收費站工作總結(jié)與計劃收費站工作總結(jié)與計劃

總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的收費站工作總結(jié)與計劃，歡迎大家分享。

收費站工作總結(jié)與計劃1

上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎(chǔ)。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成情況：

我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*，同比增長*，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。

二、明確目標、強化責(zé)任，各項工作抓重點抓到位。

年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。

三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。

隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。

1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應(yīng)措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導(dǎo)。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責(zé)任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責(zé)投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。

四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學(xué)習(xí)。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習(xí)20xx版管理體系文件，對修訂的項目進行反復(fù)鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當(dāng)月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應(yīng)，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)PDCA循環(huán)。

五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務(wù)的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。

1、科學(xué)指導(dǎo)，建立網(wǎng)絡(luò)。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò)。

2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。考核部門結(jié)合日

常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的`執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。

3、加強車輛、設(shè)備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設(shè)備做好檢查工作，使車輛、設(shè)備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。

4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。

5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施，準備應(yīng)急物資，隨時應(yīng)付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。

6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。

七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項工作。

為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責(zé)任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。

八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支工作。

1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的工作責(zé)任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備的使用。

2、根據(jù)公司文件的批復(fù)精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。

九、精神文明建設(shè)全面開花。

我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災(zāi)區(qū)人民所想，急災(zāi)區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災(zāi)民積極捐款，全站80余名員工共計募集捐款1820元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學(xué)習(xí)身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。

此外，在上半年工作中，我站還加強預(yù)算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設(shè)備的完好率；努力做好后勤服務(wù)工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。

上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓(xùn)、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等重要環(huán)節(jié)展開。

下半年工作打算

一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。

二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。

三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)，樹立我站良好形象。

四、落實安全工作責(zé)任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)工作。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全工作貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。

五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項工作的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的工作局面，促進完成管理處年度工作目標。

六、繼續(xù)做好財務(wù)預(yù)算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。

七、學(xué)習(xí)和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應(yīng)用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應(yīng)、不合拍的現(xiàn)狀。

八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系工作的學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹工作。

收費站工作總結(jié)與計劃2

一、超額完成下達到我站的年度征費任務(wù)。

20xx年，下達到我站的征費任務(wù)目標數(shù)是4000萬元，在各位員工的辛苦工作下，我們實際完成數(shù)為6507萬余元，完成了目標數(shù)的162.69%。較之去年，今年的任務(wù)加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭取超額完成組織上下達到我站征費目標任務(wù)。

二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標任務(wù)。

我站從制度上、管理上加強安全生產(chǎn)管理工作，認真履行《安全生產(chǎn)例會制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長召開安全生產(chǎn)會議；落實安全生產(chǎn)檢查工作，開展安全隱患自糾自查活動，以至于全年沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車安全、員工出行安全、車道安全等方面沒有出現(xiàn)問題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問題，每次開會都提出來討論，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決，在經(jīng)后的工作中，我們將不定期進行安全隱患排查，保證車道安全過站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。

第三、文明服務(wù)工作。

xx年度，我站一直都在強調(diào)文明服務(wù)工作。首先，安排三班、四班班長到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)，組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語、文明服務(wù)規(guī)范。其次，分批組織各班征費員到云南勝境關(guān)收費站學(xué)習(xí)，培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識，提高我站員工的文明服務(wù)水平。

由于我站的車輛多，工作任務(wù)重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢、使用普通話、說文明用語，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進。

經(jīng)后，我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度，文明服務(wù)與績效考核掛鉤，加強文明服務(wù)的稽查工作，同時加強員工的隊伍建設(shè)，努力打造一支文明、負責(zé)、高效的收費隊伍。

第四、加強稽查工作。

xx年度我站增設(shè)了4名專職稽查員，成立了以站長為組長的'正式稽查小組，由此從人員方面加強了稽查力度；強化各項違紀違章行為的處罰措施，堵住收費漏洞，嚴明征費紀律。抓好特情車輛管理，嚴查假軍車、假綠通車、假施工車現(xiàn)象。對于免費車，加強與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào)，嚴格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護車輛、軍警車輛免票操作進行認真記錄，對金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進行核實。xx年度我站共核實不符合免票車輛190余次，補收通行費7萬余元。

五、保暢工作。

xx年度，我站按局、處要求，做好車流高峰期、進出口出流量以及節(jié)假日的準備工作，完善各個節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案，在壩陵河大橋開通以前，我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

平時，我們要求征費班開足通道，吃飯時間由行政人員、稽查員到車道協(xié)助征費班檢查綠通、疏通車輛；節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表，加強信息的報送，保障通訊渠道的暢通。

壩陵河大橋開通后，由于過站車輛增多、收費收入大幅度增加、車道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等，導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。

六、內(nèi)務(wù)管理方面。

xx年度，我站從制度上加強內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度；其次，站長帶頭，組織行政人員，征費班長對員工宿舍進行抽查，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。

xx年度，由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒有出現(xiàn)用電方面的安全事故。

七、食堂管理工作。

xx年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據(jù)員工的建議對用餐方式進行了改變。加強對食堂工作人員的監(jiān)管，嚴格控制所購置的食品質(zhì)量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。xx年度，員工對食堂伙食的滿意度提高，且全年沒有出現(xiàn)食品中毒的情況。

第二部分20xx年工作計劃

一、完成下達到本站的年度征費任務(wù)。

壩陵河大橋開通后，我站的征費收入大幅度增加，征費任務(wù)較之去年大幅度增加。今年，下達到我們站的征費目標數(shù)是25，000萬元，力爭數(shù)是25，660萬元，以我站第一季度的征費收入來看，我站極有可能完成中心下達的征費任務(wù)。

為了更好地完成年度征費任務(wù)，我站將征費額下放到個人，并將收費額的完成情況作為員工季度考核的一個重要標準，使征費員能夠明確自身的責(zé)任，做好征費工作。

二、文明服務(wù)。

文明服務(wù)不管在哪個時候都要抓，都不能松懈。

1、讓每個員工明白該項工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè)，公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站，我們代表的不僅是一個站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務(wù)很重，但文明服務(wù)工作也必須做好。

2、制定《收費人員工作手冊》，手冊從各方面對我站的文明服務(wù)工作進行了細致劃分，規(guī)范員工的著裝標準和文明服務(wù)標準。該手冊已經(jīng)交由征費班長、行政人員查閱，因某些細節(jié)需要改動，目前還未發(fā)放到個人。一經(jīng)修改完成，將通過站務(wù)會進行討論，討論通過后，將《收費人員工作手冊》下發(fā)到個人，每個人必需自覺按照手冊標準進行文明服務(wù)，從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

3、從管理上嚴肅文明服務(wù)紀律，通過加強管理，向管理要質(zhì)量！

制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》，加強班組人員之間的監(jiān)督力度。《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費員之間要相互配合，搞好文明服務(wù)工作和保暢工作；另一方面，征費員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現(xiàn)問題，將追究所在班組全體的責(zé)任。

三、保暢工作。

針對目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題，我們總結(jié)了經(jīng)驗，制定相應(yīng)的辦法，以便保證通道暢通。

1、調(diào)整上班時間和機制。

過去，我們上班時間為：白班早9點—晚5點，夜班晚5點—次日早9點。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對我站目前出現(xiàn)問題，我站自行將上班時間調(diào)整為：白班早9點——晚9點，夜班晚9點——次日早9點。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車道上有足夠的工作人員。

2、數(shù)據(jù)員加強信息的分析研究，了解車流向、車流量、車流高峰期的信息，并及時將信息傳達至征費班和管理中心，以便安排工作。車流量大時要求稽查員、行政員全部上車道疏導(dǎo)交通，必要時請友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。

3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。

制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費現(xiàn)場應(yīng)急處置方案》，一旦車道上出現(xiàn)問題，馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，做到有條有理、有理有據(jù)，從而減少事故車輛在站上的滯留時間，保障道路暢通。

四、安全生產(chǎn)工作。

安全生產(chǎn)工作長期都要抓。

今年，在去年成功的基礎(chǔ)上，我站總結(jié)經(jīng)驗，首先，做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作，防患于未然；其次，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到個人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的問題及時上報相關(guān)部門；第四，加強員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請假并附上保證書；第五，嚴格控制站上生活車輛外出的次數(shù)，駕駛員外出前必須確保車輛狀況并做好行車日志。

五、加大稽查力度，做好稽查工作。

近期，偷逃通行費的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車輛等行為時有發(fā)生。

（一）為了打擊偷逃通行費行為，我站將《補收通行費通行費管理辦法實施細則》的文件精神傳達至每個征費員，增強員工工作積極性。

（二）研究制定打擊偷逃通行費整治方案，并配合方案作出專項行動，必要時請相關(guān)部門協(xié)助。

（三）加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理條例》，在處理偷逃通行費問題上做到嚴格、細心、細致！

（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前，我站的收費額高，征費人員面臨的誘惑大。一方面要加強這方面的思想教育，另一方面從加強監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時的細節(jié)方面進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，從嚴處理。

六、加強管理、學(xué)習(xí)。

從現(xiàn)在開始，要努力適應(yīng)公司的管理制度，從站自身開始嚴抓管理，使每個人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度，紀律的約束，養(yǎng)成嚴格要求自己的好習(xí)慣。

七、績效考核方面。

制定績效考核細則，嚴格按照考核標注打分。

每個季度進行一次考評，考評不合格者將受到一定的經(jīng)濟懲罰；一年累計兩次考核不合格，將上報相關(guān)部門進行處理。

八、做好迎國檢準備工作以及上級交給的其他任務(wù)。

為了迎國檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。