參考答案：C199.輪機部進行（）工作,可不通知值班駕駛員。A、鍋爐給水柜中水的使用B、壓載水的排出C、燃油艙之間油的調駁D、淡水艙水的調駁參考答案：A200.輪機部船員調動交接班制度要求,交接完畢,簽字后所發生的事故由（）負責。A、移交人B、接任人C、輪機長D、管輪參考答案：B201.臨時檢驗中,空壓機作效用試驗時,從大氣壓力開始,向主空氣瓶組供氣,應在（）h內達到核定的工作壓力。A、1/2B、3/4C、1D、2參考答案：C202.空油柜經過（）后才準予明火作業。①清洗;②除氣;③充注惰性氣體;④測爆合格。A、①+②+③B、①+②+④C、②+③+④D、①+③+④參考答案：B203.空壓機總排量應滿足能從大氣壓力開始在（）內充滿所有主機啟動用空氣瓶。A、1hB、2hC、3hD、4h參考答案：A204.可靠性是指產品在規定的時間、規定的條件下完成規定功能的（）。A、性能B、能力C、程度D、特性參考答案：B205.可靠性是船舶機械、設備和系統的一個（）性能,反映了設計、材料、制造和安裝等的質量。A、全面B、質量C、綜合D、技術參考答案：C206.開航前備車時,駕駛部、輪機部需核對的項目是:A、車鐘B、船鐘、車鐘及舵機C、主機轉速表D、油水存量參考答案：B207.開航前1小時,值班輪機員、電機員和駕駛員三方共同核對的項目是（）。A、轉速表和車鐘B、油、水儲存量C、時鐘、車鐘和舵D、人員情況參考答案：C208.開航前1H,值班輪機員,駕駛員核對的項目是（）。A、車鐘B、船鐘、車鐘及舵機C、主機轉速D、油水存量參考答案：B209.就分類而言,（）不屬于應急消防設備一類。A、燃油速閉閥B、逃生孔C、機爐艙通風機應急開關D、應急救火泵參考答案：B210.進入抽空液體的油艙（柜）作業時,下列做法中錯誤的是:A、停止在該艙附近的明火作業B、關閉與該艙有關的油閥與汽閥C、使用110伏的有罩燈D、至少兩人配合工作參考答案：C211.接班人員在接班前的巡回檢查中,若發現問題應及時向（）提出,雙方如有爭議向輪機長報告。A、船長B、輪機長C、交班人員D、ABC均可參考答案：C212.將兩種不同種類的油品混裝后,會導致柴油機（）。①加速高溫腐蝕;②高壓油泵柱塞咬死;③噴油器針閥咬死。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：C213.將兩種不同種類的燃油油品混裝后,會導致燃油系統（）。①燃油濾器堵塞;②大量渣滓沉淀;③加速管路低溫腐蝕。A、①+②B、①+③C、②+③D、①+②+③參考答案：A214.檢修活塞式空氣壓縮機時,氣缸余隙容積可用（）測量。A、塞尺B、游標尺C、直尺與平板D、鉛塊與千分尺參考答案：D215.加裝燃油時如遇雷電交加的暴風雨天氣,或船舶、碼頭發生火災等不安全因素時,應（）。A、立即停止加裝燃油B、立即加快加裝燃油速度C、立即減慢加裝燃油速度D、照常加裝燃油參考答案：A216.加油前需要的準備工作有:①懸掛“禁止吸煙”警告牌②堵塞甲板疏水孔③備妥消防器材④開啟應急消防泵準備滅火A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④參考答案：A217.加油開始前,應提請供油方提供（）。A、防污染文書B、油品質量報告C、船舶檢驗證書D、應急消防部署表參考答案：B218.加油過程中,當受油艙的油達到本艙容量（）左右時應打開下一個受油艙的加油閥,換裝油艙。A、30B、50C、70D、90參考答案：C219.機械設備裝配時,（）墊片如完好無損,可以繼續使用。A、紙質B、軟木C、石棉D、金屬參考答案：D220.機損事故指的是由于船舶的機械、電氣的設備故障或損壞而造成（）損失的事故。A、經濟B、運力C、材料D、A+B參考答案：D221.機動操縱時需要注意（）。①空氣瓶壓力②冷卻水溫度③消防水壓力④滑油溫度。A、①+②+③B、①+②+④C、②+③+④D、①+③+④參考答案：B222.機艙值班人員因特殊情況必須離船,應找本工種非值班人員代替,并征得（）同意。A、船長B、輪機長C、值班駕駛員D、值班輪機員參考答案：D223.機艙應急設備應由（）負責管理。A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、檢修明細表規定的專人參考答案：D224.機艙未按駕駛臺的指令操車,但未造成任何損失,其性質屬于（）。A、船員責任事故B、一般事故C、事故隱患D、不是事故參考答案：C225.機艙失火需封艙滅火時,輪機部應做好（）工作。①、切斷電源②、切斷油源③、切斷淡水泵④、關閉天窗⑤、關閉道門⑥、人員撤離A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D、①+②+④+⑤+⑥參考答案：D226.機艙進水壓力較小且面積不大,可采用（）。A、單獨封閉艙室B、用堵漏毯封堵C、準備棄船D、密堵頂壓法或水泥封堵法止漏參考答案：D227.機艙進水后進行排水時,應考慮管系的排水率,一般是:A、管徑大小與排水能力無關B、管徑大,排水能力大C、管徑小,排水能力小D、管系排水能力大小只取決于泵的排量大小參考答案：B228.機艙發生火災時,應（）燃油、潤滑油柜的出口閥門,切斷有關電源。A、關閉B、打開C、開大D、以上都不對參考答案：A229.機艙發生火災,除采取一切措施滅火外,還應將輪機日志等重要文件資料（）機艙。A、轉移出B、轉移進C、保存在D、密封在參考答案：A230.機艙發生火警時應立即（）。A、首先要報警B、撤離人員C、棄船D、等候救援參考答案：A231.機艙備車工作完成,須經（）同意后,才能回車鐘表示駕駛臺可以隨時使用主要機。A、輪機長B、大管輪C、值班輪機員D、A或C參考答案：D232.滑油壓力波動的原因不可能是:A、滑油安全閥未能落座B、滑油泵吸入口臟堵C、滑油泵吸口液面太胝D、滑油系統進空氣參考答案：A233.滑油壓力（）,則因供油不足加劇機件磨損,嚴重時會發生重大機損事故。A、過高B、過低C、正常D、以上都不對參考答案：B234.滑油系統中濾器堵塞現象的表現為（）。A、濾器前滑油壓力急劇升高B、濾器前后滑油壓力差增大超過正常值C、濾器后滑油壓力下降D、濾器前后壓力差變小或無壓力差參考答案：B235.滑油系統中表明濾器破損的現象是（）。A、濾器前滑油壓力增大超過正常值B、濾器前后壓力差增大超過正常值C、濾器前后無壓力差或壓力差變小D、濾器后壓力變小參考答案：C236.滑油溫度（）,粘度增大,摩擦阻力增大,滑油泵耗功增加。A、過高B、過低C、正常D、以上都不對參考答案：B237.滑油工作壓力應按說明書要求調節,一般保持在0.15~0.4MPa,滑油的壓力應（）。A、高于海水和淡水壓力B、低于海水和淡水壓力C、低于海水壓力D、低于淡水壓力參考答案：A238.航行中值班中,輪機設備若因故發生（）情況時,值班輪機員首先應通知值班駕駛員。A、舵機工作失靈B、船舶供電停止C、滑油分油機停止工作D、A或B參考答案：D239.航行中若發現柴油機曲軸箱過熱或冒煙時,正確的操作是:A、立即停車,并打開導門檢查B、立即慢車運行,待冷卻后停車,打開導門檢查C、加強潤油的冷卻D、B+C參考答案：B240.航行中若出現（）的情況,值班人員可先減速或停止主機運行,并立即報告輪機長和值班駕駛員。A、主機滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲軸箱爆炸C、主機繼續運轉會危及人員安全D、A和B和C參考答案：D241.航行中清洗滑油濾器應注意（）。①確信拆洗的濾器已脫離系統②用柴油清洗,空氣吹干③應將濾器外殼整體拆下,再拿出濾芯④裝復時濾器內注滿油,裝妥后驅空氣A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④參考答案：B242.航行中交接班時,交班人（）方可下班離開機艙。A、經輪機長同意后B、經接班人員同意后C、經值班駕駛同意后D、到時間后參考答案：B243.航行中交班輪機員應在（）下班。A、到了規定時間B、接班輪機員進入機艙時C、接班輪機員機艙巡回檢查后D、接班輪機員在輪機日上簽字同意后參考答案：D244.航行中發現主噴油器故障,更換的步驟為（）。①停車②拆下噴油器③更換油頭④打開示動閥卸壓A、①→②→③→④B、①→③→②→④C、①→④→②→③D、②→③→④→①參考答案：C245.航行中第一個發現失火的船員應首先:A、立即動手進行撲救B、向駕駛臺報警C、立即查明失火原因,以采取應對措施D、盡可能組織人員尋的找消防器材進行滅火參考答案：B246.航行中船舶發生擱淺、擦底時,在采取應急措施并脫險后,應進行:①軸系、舵系檢查②雙層底艙（柜）檢查③事故經過和情況記入輪機日志④檢查消防設備A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：A247.航行中,值班駕駛員應及時將（）情況通知值班輪機員。A、過狹窄水道、淺灘B、過危險水域C、轉舵D、A和B參考答案：D248.航行中,因緊急情況需（）時,輪機部應事先通知駕駛臺。A、停造水機B、暫時停電C、鍋爐熄火D、B或C參考答案：B249.航行中,如果發現冷卻水壓力、膨脹水箱水位劇烈波動,膨脹水箱翻泡,可能是（）。A、活塞有裂紋B、缸套或缸蓋有裂紋C、缸套淡水循環有故障D、缸套出水溫度過低參考答案：B250.航行中,如果發現柴油機曲軸箱測量口、透氣口有大量煙氣冒出,且曲軸箱導門發熱,應（）。A、立即停車B、立即降速C、立即加強滑油的冷卻D、立即用二氧化碳滅火參考答案：B251.航行中,輪機日志由（）負責填寫并簽字,停泊中輪機日志由填寫簽字。A、輪機長/輪機員B、輪機員/輪機員C、值班人員/值班人員D、輪機員/管輪參考答案：D252.航行中,當廢氣渦輪增壓器發生嚴重故障時,海況允許短時停車,對損壞的渦輪增壓器采用（）措施進行處置。A、降速運轉B、檢修C、鎖住轉子D、拆除轉子參考答案：C253.航行值班發現主機故障,必須立即停車檢修,應先征得駕駛臺同意并報告（）。A、船長B、輪機長C、管輪D、大副參考答案：B254.航行時若出現柴油機因冷卻水減少而引起高溫時,應:A、立即停車B、適當加強缸套冷卻,并降速C、不加強缸套冷卻,但應立即慢車D、適當加強缸套、活塞冷卻,并降速參考答案：C255.航行時,在交接班時間內發生機電設備損壞事故,其責任應由（）負責。A、接班輪機員B、交班輪機員C、雙方共同D、視情況而參考答案：B256.焊補燃油和滑油管子時,必須（）,以防引起爆炸或火災。A、將管子拆下來焊補B、直接焊補C、把閥門關掉焊補D、以上都不對參考答案：A257.含油污水及裝載有毒物質的洗艙水應在（）排放。A、漲潮時B、退潮時C、平潮時D、任何時候參考答案：B258.管路中截止閥、閥止止回閥拆卸后安裝或更換后安裝時,應注意閥的安裝方向（）。A、低進高出B、高進低出C、閥上箭頭所指方向D、A和C參考答案：D259.管路斷續使用,時干時濕,內部最易產生（）,特別是經過焊接加工的彎曲部分。A、應力B、腐蝕C、凍裂D、彎曲參考答案：B260.關于防污染工作的下列做法中,錯誤的是（）。A、艙底水不得一次性抽干B、艙底水排放應經過分離并符合排放標準C、油抹布需要離岸12海里外才能投入海中D、裝油作業應由專人負責參考答案：C261.關于船舶小修的工程范圍,下列（）項不適當。A、增壓器可拆裝校正,個換零部件B、發電機可整臺更換C、對生活設施不進行添裝改建D、主要輔機、管系等一般不改裝移位參考答案：B262.關于船舶進、出港航行時的下列說法中,正確的是（）。A、如風平浪靜可只開一臺發電機B、輪機長一定要親臨機艙C、電機員在臥室待命,隨時準備工作D、海底閥切換成低位參考答案：B263.關于柴油機敲缸的不正確敘述是（）。A、燃燒敲缸在上止點發出尖銳的金屬敲擊聲B、燃燒敲缸是由最高爆發壓力過高引起的C、機械敲缸使在上下止點附近產生鈍重的敲擊聲D、單缸停油法是判斷燃燒敲缸的最簡易而可靠的方法參考答案：B264.關于柴油機冷卻水系統,下列說法錯誤的是:A、冷卻水系統中,淡水壓力高于江水壓力B、冷卻器既可設在泵的出口端,也可設在進口端C、膨脹水箱串聯裝設在系統中D、冷卻水的溫度并不是越低越好參考答案：C265.供主機起動用的空氣瓶至少2個,其容量要求在額定工作壓力的上限且在不補氣的情況下,對每臺可換向的主機在冷態下正倒車交替連續起動不少于（）。A、4次B、6次C、8次D、12次參考答案：D266.供主機起動用的空氣瓶至少（）,其容量要求在額定工作壓力的上限且在不補氣的情況下,對每臺可換向的主機在冷態下正倒車交替連續起動不少于12次。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：B267.根據造船規范要求,缸數超過6個缸的主柴油機,在停掉（）氣缸的情況下應能保證其繼續工作,使船舶繼續航行。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：B268.根據造船規范要求,6缸及以下的柴油機,在停掉（）氣缸的情況下應能保證主機繼續運轉。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：A269.各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋塞應設置在上;雙層底以上的儲油艙（柜）的供油出口應安裝（）。A、艙（柜）壁,速閉閥B、艙（柜）底,安全閥C、艙（柜）底,速閉閥D、艙（柜）壁,安全閥參考答案：A270.擱淺后對主機滑油循環柜的液位應（）。A、檢查一次B、連續檢查C、化驗檢查D、首尾測量參考答案：B271.缸套裂紋后會產生（）。A、大量冒白煙B、轉速不穩定C、冷卻水中出現大量氣泡D、產生振動參考答案：C272.干舷的大小可反映船舶的（）。A、操縱性好壞B、強度的大小C、抗沉性大小D、穩性的好壞參考答案：C273.干舷大表示船舶的（）好。A、操縱性B、抗沉性C、強度D、穩性參考答案：B274.副機、舵機由（）負責管理,保證整潔和處于正常技術狀態。A、輪機長B、管輪C、助理管輪D、電機員參考答案：B275.輔助操舵裝置應能于緊急時迅速投入工作,并能在船舶最深航海吃水和以最大營運前進航速的一半或不小于7kn前進時,在不超過（）內將舵自一舷15°轉至另一舷15°。A、20sB、40sC、60sD、80s參考答案：C276.封缸運行時應（）發動機的負荷,保持發動機運轉平穩以及其余各缸不超負荷,同時防止增壓器發生喘振。A、適當降低B、增加C、適當增加D、以上都不對參考答案：A277.封缸運行時,應綜合考慮（）、振動、喘振等各因素,選擇適宜的轉速維持航行。A、油溫B、水溫C、排氣溫度D、爆發壓力參考答案：C278.發現嚴重拉缸時,可采取的措施包括（）。①迅速慢車,然后停車②加強活塞冷卻③盤車④加強缸套冷卻⑤情況允許,吊缸檢查A、①+③+④B、①+②+③+⑤C、①+②+③+④+⑤D、①+②+③+④參考答案：B279.發現設備存在危及安全航行的隱患,由航修站隨船參加修復,這種修理屬于（）。A、小修B、航修C、檢修D、預防檢修參考答案：B280.發生海損事故,當船長作出撤離機艙決定時,離開機艙前（）。①關停所有運轉中的機電設備;②停爐放汽;③拉下主要設備電開關;④關閉水密門窗;⑤關閉各油柜速閉閥;⑥輪機長攜帶輪機日志首先離開機艙。A、①+②+⑤+⑥B、①+②+③+⑤+⑥C、①+②+③+④+⑥D、①+②+③+④+⑤參考答案：D281.發生擱淺時,哪項不是停止主機運轉后舵系的檢查（）。A、進行操舵試驗B、檢查檢查舵機工作電流及轉動聲音是否正常C、檢查轉舵時間是否符合要求D、檢查舵柱有無移位參考答案：B282.發電機跳閘造成全船失電的常見原因有（）。①電站本身故障;②操作失誤;③發生大電流、過負荷;④大功率電動輔機故障;⑤電動輔機啟動控制箱延時故障;⑥發電機及其原動機本身的故障。A、①+②+③B、①+②+③+④C、①+②+③+④+⑤D、①+②+③+④+⑤+⑥參考答案：D283.舵系的檢查與修理屬于（）項目。A、航修B、塢修C、小修D、自修參考答案：B284.舵機失靈時,輪機長所作的詳細事故報告,應包括以下內容（）。①發生故障的時間、地點、原因;②發生故障時的海況;③搶修經過和采取的措施;④參加搶修的人員名單。A、①+②+③B、①+②+④C、①+③+④D、①+②+③+④參考答案：A285.對于油艙（柜）,下列（）項操作或管理不當,最易引起火災或爆炸。A、透氣管口明火作業B、油灌注時漏泄C、清洗油艙柜時通風不良D、油艙柜加熱溫度偏高參考答案：A286.對于未切斷電源的電器火災,應禁止采用下列（）滅火劑撲救。A、二氧化碳B、泡沫C、1211D、干粉滅火劑參考答案：B287.對于空氣瓶及管系的密封性試驗:從充氣達到工作壓力后算起24h內,壓力降不大于工作壓力的（）%,或浸入水中分鐘無漏氣即為合格。A、3/3B、4/4C、3/4D、4/3參考答案：D288.對于二氧化碳滅火系統,施放二氧化碳前,首先應（）。A、打開通往著火艙室的控制閥B、打開通往分配閥的主閥門C、嚴密封艙D、發警報,撤離人員參考答案：D289.對于船舶救生艇發動機,應在零下15℃以上時,啟動操作程序開始后（）內啟動發動機。A、30minB、5minC、2minD、1h參考答案：C290.對易燃易爆物資管理不嚴而引起的船舶火災是（）。A、曲柄箱爆炸B、導線絕緣老化起火C、爐灶起火D、地板、艙底機器周圍漏油過多起火參考答案：D291.對全船機電設備技術管理和機艙安全生產質量管理負全部責任的人是:A、船長B、輪機長C、管輪D、船副參考答案：B292.對進行過檢修的柴油機零、部件,在柴油機啟動前要進行（）。A、重點檢查B、不用檢查C、拆開檢查D、送廠檢查參考答案：A293.對船舶小修的內容,下列說法中（）是正確的:①船體、機電設備進行檢查和修理②對設備進行必要的調整、研磨及部件上的換新③對生活設施及設備進行添裝改建A、①②B、②③C、①③D、①②③參考答案：A294.堵漏應變部署中排水隊由（）領導機艙值班人員進行。A、輪機長B、船長C、船副D、管輪參考答案：A295.堵漏演習的部署和動作與正式應變相同,要求所有船員在聽到警報信號,于（）內到達各自崗位,聽候指揮。A、1minB、2minC、3minD、4min參考答案：B296.讀取吃水時,水面位于“8.6”字體的一半時,吃水是（）。A、8.6mB、8.65mC、8.7mD、8.75m參考答案：B297.讀取吃水時,水面剛好與“8.6”數字的下邊緣相切,則表示吃水為（）。A、8.6mB、8.65mC、8.7mD、8.75m參考答案：A298.動力管系管壁表面溫度超過（）℃,一般應包扎絕熱材料。A、50B、60C、70D、80參考答案：B299.定時維修方式是按照（）對機械設備進行檢修,以防止故障發生。A、規定的時限B、公司規定C、輪機長規定D、運轉參數變化參考答案：A300.當主機因為咬缸而自行停車,出現曲軸箱爆炸的征兆時,應繼續對主機進行冷卻,確認曲軸箱溫度已降低到（）℃或更低時,方可小心打開道門檢查。A、70~80B、80~90C、90~100D、100~110參考答案：B301.當主機曲軸箱爆炸時,應立即（）。A、降速B、停止冷卻水供應C、停車D、打開導門,噴滅火劑參考答案：C302.當主機滑油管破裂造成污染時,應（）。A、減速航行B、立即停車C、加速航行到港D、不改變原航行工況參考答案：B303.當遇上雷電交加的暴風雨天氣,船舶應（）。A、停止加裝燃油B、停止備車工作C、減少用電負荷D、啟動備用發電機參考答案：A304.當油水分離器污水處理完畢后,應用停止（）。A、水泵B、加熱C、控制箱供電D、A+B+C參考答案：B305.當油水分離器除油效果不佳時,管理上的錯誤做法是（）。A、改為間斷工作,給艙底水在分離器中有足夠的停留時間B、采用將艙底水分層抽吸的方法C、改用離心泵以減輕油的乳化程度D、清洗或更換濾器或減小分離量參考答案：C306.當聽到應急應變警報訊號后,除輪機長和機艙規定值班人員外,其他人員到現場由（）統一指揮。A、船長B、船副C、值班駕駛D、管輪參考答案：B307.當聽到警報訊號后,應按應變卡部署分工的要求,在（）分鐘內到達現場。A、2B、3C、4D、5參考答案：A308.當設備拆裝維修需掛警告牌時,應由（）負責掛上和摘下。A、輪機長B、檢修負責人C、船長D、任何一個參加人員參考答案：B309.當日用淡水泵自動起時,如果淡水壓力水柜水位過低,應（）。A、使兩臺日用淡水泵同時起動工作B、壓力水柜放掉部分壓縮空氣C、向壓力水柜充加部分壓縮空氣D、屬正常情況無需處理參考答案：B310.當日用淡水泵自動起動時,如果淡水壓力水柜水位過高,應（）。A、將淡水泵的啟、停改為手動B、向壓力水柜補充部分壓縮空氣C、開壓力水柜放泄閥放掉部分水D、屬正常情況無需處理參考答案：B311.當曲柄銷產生單面錐度時,將引起活塞運動部件在氣缸中產生（）失中。A、橫向B、縱向C、任意方向D、左右方向參考答案：B312.當棄船警報響起后,集合時間是（）分鐘。A、5B、4C、3D、2參考答案：D313.當輪機員接到"完車"指令后,當班人員應完成下述工作。①關閉主啟動空氣瓶主停氣閥②打開示功閥并盤車③關閉主海水泵及有關閥件④關閉燃油低壓輸油泵⑤開啟掃氣箱放殘閥⑥關閉冷卻水泵及滑油泵A、①+②+③+④+⑤B、②+③+④+⑤+⑥C、①+②+③+⑤+⑥D、①+②+④+⑤+⑥參考答案：A314.當機艙車鐘接到"完車"指令后,下述當班人員操作中錯誤的是。A、關閉啟動空氣瓶出口閥B、停止燃油低壓輸油泵并關閉管系相應閥件C、關閉主海水泵及相應進出口閥D、關閉主淡水泵及相應進出口閥參考答案：D315.當活塞在上止點位置時,活塞在氣缸中向一側傾斜,當活塞在下止點時,活塞在缸中居中,此種現象的原因是（）造成的。A、主軸頸中心線與曲柄銷中心線不平行B、大端軸承上瓦偏磨C、曲柄銷單面錐度D、曲柄銷錐度參考答案：C316.當活塞在上、下止點位置時,活塞在氣缸中均向同一側傾斜,造成此種情況的原因是（）。A、曲柄銷錐度B、曲柄銷失圓C、曲柄銷單面錐度D、曲柄銷圓柱度誤差過大參考答案：A317.當發現主機個別缸有拉缸征兆時,所采取的首要措施是（）。A、停車B、加強冷卻C、單缸停油D、降速參考答案：D318.當發現柴油機個別氣缸過熱而發展到拉缸時的處理方法是（）。A、立即停車,加強冷卻B、立即降速,單缸停油,加強活塞冷卻和氣缸潤滑C、立即降速,單缸停油,加強氣缸冷卻和氣缸潤滑D、立即降速,單缸停油,并加強活塞與氣缸冷卻參考答案：B319.當發生重大機損、海損事故,搶救失敗,誰有權作出棄船決定（）。A、船長B、輪機長C、船副D、管輪參考答案：A320.當發生機電設備損壞事故時,值班人員首先應A、報告輪機長B、報告船長C、離開機艙D、采取措施,防止事故擴大參考答案：D321.當船長作出棄船決定時,（）負責操作救生艇發動機。A、船長B、船副C、助理船副D、輪機員參考答案：D322.當船舶發生機損事故時,所申請的檢驗是（）。A、初次檢驗B、保持入級檢驗C、臨時檢驗D、法定檢驗參考答案：C323.當船舶處于“臺風襲擊中”,（）應親自下機艙領導,保持主機、副機、水泵、舵機等的正常運轉。A、船長B、輪機長C、管輪D、助理管輪參考答案：B324.當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是（）。A、立即停車、停泵并打開曲軸箱門檢查B、不允許停車后立即打開曲軸箱門檢查C、立即停車并加強冷卻D、立即停車、停泵,待冷卻后打開曲軸箱門檢查參考答案：B325.當柴油機曲拐箱冒煙需停車時,應（）。A、先慢車再停車B、立即停車C、立即停車采取一切有效手段降低機溫D、報告輪機長參考答案：A326.大風浪中航行要盡量保持油柜的（）,并勤洗濾器,以防油柜底部沉渣泛起堵塞濾器而造成斷油停車的事故。A、高油位B、低油位C、平衡D、以上都不對參考答案：A327.大風浪中航行時,值班輪機員不應（）。A、將機艙里行車、工具、備件和可移動的物料、油桶等綁扎好B、經常遠離操縱室進行巡回檢查C、日用油柜和沉淀油柜要及時放殘水,并保持較高的油位和適當的油溫D、使用低位海底閥,保證冷卻水連續暢通參考答案：B328.大風浪中航行時,值班輪機員不應（）。A、放凈日用油柜殘水B、經常性遠離操縱室進行巡回檢查C、安排人員將可移動的物料綁扎好D、關好機艙內的通風道參考答案：B329.大風浪中航行時,根據海上風浪、船體搖擺情況以及主機飛車和負荷變化情況,輪機長應（）,并調整好主機的限速裝置。A、適當減小油門刻度,降低主機負荷B、加大氣缸注油量以提高主機發出功率C、關小海底吸入閥以免吸空D、加大冷卻水流量以提高冷卻效果參考答案：A330.大風浪中航行,下列說法錯誤的是（）。A、值班輪機員不得遠離操縱室B、當大風天氣逆風航行時,可適當加大主機油門C、密切注意副鍋爐和廢氣鍋爐的情況D、注意主、副機燃油系統壓力參考答案：B331.大風浪中航行,為防止油、水管路不暢,應（）。A、開足所使用管路中的閥門B、勤洗管路中的濾器C、調速器油量限制調到最大D、提高泵的壓力參考答案：B332.大風浪航行時,降低主機轉速是為了:（）。A、防止主機超負荷B、便于轉向迎浪航行C、防止“飛車”D、A+C參考答案：D333.從船機外觀顯示方面表現出來的故障先兆是（）。A、溫度異常B、壓力異常C、功能異常D、聲音異常參考答案：D334.船長下達棄船的命令后,（）應按完成各自的棄船準備工作。A、輪機長/船長指令B、船長/應急部署C、全體船員/船長指令D、全體船員/應急部署參考答案：D335.船長命令棄船時,《輪機日志》應由（）攜帶離船。A、輪機長B、輪機員C、船長D、管輪參考答案：A336.船長命令棄船時,《輪機日志》應由（）攜帶離船。A、輪機長B、船長C、管輪D、助理管輪參考答案：A337.船長和輪機長共同商定的主機各種車速,除非（）,值班駕駛員和值班輪機員都應嚴格執行。A、另有指示B、情況允許C、自己認為需要D、值班駕駛員需要參考答案：A338.船長、值班駕駛員的通知由（）記錄到輪機日志上。A、輪機長B、值班輪機員C、助理管輪D、管輪參考答案：B339.船員調動交接制度規定,交接完畢后交班船員應在（）內離船A、一天B、兩天C、三天D、四天參考答案：C340.船用日用淡水系統中,若保養不周,使壓力水柜內壓縮空氣量過少,將會產生（）。A、淡水泵起停頻繁B、淡水泵不能起動C、淡水泵運轉過長時間不停D、淡水泵起動時水柜水位過低參考答案：A341.船用輔助鍋爐在下列情況下應申請臨時檢驗:①停用一年以上恢復使用②鍋爐使用中重要部件失效及嚴重滲漏③鍋爐內部徹底清洗后④安全閥因故啟封重新校驗A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④參考答案：B342.船體強度是指船體結構抵抗（）作用的能力。A、阻力B、內力C、外力D、B和C參考答案：C343.船航行中,值班輪機員根據（）命令迅速準確的操縱主機。A、船長B、船副C、值班駕駛員D、大管輪參考答案：C344.船艙破損浸水后,船仍能浮在水面并能保持一定的浮性與穩性的性能稱船舶的（）。A、穩性B、浮性C、搖擺性D、抗沉性參考答案：D345.船舶制定加油計劃時,輪機長應與（）商量,確保船舶平衡。A、管輪B、助理管輪C、船副D、船長參考答案：C346.船舶在系泊試驗時,為了試驗主機性能,防止超負荷,應在（）。A、50%、75%、85%、110%的負荷下分別進行試驗B、50%、75%、85%、105%的標定轉速下分別進行試驗C、不超過標定轉速80%~85%下進行試驗D、部分負荷和全負荷下進行試驗參考答案：C347.船舶在臺風季節航行時