2025屆四川省瀘州市龍馬潭區(qū)天立學(xué)校高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，將一光滑的質(zhì)量為4m半徑為R的半圓槽置于光滑水平面上，在槽的左側(cè)緊挨有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，今讓一質(zhì)量也為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方高R處從靜止開(kāi)始落下，與半圓槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi)，則以下結(jié)論中正確的是（)A．小球在半圓槽內(nèi)第一次由A到最低點(diǎn)B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，槽的支持力對(duì)小球不做功B．小球第一次運(yùn)動(dòng)到半圓槽的最低點(diǎn)B時(shí)，小球與槽的速度大小之比為4:1C．小球第一次在半圓槽的最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)槽的壓力為D．物塊最終的動(dòng)能為2、如圖所示，質(zhì)量為m的小球A沿高度為h傾角為θ的光滑斜面以初速v0滑下，另一質(zhì)量與A相同的小球B自相同高度同時(shí)由靜止落下，結(jié)果兩球同時(shí)落地．下列說(shuō)法正確的是（）A．重力對(duì)兩球做的功不等B．落地前的瞬間A球的速度等于B球的速度C．落地前的瞬間A球重力的瞬時(shí)功率大于B球重力的瞬時(shí)功率D．兩球重力的平均功率相同3、如圖所示，汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z魔力貼，魔力貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶．若汽車在水平公路上向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是()A．小花瓶受到的靜摩擦力水平向前B．小花瓶受到的靜摩擦力不斷增大C．小花瓶所受的合力為零D．魔力貼對(duì)小花瓶的作用力為mg4、一物體在光滑水平面上受三個(gè)水平力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),已知其中的一個(gè)力F方向向東,保持其余兩個(gè)力不變,把F逐漸減小到零后,又逐漸恢復(fù)到原來(lái)的值,在這個(gè)過(guò)程中（）A．物體的加速度方向先向西,后向東,最后加速度的大小變?yōu)榱鉈．物體的加速度方向向西,加速度的大小先增大后減小C．物體的速度先增加,后減小,最后變?yōu)榱鉊．物體的位移增大到某一值后,不再增加5、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為的圓弧軌道，半徑水平、豎直，一個(gè)質(zhì)量為的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力。己知，重力加速度為，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A．重力做功 B．機(jī)械能減少C．合外力做功 D．克服摩擦力做功6、如圖所示，質(zhì)量分別為、的兩個(gè)物塊間用一輕彈簧連接，放在傾角為的粗糙斜劈上，物塊與斜劈間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，用平行于斜面、大小為的拉力作用在上，使、一起向上作勻加速度運(yùn)動(dòng)，斜劈始終靜止在水平地面上，則（）．A．彈簧的彈力為B．彈簧的彈力為C．地面對(duì)斜劈的摩擦力水平向右D．地面對(duì)斜劈無(wú)摩擦作用二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上；當(dāng)車的加速度增大時(shí)，則A．物塊M受到的摩擦力增大 B．物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大C．物塊M仍能相對(duì)于車廂壁靜止 D．物塊M受靜摩擦力減小8、如圖所示，物塊A、B通過(guò)輕彈簧連接置于傾角為θ的斜面上，已知A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2，A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量．當(dāng)兩物體相對(duì)靜止時(shí)，兩物體均沿斜面勻加速下滑，下列說(shuō)法正確的是()A．若μ1=μ2，彈簧一定處于自然長(zhǎng)度B．若μ1=μ2，彈簧一定處于壓縮狀態(tài)C．若μ1<μ2，彈簧一定處于壓縮狀態(tài)D．若μ1>μ2，彈簧一定處于自然長(zhǎng)度9、如圖所示，兩列振幅和波長(zhǎng)都相同而傳播方向相反的機(jī)械橫波，在相遇的某一時(shí)刻“突然”消失．設(shè)在這一時(shí)刻兩波相遇的介質(zhì)里有、、三個(gè)介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)，則關(guān)于這三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的情況下列說(shuō)法中正確的是（）A．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)、、的位移都為零B．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度不為零且方向向下C．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度不為零且方向向下D．此時(shí)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度為零10、如圖所示，M點(diǎn)是豎直光滑圓軌道NMB的最低點(diǎn)，半徑ON與豎直方向的夾角為α=60°。現(xiàn)從B點(diǎn)的正上方某處A點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），小球經(jīng)圓弧軌道飛出后沿水平方向通過(guò)C點(diǎn)，速度大小為v=（R為圓軌道的半徑，g為重力加速度），則以下結(jié)論正確的是（）A．C、N的水平距離為R B．C、N的水平距離為2RC．小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為4mg D．小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為6mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示裝置研究加速度與力的關(guān)系，圖中帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置于桌面，拉力傳感器可直接顯示所受到的拉力大小．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列操作必要且正確的是_______A．將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，使小車能自由勻速滑動(dòng)B．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶D．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量E．為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）若直接按圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，通過(guò)紙帶分析得到的加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a﹣F圖象合理的是______（3）若上題中四個(gè)圖象中的圖線（包括C中的直線部分）的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)______．12．（12分）圖甲是某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。其步驟如下：A．易拉罐內(nèi)盛上適量細(xì)沙，用輕繩通過(guò)滑輪連接在小車上，小車連接紙帶。合理調(diào)整木板傾角，讓小車沿木板勻速下滑。B．取下輕繩和易拉罐，測(cè)出易拉罐和細(xì)沙的質(zhì)量m1以及小車質(zhì)量m2。C．撤去細(xì)繩和易拉罐后，換一條紙帶，讓小車由靜止釋放，打出的紙帶如圖乙(中間部分未畫(huà)出)，O為打下的第一點(diǎn)。己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T(mén)，重力加速度為g。(1)步驟C中小車所受的合外力大小為_(kāi)__(2)為驗(yàn)證從O—C過(guò)程中小車合外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系，測(cè)出BD間的距離為，OC間距離為，則C點(diǎn)速度大小為_(kāi)__，需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)___(用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）在電場(chǎng)中把電荷量q=2.0×10-9C的正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，靜電力做功為-1.5×10-7J，再把該電荷從（1）求A、B間電勢(shì)差UAB（2）求B、C間電勢(shì)差UBC（3）若該電荷只在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，求電荷動(dòng)能的增加量ΔE．14．（16分）如圖甲所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為的足夠長(zhǎng)的木板，其上疊放一質(zhì)量為的木塊，木塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等。現(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平拉力，重力加速度大小。(1)求木塊和木板相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)通過(guò)計(jì)算，在圖乙中利用已經(jīng)給出的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，畫(huà)出木板和木塊的加速度隨時(shí)間t變化的圖象。取水平拉力F的方向?yàn)檎较?5．（12分）如圖質(zhì)量為10kg的物體，放在水平面上，在與地面成37°的拉力F作用下向右運(yùn)動(dòng)，已知拉力大小為50N，物質(zhì)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.g取10N/kg：求：（）（1）地面對(duì)物體的支持力大小；（2）物體所受摩擦力的大小；（3）撒去F后的瞬間，物體所受摩擦力的大小.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A.小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，小球?qū)Π雸A槽的壓力方向向左下方，所以半圓槽要向左推動(dòng)物塊一起運(yùn)動(dòng)，因而小球參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)：一個(gè)是沿半圓槽的圓周運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)是與半圓槽一起向左運(yùn)動(dòng)，小球所受支持力方向與速度方向并不垂直，而是大于90°，故槽的支持力對(duì)小球做負(fù)功，故A錯(cuò)誤；B.由小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力，故球、半圓槽和物塊在水平方向動(dòng)量守恒，取向右為正，則有：mv1?(4m+m)v2=0，解得：v1：v2=5：1，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒得：，聯(lián)立解得：，，小球第一次在最低點(diǎn)，由牛頓第二定律得：，聯(lián)立解得：，故C正確；D.當(dāng)小球從B到C的過(guò)程中，小球?qū)Π雸A槽有向右下方的壓力，半圓槽開(kāi)始減速，與物塊分離，則物塊最終以的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)，則物塊的動(dòng)能為：，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】

本題考查功和功率A.兩球從相同的高度下落，策略所做的功相同，均為，故A錯(cuò)；B.設(shè)落地前的瞬間A，B球的速度為，則，，由于所以，所以落地前的瞬間A球的速度大于B球的速度，故B錯(cuò)；C.根據(jù)平均速度公式可知：對(duì)A有：，對(duì)B有：，整理得：，而vAsinθ就是A球在底端的豎直速度，很明顯小于vB，，因此PA＜PB，故C錯(cuò)誤．D.重力所做的功相同，均為；做功的時(shí)間也相同均為，所以其功率也相同，且為，故本題正確答案為D3、A【解析】

A.對(duì)小花瓶受力分析可知，受到重力，支持力和靜摩擦力，小花瓶受到的靜摩擦力水平向前，提供小花瓶隨車一起向前勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，故A正確；B.根據(jù)牛頓第二定律f=ma，加速度不變，靜摩擦力大小不變，故B錯(cuò)誤；C.合力提供加速度，故合力不為零，故C錯(cuò)誤；D.魔力貼對(duì)小花瓶的作用力為F=f2故選：A4、B【解析】A、三力平衡時(shí),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線.將其中的一個(gè)向東的力F減小到零后再增加到F,故合力先向西增加到F,再減小到零;根據(jù)牛頓第二定律,加速度向西,且先增加后減小到零,故A錯(cuò)誤,B正確;

C、物體初速度為零,加速度方向一直與速度方向相同,故速度一直增加到最后勻速，C錯(cuò)誤;

D、即物體先向西做加速度不斷變大的加速運(yùn)動(dòng),再向西做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng);即速度增大到某一值后,做勻速直線運(yùn)動(dòng);在此過(guò)程中位移一直增加，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：B5、D【解析】

A．重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與初末位置有關(guān)，故小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力做功為WG=mg?2R=2mgR故A錯(cuò)誤；BD．小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力，根據(jù)牛頓第二定律，有解得：從P到B過(guò)程，重力勢(shì)能減小量為2mgR，動(dòng)能增加量為故機(jī)械能減小量為從P到B過(guò)程，克服摩擦力做功等于機(jī)械能減小量，故為，故B錯(cuò)誤，D正確；C．從P到B過(guò)程，合外力做功等于動(dòng)能增加量，故故C錯(cuò)誤。6、A【解析】AB．對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，隔離對(duì)分析，根據(jù)牛頓第二定律得，，計(jì)算得出，所以A正確；B錯(cuò)誤；CD．以斜面為研究對(duì)象，分析受力情況：重力、、的壓力和滑動(dòng)摩擦力、地面的支持力，則由平衡條件可以知道，地面對(duì)斜面的摩擦力必定水平向左，斜面才能保持平衡，故C、D錯(cuò)誤；故選：A．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

分析物塊的受力情況，分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析；根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系，再分析加速度增大時(shí)各力如何變化．【詳解】當(dāng)加速度減小時(shí)，物塊M和車廂還能保持靜止，以物塊為研究對(duì)象，分析受力情況如圖：重力Mg，車廂的彈力N和靜摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律得水平方向：豎直方向：若加速度減小時(shí)，物塊M和車廂相對(duì)滑動(dòng)，則水平方向：豎直方向：當(dāng)加速度增大時(shí)，水平方向物體受到的彈力一定增大；物塊M和車廂還保持靜止，故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力，保持不變；故BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度，研究物體受力情況的類型，分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵；要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化．8、AC【解析】

設(shè)彈簧處于壓縮狀態(tài)，且彈力為F；兩者的加速度為a，則根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)A：mAgsinθ-μ1mAgcosθ-F=mAa；對(duì)B:mBgsinθ-μ2mBgcosθ+F=mBa；解得；；若μ1=μ2，則F=0，彈簧一定處于自然長(zhǎng)度，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；若μ1<μ2，則F>0，彈簧一定處于壓縮狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；若μ1>μ2，則F<0，彈簧一定處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律得直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能選擇合適的研究對(duì)象，進(jìn)行受力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解，注意整體法和隔離法的應(yīng)用，難度適中．9、ABD【解析】?jī)闪胁ㄏ嘤鰰r(shí)，質(zhì)點(diǎn)同時(shí)參與了兩列波的振動(dòng)，位移等于兩列波引起位移的矢量和．所以a、b、c質(zhì)點(diǎn)的位移都為零，A正確；向右傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下，向左傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向下，所以此時(shí)a振動(dòng)速度不為零，方向向下，B正確；向右傳播的波引起c質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向上，向左傳播的波引起a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向向上，所以c質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度不為零，方向向上，C錯(cuò)誤；兩列波引起b質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度都為零，所以質(zhì)點(diǎn)b振動(dòng)速度為零，D正確．10、AD【解析】

A．采用逆向思維，C到N做平拋運(yùn)動(dòng)，即沿N點(diǎn)切線方向進(jìn)入，根據(jù)平行四邊形定則知，小球在N點(diǎn)的豎直分速度則N到C的時(shí)間C、N的水平距離故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．小球運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的速度根據(jù)動(dòng)能定理得在M點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得N=6mg故C錯(cuò)誤，D正確。

故選AD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、ABCB【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，使小車能自由勻速滑動(dòng)，故A正確；為充分利用紙帶，小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)，故B正確；為得出普遍規(guī)律，改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶，故C正確；小車受到的拉力可由拉力傳感器測(cè)出來(lái)，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，故D錯(cuò)誤；小車受到的拉力可以由拉力傳感器測(cè)出，實(shí)驗(yàn)中一定不需要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故E錯(cuò)誤．所以選ABC．（2）小車質(zhì)量不變時(shí)，加速度與拉力成正比，所以a-F圖象是一條傾斜的直線，由實(shí)驗(yàn)裝置可知，實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力，則畫(huà)出的a-F圖象在F軸上有截距，