2024高考物理一輪復(fù)習(xí):圓周運(yùn)動(dòng)(練習(xí))(學(xué)生版+解析)_第1頁(yè)
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第18講圓周運(yùn)動(dòng)

(模擬精練+真題演練)

1.(2023?四川眉山?校考模擬預(yù)測(cè))如圖甲所示,修正帶是通過兩個(gè)齒輪相互咬合進(jìn)行工作的,其原理可

簡(jiǎn)化為圖乙中所示的模型。A、8是大、小齒輪邊緣上的兩點(diǎn),C是大輪上的一點(diǎn)。若大輪半徑是小輪半徑

的2倍,小輪中心到A點(diǎn)和大輪中心到C點(diǎn)的距離之比為2:1,則A、3、C三點(diǎn)()

C.轉(zhuǎn)速之比為2:2:1D.向心加速度大小之比為2:1:1

2.(2023?湖北武漢?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))剪紙藝術(shù)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),經(jīng)久不衰,是中國(guó)民間藝術(shù)中的瑰寶。將如圖所

示具有對(duì)稱性的剪紙平放并固定在水平圓盤上,剪紙中心與圓盤中心重合,圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在暗室中用每

秒閃光10次的頻閃光源照射圓盤,暗室中靜止不動(dòng)的觀察者觀察到剪紙相對(duì)靜止,則圓盤的轉(zhuǎn)速至少為

)

A.0.02r/sB.2r/sC.4r/sD.4OT/S

3.(2023?廣東廣州?華南師大附中校考三模)如圖所示為華附校園內(nèi)的風(fēng)杯式風(fēng)速傳感器,其感應(yīng)部分由

三個(gè)相同的半球形空杯組成,稱為風(fēng)杯。三個(gè)風(fēng)杯對(duì)稱地位于水平面內(nèi)互成120。的三叉型支架末端,與中

間豎直軸的距離相等。開始刮風(fēng)時(shí),空氣流動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)力推動(dòng)靜止的風(fēng)杯開始繞豎直軸在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),

風(fēng)速越大,風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)越快。若風(fēng)速保持不變,三個(gè)風(fēng)杯最終會(huì)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速,就可以確定風(fēng)

速,則()

A.若風(fēng)速不變,三個(gè)風(fēng)杯最終加速度為零

B.任意時(shí)刻,三個(gè)風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)的速度都相同

C.開始刮風(fēng)時(shí),風(fēng)杯所受合外力沿水平方向指向旋轉(zhuǎn)軸

D.風(fēng)杯勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大,測(cè)得的風(fēng)速越小

4.(2023?河北滄州?河北省吳橋中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))2022年6月5日,法國(guó)網(wǎng)球公開賽圓滿落幕。高速旋

轉(zhuǎn)的網(wǎng)球在空氣中飛行將受到垂直于氣流方向的橫向力的作用,球體產(chǎn)生橫向位移,改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡,

這就是馬格努斯效應(yīng)。研究表明,馬格努斯力的大小與球在流體中飛行的瞬時(shí)速度V、球旋轉(zhuǎn)的角速度。、

球半徑R以及流體的密度外流體與球面間的粘性系數(shù)A有關(guān),其表達(dá)式為尸=三24卡。丫,關(guān)于表達(dá)式中

A的單位。下列說法正確的是()

A.國(guó)際單位制中,A的單位是N/nP

B.國(guó)際單位制中,A的單位是kg/rad

C.國(guó)際單位制中,A的單位是kg/m2

D.國(guó)際單位制中,A是一個(gè)沒有單位的比例系數(shù)

5.(2023?河北滄州?河北省吳橋中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))2021年3月27日,我國(guó)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員陳虹伊,在

2021世界花樣滑冰錦標(biāo)賽上以162.79分的總成績(jī)排在女子單人滑第二十一名。如圖甲是我國(guó)奧運(yùn)冠軍花樣

滑冰運(yùn)動(dòng)員陳虹伊在賽場(chǎng)上的情形,假設(shè)在比賽的某段時(shí)間她單腳著地,以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖乙

冰鞋與冰面間的夾角為37。,陳虹伊的質(zhì)量為優(yōu),重力加速度為g,sin37o=0.6,COS37L0.8,不計(jì)冰鞋對(duì)陳

虹伊的摩擦,下列說法正確的是()

甲乙

A.陳虹伊受重力、冰鞋的支持力、向心力的作用

B.冰鞋對(duì)陳虹伊的支持力大小為

C.陳虹伊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為手

3g

4

D.陳虹伊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為§8

6.(2023?河北?校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))拉球轉(zhuǎn)身動(dòng)作是籃球運(yùn)動(dòng)中的難點(diǎn),如圖甲所示為籃球愛好者拉球轉(zhuǎn)身

的一瞬間,由于籃球規(guī)則規(guī)定手掌不能上翻,我們將此過程理想化為如圖乙所示的模型:薄長(zhǎng)方體代表手

掌,轉(zhuǎn)身時(shí)球緊貼豎立的手掌,繞著轉(zhuǎn)軸(中樞腳所在直線)做圓周運(yùn)動(dòng)。假設(shè)手掌和球之間的動(dòng)摩擦因

數(shù)為〃,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,籃球質(zhì)量為加,直徑為。,手掌到轉(zhuǎn)軸的距離為力重力加速度為

g,則要順利完成此轉(zhuǎn)身動(dòng)作,下列說法正確的是()

B.手掌和籃球之間的作用力至少為整

C.若籃球的速度為E,則籃球會(huì)和手掌分離

D.籃球的速度越大,手掌和球之間的摩擦力越大

7.(2023?海南海口?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))如圖所示是豎直放置的內(nèi)壁光滑的長(zhǎng)方體容器的縱截面圖,ABC。是

一個(gè)矩形,AB=5m,BC=3m,有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量根=lkg的小球用長(zhǎng)乙=5m的輕繩懸掛在A點(diǎn)。

小球隨容器一起繞A3邊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),取重力加速度g=10m/s2,已知sin37o=0.6,cos37°=0.8,下

列說法正確的是()

A.當(dāng)(o=lrad/s時(shí),器壁對(duì)小球的彈力大小是4N

B.當(dāng)(y=2rad/s時(shí),器壁C£>對(duì)小球的彈力大小是12N

C.小球剛接觸器壁CD時(shí)的角速度是巫rad/s

2

D.小球剛接觸器壁CD時(shí)的角速度是[rad/s

2

8.(2023?上海虹口?統(tǒng)考二模)如圖,鋼架雪車比賽中,雪車以速率v通過截面為四分之一圓弧的彎道,彎

道半徑為R,不計(jì)雪車受到冰面摩擦力。在此情況中()

A.運(yùn)動(dòng)員和雪車所受合外力為零

B.軌道對(duì)雪車的彈力為其轉(zhuǎn)彎的向心力

C.若僅增大v,則雪車離軌道底部更高

D.若僅增大R,則雪車離軌道底部更高

9.(2023?浙江金華?統(tǒng)考三模)汽車的車廂地面上水平放著一個(gè)內(nèi)裝圓柱形工件的木箱,工件截面和車的

行駛方向垂直如圖乙所示,當(dāng)汽車勻速通過三個(gè)半徑依次變小的圓形彎道時(shí)木箱及箱內(nèi)工件均保持相對(duì)靜

止。從汽車行駛方向上看下列分析判斷正確的是()

B.汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí)工件P受到的合外力大小相等

C.汽車過A點(diǎn)時(shí),汽車重心的角速度最大

D.汽車過A、C兩點(diǎn)時(shí),M對(duì)P的支持力大于Q對(duì)P的支持力

10.(2021?遼寧沈陽(yáng)?東北育才學(xué)校二模)如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑金屬細(xì)圓環(huán)半徑為R,質(zhì)量為”的

帶孔小球穿于環(huán)上,同時(shí)有一長(zhǎng)為R的細(xì)繩一端系于球上,另一端系于圓環(huán)最低點(diǎn),繩上的最大拉力為2mg。

當(dāng)圓環(huán)以角速度。繞豎直直徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)小球受到3個(gè)力的作用。則。可能為()

11.(2023?全國(guó)?模擬預(yù)測(cè))如圖所示,足夠大水平圓板可繞圓心處的豎直軸以角速度。勻速轉(zhuǎn)動(dòng),圓板上

疊放有兩物塊,下面的大物塊質(zhì)量為加=加3上面的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為山,小物塊和轉(zhuǎn)軸間有一

恰好伸直的水平輕繩,輕繩系在套住轉(zhuǎn)軸的光滑小環(huán)上,小環(huán)被卡在軸上固定高度/2處,輕繩長(zhǎng)度乙=2九

已知小物塊與大物塊、大物塊與圓板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為“,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度

為g,則下列說法中不正確的是()

A.左越大,大物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的。越大

B.當(dāng)"1,。=杵時(shí),大物塊未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

C.當(dāng)仁2,。=收時(shí),大物塊未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D.當(dāng)仁2,時(shí),大物塊將會(huì)一直做離心運(yùn)動(dòng)

12.(2023?海南?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))2022年2月7日,在首都體育館舉行的北京2022年冬奧會(huì)短道速滑項(xiàng)目

男子1000米決賽中,我國(guó)選手任子威奪得冠軍。如圖1所示為短道速滑比賽場(chǎng)地的示意圖(由直道和半圓

形軌道構(gòu)成),比賽場(chǎng)地周長(zhǎng)約為111.12m,其中直道長(zhǎng)度為28.85m,彎道內(nèi)徑為8m。如圖2所示為運(yùn)動(dòng)

員轉(zhuǎn)彎瞬間的一幕。假設(shè)該比賽場(chǎng)地的冰面水平,運(yùn)動(dòng)員在彎道緊鄰黑色標(biāo)志塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)

冰刀與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為50kg,運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)

A.運(yùn)動(dòng)員由直道進(jìn)入彎道前要減速

B.圖2中的運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí),冰面的支持力和重力的合力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力

C.運(yùn)動(dòng)員緊鄰黑色標(biāo)志塊轉(zhuǎn)彎時(shí)的最大速度為2瓶m/s

D.運(yùn)動(dòng)員緊鄰黑色標(biāo)志塊轉(zhuǎn)彎時(shí)的最大速度為2m/s

13.(2023?湖南長(zhǎng)沙?長(zhǎng)郡中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))如圖所示,傾角。=53。的斜面A3C固定在可以繞豎直軸轉(zhuǎn)

動(dòng)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,斜面最低點(diǎn)A在轉(zhuǎn)軸。。上。轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將質(zhì)量為根的小物塊(可視

為質(zhì)點(diǎn))放置于斜面上,經(jīng)過一段時(shí)間后小物塊與斜面一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)斜面靜止在A8線上,此時(shí)小物塊到

A點(diǎn)的距離為"已知小物塊與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g,若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

力,sin53°=0.8,cos53°=0.6o則物塊相對(duì)斜面靜止時(shí)()

o

B.小物塊對(duì)斜面的壓力大小不大于4磔

C.水平轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度。應(yīng)不小于、匡

D.水平轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度。應(yīng)不大于、及

V2L

14.(2023?河南?校聯(lián)考二模)下圖是游樂場(chǎng)中的“旋轉(zhuǎn)飛椅”,它可以簡(jiǎn)化為下圖所示的模型,圓盤直徑為

D,飛椅通過長(zhǎng)度相同的鋼絲繩懸掛起來(lái),不同的飛椅懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸中心的距離不同,乘客坐上座椅后其重心

到懸點(diǎn)的距離均為小座椅上坐滿質(zhì)量均相等的乘客后,機(jī)器啟動(dòng),帶動(dòng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定后懸掛于圓盤

邊緣的A座椅鋼絲繩與豎直方向夾角為0。座椅及懸掛座椅的所有鋼絲繩重力均不計(jì),重力加速度大小為g,

下列說法正確的是()

B.每位乘客的加速度大小均為gtan。

C.飛椅懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸中心距離越大,懸掛座椅的鋼絲繩拉力越大

D.懸掛座椅的所有鋼絲繩拉力大小均相等

15.(2018?廣西柳州?柳州高級(jí)中學(xué)校考一模)一輛汽車在軌道半徑為R的彎道路面做圓周運(yùn)動(dòng),彎道與水

平面的夾角為0,如圖所示,汽車輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,且〃<tan。,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

力,關(guān)于汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的表述正確的是()

R

e

A.汽車的速率可能為Tg^tan不

B.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最大速率為J嚶吆?

\l-〃tan6

C.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最小速率為Jg^tan

D.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最小速率為Jgjtan"-?)

丫l+〃tan。

16.(2022?貴州黔南.統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))如圖所示,粗糙水平圓盤上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,

隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)物體間最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,則下列說法正確的是()

A.B的向心力與A的向心力相等

B.盤對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的3倍

C.A有沿半徑向外滑動(dòng)的趨勢(shì),B有沿半徑向內(nèi)滑動(dòng)的趨勢(shì)

D.增大圓盤轉(zhuǎn)速,要使A、B保持相對(duì)靜止一起相對(duì)圓盤滑動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃A大于B與

盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

17.(2023?江蘇?統(tǒng)考高考真題)“轉(zhuǎn)碟”是傳統(tǒng)的雜技項(xiàng)目,如圖所示,質(zhì)量為根的發(fā)光物體放在半徑為r

的碟子邊緣,雜技演員用桿頂住碟子中心,使發(fā)光物體隨碟子一起在水平面內(nèi)繞A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)

角速度為。。時(shí),碟子邊緣看似一個(gè)光環(huán)。求此時(shí)發(fā)光物體的速度大小%和受到的靜摩擦力大小人

18.(2022?福建?高考真題)清代乾隆的《冰嬉賦》用“壁蹩”(可理解為低身斜體)二字揭示了滑冰的動(dòng)作

要領(lǐng)。500m短道速滑世界紀(jì)錄由我國(guó)運(yùn)動(dòng)員武大靖創(chuàng)造并保持。在其創(chuàng)造紀(jì)錄的比賽中,

(1)武大靖從靜止出發(fā),先沿直道加速滑行,前8m用時(shí)2s。該過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),求此過程加

速度大小;

(2)武大靖途中某次過彎時(shí)的運(yùn)動(dòng)可視為半徑為10m的勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小為14m/s。已知武大靖的

質(zhì)量為73kg,求此次過彎時(shí)所需的向心力大小;

(3)武大靖通過側(cè)身來(lái)調(diào)整身體與水平冰面的夾角,使場(chǎng)地對(duì)其作用力指向身體重心而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過彎,如

圖所示。求武大靖在(2)問中過彎時(shí)身體與水平面的夾角。的大小。(不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小取

10m/s2,tan22°=0.40>tan27°=0.51>tan32°=0.62tan37°=0.75)

19.(2022?山東.統(tǒng)考高考真題)無(wú)人配送小車某次性能測(cè)試路徑如圖所示,半徑為3m的半圓弧BC與長(zhǎng)8m

的直線路徑A8相切于8點(diǎn),與半徑為4m的半圓弧CD相切于C點(diǎn)。小車以最大速度從A點(diǎn)駛?cè)肼窂剑?/p>

適當(dāng)位置調(diào)整速率運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),然后保持速率不變依次經(jīng)過和CD。為保證安全,小車速率最大為4m/s。

在ABC段的加速度最大為2m/s2,CD段的加速度最大為lm/s2。小車視為質(zhì)點(diǎn),小車從A到D所需最短時(shí)

間/及在A5段做勻速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)距離/為()

D.u[2+*^|^]s,/=5.5m

第18講圓周運(yùn)動(dòng)

(模擬精練+真題演練)

?最新模擬精練__________

1.(2023?四川眉山?校考模擬預(yù)測(cè))如圖甲所示,修正帶是通過兩個(gè)齒輪相互咬合進(jìn)行工作的,其原理可

簡(jiǎn)化為圖乙中所示的模型。A、8是大、小齒輪邊緣上的兩點(diǎn),C是大輪上的一點(diǎn)。若大輪半徑是小輪半徑

的2倍,小輪中心到A點(diǎn)和大輪中心到C點(diǎn)的距離之比為2:1,則A、B、C三點(diǎn)()

A.線速度大小之比為4:4:1B.角速度之比為1:1:1

C.轉(zhuǎn)速之比為2:2:1D.向心加速度大小之比為2:1:1

【答案】B

【詳解】AB.43是大、小齒輪邊緣上的兩點(diǎn),可知力=%又v=0r,。=|■%可得以=2%由于3、C兩

點(diǎn)都在大輪上,可知%=Q又丫=0,,%=4%可得力=4%則A、3、C三點(diǎn)線速度大小之比為

以:%:匕=4:4:1,A、B、C三點(diǎn)角速度之比為%:%:%=2:1:1選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)角速度和轉(zhuǎn)速的關(guān)系有①=2切可知A、B、C三點(diǎn)轉(zhuǎn)速之比為%%%:傷:和=2:1:1選項(xiàng)C

錯(cuò)誤;

D.根據(jù)向心加速度公式有°=療廠可知,43、C三點(diǎn)向心加速度大小之比為%:勺:4=8:4:1

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。

2.(2023?湖北武漢?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))剪紙藝術(shù)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),經(jīng)久不衰,是中國(guó)民間藝術(shù)中的瑰寶。將如圖所

示具有對(duì)稱性的剪紙平放并固定在水平圓盤上,剪紙中心與圓盤中心重合,圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在暗室中用每

秒閃光10次的頻閃光源照射圓盤,暗室中靜止不動(dòng)的觀察者觀察到剪紙相對(duì)靜止,則圓盤的轉(zhuǎn)速至少為

()

A.0.02r/sB.2r/sC.4r/sD.47rds

【答案】B

【詳解】暗室中靜止不動(dòng)的觀察者觀察到剪紙相對(duì)靜止,則頻閃光源照射圓盤時(shí),圓盤轉(zhuǎn)過的角度是。=手

的倍數(shù),則T=^s內(nèi)至少轉(zhuǎn)過則角速度最小為0=2=4萬(wàn)rad/s則轉(zhuǎn)速至少為〃=*=2r/s故選B。

105T27

3.(2023?廣東廣州?華南師大附中校考三模)如圖所示為華附校園內(nèi)的風(fēng)杯式風(fēng)速傳感器,其感應(yīng)部分由

三個(gè)相同的半球形空杯組成,稱為風(fēng)杯。三個(gè)風(fēng)杯對(duì)稱地位于水平面內(nèi)互成120。的三叉型支架末端,與中

間豎直軸的距離相等。開始刮風(fēng)時(shí),空氣流動(dòng)產(chǎn)生的風(fēng)力推動(dòng)靜止的風(fēng)杯開始繞豎直軸在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),

風(fēng)速越大,風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)越快。若風(fēng)速保持不變,三個(gè)風(fēng)杯最終會(huì)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速,就可以確定風(fēng)

速,則()

A.若風(fēng)速不變,三個(gè)風(fēng)杯最終加速度為零

B.任意時(shí)刻,三個(gè)風(fēng)杯轉(zhuǎn)動(dòng)的速度都相同

C.開始刮風(fēng)時(shí),風(fēng)杯所受合外力沿水平方向指向旋轉(zhuǎn)軸

D.風(fēng)杯勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大,測(cè)得的風(fēng)速越小

【答案】D

【詳解】A.若風(fēng)速不變,三個(gè)風(fēng)杯最終做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其合外力不為零,根據(jù)牛頓第二定律可知,其加

速度不為零,故A錯(cuò)誤;

B.三個(gè)風(fēng)杯屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,而三個(gè)風(fēng)杯做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相同,由"=0廠可知,任意時(shí)刻三

個(gè)風(fēng)杯的線速度大小相同,方向不同,即速度不同,故B錯(cuò)誤;

C.未刮風(fēng)時(shí),風(fēng)杯處于平衡狀態(tài),重力和連接風(fēng)杯的桿對(duì)風(fēng)杯的彈力平衡,而開始刮風(fēng)時(shí),風(fēng)杯所受合外

力沿水平方向,與風(fēng)力方向相反,并不指向旋轉(zhuǎn)軸,故c錯(cuò)誤;

D.當(dāng)風(fēng)杯勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)丫=夕可知,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大,測(cè)得的風(fēng)速越小,故D正確。故選D。

4.(2023?河北滄州?河北省吳橋中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))2022年6月5日,法國(guó)網(wǎng)球公開賽圓滿落幕。高速旋

轉(zhuǎn)的網(wǎng)球在空氣中飛行將受到垂直于氣流方向的橫向力的作用,球體產(chǎn)生橫向位移,改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡,

這就是馬格努斯效應(yīng)。研究表明,馬格努斯力的大小與球在流體中飛行的瞬時(shí)速度V、球旋轉(zhuǎn)的角速度。、

球半徑R以及流體的密度小流體與球面間的粘性系數(shù)A有關(guān),其表達(dá)式為尸=504?3。丫,關(guān)于表達(dá)式中

A的單位。下列說法正確的是()

A.國(guó)際單位制中,A的單位是N/m3

B.國(guó)際單位制中,A的單位是kg/rad

C.國(guó)際單位制中,A的單位是kg/m2

D.國(guó)際單位制中,A是一個(gè)沒有單位的比例系數(shù)

【答案】D

【詳解】國(guó)際單位制中,F(xiàn)=^-pAR3(ov^P,的單位是kg,可以看作質(zhì)量機(jī),由向心加速度可

知0V就是加速度/與根a的單位相同,由此可見國(guó)際單位制中,A是一個(gè)沒有單位的比例系數(shù)。

故選D。

5.(2023?河北滄州?河北省吳橋中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))2021年3月27日,我國(guó)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員陳虹伊,在

2021世界花樣滑冰錦標(biāo)賽上以162.79分的總成績(jī)排在女子單人滑第二十一名。如圖甲是我國(guó)奧運(yùn)冠軍花樣

滑冰運(yùn)動(dòng)員陳虹伊在賽場(chǎng)上的情形,假設(shè)在比賽的某段時(shí)間她單腳著地,以速度v做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖乙

冰鞋與冰面間的夾角為37。,陳虹伊的質(zhì)量為"z,重力加速度為g,5也37。=06cos37。=0.8,不計(jì)冰鞋對(duì)陳

虹伊的摩擦,下列說法正確的是()

A.陳虹伊受重力、冰鞋的支持力、向心力的作用

B.冰鞋對(duì)陳虹伊的支持力大小為

4v2

C.陳虹伊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為丁

3g

4

D.陳虹伊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為,g

【答案】C

【詳解】A.陳虹伊此時(shí)只受到重力和冰鞋的支持力的作用,A錯(cuò)誤;

BCD.陳虹伊受到的力如圖所示

2A2.o

無(wú)軸方向有&sin37°=7〃。=7〃L;y軸方向有&cos37°=mg聯(lián)立解得氏=1.25,/,=——,a=—g

故B、D錯(cuò)誤,C正確。故選C。

6.(2023?河北?校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))拉球轉(zhuǎn)身動(dòng)作是籃球運(yùn)動(dòng)中的難點(diǎn),如圖甲所示為籃球愛好者拉球轉(zhuǎn)身

的一瞬間,由于籃球規(guī)則規(guī)定手掌不能上翻,我們將此過程理想化為如圖乙所示的模型:薄長(zhǎng)方體代表手

掌,轉(zhuǎn)身時(shí)球緊貼豎立的手掌,繞著轉(zhuǎn)軸(中樞腳所在直線)做圓周運(yùn)動(dòng)。假設(shè)手掌和球之間的動(dòng)摩擦因

數(shù)為〃,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,籃球質(zhì)量為加,直徑為。,手掌到轉(zhuǎn)軸的距離為乙重力加速度為

g,則要順利完成此轉(zhuǎn)身動(dòng)作,下列說法正確的是()

B.手掌和籃球之間的作用力至少為整

c.若籃球的速度為竹,則籃球會(huì)和手掌分離

D.籃球的速度越大,手掌和球之間的摩擦力越大

【答案】B

【詳解】B.設(shè)手掌和籃球之間彈力的最小值為穌,豎直方向上摩擦力4=mg,4=〃然解得或=*

由于手掌和籃球之間的作用力為彈力和摩擦力,B錯(cuò)誤;

2

F=mv_________

A.水平方向上N[解得丫=g二0,A正確;

,1nY2〃

r—d1)?廠

c.由于,叵>,卜色二^則籃球和手掌之間的彈力練'>整籃球和手掌之間的最大靜摩擦力增大,籃球

不會(huì)和手掌分離,C錯(cuò)誤;

D.籃球豎直方向上處于平衡狀態(tài),所以耳=mg,D錯(cuò)誤。故選A。

7.(2023?海南海口?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))如圖所示是豎直放置的內(nèi)壁光滑的長(zhǎng)方體容器的縱截面圖,ABC。是

一個(gè)矩形,AB=5m,BC=3m,有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量,"=lkg的小球用長(zhǎng)Z=5m的輕繩懸掛在A點(diǎn)。

小球隨容器一起繞邊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),取重力加速度gTOm/s:已知sin37o=0.6,cos37°=0.8,下

列說法正確的是()

A.當(dāng)G=lrad/s時(shí),器壁CO對(duì)小球的彈力大小是4N

B.當(dāng)。=2rad/s時(shí),器壁CO對(duì)小球的彈力大小是12N

C.小球剛接觸器壁C。時(shí)的角速度是巫rad/s

2

D.小球剛接觸器壁CO時(shí)的角速度是|rad/s

【答案】C

【詳解】CD.設(shè)小球剛接觸器壁CO時(shí)的角速度為秋,此時(shí)繩子與豎直方向的夾角為。,根據(jù)幾何關(guān)系可

<sin^=—=-解得。=37°以小球?qū)?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得mgtan30。=解得

LD

4=Jgta;37。=J10x:75:乎racl/s故c正確,D錯(cuò)誤;

A.當(dāng)。=lrad/s時(shí),由于G=lrad/s</=^^rad/s可知小球還未接觸器壁CD,故A錯(cuò)誤;

B.當(dāng)G=2rad/s時(shí),由于G=2rad/s>/=《^rad/s設(shè)器壁CD對(duì)小球的彈力大小為N,繩子拉力大小

為T,則有Teos37。=mg;751!137。+雙=m02r聯(lián)立解得N=4.5N故D錯(cuò)誤。故選C。

8.(2023?上海虹口?統(tǒng)考二模)如圖,鋼架雪車比賽中,雪車以速率v通過截面為四分之一圓弧的彎道,彎

道半徑為R,不計(jì)雪車受到冰面摩擦力。在此情況中()

A.運(yùn)動(dòng)員和雪車所受合外力為零

B.軌道對(duì)雪車的彈力為其轉(zhuǎn)彎的向心力

C.若僅增大V,則雪車離軌道底部更高

D.若僅增大R,則雪車離軌道底部更高

【答案】C

【詳解】A.運(yùn)動(dòng)員和雪車在圓弧彎道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),處于非平衡狀態(tài),所受合力不為0,故A不符合題意;

B.軌道對(duì)雪車的彈力與運(yùn)動(dòng)員和雪車重力的合力為其轉(zhuǎn)彎的向心力,故B不符合題意;

C.若僅增大v,雪車做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力變大,軌道對(duì)雪車的支持力變大,則雪車離軌道底部更高,

故C符合題意;

D.若僅增大此雪車做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力變小,軌道對(duì)雪車的支持力變小,則雪車離軌道底部更低,

故D不符合題意。故選C。

9.(2023?浙江金華?統(tǒng)考三模)汽車的車廂地面上水平放著一個(gè)內(nèi)裝圓柱形工件的木箱,工件截面和車的

行駛方向垂直如圖乙所示,當(dāng)汽車勻速通過三個(gè)半徑依次變小的圓形彎道時(shí)木箱及箱內(nèi)工件均保持相對(duì)靜

止。從汽車行駛方向上看下列分析判斷正確的是()

A.Q和M對(duì)P的支持力大小始終相等

B.汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí)工件P受到的合外力大小相等

C.汽車過A點(diǎn)時(shí),汽車重心的角速度最大

D.汽車過A、C兩點(diǎn)時(shí),M對(duì)P的支持力大于Q對(duì)P的支持力

【答案】D

【詳解】A.汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí),做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力指向圓弧的圓心,故對(duì)P分析,AC兩點(diǎn)合

外力向左,8點(diǎn)合外力向右,Q和M對(duì)P的支持力大小不是始終相等,A錯(cuò)誤。

B.汽車過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的圓弧軌道半徑不同,根據(jù)合外力提供向心力得,心=叱當(dāng)汽車勻速通過三

r

個(gè)半徑依次變小的圓形彎道時(shí),工件P受到的合外力大小依次在增大,B錯(cuò)誤;

C.汽車過A點(diǎn)時(shí),由角速度與線速度關(guān)系。得,在A點(diǎn)圓弧軌道半徑最大,汽車重心的角速度應(yīng)該最

r

小,C錯(cuò)誤;

D.汽車過A、C兩點(diǎn)時(shí),所受的合外力向左,故M對(duì)P的支持力大于Q對(duì)P的支持力,D正確。

故選D。

10.(2021?遼寧沈陽(yáng)?東北育才學(xué)校二模)如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑金屬細(xì)圓環(huán)半徑為R,質(zhì)量為機(jī)的

帶孔小球穿于環(huán)上,同時(shí)有一長(zhǎng)為R的細(xì)繩一端系于球上,另一端系于圓環(huán)最低點(diǎn),繩上的最大拉力為2mg。

當(dāng)圓環(huán)以角速度/繞豎直直徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)小球受到3個(gè)力的作用。則。可能為()

【答案】B

【詳解】因?yàn)閳A環(huán)光滑,所以這三個(gè)力是重力、環(huán)對(duì)球的彈力、繩子的拉力,細(xì)繩要產(chǎn)生拉力,繩要處于

拉伸狀態(tài),根據(jù)幾何關(guān)系可知,此時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為60。,當(dāng)圓環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí),小球繞豎直軸做圓周運(yùn)

動(dòng),根據(jù)幾何關(guān)系有廠=尺41160。向心力由三個(gè)力在水平方向的合力提供,其大小為尸=加02r可知當(dāng)角速度

越大時(shí),所需要的向心力越大,繩子拉力越大,所以對(duì)應(yīng)的臨界條件是小球在此位置剛好不受拉力,此時(shí)

角速度最小,需要的向心力最小,對(duì)小球進(jìn)行受力分析得工mgtan60。所以mgtan60。=加嗑,Rsin60°

解得。*=杼當(dāng)繩子的拉力達(dá)到最大時(shí),角速度達(dá)到最大,受力分析得&cos60。=2mgeos60。+作;

/1=卅$皿60。+2叫$皿60。而「”=加公1述5也60。解得。5=杵所以當(dāng)小球受到3個(gè)力的作用時(shí),/取

值范圍為梓<。<杵故選B。

11.(2023?全國(guó)?模擬預(yù)測(cè))如圖所示,足夠大水平圓板可繞圓心處的豎直軸以角速度。勻速轉(zhuǎn)動(dòng),圓板上

疊放有兩物塊,下面的大物塊質(zhì)量為〃=切2,上面的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為燒,小物塊和轉(zhuǎn)軸間有一

恰好伸直的水平輕繩,輕繩系在套住轉(zhuǎn)軸的光滑小環(huán)上,小環(huán)被卡在軸上固定高度力處,輕繩長(zhǎng)度乙=2九

已知小物塊與大物塊、大物塊與圓板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度

為g,則下列說法中不正確的是()

C.當(dāng)g2,O=杵時(shí),大物塊未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D.當(dāng)k=2,時(shí),大物塊將會(huì)一直做離心運(yùn)動(dòng)

【答案】B

【詳解】A.對(duì)于大物塊,當(dāng)所受的最大靜摩擦力提供向心力時(shí)〃冽g+〃(4+1)沖二人加加二

解得。=陛再?=/(]+l)〃g可知I越大,大物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的。就越小,A錯(cuò)誤;

2

B.當(dāng)仁1時(shí),大物塊所受的最大靜摩擦力尸”*=〃(4+2)7咫=3〃加8大物塊所需要的向心力Fn=kmcoL=2/Limg<Fnua

即大物塊不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),B正確;

2

C.當(dāng)k=2時(shí),大物塊所受的最大摩擦力4+2)〃zg=4〃加g大物塊所需要的向心力Fn=kmcoL=1p,mg<Fmax

即大物塊不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),C正確;

2

D.當(dāng)k=2時(shí),大物塊所受的最大摩擦力E"g=〃(K+2)?ig=4〃mg大物塊所需要的向心力F,,=km(oL=?>nmg>Fmax

所以大物塊將會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),與小物塊脫離之后,摩擦力進(jìn)一步減小,運(yùn)動(dòng)半徑繼續(xù)增大,所以將一直

做離心運(yùn)動(dòng),D正確。故不正確的選A。

12.(2023?海南?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))2022年2月7日,在首都體育館舉行的北京2022年冬奧會(huì)短道速滑項(xiàng)目

男子1000米決賽中,我國(guó)選手任子威奪得冠軍。如圖1所示為短道速滑比賽場(chǎng)地的示意圖(由直道和半圓

形軌道構(gòu)成),比賽場(chǎng)地周長(zhǎng)約為ULI2m,其中直道長(zhǎng)度為28.85m,彎道內(nèi)徑為8mo如圖2所示為運(yùn)動(dòng)

員轉(zhuǎn)彎瞬間的一幕。假設(shè)該比賽場(chǎng)地的冰面水平,運(yùn)動(dòng)員在彎道緊鄰黑色標(biāo)志塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)

冰刀與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為50kg,運(yùn)動(dòng)員可看作質(zhì)

點(diǎn),重力加速度g取10m//。下列說法正確的是()

圖2

A.運(yùn)動(dòng)員由直道進(jìn)入彎道前要減速

B.圖2中的運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí),冰面的支持力和重力的合力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力

C.運(yùn)動(dòng)員緊鄰黑色標(biāo)志塊轉(zhuǎn)彎時(shí)的最大速度為2后m/s

D.運(yùn)動(dòng)員緊鄰黑色標(biāo)志塊轉(zhuǎn)彎時(shí)的最大速度為2m/s

【答案】BC

【詳解】A.為了防止側(cè)滑,運(yùn)動(dòng)員由直道進(jìn)入彎道前要減速,故A正確;

B.圖2中的運(yùn)動(dòng)員在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于該比賽場(chǎng)地的冰面水平,冰面的摩擦力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,故

B錯(cuò)誤;

2

CD.由最大靜摩擦力提供向心力得曄=my解得運(yùn)動(dòng)員緊鄰黑色標(biāo)志塊轉(zhuǎn)彎時(shí)的最大速度為

1==Jo」xlOx8m/s=2em/s故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。

13.(2023?湖南長(zhǎng)沙?長(zhǎng)郡中學(xué)校考模擬預(yù)測(cè))如圖所示,傾角8=53。的斜面ABC固定在可以繞豎直軸轉(zhuǎn)

動(dòng)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上,斜面最低點(diǎn)A在轉(zhuǎn)軸。a上。轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將質(zhì)量為根的小物塊(可視

為質(zhì)點(diǎn))放置于斜面上,經(jīng)過一段時(shí)間后小物塊與斜面一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)斜面靜止在A8線上,此時(shí)小物塊到

A點(diǎn)的距離為"已知小物塊與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g,若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

力,sin530=0.8,cos53°=0.6o則物塊相對(duì)斜面靜止時(shí)()

D.水平轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度/應(yīng)不大于」□旦

V2L

【答案】BC

【詳解】當(dāng)角速度最小時(shí),物塊恰好不下滑,受力分析如圖1所示

圖1

y軸方向根據(jù)平衡條件得NcosO+<sin。=mg.x軸方向根據(jù)牛頓第二定律得N.smd-<cosO=Leos3

又聯(lián)立解得電-芳,當(dāng)角速度最大時(shí),物塊恰好不上滑,受力分析如圖2所示

V6L

y軸方向根據(jù)平衡條件得N2COS3=f2sm0+mg;x軸方向根據(jù)牛頓第二定律得生4!16+力cosJ=m^LcosO

又力=〃N聯(lián)立解得勺=、叵,N?=5mg由上分析可知,角速度取值范圍為、匡VoV、叵小物塊對(duì)斜

V6L\6L\6L

面的壓力大小N'=N,取值范圍為mgWN'W5mg。故選AC。

14.(2023?河南?校聯(lián)考二模)下圖是游樂場(chǎng)中的“旋轉(zhuǎn)飛椅”,它可以簡(jiǎn)化為下圖所示的模型,圓盤直徑為

D,飛椅通過長(zhǎng)度相同的鋼絲繩懸掛起來(lái),不同的飛椅懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸中心的距離不同,乘客坐上座椅后其重心

到懸點(diǎn)的距離均為小座椅上坐滿質(zhì)量均相等的乘客后,機(jī)器啟動(dòng),帶動(dòng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)定后懸掛于圓盤

邊緣的A座椅鋼絲繩與豎直方向夾角為0。座椅及懸掛座椅的所有鋼絲繩重力均不計(jì),重力加速度大小為g,

下列說法正確的是()

2gtan0

A.圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為

D+2£sin6>

B.每位乘客的加速度大小均為gtan。

C.飛椅懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸中心距離越大,懸掛座椅的鋼絲繩拉力越大

D.懸掛座椅的所有鋼絲繩拉力大小均相等

【答案】BC

【詳解】B.對(duì)乘客受力分析,設(shè)繩子拉力為T,可知Tcos6="7g;Tsin61=maWWa=gtanO=co2r

因?yàn)榻撬俣认嗤遣煌丝桶霃讲煌约铀俣炔煌蔅錯(cuò)誤;

A.由圖可知,乘客轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為ygo+Ltan。由于°=1廠;a=gtan。則送IM故人正確;

C.由于T則飛椅懸點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸中心距離越大,。越大,cos。越小,則T越大,故C正確;

COS”

D.由于靠外側(cè)的繩子的夾角較大,故外側(cè)繩子的拉力較大,故D錯(cuò)誤。故選AC。

15.(2018?廣西柳州?柳州高級(jí)中學(xué)校考一模)一輛汽車在軌道半徑為R的彎道路面做圓周運(yùn)動(dòng),彎道與水

平面的夾角為。,如圖所示,汽車輪胎與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為“,且〃<tan。,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦

力,關(guān)于汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的表述正確的是()

A.汽車的速率可能為JgRtan夕

B.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最大速率為gR(tan6+?)

c.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最小速率為、陣而匹營(yíng)

\1一〃tan。

D.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最小速率為、型吧

\l+〃tan6

【答案】BBD

【詳解】A.若設(shè)計(jì)成外高內(nèi)低的彎道路面,汽車恰好與路面無(wú)側(cè)向摩擦力,由重力與支持力提供向心力,

2___________

則有mgtan0=卷-解得v=JgHtan,故A正確;

B.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最大速率時(shí)摩擦力沿斜面向下,受力分析知:

豎直方向FNCOS/sin0=mg;水平方向FNsin6+耳cos。=竺々由滑動(dòng)摩擦力公式得F/=JUFN

R

解得匕=#(tan6+f)故B正確。

\l-〃tan6

CD.汽車在路面上不做側(cè)向滑動(dòng)的最小速率時(shí)摩擦力沿斜面向上,受力分析知

豎直方向FNCOS0+Ffsin9=mg;水平方向綜sing-耳cos。="工由滑動(dòng)摩擦力公式得好=〃尸N

R

]gR(tanJ力

解得V1=故C錯(cuò)誤,D正確;故ABD。

\1+〃tan6

16.(2022?貴州黔南?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))如圖所示,粗糙水平圓盤上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,

隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)物體間最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,則下列說法正確的是()

co

A.B的向心力與A的向心力相等

B.盤對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的3倍

C.A有沿半徑向外滑動(dòng)的趨勢(shì),B有沿半徑向內(nèi)滑動(dòng)的趨勢(shì)

D.增大圓盤轉(zhuǎn)速,要使A、B保持相對(duì)靜止一起相對(duì)圓盤滑動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃A大于B與

盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃B

【答案】BD

【詳解】A.兩個(gè)物塊的角速度、半徑和質(zhì)量都相等,根據(jù)向心力公式/"92r可知,兩個(gè)物塊的向心力

相等,故A正確;

B.對(duì)A、B整體進(jìn)行分析,B物體受到盤的摩擦力為人=2,〃療廠對(duì)A進(jìn)行分析,A物體受到的B給的摩擦

力為力="依一因此盤對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的2倍,故B錯(cuò)誤;

C.因?yàn)锳與B都是摩擦力提供的向心力,則兩個(gè)物體受到的摩擦力方向都指向圓心,而摩擦力方向與滑

動(dòng)趨勢(shì)相反,即兩個(gè)物體的滑動(dòng)趨勢(shì)都沿半徑向外,故C錯(cuò)誤;

D.對(duì)整體分析,A、B即將相對(duì)盤滑動(dòng)時(shí)有42叫=對(duì)A進(jìn)行分析,A即將相對(duì)B滑動(dòng)時(shí)有〃/g2r

由此可知,增大圓盤轉(zhuǎn)速,即增大圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,要使A、B保持相對(duì)靜止一起相對(duì)圓盤滑動(dòng),即B

先滑動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)J大于B與盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃/故D正確。故選AD。

實(shí)戰(zhàn)力

17.(2023?江蘇?統(tǒng)考高考真題)“轉(zhuǎn)碟”是傳統(tǒng)的雜技項(xiàng)目,如圖所示,質(zhì)量為機(jī)的發(fā)光物體放在半徑為r

的碟子邊緣,雜技演員用桿頂住碟子中心,使發(fā)光物體隨碟子一起在水平面內(nèi)繞A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)

角速度為為時(shí),碟子邊緣看似一個(gè)光環(huán)。求此時(shí)發(fā)光物體的速度大小力和受到的靜摩擦力大小人

【答案】%=0<7;f=m(?or

【詳解】發(fā)光體的速度%發(fā)光體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則靜摩擦力充當(dāng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則靜摩擦力

大小為/=

18.(2022.福建?高考真題)清代乾隆的《冰嬉賦》用“蹙蹩”(可理解為低身斜體)二字揭示了滑冰的動(dòng)作

要領(lǐng)。500m短道速滑世界紀(jì)錄由我國(guó)運(yùn)動(dòng)員武大靖創(chuàng)造并保持。在其創(chuàng)造紀(jì)錄的比賽中,

(1)武大靖從靜止出發(fā),先沿直道加速滑行,前8m用時(shí)2s。該過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),求此過程加

速度大小;

(2)武大靖途中某次過彎時(shí)的運(yùn)動(dòng)可視為半徑為10m的勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小為1

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