第4頁共4頁2024年國際海上運輸合同格式版承攬方：（以下簡稱甲方）定作方：（以下簡稱乙方）甲乙雙方為全面履行各自義務，共同簽訂本合同，并承諾嚴格遵守執行。第一條甲方加工定作物的名稱、規格、質量、數量、加工費等具體條款，均在本合同附件中明確列出。第二條加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等事項，均依據雙方協商一致的條款執行。（如需封存加工定作物樣品，應由雙方代表當面封簽并妥善保存，作為檢驗依據。）第三條加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等具體安排，均按本合同規定執行。第四條乙方提供的原材料名稱、規格、質量、數量、價款等，以及圖紙、技術資料等詳細信息，均在本合同附件中明確列出。第五條原材料的交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸等具體事項，雙方已協商一致并明確在本合同中。第六條加工費結算辦法與時間，雙方約定為________。第七條乙方應于____年____月____日前向甲方交付定金____元；乙方應于____年____月____日前向甲方交付預付款____元。若乙方不履行合同，則無權請求返還定金。若甲方不履行合同，除承擔違約責任外，必須如數返還預付款。若乙方不履行合同，預付款可抵作違約金和賠償金，如有余款，乙方可請求返還。第八條甲方的違約責任包括但不限于：未按合同規定質量交付定作物時，乙方同意利用的，按質論價；不同意利用的，甲方負責修理或調換，并承擔逾期交付責任。修整或調整后仍不符合合同規定的，乙方有權拒收，并由甲方賠償損失。交付定作物數量少于合同規定的，乙方仍需時，甲方應補齊，補交部分按逾期交付處理；乙方不再需要的，有權解除合同，并由甲方賠償損失。因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。甲方逾期交付定作物，每日按逾期交付部分價款總額的____‰償付乙方違約金。甲方不能交付定作物的，應向乙方償付不能交付部分價款總值____%的違約金。甲方負責送貨的，運輸中造成定作物損壞的，甲方負責修理至合同規定質量，否則乙方有權拒收。第九條乙方的違約責任包括但不限于：中途變更定作物數量、規格、質量或設計等，應賠償甲方因此造成的損失。中途廢止合同的，應償付甲方未履行部分定作物價款總值____%的違約金。未按合同規定時間提供圖紙和其他技術資料的，除定作物交付日期順延外，還應償付甲方停工待料損失。超過合同規定日期付款的，應按中國人民銀行延期付款規定向甲方償付違約金。無故拒絕接收定作物的，應賠償甲方因此造成的損失。變更交付定作物地點的，應承擔因此增加的費用。第十條不可抗力在合同規定履行期內，因不可抗力導致定作物或原材料毀損、滅失的，甲方經有關部門證明后可免予承擔違約責任。但甲方應采取積極措施減少損失。不可抗力損失發生在合同規定履行期以外的，甲方不免責；在乙方遲延接受或無故拒收期間發生的，乙方應承擔責任并賠償甲方損失。第十一條合同糾紛解決方式雙方發生糾紛時，應協商解決；協商不成的，可向人民法院提起訴訟。本合同自____年____月____日起生效，至合同履行完畢時失效。本合同一式____份，甲乙雙方各執一份，公證處、物價局、建設銀行各存一份。承攬方（甲方）：________定作方（乙方）：________地址：________地址：________法定代表人：________法定代表人：________簽約日期：____年____月____日2024年國際海上運輸合同格式版（二）合同編號：_____日期：_____訂單號：_____購方：_____售方：_____雙方同意按照以下條款簽訂本合同，以茲共同遵守：商品名稱及規格：_____數量：_____單價：_____總金額：_____允許的溢短裝比例：____%包裝方式：_____裝運港口：_____目的港口：_____裝船標記：_____裝運期限：收到可轉船及分批裝運信用證后____天內完成裝運。付款條件：以100%保兌的不可撤回即期付款信用證支付，注明裝運日期后15天內議付有效。保險：按發票金額的110%投保全險及戰爭險。買方需自行處理。買方需在____年____月____日前開具本交易信用證，否則，售方有權取消合同，或接受買方未執行的全部或部分，或對因此造成的損失提出索賠。單據要求：賣方需提供清潔已裝船提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的質量證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量證明；若按CIF條件，還需提供可轉讓的保險單或保險憑證。保險金額為發票價值的110%，保險范圍以合同規定為準。如買方要求增加保額或保險范圍，須在裝船前征得售方同意，增加的費用由買方承擔。質量、數量索賠：質量不符的索賠應在貨物到達目的港____日內提出，數量索賠應在____日內提出。賣方不承擔由保險公司、船公司等第三方造成的損失責任。不可抗力：如因不可抗力因素導致無法履行合同或延遲交貨，售方不承擔責任。爭議解決：所有因執行本合同或與本合同相關的爭議，應首先通過友好協商解決。協商無果時，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，依據該機構的仲裁規則進行仲裁。仲裁裁決具有終局性，對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定，否則由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。其他條款：_____買方在向售方開具的信用證上注明本確認書編號。售方：_____買方：_____2024年國際海上運輸合同格式版（三）合同雙方：甲方，以下簡稱“委托方”，委托乙方，即“承運方”進行計劃外的貨物運輸。此協議的簽訂遵循《民法典》及海上運輸管理規定，經雙方同意，以確保雙方共同遵守。第一條運輸方式乙方將調派一艘載重噸位的船舶，根據甲方需求，從港運至港，遵循現行包船運輸規定執行。第二條貨物集中甲方需在乙方指定的時間內，將貨物在天內集中于港。貨物集齊后，乙方需在5天內派遣船舶裝運。第三條裝船時間在得到到達港的卸貨安排確認后，乙方應準備并接收貨物（開集日期由乙方指定）。裝船作業需在船舶抵港并靠泊碼頭后的小時內完成。第四條運達期限船舶自裝貨完畢并辦理相關手續后，應在小時內將貨物運抵目的港。否則，甲方將根據貨規第3條承擔滯延費用。第五條啟航通知船舶裝貨完畢啟航后，乙方應立即通知甲方做好卸貨準備。如需領航，也需通知甲方按時派引航員，領航費用由方承擔。第六條卸船時間甲方保證在乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起的小時內完成卸貨。否則，超出時間的滯延金按每噸每小時0.075元計算，由甲方支付給乙方。裝卸過程中，因天氣影響的時間，經甲乙雙方船舶簽證后，可按實際影響時間扣除。第七條運輸質量裝船時，甲方需派員監裝，指導工人規范操作，裝船完畢后封艙，甲方可派一名押運員（免費）隨船押運。乙方確保原裝原運，除船舶安全問題導致的損失外，貨物的數量和質量責任由甲方自負。第八條運輸費用根據水運貨物一級運價率，以船舶載重噸位計算貨物運費為元，空駛費按運費的50%計算，全船運費總計元，一次性收取。港口裝船費用按港口收費規則執行，卸船等費用由甲方直接與到達港結算。第九條費用支付本合同簽署后，甲方需預付給乙方運輸費用元。船舶卸貨完畢后，乙方憑運輸費用憑據與甲方一次性結算，多退少補。第十條