2025屆云南省大理市下關(guān)第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于重力下列說法正確的是（）A．重力的方向總是垂直地面向下B．重力的大小只與質(zhì)量有關(guān)C．重心概念的建立應(yīng)用了等效替代的思想D．物體所受的重力只有受力物體，沒有施力物體2、2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上，中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍，改寫了我國服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)入世界前5的紀(jì)錄，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展．圖中是中科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”，如圖所示，現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)，給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序：機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)（0，0）出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3，1），然后又由點(diǎn)（3，1）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1，4），然后又由點(diǎn)（1，4）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（5，5），然后又由點(diǎn)（5，5）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）．整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是s，則A．機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線B．整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為mC．機(jī)器人不會(huì)兩次通過同一點(diǎn)D．整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速度為1.5m/s3、如圖所示，大河的兩岸筆直且平行，現(xiàn)保持快艇船頭始終垂直河岸從岸邊某處開始先勻加速而后勻速駛向?qū)Π叮诳焱щx對(duì)岸還有一段距離時(shí)開始減速，最后安全靠岸．若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動(dòng)，且整個(gè)河流中水的流速處處相等，則快艇實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的()A．① B．② C．③ D．④4、某物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移為x時(shí)，速度是v；當(dāng)其速度為3v時(shí)，位移是（）A．9x B．6x C．3x D．12x5、甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng)，前1小時(shí)內(nèi)的位移—時(shí)間圖像如圖所示。下列表述正確的是（）A．0.2～0.5小時(shí)內(nèi)，甲的加速度比乙的大B．0.2～0.5小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大C．0.6～0.8小時(shí)內(nèi)，甲的位移比乙的小D．0.8小時(shí)內(nèi)，甲、乙騎行的位移不相同6、如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A經(jīng)B運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是（）A．2πR向東，4RB．2πR向東，4R向東C．4R向東，2πRD．4R向東，2πR向東7、如圖所示，物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)，各接觸面與水平地面平行。物體A受到的摩擦力為Ff1，物體B受到的摩擦力為Ff2，物體C受到地面的摩擦力為Ff3，物體B受到的水平拉力F1=F，物體C受到的水平拉力F2=2F，則下列說法正確的是（）A．，方向水平向左B．，方向水平向左C．D．，方向水平向右8、下列說法正確的是()A．木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B．質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C．滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反D．若兩物體間有摩擦力，則一定有彈力9、某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)觀光車進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開始，每隔1s通過速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測(cè)量數(shù)據(jù)如右表所示。則下列說法中正確的是t/s…34…101112…v/(m·s-1)…5.05.0…4.03.53.0…A．觀光車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB．t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)C．從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過程中，觀光車的平均速度大小為3m/sD．從t=0時(shí)刻開始到停在站點(diǎn)，觀光車運(yùn)動(dòng)的距離為55m10、一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔ls漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說法中正確的是：（）A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大11、下列所描述的幾種運(yùn)動(dòng)，其中可能存在的是A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化的方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)C．速度變化越來越快，但加速度越來越小D．速度越來越大，加速度越來越小12、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像，則（）A．在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)速度大B．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同C．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D．當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都等于零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用圖所示的裝置測(cè)定重力加速度：(電源頻率為50Hz)（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為_________V。

（2）打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的_______端應(yīng)和重物相連接。（選填“左”或“右”）（3）紙帶中間選取連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)（A點(diǎn)至E點(diǎn)），測(cè)出它們到第一個(gè)點(diǎn)O點(diǎn)間的距離，由紙帶上所給的數(shù)據(jù)可計(jì)算出實(shí)驗(yàn)時(shí)重錘的加速度為__________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．14、（10分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到輕質(zhì)彈簧的彈力F大小和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象如圖所示，則由圖線可知：(1)彈簧的原長(zhǎng)是__________cm；(2)彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m；(3)表示彈簧處于壓縮狀態(tài)的是圖線__________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)小球從斜面頂端無初速度勻加速滑下，接著又在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止（經(jīng)過交接點(diǎn)時(shí)速度大小不變），斜面長(zhǎng)8m，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離為16m。在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為8s，求：（1）小球在運(yùn)動(dòng)過程中的速度的最大值；（2）小球在斜面和水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小。16、（12分）畫出下圖中靜止物體A所受的力的示意圖（球面是光滑的，其他粗糙）17、（12分）一物體在與初速度相反的恒力作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度v0＝20m/s，加速度大小為5m/s2，求：（1）物體經(jīng)多少時(shí)間回到出發(fā)點(diǎn)；（2）由開始運(yùn)動(dòng)算起，求6s末物體的速度．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A項(xiàng)：重力方向是豎直向下，而不是垂直地面向下，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：重力的大小G=mg，地面上同一點(diǎn)處只能說物體所受重力的大小與它的質(zhì)量成正比，但是由于地球表面不同緯度和海拔高度的地方g值不同，同一物體在不同地方重力有變化，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：重心是物體各部分所受重力的作用點(diǎn)，所以重心概念的建立應(yīng)用了等效替代的思想，故C項(xiàng)正確；D項(xiàng)：物體所受的重力是地球?qū)ξ矬w的吸引力，所以物體所受的重力的施力物體為地球，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．2、B【解析】試題分析：由題目給定的坐標(biāo)位置變化可知機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡為折線，A錯(cuò)誤；由題意知機(jī)器人初位置坐標(biāo)為（0，0），末位置坐標(biāo)為（2.2），故位移為：，故B正確；平均速率為路程與時(shí)間的比值，由題目給定的坐標(biāo)變化可知路程：，該個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是，故機(jī)器人的平均速率大于1m/s，故D錯(cuò)誤；由點(diǎn)（5，5）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）時(shí)會(huì)再次經(jīng)過同一位置，C錯(cuò)誤．考點(diǎn)：平均速度；位移與路程．3、D【解析】試題分析：在垂直河岸方向上先勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即合力沿垂直河岸方向并指向要駛向的對(duì)岸，并且指向軌跡的內(nèi)側(cè)，然后勻速直線運(yùn)動(dòng)，軌跡是一條與河岸有夾角的直線，然后減速運(yùn)動(dòng)，合力沿垂直河岸方向并指向駛出的河岸，所以軌跡為④，故D正確考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解4、A【解析】物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)，位移是x時(shí)，根據(jù)位移速度公式可得．當(dāng)速度是3x時(shí)，根據(jù)公式可得，故，A正確．5、B【解析】

AB．在圖象中，斜率表示速度，因此在0.2～0.5小時(shí)內(nèi)，甲乙都做勻速運(yùn)動(dòng)，且甲的速度比乙的大，B正確，A錯(cuò)誤；C．在0.6～0.8小時(shí)內(nèi)，甲的速度比乙的大，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，因此甲的位移比乙的大，C錯(cuò)誤；D．甲、乙兩人同時(shí)同地出發(fā)，在0.8小時(shí)，甲、乙又運(yùn)動(dòng)到同一位置，因此兩者騎行的位移相同，D錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】

路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為2πR，沒有方向，位移大小等于首末位置的距離為4R，方向向東．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．7、BD【解析】

A．物體A靜止不受摩擦力A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．對(duì)物體B受力分析，物體C對(duì)物體B的摩擦力與水平拉力平衡方向水平向左，B項(xiàng)正確；CD．物體C平衡，物體B對(duì)物體C的摩擦力大小為，水平向右，地面對(duì)物體C的摩擦力方向水平向右，C錯(cuò)誤D正確。故選BD。8、ABCD【解析】A、木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力，即支持力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故A正確；

B、質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外；比如質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的球的重心在球心；質(zhì)量均勻分布，形狀規(guī)則的環(huán)的重心不在環(huán)上，故B正確；

C、滑動(dòng)摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)，其方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；故C正確；

D、產(chǎn)生摩擦力的條件是有彈力、接觸面粗糙、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；故若兩物體間有摩擦力，則一定有彈力，故D正確。點(diǎn)睛：彈力產(chǎn)生的條件：直接接觸，有彈性形變；摩擦力的產(chǎn)生條件：有彈力、接觸面粗糙、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；彈力是施力物體的形變引起的。9、AB【解析】

A．分析表格數(shù)據(jù)可知，觀光車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s，故A正確；B．根據(jù)加速度的定義可知，t=10s時(shí)，速度v=4.0m/s，則即t=8s時(shí)，觀光車開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．從t=10s到t=12s的過程中，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度故C錯(cuò)誤；D．分析可知，前8s內(nèi)，車做勻速運(yùn)動(dòng)，x1=v0t1=5.0×8m=40m減速運(yùn)動(dòng)的過程中，總距離為x=x1+x2=65m，故D錯(cuò)誤。10、ACD【解析】

“小四輪”每隔1s漏下一滴油，可視為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定時(shí)間打一個(gè)點(diǎn)。A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，知相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度可能不變，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)。選項(xiàng)A正確；BCD.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴間的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變。選項(xiàng)CD正確，B錯(cuò)誤。故選ACD。11、AD【解析】

A.根據(jù)可知加速度由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時(shí)間共同決定，雖然大，但更大時(shí)，加速度可以很小，故A正確；B.加速度的方向就是物體速度變化量的方向，速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)檎蔅錯(cuò)誤；C.加速度是描述速度變化快慢的物理量。速度變化越來越快，加速度越來越大，故C錯(cuò)誤；D.如果物體加速度方向與速度方向相同，那么速度就會(huì)增大，如果加速度變小，速度增加得越來越慢，故D正確。12、ABD【解析】A.位移?時(shí)間圖線的斜率等于速度．由圖看出，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則A的速度大于B的速度，故A正確；B.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的起始位置不同,t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故B正確；C.當(dāng)t=t1時(shí)，A的速度大于B的速度．故C錯(cuò)誤；D.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度都等于零．故D正確．故選ABD．點(diǎn)睛：勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線斜率等于速度．位移等于坐標(biāo)的變化量．t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位置相等，到達(dá)同一位置相遇．勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度等于零．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、220左9.63【解析】

（1）[1].電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)選用220V的交流電源，頻率為50Hz；（2）[2].因?yàn)榧垘俣仍絹碓娇欤嗟葧r(shí)間內(nèi)的間隔越來越大，可知紙帶的左端與重物相連；（3）[3].根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，得知：，則加速度為：；14、10

200b【解析】

（1）彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)（2）彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F--x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，（3）當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí)，處于壓縮狀態(tài)【詳解】(1)當(dāng)F=0時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為原長(zhǎng)，由圖得，原長(zhǎng)為10cm.(2)由公式F=kx得：k=F(3)當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí)，處于壓縮狀態(tài)，故圖線為b.【點(diǎn)睛】彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F-x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，注意x的意義是形變量.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)4m/s(2)a1=