2025屆山東省濟南市濟南第一中學高一物理第一學期期中調研試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、以v=36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度．剎車后3s內，汽車走過的路程為（）A．12m B．90m C．12.5m D．126m2、如圖所示，木塊A、B并排且固定在水平桌面上，A的長度是L，B的長度是2L，一顆子彈沿水平方向以速度射入A，以速度穿出B，子彈可視為質點，其運動視為勻變速直線運動，則子彈穿出A時的速度為（）A． B． C． D．3、物體做勻加速直線運動，其加速度的大小為0.6m/s2，那么，在任一秒內()A．物體的加速度一定等于物體速度的0.6倍B．物體的末速度一定是初速度的0.6倍C．物體的末速度一定比初速度大0.6m/sD．物體的末速度一定比前一秒的初速度大0.6m4、已知兩個共點力的合力為50N，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，分力F2的大小為30N則（）A．F1的大小是唯一的 B．F2的方向是唯一的C．F2有兩個可能的方向 D．F2可取任意方向5、關于自由落體運動，下列說法正確的是（）A．豎直向下的運動就是自由落體運動B．加速度等于重力加速度的運動就是自由落體運動C．在自由落體運動的過程中，不同質量的物體運動規律相同D．自由落體運動位移與時間成正比6、下列關于自由落體運動的說法正確的是A．自由落體運動是一種初速度為零的勻加速直線運動B．從豎直上升的熱氣球吊籃中掉下的物體的運動是自由落體運動C．在空氣中下落的雪花的運動是自由落體運動D．伽利略認為在同一地點，重的物體和輕的物體下落快慢不同7、如圖所示，斜面體A靜止在水平面上，質量為m的滑塊B在外力和的共同作用下沿斜面向下運動，當方向水平向右，方向沿斜面向下時，地面對斜面體摩擦力的方向水平向左，則下列說法正確的是（）A．若只撤去，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右B．若只撤去，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右C．若只撤去，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力減小D．若同時撤去和，滑塊B所受合力方向一定沿斜面向下8、關于摩擦力與彈力的關系，下列說法中正確的是（）A．有彈力一定有摩擦力B．有彈力不一定有摩擦力C．有摩擦力不一定有彈力D．同一接觸面上的彈力和摩擦力的方向一定垂直9、一質點在連續的6s內作勻加速直線運動，在第一個2s內位移為12m，最后一個2s內位移為36m，則下面說法正確的是（）．A．質點的加速度大小是6m/s2B．質點的加速度大小是3m/s2C．第1s末的速度大小是6m/sD．第1s末的速度大小是8m/s10、一個物體在直線上運動，下列圖象能反映此物體0~2s內的平均速度為零的是A． B．C． D．11、物體甲的v﹣t圖象和物體乙的x﹣t圖象如圖所示，則這兩個物體的運動情況是（）A．甲在前2s內做勻加速運動，且加速度的大小為1.5B．甲在4內做往返運動，通過的總路程為6mC．乙在4s內勻速運動，速度大小為1.5D．乙在4s內做往返運動，它通過的總位移為012、物體從靜止開始做勻加速直線運動,第3s內通過的位移是3m，則（）A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是3.6m/sC．3s內的平均速度是2m/s D．第5s內的平均速度是5.4m/s二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）（1）關于實驗：《驗證力的平行四邊形定則》，下列說法中正確的有：______A．實驗時要注意使彈簧秤和木板平面平行B．實驗中用兩個彈簧秤拉橡皮條時，只需要記錄兩彈簧秤的讀數C．實驗中，用一個和兩個彈簧秤時，只需要將橡皮條拉伸到相同長度D．實驗中彈簧秤的外殼與木板之間的摩擦會影響實驗結果（2）一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中，使用兩條不同的輕質彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是______A．a的原長比b的長B．a的勁度系數比b的大C．a的勁度系數比b的小D．測得的彈力與彈簧的長度成正比14、（10分）用接在50Hz交流電源上的打點計時器測定小車做勻加速直線運動的加速度，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點開始起，取若干個計數點，分別標上0、1、1、3…（每相鄰的兩個計數點間有4個打印點未標出），量得0與1兩點間的距離x1=30mm，3與4兩點間的距離x4=48mm．則小車在0與1兩點間的平均速度為_____m/s，小車的加速度為_____m/s1．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）飛機著陸后勻減速滑行，它滑行的初速度是60m/s，加速度大小是3m/s2，則：（1）飛機著陸后滑行多久才會停下？（2）飛機場著陸跑道至少要多長？16、（12分）交管部門強行推出了“電子眼”，機動車違規現象大幅度減少．現有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，行駛速度v0均為54km/h．當兩車快要到十字路口時，甲車司機看到紅燈亮起，于是緊急剎車，乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車（乙車司機的反應時間Δt1=0.4s，反應時間內視為勻速運動）．已知甲車、乙車緊急剎車時產生的加速度大小分別為a1=5m/s1、a1=6m/s1．（1）若甲司機看到紅燈時車頭距警戒線L=30m，要避免闖紅燈，他的反應時間Δt1不能超過多少？（1）乙車剎車后經多長時間速度與甲車相等？（3）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大？17、（12分）9月上旬，我國002航母結束了第二次海試，航母已裝上了幫助飛機起飛的彈射系統。已知飛機在跑道上僅利用發動機加速時的最大加速度為6.0m/s2，起飛的最小速度是60m/s，彈射系統能夠使飛機具有30m/s的初速度。則飛機經彈射器彈射后（不考慮彈射的時間和位移）（1）在跑道上至少加速多長時間才能起飛？（2）如果在飛機剛達到最小起飛速度時，突然接到命令停止起飛，飛機立即勻減速運動，加速度的大小為12.0m/s2，若飛機不滑出跑道，則航空母艦的跑道至少應該多長？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】汽車剎車到停止所需的時間為：，所以3s內的位移等于2.5s內的位移．所以剎車后3s內，汽車走過的路程為：，故B正確，ACD錯誤．2、C【解析】

設子彈的質量為m，對子彈穿過AB的整個過程運用動能定理得：因為子彈所受摩擦力保持不變，又因為A的長度是L，B的長度是2L，所以子彈穿過A的過程中摩擦力做的功為，對子彈穿過A的過程，由動能定理得：解得：A.與分析不符，故A錯誤。B.與分析不符，故B錯誤。C.與分析相符，故C正確。D.與分析不符，故D錯誤。3、C【解析】物體勻加速直線運動的加速度為0.6m/s2，與物體的速度的大小無關．故A錯誤；物體的末速度不一定是初速度的0.6倍，選項B錯誤；物體的末速度比初速度大：△v=at=0.6×1m/s=0.6m/s．故C正確．物體的末速度比前一秒的初速度大：△v=at=0.6×2m/s=1.2m/s．故D錯誤；故選C.4、C【解析】

如圖所示，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，當分力F2與F1垂直時，分力F2有最小值，最小值為：所以F2有兩個可能的方向，C正確，ABD錯誤。故選C。5、C【解析】

AB．由靜止開始，只受重力作用，加速度等于重力加速度g的運動是自由落體運動，AB錯誤；C．在自由落體運動的過程中，所有物體的加速度都是g，初速度都是零，運動規律完全相同，C正確；D．在自由落體運動的過程中，根據可知位移與時間的平方成正比，D錯誤。故選C。6、A【解析】

A.自由落體運動初速度為零，加速度為的勻加速直線運動，故A正確；B.從豎直上升的熱氣球籃子上掉下的物體的運動具有向上的初速度，所以不是自由落體運動，是豎直上拋運動，故B錯誤；C.在空氣中下落的雪花的運動受到的空氣的阻力不能忽略不計，不是自由落體運動，故C錯誤；D.亞里士多德認為在同一地點重的物體和輕的物體下落快慢不同，故D錯誤。7、CD【解析】

當斜劈A表面光滑（設斜面的傾角為θ，A的質量為mA，B的質量為mB），對A分析有A．撤去前有如果撤去，使A相對地面發生相對運動趨勢的外力大小是因為所以A所受地面的摩擦力仍然是靜摩擦力，為其方向仍然是向左而不可能向右，故A錯誤；B．如果撤去，在物體B仍向下運動的過程中，使A相對地面有向右滑動趨勢的外力是與是否存在無關；所以撤去，在物體B仍向下運動的過程中，A所受地面的摩擦力應該保持不變，方向仍然向左，故B錯誤；C．由A選項的分析可知只撤去，在滑塊B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力減小；故C正確；D．若同時撤去和，滑塊B沿斜面方向只有沿斜面向下的重力的分力。故合力方向一定沿斜面向下，故D正確。當斜劈A上表面粗糙時（設A表面的動摩擦因數為μ），在斜劈A表面粗糙的情況下，B在F1、F2共同作用下沿斜面向下的運動就不一定是勻加速直線運動，也可能是勻速直線運動。根據題意知在B沿斜劈下滑時，受到A對它彈力FN和滑動摩擦力f1，根據牛頓第三定律，這兩個力反作用于A，斜劈A實際上就是在這兩個力的水平分力作用下有相對地面向右運動的趨勢的，所以又因為所以即A．如果撤去F1，在物體B仍向下運動的過程中，有假設此時A受的摩擦力fA方向向左，則即所以假設成立斜劈A有相對地面向右運動的趨勢，摩擦力方向是向左，故A錯誤；B．無論A表面是否粗糙，F2的存在與否對斜劈受地面摩擦力大小都沒有影響，故撤去F2后，斜劈A所受摩擦力的大小和方向均保持不變，故B錯誤；C．撤去F1前有結合A選項分析可知撤去F1后FN變小，故fA變小，故C正確；D．同時撤出F1和F2，由以上分析可以知道所以物體B所受的合力沿斜面向下，故D正確。綜上分析可知無論斜劈A上表面是否光滑CD均正確，AB均錯誤。故選CD。8、BD【解析】試題分析：摩擦力產生的條件是：接觸面要粗糙，兩個物體要相互接觸，兩個物體要相互擠壓，兩個物體要有相對運動；而彈力產生的條件是：兩個物體要相互接觸，兩個物體要相互擠壓或產生彈性形變；即摩擦力產的條件包含了彈力產生的條件，所以有摩擦力一定有彈力但有彈力不一定有摩擦力，故A、C選項錯誤而B選項正確；彈力方向與接觸面垂直而摩擦力方向與接觸面平行，所以兩種力的方向相互垂直，D選項正確．考點：本題考查摩擦力和彈力的產生條件和方向特征．9、BC【解析】根據推論可得：，代入數據解得質點的加速度為：，故A錯誤，B正確；某段時間內的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，則第1s末的速度為：，故C正確，D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．10、ACD【解析】

位移時間圖象反映了物體各個不同時刻的位置坐標情況，從圖中可以看出物體沿x軸正方向前進2m后又返回，根據平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故A正確；速度時間圖象反映了物體的速度隨時間的變化情況，圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出位移為2m，根據平均速度公式：，可求得平均速度大小不為零，故B錯誤；速度時間圖象反映了物體的速度隨時間的變化情況，圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進1m，第二秒物體后退1m，總位移為零，根據平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故C正確；圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進2m，第二秒物體后退2m，總位移為零，根據平均速度公式：，可求得平均速度大小為零，故D正確．所以ACD正確，B錯誤．11、BC【解析】A項：由圖甲可知：甲在前2s內做勻減速運動，故A錯誤；B項：由圖甲可知：甲在前2s內做勻減速運動，后2s內反向做勻加速，通過的路程：s=2×1C項：由圖乙可知：x-t圖象斜率表示加速度，v=ΔxD項：由圖乙可知：乙在前4s內一直做勻速直線運動，故D錯誤。點晴：本題考查v-t圖象和x-t圖象的斜率、與時間軸所圍面積的物理意義。12、BD【解析】

根據，則：加速度因此，前3s的位移，A錯誤；3s末的速度，B正確；3s內的平均速度，C錯誤；第5s內的位移，因此第5s內的平均速度，D正確二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AB【解析】

（1）根據驗證力的平行四邊形定則的實驗原理及注意事項可得出正確答案．（2）彈簧的彈力滿足胡克定律，F=kx，在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數k，橫截距表示彈簧的原長．【詳解】（1）在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行，否則會影響力的大小．故A正確；實驗中需記錄彈簧秤的讀數、拉力的方向以及結點O的位置，故B錯誤；本實驗的目的是為了驗證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關系，根據合力與分力是等效的，本實驗橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同，即形變量的大小和方向都得相同，故C錯誤；彈簧測力計外殼與木板之間的摩擦情況不影響實驗結果的精確性，故D錯誤；故選A．（2）在圖象中橫截距表示彈簧的原長，故b的原長比a的長，故A錯誤．在圖象中斜率表示彈簧的勁度系數k，故a的勁度系數比b的大，故B正確，C錯誤；彈簧的彈力滿足胡克定律，彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯誤．故選B．14、0.300.60【解析】

根據平均速度的定義可知小車在0與1兩點間平均速度為：=；根據勻變速直線運動的推論有：所以：．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）20s(2)600m【解析】設飛機滑行的速度方向為正方向，16、(1)要使甲車避免闖紅燈司機的反應時間Δt1不能超過0.5s(1)乙車剎車后經過時間t＝1s后，速度與甲車相等(3)為保證兩車不相撞，甲、乙兩車剎車前的距離x0至少1.4m．【解析】⑴甲車在司機反應時間內前進的距離為：x11＝v0Δt1