2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、新拌混凝土的工昨性又稱（）。

A.流動性

B.可塑性

C.穩定性

D.和易性

【答案】：D

2、某養護等級為一級的高速公路隧道經常檢查中發現襯砌出現剪切性

裂縫，路面局部有沉陷、表層剝落，車輛行駛過程中發現有明顯的不

舒適感，襯砌拱部有滴漏，洞口存在巖體開裂嚴重，護坡開裂嚴重等

現象，部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據以上情況，請回答以下

問題。

A.情況正常

B.一般異常

C.較嚴重異常

D.嚴重異常

【答案】：D

3、煤瀝青試樣準備時，加熱溫度不得超過軟化點以上（）℃

A.50

B.100

C.200

D.300

【答案】：A

4、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度，某處探測鋼絲直線段長度50cm、

外露長度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】：A

5、按交通運輸行業標準《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接

器》規定：預應力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線

9根，其正確標記應為（）。

A.YMJ15-9

B.YMJ9-15

C.JYL15-9

I）.JYL9-15

【答案】：A

6、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝

土復合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得

超聲波速為4200III/S,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kIIzo

結合上述內容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】：D

7、關于水泥膠砂強度試驗，下列說法，錯誤的是（）。

A.標準試件尺寸為40mmX40mmX160mm

B.膠砂材料配比為水泥：標準砂：水二450g：1350g：225mL

C.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/s

D.抗折強度試驗結果處理時，若三個試驗結果中有一個超過中值的10%,

應舍去，取剩余兩個測定值的平均值作為結果

【答案】：D

8、在進行針入度試臉中，測定針入度值大于200的瀝青試樣時，至少用

（）標準針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成后,

才能將標準針取出。

A.1支

B.2支

C.3支

D.無要求

【答案】：C

9、依據《交通信息采集微波交通流檢測器》（GB/T20609-2006）o檢

測斷面內車流量的檢測精度應不低于（）。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C

10、隧道二次襯砌施工時要求圍巖產生的各項位移已達預計總位移量

的（）。

A.100%

B.90%以上

C.80-90%

D.70-80%

【答案】：B

11、瀝青的標號是由針入度決定的，針入度越大標號（）；標號越

高軟化點（）；標號越高延度（）。

A.越高；越低；越大

B.越高；越高；越大

C.越低；越高；越小

D.越低;越低；越小

【答案】：A

12、隧道開挖時應嚴格控制欠挖，當石質堅硬完整且巖石抗壓強度大于

30MPa,并確認不影響襯砌結構穩定和強度時，允許巖石個別凸出部分侵

入斷面，襯砌時欠挖值不得大于（）。

A.5mm

B.20mm

C.10mm

I）.50mm

【答案】：D

13、礦渣水泥不適宜用作（）。

A.耐熱耐火要求的混凝土

B.大體積混凝土

C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土

D.早期強度要求高的混凝土

【答案】：D

14、根據《道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志）

（GB576822009）規定，請指出哪種顏色用于道路作業區警告（）

A.橙色

B.綠色

C.藍色

D.棕色

【答案】：A

15、鋼筋焊接接頭拉伸試驗，有1個試件呈延性斷裂,2個試件發生脆性

斷裂，應再取（）個試件進行復驗。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：D

16、測量土基回彈模量的承載板直徑為（）。

A.21.3C.m

B.10.65

C.mB.10.65CmC30Cm

D.15C.m

【答案】：C

17、梅花管的管接頭（套筒）長度不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：C

18、瀝青的延度試驗操作步驟，說法錯誤的是（）。

A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端，最后略高出試模

B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青，使瀝青面與試

模面齊平

C.將試模連同底板再浸入規定試驗溫度的水槽中保溫1.5h

D.拉伸過程中如發現瀝青細絲浮于水面，應加酒精

【答案】：A

19、《公路土工試驗規程》（JTGE40-2007）中，土的有機質含量測定

方法是（）。

A.硫酸亞鐵

B.重輅酸鉀容量法

C.糅酸

D.硫酸

【答案】：B

20、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和粗集料進行網籃法測定

集料密度，請根據已知條件完成下面題目。（5）對于5Tomm集料，一

個試樣的烘干質量%1003.1g,水中質量為621.4g,飽和面干質量為

1014.1g,則該吸水率的試驗結果是（）。

A.1.12%

B.1.10%

C.1.1%

D.1.08%

【答案】：B

21、彎沉代表值（）設計驗收彎沉值時，相應分項工程應為合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：D

22、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工

程質量，回答以下關于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B

23、土建結構技術狀況評定時，當技術狀況評分JGCI為（）評定I

類隧道

A.二90

B.285

C.240,<50

D.<40

【答案】：B

24、設計混凝土配合比時，確定配制強度之后的步驟是（）。

A.求水泥用量

B.求用水量

C.求水灰比

D.求砂率

【答案】：C

25、下述關于車載式激光平整度儀測定平整度，說法錯誤的是（）。

A.采集的數據是路面相對高程

B.測試速度為30km/h-100km/h

C.以100m為計算區間長度計算IRI值

D.IRI值單位為km/h

【答案】：D

26、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位的測量結果應準確至（）。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：A

27、快剪與固結快剪用來測定土（）

A.強度

B.土的黏聚力和土的內摩擦角

C.壓縮比

D.先期固結壓力

【答案】：B

28、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。（3）拱頂沉降測量，

基點設置于穩定的襯砌邊墻，前一次后視點讀數1114mm,前視點讀數

1126mm；當次后視點讀數1116nmi,前視點讀數1125nlm時，則拱頂位移

值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.Imni

D.-Imni

【答案】：C

29、不屬于基層用粉煤灰材料的技術要求指標是（）

A.總篩余量

B.比表面積

C.燒失量

D.硅、鋁、鐵氧化物總含量

【答案】：A

30、摩擦系數擺式儀測試中，發現橡膠片出現（）出現情況時。

應更換橡膠片。

A.沾水潮濕

B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mm

C.已使用6個月

D.端部在長度方向上磨損1mm

【答案】：B

31、一批橋梁混凝土構件的數量為28,應抽取（）件構件按批進行檢

測。

A.9

B.10

C.11

D.12

【答案】：B

32、重型圓錐動力觸探試驗的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm

【答案】：C

33、下列情況中，（）不屬于回彈儀應送檢定單位檢定的晴況。

A.新回彈儀啟用前

B.超過檢定有效期限

C.累計彈擊次數超過2000次

D.經常規保養后鋼砧率定值不合格

【答案】：C

34、以下不屬于常用防水卷材技術指標的是（）。

A.斷裂拉伸強度

B.撕裂強度

C.低溫彎折性

D.孔隙率

【答案】：D

35、石料抗凍性凍融次數在嚴寒地區為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：C

36、以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是（）。（2017

真題）

A.聚乙烯

B.醋酸乙烯共聚物

C.石油瀝青油氈

D.醋酸乙烯與瀝青共聚物

【答案】：C

37、橋梁靜力荷載試驗主要測點相對殘余變位為（）。

A.實測殘余變位/實測總變位

B.實測總變位/實測殘余變位

C.實測彈性變位/實測總變位

D.實測總變位/實測彈性變位

【答案】：A

38、附著式輪廓標住合成樹脂類材料做支架或底板時，其抗彎強度應不

低于（）。

A.30MPa

B.35MPa

C.40MPa

D.45MPa

【答案】：C

39、關于橋梁結構動力（自振）特性的相關描述，錯誤的選項是

（）O

A.結構本身所固有的

B.與外荷載無關

C.與結構的剛度、質量有關

D.一座橋梁只有一個振型

【答案】：D

40、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗要點，請回答下列問題：（3）制備一

塊油石比為5.0%的標準馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g,成

型試件高度為62.0mm,正確的做法是（）。

A.需按標準試件高度調整瀝青混合料用量為1239g

B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調整

C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3,則一塊試件的瀝青

混合料用量為1199g

D.用卡尺在試件兩側量取高度，如高度不符合規定要求或兩側高度差

大于2mm時，應作廢

【答案】：A

41、絞線松弛試驗溫度應為（）。

A.18℃±2℃

B.20℃±2℃

C.20℃±5℃

D.23℃±2℃

【答案】：B

42、半剛性基層透層油滲透深度測試時，利用鉆孔法鉆取芯樣，芯樣的

直徑宜為（）。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.2OO111111

【答案】：B

43、鋼材的主要力學指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】：A

44、無壓實度檢查項目的是（）。

A.穩定土基層和底基層

B.穩定粒料基層和底基層

C.級配碎（礫）石基層和底基層

D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層

【答案】：D

45、用連續平整度儀測定平整度評定工程質量時，所選取的測定位置應

距車道標線（）。

A.20-30cm

B.30-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

【答案】：D

46、梅花管的內外壁厚的偏差宜為（）。

A.0?+0.1mm

B.0?+0.2mm

C.0?+0.4mm

D.0?+0.Sumi

【答案】：C

47、某后張法預應力混凝土簡支T梁，標準跨徑25m,計算跨徑24.

設計跨中彎矩M=3200kN?m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載

能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布

加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm.殘

余撓度2.65mm。（資料：該梁汽車荷載下的沖擊系數u=0.268,均布荷

載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）3、該梁實測彈性撓度值為

（）mmo（2018檢師真題）

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65

【答案】：A

48、在水泥混凝土配合比設計中，混凝土性能是非常重要的內容，根據

配合比設計過程和設計要求回答下列問題。（4）水泥混凝土抗彎拉強

度試驗的標準試樣尺寸為（）。

A.lOOmmX100mX100mm

B.150mniX150mmX550mm

C.150mmX150mmX150mm

I）.350mmX350mmX550mm

【答案】：B

49、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內受開挖

影響最大。

A.1—2

B.2—3

C.2—5

D.4—5

【答案】：A

50、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段，隧道一般采用（）支

護方式。

A.地表注漿加固

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導管預注漿

I）.超前圍巖深孔預注漿

【答案】：A

51、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作，現場采用挖坑罐砂方法

側定路基壓度，請結合相關標準規范對以下問題進行作答。4、測壓實

度正確的試驗步驟排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內的

量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上

砂錐的質量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使

基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上，使

灌砂筒中心正好對準基板中心，打開灌砂筒，測定灌入試坑內砂的質量;

⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面，并盡快稱量所挖出試樣的質

量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B

52、其他情況一致的條件下，路表構造深度越大，路面的抗滑能力

（）O

A.越強

B.越差

C.不一定越強

D.強、弱無規律

【答案】：A

53、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測結果有不合格項時,應取

（）倍試件對該不合格項進行復檢。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

54、路面錯臺測試方法用以評價路面的（）。

A.承載能力

B.平整度

C.抗滑性能

D.行車舒適性能

【答案】：D

55、以下關于熱瀝青取樣的描述不正確的是（）。

A.有攪拌設備的儲罐中取樣時，先將經加熱已經變成流體的黏稠瀝青

充分攪拌后，用取樣器從瀝青層的中部取規定數量樣品

B.從瀝青罐車中取樣，當僅有放料閥時，待放出全部瀝青的1/2時取

樣；若從頂蓋處取樣時，可用取樣器從中部取樣

C.當瀝青罐車卸料過程中取樣時，按時間間隔均勻地取至少3個規定

數量瀝青，然后將這些瀝青充分混合后取規定數量樣品

D.瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中，或灌入塑料桶等密閉容

器中存放。樣品應存放在陰涼干凈處，注意防止污染

【答案】：D

56、隧道用土工織物試樣調濕與飽和的溫度、濕度條件為（）。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為20℃±2℃、相對濕度為75%±5%

C.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%±5%

D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為75%±5%

【答案】：A

57、用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優點在于不需要合作目標，而且

其測量精度滿足現代施工量測的要求，此合作目標是指()。

A.水準儀

B.經緯儀

C.全站儀

D.反射棱鏡

【答案】：D

58、玻璃珠耐水性要求中，對1號和2號玻璃珠，中和所用O.Olmol/L

鹽酸應在()以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

D.20mL

【答案】：B

59、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現象稱為

()O

A.蜂窩

B.麻面

C.剝落

D.磨損

【答案】：B

60、現行的《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/TJ21-2011)對

橋梁承載能力進行檢測評定的理論計算方法是采用()。

A.容許應力法

B.以概率理論為基礎的極限狀態設計方法

C.有限元分析法

I）.數理統計的方法

【答案】：B

61、反壓護道的填筑材料、護道高度、寬度應符合實際要求，壓實度不

低于百分（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

62、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：％）

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.90/712=0.785,t0.95/712=0.518,tO.90/712=0.393,依照題

意回答下列問題：5）該路段土方路基壓實度評分值為（）

A.0

B.83.3%

C.91.7%

D.100%

【答案】：C

63、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容，回答下列有關問題。（4）

（）作為分部工程進行評定。

A.扶壁式擋土墻

B.砌體擋土墻

C.樁板式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】：C

64、收費電動欄桿臂應貼敷的反光膜為（）。

A.紅白相間

B.黃黑相間

C.藍白相間

D.紅黃相間

【答案】：A

65、根據《公路技術狀況評定標準》，深度大于（）mm、長度

在511rl0m的沉降屬于中度沉降。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：C

66、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗，以檢測砂樣的級配情況。

試驗結果如下表。根據以上試驗記錄，回答下列問題：（2）該砂樣為

（）O

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

D.特細砂

【答案】：B

67、無機結合料穩定材料無側限抗壓試件在標準養生7天期間，中試件

的質量損失不應超過（）。

A.4g

B.3g

C.2g

D.1g

【答案】：A

68、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時，每個測點的測孔測量3次,

當三次數值之間最大差值不大于（）時，取平均觀測結果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm

【答案】：A

69、試回答交通標志產品各項試驗檢測頻率及結果判定規則的相關問

題。（5）復檢的抽樣值為（）。

A.抽取1.2倍初檢數量的產品

B.抽取1.5倍初檢數量的產品

C.抽取2倍初檢數量的產品

D.抽取3倍初檢數量的產品

【答案】：C

70、某砂的細度模數為2.2,則該砂屬于（）

A.粗砂

B.中砂

C.細砂

D.碳酸鈣

【答案】：C

71、某后張法預應力混凝土簡支T梁，標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,

設計跨中彎矩23200kN-m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載

能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布

加載，荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘

余撓度2.65mm。（資料：該梁汽車荷載下的沖擊系數口二0.268,均布荷

載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗荷載效率為

（）o（2018檢師真題）

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68

【答案】：B

72、鋼桁橋結構承載能力檢算應包括以下主要內容。32.連接及接頭

（）O

A.松動

B.疲勞

C.強度

D.銹蝕

【答案】：C

73、關于混凝土的幾種強度，回答下列問題：（1）立方體抗壓強度、

抗壓強度標準值和強度等級的關系（）。

A.立方體抗壓強度尤一批混凝土的單個測定值

B.配合比設計時的配制強度，設計強度為30MPa,一批混凝土的抗壓強

度平均值為37.2MPa,強度標準差為4.OMPa,則設計強度為30.6MPa

C.C30混凝土，即抗壓強度標準值為30MPa

I）.混凝土立方體抗壓強度標準值其實就是一批混凝土的平均強度

【答案】：A

74、在路面鉆芯取樣方法中，鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒

徑的()倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

75、以下檢測方法中，()不能用于混凝土強度的檢測。

A.后裝拔出法

B.磁粉檢測法

C.超聲回彈綜合法

D.取芯法

【答案】：B

76、ETC.系統中與車載單元OB.U通信完成收費交易的是()。

A.車道天線

B.路測設備控制

C.車道控制器

D.路側單元RSU

【答案】：D

77、雙壁波紋管標稱外徑WHOmm,其落錘沖擊試驗落錘質量和沖擊高

度為()。

A.0.5kg,1600mm

B.0.8kg.1800mm

C.1.Okg,2000mm

D.1.6kg,2000mm

【答案】：A

78、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖

擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為（）。

A.31cm

B.38cm

C.62cm

D.68cm

【答案】：A

79、關于土的含水率試驗請回答以下問題。（3）烘干法測量土的含水

率時，已知含有機質的濕土質量為50g（有機質含量20%）,試驗后測得

干土質量為35g,則含水率為（）。

A.12.5%

B.30%

C.42.9%

I）.60%

【答案】：C

80、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進行運營環境檢測，檢測內

容為風壓、風速和照明，請回答以下問題。

A.風速表

B.熱電式風速儀

C.皮托管和壓差計

D.檢知管

【答案】：C

81、隧道環境檢測項目主要有CO檢測、能見度檢測和（）。

A.氣象檢測

B.車輛檢測器

C.風機運轉噪聲檢測

D.風向風速檢測

【答案】：D

82、我國現行規范采用（）等指標來表示瀝青混合料的耐久性。

A.空隙率、飽和度、殘留穩定度

B.穩定度、流值和馬歇爾模數

C.空隙率、含蠟量和含水率

D.針入度、針入度指數

【答案】：A

83、當橋梁的主要部件材料有中等缺損；或出現輕度功能性病害，但發

展緩慢，尚能維持正常使用功能，則該部件技術狀況評定標度為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

84、瀝青路面的龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、

擁包損壞應按（）計算。

A.寬度

B.長度

C.面積

D.當量面積

【答案】：C

85、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管集中荷載作用下徑向剛度試驗試

件長度取()，且不小于300mm。

A.3d

B.4d

C.5d

D.lOd

【答案】：C

86、天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承載力為()

A.170

B.180

C.190

D.200

【答案】：C

87、硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應采用()進行穩定。

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.礦渣

【答案】：A

88、根據GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規定，反光膜按光度性能,

結構可分為()種類型。

A.5

B.6

C.7

D.8

【答案】：C

89、EDTA滴定法的化學原理中，第一步是用濃度為（）的NH4cl弱

酸溶出水泥穩定材料中的鈣離子。

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

【答案】：B

90、JTGF80/2-2004中，數字程控交換系統工作電壓的規定值應為

（）O

A.40V

B.-57-40V

C.57V

D.-57-40V

【答案】：D

91、運營隧道中，隧道結構的裂健和滲漏水病害最為常見，其調查和

檢測對隧道運營安全至關重要，關于運營隧道襯砌檢測，請回答下列

問題。27）隧道存在條長度為4m,寬度為2m發展緩慢的裂縫。其評定

狀況值為（）

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

92、地質雷達天線頻率越低，則()o

A.波長越大，能量衰減快，預報距離越小

B.波長越大，能量衰減慢，預報距離越大

C.波長越小，能量衰減快，預報距離越小

D.波長越小，能量衰減慢，預報距離越大

【答案】：B

93、瀝青混合料施工生產抽檢試驗，其中礦料級配、瀝青含量結果的合

格率應不小于()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C

94、橋梁技術狀況評定依據《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T

H21-2011)執行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。

10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm,直徑大于3cm,累

計面積大于3%且小于等于10%,則瀝青標度及扣分值為()

A.3,40

B.4,50

C.4,60

D.5,100

【答案】：A

95、溶劑型路面標線涂料的混合分散生產工序中生產設備主要是

()O

A.干粉混合機

B.大型鼓風機

C.高速分散機

I）.砂磨機

【答案】：C

96、下列不屬于檢查（雨水）井砌筑基本要求的有（）。

A.砌筑材料及井基混凝土強度應滿足設計要求

B.井蓋質量應滿足設計要求

C.井框、井蓋安裝不應松動，井口周圍不得有積水

D.砌筑砂漿配合比準確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整

【答案】：C

97、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應力幅值應不小于

（）。

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

I）.80MPa

【答案】：D

98、氣象檢測器實測項目溫度誤差為（）。

A.±0.5℃

B.±1℃

C.±1.5℃

D.±2℃

【答案】：B

99、隧道錨桿用各種水泥砂漿強度不應低于（）。

A.M5

B.M7.5

C.M12.5

I）.M20

【答案】：D

100、高速公路路面損壞狀況指數“優”等的劃分標準為（）.

A.PC1288

B.PCI口90

C.PCI292

D.PCI295

【答案】：C

10k根據位移值進行隧道施工管理時，當實測位移值為（）時,

表明圍巖變形偏大，應比密切注意圍巖動向，可采取一定的加強措施，

u為實測位移值，un為預留變形量。

A.u>u0/3

B.uO/3這uW如0/3

C.u>u0

D.2uO/3VuWuO

【答案】：B

102、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統檢測

路面指標，不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件完成

兵面題目。1）從經濟高及角度考慮，為滿足《公路技術狀況評定標準》

檢測頻率的基本要求，路面徐測時應選擇（）檢測。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

I）.雙方向所有車道

【答案】：C

103、鋼絞線應力松弛性能試驗允許至少用（）的測試數據推算

1000h的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h

【答案】：D

104、依據JT/T600.1-2004,熱塑性粉末涂料涂層的附著性，按照涂層

扯起狀態將涂層附著性能分為0至4級。以下有關2級描述中，正確

的選項是（）。

A.小于1cm長的涂層能被扯起

B.有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起IcnT2cm

C.非常仔細的情況下可將涂層扯起lcm^2cm

D.切開后可輕易完全剝離

【答案】：C

105、雷達式車輛檢測器檢測計數誤差為（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：B

106、超前小導管施工質量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

107、蠟在高溫時融化，瀝青黏度和溫度敏感性的變化規律是（）。

A.瀝青黏度降低,減小溫度斂感性

B.瀝青黏度增大,減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低,增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大,增大溫度敏感性

【答案】：C

108、板式橡膠支座抗壓試驗時,應先按（）加載至平均壓應力

lOMPa,然后進行抗壓試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：C

109、關于鋼結構橋梁承載能力評定檢算，下列表述中正確的是

（）O

A.檢算系數Z1根據承載能力檢算系數評定標度D查表得到

B.檢算系數Z1根據結構或構件缺損狀況評定標度查表得到

C.鋼結構抗力效應需引入承載力惡化系數進行修正

D.無需考慮活載影響修正

【答案】：B

110、含粗粒越多的土，其最大干密度（)O

A.越大

B.越小

C.無規律

D.二者無關

【答案】：A

11k擺式儀測試路面摩擦系數，當路面溫度為（）℃時，測值可以不進

行溫度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

【答案】：B

112、以下屬于路面工程分項工程的是（）。

A.盲溝

B.路緣石

C.橋面防水層

D.墻背填土

【答案】：B

113、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的（）。

A.吸附性

B.抗壓能力

C.抗拉能力

D.抗水剝離能力

【答案】：D

114、土中粗顆粒含量越多，則最大干密度()。

A.越小

B.越大

C.無規律

D.二者無關

【答案】：B

115、環形線圈車輛檢測器測速誤差為()。

A.±(1-2)%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

【答案】：D

116、高速公路土方路基上路床的壓實度規定值是96%,其極值是

()O

A.96%

B.94%

C.92%

D.91%

【答案】：D

117、隧道周邊位移速率25mni/d時，其量測頻率為()。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/(2-3d)

D.1次/3d

【答案】：A

118、可用于碳化深度檢測的酚瞅酒精溶劑的濃度為（)O

A.0.5%~1%

B.1%?2%

C.5%"10%

D.75%

【答案】：B

119、用3m直尺檢測路面平整度時，將有高度標線的塞尺塞進間隙處，

量記最大間隙的高度，精確至（）。

A.1mm

B.0.5mm

C.0.1mm

D.沒有要求

【答案】：B

120、某后張法預應力混凝土簡支T梁，標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,

設計跨中彎矩M=3200kN-m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載

能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布

加載，荷載撓度為44.3kN/mo最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘

余撓度2.65mm。（資料：該梁汽車荷載下的沖擊系數口二0.268,均布荷

載作用下跨中彎矩計算公式MF12/8）2、該梁靜載試驗荷載效率為

（）O

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68

【答案】：B

121、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中，將準備好的熱熔瀝青試樣仔細

注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的（）。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

【答案】：C

122、瀝青混合料車轍試驗的評價指標為（）。

A.穩定度

B.殘留穩定度

C.動穩定度

D.殘留強度比

【答案】：C

123、粉煤灰細度試驗，測定0.075mm和0.3mm的通過率時，稱量試樣

的數量分別約為（）。

A.10,50

B.10,100

C.25,50

D.25,100

【答案】：B

124、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求

為（）。

A.800-1000g

B.1000-1200g

C.1000?1500g

D1500?1800g

【答案】：C

125、位于變配電所王常供電區域內，當大部分設備為中小容量且無特

殊要求宜采用（）。

A.鏈式配電

B.放射性配電

C.樹干式配電

D.均可

【答案】：C

126、橋梁支座中允許結構水平位移的支座稱為（）支座。

A.轉動

B.滑動

C.固定

D.附屬

【答案】：B

127、水泥混凝土路面坑洞損壞是指（）的局部坑洞。

A.直徑大于30mm,深度大于30mm

B.直徑大于10mm,深度大于10mm

C.有效直徑大于30mm,深度大于30mm

D.有效直徑大于30mni,深度大于10mm

【答案】：D

128、測量石料試驗單軸抗壓強度時應連續均勻地加荷，加荷速度取每

秒鐘（）。（2014真題）

A.（0.3?0.5）MPa

B.(0.5?0.8)MPa

C.(0.5?1.0)MPa

D.(1.0-1.5)MPa

【答案】：C

129、聲波透射法檢測樁身完整性時，某一聲測剖面連續多個測點或某

一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。

此類樁為（）類樁。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：C

130、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數測試

車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFO49.測值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率

95%時,t0.95/V10=0.580）2）本路段交工驗收的評價結果為（）。

A.優

B.良

C.合格

D.不合格

【答案】：D

13k下列針對粉煤灰燒失量測定操作，說法正確的是（）。

A.燒失量主要來自粉媒灰中硫化物

B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素

C.粉煤灰細度越高燒失量越大

D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間

【答案】：B

132、某檢測中心依據JT/T604-2011對某型號汽車號牌視頻自動識別

系統進行現場測試，共得到汽車號牌識別記錄2154個。經分析，污損

號牌14個，無號牌車輛19個，號牌識別正確2062個。則該汽車號牌

視頻自動識別系統的號牌識別正確率是（）。

A.95.7%

B.96.4%

C.96.9%、

D.97.2%

【答案】：D

133、隧道內攝像機多用（）。

A.電動變焦鏡頭

B.低照度鏡頭

C.自動光圈電動變焦鏡頭

D.均可

【答案】：B

134、當橋梁總體技術狀況為2類時，應采取的養護措施為（）。

A.正常保養

B.小修

C.中修

D.大修

【答案】：B

135、回彈儀測區大小為()o

A.0.05mX0.05m

B.0.ImXO.Im

C.0.2mxo.2m

D.0.3mXO.3m

【答案】：C

136、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂

點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數:前視1100mm,后視1070mm。結合

上述內容，回答下列問題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5nlm/d,其

量測頻率為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d

【答案】：A

137、采用超前鉆孔預注漿進行圍巖穩定處治時，注漿鉆孔孔徑一般不

小于（）。

A.50mm

B.75mm

C.lOOmiii

D.150mm

【答案】：B

138、配制水泥混凝土時應盡量采用（）的砂。

A.空隙率大、總表面積大

B.空隙率大、總表面積小

C.空隙率小、總表面積大

D.空隙率小、總表面積小

【答案】：D

139、RQI表示()。

A.公路技術狀況指數

B.路面使用性能指數

C.路面行駛質量指數

D.路面車轍深度指數

【答案】：C

140、標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為()。

A.不小于100mmX200mm

B.不小于150mmX250mm

C.不小于150mmX300mm

D.不小于200mmX300mm

【答案】：D

14k橋梁承載能力評定期內反映橋梁結構質量狀況衰退的指標是

()O

A.構件截面損傷折減系數

B.鋼筋截面損傷折減系數

C.承載能力惡化系數

D.活載影響修正系數

【答案】：C

142、已知某砂士emax=1.40,emin=0.70,eO=1.10,則相對密實度Dr為

()O

A.0.56

B.0.43

C.0.48

D.0.4

【答案】：B

143、橋梁靜載試驗效率對于新橋，不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05

【答案】：B

144、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。1）擊實試驗結果

處理時所用的含水率是（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.最佳含水率

B.天然含水率

C.預配含水率

D.試件實測含水率

【答案】：D

145、當水泥細度檢臉采用負壓篩法和水篩法得到的結果發生爭議時,

應以（）為準。

A.負壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術平均值

D.結果較小的方法

【答案】：A

146、對于高速公路及一級公路，車轍測定的基準測量寬度為

（）O

A.以發生車轍的一個車道兩側標線寬度中點到中點的距離

B.以形成車轍部位的一個設計車道寬度

C.以發生車轍的實際寬度

D.以發生車轍的2倍實際寬度

【答案】：A

147、反光膜夜間的色度性能不正確的有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標

D.亮度因數

【答案】：D

148、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關鍵實測項目的

是（）。

A.彎沉值

B.厚度

C.礦料級配

D.瀝青含量

【答案】：A

149、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49,

試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工

作性達到要求。試回答以下問題：（8）.普通水泥混凝土配合比設計

步驟中，以下先后順序正確的是（）。（2014真題）（2014助

理真題）

A.基準配合比設計?試驗室配合比設計?初步配合比設計?工地配合

比設計

B.初步配合比設計?試驗室配合比設計?基準配合比設計?工地配合

比設計

C.基準配合比設計?初步配合比設計?試驗室配合比設計?工地配合

比設計

D.初步配合比設計?基準配合比設計?試驗室配合比設計?工地配合

比設計

【答案】：D

150,采用鋼筋保護是厚度測試儀進行T梁的鋼筋保護層厚度測試時，

儀器誤差應（）。（2013真題）

A.不大于+2mm

B.不大于+3mm

C.不大于±1mm

D.不小于±1mm

【答案】：C

151、磁電式速度傳感器是橋梁振動檢測的常用設備，要求該類傳感器

的可用頻率范圍達到（）。

A.O-lOOHz

B.0.5-100Hz

C.5-100Hz

D.10、200Hz

【答案】：B

152、實測項目中，水泥混凝土抗壓強度評為不合格時相應分項工程為

（）O

A.合格

B.不合格

C.待定

D.優秀

【答案】：B

153、石灰穩定類材料層宜在當天碾壓完成，最長不應超過（）。

A.1D

B.4D

C.7

D.14D

【答案】：B

154、碳化測區布設時，每測區應布置（）個測孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

155、收費亭防雷接地電阻應（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W10Q

D.W30Q

【答案】：C

156、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收，需測定照明參數，回答以

下問題。（3）若路面平均照度最小維持值為301x,則平均照度檢測

A.37.5

B.40

C.42.8

D.46.2

【答案】：B

157、現行規程規定，采用維卡儀法測定水泥標準稠度用水量，以試桿距

底板的距離為（）作為水泥達到標準稠度的判定標準。

A.3mm±1mm

B.4mm±1mm

C.5mm±1mm

D.6mm±1mm

【答案】：D

158、超聲回彈測強曲線應優選（）。

A.專用測強曲線

B.地區測強曲線

C.國家測強曲線

D.國際測強曲線

【答案】：A

159、評定基準期內疥梁結構質量狀況進一步衰退惡化產生的不利影響

稱之為（）。

A.沖擊系數

B.惡化系數

C.折減系數

D.分布系數

【答案】：B

160、跨徑為16nl在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗，橋面凈寬2XL0m

（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載

控制及結構性能評價等工作。

A.100mm標距應變片布置跨中梁底混凝土表面上

B.5nmi標距應變片布置在跨中梁底受拉主筋上

C.100mm標距應變片布置在跨中中性軸附近的混凝土表面上

D.弓形應變計布置在跨中梁底混凝土表面上

【答案】：B

161、某三跨連續梁濟進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評

定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：（2）以下（）情況

可以對該橋進行四類橋評定。

A.承載能力比設計降低5%?15%

B.承載能力比設計降低10%?25%

C.承載能力比設計降低15婷35%

D.承載能力比設計降低35%以上

【答案】：B

162、反光膜按度性能，結構和用途可分為多種類型,4類反光膜結構為

（）

A.透鏡埋入型

B.密封膠囊型

C.棱鏡埋入型

D.微棱鏡型

【答案】：D

163、入口稱重檢測設施（設備）作為控制違法超限超載車輛進入高速

公路的基礎設施，具備對通過的車輛進行稱量、識別分離、檢測軸及軸

組、車輛通過時間等信息自動采集，并形成完整的稱重檢測信息的功能。

試回答入口稱重檢測設施的相關問題。

A.監理單位

B.監督單位

C.有相關資質的檢測機構

I）.相關計量檢定機構

【答案】：D

164、公路安全護欄防撞級別最低的為（）。

A.C

B.A

C.SA

D.SS

【答案】：A

165、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于或等于

（）時，圍巖不穩定，應加強初期支護。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：C

166、土樣制備時，需過0.5mm篩的試驗為（）。（

A.擊實試驗

B.壓縮試驗

C.界限含水率試驗

D.剪切試驗

【答案】：C

167、以下不屬于網絡傳輸性能的考核技術指標是（）。

A.誤碼特性

B.抖動性能

C.漂移性能

I）.傳輸速度

【答案】：D

168、1幅-5.0-200型片網的網孔尺寸和鋼絲直徑分別為（）。

A.100mmX50mm,3.5mm

B.150mmX50mm,4mm

C.200mmX75mm,5mm

D.220mmX100mm,5mm

【答案】：C

169、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。

A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物

B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素

C.粉煤灰細度越高燒失量越大

D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間

【答案】：B

170、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（5）各

種材料的干密度均應準確至（）。

A.Ig/cm3

B.0.Ig/cm3

C.0.01g/cm3

D.0.001g/cm3

【答案】：C

17k地基在荷載作用下達到破壞狀態的過程中，不包括（）。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

I）.破壞階段

【答案】：C

172、附屬房屋墻體維修后不得出現漏水現象，應在完工（）后進

行檢驗。

A.Id

B.2d

C.3d

D.5d

【答案】：C

173、挖坑灌砂法測定路基壓實度時，以下關于標定灌砂設備下面錐體

內砂質量的描述不正確的是（）。

A.儲砂筒筒口高度上，向儲砂筒內裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,珍取

裝入筒內砂的質量ml,準確至1g

B.將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與標定罐的容積相當。

然后關上開關

C.不晃動儲砂筒，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出,

直到筒內砂不再下流時，將開關關上，取走灌砂筒

D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內砂的質量，準確至Igo玻璃板

上的砂質量就是圓錐體內砂的質量m2。平行試驗2次，取其平均值作為

最終結果

【答案】：D

174、液壓式壓力試驗機適用于金屬材料、羋金屬材料的（）試

驗。

A.抗拉

B.沖擊

C.抗壓

I）.彎曲

【答案】：C

175、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗，加載分（）

完成。

A.2級

B.3級

C.4級

D.5級

【答案】：C

176、隧道弧形導坑留核心土法可用于（）。

A.I?IH級圍巖中小跨度隧道

B.I?IH級圍巖大跨度隧道

C.HI-VI級圍巖中小跨度隧道

D.IV—V級圍巖或一般土質隧道

【答案】：D

177、車輛檢測器可以采集（）車速和占有率等參數。

A.覆冰

B.交通量

C.能見度

D.積水

【答案】：B

178、回彈法檢測混凝土強度，回彈測區應優先選擇在（）。

A.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑底面

B.能使回彈儀豎直彈擊的混凝土澆筑側面

C.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑底面

D.能使回彈儀水平彈擊的混凝土澆筑側面

【答案】：D

179、某瀝青混合料車轍試驗結果如下表所示，請回答以下問題。

（1）C1、C2為1.0,該瀝青混合料的動穩定度為（）。

A.863次

B.875次

C.879次

D.900次

【答案】：C

180、粉煤灰燒失量測定方法中，將試樣放在馬福爐內灼燒（）mine

A.10-15

B.15-20

C.20?25

D.25?30

【答案】：B

181、橋梁支座試驗用的壓力試驗機的示值相對誤差最大允許值為（）o

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.5%

【答案】：C

182、氣象檢測器的能見度檢測器的測量誤差應小于（）。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：A

183、無機結合料穩定材料無側限抗壓強度試驗中，保持試件的形變速

率是（）。

A.50mm/min

B.10mm/min

C.lmm/min

D.0.5mm/min

【答案】：C

184、220V單相供電電壓為標稱電壓的（）。

A.+7%,-10%

B.±7%

C.±10%

D.±5%

【答案】：A

185、顆分試驗資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情

況時，若曲線越陡，則表示土的（

A.顆粒級配越好

B.顆粒級配越差

C.顆粒大小越不均勻

D.不均勻系數越大

【答案】：B

186、采用地質雷達法進行隧道超前地質預報，請回答以下問題。28）

屬于地質雷達信號的水平濾波器有（）。

A.高通濾波

B.低通濾波

C.光滑濾波

D.數字疊加

【答案】：C

187、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完

整性檢測，巳知受檢駐的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關試驗

操作和相關分析。（1）利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,

必須在基樁灌注施工前，在樁內埋設聲測管，聲測管的材質可選（）。

A.金屬管

B.PVC管

C.鋼制波紋管

D.橡膠軟管

【答案】：A

188、墻背填土距面板1m范圍內壓實度的檢查頻率是（）0

A.每20m每壓實層測1處

B.每100m每壓實層測1處，并不得少于1處

C.每50m每壓實層測1處，并不得少于1處

D.每200山每壓實層測1處

【答案】：C

189、對某混凝土構件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測，己知此構件

保護層厚度設計值％45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以

下相關問題。16）鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是

基于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應

C.電化學反應

D.X射線透射

【答案】：B

190、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的

熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員

采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行

檢測。4）巳知鋼筋的實測最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強

度，修約至IMPa；抗拉強度結果為（）MPa。（2017真題）

（2017檢師真題）

A.540

B.610

C.615

D.625

【答案】：C

191、關于配筋混凝土橋梁承載力惡化系數，以下表述錯誤的是

（）O

A.結構或構件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數取值也越

大

B.結構或構件惡化狀況評定標度E值越大，承載力惡化系數取值也越

小

C.承載力惡化系數取值與橋梁所處的環境條件有關

D.對壇工橋梁無需計入承載力惡化系數

【答案】：B

192、隧道墻體水平施工健應設在高出底板面不小于（）墻體上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：C

193、評價瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標是()o

A.飽和度

B.動穩定度

C.馬氏模數

D.穩定度

【答案】：B

194、中央分隔帶的波形梁護欄和混凝土護欄的防護等級為()。

A.Bm、Am、SBm、SAm、SSm五級

B.Cm,Bm、Am、SBm,SAm、SSm六級

C.Bn】、Am、SBm、SAm、SSm、HBm六級

D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級

【答案】：D

195、我國現行的停車收費系統分為()。

A.2級

B.3級

C.4級

D.5級

【答案】：B

196、在選取厚度鉆芯位置時，宜采用()選取現場測試點

A.均勻法

B.隨機法

C.定向法

D.連續法

【答案】：B

197、水泥混凝土立方體抗壓強度試驗用試件的標準邊長為（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：B

198、反映鋼材承受彎曲的性能指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】：C

199、玻璃珠型反光膜特點主要有（）。

A.沒有光線的折射

B.沒有金屬反射層

C.有光線的折射

D.所有光線都從玻璃珠曲面反射出去

【答案】：C

200、依據GB/T1439.1-2015.以下關于波形梁鋼護欄外形尺寸測量的描

述中，正確的選項是（）。

A.成型后波形梁板的展開寬度在板的三個不同部位用細尼龍線分別測

量板正反兩面的輪廓長度

B.護欄立柱的直徑或邊長在立柱的上下兩個部位分別測量三次

C.在工程現場，板的波高可在不小于10mm厚的平整鋼板上測量

D.鋼管立柱防陽塊的尺寸可用鋼卷尺沿輪廓進行實測

【答案】：C

201、鋼筋經冷拉后，其屈服點（），塑性和韌性（）。

A.升高，降低

B.降低，降低

C.升高，升高

D.降低，升高

【答案】：A

202、雙組分路面標線涂料不粘胎干燥時間小于（）。

A.20min

B.25min

C.30min

D.35min

【答案】：D

203、下列不屬于鏈式接線的適用場合的是（）

A.變壓器全部或大部分給該干線供電

B.可靠性要求不高、小功率用電設備

C.插座式回路

D.多層建筑照明配電箱

【答案】：A

204、網絡傳輸性能的考核技術指標不包括（）。

A.誤碼特性

B.抖動性能

C.漂移性能

D.傳輸速度

【答案】：D

205、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優于（）。

A.0.01°

B.0.1°

C.0.02°

D.0.2°

【答案】：A

206、一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗，極限荷載分

別為780KN,710KN,900KN,該組試件的抗壓強度為（）。

A.35.4MPa

B.34.7MPa

C.33.IMPa

D.作廢

【答案】：B

207、鉆孔取芯樣法中，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑

（）mm的鉆頭，鉆孔深度必須達到層厚。

A.120

B.130

C.140

D.150

【答案】：D

208、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結果為：試件A,48.6MEa；

試件B,50.8MPa；試件C,59.6MPao則該組混凝土立方體抗壓強度測

定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.OMPA

D.試驗結果無效

【答案】：B

209、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內力計算值為200kN,控制

設計內力值為180kN,沖擊力系數1+口=1.2,則靜載效驗系數為

（）O

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06

【答案】：A

210、當士的飽和度為（）時，稱為完全飽和土。

A.1

B.0.5

C.0.33

D.0

【答案】：A

211、擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調零；

②標定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度；③將擺式儀在測定點上調

整水平；④安置擺式儀，使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致;

⑤選點；⑥在測點上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度;

⑦測定抗滑擺值：正確試驗過程為（）。

A.⑤④③①②⑥⑦

B.⑤④①③②⑥⑦

C.⑤④②③①⑥⑦

D.⑤③①②④⑥⑦

【答案】：A

212、標線最薄的是熱熔突起振動標線，其突起部分高度為（）。

A.2-4nlm

B.3-5nlm

C.3-7mm

D.4-10mm

【答案】：C

213、高溫穩定性最好的瀝青混合料結構類型是（）。

A.懸浮密實型

B.骨架空隙型

C.骨架密實型

D.均勻密實型

【答案】：C

214、高速公路瀝青混凝土面層實測項目中，要求總厚度代表值不小于

（）

A.設計值的-5%

B.設計值的-20%

C.設計值的-10%

D.設計值的-8%

【答案】：A

215、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時，表明每邊的中點

作為試樣處理前后測量時的參考點，在