物流基礎模擬題7單項選擇題（本題共20題，每小題2分，共40分）1.在物流包裝設計需要考慮的因素中，（）是首要因素。A、標志性B、裝卸性C、作業性D、保護性2.將物流企業業務文件按一個公認的標準從一臺計算機傳輸到另一臺計算機的電子傳輸方式為：（）A、EDI技術B、EOS系統C、GPS系統D、GIS系統3.企業采購流程的第一步是（）A、擬定采購計劃B、尋找相應的供貨商C、驗收供應的貨物D、評價采購工作4.現代物流管理的首要目標是（）A、降低成本B、提高作業效率C、滿足顧客需要D、取得利潤5.鐵路運輸比公路運輸更適合于長距離輸送，是因為（）A、鐵路速度快B、鐵路運量大C、鐵路裝卸費用高D、鐵路可全天候運輸6.通過物流理論的研究，物流概念產生的原因是()A、經濟原因和管理原因B、企業原因和軍事原因C、經濟原因和軍事原因D、理論原因和企業原因7.配送是面向()的服務。A、終點用戶B、中間用戶C、始點廠家D、中間廠家8.在物流系統中，起著緩沖、調節和平衡作用的物流活動是（）。A、運輸B、配送C、裝卸D、倉儲9.流通加工的對象是（）A、原材料B、零部件C、半成品D、進入流通過程的商品10.為了降低最終產品的成本，提高競爭力，上游供貨商同下游銷售或代理商結成戰略聯盟，通過信息技術的手段，實現()。A、供應鏈管理B、后勤管理C、第三方物流D、電子商務11.供應鏈管理的最終目標是()。A、系統增值B、合作與協同C、信息交換D、提高客戶服務水平12.對于那些自身資源有限，或不想把物流培植成核心能力，但又想擁有高效率、高水平物流服務的企業，（）是一種可行的模式。A、建立協作型物流組織B、組建一體化管理的物流組織C、成立物流子公司D、委托第三方物流企業13.物流系統的一般要素不包括（）A、人的要素B、物的要素C、地點要素D、資金要素14.水路運輸適于：（）A、運距長，運量大，時間性不太強的運輸B、運距短，運量大，時間性不太強的運輸C、運距長，運量小，時間性不太強的運輸D、運距長，運量大，時間性很強的運輸15．物流服務質量決定于（）的質量。A、物流信息B、物流價值C、物流系統D、物流成本16.供應鏈的基本流程包括()。A、商流、物流、信息流、資金流B、商流、人才流、信息流、資金流C、物流、信息流、資金流D、商流、信息流、資金流17.物流系統的概念是指（）A、是由有機聯系的物流各要素組成的并能使物流總體趨于合理化的綜合體B、就是指物流信息系統C、是指整個物流供應鏈D、專指物流技術、裝備及基礎設施條件18.采購管理的基本目標是：適時適量保證供應、質量保證；費用最省、（）A、適當的采購策略B、達成戰略伙伴C、管理協調供應商D、流程優化19.直線制組織形式，適合.（）A、大型物流企業B、大型運輸企業C、大型倉儲企業D、規模較小的物流企業20.下列表述中，不屬于物流信息特點的是（）。A、物流信息種類多B、物流信息動態性強C、物流信息對提高經濟效益起著非常重要的作用D、物流信息量大、分布廣二、多項選擇題（每小題2分，共計10分）

31.客戶服務的過程要素包括（

）A）交易前的要素

B）時間要素

C）交易中的要素

D）可靠性要素

E）交易后的要素

32.物流信息的特征（

）

A）信息量大

B）更新快

C）來源多樣化

D）保密性強

E）精度高

33.海運提單的作用有（

）

A）運輸合同

B）貨物收據

C）貨物所有權憑證

D）裝船的順序

E）貨物的保單

34.影響物流系統設計的因素是（

）A）產品關系

B）產出關系

C）競爭關系

D）空間關系

E）時間關系

35.物流質量的衡量因素是（

）A）物流人員

B）物流時間

C）物流成本

D）物流效率

E）物流技術

三、判斷題（每題1分,共10分）1、現代物流只存在于流通過程。（）2．第四方物流成功的關鍵是以“行業最佳”的物流方案為客戶提供服務與技術。（）3、商品代碼與商品條碼在概念上是一致的。（）4、物流客戶服務中的滿意性僅僅是指備貨時間上的一致性。（）5、現交付訂金或預付貨款的商品交易活動屬于物流在前，商流在后的商物分離現象。（）6、物流管理是通過物流管理組織對整個物流活動進行的計劃、組織和控制工作，供應鏈管理是從物流管理的研究開始的。（）7、儲存時間長,必定增加儲備物資的“時間效用”，因此物資儲存時間越久，收益越大。（）8、2001年，我國頒布了(物流術語)這一標準，并將物流定義為物品從供應地向需求地流動過程，報據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理基本功能實施有機結合。（）9,無縫地整合資源，為客戶提供高效貼切的物流服務。（）10、第四方物流比第三方物流的資產集中度更高。(）四、連線題（每題1分，共6分）1、EDIA電子數據交換2、EOSB供應鏈管理POSC售時點信息系統4、SCMD配送需求計劃5、DRPE自動訂貨系統6、ERPF企業資源計劃系統五、簡答題（每題7分，共14）1、簡要說明鐵路運輸方式與公路運輸方式各自的特征。2、簡要說明倉儲費用與運費之間存在的關系以及適用的原理。六、應用題（每小題5分，共10分）1．華夏物流公司本周承接了兩筆業務：第一筆是1000公斤的海鮮產品，對方要求一天內從威海運到蘭州；第二筆是5000噸的大豆，對方要求在一個月內從大連運到三亞。寫出你的運輸方案并說明理由。2．某連鎖超市公司配送中心截止到下午6點累計接受了58家連鎖門店3126種商品的訂貨，要求次日早上9點以前送到各連鎖門店。如何完成這筆業務？七、論述題（10分）論述物流成本管理的內涵及如何降低物流成本。一、單項選擇題（本題共20題，每小題2分，共40分）1-5DAACB6-10CADDA11-15DDCAC16-20AACCB二、多項選擇題（每小題2分，共計10分）

1ACE

2ABC3ABC

4ACD

5BCD

三、判斷題（每題1分,共10分）1-5×√×××6-10√×√√×四、連線題（每題1分，共6分）AECBDF五、簡答題（每題7分，共14）1．公路運輸

主要承擔近距離、小批量的貨運，水運、鐵路難以到達地區的長途、大批量貨運。優點：靈活性強，實現“門到門”運輸，公路建設期短、投資較低。公路運輸的經濟半徑，一般在200公里以內。

2．鐵路運輸

鐵路運輸主要承擔長距離、大數量的貨運。

優點：速度快，運輸不易受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。缺點：靈活性差，只能在固定線路上實現運輸。鐵路運輸經濟里程一般在200公里以上。2.倉儲費與運費之間存在的關系適用于效益背反原理。即對于同一資源的兩個方面處于相互矛盾的關系之中，要較多地達到其中一方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。例如；減少倉儲費用并盡量減少庫存，勢必使庫存補充變得頻繁，必然增加運輸次數，也就必然增加運費。因此，物流管理就是要調整各個活動之間的矛盾。以成本和服務為核心，按最低成本、最好服務的要求，把它們有機地聯系起來使之成為一個整體，使總成本變為最小。物流成本是指從原材料供應開始一直到將商品送達消費者的確手中所發生的全部物流費用，具體地說，它是產品在實物運動過程中，在包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。

六、應用題（每小題5分，共10分）

1.

第一筆選擇航空貨運。海鮮產品屬于鮮活產品，價高保質期短。對方要求一天，航空貨運速度快，安全性高。第二筆選擇水路運輸。大豆屬于大眾化產品，性能穩定‘運輸成本低。對方要求一個月，在途時間長。水路運輸能力大。大件貨物，運距長。（每答出一項給1分，答不出者扣相應分)

2.首先接受訂單，確認貨物數量，價格，依照各門店的訂貨要求，安全迅速準確