1T/XJCETS00X—2024道路固化土應用技術規程本標準規定了道路固化土應用的術語和定義、材料、結構層設計、固化土配合比設計、施工、質量控制及驗收。本標準適用于各等級公路與城市道路的固化土路基和固化土基層、底基層的設計、施工與檢查驗收。機場、廠礦和林區、水利等其他道路可參照使用。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB175通用硅酸鹽水泥GB/T1345水泥細度檢驗方法篩析法GB/T1346水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB5085.3危險廢物鑒別標準浸出毒性鑒別GB8978污水綜合排放標準GB/T14684建設用砂GB/T14685建設用卵石、碎石GB/T25499城市污水再生利用綠地灌溉水質GB/T50145土的工程分類標準GB/T51224鄉村道路工程技術規范CJJ1城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ194城市道路路基設計規范CJ/T486土壤固化外加劑CJ/T526軟土固化劑JC/T479建筑生石灰JC/T481建筑消石灰JGJ63混凝土用水標準JTG3430公路土工試驗規程JTG3441公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTG/T3610公路路基施工技術規范JTGC10公路勘測規范JTGD30公路路基設計規范JTGD50公路瀝青路面設計規范JTG/TF20公路路面基層施工技術細則JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1原狀土道路軟弱土地基范圍內，進行加固處理的天然土體。2T/XJCETS00X—20243.2無機結合料由水泥、石灰、粉煤灰及其他工業廢渣組成的混合材料3.3土壤固化劑加入原狀土中，通過與原狀土、無機結合料、水和空氣的物理與（或）化學反應，改善土料工程性能的材料，分為粉體和液體兩類。3.4固化土混合料由土壤固化劑、無機結合料與原狀土按比例均勻拌和而成的混合料，或由土壤固化劑與原狀土按比例均勻拌和而成的混合料。3.5固化土固化土混合料在壓實和養生后，性能達到工程應用要求的土。3.6路拌法在施工現場就地拌合制備固化土混合料的施工方法。3.7廠拌法集中設置拌合基地，采用專用設備拌合制備固化土混合料的施工方法。4材料4.1一般規定4.1.1原材料試驗應隨機選取試驗樣本，并滿足現行試驗規程或相關設計文件所規定的數量要求。4.1.2材料主要包括原狀土料、無機結合料、土壤固化劑和水等，其技術指標應滿足相關規范或標準的要求。4.1.3采用特殊土、工程渣土、工業尾礦、冶煉廢渣、建筑垃圾再生料、污泥、淤泥等廢棄物作為主要原料時，環保相關指標應符合GB5085.3、GB8978、GB/T25499的規定。如超標，需處理合格后，方可使用。4.2原狀土料4.2.1土料應符合GB/T50145中細粒組和粗粒組，以及低液限的規定。土料中有機質含量（重量比）不應超過10％。4.2.2特殊土、建筑垃圾渣土、工業廢渣經過處理和固化試驗符合技術要求的，也可作為土料利用。4.2.3土料中粗粒料應符合下列規定：——用于道路路基時，最大粒徑應＜40mm；——用于道路基層、底基層時，最大粒徑應＜30mm。4.2.4土樣的采集、試樣制備和土料檢測應符合JTG3430的有關規定。4.2.5集料應符合GB/T14684、GB/T14685的有關規定。4.3無機結合料4.3.1采用的水泥應符合下列要求：——宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，并應符合GB175的規定；——不應使用快硬水泥、早強水泥；——不應混用不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥；——強度等級宜不低于42.5級；4.3.2石灰應采用消石灰或生石灰粉，并應符合JC/T479、JC/T481和JTG/TF20的規定。4.3.3粉煤灰應符合GB/T1596和JTG/TF20的規定。3T/XJCETS00X—20244.3.4利用工業廢渣復合配制的復合無機結合料的物理指標應符合表1的規定。表1復合無機結合料的物理指標1細度（45μm方孔篩篩余量）/%2含水率/%34.4土壤固化劑4.4.1固化劑質量應符合CJ/T486和CJ/T526的規定。4.4.2應根據土的工程性質選擇相適應的土壤固化劑。4.4.3適用于不同土質的土壤固化劑的指標和特征參見表2。表2適用于不同土質的土壤固化劑的指標和特征含量1030%量812%小于10%大于30%1234含固量/%5——6——注1：工程用土滿足其中一個條件即可選用相土壤固化劑使用時宜用水稀釋，稀釋至25倍以所使用的土壤固化劑應符合國家環保要求。（此話多余，建議刪除4.5水宜使用飲用水、自來水、地下水、地表水和再生水，其中地下水、地表水和再生水應符合JGJ63的規定。5結構層設計5.1一般規定5.1.1應根據不同道路等級和交通荷載等級要求選擇技術可靠、經濟合理的設計方案。5.1.2固化土不宜用于高速公路和一級公路的基層及城鎮道路的特重、重、中交通荷載等級上基層。5.2固化土路基設計5.2.1公路固化土路基設計時，最小承載比（CBR值）、壓實度應滿足JTGD30的要求。4T/XJCETS00X—20245.2.2城市道路固化土路基設計時，最小承載比（CBR值）、壓實度應滿足CJJ194的要求。5.2.3鄉村道路固化土路基設計時，最小承載比（CBR值）、壓實度應滿足GB/T51224的要求。5.2.4其他道路固化土路基可參考JTGD30、CJJ194、GB/T51224標準執行或符合相關標準要求。5.2.5壤固化劑的摻量宜參照產品推薦用量，以土料干重為基準采用外摻法進行計算，宜選用至少3個不同固化劑摻量進行對比試驗，其中基準配合比的土壤固化劑摻量應為產品推薦用量，另外兩個配合比的土壤固化劑摻量宜比產品推薦用量分別增加和減少25％。液體土壤固化劑摻量宜＜1粉體固化劑摻量宜＜5％。5.2.6宜參照JTGD30、CJJ194選用無機結合料類型及摻量，水泥摻量宜＜5石灰摻量宜＜8%,粉煤灰摻量宜＜40％。5.3固化土基層和底基層設計5.3.1固化土基層設計時，以無側限抗壓強度、壓實度為主要控制指標。5.3.2公路固化土基層和底基層設計時，無側限抗壓強度、壓實度應滿足JTGD30的要求。5.3.3城市道路固化基層和底基層設計時，無側限抗壓強度、壓實度應滿足CJJ194的要求。5.3.4其他道路固化土基層和底基層設計時，宜參照JTGD30、CJJ194或符合相關標準要求。5.3.5固化土用于基層及底基層時，固化土混合料應采用靜壓法在標準壓實度下成型，成型后試件的壓實度應低于標準壓實度士1％。5.3.6土壤固化劑的摻量宜參照產品推薦用量，以土料干重為基準采用外摻法進行計算，宜選用大于3個不同固化劑摻量進行對比試驗，其中基準配合比的土壤固化劑摻量應為產品推薦用量，另外兩個配合比的土壤固化劑摻量宜比產品推薦用量分別增加和減少25%。液體土壤固化劑摻量宜＜1粉體固化劑摻量宜＜15％。5.3.7宜參照JTGD50、JTG/TF20選用無機結合料類型及摻量。6固化土配合比設計6.1一般規定固化土配合比設計時，應注意事項包括但不限于：——根據基土的種類和性質，確定所選用的土壤固化劑類型；——過配合比設計試驗，進行分析計算并經過技術經濟比較，選用適宜的配合比；——固化土混合料配合比宜采用質量比；——無機結合料摻量和土壤固化劑摻量宜采用占干土質量的百分率表示。6.2固化土類別6.2.1根據所用的無機結合料，固化土可分為以下五種：1)水泥固化土，代號1)水泥固化土，代號GC；2)石灰固化土，代號G；3)石灰-水泥固化土，代號GLC；4)石灰-粉煤灰固化土，代號GLF；5)復合膠結料固化土，代號GSA。6.2.2固化土強度等級應按照標準養護7d無側限抗壓強度表示。6.2.3固化土按無機結合料類別和強度等級可標記為:“固化土代號”加“強度等級”。6.3固化土性能要求6.3.1公路用固化土性能指標應符合表3規定。5T/XJCETS00X—2024表3公路用固化土性能指標———————G————————注1：固化土應用于寒冷或嚴寒地區時，應加入防凍劑，28d抗凍性能（10次凍注3：7d無側限抗壓強度、28d抗凍性能、干縮應變檢測方法應按照JTG36.3.2城市道路用固化土性能指標應符合表4規定。表4城市道路用固化土性能指標— G———注3：7d無側限抗壓強度、28d抗凍性能、干縮應變檢測方法應按照JTG6.3.3鄉村道路用固化土性能指標應符合表5規定。6T/XJCETS00X—2024表5鄉村道路用固化土性能指標注1：注1：固化土應用于寒冷或嚴寒地區時，應加入防凍劑，2注3：7d無側限抗壓強度、28d抗凍性能、干縮應變檢測方法應按照JTG6.4固化土混合料配合比設計6.4.1固化土混合料配合比設計應包括：1)材料檢驗；2)目標配合比設計；3)生產配合比設計；4)施工參數確定。6.4.2宜采用正交方式進行固化土混合料配合比設計。6.4.3固化土應用于寒冷或嚴寒地區時，應加入防凍劑，防凍劑摻量宜選用產品使用說明書中的推薦摻量，并測定28d抗凍性能（10次凍融循環）。6.4.4固化土混合料配合比設計應按下列步驟進行：a)測定原狀土的含水率及最佳含水率，當有特殊要求時，增加原狀土其他相關性能的試驗。b)確定土壤固化劑摻量。宜選用3個不同土壤固化劑摻量進行對比試驗，其中基準配合比的土壤固化外加劑摻量應為產品使用說明書中的推薦用量，另外兩個配合比的土壤固化外加劑摻量宜根據產品推薦用量分別增加和減少25％。c)無機結合料摻量。宜選用3個不同無機結合料摻量進行對比試驗，其中一個配合比的無機結合料摻量應為基準值，另外兩個配合比的無機結合料摻量宜比基準值分別增加和減小2％，無機結合料摻量基準值宜根據使用經驗確定并宜取316或按工程要求的無機結合料摻量確定。d)水用量。根據原狀土含水情況、無機結合料對水的消耗作用以及土壤固化劑含固量等因素，估算固化土混合料最大干密度下的水用量。e)計算各材料用量。分別計算下列材料用量：1)原狀土；2)無機結合料3)土壤固化劑4)水用量。f)進行固化土混合料試配。通過擊實試驗確定三個配合比固化土混合料的最佳含水率和最大干密度，并按JTG3441進行試件制備、成型及養護，測定固化土7d無側限抗壓強度、干縮應變。g)調整和確定固化土混合料配合比。根據試配結果，宜選擇符合設計要求、較小無機結合料摻量所對應的配合比。如試配結果不滿足設計要求時，應調整配合比，并重新進行試驗。7施工7.1一般規定7.1.1道路應有穩固的路床，路床質量應符合設計文件的規定。7.1.2開工前應做好施工測量工作，施工測量的精度應符合JTGC10的要求。7.1.3施工前，應先鋪筑試驗路段，記錄固化土混合料的松鋪厚度、碾壓機具和碾壓遍數，確定松鋪系數和施工技術參數，編制施工技術方案。7T/XJCETS00X—20247.1.4機械設備及相應型號的選擇，應根據工程規模、設計要求、施工條件與環境條件綜合確定。7.1.5施工階段實際地質情況與施工圖出入較大時，應及時聯系設計單位，修正設計方案。7.1.6公路、城市快速路及主干路的固化土結構層施工應采用廠拌法，城市次干路、支路以及鄉村道路可采用路拌法。7.1.7土壤固化劑與無機結合料應經驗收合格后入庫（倉）保存，貯存時不應受潮。7.1.8應在5℃以上的環境溫度下進行施工，就地固化施工不應在雨季進行。7.1.9結構層施工時，固化土混合料拌合、整形及碾壓終了時間不應超過4h。7.1.10結構層施工時，施工人員應采取相應的防護措施，施工場地應采取相應的環保措施。7.2施工準備7.2.1對擬用的土料代表性取樣，并根據需要對土料進行預處理，預處理后對土料的粒徑、含水率等進行檢測和固化土混合料配合比試驗，出具試驗固化土混合料配合比設計報告。7.2.2施工單位應依據固化土混合料配合比進行備料。最大粒徑應滿足設計要求，土料含水率不應高出最佳含水率的2達標后方可繼續使用。7.2.3固化土施工應合理劃分作業單元，采用流水作業，每一單元面積宜為1000m2～3000m2。施工前應按施工進度計劃進行清理表土、平整土地、填洼鏟高、測繪放線等準備工作。7.3路拌法施工7.3.1基本原則路拌法施工工藝流程應包括場地準備、施工放樣、攤鋪、拌合、整平、碾壓和養生。7.3.2場地準備7.3.2.1路基表面應平整、堅實、穩定，應具有足夠的強度、穩定性、抗變形能力和耐久性。7.3.2.2松土攤鋪前，場地內應無樹木、草皮、亂石等雜物。7.3.3施工放樣7.3.3.1應在施工段上放線并設置標樁，直線段應每15m～20m設一樁，平曲線段應每10m～15m設一樁，并應在兩側路肩邊緣外設指示樁。7.3.3.2在兩側指示樁上應采用明顯標記標出固化土結構層邊緣的設計高度。7.3.4攤鋪攤鋪固化土混合料時，應按計算的土量攤鋪土層，宜采用機械進行平整，并達到預定松鋪厚度和寬度。7.3.5拌和7.3.5.1初拌時，土料和無機結合料宜采用高效路拌機由低到高、由兩側向中心拌和，每次拌和應重疊和拌和均勻，不得漏拌，拌和后混合料的顏色應一致，初拌次數宜為2遍，如有未拌和均勻情況時應增加拌和次數。7.3.5.2液體土壤固化劑宜先稀釋，用噴灑機具將液體土壤固化劑的90％噴酒在干拌混合料上，進行復拌。其余的10％宜在碾壓成型后噴灑，噴灑應均勻、不遺漏。粉體土壤固化劑拌和要求與初拌一致，拌和次數不宜少于3遍。7.3.6整平整平時宜用壓路機初壓1遍后，再用機械刮平整型。局部修整時可采用小型機械加人工輔助的方式進行整平壓實。直線段應由兩側向路中心進行整平,曲線段應由內側向外側整平。7.3.7碾壓7.3.7.1根據土質、現場情況、氣候條件立即在全寬范圍內進行碾壓，直線段應由兩側路邊緣向路中心進行碾壓，曲線段應由內側路肩向外側路邊緣進行碾壓，碾壓時前后應重疊半輪寬，后輪應超過兩端的接縫處。8T/XJCETS00X—20247.3.7.2碾壓時應按照“先慢后快，先靜后動”的原則，宜按下列步驟進行：1)先采用12t以上雙鋼輪壓路機靜壓2遍～3遍；2)再采用激振力大于35t的重型鋼輪振動壓路機振壓2遍～3遍；3)最后采用雙鋼輪壓路機靜壓，消除輪跡。7.3.7.3壓路機的碾壓速度，第1遍和第2遍的碾壓速度應為1.5km/h～1.7km/h，后續碾壓速度宜為2.0km/h～2.5km/h。7.3.7.4碾壓過程中，當出現局部過濕、翻漿、起皮、“彈簧土”等現象時，應及時采取換填、挖補、加拌、補壓等處理措施。7.3.7.5石灰固化土和石灰-粉煤灰固化土結構層宜在當天一次性碾壓完成。水泥固化土和水泥-石灰固化土施工時，應采用流水作業法，嚴密組織，應縮短從水泥拌和到碾壓終了時間不應超過3h，且短于水泥的初凝時間。7.3.8養生固化土養生應注意事項包括但不限于：——固化土施工完成不再繼續施工時，應及時灑水保持濕潤，并宜覆蓋塑料薄膜或防滲土工布養護。——固化土養生期宜不少于7d。——養生期應封閉交通。——固化土應在養護完成并經檢測合格后，進行下一工序的施工。7.4廠拌法施工7.4.1廠拌法施工宜按下圖1所示流程進行。圖1廠拌法施工主要工藝流程示意圖7.4.2應在壓實后的路基上測量放線、布設中線與邊線、設置標樁、確定松鋪厚度、標出填筑高程。7.4.3土料拌和應注意事項包括但不限于：——拌和前應充分粉碎；7.4.——按設計及施工技術文件計算的固化土混合料配合比進行配料和拌和；——廠拌固化土混合料應達到設計技術指標。7.4.4固化土混合料運輸過程中應采取封閉措施。運輸時間超過1h后，應采取緩凝等措施。7.4.5固化土混合料運輸到施工現場后，宜采用攤鋪機、裝載機或平地機等進行攤鋪與整平，局部修整時宜采用人工輔助。7.4.6整平、碾壓、養生工藝應與路拌法施工一致。8質量控制及驗收8.1一般規定8.1.1道路固化土的質量控制、檢測和驗收，應符合CJJ1、JTGF80/1的規定。8.1.2施工過程中，應在每道工序完成后經檢查驗收合格后進行下道工序施工，檢測不合格時應及時返修，并重新驗收。8.2原材料質量控制9T/XJCETS00X—20248.2.1土料應符合本規程4.2條的規定，土料檢驗應注意事項包括但不限于：——每5000m3應為一個檢驗批，每個檢驗批應檢驗1次；——試驗結果應與原土料數據一致；——土質有明顯變化時應隨時檢測。8.2.2無機