2024/11/51

我們總說工程造價，那到底什么是工程造價呢？工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用。工程造價是一個廣義概念，在不同的條件下，工程造價含義不同。我們可以根據他的不同階段把它分成投資估算、概算、預算、結算等。那么由于研究對象不同，工程造價又有建設工程造價，單項工程造價，單位工程造價以及建筑安裝工程造價等。其實直白一些說，也就是各類工程項目建成后，值多少錢。那么我們作為造價人員，具體要干些什么呢？怎么干，又需要些什么，要掌握些什么呢。前言2024/11/52

造價工作的目的是把工程項目理論工程造價計算出來，怎樣計算?這里著重從施工單位造價人員角度出發，要求我們對理論化的施工工序掌握，懂得施工流程，熟悉并使用預算定額，編制工程預算指導施工，知道怎樣指導施工過程中工程資料的形成，為結算工作服務。知道在項目預算、工程結算過程中哪些資料是必須的。最綜形成一個完整的結局---結算完成—工程付款。（油田環境）那么要想干好這一行，首先要了解一下相關的概念。2024/11/53什么叫造價分析？造價分析的目的是什么？

工程造價分析，是在建設項目施工中或竣工后，對施工圖預算執行情況的分析，即：設計預算與竣工決算對比，運用成本分析的方法，分析各項資金運用情況，核實預算是否與實際接近，能否控制成本分析的目的是總結經驗，找出差距和原因，為改進以后工作提供依據。2024/11/54油田內工程預結算程序：（施工單位）收到招標文件（招標項目）--核定工程量—編制標書-投標中標-收到施工圖紙-編制施工圖預算—指導工程提料、配備施工機械—過程中指導資料形成—編制工程結算-報建設單位一審-二審-造價所審定-油田公司規劃部審定投資2024/11/55第二章公路工程預算定額組成與運用

第一節概述第二節預算定額的組成和運用

2024/11/56第一節概述

一、預算定額的概念和作用（一）預算定額的概念預算定額是用于確定一定計量單位的分項工程或結構構件的人工、材料和機械臺班消耗量的數量標準。

（二）預算定額的作用

編制施工圖預算，確定和控制項目建筑安裝工程造價的基礎對設計方案進行技術經濟比較和技術經濟分析的依據編制施工組織設計的依據合理編制標底、投標報價的重要參考編制概算定額和估算指標的基礎2024/11/57第一節概述（二）預算定額的編制依據國家的有關規定技術標準和規范設計施工圖紙公路工程施工定額人工工資標準、材料單價和機械臺班單價2024/11/58第二節預算定額的組成和運用

一、現行《公路工程預算定額》的組成預算定額的內容包括：說明部分（總說明、章、節說明）、定額表及附錄。

（一）說明部分1．總說明

2024/11/59第二節預算定額的組成和運用總說明一、《公路工程預算定額》（以下簡稱本定額）是全國公路專業定額。它是編制施工圖預算的依據；也是編制工程概算定額（指標）的基礎，適用于公路基本建設新建、改建工程，不適用于獨立核算執行產品出廠價格的構件廠生產的構配件。對于公路養護的大、中修工程，可參考使用。二、本定額是以人工、材料、機械臺班消耗量表現的工程預算定額。編制預算時，其人工費、材料費、機械使用費，應按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》的規定計算。2024/11/510第二節預算定額的組成和運用三、本定額包括路基工程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、防護工程、交通工程及沿線設施、臨時工程、材料采集及加工、材料運輸共九章及附錄。四、本定額是按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制的。定額中所采用的施工方法和工程質量標準，是根據國家現行的公路工程施工技術及驗收規范、質量評定標準及安全操作規程取定的，除定額中規定允許換算者外，均不得因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額規定不同而變更定額。2024/11/511第二節預算定額的組成和運用六、定額中的工程內容，均包括定額項目的全部施工過程。定額內除扼要說明施工的主要操作工序外，均包括準備與結束、場內操作范圍內的水平與垂直運輸、材料工地小搬運、輔助和零星用工、工具及機械小修、場地清理等工程內容。七、本定額中的材料消耗量系按現行材料標準的合格料和標準規格料計算的。定額內材料、成品、半成品均已包括場內運輸及操作損耗，編制預算時，不得另行增加。其場外運輸損耗、倉庫保管損耗應在材料預算價格內考慮。2024/11/512第二節預算定額的組成和運用八、本定額中周轉性的材料、模板、支撐、腳手桿、腳手板和擋土板等的數量，已考慮了材料的正常周轉次數并計入定額內。其中就地澆筑鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如確因施工安排達不到規定的周轉次數時，可根據具體情況進行換算并按規定計算回收，其余工程一般不予抽換。九、定額中列有的混凝土、砂漿的強度等級和用量，其材料用量已按附錄中配合比表規定的數量列入定額，不得重算。如設計采用的混凝土、砂漿強度等級或水泥強度等級與定額所列

2024/11/513第二節預算定額的組成和運用強度等級不同時，可按配合比表進行換算。但實際施工配合比材料用量與定稿配合比表用量不同時，除配合比表說明中允許換算者外，均不得調整。例3-3混凝土、砂漿配合比表的水泥用量，已綜合考慮了采用不同品種水泥的因素，實際施工中不論采用何種水泥，不得調整定額用量。十、本定額中各類混凝土均未考慮外摻劑的費用，如設計需要添加外摻劑時，可按設計要求另行計算外摻劑的費用并適當調整定額中水泥用量。2024/11/514第二節預算定額的組成和運用十一、本額定中各類混凝土均按施工現場拌和進行編制，當采用商品混凝土時，可將相關定額中的水泥、中（粗）砂、碎石的消耗量扣除，并按定額中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。例3-6十二、水泥混凝土、鋼筋、模板工程的一般規定列在第四章說明中，該規定同樣適用于其他各章。2024/11/515第二節預算定額的組成和運用十三、本定額中各項目的施工機械種類、規定是按一般合理的施工組織確定的，如施工中實際采用機械的種類、規格與定額規定的不同時，一律不得換算。十四、本定額中的施工機械的臺班消耗，已考慮了工地合理的停置、空轉和必要的備用量等因素。編制預算的臺班單價，應按《公路工程機械臺班費用定額》分析計算。2024/11/516第二節預算定額的組成和運用十五、本定額中只列工程所需的主要材料用量和主要機械臺班數量。對于次要、零星材料和小型施工機具均未一一列出，分別列入“其他材料費”及“小型機具使用費”內，以元表示，編制預算即按此計算。十六、本定額未包括公路養護管理房屋，如養路道班房，橋頭看守房、收費站房等工程，這類工程應執行地區的建筑安裝工程預算定額。2024/11/517第二節預算定額的組成和運用十七、其他未包括的項目，各省、自治區、直轄市交通廳（局、委）可編制補充定額在本地區執行，并報交通部備案；還缺少的項目，各設計單位可編制補充定額，隨同預算文件一并送審，并將編制依據送各省、自治區、直轄市公路（交通）工程定額（造價管理）站備查。所有補充定額均應按照本定額的編制原則、方法進行編制。十八、本定額遇有下列情況，可按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》中的有關規定辦理：2024/11/518第二節預算定額的組成和運用(一）冬、雨季施工的工程；(二）夜間施工的工程；(三）高原地區施工的工程；(四）邊施工邊維持通車的工程。十九、定額表中注明“某某數以內”或“某某數以下”者，均包括某某數本身；而注明“某某數以外”或“某某數以上”者，則不包括某某數本身。定額內數量帶“（）”者，則表示基價中未包括其價值。例3-3中混凝土10.22024/11/519第二節預算定額的組成和運用二十、本定額中凡定額名稱中帶有“※”號者，均為參考定額，使用定額時，可根據情況進行調整。二十一、本定額的基價是人工費、材料費、機械使用費的合計價值。基價中的人工費、材料費基本上是按北京市2007年的人工、材料預算價格計算的（詳見附錄），機械使用費是按2007年交通部公布的《公路工程機械臺班費用定額》計算的。2024/11/520第二節預算定額的組成和運用二十二、定額中的“工料機代號”系編制概預算采用電子計算機計算時作為對工、料、機械名稱識別的符號，不應隨意變動。編制補充定額時，遇有新增材料或機械名稱，可取相近品種材料或機械代號間的空號。2024/11/521第二節預算定額的組成和運用2．章、節說明第一章路基工程本章定額包括路基土、石方，排水和軟基處理工程等項目。1．土壤巖石類別劃分：本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。土壤分為三類：松土、普通土、硬土。巖石分為三類：軟石、次堅石、堅石。本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土、石分類對照表如下：2024/11/522第二節預算定額的組成和運用

松土：指砂類土、腐殖土、種植土、中密的粘性土和砂性土，松散的水分不大的粘土和含有30mm以下樹根或灌木根的泥炭土等。普通土、水分較大的黏土、密實的黏土及砂性土、半干硬狀態的黃土，含有30mm以上樹根或灌木根的泥炭土、碎石類土等本定額分類松土普通土硬土軟石次堅石堅石六級分類IIIIIIIVVVI十六級分類I~IIIIIIVV~VIVII~IXX~XVI2024/11/523第二節預算定額的組成和運用硬土指硬黏土、密實的硬黃土，含有較多塊石土及漂石土；各種風化成土塊的巖石等2024/11/524第二節預算定額的組成和運用2．定額工程內容除注明者外，均包括：（1）各種機械1km內由停車場至工作地點的往返空駛；（2）工具小修；（3）鋼釬淬火。2024/11/525第二節預算定額的組成和運用第一節路基土、石方工程1．“人工挖運土方”、“人工開炸石方”、“機械打眼開炸石方”、“拋坍爆破石方”等定額中，已包括開挖邊溝消耗的工、料和機械臺班數量，因此，開挖邊溝的數量應合并在路基土、石方數量內計算。2．各種開炸石方定額中，均已包括清理邊坡工作。3．機械施工土、石方，挖方部分機械達不到需由人工完成的工程量由施工組織設計確定。其中，人工操作部分，按相應定額乘以1.15的系數。2024/11/526第二節預算定額的組成和運用4．拋坍爆破石方定額按地面橫坡坡度劃分，地面橫坡變化復雜，為簡化計算，凡變化長度在20m以內，以及零星變化長度累計不超過設計長度的10%時，可并入附近路段計算。拋坍爆破的石方清運及增運定額，系按設計數量乘以（1—拋坍率）編制。5．自卸汽車運輸路基土、石方定額項目和灑水汽車灑水定額項目，僅適用于平均運距在15km以內的土、石方或水的運輸，當平均運距超過15km時，應按社會運輸的有關規定計算其運輸費用。當運距超過第一個定額運距單位2024/11/527第二節預算定額的組成和運用時，其運距尾數不足一個增運定額單位的半數時不計，超過半數時按一個增運定額運距單位計算。練習：某路基工程碾壓時需灑水，采用4000L灑水汽車灑水3450M3,灑水車平均運距10.4KM，水費不計，試確定預算子目及工程量6．路基加寬填筑部分如需清除時，按刷坡定額中普通土子目計算；清除的土方如需遠運，按土方運輸定額計算。7．下列數量應由施工組織設計提出，并入路基填方數量內計算：（1）清除表土或零填方地段的基底壓實、耕地填前夯（壓）實后，回填至原地面積高所需的土、石方數量。2024/11/528第二節預算定額的組成和運用（2）因路基沉陷需增加填筑的土、石方數量。（3）為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑時，所需的土、石方數量。8．工程量計算規則：（1）土石方體積的計算除定額中另有說明者外，土方挖方按天然密實體積計算，填方按壓（夯）實后的體積計算；石方爆破按天然密實體積計算。當以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位的定額時，所采用的定額應乘以下列系數：2024/11/529第二節預算定額的組成和運用土類公路等級

土方石方松土普通土硬土二級及以上等級公路1.231.161.090.92三、四級公路1.111.0510.842024/11/530第二節預算定額的組成和運用其中：推土機、鏟運機施工土方的增運定額按普通土欄目的系數計算；人工挖運土方的增運定額和機械翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額在上表系數的基礎上增加0.03的土方運輸損耗，但棄方運輸不應計算運輸損耗。（2）零填及挖方地段基底壓實面積等于路槽地面的寬底（m）和長度（m）的乘積。（3）拋坍爆破的工程量，按拋坍爆破設計計算。（4）整修邊坡的工程量，按公路路基長度計算。2024/11/531第二節預算定額的組成和運用[例2-1]某路基工程采用10m3以內自行式鏟運機鏟運土方（硬土）56000m3平均運距80m，重車上坡坡度15%，機械達不到需人工配合挖運部分按10%考慮。試按預算定額確定其工程量和定額編號。

解：1.

按第一章第一節說明3，因挖方部分機械達不到需由人工配合完成的工程量是由施工組織確定的。其人工操作部分應按定額乘以系數1.15。人工20m挖運硬土工程量：56000×10%=5600m3定額號1-1-6-3*1.15

2024/11/532第二節預算定額的組成和運用2.由預算定額第22頁表注：（1）采用自行式鏟運機鏟運土方時，鏟運機臺班數量應乘以系數0.7；（2）重車上坡坡度（為15%）大于10%時，運距應按地面斜距乘以系數1.5：運距1.01*1.5*80=121m（3）鏟運機鏟運土方工程量：56000m3定額查詢：1-1-13-6，20米不足半個運距舍棄。2024/11/533第二節預算定額的組成和運用[例2-2]某路基工程，路槽寬度為7.5m，零填方地段累計全長3.8km，路基加寬填筑部分需清除，土質為松土。試計算零填土地段基底壓實面積，并確定清除寬填應采用的定額。解：1.第一章第一節說明8(3)的規定，其基底壓實面積為7.5×3800=28500m22.根據第一章第一節說明6的規定，清除加寬填筑土方應按刷坡定額中普通土子目的值計算。即采用《預算定額》，定額號1-1-21-1。

2024/11/534第二節預算定額的組成和運用例2-3：XX高速公路路基土石方數量表如下：（挖方和利用方為天然密實方，填方為壓實方項目挖方（m3)利用方(m3)填方(m3)松土普通土硬土石方合計松土普通土硬土石方合計工程量50000015000001000000100000040000003000001000000500000300000210000040000002024/11/535第二節預算定額的組成和運用1、將利用方的天然密實方數量換算成壓實方數量松土：300000/（1.23+0.03）=238095（m3)普通土：1000000/（1.16+0.03）=840336（m3)硬土：1000000/（1.09+0.03）=446429（m3)石方：300000/0.92=326087（m3)利用壓實方合計：238095+840336+446429+326087=1850947（m3)2、計算借方數量4000000-1850947=2149053（m3)2024/11/536第二節預算定額的組成和運用1-1-18機械碾壓路基中括號內容是調換用2024/11/537第二節預算定額的組成和運用第二章路面工程1.章定額包括各種類型路面以及路槽、路肩、墊層、基層等，除瀝青混合料路面、廠拌基層穩定土混合料運輸以1000m3路面實體為計算單位外，其他均以1000m2為計算單位。路面結構可分為面層、基層、底基層、墊層基層：面層以下與面層一起承受行車荷載主要起承重作用的路面結構層次，一般為結合料類2024/11/538第二節預算定額的組成和運用底基層：在基層之下，與基層、面層一起承受行車荷載，起次要承重作用的路面結構層次，一般為無機結合料穩定類（或粒料類）墊層指為改善土基的濕度和溫度狀況，保證其上結構層不受土基水溫變化狀況所造成的不良影響，而在基層與土基之間采用水穩性和隔熱性好的材料修筑而成的路面結構層次一般公路的基層寬度沒側宜比面層寬出25cm,底基層每側宜比基層寬出15cm，三、四級公路墊層每側宜比底基層寬出25cm2.路面項目中的厚度均為壓實厚度，培路肩厚度為凈培路肩的夯實厚度。2024/11/539第二節預算定額的組成和運用3． 本定額中混合料系按最佳含水量編制，定額中已包括養生用水并適當扣除材料天然含水量，但山西、青海、甘肅、寧夏、內蒙、新疆、西藏等省、自治區，由于濕度偏低，用水量可根據具體情況，在定額數量的基礎上酌情增加。4． 本章定額中凡列有灑水汽車的子目，均按5㎞范圍內灑水汽車在水源處自吸水編制，不計水費。如工地附近無天然水源可利用，必須采用供水部門供水（如自來水）時，可根據定額

2024/11/540第二節預算定額的組成和運用子目中灑水汽車的臺班數量，按每臺班35m3計算定額用水量，乘以供水部門規定水價增列水費。灑水汽車取水的平均運距超過5㎞時，可按路基工程的灑水汽車灑水定額中的增運定額增加灑水汽車的臺班消耗，但增加的灑水汽車臺班消耗量不得再計水費。5． 壓路機臺班按行駛速度：兩輪光輪壓路機為2.0㎞/h、輪胎式壓路機為5.0㎞/h、振動壓路機為3.0㎞/h進行編制。如設計為單車道路面寬度時，兩輪光輪壓路機乘以1.14的系數、

2024/11/541第二節預算定額的組成和運用三輪光輪壓路機乘以1.33的系數、輪胎式壓路機和振動壓路機乘以1.29的系數。6． 自卸汽車運輸穩定土混合料、瀝青混合料和水泥混凝土定額項目，僅適用于平均運距在15㎞以內的混合料運輸，當平均運距超過15㎞時，應按社會運輸的有關規定計算其運輸費用。當運距超過第一個定額運距單位時，其運距尾數不足一個增運定額單位的半數時不計，超過半數時按一個增運定額運距單位計算。2024/11/542第二節預算定額的組成和運用例如：運距為2.2Km,時按2Km計算，2.3Km時，按2.5Km計算。[練習1]某道路基層采用廠拌法施工試確定混合料運距分別為4Km,9.4Km,13.2Km的定額子目。2024/11/543第二節預算定額的組成和運用路面基層及墊層1．各類穩定土基層、級配碎石、級配礫石基層的壓實厚度在15cm以內，填隙碎石一層的壓實在12cm以內，墊層、其他種類的基層和底基層壓實厚度在20cm以內，拖拉機，平地機和壓路機的臺班消耗按定額數量計算。如超過上述壓實厚度進行分層拌和、碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗按定額數量加倍計算，每1000㎡增加3個工日。2．各類穩定土基層定額中的材料消耗系按一定配合比編制的，當設計配合比與定額標明的配合比不同時，有關材料可按下式進行換算：2024/11/544第二節預算定額的組成和運用Ci=[Cd+Bd×(H-H0)]×Li/Ld式中：Ci——按設計配合比換算后的材料數量；

Cd——定額中基本壓實厚度的材料數量；Bd——定額中壓實厚度每增減1cm的材料數量；H0——定額的基本壓實厚度；H——設計的壓實厚度；Ld——定額中標明的材料百分率；Li——設計配合比的材料百分比率。2024/11/545第二節預算定額的組成和運用【例2-4】石灰粉煤灰穩定碎石基層，定額標明的配合比為：石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80，基本壓實厚度為15cm；設計配合比為：石灰：粉煤灰：碎石=4：11：85，設計壓實厚度為16cm。各種材料調整后的數量為：生石灰：[15.829+1.055×(16-15)]×(4/5)=13.507(t)粉煤灰:[63.31+4.22×(16-15)]×(11/15)=49.52(m3)碎石：[164.89+10.99×(16-15)]×(85/80)=186.87(m3)2024/11/546第二節預算定額的組成和運用3． 人工沿路翻拌和篩拌穩定土混合料定額中均已包括土的過篩工消耗，因此，土的預算價格中不應再計算過篩費用。

4．本節定額中土的預算價格，按材料采集及加工和材料運輸額定中的有關項目計算。5．各類穩定土基層定額中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。6．各類穩定土底基層采用穩定土基層定額時，每1000㎡路面減少12～15t光輪壓路機0.18臺班。2024/11/547第二節預算定額的組成和運用第二節路面面層1． 泥結碎石、級配碎石、級配礫石、天然砂礫、粒料改善土壤路面面層的壓實厚度在15cm以內，拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗按定額數量計算。如超過上述壓實厚度進行分層拌和、碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機的臺班消耗按定額數量加倍計算，每1000㎡增加3個工日。2． 泥結碎石及級配碎、礫石面層定額中，未包括磨耗層和保護層，需要時應磨耗層和保護層定額另行計算。2024/11/548第二節預算定額的組成和運用3． 瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面和瀝青上拌下貫式路面的下貫層以及透層、拈層、封層定額中已計入熱化、熬制瀝青用的鍋、灶等設備的費用，使用定額時，不得另行計算。4． 瀝青碎石混合料、瀝青混凝土和瀝青碎石瑪蹄脂混合料路面定額中均已包括混合料拌和、運輸、攤鋪作業時的損耗因素，路面實體按路面設計面積乘以壓實厚度計算。2024/11/549第二節預算定額的組成和運用5． 瀝青路面定額中均未包括透層、粘層和封層，需要時可按有關定額另行計算。6． 瀝青路面定額中的乳化瀝青和改性瀝青均按外購成品料進行編制，如在現場自行配制時，其配制費用計入材料預算價格中。7． 瀝青瑪蹄脂碎石混合料定額系按摻加木質素纖維編制的，如設計采用其他纖維作添加料時，可按其用量調整定額中纖維的消耗。2024/11/550第二節預算定額的組成和運用8． 瀝青路面定額中，均未考慮為保證石料與瀝青的粘附性而采用的抗剝離措施的費用，需要時，應根據石料的性質，按設計提出的抗剝離措施，計算其費用。9． 在冬五區、冬六區采用層鋪法施工瀝青路面時，其瀝青用量可按定額用量乘以下列系數：瀝青表面處治：1.05；瀝青貫入式基層：1.02、面層：1.028;瀝青用量上拌下貫式下貫部分：1.043。2024/11/551第二節預算定額的組成和運用10．本定額系按一定的油石比編制的，當設計采用的油石比與定額不同時，可按設計油石比調整定額中的瀝青用量。換算公式如下：

Si=Sd×（Li/Ld）式中：Si——按設計油石比換算湖的瀝青數量；Sd——定額中的瀝青數量；Ld——定額中的標明油石比；Li——設計采用的油石比。2024/11/552第二節預算定額的組成和運用第三節路面附屬工程1．整修和挖除舊路面按設計提出的需要整修的舊路面面積和需要挖除的舊路面體積計算。2．整修舊路面定額中，砂石路面均按整修厚度6.5cm計算，瀝青表處面層按整修厚度2cm計算，瀝青混凝土面層按整修厚度4cm計算，黑色路面基層的整修厚度均按6.5cm計算。3． 硬路肩工程項目，根據其不同設計層次結構，分別采用不同的路面定額項目進行計算。2024/11/553第二節預算定額的組成和運用4．鋪砌水泥混凝土預制塊人行道、路緣石、瀝青路面鑲邊和土硬路肩加固定額中，均已包括水泥混凝土預制塊的預制，使用定額時不得另行計算2024/11/554第二節預算定額的組成和運用[例2-5]某立交匝道的路面工程，結構設計為18cm厚砂礫墊層，22cm厚4%水泥穩定基層，28cm厚40號水泥混凝土路面板，10cm厚級配碎石加固路肩，培路肩58cm，水泥混凝土路緣石。試確定各項目的預算定額及工程數量。解：下面分別按各工程細目進行分析：1．18cm厚砂礫墊層（1）預算定額“路面墊層”中砂礫墊層定額，定額號為2-1-1-2；+；2-1-1-7*3。（2）由第二章第一節說明1，墊層壓實厚度在20cm以內，人工及臺班數量不用調整。直接套用2024/11/555第二節預算定額的組成和運用2．22cm厚水泥穩定碎石基層（廠拌）（1）在預算定額“水泥穩定土基層”定額中，可選用拖拉機帶鏵犁拌和或穩定土拌和機拌和的方法。若施工組織選用“基層穩定土廠拌運輸及鋪筑”，則應在第109頁表2-1-7中選用定額。本例中套用定額號[（2—1—7—5）—（2—1—7—6*7）]“穩定土廠拌設備拌和”[2-1-8-21*2/0.5取整參說明7）“自卸汽車運輸混合料3km”2-1-9-9*（2）“基層混合料鋪筑”。2024/11/556第二節預算定額的組成和運用2）由第二章第一節說明1知各類穩定土基層路面的壓實厚度在15cm以內，如超過以上壓實厚度進行分層碾壓時，平地機和壓路機臺班按定額數量加倍，每1000m2增加3工日。（路拌）（3）若施工組織要求，需修建—座穩定土拌和廠(站），則應按第2-1-10-1增列“穩定土廠拌設備安裝、拆除”項目。（4）由第二章第一節說明2可知，水泥穩定類基層中的水泥與其他材料系按一定配合比編制的，當設計配合比與定額標明的配合比不相同2024/11/557第二節預算定額的組成和運用時，應進行換算，故定額號[（2—1—7—5）—（2—1—7—6*7）]中5%水泥含量應按設計4%水泥含量進行換算（內、外摻），定額中：32.5號水泥=[16.755+1.117×（22—15）]×4/5=19.66t/1000m2碎石[220.32+14.69×（22—15）]×96/95=326.55m3/1000m23．28cm厚40號水泥混凝土路面板（1）在第172頁表（2—1-17-3+4*8）“水泥混凝土路面”定額中，可選用分散拌和手推車運輸混凝土或集中拌和、汽車運輸混凝土的方法2024/11/558第二節預算定額的組成和運用本例采用集中拌和，汽車運輸2km的方法，定額號為[（2—2-19-21+(22*））:單位1000m3（2）由《預算定額》總說明可知，設計采用的混凝土標號與定額所列標號不同時，可按附錄中配合比表進行換算，本例中設計為40號混凝土，定額中水泥、中（粗）砂、4cm碎石用量應按附錄“基本定額”中、混凝土配合比表進行換算（3）計算定額值（計量單位1000m2路面）材料：40號水泥混凝土=204+10.2×8=285.6m3。定額材料用量換算如下表：2024/11/559第二節預算定額的組成和運用材料編號材料名稱單位定額35號混凝土設計40號混凝土增（+）減（-）243425（32.5）號水泥t76.908+3.845×8=107.668285.6×0.461=131.662+23.994286中（粗）砂m3m393.844+4.69×8=131.364285.6×0.43=122.808-8.5563214cm碎石m3169.32+8.47×8=237.08285.6×0.81=231.336-5.7442024/11/560第二節預算定額的組成和運用（4）有路面傳力桿及補強鋼筋時，應按定額號[2-2-17-13（15）]套用；（5）若需安拆混凝土拌和站，依據176頁表腳注（1），應按有關定額另行計算。即參照雜項工程，定額號4-11-11-5套用。

4．10cm厚級配碎石加固路肩（1）在預算定額第130頁表2-2-2“級配碎石路面”定額中可選用人工攤鋪或機械攤鋪（又分為平地機拌和和拖拉機帶鏵犁拌和），本例中選用130頁定額號2-2-2-13+16*2。2024/11/561第二節預算定額的組成和運用5．培路肩58cm厚（1）由定額號2-3-3“培路肩”定額，知路肩填方數量已計入路基填方內，不再計填料的開挖、運輸等費用；2-3-3-5*3-6*26．水泥混凝路緣石（計量單位10m3）由定額號[2-3-4-4]套用（或換算混凝土主材或添加主材）調整原定額：2024/11/562第二節預算定額的組成和運用第三章隧道工程略2024/11/563第二節預算定額的組成和運用第四章橋涵工程本章定額包括開挖基坑，圍堰、筑帶、島及沉井，打樁，砌筑，現澆混凝土及鋼筋混凝土，預制、安裝混凝土及鋼筋混凝土構件，構件運輸，拱盔、支架，鋼結構和雜項等項目。一、混凝土工程1．定額中混凝土強度等級均為按一般紙選用，其施工方法除小型構件采用人拌人搗外，其他均按機拌機搗計算。2024/11/564第二節預算定額的組成和運用2．定額中混凝土工程除小型構件、大型預制構件底座、混凝土攪拌站安拆和鋼桁架橋式碼頭項目中已考慮混凝土的拌和費用外，其他混凝土項目中均未考慮混凝土的拌和費用，應按有關定額另行計算。3．定額中混凝土均按露天養生考慮，如采用蒸汽養生時，應從各有關定額中扣減人工1.5個日及其他材料費4元，并按蒸汽養生有關定額計算。2024/11/565第二節預算定額的組成和運用4．定額中混凝土工程均已包括操作范圍內的混凝土運輸。現澆混凝土工程平均運距超過50m時，可根據施工組織設計的混凝土平均運距，按第十一節雜項工程中混凝土運輸定額增列混凝土運輸。5．定額中采用泵送混凝土的項目均已包括水平和向上垂直泵送所消耗的人工、機械，當水平泵送距離超過定額綜合范圍時，可按下表增列人工及機械消耗量。向上垂直泵送不得調整。2024/11/566第二節預算定額的組成和運用6．凡預埋在混凝土中的鋼板、型鋼、鋼管等預埋件，均作為附屬材料列入混凝土定額內。至于連接用的鋼板、型鋼等則包括在安裝定額內。7．大體積混凝土項目必須采用埋設冷卻管來降低混凝土水化熱時，可根據實際需要另行計算。8．除另有說明外，混凝土定額中均已綜合腳手架、上下架、爬梯及安全圍護等搭拆及攤銷費用，使用定額時不得另行計算。2024/11/567第二節預算定額的組成和運用二、鋼筋工程1．定額中凡鋼筋直徑在10mm以上的接頭，除注明為鋼套筒連接外，均采用電弧搭接焊或電阻對接焊。2．定額中的鋼筋按選用圖紙分為光圓鋼筋、帶肋鋼筋，如設計圖紙的鋼筋比例與定額有出入時，可調整鋼筋品種的比例關系。3．定額中的鋼筋是按一般定尺長度計算的，如設計提供的鋼筋連接用鋼套筒數量與定額有出入時，可按設計數量調整定額中的鋼套筒消耗，其他消耗不調整。2024/11/568第二節預算定額的組成和運用三、模板工程1．模板不單列項目。混凝土工程中所需的模板包括鋼模板、組合鋼模板、木模板，均按其周轉攤銷量計入混凝土定額中。2．定額中的模板均為常規模板，當設計或施工對混凝土結構的外觀有特殊要求時，可根據定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應的特殊模板材料的費用。3．定額中所列的鋼模板材料指工廠加工的適用于某種構件的定型鋼模板，其重量包括立模

2024/11/569第二節預算定額的組成和運用所需的鋼支撐及有關配件；組合鋼模板材料指市場供應的各種型號的組合鋼模板，其重量僅為組合鋼模板的重量，不包括立模所需的支撐、拉桿等配件，定額中已計入所需配件材料的攤銷量；木模板按工地制作編制，定額中將制作所需工、料、機械臺班消耗按周轉攤銷量計算。4．定額中均已包括各種模板的維修、保養所需的工、料及費用。2024/11/570第二節預算定額的組成和運用四．設備攤銷費

定額中設備攤銷費的設備指屬于固定資產的金屬設備，包括萬能桿件、裝配式鋼橋桁架及有關配件拼裝的金屬架橋設備。設備攤銷費按設備重量每噸每月90元計算（除設備本身折舊費用，還包括設備的維修、保養等費用）。各項目中凡注明允許調整的，可按計劃使用時間調整。2024/11/571第二節預算定額的組成和運用的鋼筋重量已包括在定額中，不得將這部分重量計入鋼筋設計重量內。但對于某些特殊的工程，必須在施工現場分段施工采用搭接接長時，其搭接長度的鋼筋重量未包括在定額中，應在鋼筋的設計重量內計算。開挖基坑1．干處挖基指開挖無地面及地下水位以上部分的土壤，濕處挖基指開挖在施工水位以下部分的土壤。挖基坑石方、淤泥、流沙不分干處、濕處均采用同一定額。2024/11/572第二節預算定額的組成和運用五．工程量計算一般規則1．現澆混凝土、預制混凝土、構件安裝的工程量為構筑物或預制構件的實際體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項目的工程量不扣除鋼筋（鋼絲、鋼絞線）、預埋件和預留孔道所占的體積。2．構件安裝額中在括號內所列的構件體積數量，表示安裝時需要備制的構件數量。3．鋼筋工程量為鋼筋的設計重量，定額中已計入施工操作損耗，一般鋼筋因接長所需增加

2024/11/573第二節預算定額的組成和運用2．開挖基坑土、石方運輸按棄土于坑外10m范圍內考慮，如坑上水平運距超過10m時，另按路基土、石方增遠定額計算。3．基坑深度為坑的頂面中心標高至底面的數值。在同一基坑內，不論開挖哪一深度均執行該基坑的全深度定額。4．電動卷揚機配抓斗及人工開挖配卷揚機吊運基坑土、石方定額中，已包括移動搖頭扒桿用工，但搖頭扒桿的配置數量應根據工程需要按吊裝設備定額另行計算。2024/11/574第二節預算定額的組成和運用5．開挖基坑定額中已綜合了基底夯實、基坑回填及檢平石質基底用工，濕處挖基還包括挖邊溝、挖集水井及排水作業用工,使用定額時,不得另行計算。6．開挖基坑定額中不包括擋土板，需要時應據實按有關定額另行計算。7．機械挖基定額中已綜合了基底標高以上20cm范圍內采用人工開挖和基底修整用工。8．本節基坑開挖定額均按原土回填考慮，若采用取土回填時，應按路基工程有關定額另計取土費用。（資料支持）2024/11/575第二節預算定額的組成和運用9．挖基定額中未包括水泵臺班，挖基及基礎、地方墩臺修筑志需的水泵臺班按“基坑水泵臺班消耗”表的規定計算，并計入挖基項目中。10．工程量計算規則：（1）基坑開挖工程量挖按基坑容積計算。其計算公式如下：

V=h/6*[ab+(a+a1)(b+b1)+a1b1]----(基坑為平截方錐時)

V=πh/3*(R2+Rr+r2)----(基坑為截頭圓錐時)2024/11/576第二節預算定額的組成和運用hlrRa1ab1bh2024/11/577第二節預算定額的組成和運用（2）基坑擋土板的支擋面積，按坑內需支擋的實際側面積計算。11．基坑水泵臺班消耗，可根據覆蓋層土壤類別和施工水位高度采用表列數值計算：（1）墩（臺）基坑水泵臺班消耗=濕處挖基工程量*挖基水泵臺班+墩（臺）座數*修筑水泵臺班。（2）基坑水泵臺班消耗表中水位高度欄中“地下水”適用于岸灘濕處的挖基，水位高度指施工水位至坑底的高度，其工程量應為施工水位以下的濕處挖基工程數量，施工水位至坑頂部分的挖基，應按干處挖基對待，不計水泵臺班。（3）表列水泵臺班均為?150mm水泵。2024/11/578第二節預算定額的組成和運用第二節筑島、圍堰及沉井工程第三節打樁工程第四節灌注樁工程第五節砌筑工程1．定額中的M5、M7.5、M12.5水泥砂漿為砌筑用砂漿,M10、M15水泥砂漿為勾縫用砂漿.2．定額中已按砌體的總高度配置了腳手架,高度在10m以內的配踏步,高度大于10m的配井字架,并計入搭拆用工,其材料用量均以攤銷方式計入定額中.2024/11/579第二節預算定額的組成和運用3．漿砌混凝土預制塊定額中,未包括預制塊的預制,應按定額中括號內所列預制塊數量,另按預制混凝土構件的有關定額計算.4．漿砌料石或混凝土預制塊作鑲面時其內部應按填腹石定額計算.5．橋涵拱圈定額中,未包括拱盔和支架,需要時應按第九節拱盔、支架工程中有關定額另行計算。6．定額中均未包括墊層及拱背、臺背填料和砂漿抹面，需要時應按第十一節雜項工程中有關定額另行計算。7．砌筑工程的工程量為砌體的實際體積，包括構成砌體的砂漿體積。2024/11/580第二節預算定額的組成和運用第六節現澆混凝土及鋼筋混凝土第七節預制、安裝混凝土及鋼筋混凝土構件1．預制鋼筋混凝土上部構造中，矩形板、空心板、連續板、少筋微彎板、預推預應力連續梁、桁架拱、剛架拱均已包括底模板，其余的系按配合底座（或臺座）施工考慮。2．頂進立交箱涵、圓管涵的頂進靠背由于型式很多，宜根據不同的地形、地質情況設計，定額中未單獨編列子目，需要時可根據施工圖紙采用有關定額另行計算。2024/11/581第二節預算定額的組成和運用3．頂進立交箱涵、圓管涵定額是根據全部頂進的施工方法編制的。頂進設備未包括在頂進定額中，應按頂進設備定額另行計算。“鐵路線加固”定額除了鐵路線路的加固外，還包括臨時信號燈、行車期間的線路維修和行車指揮等全部工作。4．預制立交箱涵、箱梁的內模、翼板的門式支架等工、料已包括在定額中。5．頂推預應力連續梁是按多點頂推的施工工藝編制的，頂推使用的滑道單獨編制列子目，其它滑塊、拉桿、拉桿、拉錨器及頂推用的機具、預制箱梁的工作平臺均攤入頂推定額中。頂推用的導梁及工作平臺底模頂升千斤頂以下的工程，本定額中未計入應按有關定額另行計算。2024/11/582第二節預算定額的組成和運用6．構件安裝系指從架設孔起吊起至安裝就位，整體化完成的全部施工工序。本節定額中除安裝矩形板、空心板及連續等項目的現澆混凝土可套用橋面鋪裝定額計算外，其他安裝上部構造定額中均單獨編列有現澆混凝土子目。7．本節定額中凡采用金屬結構吊裝設備和纜索吊裝設備安裝的項目，均未包括吊裝設備的費用，應按有關定額另行計算。2024/11/583第二節預算定額的組成和運用8．制作、張拉預應力鋼筋、鋼絲束定額，是按不同的錨頭型式分別編制的，當每噸鋼絲的束數或每噸鋼筋的根數有變化時，可根據定額進行抽換。定額中的“XX錨”是指金屬加工部件的重量，錨頭所用其它材料已分別列入定額中有關材料或其他材料費內。定額中的束長為一次張拉的長度。9．預應力鋼筋、鋼絲束及鋼絞線定額中均已計入預應力管道及壓漿的消耗量，使用定額時不得另行計算。鐓頭錨的錨具重量可按設計數量進行調整。10．對于鋼絞線不同型號的錨具，使用定額時可按下表規定計算；2024/11/584第二節預算定額的組成和運用計采用錨具型號（孔）

14568910141516套用定額的錨具型號（孔）3712192024/11/585第二節預算定額的組成和運用第八節構件運輸1．本節的各種運輸距離以10m、50m、1km為計算單位，不足第一個10m、50m、1km者，均按10m、50m、1km計，超過第一個定額運距單位時，其運距尾數不足一個定額單位的半數時不計，超過半數時按一個定額運距單位計算。2．運輸便道、軌道的鋪設，棧橋碼頭、扒桿、龍門架、纜索的架設等，均未包括在定額內，應按有關章節定額另行計算。2024/11/586第二節預算定額的組成和運用3．本節定額未單列構件出坑堆放的定額，如需出坑堆放，可按相應構件運輸第一個運距單位定額計列。4．凡以手搖卷揚機和電動卷揚機配合運輸的構件重載升坡時，第一個定額運距單位不增加人工及機械，每增加定額單位運距按以下規定乘換算系數。系數表略2024/11/587第二節預算定額的組成和運用11．金屬結構吊裝設備定額是根據不同的安裝方法劃分子目的，如“單導梁”系指安裝用的拐腳門架、蝴蝶架、導梁等全套設備。定額是以10t設備重量為單位，并列有參考重量。如果實際重量與定額數量不同時，可根據實際重量計算。但設備重量不包括列入材料部分的鐵件、鋼絲繩、魚尾板、道釘及列入“小型機具使用費”內的滑車等。12．預制場用龍門架、懸澆箱梁用墩頂拐腳門架，可套用高度9m內的跨墩門架定額，但重量應根據實際計算。13．安裝金屬支座的工程量系指半成品鋼板的重量（包括座板、齒板、墊板、輥軸等）。至于錨拴、梁上的鋼筋網、鐵件等均以材料數量綜合在定額內。2024/11/588第二節預算定額的組成和運用14．工程量計算規則：（1）預制構件的工程量為構件的實際體積（不包括空心部分的體積），但預應力構件的工程量為構件預制體積與構件端頭封錨混凝土的數量之和。預制空心板的空心堵頭混凝土已綜合在預制定額內，計算工程量時不應再計列這部分混凝土的數量。（2）使用定額時，構件的預制數量應為安裝定額中括號內所列的構件備制數量。（3）安裝的工程量為安裝構件的體積。（4）構件安裝時的現澆混凝土的工程量為現澆混凝土和砂漿的數量之和。但如在安裝定額中已計列砂漿消耗的項目，則在工程量中不應再計列砂漿的數量。2024/11/589第二節預算定額的組成和運用5）預制、懸拼預應力箱梁臨時支座的工程量為臨時支座中混凝土及硫磺砂漿的體積之和。（6）移動模架的重量包括托架（牛腿）、主梁、鼻梁、橫梁、吊架、工作平臺及爬梯的重量，不包括液壓構件和內外模板（含模板支撐系統）的重量。（7）預應力鋼絞線、預應力精軋紋粗筋及配錐形（弗氏）錨的預應力鋼絲的工程量為錨固長度與工作長度的重量之和。（8）配墩頭錨的預應力鋼絲的工程量為錨固長度的重量。（9）先張鋼絞線重量為設計圖紙重量，定額中已包括鋼絞線損耗及預制場構件間的工作長度用張拉工作長度。（10）纜索吊裝的索跨指兩塔架間的距離。2024/11/590第二節預算定額的組成和運用第九節拱盔、支架工程第十節鋼結構工程第五章防護工程1．本章定額中未列出的其他結構形式的砌石防護工程，需要時按：“橋涵工程”項目的有關定額計算。2．本章定額中除注明者外，均不包括挖基，基礎墊層的工程內容，需要時按“橋涵工程”項目的有關定額計算。3．本章定額中除注明者外，均已包括按設計要求需要設置的伸縮縫、沉降縫的費用。4．本章定額中除注明者外，均已包括水泥混凝土的拌和費用。5．植草護坡定額中均已綜合考慮粘結劑、保水劑、營養土、肥料、覆蓋薄膜等的費用，使用定額時不得另行計算。6．現澆拱形骨架護坡可參考本章定額中的現澆框格（架）式護坡進行計算。7．預應力錨索護坡定額中的腳手架系按鋼管腳手架編制的，腳手架寬度按2.5m考慮,2024/11/591第二節預算定額的組成和運用8．工程量計算規則:(1)鋪草皮工程量按所鋪邊坡的坡面面積計算.(2)護坡定額中以100m2或100m2為計量單位的子目的工程量按設計需要防護的邊坡坡面面積計算.(3)木籠、竹籠、鐵絲籠填石護坡的工程量按填石體積計算。2024/11/592第二節預算定額的組成和運用(4)本章定額砌筑工程的工程量為砌體的實際體積，包括構成砌體的砂漿體積。(5)本章定額預制混凝土構件的工程量為預制構件的實際體積，包括構成砌體的砂漿體積。(6)預應力錨索的工程量為錨索（鋼絞線）長度與工作長度的重量之和。(7)抗滑樁挖孔工程按護壁外緣所包圍的面積乘設計孔深計算。2024/11/593第二節預算定額的組成和運用（二）定額表定額表的主要內容以下表說明：2024/11/5942024/11/595（三）定額附錄《公路工程預算定額》的附錄包括四個方面的內容。1．路面材料計算基礎數據2．基本定額3．材料的周轉及攤銷4．人工、材料代號及人工、材料、半成品單位重、損耗、基價第二節預算定額的組成和運用2024/11/596定額附表1011頁；混凝土配合比表項目單位普通混凝土碎（礫）石最大粒徑40C35C40水泥強度等級32.542.532.542.552.5水泥KG418372461415359中粗沙M30.450.460.430.440.46碎（礫）石M30.820.830.810.830.842024/11/597二、現行《公路工程預算定額》的運用

（一）定額運用的基本知識

1．運用定額的步驟2．對引用定額的編號（1）[頁—表—子目]編號法（2）[章—表—子目]編號法（3）七位數字編號法3．資源消耗量計算4．定額單位與工程量第二節預算定額的組成和運用2024/11/598

（二）定額運用方法

1、定額的直接套用

如果設計的要求、工作內容及確定的工程項目，完全與相應定額的工程項目符合，則可直接套用定額。在應用定額編制預算文件時，絕大多數項目屬于直接套用定額這種情況（例5中1、2。

第二節預算定額的組成和運用2024/11/599【例2-6】某路面工程透層，工程量200000m2，基層為水泥穩定砂礫，試計算工程量并套用相應定額。解：由《公路工程預算定額》[2-2-167-1]，知定額計量單位為1000m2，則：工程數量＝200000m2/1000m2＝200

定額注：粒料基層澆灑透層瀝青后，不能及時鋪筑面層并需開放施工車輛通行時，每1000㎡增加粗砂0.83m3、6～8t光輪壓路機0.12臺班；瀝青用量乘以1.1的系數2024/11/5100

2、定額的抽換如果按設計的要求、工作內容及確定的工程項目不完全與相應定額的工程項目符合，則不能直接套用定額，而應對定額表值進行必要調整或抽換后，才能采用。在運用《公路工程預算定額》時，定額抽換方法可分為三類：配合比不同有關材料的抽換；例5-路面；第二