后張預應力簡支箱梁的模板施工作業(yè)指導書1主題內容用做客運專線箱梁模板安裝、拆卸施工的作業(yè)指導，規(guī)范模板施工作業(yè)程序。2適用范圍適用于江制梁場客運專線32米后張預應力簡支箱梁的模板作業(yè)指導。本作業(yè)指導書可作為客運專線預制箱梁工藝規(guī)程的附錄，也可以獨立文件下發(fā)執(zhí)行。3模板安裝、拆模施工工藝、方法：3.1.工藝流程：箱梁模板分側模，端模，內模與底模四大部分。工藝流程圖附后：3.1.1底模底模通過條形基礎預埋鋼板焊接與底模基礎相連接，調節(jié)底模各段的標高設置預設反拱度（割翼箱梁22mm,整孔箱梁25mm）；內模的位置固定螺桿通過預留的泄水孔位置與底模基礎連接。底模拼裝完畢后，在底模板上劃出縱橫向中心線，梁體端線，并且作好標志。底模在使用前，檢查底模的平整度，預設反拱度，長度（考慮壓縮量），寬度，對角線，直線度等參數(shù)，符合規(guī)范要求后，才能投入使用。3.1.2內模箱梁內模采用液壓伸縮式鋼結構，由頂板、縱梁、側板、縱向移動輥道及液壓系統(tǒng)組成。分成端截面、變截面及普通截面三大類，縱梁為箱形截面，頂板與縱梁用螺栓固定連接，側板與頂板在轉動處鉸結，兩邊的側板用液壓缸分兩次轉動折疊實現(xiàn)伸縮。3.1.3側模采用分節(jié)制作，相鄰兩節(jié)剛性聯(lián)接，現(xiàn)場整體拼裝為一整體；側模按設計設置反拱。側模底部與基礎之間鉸接，外側安置液壓油缸和鐵楔子，上部水平拉桿橫向固定，側模與端模之間用螺栓連接。3.1.4端模端模用鋼板和型鋼制作，為了減小變形和安裝方便，端模分為上下三部分拼裝，制造時保證鋼絞線錨具的定位尺寸準確，模板平整，端模用龍門吊吊裝就位，與側模、內模用螺栓聯(lián)接。3.2施工方法：3.2.1底模安裝：在制梁臺座上準確定位出底模位置，并按預設反拱值調整底模，認真檢查其中線位置、平整度、長度、寬度，發(fā)現(xiàn)超標及時處理。3.2.2側模安裝：腹板外模利用10t龍門吊吊裝，人工配合組裝施工，升降支架絲桿，保證整體模板的長、寬、高尺寸、腹板及翼板的厚度及角度準確，最后焊接底模及外模。3.2.3內模安裝：箱梁鋼筋骨架吊裝調整就位后，開始安裝內模。首先安裝內模走形軌道，調整完畢后，推動內模進入箱梁，依靠油缸的驅動能使模板張開和收縮，其張開狀態(tài)的外形尺寸與箱梁的孔洞尺寸吻合，其收縮狀態(tài)小于箱梁端隔墻的內腔，以利于整體內模車通過端隔墻。為保證腹板厚度，防止灌注混凝土時內模左右移動，將內模與外模（在通風孔處）及端模用螺栓聯(lián)結，內模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側而使腹板的厚度改變。3.2.4端模的安裝：端模板安裝前先將錨下墊板安裝在端模板上，端模板安裝在鋼筋綁扎、內模安裝后進行。將抽拔管穿過相對的端模孔慢慢就位，因管道較多，安裝模型時應特別注意不要將抽拔管或金屬波紋管擠彎，否則會造成端部有死彎。另一方面要注意錨墊板在對位時避免頂撞鋼筋骨架，以免引起支座板移位。將端模板用龍門吊吊至臺座端部的安裝位置，然后將橡膠棒與錨下墊板用喇叭形橡膠管密封。調正端模板，待側模板安裝到位后，再用螺栓將側模板與端模板連接、緊固在一起。端模板預留孔偏離設計位置不應大于3mm；3.2.5模板拆除：待砼強度達到規(guī)定值時，先拆除端模，再內模通過液壓油缸脫模，用卷揚機將內模沿內模支架上鋪設的導軌整體拉出，側模拆除（僅梁端4米）通過支架上可調節(jié)絲桿完成拆側模。4模板安裝要求：4.1預制箱梁臺座承重墻為3支點條形墻，在安裝底模前，采用全站儀放出承重墻中心線并測量3條形承重墻預埋件頂面標高。4.2在承重墻中心線定位好后，利用10t龍門吊將底模吊到臺座上，利用全自動水準并測量底模標高，按設計墊塊并按設計要求進行調整反拱值。4.3在底模反拱值、平整度、長寬、尺寸符合設計及施工要求后，再利用全站儀定位模板中心線、端模邊線及底模外邊線。4.4在安裝腹板前，利用經校驗合格的50m鋼卷尺反復測量，對定位尺寸進行校核。4.5腹板安裝好后，利用經校核合格的坡度尺寸對模板進行校核。4.6模板上的重要拉桿采用螺紋鋼桿并配以墊圈或墊板。4.7支架結構的立面或平面均應安裝牢固，并能抵抗振動或偶然撞擊作用，在兩個互相垂直的方向對支架的立桿加以固定。5模板及支架拆除要求：5.1砼強度達到設計強度的60％以上時方可拆模。5.2拆模時，砼芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不得大于15℃，且大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。5.3拆模時不得影響或中斷砼養(yǎng)護工作。5.4模板、支架拆除后，應及時對其進行維修整理。5.5不允許采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板支架。6模板反拱值及壓縮量：6.131.5m整孔預制箱梁反拱值預留為25mm，模板上緣壓縮量為8mm，下緣壓縮量為16mm。6.231.5m預制割翼箱梁反拱值預留為22mm，模板上緣壓縮量為8mm，下緣壓縮量為22mm。7質量檢驗及質量要求：7.1檢驗要求：模板、支架安裝完成后，在砼澆筑前以及砼澆筑過程中，應對模板、支架、預埋件及梁支座等分別加以檢查，具體檢查內容為：7.1.1模板的高程，截面尺寸以及施工預留反拱度及坡度、傾斜度。7.1.2模板、支架等結構的可靠程度。7.1.3拆除支架器具的裝備狀態(tài)。7.1.4模板、支架的安裝精度。7.2質量要求：7.2.1模板接縫應嚴密不漏漿。7.2.2表面平整度符合要求。7.2.3相鄰模板高差不大于2mm。7.2.4模板表面潔凈無污漬及銹跡現(xiàn)象。7.2.5表面應涂脫模劑。8其它注意事項及要求：8.1除污：底模板雜物清理，當模板安裝驗收合格后，在鋼筋籠吊裝入模前，應清除模板上雜物和污垢。在鋼筋籠吊裝入模就位及內模組裝就位后，用空壓機吹除模板上雜物。8.2除銹：在模板合格后，應時對模板進行除銹工作。采用砂布紙進行表面除銹，保證模板表面光潔。8.3涂刷：在模板驗收合格及除銹、除污工作結束后，應對模板表面噴涂一薄層脫模劑，脫模劑采用噴霧器噴灑，噴灑均勻。8.4防漏:底模及腹板連接間縫隙，采用嵌雙面膠帶墻漏，表面粘雙層膠帶。腹板間縫隙采用焊接措施，薄焊并打磨。8.5調整：在進行下一片梁澆筑之前，應對模板截面尺寸、反拱值、平整度、腹板坡率、傾斜度、中心線進行檢查。若發(fā)現(xiàn)有問題，應進行及時調整，使之符合規(guī)范要求。8.6預埋件：砼澆筑前，應仔細檢查預埋件位置，并核對（用經核檢合格的尺寸復核其位置），安放牢固，確保施工無誤。8.7通風孔、吊孔施工：通風孔在腹板內外側面按設計要求開口，保證其位置準確，在孔內安裝PVC硬質塑料管。塑料管內填裝砂子，用布條封墻PVC管端口；吊孔在頂板上按設計位置開孔，周圍布設螺旋筋及加強筋，吊孔內安裝PVC管，PVC管硬質管填裝砂子，用鋼板封墻并承托。9模板安裝允許偏差：序號項目要求1模板總長±10mm2底模板寬0、＋5mm3底模板中心線與設計位置偏差≤2mm4橋面板中心線與設計位置偏差≤10mm5模板傾斜度偏差≤3‰6底模不平整度≤2mm/m7橋面板寬±10mm8腹板厚度0、＋10mm9底板厚度0、＋10mm10頂板厚度0、＋10mm11腹板中心線與設計位置偏差≤10mm10安全管理模板施工工序復雜,工藝繁多,人員及機械設備較多,堅持安全第一,預防為主的方針,做到安全工作常抓不懈。10.1建立健全安全管理制度和措施,做到操作人員規(guī)范施工,管理人員有的放矢進行安全防范。10.2加強安全教育,嚴格執(zhí)行安全生產制度和操作規(guī)程。10.3強化崗前培訓,使每個操作人員熟悉施工工藝,盡職盡責的干好本本職工作.10.4施工操作人員穿好工作服、戴好安全帽，工作時間嚴禁打鬧嬉戲，擅離工作崗位。10.5機械設備、電器、運輸裝置經常檢查，定員定機，嚴格操作規(guī)程，嚴格交接班制度。10.6施工范圍內，設置醒目的標志牌、警告牌等，確保交