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文檔簡介

項目五5G技術任務3自動駕駛技術車載無線終端的選擇一5G-URLLC下的網絡應用二學習內容通信概論車載無線終端的選擇一通信概論車載無線終端的選擇國內車載無線終端市場規模加速增長新產品形態多樣化，智能化發展T-BOX設備占據半數份額，智能云鏡市場增長趨勢明顯車載無線終端市場吸引眾多科技型公司加入5G-URLLC下的網絡應用二通信概論5G-URLLC下的網絡應用無人駕駛自動駕駛已經應用在了特定的區域，而無人駕駛是自動駕駛的高級階段，需要的延遲性更低，為了保證用戶的安全，傳輸時延需低至1ms，且需要具有超強的可靠性。5G的到來，能真正地實現無人駕駛。遠程醫療手術若想在城市與偏遠山村之間實現遠程醫療，需要在短時間內處理大量的數據，且為了防止誤診，網絡的傳輸質量要足夠高和足夠可靠，網絡延遲要足夠低。工業自動化控制工業自動化控制是智能制造中的基礎環節，核心在于閉環控制系統，系統通信的時延要達到ms級才能實現精確地控制，同時要保證極高地可靠性。若發生傳輸錯誤或時延過長，則會造成巨大的經濟損失。設備到設備通信D2D，Device-to-Device，指設備到設備。這是一種基于蜂窩系統的近距離數據直接傳輸技術。設備到設備通信會話的數據直接在終端之間進行傳輸，不需要通過基站轉發，而相關的控制信令，如會話的建立、維持、無線資源分配以及計費、鑒權、識別、移動性管理等仍由蜂窩網絡負責。邊緣計算移動邊緣計算（MobileEdgeComputing,MEC）是一個“硬件+軟件”的系統，可利用無線接入網絡就近提供電信用戶IT所需服務和云端計算功能。（1）創造出一個具備高性能、低延遲與高帶寬的電信級服務環境，（2）加速網絡中各項內容、服務及應用的快速下載，（3）讓消費者享有不間斷的高質量網絡體驗。（4）以減少網絡操作和服務交付的時延。軟件定義網絡和網絡虛擬化

SDN技術是一種將網絡設備的控制平面與轉發平面分離，并將控制平面集中實現的軟件可編程的新型網絡體系架構。SDN采取了集中式的控制平面和分布式的轉發平面，兩個平面相互分離，控制平面利用控制-轉發通信接口對轉發平面上的網絡設備進行集中控制，并向上提供靈活的可編程能力。由于具備這種“天賦”，于是SDN自然而然成為EPC控制面和用戶面耦合問題的“克星”。

NFV技術是一種將網絡功能整合到行業標準的服務器、交換機和存儲硬件上，并且提供優化的虛擬化數據平面，可通過服務器上運行的軟件讓管理員取代傳統物理網絡設備的技術。通過使用NFV可以減少甚至移除現有網絡中部署的中間件，它能夠讓單一的物理平臺運行于不同的應用程序，用戶和租戶可以通過多版本和多租戶使用網絡功能，從而促進軟件網絡環境中的新網絡功能和服務

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