JJF(浙)1179—20212021-08-03發布2021-11-03實施浙江省市場監督管理局JJF（浙）1179-2021I 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4 5 6 7 JJF（浙）1179-2021JJF（浙）1179-20211汽車行駛記錄儀檢測裝置校準規范本規范適用于汽車行駛記錄儀檢測裝置(以下JJG（浙）94-2007汽車行駛記錄JJF（浙）1179-20212-10。測量范圍0～3600）s測量范圍：速度:（10～250）km/h；距離:JJF（浙）1179-20213（12）進行計算。檢測裝置模擬輸出速度對應的理論脈沖數P參見附錄A。V3）j=1j=1vj、sj——檢測裝置3次測量的實車速度、里程顯示值，j=1，2，3。JJF（浙）1179-202145檢測裝置模擬輸出速度V輸出時間理論脈沖數P20km/h60s65km/h60s3900100km/h60s6000145km/h60s8700JJF（浙）1179-20216送校單位及被校儀器信息單位名稱聯系人聯系地址郵政編碼儀器名稱型號規格制造廠商出廠編號標準器信息標準器名稱編號準確度證書編號證書有效期校準地點溫度濕度校準內容及數據處理測量范圍分辨力模擬輸出速度模擬車速設定的標準值km/h理論脈沖數實測脈沖數模擬輸出速度實測值km/h示值誤差%測量不確定度實車速度速度標準值km/h檢測裝置顯示值km/h示值誤差km/h測量不確定度里程里程標準值m檢測裝置顯示值m示值誤差m測量不確定度數據保持校準：審核：校準日期：7校準項目校準結果1測量范圍2分辨力2模擬輸出速度3實車速度4里程5數據保持測量不確定度8汽車行駛記錄儀檢測裝置示值誤差測量不確定v0—標準測速儀示值。因為各分量vi、v0互不相關，由不確定度傳播律：)=c2(vi)u2(vi)+c2(v0)u2(v0)（2）c(vi)f/vi=1（3）c(v0)f/v0=-1（4）2)=12u2(vi)+(1)2u2(v0)D.3.1被校汽車行駛記錄儀檢測裝置實車速度測量結果重復性的標準被校汽車行駛記錄儀檢測裝置示值誤差的不確定度主要來源于汽車行駛記錄儀檢續測量得到的測量列，采用A類方法進行評定。在相同條件下，對同一臺儀器進行 差123456789JJF（浙）1179-20219 svi=uAvi=svi/=0.05km/hD.3.2被校汽車行駛記錄儀檢測裝置的數顯量化誤差的標準u1vi=0.05km/h/=0.0計算，只計最大影響量uAvi，舍棄u1vi。標準測速儀在速度點40.0km/h時，最大允許誤差是±0.3%，服從矩入的標準不確定度分量為u(v0)uv0==0.07km/h輸入量估計值的標準不確定度評定靈敏系數ci1測量結果重復性uAviuA12標準裝置最大uv0uB駛記錄儀檢測裝置實車速度示值誤差測量結果的擴展不確定度為：U=0.2JJF（浙）1179-2021汽車行駛記錄儀檢測裝置示值誤差測量不確=si-s0s0—標準測速儀里程示值.因為各分量vi、v0互不相關，由不確定度傳播律：)=c2(si)u2(si)+c2(s0)u2(s0)（2）c(si)f/si=1（3）c(s0)f/s0=-1（4）2)=12u2(si)+(1)2u2(s0)D.3.1被校汽車行駛記錄儀檢測裝置實車里程測量結果重復性的標準被校汽車行駛記錄儀檢測裝置示值誤差的不確定度主要來源于汽車行駛記錄儀檢測儀器示值(m)s(m)驗標準差(m )123456789138591411163ssi=2s2ssi101 JJF（浙）1179-2021uAsi=ssi/=0.8mus0==5.8m輸入量估計值的標準不確定度評定靈敏系數ci1測量結果重復性uAsiuA12標準裝置最大us0uBuc=22 uAuB取包含因子k=2，則Ukuc=2×5.9m=12mJJF（浙）1179-2021檢測裝置連接好配件后開機預熱，按照儀器說明書調至到模擬速度測試界面，再將式中：δ——模擬輸出速度示值誤差；Pi——通用計數器實測脈沖數；）；u()c2(V)u2(V)c2(Pi)u2(Pi)（2）c(V)f/V1（3）D.3.1被校汽車行駛記錄儀檢測裝置模擬輸出速度測量結果重復性的標準被校汽車行駛記錄儀檢測裝置示值誤差的不確定度主要來源于汽車行駛記錄儀檢儀器示值(km/h) V(km/h)實驗標準差(km/ h)123456789000000000000單次實驗標準差sV：sV=22VV101JJF（浙）1179-2021uAV=sV/=0.000