121、選型2、覆蓋范圍3、基礎問題34三大工作機構：起升、變幅、回轉機構，依靠5671、荷載Vn82、塔基形式選擇其尺寸、配筋、地基承載力在塔吊說明書均有要求。如果實際地基承載力偏小，可要縮小尺尺寸，應由相應資質設計單位設計。有軟弱下臥93、地基或樁基受力分析l受壓區(qū)應大于一半；l基礎寬越小、高度越小，受壓范圍越小，最大壓l四樁受力不等，個別樁可能受拉。承臺越小，樁l樁應按受壓及抗拔設計。l高樁承臺，或基坑邊承臺，應考慮樁承受的水平l采用單樁，單樁應能承受彎矩及剪力。l采用樁基時，應與支護結合計算，原支護不能l基礎底為底板面，應考慮底板承載能力，必要基礎底在頂板面，應進行驗算，并對頂板進行5、基礎構造要超過規(guī)定的獨立高度或附墻后自由高度的要求特殊條件附墻裝置，主要指離墻超過要求，或桿件位置、角度不能滿足說明書要求，應進行專門R基礎不符合要求；附著不規(guī)范；自行加工起重機結1、大連風暴潮并且由于時值正月十五，多數(shù)工地并未開工，采取由于吊臂回轉裝置失靈，臺風襲擊時，吊臂未能回轉至與風向平行，承受較大風壓，導致所有附墻桿全部拉斷。另有工地目擊者反映，塔吊是在臺風風低塔吊高，同時塔吊達到最大獨立高度，基礎承受較大傾覆力矩，由于基礎沒有經(jīng)過設計，樁基礎承載力不足，導致基礎承臺和上部塔吊整體傾翻。造成基礎承臺背風一側樁基下沉，迎風一側樁基拔在風力較強地區(qū)，確定塔吊安裝位置時，應盡可能選擇在背風面，避開迎風面。在沿海的大部分地區(qū)，塔吊安裝位置應選擇在建筑物的西面或南面，盡量不要在建筑物的北面或東面安裝塔吊。因場地條件限制不能選擇時，附墻桿應采取加強措項主要季節(jié)性安全措施，不具抵抗強風襲擊的塔2、某市鳳凰花苑工地余米高的塔吊突然坍塌。六人從塔吊上墜下，其中此次出事的塔吊的吊臂從主體支架支撐點兩側斷裂，吊臂斷裂前，塔吊牽引吊臂的鋼索最先斷3、某體育館工程塔式起重機整機傾覆事故事故，致使司機重傷，項目部臨時活動房局部被砸重臂方向發(fā)生傾覆，大部分鋼結構變形，機構、電斗與混凝土的重量已超過該起重機在該工作吊鉤只能斜拉起吊，因此加大了起升載荷，加劇了2）起重機作業(yè)人員無上崗證。本案例中塔式郊區(qū)，并從社會租賃塔式起重機使用，工程項目部無證上崗、照明不良、起重機斜拉與超載、安全保按施工現(xiàn)場常規(guī)安全管理規(guī)定對塔式起重機的主4、QTZ4O塔式起重機整體傾覆事故臺QTZ40型塔式起重機。該塔式起重機獨立高度流水的自來水籠頭，造成水滲入塔機基礎下，嚴重5、武漢某基坑邊坡處塔吊倒塌事故分析塔吊基礎設置不合理及基坑邊坡設計依據(jù)的失真是主要原因，而塔吊在事故前的高負荷運行及對深層淤泥質土體的擾動，更增加了事故的發(fā)生機慎重，應根據(jù)具體條件分別進行承載能力和穩(wěn)定6、某工地在QTZ80塔機程中，發(fā)生塔機上部結構突然墜落的重大事故。當程中，當標準節(jié)掛于引進小車并移出外套架后，操落。此時外套架爬爪應處于垂直狀態(tài)，使之順利通支撐。隨著收缸動作的繼續(xù)進行，塔機上部結構重持續(xù)進行以至于在頂升油缸自重作用下滑出塔身擊，造成平衡臂拉桿崩斷，平衡臂繞臂根鉸點擺下撞擊塔身，平衡塊墜落，失去平衡的起重臂拉斷塔7、省三建深圳某工程產、監(jiān)理公司的代表召開會議，市住建局局長李榮的頂升系統(tǒng)出現(xiàn)意外，才會發(fā)生坍塌。據(jù)了解，該此外，住建局相關人士還透露，發(fā)生坍塌這位工作人員稱，據(jù)他們調查，七名死傷工人的工頭黃利平把責任推到了事故中受傷的工此外，記者還了解到，工地的管理相當混家初步分析，由于頂升系統(tǒng)發(fā)生意外，上部結構墜落，造成沖擊，導致平衡臂拉桿連接處拉斷，配重塊撞擊塔身，造成塔身彎折翻倒，上部結構平衡臂了安頓，安排一部分資金遣散工人，避免工地發(fā)生發(fā)生，給深圳造成了極不好的影響，給遇難者家屬帶了巨大的傷害和悲痛，因此“深表痛心和歉黃佳根說，事故肯定有人有刑事責任。他介紹，出歲肯定沒有經(jīng)過特種行業(yè)的訓練……你就不應該讓他上的。”店找到了死者陳態(tài)的家屬，后者一方來了七八個人，陳態(tài)出生才幾天的女兒被親屬們輪流抱著，只有在抱著孩子的時候，他們才會露出笑容，陳態(tài)的萬元，福建三建方面稱“太高”。“怎么會雙方?jīng)]有談攏，福建三建的代表起身離去，留下政府代表繼續(xù)與家屬座談。死者家屬中有一位律師，她向記者證實，陳態(tài)與施工方?jīng)]有簽訂勞動合同，施工方也沒有為他購買工傷保險，所以難、復雜工程，而是一個常規(guī)的房建項目。最普通的工程……尤其是這個事故還發(fā)生在我市正在開前不久東莞發(fā)生的塔吊事故后而開展的百日大排的建筑安全生產認識不到位、工作不到位、責任不———市住建局局長李榮強塔吊的產權歸深圳市東重建筑機械有限深圳市凱博機電工程有限公司將塔吊安泰州市某建筑工地一、事故經(jīng)過2007年11月11日，工地的基坑已經(jīng)完成，基坑內部分鋼梁也已就位，當天的工作主要是對基坑內的其余鋼梁進行就位作業(yè)（鋼梁：用鋼筋捆扎的相互連接在一起的籠子。就位作業(yè)：指施工時，起吊物將鋼梁吊起后，將底部用于支撐的三角11時許，塔吊駕駛員在無法估計整體鋼梁重量的情況下，用塔吊協(xié)助基坑內鋼筋工將鋼梁就位。事故發(fā)生時，正在對基坑內東側第9吊點距基坑北側約6米。駕駛員用塔吊將鋼梁吊離支撐鋼管約20厘米，工人將鋼管抽出，鋼梁在塔吊下放就位過程中，使起吊點周邊的支撐鋼管逐漸受力，當起吊鋼梁重量超過支撐鋼管的受力極限時，緊靠起吊點南側和西側的支撐鋼管接頭突然崩脫，鋼梁失去支撐整體下沉，導致塔吊突然受重，超過塔吊起吊點允許的最大起吊重量，造成塔吊后拉桿和前拉桿依次斷裂，塔吊的整個大臂向下傾斜扭曲，大臂頭垂落到地面，塔吊失去平衡向北倒塌，駕駛室傾斜，形成倒扣式，駕駛員因在駕駛室墜落時抓住欄桿，導致手部擦傷。一名鋼筋工在發(fā)現(xiàn)塔吊倒塌的躲避過程中，左臂及臉部被塔吊鋼絲繩砸傷。事故發(fā)生后，傷者被立即送往醫(yī)院進行治療。二、事故原因（一）直接原因經(jīng)專家組成員分析一致認為，塔吊駕駛員在塔吊未安裝力矩限位和無法估計整體鋼梁重量的情況下，違章作業(yè)，起吊整體鋼梁，在鋼梁就位過程中，支撐鋼管的接頭因超過受力極限而崩脫，造成塔吊起吊點所承受的重量超過該起吊點所允許的最大起吊重量，塔吊失去平衡，拉桿耳板斷裂，塔吊大臂扭曲下墜，最終導致塔吊倒塌。塔吊駕駛員違章操作是事故發(fā)生的直接原因。（二）間接原因1、塔吊安裝單位未按照相關規(guī)范和標準的要求對塔吊進行自檢就投入使用。2、建設單位泰州市某公司在其業(yè)務大樓建設工程未取得施工許可證的情況下，3、工地安全員明知建設單位在塔吊未經(jīng)有關部門驗收合格的情況下擅自投入使用，且在吊裝作業(yè)過程中，未在現(xiàn)場進行安全管理，明知塔吊駕駛員進行違章操作4、工地監(jiān)理單位明知建設單位塔吊在未經(jīng)有關部門驗收合格的情況下擅自投入9、某公司拆除H3/36B塔吊起重臂時，因塔吊塔帽固定連桿失穩(wěn)，塔帽向后傾覆，兩節(jié)起重臂墜落，造成落地的一端，使用H3/36B塔吊主卷揚鋼絲繩經(jīng)主卷揚排繩輪、塔帽導重臂根鉸點14.13米。事故發(fā)生后未見損機起升機構鋼絲繩松弛，未見破損。卷揚機制動系統(tǒng)、傳動機構未見異常。塔帽連桿彎曲斷裂。根據(jù)現(xiàn)場勘查，施工人員在拆除起重臂根銷軸，起重臂由主卷揚鋼絲繩牽引下放過程中，起重臂根部鋼絲繩托輪支架卡于駕駛室頂面，使起重臂下落受阻。拆除托輪支架與起重臂聯(lián)結螺栓后，起重臂在外力作用下側經(jīng)過事故分析，由于拆卸中采取了錯誤的施工方案，當起重臂銷軸拆除，主卷揚機鋼絲繩加載，塔帽連桿已處于失穩(wěn)臨界狀態(tài)，當鋼絲繩載荷由于制動、沖擊動載荷影響時，連桿很快產生塑性變形，發(fā)生失穩(wěn)破壞，亦即發(fā)生塔帽后傾案例：某市關于