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文檔簡介
2023年中級安全工程師《安全生產專業實務(其他安全)》考
前模考試卷(五)附詳解
一、單選題
1.下列安全防護措施中,不屬丁在配電室內采取的是。。
A、高壓區與低壓區分設
B、保持檢查通道有足夠的寬度和高度
C、輻射防護
D、設置應急照明
答案:C
解析:配電室存在輕微電磁輻射,對人體是無害的,無須采取輻射防護措施。
2.事故調查組的組成人員,不包括。的人員。
A、安全生產監督管理部門
B、監察機關
C、勞動保障部門
D、公安機關
答案:C
解析:事故調查組由有關人民政府、安全生產監督管理部門、負有安全生產監督
管理職責的有關部門、監察機關、公安機關以及工會派人組成,并應當邀請人民
檢察院派人參加。事故調查組可以聘請有關專家參與調查。
3.建設項目安全設施設計完成后,生產經營單位向安全生產監督管理部門提交的
文件資料不包括。。
A、建設項目審批、核準或者備案的文件
B、設計單位的設計資質證明文件
C、建設項目安全預算
D、建設項目初步設計定告及安全專篇
答案:C
解析:建設項目安全設施設計完成后,生產經營單位應當按照相關規定向安全生
產監督管理部門備案,并提交下列文件資料:①建設項目審批、核準或者備案的
文件;②建設項目安全設施設計審查申請;③設計單位的設計資質證明文件;④
建設項目安全設施設計;⑤建設項目安全預評價也告及相關文件資料。
4.針對粉塵爆炸危險性,下列說法錯誤的有()。
A、粉塵的分散度越高,越容易發生爆炸
B、粉塵濃度越高,爆炸危險性越大
C、含氧量越高,爆炸強度越大
D、環境溫度越高,爆炸危險性越大
答案:C
解析:危險性=強度又可能性。含氧量影響的是爆炸的可能性。
5.某企業對廠內一橋式起重機進行大修。大修結束試運行過程中,一把扳手從橋
式起重機橋架的工藝孔中掉落,正好砸中起重機下方行走的一名員工的頭部,致
其頭部受傷。根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441),該起事故的事故類型屬
于()。
A、物體打擊
B、高處墜落
C、起重傷害
D、其他傷害
答案:C
解析:起重傷害,指各種起重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發生的擠壓、
墜落(吊具、吊重)、物體打擊等。
6.根據《建設項目安全設施“三同時”監督管理辦法》(國家安全監管總局令第
77號)的規定,焦爐煤氣工程竣工后,在正式投產或使用前,供氣公司依法必
須開展的工作是。。
A、氣柜安全現狀評價
B、焦爐煤氣工程試運行
C、到安全生產監督管理部門進行驗收情況備案
D、組織焦爐煤氣工程安全設施竣工驗收
答案:B
解析:《建設項目安全設施“三同時”監督管理辦法》第二十一條規定,建設項
目竣工后,根據規定建設項目需要試運行的,應當在正式投入生產或者使用前進
行試運行。
7.對于柴油、煤油、汽油、蠟油來說,其自燃點由高到低的排序是0
A、汽油一煤油一蠟油一柴油
B、汽油一煤油一柴油一蠟油
C、煤油一汽油一柴油一蠟油
D、煤油一柴油一汽油一蠟油
答案:B
解析:一般情況下,密度越大,閃點越高而自燃點越低。比如,下列油品的密度:
汽油<煤油<輕柴油<重柴油〈蠟油<渣油,而其閃點依次升高,自燃點則依次降低。
8.液化石油氣瓶罐裝站安裝可燃氣體探測器時,其安裝位置應選擇在。。
A、罐裝站圍墻高處
B、可能泄漏點的上方
C、可能泄漏點的下方
D、可能泄漏點的上風向
答案:C
解析:應按所監測的可燃氣體的密度選擇安裝位置。監測密度大于空氣的可燃氣
體(如石油液化氣、汽油、丙烷、丁烷等)時,探測器應安裝在泄漏可燃氣體處
的下部,距地面不應超過0.5m。監測密度小于空氣的可燃氣體(如煤氣、天然
氣、一氧化碳、氨氣、甲烷、乙烷、乙烯、丙烯、苯等)時,探測器應安裝在可
能泄漏處的上部或屋內頂棚上。總之,探測器應安裝在經常容易泄漏可燃氣體處
的附近,或安裝在泄漏出來的氣體容易流過、滯留的場所。
9.有關涂裝流水線,下列說法錯誤的是()o
A、涂裝流水線在投入前,應做好項目驗收工作
B、涂裝流水線存在火災爆炸、職業中毒等風險
C、對進入涂裝流水線的人員不必收繳火柴、打火機
D、涂裝流水線應該滿足防火防爆要求,電氣設施應具有相應的防爆等級
答案:C
解析:涂裝流水線屬于易燃易爆作業場所,應加強對點火源的管控。
10.《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861)將生產過程中人、物、
環境、管理的各種主要危險和有害因素進行了分類。根據該標準,下列危險和有
害因素中,屬于物的因素的是()o
A、防護裝置、設施缺陷
B、門和圍欄缺陷
C、腳手架、活動梯架缺陷
D、作業場地濕滑
答案:A
解析:物理性危險和有害因素包括設備、設施、工具、附件缺陷,防護缺陷,電
傷害,噪聲,振動危害,電離輻射,非電離輻射,運動物危害,明火,高溫物體,
低溫物體,信號缺陷,標志缺陷,有害光源等。選項B、C、D為環境因素。
11.某車間機械設備安全防護網采用槽形孔,槽形孔長軸尺寸為30nlm,短軸尺寸
為23nlm,與機械傳動裝置的安全距離為10mm。該防護網能夠有效防護人體的部
位是()。
A、手指尖
B、手指
D、上肢
答案:D
解析:通過規則開口觸及的安全距離(14歲及14歲以上)mm
安全距離s
身體部位圖示開口
槽形方形園形
N2=222
指尖1
4<e<6>10N5
6veW8力20>15N5
8VE0N8O>25>20
指至指
1OVWI2>100>80N80
關節或手
12V,W2O#120>120>120
2Ov,W3O>850,120NI20
(續)mm
安全距禹S.
身體部位陽示開口
用形方形形
30<e<40>850>200>120
W至利關H
財40vF20>850K85O>850
如果槽形開n長度465mm.大第指將受到阻滯.安全距離可M小到200mm
當防護網開口形狀為槽形,槽形長軸尺寸為30mm,短軸尺寸為23mm時,其安全
距離應為200mm。但題干中的安全距離僅為10mm,在此安全距離下,指尖、指至
指關節或手均不能防護,僅能防護臂至臂關節。
12.爆炸危險物質分成三類。下列物質中,不屬于III類爆炸危險物質的有()。
A、爆炸性粉塵
B、礦井甲烷(CH4)
C、爆炸性纖維
D、爆炸性飛絮
答案:B
解析:爆炸危險物質分如下三類:(1)I類:礦井甲烷(CH4)。(2)II類:工廠的
爆炸性氣體、蒸氣。(3)III類:爆炸性粉塵、纖維或飛絮。
13.進入煉油廠污水井(深2.2m)內清污作業時,應佩戴的勞動防護用品不包括
()O
A、安全帽
B、空氣呼吸器
C、導電鞋
D、耳塞
答案:D
解析:煉油廠污水井內清污作業存在有毒有害、易燃易爆氣體,還存在缺氧的風
險,應配備空氣呼吸器和導電鞋(防靜電),井深2.2m存在高低落差,有物體
打擊的可能,應配備安全帽。
14.下列關于分解爆炸所需能量與壓力關系的說法中,正確的是()。
A、隨壓力的升高而升高
B、隨壓力的降低而降低
C、隨壓力的升高而降低
D、與壓力的變化無關
答案:C
解析:分解爆炸的敏感性與壓力有關。分解爆炸所需的能量,隨壓力升高而降低。
15.根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013]48號),煤焦化企業工作場所
存在諸多職業性有害因素。下列不屬于煤焦化企業存在的職業性有害因素的是。。
A、煤塵
B、焦爐煤氣
C、氯
D\圖溫
答案:C
解析:煤焦化工藝不需要液氯或氯氣。
16.實現機械本質安全有多種方法,例如:①沖壓車間使用復合模、多工位連續模
進行生產;②機械設計中齒輪、皮帶輪、聯軸器均使用防護罩進行防護:③原材
料使用無毒物料代替有毒物料;④面粉廠為工人提供防塵面罩。按照機械本質安
全的原則,上面四種方法優先順序是()。
A、①T②T③-?④
B、③T①T②T④
C、③T①T④T②
D、④T③T②T①
答案:B
解析:實現機械本質安全:(1)消除產生危險的原因。(2)減少或消除接觸機器的
危險部件的次數。(3)使人們難以接近機器的危險部位(或提供安全裝置,使得接
近這些部位不會導致傷害)。(4)提供保護裝置或者個人防護裝備。上述措施是依
次序給出的,也可以結合起來應用。
17.在下列情形中,不能起吊的是()。
A、起重機裝有音響清晰的喇叭、電鈴信號裝置,在起重臂、吊鉤、平衡重等轉
動體上標有鮮明的色彩標志
B、起吊載荷達到起重機額定載荷的90%時,應先將重物吊離地面200-300mm后,
檢查起重機的安全性、吊索的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性,確認后起
吊
C、對關鍵、重要的貨物,為防止吊裝繩脫鉤,應派人系好安全帶、抓牢吊鉤隨
重物一道安全吊至工位
D、吊運小口徑鋼管,按標記綁扎位置起吊,吊索與鋼管的夾角為50度
答案:C
解析:有下述情況時,司機不應操作:起重機結構或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、
制動器、安全防護裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可
能,吊物質量不清;吊物被埋置或凍結在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁不牢,
或吊掛不穩、,被吊重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業
場地昏暗,看不清場地、吊物情況或指揮信號。在操作中不得歪拉斜吊。
18.下列關于冷加工車間內通道寬度設置的說法,符合要求的是()。
A、人工運輸通道寬度為0.7?0.8m
B、電瓶車單向行駛通道寬度為1.5m
C、電瓶車對開的通道寬度為3m
D、叉車或汽車行駛的通道寬度為2.5m
答案:C
解析:冷加工車間通道寬度尺寸為:人工運輸21m:電瓶車單向行駛21.8m:
電瓶車對開23m:叉車或汽車行駛23.5mo
19.在事故調查處理工作中應堅持的原則是。。
A、優先保護農民工權益的原則
B、“四不放過”的原則
C、公正、公開的原則
D、企業利益至上的原則
答案:B
解析:事故調查處理工作中應堅持的原則:一是“四不放過”的原則;二是出自
《安全生產法》的事故調查處理的原則,“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注
重實效”。
20.銅業公司新建采用艾薩熔煉技術生產銅及硫酸的項目,項目主要工藝設備有
艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等,余熱鍋爐設計額定蒸汽壓力2.5MPa、額定蒸
發量35t/h、額定蒸汽溫度350℃。事故發生時,當班調度甲聽到一聲巨響,隨
即在監控系統屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。經查,余熱鍋爐的運行壓力
2.3MPa、蒸汽溫度310℃,從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管爆裂,大
量高溫飽和蒸汽噴出,導致現場人員傷亡。該起事故的直接原因可能是()O
A、熔煉爐煙氣溫度過高
B、熔煉爐高溫煙氣壓力過高
C、波紋金屬軟管質量不合格
D、現場職工未佩戴勞動防護用品
答案:C
解析:事故發生前,額定壓力和額定溫度都屬正常,所以其不是事故發生的直接
原因。職工未佩戴勞動防護用品屬于間接原因。
簡答題(總共3題)
1.J公司是一家建于20世紀50年代的老企業,該企業的涂裝車間為獨立設置的
聯合廠房,由5個主跨和1個輔跨組成。主跨內主要進行除銹、打磨、上漆、干
燥。輔跨內設有相互獨立的辦公室、休息室、更衣室和變配電室。涂裝車間有員
工125人,其中80人為來自D公司的勞務人員,配備1名專職安全管理人員。
車間制定了針對安全生產責任、工藝安全管理、教育培訓、防火防爆、勞保用品、
隱患排查、應急管理等方面的規章制度和安全操作規程。安全管理人員定期進行
安全檢查,定期進行塵毒點監測。涂裝作業以人工作業為主,主要包括:采用超
聲波除油垢、采用火焰去除舊漆、采用石英砂干噴除銹、采用紅丹防銹作底漆、
采用聚氨酯漆作面漆。涂裝車間廠房耐火等級為二級,并采取了防爆設計,有通
風除塵設施和完善的避雷系統,設置了相應的安全標志。噴涂底漆和面漆的作業
場所為封閉空間,設置了可燃氣體報警器和自動滅火裝置,安全管理人員負責定
期檢測。根據以上場景,回答下列問題:1.辨識涂裝車間可能存在的職業病危
害因素。2.指出涂裝車間存在的國家禁止的作業。3.簡述J公司對D公司的8
0名勞務派遣人員安全管理的內容。4.指出涂裝車間廠房入口處應設置的安全
標志并說明其提示的內容。
答案:1.涂裝車間可能存在的職業病危害因素有:粉塵(除銹、打磨引起)、震
動(打磨引起)、噪聲(打磨引起)、高溫(油漆烘干引起)、中毒(油漆引起)。2.涂
裝車間存在的國家禁止的作業有:火焰去除舊漆、石英砂除銹、采用紅丹作底漆。
3.對勞務派遣人員,應當進行三級安全教育培訓,調整工作崗位或離崗后重新
上崗,應重新進行崗位安全教育培訓等。其中,三級安全教育培訓內容包括:本
企業安全生產現狀和安全生產規章制度,崗位危險有害因素和安全操作規程,作
業設備安全使用與管理,作業條件與環境,個人勞動防護用品的使用和維護,作
業現場安全生產標準化,現場安全生產檢查與隱患分析排查治理,現場應急處置
和救護,本企業、本行業典型生產安全事故案例,班組安全生產組織管理和先進
班組的安全生產管理經驗等。4.涂裝車間廠房入口處應設置的安全標志及提示
的內容:(1)禁止標志:①禁止吸煙;②禁止明火;③禁止帶火種;④禁止防止
易燃物;⑤禁止非從業人員進入;⑥禁止穿化纖服;⑦禁止穿帶鐵釘鞋。(2)警
告標志:①注意安全;②當心火災;③當心中毒;④當心爆炸。(3)指令標志:
①必須戴防護眼鏡;②必須戴防塵口罩;③必須戴防毒面具;④必須戴安全帽。
⑷提示標志:①緊急出口;②應急電話;③避險區;④急救點;⑤可動火區。
2.E建筑工程公司原有從業人員650人,為減員增效,2009年3月將從業人員裁
減到350人,質量部、安全部合并為質安部,原安全部的8名專職安全管理人員
轉入下屬二級單位,原安全部的職責轉入質安部,具體工作由2人承擔。2010
年5月,E公司獲得某住宅樓工程的承建合同,中標后轉包給長期掛靠的包工頭
甲,從中收取管理費。2010年11月5日,甲找E公司負責人借用吊車吊運一臺
800kN?m的塔式起重機組件,并借用了有“A”類汽車駕駛執照的員工乙和丙。2
010年11月6日中午,乙把額定起重量8t的汽車式起重機開到工地,丙用汽車
將塔式起重機塔身組件運至工地,乙駕駛汽車式起重機開始作業,C公司機電隊
和運愉隊7名員工開始組裝塔身。當日18時,因吊車油料用完且天黑無照明,
丙要求下班,甲不同意。甲找來汽油后,繼續組裝。20時,發現塔吊的塔身首
尾倒置,無法與塔基對接。隨后,甲找來3名臨時工,用鋼繩綁定、人拉鋼繩的
方法扭轉塔身,轉動中塔身傾斜倒向地面,作業人員躲避不及,造成3人死亡、
4人重傷。根據以上場景,回答下列問題:1.確定此次事故類別并說明理由。2.指
出E公司安全生產管理人員應履行的安全生產職責。3.分析本次事故暴露出的
現場安全管理問題。4.提出為防止此類事故發生應采取的安全措施。
答案:1.確定此次事故類別并說明理由。此次事故的類別是起重傷害。起重傷
害是指各種起重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發生的擠壓、墜落、物體
(吊具、吊重物)打擊等。該起事故就是塔式起重機在安裝過程中由于違章操作導
致塔身傾倒釀成的事故,所以是起重傷害。2.E公司安全生產管理人員應履行
的安全生產職責是:(1)組織或者參與擬訂本單位安全生產規章制度、操作規程
和生產安全事故應急救援預案。(2)組織或者參與本單位安全生產教育和培訓,
如實記錄安全生產教育和培訓情況。(3)督促落實本單位重大危險源的安全管理
措施。(4)組織或者參與本單位應急救援演練。(5)檢查本單位的安全生產狀況,
及時排查生產安全事故隱患,提出改進安全生產管理的建議。(6)制止和糾正違
章指揮、強令冒險作業、違反操作規程的行為。(7)督促落實本單位安全生產整
改措施。3.分析本次事故暴露出的現場安全管理問題。(1)起重機械的安裝和拆
卸應由具有相應資質的單位承擔。(2)沒有制定具有針對性的施工組織方案和安
全技術措施。(3)施工中沒有派(專門)專業技術人員監督。(4)在作業環境不良的
條件下違章指揮,強令冒險作業。(5)臨時工未經培訓上崗,特種專業人員未持
證上崗。(6)相關方管理混亂,存在著非法分包、轉包的現象。4.提出為防止此
類事故發生應采取的安全措施:(1)按照《安全生產法》及《建設工程安全生產
管理條例》的要求設置安全生產管理機構,配備專職安全生產管理人員。建立健
全安全生產責任制。(2)建設工程分包應符合《建設工程安全生產管理條例》的
規定,不能把施工工程轉包給不符合規定的單位或個人。管理機構嚴格審核相關
單位的資質和條件。(3)加強對起重設備的安裝、使用、維修管理,杜絕違章指
揮、違章作業。(4)制定有針對性的安全施工方案和安全措施。(5)加強從業人員
崗前安全教育培訓,持證上崗,樹立良好的安全意識。(6)現場派專業技術人員
監督,保證操作規程的遵守和安全措施的落實。
3.G發電廠有2X1000MW機組,廠房占地面積為100X300m2,燃煤由碼頭卸下后,
經皮帶引橋由帶式輸送機輸送到儲煤場,再經帶式輸送機送到磨粉機磨成煤粉,
煤粉送至鍋爐噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內,煤粉燃燒后的煙氣經除塵系統進入
脫硫脫硝系統,脫硫脫硝工藝需用液氨、鹽酸和氫氧化鈉等。G發電廠有容積為
1000m3的助燃柴油儲罐2個,儲存的柴油密度為820kg/m3。閃點為60c發
電機的冷卻方式為水一氫一氫。氫氣以2.OMPa壓力、經直徑100mm管道輸送到
發電機,鍋爐最大連續蒸發量為1025t/h,過熱蒸汽出口壓力為17.75MPa0G
發電廠現存原材料有:燃煤30X1043柴油1200t,濃度大于99%的液氨16t,
鹽酸42t,氫氧化鈉41t,壓力為15MPa的氮氣20X40L,壓力為3.2MPa的氫
氣7X10m3。為確保安全生產,G發電廠于2012年7月16日至20日進行了全廠
安全生產大檢查,檢查發現:在儲煤場堆的鏟車司機無證上崗,作業人員未戴安
帽,皮帶引橋內的電纜有破損,皮帶引橋地面有大量煤塵。針對檢查發現的問題,
G發電廠廠長責成安全生產職能部門制訂整改計劃,落實整改措施。根據以上場
景,回答下列問題:1.針對安全生產大檢查發現的問題,提出整改措施。2.指
出進入磨煤機檢修應配備的防護設備及用品,并說明其作用。3.根據《化學品
分類和危險性公示通則》(GB13690),指出G發電廠現存材料中的化學品及其類
別。4.說明G發電廠脫硫脫硝系統液氨泄漏時應采取的應急處置措施。
答案:1.(1)加強培訓,發電廠鏟車司機等特種作業人員須取得特種作業人員操
作資格證書,才能上崗作業。(2)作業人員要正確佩戴和使用防護用品,杜絕未
戴安全帽違章行為。(3)需更換或修補皮帶引橋內的電纜,避免漏電、短路的發
生。(4)清除皮帶引橋地面的大量煤塵。2.(1)防爆工具設備。作用:防止爆炸。
⑵防靜電工作服。作用:防止產生靜電火花。(3)防靜電鞋。作用:防止產生靜
電火花。(4)防塵、防毒口罩。作用:防止吸入塵、毒物質。(5)安全帽。作用:
防物體打擊。(6)安全帶。作用:防高空墜落。(7)防護手套。作用:防止手受傷。
3.(1)柴油。類別:易燃液體。(2)液氨。類別:有毒品。(3)鹽酸。類別:腐蝕
品。(4)氫氧化鈉。類別:腐蝕品。(5)氮氣。類別:壓縮氣體。(6)氫氣。類別:
易燃氣體、壓縮氣體。(7)燃煤。類別:自燃性物品。4.(1)立即停止作業,禁
止接觸和跨越泄漏的液氨。(2)向當地政府和消防部門、應急部門及環保部門報
警。(3)疏散場內所有人員,向上風向轉移,防止吸入有毒物質。(4)處置人員應
使用呼吸器,用噴霧水進行稀釋,可用砂土等惰性吸附材料收集和吸附泄漏物。
⑸利用無火花工具對泄漏點進行封堵。
不定項選擇(總共5題)
1.B汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造,改造內容為:沖壓車間新增沖
壓設備5臺(套);焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條;
涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線;新建污水處理站1座;新增總
裝配線1條。技術改造過程中使用的原輔材料主要包括:鋼材、煤炭、油料、碳
酸鈉脫脂劑、磷化劑、欽鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、
電泳漆(溶劑主要為丁醇、丁酸等,用于底漆)、苯乙烯膩子等。車身焊接包括
自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條,焊條中含鎰、碳、銘等成
分。車身涂裝生產包括:車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂
層三烘干涂裝工藝,底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝,面涂采用濕碰濕
兩遍涂裝工藝。涂裝傳輸過程全部實現自動化,漆前表面處理、電泳采用懸掛運
輸方式,中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構
以防止灰塵侵人。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控
設備運行狀況。車身涂裝工藝生產過程包括:漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去
離子水洗、除銹)、陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘
干、噴中涂漆、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。前處理所用的
原料為:含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑,含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎮
的磷化劑,含有欽鹽的鈍化劑,含有丁醇、丁醴的電泳漆溶劑,PVC聚氯乙烯底
漆膠,丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆,苯乙烯的打磨膩子等。
涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括()。
A、定期對生產環境進行檢測
B、定期對防塵防毒設備檢測
C、正確使用和佩戴勞動防護用品
D、采用防爆電器
E、定期組織消防演練
答案:ABC
解析:選項D、E屬于預防事故發生和事故應急管理的措施。
2.C公司為金屬地下礦山開采企業,年開采礦石30x1043服務年限50a。C公司
2016年8月1日變更企業法定代表人為礦長甲。經批準,C公司對十六中段以下
礦山組織實施改擴建工程,2016年9月15日與B礦建工程公司簽訂了《礦山工
程施工合同》,約定了改擴建施工作業內容。改擴建期間十六中段以上正常生產。
2016年C公司投入的與安全生產有關的費用包括:主通風軸流風機維修支出4.7
萬元,勞動防護用品配備支出78.9萬元,安全生產標準化評審支出11?5萬元,
人員定位系統完善支出23.6萬元。改擴建工程安全評價支出13.3萬元,安全
教育培訓支出14萬元。2017年1月14日8時,B公司電焊班班長安排電焊工乙
和另外2名工人,攜帶2臺電焊機.對改擴建回風巷鋼支護進行焊接作業,乙發
現電焊機未接通電源.將電焊機電源線接到回風巷局部通風機備用配電箱上,開
始焊接作業。11時20分,C公司安全員丙與B公司安全員丁到焊接作業現場檢
查,丙告訴丁聞到了燒焦橡膠味,丁和乙都說應該是電焊焊接產生的,屬于正常
情況,丙在現場沒有發現異常,就與丁一起離開了。隨后,乙與其他焊接工作人
員也都離開作業現場升井吃午飯。12時40分,C公司排水工發現改擴建回風巷
充滿濃煙,向調度室電話報告后撤離。在調度室帶班的分管安全副廠長戊立即向
礦長甲報告。甲要求戊通知其他副礦長、安全科長和B公司項目經理立即到井口
集合,同時通知井下作業人員緊急升井。13時5分,甲等陸續趕到井口,在沒
有配備必要的救援裝售的情況下,先后組織50多人下井滅火施救。14時,甲感
到事態嚴重,打電話向當地政府監管部門報告。事故當日19人死亡,3人失蹤,
101人重傷(其中64人急性中毒)。2017年1月19日,2名重傷人員醫治無效死
亡;2017年1月21日,1名失蹤人員遺體被發現;2017年2月18日,又有2
名重傷人員醫治無效死亡。事故造成直接經濟損失9700萬元。事故調查發現:
為局部通風機備用配電箱供電的電纜質量不合格,使用中發熱導致電纜絕緣破損,
在距離配電箱15m處發生短路,產生電弧,引燃電纜絕緣層及相鄰襯木;火災發
生后,通風系統停電,燃燒產生的有毒有害氣體進入采礦作業層,造成部分井下
作業人員及救護人員中毒和窒息;C、B公司未嚴格執行國家有關規定,安全預
防控制體系不健全;C、B公司安全教育培訓不到位,員工安全意識差。根據以
上場景,回答下列問題(1?3題為單選題,4?5題為多選題):根據《非煤礦礦
山企業安全生產許可證實施辦法》(國家安全監管總局令20號),C公司變更法
人代表后,應及時申請變更安全生產許可辦理變更手續時,不需要提交的申報材
料為()。
A、公司營業執照
B、安全生產許可證正本
C、安全生產許可證副本
D、近三年安全檢查記錄
E、甲的安全資格證書復印件
答案:D
解析:非煤礦礦山企業因變更主要負責人申請變更安全生產許可證的,應當提交:
變更申請書;安全生產許可證正本和副本;變更后的工商營業執照、采礦許可證
復印件及變更說明材料;變更后的主要負責人的安全資格證書復印件。
3.D企業是汽車密封條生產企業,主要原料為橡膠。為擴大生產,在Q市某工業
區租賃三層辦公樓1棟、廠房2棟,2015年10月投產。1號廠房為單層新型鋼
結構廠房,位于三層辦公樓東側,建筑面積5000m2。廠房內有5條膠料擠ti生
產線,主要工藝為:膠料擠出一微波硫化加熱一噴涂一植絨(采用聚酯絨毛)一打
磨一噴碼一粗切割。主要設備有:擠出機、微波硫化箱、噴涂機械手、植絨機、
打磨機、牽引機、噴碼機、切割機、空壓機等。廠房西北角設有空壓機房。2號
廠房夜視單層新型鋼結構廠房,位于1號廠房的北側,建筑面積8000m2。廠房
內分為3個作業區,其中:1區為人工油漆噴涂區,安裝有通風系統,并采用活
性炭對氣體凈化;II區為注塑成型區,安裝有25臺高溫對撞壓機;川區為沖切
區,安裝有40臺氣動沖切機。2號廠房北側設有危險化學品庫和2個氣瓶庫,
危險化學品庫內有油漆、膠、醋酸乙酯、二甲苯、酒精、正庚烷等,2個氣瓶庫
分別存放氧氣、氮氣、乙快等氣瓶。2017年1月10日,D企業發生苯中毒事故,
導致1人受傷。2017年3月16日,Q市安全生產和職業衛生監督管理部門聯合
對D企業進行安全生產和職業衛生檢查時,發現D企業未進行職業病危害評價,
職業病危害因素檢測記錄不全,植絨室內未使用防爆電器等問題。針對以上問題,
Q市安全生產監督管理部門對D企業下發整改通知書,要求企業限期整改。根據
以上場景,回答下列問題(1?3題為單選題,4?5題為多選題):針對植絨生產
的聚酯絨毛粉塵,應采用的除塵方法為()。
A、布袋除塵
B、自然沉降除塵
C、靜電除塵
D、活性炭吸附除塵
E、旋風除塵
答案:A
解析:聚酯絨毛粉塵采用布袋除塵。
4.A企業為禽類加工企業,有員工415人,廠房占地15000m、包括一車間、二
車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產單元和辦公區。液氨車間為獨
立廠房,其余生產單元位于一個連體廠房內。連體廠房房頂距地面12m,采用彩
鋼板內噴聚氨醋泡沫材料;吊頂距房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料;吊頂內的同
一橋架上平行架設液氨管道和電線;廠房墻體為黃混結構,廠房內車間之間、車
間與辦公區之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備。一
車間為屠宰和粗加工車房,主
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