河南省登封市外國(guó)語(yǔ)高級(jí)中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、車輛啟動(dòng)過(guò)程中的加速度會(huì)隨牽引力變化而變化。加速度變化過(guò)快會(huì)讓人不舒服，若穩(wěn)定加速會(huì)使人感覺(jué)更適應(yīng)。為此有人提出了“加速度變化率”的概念，用來(lái)反應(yīng)加速度變化的快慢，稱為“加加速度”。“加加速度”在車輛、電梯等日常生活和工程問(wèn)題中都有重要的實(shí)際意義。關(guān)于“加加速度”，下列說(shuō)法正確的是A．加速度變化率的單位應(yīng)是m/s2B．若加速度變化率為0，則物體做勻速運(yùn)動(dòng)C．加速度變化率與合外力變化率成正比D．加速度變化率與合外力成正比2、如圖所示，為某示波管內(nèi)的聚焦電場(chǎng)，實(shí)線和虛線分別表示電場(chǎng)線和等勢(shì)線．兩電子分別從a、b兩點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea和Eb，電勢(shì)分別φa和φb，電場(chǎng)力對(duì)兩電子做功分別為Wa和Wb，兩電子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為Epa和Epb．則A．Ea<EbB．φa<φbC．Wa<WbD．Epa<Epb3、貨車和客車在公路上同一車道行駛，客車在前，貨車在后，突然出現(xiàn)緊急情況，兩車同時(shí)剎車，剛開(kāi)始剎車時(shí)兩車相距30m，剎車過(guò)程中兩車的v-t圖像如圖所示，則下列判斷正確的是（）A．在t=10s時(shí)刻兩車發(fā)生追尾事故B．在t=10s時(shí)刻之前兩車發(fā)生追尾事故C．兩車不會(huì)追尾，在t=10s時(shí)刻兩車相距距離為50mD．兩車會(huì)在客車停止之后發(fā)生追尾事故4、在城市上班高峰期間，司機(jī)駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運(yùn)動(dòng)，汽車運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．從開(kāi)始剎車至汽車停止所用時(shí)間為5.0sB．汽車剎車后第1s內(nèi)的平均速度為6.0m/sC．汽車剎車過(guò)程的加速度大小為D．從開(kāi)始剎車至汽車停止，汽車的總位移為25m5、如圖為一種服務(wù)型機(jī)器人，其額定功率為48W．額定工作電壓為24V．機(jī)器人的鋰電池容量為20A·h．則機(jī)器人A．額定工作電流為20A B．充滿電后最長(zhǎng)工作時(shí)間為2hC．電池充滿電后總電量為 D．以額定電流工作時(shí)毎秒消耗能量為20J6、以下說(shuō)法正確的是（）A．在靜電場(chǎng)中，沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸升高B．外力對(duì)物體所做的功越多，對(duì)應(yīng)的功率越大C．電容器電容C與電容器所帶電荷量Q成正比D．在超重和失重現(xiàn)象中，地球?qū)ξ矬w的實(shí)際作用力沒(méi)有發(fā)生了變化二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體被人用手由靜止向上提升1m，這時(shí)物體的速度是2m/s，則下列說(shuō)法中正確的是()A．手對(duì)物體做功12J B．合外力對(duì)物體做功12JC．合外力對(duì)物體做功2J D．物體克服重力做功10J8、如圖所示，水平傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將質(zhì)量均為m的甲、乙兩小物體先后輕放在傳送帶的最左端，兩物體速率達(dá)到v時(shí)通過(guò)的位移分別為s甲、s乙，且s甲>S乙，則在兩物體加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．傳送帶對(duì)兩物體做的功相等B．兩物體加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C．兩物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度相等D．兩過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等9、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2的水平面上，質(zhì)量m＝2kg的物塊與水平輕彈簧相連，物塊在與水平方向成θ＝45°角的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)水平面對(duì)物塊的彈力恰好為零．g取10m/s2，以下說(shuō)法正確的是()A．此時(shí)輕彈簧的彈力大小為20NB．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間物塊的加速度為0C．若剪斷彈簧，則剪斷的瞬間物塊的加速度大小為8m/s2，方向向右D．當(dāng)撤去拉力F的瞬間，物塊的加速度大小為8m/s2，方向向左10、如圖甲所示，質(zhì)量為m的小滑塊A以向右的初速度v0滑上靜止在光滑水平地面上的平板車B，從滑塊A剛滑上平板車B開(kāi)始計(jì)時(shí)，它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，物塊未滑離小車，重力加速度為g，以下說(shuō)法中正確的是A．滑塊A與平板車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)B．平板車B的質(zhì)量M＝2mC．滑塊A與平板車間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q＝D．t0時(shí)間內(nèi)摩擦力對(duì)小車B做功的平均功率為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）據(jù)新聞報(bào)道，九江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中部LED產(chǎn)業(yè)園正在迅速發(fā)展．該工業(yè)園由行業(yè)龍頭企業(yè)中山市名派照明電器有限公司總投資50億元，建設(shè)LED照明研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地，規(guī)劃入駐企業(yè)50～100家，著力打造LED全產(chǎn)業(yè)鏈，項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后，有望成為經(jīng)開(kāi)區(qū)又一過(guò)百億銷售收入的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目．同文中學(xué)小胡同學(xué)看到新聞以后想測(cè)定某LED燈Rx的阻值(阻值約為200Ω)，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：電池組E(電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì))電流表A1(量程0～15mA，內(nèi)阻約為100Ω)電流表A2(量程0～300μA，內(nèi)阻為2000Ω)滑動(dòng)變阻器R1(阻值范圍0～20Ω，額定電流2A)電阻箱R2(阻值范圍0～9999Ω，1A)開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干要求實(shí)驗(yàn)中盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量Rx的阻值，請(qǐng)回答下面問(wèn)題：(1)將電流表A2與電阻箱串聯(lián)，改裝成一個(gè)量程為3.0V的電壓表，需將電阻箱阻值調(diào)到________Ω；(2)在方框中完整畫(huà)出測(cè)量Rx阻值的電路圖，并在圖中標(biāo)明器材代號(hào)(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1，兩表的示數(shù)如圖所示，可讀出電流表A1的示數(shù)是________mA，測(cè)得Rx的阻值是________Ω(保留三位有效數(shù)字)12．（12分）(1)甲同學(xué)用如圖(a)所示的裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。①實(shí)驗(yàn)中質(zhì)量為m1的入射小球和質(zhì)量為m2的被碰小球的質(zhì)量關(guān)系是m1______m2（選填“大于”“等于”或“小于”）；②圖(a)中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的投影。實(shí)驗(yàn)時(shí)，先將入射小球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量水平射程O(píng)P。然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射小球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)本操作。接下來(lái)要完成的必要步驟是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B．測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放的高度hC．測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD．分別通過(guò)畫(huà)最小的圓找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE．測(cè)量水平射程O(píng)M、ON③若兩球相碰前、后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為_(kāi)_____（用②中測(cè)量的量表示）。(2)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，但將實(shí)驗(yàn)裝置改成如圖(b)所示。將白紙、復(fù)寫(xiě)紙固定在豎直放置的木條上，用來(lái)記錄實(shí)驗(yàn)中小球1、小球2與木條的撞擊點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸，讓入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，撞擊點(diǎn)為B′；然后將木條平移到圖中所示位置，入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，確定其撞擊點(diǎn)P；再將入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放，與小球2相撞，撞擊點(diǎn)為M和N，測(cè)得B′與N、P、M各點(diǎn)的高度差分別為h1、h2、h3。只要滿足關(guān)系式______，則說(shuō)明碰撞中動(dòng)量是守恒的；只要再滿足關(guān)系式______，則說(shuō)明兩小球的碰撞是彈性碰撞（用所測(cè)物理量的字母表示）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長(zhǎng)的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接質(zhì)量M=6.0kg的物塊A，物塊A靜止在水平面上．裝置的中間部分是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺(tái)面等高，并能平滑對(duì)接．傳送帶以u(píng)=1.0m/s逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)．傳送帶的右邊是一個(gè)半徑R=1.15m位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道．某時(shí)刻起將一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放．已知物塊B與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m，物塊B與A發(fā)生的碰撞為彈性碰撞．取g=10m/s1．求：(1)物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢(shì)能；(1)如果物塊A、B每次碰撞后，物塊A再回到平衡位置時(shí)彈簧都會(huì)被立即鎖定，而當(dāng)它們?cè)俅闻鲎睬版i定被解除，求物塊B從第1次與物塊A碰撞結(jié)束后，到第5次與物塊A碰撞前,物塊B一共在傳送帶上運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間．14．（16分）如圖所示，半徑為的粗糙半圓環(huán)軌道，與高為的光滑斜軌道，固定在同一豎直平面內(nèi)，兩軌道之間由一條光滑足夠長(zhǎng)的水平軌道相連，水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過(guò)渡．在水平軌道上，輕質(zhì)彈簧被、兩小球擠壓，處于靜止?fàn)顟B(tài)．同時(shí)釋放兩個(gè)小球（彈簧與小球不連在一起），球恰好能到達(dá)斜軌道的最高點(diǎn)，球恰好能到圓環(huán)軌道最高點(diǎn)．已知球質(zhì)量為，球質(zhì)量為．取重力加速度．求：（1）球離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大小；（2）球離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大小．（3）釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能．（4）球從點(diǎn)到點(diǎn)的過(guò)程中，克服摩擦力所做的功．15．（12分）如圖1所示，一質(zhì)量為m=1.0kg的物塊靜止在水平桌面上的P點(diǎn)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始，物塊在水平拉力F的作用下向左運(yùn)動(dòng)，3.0s末物塊運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)且速度為零，5.0s末物塊回到出發(fā)點(diǎn)P。F隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2所示。已知物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）PQ之間的距離d；（2）0~5.0s內(nèi)，水平拉力F對(duì)物塊所做功W；（3）2.0s末水平拉力的大小F2。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A.加速度的變化率為，a的單位是m/s2，所以，“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s3，故A錯(cuò)誤。B.加速度變化率為零，則加速度不變，如果加速度不為零，則物體做變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。CD.因?yàn)椋约铀俣茸兓逝c合外力變化率成正比，故C正確D錯(cuò)誤。2、B【解析】a位置的電場(chǎng)強(qiáng)度較密集，故Ea＞Eb，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖中a所在等勢(shì)面在b點(diǎn)等勢(shì)面的左側(cè)，因順著電場(chǎng)線電勢(shì)降低，則φa<φb，則兩電子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能分別為Epa>Epb，選項(xiàng)B正確，D錯(cuò)誤；由等勢(shì)面可知Uac>Ubc，根據(jù)W=qU，有Wa>Wb，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選B.

點(diǎn)睛：題關(guān)鍵是明確電場(chǎng)強(qiáng)度的大小看電場(chǎng)線的疏密程度，電場(chǎng)力做功看電勢(shì)差；并注意電子在高電勢(shì)點(diǎn)的電勢(shì)能較小．3、D【解析】

AB.在t=10s之前，客車的速度比貨車的速度快，因此客車的位移比貨車的位移大，客車在貨車前方，因此不會(huì)發(fā)生追尾事故，故AB錯(cuò)誤；C.t=10s時(shí)，由圖線知兩車的速度相等，都為20m/s，此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)；t=10s時(shí)客車的位移大小貨車的位移大小所以在t=10s時(shí)刻兩車相距距離為x=x1-x2+30m=80m故C錯(cuò)誤；D.客車在t=20s時(shí)停止運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對(duì)稱性可知，此時(shí)兩車的距離與t=0時(shí)的距離相同，不會(huì)追尾；由圖可知貨車剎車后發(fā)生的位移客車剎車后發(fā)生的位移由于=50m30m，所以兩車會(huì)在客車停止之后發(fā)生追尾事故，故D正確．4、C【解析】

根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)寫(xiě)出與t的表達(dá)式，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，分析汽車的運(yùn)動(dòng)情況，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解；【詳解】由數(shù)學(xué)知識(shí)可得，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得，對(duì)比可得，；A、根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知汽車從開(kāi)始剎車到停下來(lái)的時(shí)間為：，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知?jiǎng)x車后第1s末的速度為：則第內(nèi)的平均速度為：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、由上面分析可知加速度為：，即加速度的大小為，故選項(xiàng)C正確；D、根據(jù)平均速度可知：汽車的總位移為：，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，通過(guò)變形得到與t的表達(dá)式，然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解，注意剎車到停下之后，車輛速度為零。5、C【解析】

A.得，額定工作電流：,A錯(cuò)誤；B.充滿電后最長(zhǎng)工作時(shí)間：，B錯(cuò)誤；C.電池充滿電后總電量為C正確；D.額定電流工作時(shí)每秒消耗能量.D錯(cuò)誤．6、D【解析】A、根據(jù)電場(chǎng)線的性質(zhì)可知，在靜電場(chǎng)中，沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，故A錯(cuò)誤；B、功率等于功與時(shí)間的比值，做功多但如果用時(shí)很長(zhǎng)，功率可能較小，故B錯(cuò)誤；C、電容器電容只與自身有關(guān)，與電容器所帶電量以及兩極板間的電壓無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、在超重和失重現(xiàn)象中，地球?qū)ξ矬w的實(shí)際作用力，即吸引力不變，只是物體對(duì)外界的壓力或拉力發(fā)生了變化，故D正確。故選：D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】

手對(duì)物體做功，選項(xiàng)A正確；合外力對(duì)物體做功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；物體克服重力做功，選項(xiàng)D正確.8、AD【解析】

小物體放到傳送帶上時(shí)，在摩擦力的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榧铀龠^(guò)程中的初速度都為零，末速度都為v，，故根據(jù)公式，解得，根據(jù)牛頓第二定律可得傳送帶做功，所以傳送帶做功相同，A正確C錯(cuò)誤；根據(jù)可得，B錯(cuò)誤；克服摩擦力做的功轉(zhuǎn)化為熱量，故，故兩過(guò)程中摩擦產(chǎn)生的熱量相等，D正確。9、AD【解析】

A．將拉力F分解為豎直向上的力和水平向右的力，則有，，因?yàn)榇藭r(shí)水平面對(duì)物塊的彈力為零，即，解得，，因?yàn)榈孛鎸?duì)物塊的支持力為零，即物塊與水平面之間的正壓力為零，所以地面對(duì)物塊不存在摩擦力，故水平方向上受到彈簧的彈力T和，所以，A正確；BC．剪斷彈簧的瞬間，彈力變?yōu)榱悖亓g和平衡，物塊與水平面間仍沒(méi)有摩擦力，所以在剪斷彈簧的瞬間物塊合力為，故加速度為，方向水平向右，BC錯(cuò)誤；D．撤去力F的瞬間，彈力大小不變，仍為20N，由于豎直向上的分力消失，故物塊與水平面間存在摩擦力，物體所受的最大靜摩擦力為，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為，方向水平向左，D正確。故選D。10、BC【解析】

A.滑塊A在木板上受滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，兩者最后共速為，由速度公式，解得；故A錯(cuò)誤.B.對(duì)A和B在相對(duì)滑行的過(guò)程中，系統(tǒng)不受外力而動(dòng)量守恒，有；解得；故B正確.C.對(duì)A和B相對(duì)滑動(dòng)到共速的過(guò)程，由能量守恒定律可知，系統(tǒng)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成兩者摩擦生熱，有，結(jié)合可解得；故C正確.D.根據(jù)平均功率的計(jì)算式，而摩擦力對(duì)B做的功為，解得：；故D錯(cuò)誤.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、80008.0，191【解析】

將電流表A2與電阻箱串聯(lián)組成電壓表，根據(jù)改裝后電壓表量程是3V，由串聯(lián)電路分壓規(guī)律求電阻箱阻值；用電流表A1測(cè)量電流．滑動(dòng)變阻器最大阻值遠(yuǎn)小于待測(cè)電阻阻值，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法．根據(jù)Rx阻值與電壓表和電流表內(nèi)阻比較，確定電流表的接法．【詳解】(1)將電流表A2與電阻箱串聯(lián)組成電壓表；改裝后電壓表量程是3V，則電阻箱阻值R=；(2)用電流表A1測(cè)量電流．滑動(dòng)變阻器最大阻值遠(yuǎn)小于待測(cè)電阻阻值，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法，待測(cè)電阻阻值約為200Ω，電流表A1內(nèi)阻約為100Ω，電壓表內(nèi)阻為RV=8000Ω+2000Ω=10000Ω，電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于待測(cè)電阻阻值，電流表應(yīng)采用外接法，電路圖如圖所示：(3)由圖示可知，電流表A1的示數(shù)為8.0mA，電流表A2的示數(shù)是150μA；根據(jù)歐姆定律可得：．【點(diǎn)睛】在電學(xué)實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)將電阻值一定的電流表進(jìn)行改裝，若需改為電壓表則應(yīng)串聯(lián)一電阻，若需改為電流表則應(yīng)并聯(lián)一電阻．伏安法測(cè)量電阻是常用的方法，要熟練掌握．12、大于ADE【解析】

(1)[1]為防止碰撞后入射球反彈，實(shí)驗(yàn)中入射小球的質(zhì)量m1應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量m2。[2]設(shè)碰撞前入射小球的速度為v1，碰撞后入射小球的速度為v2，被碰小球的速度為v3，如果碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以水平向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相等，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，上式兩邊同時(shí)乘以t得即實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量?jī)汕虻馁|(zhì)量、兩球落點(diǎn)的水平位移，ADE均正確。[3]由以上可知，實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式為(2)[4]小球做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間設(shè)軌道末端到木條的水平位置為x，小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度如果碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，則將v1、v1′、v2′代入，可得若為彈性碰撞，則滿足動(dòng)能守恒，即代入速度表達(dá)式，化簡(jiǎn)可得四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）11J；（1）7.5s【解析】

（1）設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時(shí)的速度大小為v0，由機(jī)械能守恒定律得：①解得：在傳送帶上，對(duì)物塊B，由牛頓第二定律得：μmg=ma②設(shè)物塊B通過(guò)傳送帶后運(yùn)動(dòng)速度大小為v，有：③聯(lián)立解得：由于v＞u=1m/s，所以v=4m/s即為物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大小，設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為v1、v1，以向左為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：mv=mv1+Mv1④由機(jī)械能守恒定律得：⑤聯(lián)立解得v11m/s，v11m/s物塊A的速度為零時(shí)彈簧壓縮量最大，彈簧彈性勢(shì)能最大，由能量守恒定律得：（1）碰撞后物塊B沿水平臺(tái)面向右勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大位移為l′，由動(dòng)能定理得：⑥解得：l′=1m＜4.5m所以物塊B不能通過(guò)傳送帶運(yùn)動(dòng)到右邊的曲面上。當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的速度為零后，將會(huì)沿傳送帶向左加速運(yùn)動(dòng)。可以判斷，物塊B運(yùn)動(dòng)到左邊臺(tái)面時(shí)的速度大小為，繼而與物塊A發(fā)生第二次碰撞。設(shè)第1次碰撞到第1次碰撞之間，物塊B在傳送帶