《載體樁自動化施工技術(shù)規(guī)范》編制說明由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的范圍也逐步擴(kuò)大，相應(yīng)的城市建設(shè)也越來越多，建筑物的設(shè)計建造也在成倍的增長，同時其基礎(chǔ)設(shè)計也越來越多樣。近年來，載體樁在工程中的應(yīng)用越來越多，載體樁的樁身形式也由原來的現(xiàn)澆混凝土發(fā)展到預(yù)制混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。預(yù)制樁身載體樁的屬性已經(jīng)是建筑物基礎(chǔ)不可替代的產(chǎn)品，具有高隨著建筑工程施工技術(shù)的不斷發(fā)展，在主要以強(qiáng)夯填料為主的載體樁施工中，也引入了標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的作業(yè)方式，可以大幅降低同一單體區(qū)域中群樁的施工效率及施工質(zhì)量；而且在整個施工過程中，還將關(guān)鍵施工參數(shù)數(shù)據(jù)保存、上傳至服務(wù)器，既能實現(xiàn)基樁施工參數(shù)的可追溯性，又可以實現(xiàn)施工質(zhì)量的在線監(jiān)控，較為充分地結(jié)合了樁基自動化施工技術(shù)。由于行業(yè)目前沒有針對載體樁自動化施工的工藝標(biāo)準(zhǔn)，提升并規(guī)范身載體樁施工技術(shù)迫在眉睫，亟需制定載體樁自動化施工技術(shù)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)不斷朝前發(fā)展。并且中地鼎固（湖北）巖土工程有限公司擁有多項載體樁自動化施工的相關(guān)專利，技術(shù)優(yōu)勢明顯，具備制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實力。鑒于以上原因，標(biāo)準(zhǔn)起草組參考了中地鼎固（湖北）巖土工程有限公標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就載體樁自動化施工進(jìn)行了深入的調(diào)查研標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了預(yù)制樁身載體樁施工的主要施工方法在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中充分借鑒已有的理論研究和實踐成果，基于我們基本國情，經(jīng)過數(shù)次修改，形成了形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿之后，起草組召開了多次專家研討會，從標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會、中地鼎固（湖北）巖土工程有限公司等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標(biāo)準(zhǔn)在廣泛調(diào)研、查閱和研究國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，形本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實用性、統(tǒng)一性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，嚴(yán)格按照GB/T本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿包括7個部分，主要內(nèi)容如下：本文件規(guī)定了載體樁自動化施工的基本規(guī)定、設(shè)計、施工及驗強(qiáng)風(fēng)化巖及中風(fēng)化巖等地層的預(yù)制樁身載體樁、現(xiàn)澆樁身載體樁的本章節(jié)從載體樁設(shè)計的一般要求、計算、構(gòu)造等方面規(guī)定了本章節(jié)從施工準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、施工材料、安全準(zhǔn)備、施工工法、數(shù)字化施工等方面規(guī)定了載體樁自動化施工的技術(shù)要求和本章節(jié)從驗收的一般規(guī)定、施工前檢驗、施工中檢驗、施工涉及到標(biāo)準(zhǔn)中4.1、6.2、6.5條款與“一種載體樁自動化施工設(shè)備”6.5.2、6.5.5條款與“一種自動化施工預(yù)應(yīng)力樁的方法”，6.5.4、6.5.8條款與“自動化樁身非擠土型載體樁多設(shè)備高效施工體樁多設(shè)備高效施工方法”，6.5.11.3條款與“一種抗拔載體樁及其施工方法”，4.2、6.6.1與“一種智能化管內(nèi)載體施工方法及數(shù)字化施工方法”，6.6.2與“基于大數(shù)據(jù)的基樁施工方法、系統(tǒng)及存將當(dāng)下先進(jìn)的技術(shù)以團(tuán)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)作為載體，明確載體