高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1六校聯(lián)盟2024年11月期中聯(lián)考高一物理試題考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍：必修一前三章。一、單選題：本題共7小題，每小題4分，共28分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.北京時(shí)間2024年7月31日，巴黎奧運(yùn)會(huì)跳水女子雙人10米跳臺(tái)決賽，中國(guó)選手全紅嬋/陳芋汐以總分359.10分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得金牌。在比賽過(guò)程中，全紅嬋和陳芋汐是絕對(duì)同步的，下列說(shuō)法正確的是（）A.在下落過(guò)程中全紅嬋感覺(jué)水面是靜止的B.起跳瞬間全紅嬋和陳芋汐的加速度相等C.全紅嬋的速率越大，其慣性越大D.下落和入水過(guò)程中全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】A．在全紅嬋跳水下落過(guò)程中，全紅嬋感覺(jué)水面是向上運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．全紅嬋和陳芋汐是絕對(duì)同步的，故起跳瞬間加速度相同，故B正確；C．全紅嬋的速率越大，由于質(zhì)量不變，所以慣性不變，故C錯(cuò)誤；D．入水過(guò)程中，全紅嬋形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將全紅嬋看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示，一艦載機(jī)在航母甲板上直線彈射起飛過(guò)程中，在1s內(nèi)速度大小從零變?yōu)?0m/s；一足球在草地上做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在8s內(nèi)速度大小從20m/s減為零。對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法不正確的是（）A.艦載機(jī)的速度變化量比足球的速度變化量大B.艦載機(jī)的平均加速度比足球的平均加速度大C.題述中的“10m/s”“20m/s”均指的是瞬時(shí)速率D.足球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度方向與加速度方向相反【答案】A【解析】A．題述過(guò)程中，艦載機(jī)速度的變化量為10m/s，足球的速度變化量為-20m/s，艦載機(jī)的速度變化量比足球的速度變化量小，故A錯(cuò)誤；B．艦載機(jī)的平均加速度足球的平均加速度（“-”代表方向）艦載機(jī)的平均加速度比足球的平均加速度大，故B正確；C．題述中的“10m/s”“20m/s”均是速度大小，指的是瞬時(shí)速率，故C正確；D．足球的加速度是負(fù)值，做減速運(yùn)動(dòng)，因此速度方向與加速度方向相反，故D正確。本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)，故選A3.靠墻靜蹲是一種流行的健身運(yùn)動(dòng)，動(dòng)作要點(diǎn)是雙腳分開與肩同寬，雙手放于大腿上，背部緊貼墻面緩慢下蹲至大腿與地面平行，然后保持住處于靜蹲狀態(tài)，除了靠墻的靜蹲，背靠瑞士球的靜蹲也是經(jīng)常看到的，如圖所示為一女士借助瑞士球做靠墻靜蹲運(yùn)動(dòng)，女士后背部保持挺直且倚靠在瑞士球上，瑞士球則倚靠在豎直墻面上，此時(shí)女士和瑞士球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是（）A.瑞士球總共受到3個(gè)力作用B.女士的腳不受地面的摩擦力作用C.女士對(duì)瑞士球的彈力是由女士的形變產(chǎn)生的D.女士對(duì)瑞士球的彈力與墻壁對(duì)瑞士球的彈力是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】A．瑞士球受重力、墻壁對(duì)其的彈力和摩擦力、女士對(duì)其的彈力和摩擦力，共5個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；B．女士在水平方向上受力平衡，由于瑞士球?qū)ε坑兴较蜃蟮膹椓Γ缘孛鎸?duì)女士一定有水平向右的摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．女士對(duì)瑞士球的彈力是由女士的形變產(chǎn)生的，故C正確；D．女士對(duì)瑞士球的彈力與墻壁對(duì)瑞士球的彈力是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。4.“楓葉落秋風(fēng)，片片楓葉轉(zhuǎn)”，離地高處的楓樹樹梢上一片楓葉在蕭瑟的秋風(fēng)中飄落到地面，完成了它最后葉落歸根的使命。則它落到地面的時(shí)間可能是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】如果離地高處自由下落，則由，可得落到地面的時(shí)間樹葉在下落過(guò)程中受到空氣阻力作用，使得下落的時(shí)間增大，大于1s。故選D。5.汽車勻加速經(jīng)過(guò)筆直的公路邊的等間距的樹木。設(shè)經(jīng)過(guò)第1棵樹時(shí)的速度為，經(jīng)過(guò)第4棵樹時(shí)的速度為，則它經(jīng)過(guò)第2棵樹時(shí)的速度為（）A. B.C. D.【答案】C【解析】設(shè)兩棵樹之間的距離為x，則依題意有設(shè)經(jīng)過(guò)第2棵樹時(shí)的速度為v2，則有聯(lián)立可得故選C。6.如圖所示，光滑豎直墻壁上有一顆釘子，分兩次用長(zhǎng)短不同的輕繩將同一個(gè)足球掛在該釘子上，足球分別靜止在A、B兩點(diǎn)；繩子拉力分別為TA和TB，墻對(duì)足球的支持力分別為FNA和FNB，則（）A.TA<TB，F(xiàn)NA<FNB B.TA>TB，F(xiàn)NA<FNBC.TA<TB，F(xiàn)NA>FNB D.TA>TB，F(xiàn)NA>FNB【答案】D【解析】設(shè)輕繩與墻壁間的夾角為，由平衡條件可得解得由圖可知故故選D。7.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像，由圖像可知（）A.在t=2s時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生了改變B.在2～4s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是24mC.在0～2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是6mD.在4～6s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是3m/s2【答案】D【解析】A．由圖可知，第2s末前后速度都取負(fù)值，所以在t=2s時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤；B．在速度圖像中，面積表示位移，在2～4s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移大小是故B錯(cuò)誤；C．在速度圖像中，面積表示位移，在0～2s內(nèi)橫軸上方三角形面積與橫軸下方三角形面積相等，所以在0～2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是0，故C錯(cuò)誤；D．在速度圖像中，斜率表示加速度，在4～6s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是故D正確。故選D。二、多選題：本題共3小題，每小題6分，部分3分，共18分。8.關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法中正確的是（）A.重力的方向總是豎直向下的 B.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力C.物體的形狀改變時(shí)，它的重心位置可能隨之改變 D.重心就是物體上最重的一點(diǎn)【答案】AC【解析】A．重力的方向總是豎直向下的，故A正確；B．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生，萬(wàn)有引力的一個(gè)分力提供隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力，另一個(gè)分力是重力，所以重力并不能說(shuō)就是地球的吸引力，故B錯(cuò)誤；C．重心位置取決于物體形狀和質(zhì)量分布情況，所以當(dāng)物體形狀的變化時(shí)，重心位置也可能發(fā)生變化，故C正確；D．重心并非實(shí)際存在的點(diǎn)，也不是物體上最重的一點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選AC。9.用三根細(xì)線a、b、c將重力均為G的兩個(gè)小球1和2連接，并懸掛如圖所示。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°，細(xì)線c水平則（）A.細(xì)線a對(duì)小球1的拉力大小B.細(xì)線c對(duì)小球2的拉力大小C.細(xì)線b對(duì)小球2的拉力大小D.細(xì)線b對(duì)小球1的拉力大小為G【答案】ABC【解析】AB．將兩小球看作一個(gè)整體，對(duì)整體受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件可得聯(lián)立得，故AB正確；CD．對(duì)2小球隔離分析，利用平衡條件可得則細(xì)線b對(duì)小球2和小球1的拉力都為，故C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC。10.甲、乙兩車在同一平直公路不同車道上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所示。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與軸相切于6s處，則0~6s過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.甲車的位移大小為120mC.乙車的初速度大小為40m/s D.乙車的加速度大小為5m/s2【答案】BD【解析】AB．由圖像的斜率表示速度可知，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為甲車位移大小為故A錯(cuò)誤、B正確；CD．乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與軸相切于6s處，可知在時(shí)速度為零，可將其運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有由圖像可得解得乙車的加速度大小為則乙車的初速度大小為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出．(1)設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，打F點(diǎn)時(shí)速度為vF，則計(jì)算vF的公式為vF=______（用T和圖中已知物理量表示）(2)圖中d1=2.00cm、d2=4.50cm、d3=7.60cm、d4=11.30cm、d5=15.50cm、d6=20.20cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=52Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的______（選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏______（選填“大”或“小”）【答案】(1)(2)0.55(3)系統(tǒng)小【解析】(1)由于設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，那么每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間間隔為，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度，打點(diǎn)時(shí)速度為：(2)根據(jù)，依據(jù)逐差法有：(3)如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率為52Hz，那么實(shí)際周期小于0.02s，屬于系統(tǒng)誤差，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小的．12.如圖所示是小華物理學(xué)習(xí)小組探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。（1）觀察圖甲、乙，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，由此可知：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，________越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（2）在實(shí)驗(yàn)后交流的過(guò)程中，小華發(fā)現(xiàn)有同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丁所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量的砝碼，使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（滑輪的摩擦不計(jì)）請(qǐng)回答下列問(wèn)題：①為了測(cè)木塊滑動(dòng)摩擦力，需要測(cè)量物理量是________（填編號(hào)）。A．木板的質(zhì)量B．木塊的質(zhì)量C．砝碼的質(zhì)量D．托盤和砝碼的總質(zhì)量②小華猜想：摩擦力的大小可能跟接觸面的面積有關(guān)。于是，他在上述實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將木塊沿豎直方向切去一部分后。用剩下的部分繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得的滑動(dòng)摩擦力變小。由此得出：滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小。你認(rèn)為她的探究過(guò)程存在的問(wèn)題是________________，正確的做法是：小華將木塊沿豎直方向切去一部分后，只要將________________，就可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并得出正確結(jié)論。【答案】（1）壓力（2）①.D②.未控制壓力一定將截去部分疊在剩余部分上面【解析】（1）甲乙兩圖接觸面粗糙程度相同，壓力不同。彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。由此可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（2）在圖丁的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中，對(duì)木塊的拉力來(lái)自托盤和砝碼的總重力，所以為了測(cè)量木塊的滑動(dòng)摩擦力，需要測(cè)量的物理量是托盤和砝碼的總質(zhì)量。故選D。小華在探究過(guò)程中沒(méi)有控制壓力大小一定，不符合控制變量法的要求，因此結(jié)論不可靠。正確的做法是：將木塊沿豎直方向截去一部分后，將截去部分疊在剩余部分上面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這樣即保證接觸面粗糙程度相同，也保證了壓力不變，符合控制變量法的要求。13.如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿邊長(zhǎng)AB=3m，BC=4m的矩形從A點(diǎn)沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俾蔬\(yùn)動(dòng)，在5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了矩形周長(zhǎng)的一半到達(dá)C點(diǎn)。求：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移的大小和路程；（2）平均速度和平均速率。【答案】(1)5m；7m；(2)1m/s；1.4m/s【解析】(1)位移是初末位置的有向線段，所以質(zhì)點(diǎn)位移的大小路程為(2)平均速度為平均速率為14.如圖所示，豎直平面內(nèi)有半徑為R的光滑半圓弧形輕桿，圓心為O，其直徑AB位于水平桌面上，原長(zhǎng)為R的輕彈簧一端固定在A點(diǎn)，另一端連接著質(zhì)量為m的小球，小球套在弧形桿上的C點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知OC與水平面間的夾角為θ=60°，重力加速度為g。求∶(1)畫出小球受力示意圖（圖畫在答題卡）；(2)弧形桿對(duì)小球的彈力大小；(3)彈簧的勁度系數(shù)。【答案】(1)見解析；(2)；(3)【解析】(1)根據(jù)題意小球受重力mg、弧形桿對(duì)小球的彈力FN和彈簧彈力F彈三個(gè)力作用，受力分析如圖(2)θ=60°，OA=OC，所以對(duì)小球受力正交分解，由平衡條件可得，水平方向有豎直方向有聯(lián)立解得，(3)由幾何關(guān)系得AC長(zhǎng)為由胡克定律得聯(lián)立解得彈簧的勁度系數(shù)為15.如圖所示，在離地面高處以的速度豎直向上拋出一個(gè)小球，地面上有一長(zhǎng)的小車，其前端距離拋出點(diǎn)的正下方，小球拋出的同時(shí)，小車由靜止開始向右做的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知小球在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t=4s，g取10m/s2，忽略空氣阻力及小車的高度，求：（1）小球拋出點(diǎn)離地面的高度；（2）小球落地前最后一秒的位移大小x；（3）當(dāng)小車末端到達(dá)拋出點(diǎn)正下方時(shí)，便立即做加速度大小恒為，方向與此時(shí)速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，為了讓小車接住小球，試確定加速度大小的范圍。【答案】（1）；（2）25m；（3）【解析】（1）以豎直向上為正方向，初速度，加速度，由豎直上拋規(guī)律得解得H=-40m則小球拋出點(diǎn)離地面的高度為。（2）小球做上拋運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間為因此下落總時(shí)間為3s，小球落地前最后一秒的位移大小（3）小車車尾到達(dá)拋出點(diǎn)正下方時(shí)間為，由解得速度為當(dāng)小車車尾剛好接住小球，則解得當(dāng)小車車頭剛好接住小球，則解得故為了讓小車接住小球，加速度大小的范圍為六校聯(lián)盟2024年11月期中聯(lián)考高一物理試題考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4.本卷命題范圍：必修一前三章。一、單選題：本題共7小題，每小題4分，共28分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.北京時(shí)間2024年7月31日，巴黎奧運(yùn)會(huì)跳水女子雙人10米跳臺(tái)決賽，中國(guó)選手全紅嬋/陳芋汐以總分359.10分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得金牌。在比賽過(guò)程中，全紅嬋和陳芋汐是絕對(duì)同步的，下列說(shuō)法正確的是（）A.在下落過(guò)程中全紅嬋感覺(jué)水面是靜止的B.起跳瞬間全紅嬋和陳芋汐的加速度相等C.全紅嬋的速率越大，其慣性越大D.下落和入水過(guò)程中全紅嬋可以看成質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】A．在全紅嬋跳水下落過(guò)程中，全紅嬋感覺(jué)水面是向上運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．全紅嬋和陳芋汐是絕對(duì)同步的，故起跳瞬間加速度相同，故B正確；C．全紅嬋的速率越大，由于質(zhì)量不變，所以慣性不變，故C錯(cuò)誤；D．入水過(guò)程中，全紅嬋形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將全紅嬋看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示，一艦載機(jī)在航母甲板上直線彈射起飛過(guò)程中，在1s內(nèi)速度大小從零變?yōu)?0m/s；一足球在草地上做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在8s內(nèi)速度大小從20m/s減為零。對(duì)于上述兩個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法不正確的是（）A.艦載機(jī)的速度變化量比足球的速度變化量大B.艦載機(jī)的平均加速度比足球的平均加速度大C.題述中的“10m/s”“20m/s”均指的是瞬時(shí)速率D.足球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度方向與加速度方向相反【答案】A【解析】A．題述過(guò)程中，艦載機(jī)速度的變化量為10m/s，足球的速度變化量為-20m/s，艦載機(jī)的速度變化量比足球的速度變化量小，故A錯(cuò)誤；B．艦載機(jī)的平均加速度足球的平均加速度（“-”代表方向）艦載機(jī)的平均加速度比足球的平均加速度大，故B正確；C．題述中的“10m/s”“20m/s”均是速度大小，指的是瞬時(shí)速率，故C正確；D．足球的加速度是負(fù)值，做減速運(yùn)動(dòng)，因此速度方向與加速度方向相反，故D正確。本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)，故選A3.靠墻靜蹲是一種流行的健身運(yùn)動(dòng)，動(dòng)作要點(diǎn)是雙腳分開與肩同寬，雙手放于大腿上，背部緊貼墻面緩慢下蹲至大腿與地面平行，然后保持住處于靜蹲狀態(tài)，除了靠墻的靜蹲，背靠瑞士球的靜蹲也是經(jīng)常看到的，如圖所示為一女士借助瑞士球做靠墻靜蹲運(yùn)動(dòng)，女士后背部保持挺直且倚靠在瑞士球上，瑞士球則倚靠在豎直墻面上，此時(shí)女士和瑞士球都處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是（）A.瑞士球總共受到3個(gè)力作用B.女士的腳不受地面的摩擦力作用C.女士對(duì)瑞士球的彈力是由女士的形變產(chǎn)生的D.女士對(duì)瑞士球的彈力與墻壁對(duì)瑞士球的彈力是一對(duì)相互作用力【答案】C【解析】A．瑞士球受重力、墻壁對(duì)其的彈力和摩擦力、女士對(duì)其的彈力和摩擦力，共5個(gè)力作用，故A錯(cuò)誤；B．女士在水平方向上受力平衡，由于瑞士球?qū)ε坑兴较蜃蟮膹椓Γ缘孛鎸?duì)女士一定有水平向右的摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．女士對(duì)瑞士球的彈力是由女士的形變產(chǎn)生的，故C正確；D．女士對(duì)瑞士球的彈力與墻壁對(duì)瑞士球的彈力是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選C。4.“楓葉落秋風(fēng)，片片楓葉轉(zhuǎn)”，離地高處的楓樹樹梢上一片楓葉在蕭瑟的秋風(fēng)中飄落到地面，完成了它最后葉落歸根的使命。則它落到地面的時(shí)間可能是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】如果離地高處自由下落，則由，可得落到地面的時(shí)間樹葉在下落過(guò)程中受到空氣阻力作用，使得下落的時(shí)間增大，大于1s。故選D。5.汽車勻加速經(jīng)過(guò)筆直的公路邊的等間距的樹木。設(shè)經(jīng)過(guò)第1棵樹時(shí)的速度為，經(jīng)過(guò)第4棵樹時(shí)的速度為，則它經(jīng)過(guò)第2棵樹時(shí)的速度為（）A. B.C. D.【答案】C【解析】設(shè)兩棵樹之間的距離為x，則依題意有設(shè)經(jīng)過(guò)第2棵樹時(shí)的速度為v2，則有聯(lián)立可得故選C。6.如圖所示，光滑豎直墻壁上有一顆釘子，分兩次用長(zhǎng)短不同的輕繩將同一個(gè)足球掛在該釘子上，足球分別靜止在A、B兩點(diǎn)；繩子拉力分別為TA和TB，墻對(duì)足球的支持力分別為FNA和FNB，則（）A.TA<TB，F(xiàn)NA<FNB B.TA>TB，F(xiàn)NA<FNBC.TA<TB，F(xiàn)NA>FNB D.TA>TB，F(xiàn)NA>FNB【答案】D【解析】設(shè)輕繩與墻壁間的夾角為，由平衡條件可得解得由圖可知故故選D。7.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像，由圖像可知（）A.在t=2s時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)的速度方向發(fā)生了改變B.在2～4s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是24mC.在0～2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是6mD.在4～6s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是3m/s2【答案】D【解析】A．由圖可知，第2s末前后速度都取負(fù)值，所以在t=2s時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)的速度方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤；B．在速度圖像中，面積表示位移，在2～4s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移大小是故B錯(cuò)誤；C．在速度圖像中，面積表示位移，在0～2s內(nèi)橫軸上方三角形面積與橫軸下方三角形面積相等，所以在0～2s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)的位移是0，故C錯(cuò)誤；D．在速度圖像中，斜率表示加速度，在4～6s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是故D正確。故選D。二、多選題：本題共3小題，每小題6分，部分3分，共18分。8.關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法中正確的是（）A.重力的方向總是豎直向下的 B.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力C.物體的形狀改變時(shí)，它的重心位置可能隨之改變 D.重心就是物體上最重的一點(diǎn)【答案】AC【解析】A．重力的方向總是豎直向下的，故A正確；B．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生，萬(wàn)有引力的一個(gè)分力提供隨地球自轉(zhuǎn)所需的向心力，另一個(gè)分力是重力，所以重力并不能說(shuō)就是地球的吸引力，故B錯(cuò)誤；C．重心位置取決于物體形狀和質(zhì)量分布情況，所以當(dāng)物體形狀的變化時(shí)，重心位置也可能發(fā)生變化，故C正確；D．重心并非實(shí)際存在的點(diǎn)，也不是物體上最重的一點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選AC。9.用三根細(xì)線a、b、c將重力均為G的兩個(gè)小球1和2連接，并懸掛如圖所示。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線a與豎直方向的夾角為30°，細(xì)線c水平則（）A.細(xì)線a對(duì)小球1的拉力大小B.細(xì)線c對(duì)小球2的拉力大小C.細(xì)線b對(duì)小球2的拉力大小D.細(xì)線b對(duì)小球1的拉力大小為G【答案】ABC【解析】AB．將兩小球看作一個(gè)整體，對(duì)整體受力分析，如圖所示根據(jù)平衡條件可得聯(lián)立得，故AB正確；CD．對(duì)2小球隔離分析，利用平衡條件可得則細(xì)線b對(duì)小球2和小球1的拉力都為，故C正確，D錯(cuò)誤；故選ABC。10.甲、乙兩車在同一平直公路不同車道上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖所示。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與軸相切于6s處，則0~6s過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.甲車的位移大小為120mC.乙車的初速度大小為40m/s D.乙車的加速度大小為5m/s2【答案】BD【解析】AB．由圖像的斜率表示速度可知，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為甲車位移大小為故A錯(cuò)誤、B正確；CD．乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與軸相切于6s處，可知在時(shí)速度為零，可將其運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程看成是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有由圖像可得解得乙車的加速度大小為則乙車的初速度大小為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出．(1)設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，打F點(diǎn)時(shí)速度為vF，則計(jì)算vF的公式為vF=______（用T和圖中已知物理量表示）(2)圖中d1=2.00cm、d2=4.50cm、d3=7.60cm、d4=11.30cm、d5=15.50cm、d6=20.20cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s2.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=52Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的______（選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏______（選填“大”或“小”）【答案】(1)(2)0.55(3)系統(tǒng)小【解析】(1)由于設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，那么每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間間隔為，在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度，打點(diǎn)時(shí)速度為：(2)根據(jù)，依據(jù)逐差法有：(3)如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率為52Hz，那么實(shí)際周期小于0.02s，屬于系統(tǒng)誤差，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大，所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小的．12.如圖所示是小華物理學(xué)習(xí)小組探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。（1）觀察圖甲、乙，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，由此可知：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，________越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（2）在實(shí)驗(yàn)后交流的過(guò)程中，小華發(fā)現(xiàn)有同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖丁所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量的砝碼，使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（滑輪的摩擦不計(jì)）請(qǐng)回答下列問(wèn)題：①為了測(cè)木塊滑動(dòng)摩擦力，需要測(cè)量物理量是________（填編號(hào)）。A．木板的質(zhì)量B．木塊的質(zhì)量C．砝碼的質(zhì)量D．托盤和砝碼的總質(zhì)量②小華猜想：摩擦力的大小可能跟接觸面的面積有關(guān)。于是，他在上述實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將木塊沿豎直方向切去一部分后。用剩下的部分繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測(cè)得的滑動(dòng)摩擦力變小。由此得出：滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小。你認(rèn)為她的探究過(guò)程存在的問(wèn)題是________________，正確的做法是：小華將木塊沿豎直方向切去一部分后，只要將________________，就可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并得出正確結(jié)論。【答案】（1）壓力（2）①.D②.未控制壓力一定將截去部分疊在剩余部分上面【解析】（1）甲乙兩圖接觸面粗糙程度相同，壓力不同。彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。由此可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（2）在圖丁的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)