（圖片大小可自由調整）2024年鐵路職業技能鑒定考試-鐵路工務系統考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.聲壓是個恒量，波陣面為平面的波是（）。A、平面波B、球面波C、活塞波D、脈沖波2.職業理想，是個人對職業的向往，具有強烈的可能性。3.列車運行中，應盡量減少不必要的制動，以減少輪瓦磨損，延長使用壽命。4.探傷數據必須全程錄制，未保存探傷數據或探傷用時未達規定要求的均為無效探傷。5.平面曲線內設置豎曲線時，在技術上有何要求？6.凍害地段墊板作業，在其他站線上順坡長度在困難條件下最低不得少于（）倍。A、200B、250C、300D、3507.線路設備修理應采用新技術、新設備、新材料、新工藝和先進的施工作業方法，優化勞動組織，提高勞動生產率和施工作業質量，降低成本；改進檢測方法，推行信息化技術，健全并嚴格執行安全管理和檢查驗收制度。8.組拼鋼模板時，應盡量使用規格最大的模板。9.機車信號分為連續式和接近連續式。10.普通線路道岔軌撐損壞、松動，軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩離縫大于（）時，應及時修理或更換。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm11.提速道岔岔枕按垂直于道岔直股鋼軌布置。12.遇水膨脹橡膠是以（）聚氨酯預聚體、丙烯酸鈉高分子吸水性樹脂等吸水性材料與天然橡膠、氯丁橡膠等合成橡膠制成的。A、水溶性B、油溶性C、冷凝性D、熱塑性13.探測鋼軌螺栓孔水平裂紋時，0°探頭對應的通道，將在熒光屏上顯示正常螺孔波和水平裂紋波。14.埋設高度高于lm的線路、信號標志，埋設高度誤差要求不超過（），且推搖時無松動。A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±50mm15.一個用直徑為1毫米磁芯做成的三點式旋轉點式探頭，（探頭結構系數kd=3），在對Φ10毫米的管上的寬0.1mm的人工縱向刻痕進行探傷時，若已知探傷儀中帶通濾波器的中心頻率為200周，問探頭旋轉速度設為多少時，濾波器具有最大輸出？16.潤滑系統的基本作用就是將（）不斷供給各零件的摩擦面，以減小零件的摩擦和磨損。17.柴油發動機冒藍煙的故障原因是什么？18.渦流檢測與超聲檢測一樣都需要耦合劑。19.為了提高氣缸的充氣效率，多數發動機進氣門直徑比排氣門的直徑（）20.無損檢測探查淺基是指采用（）、聲波、遙感等技術探明基礎埋深。21.膠合木枕時由哪幾種材料組成？其配合比如何？22.超聲波從一種介質進入另一種介質中而改變傳播方向的現象叫做（）A、折射B、擴散C、角度調整D、反射23.緩凝劑不適用于（）。A、水下底層混凝土B、夏季過于炎熱時施工的混凝土C、大體積混凝土D、隧道噴錨混凝土24.當發動機遇到突發情況時（如飛車失控等），立即使用緊急熄火裝置，使發動機盡快停機。25.責任制是企業行為的規范和準則。26.尖軌的最小動程，曲尖軌規定為（）。A、140mmB、141mmC、142mmD、152mm27.漿砌片石護底防護面高程應不高于（）。A、一般沖刷線B、最大沖刷線C、凍結線D、河床最底點28.客車軸承磁粉探傷的磁懸液體積濃度要求：非熒光磁粉磁懸液體積濃度為（）。A、0.2mL/100mL～6.0mL/100mLB、1.0mL/100mL～1.2mL/100mLC、1.2mL/100mL～3.0mL/100mLD、1.2mL/100mL～2.4mL/100mL29.軸承左標志板B欄有哪些內容（）A、輪對第一次組裝年月日B、左C、軸號D、軸承裝用年月日30.橫軌束梁每組3根，長度為4.2～4.6m，置于縱軌束梁上，中心距不大于（）m。A、0.2B、0.6C、0.3D、0.431.（）通風適用于較長隧道。A、壓入式B、吸出式C、混合式D、風磨式32.試述螺旋道釘錨固工藝的程序？33.根據TB/T2340-2000文件的規定，70°探頭在相當于探測厚度10～70mm范圍內，△W≤（）。A、8dBB、12dBC、16dBD、20dB34.發動機氣缸壁磨損，其圓度和圓柱度超過限度，在熱車時測定各缸壓力在標準壓力的60%以下，發動機應列為大修。35.轍叉心軌兩工作邊所構成的夾角稱為（）。36.搗鎬搗固作業：鎬窩長度：自軌底中心向兩側各扒（）。A、100～200mmB、200～300mmC、300～400mmD、400～500mm37.高強度螺栓是通過板束間摩擦力來傳遞各種外力的。（）38.對橋上鋼軌焊縫應加強檢查，發現傷損應及時處理。39.發生線路積水，當h≤150mm時[h為積水面距軌面高度，以積水最深處為準]，所有進入軌行區的人工作業應停電。40.道口平臺縱坡坡度應（）。A、小于或等于0.5%B、小于或等于5%C、大于或等于0.5%D、大于或等于5%41.鋼梁整修更換橋面時上拱度曲線平順，跨中上拱度值與設計值誤差不超過（）為優良。A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm42.客車從事客車輪軸超聲波、磁粉探傷的人員，近距視力（或矯正近距視力）≥（）；了解客車車輛構造，掌握客車輪軸基本知識；新上崗人員應具有大專及以上學歷。A、4.0、非色盲B、4.8、非色盲C、5.0、非色盲D、5.2、非色盲43.鋪軌之前應按中線預鋪道碴。雙層道床按底碴厚度鋪足，單層道床鋪設厚度以（）cm為宜，并將頂面整平，中間拉槽，中間凹槽寬宜為60cm。A、10～15B、15～20C、20～25D、25～3044.使用中的車鉤三態作用應靈活、準確。45.工務機械車檢修需到車頂上部檢查、保養時，應將車輛調至無電區或通知（）停電配合。A、車站B、電務部門C、供電部門D、路局46.軌道車萬向節和花鍵松曠的故障現象是什么？47.防災通風設備日常檢查和維護：每（）對防災通風設備狀態檢查一遍。重點檢查風機外觀、連接電纜狀態、風機控制柜指示燈顯示、相關電氣及控制設備狀態等。A、年B、半年C、兩年D、季度48.屬于列車受到的附加阻力是（）。A、車軸與軸承之間的阻力B、輪軌之間的阻力C、鋼軌接頭對車輪的撞擊阻力D、起動阻力49.在螺紋道釘硫磺錨固作業中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟，正確的放入順序是（）。A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蠟B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蠟C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蠟和砂子D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蠟50.鋼軌中含磷量過多時，在低溫條件下，它的冷脆性增大，易導致（）。51.軌道車發生脫軌后，救援起復方案主要有：車輛轉向架固定方案、（）起復方案和頂車輛搖枕或中梁起復方案等三種。52.橋涵基礎的計算沉降量超過（）時，應采取工程措施或地基加固措施。53.隧道內應保持（），無雜物。54.線路工長設備檢查時對季節性檢查的具體要求是什么？55.安全帶應每（）鑒定一次。A、3個月B、6個月C、9個月D、12個月56.安全監督檢查人員對施工單位違章作業、安全措施不落實以及危及行車安全的施工應該怎么辦？57.柴油機在運轉時抖動劇烈的原因之一是（），至使轉速時快時慢。58.實際建筑限界超過最大級超限貨物裝載限界，并有（）以上的徑距時，可延緩擴大橋隧建筑限界。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm59.如何界定鋼軌折斷？60.（）不是油漆實際干燥時間的測定方法。A、指甲法B、手指法C、保險刀片法D、干燥實驗器法61.腳手板按所用材料不同可分為（）、鋼腳手板、竹腳手板等。62.鋼梁涂裝對涂層有哪些質量要求？63.鋼梁上大的存水處應加泄水孔，泄水孔直徑不宜小于（）。A、30mmB、40mmC、25mmD、50mm64.什么是等鎖定軌溫跨區間無縫線路？65.高錳鋼整鑄轍叉：轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在其他正線上超過6mm為輕傷。66.08-32搗固車發動機二級保養有何規定？67.液力傳動中，除換向機構和車輛驅動以齒輪傳動外，沒有直接接觸的傳動零件，在控制系統中采用電磁或（）裝置。A、電磁閥B、電控閥C、氣動閥D、調節閥68.多人在一起作業時應統一指揮，相互間應保持一定的安全距離，防止工具碰撞傷人。69.橋隧綜合維修的工作范圍有哪些？（）A、橋梁各種螺栓、聯結鐵件的涂油修理、補充和更改B、涵洞局部改善，管節修理和個別更改C、橋涵上下游30m范圍內河床的小量清理，隧道內結冰和危石處理D、明橋面成段更換橋枕70.客運專線鐵路區間正線或站內正線，列車行車速度300km/h＜v≤350km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、4600C、4800D、500071.磁粉探傷的檢測材料只能是（）材料。72.從鋼軌外側算起，通行鉸接汽車道口兩側道路的平臺長度為（）。A、20mB、16mC、10mD、8m73.靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規定留出安全距離，一般動力線（）m以上，照明線1m以上，作業中應時刻注意，防止碰觸架空電線。A、1B、2C、5D、2.574.白棕繩在使用和貯運中應注意哪些事項？75.電壓的單位常用符號用（）表示。A、VB、AC、ΩD、J76.墩臺頂面的排水坡或坡度不足時，應鑿成流水坡，用（）水泥砂漿抹面，或鑿毛后鋪筑一定厚度的混凝土。A、1：2B、1：3C、1：4D、1：577.在荷載的計算中，制動力或牽引力應按列車豎向靜活載的7％計算。78.斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm。79.打磨車走行液壓油的容量是（）。80.一般聲屏障對距離聲源（）范圍內有良好的降噪效果。A、100mB、200mC、300mD、400m81.石料的砌筑有（）等方法。A、干砌B、漿砌C、平砌D、栽砌82.橋梁的種類按建造材料分的是（）。A、鋼筋混凝土橋B、梁橋C、拱橋D、斜拉橋83.LKJ-93型監控裝置使用出現超前誤差時，越過信號機瞬間，按壓[等待/1]鍵。84.簡述電氣系統的日常檢查保養項目85.兩端操縱的軌道車對非操縱端應進行相應的（）。86.曲線隧道全長（）以上可設置移動式照明設施。A、500mB、600mC、700mD、800m87.鋼材的機械性能是指在外力作用下鋼材抵抗變形或破壞的能力。通常結構上所受的外力有拉伸、壓縮、剪切、扭轉和彎曲等。（）88.鋼拱架由哪幾個基本部分組成？89.道岔軌道靜態幾何尺寸檢查三角坑時基長為（）。A、4.25mB、5.25mC、6.25mD、7.25m90.線路（直線）撥道作業撥道時，下列說法正確的是（）。A、一般使用3臺起撥道器成“V”字形撥道，即撥道方向一股鋼軌放置兩臺B、另一股鋼軌放置一臺，兩臺起撥道器之間相距2～3根軌枕C、撥道時，三臺起撥道器應同時按指揮者的指揮撥動鋼軌D、為防止撥后來車鋼軌回復，要適當預留回彈量，一般預留5～6mm91.在自動閉塞區間，鉤螺栓鐵墊圈與鋼軌扣件間應留不小于（）的間隙，以防止軌道電路短路。A、15ｍｍB、20ｍｍC、25ｍｍD、30ｍｍ92.木枕與混凝土寬枕之間，應用木枕過渡，其長度不得小于25m。93.LR1200型鋼軌閃光焊機機頭的構成？94.以平面視圖顯示或描記缺陷的顯示方式，成為（）A、型顯示B、B型顯示C、C型顯示D、X軸圖表紀錄95.08-32搗固車測量輪是用來測量（）距離的，它通過錐齒輪和軟軸帶動記錄儀（EK-T856）距離脈沖發生器。96.雙線區段反方向來車時，駐站聯絡員應及時通知現場防護員轉報施工負責人。97.列車超速防護系統由車載信號和（）設備構成，必須符合故障導向安全的原則。A、地面信號B、機車信號C、設備信號D、通過信號98.軌道車日常保養時對車鉤緩沖裝置的檢查內容是什么？99.簡述大型養路機械運行前應做常規檢查100.主桁節點和板梁對接接頭鉚、栓失效,?鉚、栓失效數量n達節點鉚、栓總數的20%及以上。其劣化等級為（）。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A2.參考答案：錯誤3.參考答案：正確4.參考答案：正確5.參考答案： ①設計時應把緩和曲線設在一個坡段上，而不得與豎曲線相重合. ②在未設緩和曲線的圓曲線內，豎曲線不得與圓曲線的超高順坡段重合. ③當兩相鄰坡度的代數差小于3‰時，變坡點的設置無需考慮線路平面，允許豎曲線與緩和曲線重合.6.參考答案：C7.參考答案：正確8.參考答案：正確9.參考答案：正確10.參考答案：D11.參考答案：正確12.參考答案：A13.參考答案：正確14.參考答案：D15.參考答案：16.參考答案：機油17.參考答案： ①空氣濾清器內機油過多（濕式）； ②機油壓力過高： ③油底殼油面過高； ④活塞與缸壁間隙過大或失圓； ⑤活塞環間隙過大； ⑥連桿彎曲變形； ⑦氣門導管與氣門桿之間間隙過大。18.參考答案：錯誤19.參考答案：大20.參考答案：物探21.參考答案：由酚醛樹脂和硬化劑粘合而成。酚醛樹脂：硬化劑冬季為9:l，春秋季為12:1，夏季為15:122.參考答案：A23.參考答案：D24.參考答案：正確25.參考答案：錯誤26.參考答案：D27.參考答案：D28.參考答案：C29.參考答案：A,B,C30.參考答案：B31.參考答案：C32.參考答案： 1.清理好釘孔，恢復原來的喇叭型。 2.用粗砂將孔底封死并搗固，凈留孔深不小于160mm。 3.擺正錨固架，控制螺紋道釘位置。 4.溶液一次灌夠，但不宜太滿。 5.將螺旋道釘順錨固架左右旋轉垂直插入，螺旋道釘的方（圓）應高出承軌臺面，使用扣板扣件時高出5～8mm，使用彈條扣件時高出0～2mm。 6.外溢的溶液凝固后，應鏟除干凈。33.參考答案：B34.參考答案：正確35.參考答案：轍叉角36.參考答案：D37.參考答案：正確38.參考答案：正確39.參考答案：錯誤40.參考答案：A41.參考答案：A42.參考答案：C43.參考答案：B44.參考答案：正確45.參考答案：C46.參考答案： 當軌道車傳動軸萬向節和花鍵松曠時，一般會使軌道車起步時車身發抖，并聽到有“格啦。格啦”的撞擊聲，在改變車速，特別是緩速時響聲更加明顯。47.參考答案：B48.參考答案：D49.參考答案：D50.參考答案：斷軌51.參考答案：頂車鉤52.參考答案：容許值53.參考答案：整潔54.參考答案： （1）對山頭險石，在春融前全面檢查一遍，編號登記； （2）對水害危險處所，防洪時期認真執行冒雨檢查制，必要時指派專人進行檢查、監視； （3）春秋季檢查：春秋兩季對軌枕失效、鋼軌磨損及線路各部零配件進行檢查。55.參考答案：B56.參考答案： 安全監督檢查人員對施工單位違章作業、安全措施不落實以及危及行車安全的施工，有權停止作業。57.參考答案：調速器失常58.參考答案：C59.參考答案：鋼軌折斷是指發生下列情況之一者：鋼軌全截面至少斷成兩部分；裂紋已經貫通整個軌頭截面；裂紋已經貫通整個軌底截面；鋼軌頂面上有長大于50mm，深大于10mm的掉塊。60.參考答案：B61.參考答案：木腳手板62.參考答案： ⑴油漆涂層不允許有脫落、咬底、漏涂、分層、氣泡等缺陷，應達到均勻、平整、豐滿、有光澤。厚度符合標準。⑵熱噴涂鋅、鋁金屬涂層，不允許有碎裂、脫落、漏涂、分層、氣泡等缺陷，涂層應致密、均勻一致、無松散粒子。厚度符合標準。（共計5分）63.參考答案：D64.參考答案：等鎖定軌溫跨區間無縫線路，各單元軌節鋪設鎖定軌溫一致，單元軌節間沒有鎖溫過度段．其優點是便于管理和養護維修，可把整個跨區間無縫線路視為一段無縫線路管理．爬行觀測樁也可均勻分設（除始、終端以外），工區間分界可在觀測樁處而不必在單元軌節處劃分．實際鎖定軌溫計算掌握較為方便．施工時需要提前選擇確定適當的鎖定軌溫，焊聯時必須在等于或低于該軌溫條件下進行，多數應采用拉軌鎖定．65.參考答案：正確66.參考答案：08-32搗固車發動機每工作300h和600h進行一次二級保養，其他工作裝