高級中學名校試卷PAGEPAGE22024屆廣西三新學術聯盟百校聯考高三5月模擬考試地理試卷一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。廣州市常住人口數量近年來增長緩慢，2022年人口凈流出7.65萬人，下圖為2010~2023年廣州市常住人口和GDP統計圖。據此完成下面小題。1.近年來廣州市常住人口增長緩慢，主要是因為（）A.傳統制造業優化升級 B.城市經濟發展下滑C.受人口調控政策影響 D.居住環境質量下降2.目前，針對廣州市常住人口增長趨勢可采取的合理措施是（）A.推遲職工退休年齡 B.擴大勞動密集型產業C.降低人才落戶門檻 D.解除生育政策限制〖答案〗1.A2.C〖解析〗【1題詳析】本題涉及影響人口遷移的因素知識點。結合所學知識可知，根據城市發展規律，近年來廣州市常住人口增長緩慢甚至負增長是因為隨著經濟發展，廣州產業結構調整，傳統制造業優化升級，產業由低附加值、勞動力密集型產業轉向高附加值、高新技術產業，對勞動力素質要求提高，對勞動力數量的需求下降，常駐人口會減少，A正確；據圖分析，廣州GDP持續增長，經濟不斷發展，B錯誤；地區的發展需要大量人才和勞動力，不會通過調控政策使人口流出，這不利于地區經濟發展，C錯誤；隨著經濟發展，廣州產業結構調整，產業變為對環境質量要求較高的高新技術產業，加上政府不斷加強環境治理，廣州環境質量變好，D錯誤。故選A。【2題詳析】由材料可知，目前廣州市人口處于緩慢增長甚至負增長，故需要人口增加來滿足經濟發展的需求，推遲職工退休年齡，是緩解人口老齡化，但不能增加人口數量，A錯誤；廣州未來以發展高新技術產業為主，擴大勞動密集型產業規模不符合廣州經濟發展方向，B錯誤；降低人才落戶門檻，可以吸引人口遷入，增加人口數量，C正確；常住人口增長由人口自然增長和人口機械增長（人口遷移）有關，解除生育政策限制，在一定程度上會影響人口自然增長，但對人口機械增長影響不大，且我國在2021年就已經放開生育政策，但通過圖表廣州人口在生育政策放開后依然增長緩慢，加上目前生育觀念轉變，出生率較低，解除生育政策對于增加常住人口數量作用很有限，D錯誤。故選C。鄰里中心又稱街坊中心，是商業、服務和就業以及社會交往的聚集地，步行不超過15分鐘即可到達，成為城市土地科學規劃和集約利用的新型案例。讀“某城市社區鄰里中心分布圖”（下圖）,完成下面小題。3.影響圖中鄰里中心數量的主要因素是（）A.城市等級高低 B.地塊人口密度 C.距市中心遠近 D.城市路網規劃4.建設鄰里中心的主要意義是（）A.打造大型商業中心 B.改善社區生態環境 C.擴大城市建設規模 D.優化住宅區配套設施〖答案〗3.B4.D〖解析〗【3題詳析】根據材料可知，鄰里中心是集合多種生活服務設施的綜合性市場，主要服務對象步行15分鐘以內可達，與大型商業區不同，鄰里中心主要穿插布局在居住區內，居民區人口密度大，相同面積區域內的鄰里中心數量越多，每個鄰里中心服務半徑越小，B正確；顧客以步行到達為主，因此城市等級高低、距市中心遠近、城市路網規劃對其服務范圍影響不大，ACD錯誤。故選B。【4題詳析】由材料可知，鄰里中心是集合了多種生活服務設施的綜合性市場，成為城市土地科學規劃和集約利用的新型案例，故建設鄰里中心的主要意義是優化住宅區配套設施，而不是打造大型商業中心、改善社區生態環境、加強城市規模化建設，D正確，ABC錯誤。故選D。老撾為東南亞內陸國，未開發土地占比高。2023年4月，我國企業承建的老撾首個風電項目開工，該項目包括600兆瓦風電場、5座升壓站及500千伏輸電線路等。該項目是東南亞規模最大的風電項目，也是我國優勢產能和先進產能的對外輸出。項目建成后，除滿足老撾用電需求外，還向越南輸送電力，使老撾首次實現了新能源電力的跨境輸送。圖為該項目輸電線路示意圖。完成下面小題。5.與越南相比，老撾發展風電的優勢在于（）A.國土面積大 B.開發成本低 C.平均風速大 D.產業基礎好6.我國企業承建老撾風電項目，主要是為了（）A.輸出過剩產能 B.擴大海外市場C.提升裝備技術 D.優化產業結構7.該風電項目跨境向越南輸送電力，有利于（）A.增加越南口岸貿易額 B.改善老撾能源結構C.提高整體電能利用率 D.保障老撾能源安全〖答案〗5.B6.B7.C〖解析〗【5題詳析】老撾的國土面積并不比越南大，A錯誤；與越南相比，老撾地處內陸，未開發土地占比高，經濟較落后，土地成本較低，開發風電的成本較低，B正確；老撾地處內陸，平均風速較越南小，C錯誤；由材料可知，該項目為老撾首個風電項目，老撾的風電產業基礎并不好，D錯誤。故選B。【6題詳析】由材料可知，老撾風電項目是我國優勢產能和先進產能的對外輸出，輸出過剩產能并不符合我國和平友好的對外投資理念，A錯誤；我國企業在海外投資能擴大海外市場，增強我國企業的國際影響力，B正確；老撾新能源裝備技術水平較低，承建老撾風電項目并不能提升我國企業的裝備技術，C錯誤；我國企業承建老撾風電項目是優化產業空間布局，而不是優化產業結構，D錯誤。故選B。【7題詳析】電力的跨境輸送可以改善越南的能源結構，但不會影響其口岸貿易額，A、B錯誤；由材料可知，該風電項目是在滿足老撾用電需求后向越南輸電，對外輸電與保障老撾能源安全關系不大，排除D；老撾經濟體量有限，多余的風電向越南輸送，可以提高整體電能利用率，避免“棄風”現象的發生，同時也可以提高老撾的外匯收入，C正確。故選C。孟加拉灣是位于印度洋東部的邊緣海，東、北、西三面為陸地，南部（6°N斷面附近）與赤道印度洋連通。孟加拉灣水文狀況季節變化顯著，圖中③④兩海區均存在上升流，但兩處上升流出現的季節和強度差異顯著。下圖示意孟加拉灣表層洋流流向。據此完成下面小題。8.7月，①②兩海區的鹽度差異顯著，下列說法正確的是（）A.受孟加拉灣向北洋流的影響，①海域鹽度較低B.受阿拉伯海高鹽度洋流影響，①海域鹽度較高C.孟加拉灣海域降水量大，②海域鹽度較低D.受陸地徑流補給量大，②海域鹽度較高9.判斷③④兩海區出現上升流的季節和強度的差異（）A.③夏季,強度較大 B.④夏季,強度較小 C.③冬季,強度較小 D.④冬季,強度較大〖答案〗8.B9.A〖解析〗【8題詳析】7月孟加拉灣洋流呈順時針運動，①海域受來自阿拉伯海的高鹽度洋流影響顯著，鹽度較高，A錯誤，B正確；7月孟加拉灣海域降水量大，①②海域均會受此影響鹽度降低，據此無法判斷鹽度差異，C錯誤；②海域附近有島嶼分布，但受陸地徑流補給影響會使②海域鹽度降低，D錯誤。故選B。【9題詳析】③海區位于孟加拉灣西岸，夏季受西南季風影響，風從陸地吹向海洋，近岸海水缺失，底層海水上升補充，形成上升流，因西南季風勢力強，上升流強度大，冬季為東北季風，不會形成上升流，A正確，C錯誤；④海區位于孟加拉灣東岸，冬季受東北季風影響，風從陸地吹向海洋，近岸海水缺失，底層海水上升補充，形成上升流，因東北季風勢力弱，上升流強度小，夏季該海域受西南季風影響，不會形成上升流，BD錯誤。故選A。冬季風南下常在云貴地區形成準靜止鋒。下圖為該地區某一準靜止鋒減弱階段不同時刻的天氣形勢圖。據此完成下面小題。10.按時間先后順序排列，正確的是（）A.I、Ⅱ、Ⅲ B.I、Ⅲ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ D.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ11.符合上圖Ⅲ中甲、乙兩地的氣溫垂直變化的圖示是（）A.①③ B.①④ C.②③ D.②④〖答案〗10.B11.C〖解析〗【10題詳析】根據材料可知，該準靜止鋒處于減弱階段，因此隨著時間的推移，等壓線由密集到稀疏，因此按時間先后順序排列，正確的是Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ，B正確，ACD錯誤。故選B。【11題詳析】根據圖示可知，圖③為準靜止鋒削弱時段，準靜止鋒還未消失；準靜止鋒也是冷暖氣團相遇，暖氣團爬升，冷氣團位于下側，因此甲地從近地面上升時，首先遇到冷氣團，氣溫下降，隨后遇到暖氣團，氣溫上升，最后氣溫隨著海拔上升持續下降，圖②符合；乙位于暖氣團控制區，無逆溫現象，氣溫由近地面向高空逐漸下降，圖③符合。C正確，ABD錯誤。故選C。煤矸石山由煤炭開采廢棄的煤矸石堆積而成，堆積高度一般約為60m左右。某科研團隊在考察遼寧省阜新市某廢棄礦區煤矸石山時發現，該煤矸石山植被演替經歷了一年生草本階段、多年生草本階段、灌草階段、灌木階段、灌木與喬木混合階段，且南、北坡因水分差異導致植被演替的速度差異明顯。據此完成下面小題。12.影響該煤矸石山植被演替的主導因素是（）A.熱量 B.水分 C.土壤 D.光照13.該煤矸石山南、北坡植被演替速度的差異及原因（）A.南坡速度較快，熱量比北坡好 B.南坡速度較慢，蒸發比北坡強C.北坡速度較快，降水較南坡少 D.北坡速度較慢，光照較南坡弱14.如果自然環境穩定且無人類活動干擾，該煤矸石山植被的變化趨勢為（）A.草本植物和喬木植物物種都趨向于增多B.草本植物物種增多，喬木植物物種減少C.落葉闊葉喬木物種減少，常綠闊葉喬木物種增加D.落葉闊葉喬木物種增加，植被群落逐漸趨于穩定〖答案〗12.C13.B14.D〖解析〗【12題詳析】由材料可知，該煤矸石山植被演替經歷了一年生草本階段、多年生草本階段、灌草階段、灌木階段、灌木與喬木混合階段，早期的煤矸石未發育為成熟的土壤，肥力較差，故先生長的是耐貧瘠的草本植被，隨著草本植被不斷改良煤矸石山土壤，有機質不斷富集，土壤肥力增加，逐漸發育灌草植被、喬木植被，說明其演變受土壤的條件制約，C正確；在煤矸石不斷發育為土壤的過程中，熱量、水分、光照變化較小，ABD錯誤。故選C。【13題詳析】植被的自然演替受水熱條件、水分、土壤等因素影響，一般情況下，自然條件優越，利于植被生長與演替。材料信息表明，該煤矸石山南、北坡因水分差異導致植被演替的先后順序及速度差異明顯，該煤矸石山由廢棄的煤矸石堆積而成，相對高度不大，南坡雖然是夏季的迎風坡，但地形抬升小降水量差異小，但南坡為陽坡，光照強氣溫較高，蒸發旺盛，（植被生長旺季）水分條件較北坡差，因此，與北坡相比，南坡植被演替速度更慢，B正確，ACD錯誤。故選B。【14題詳析】遼寧位于溫帶季風氣候區，地帶性的植被為溫帶落葉闊葉林。如果自然環境穩定且無人類活動干擾，該煤矸石山土壤會逐漸成熟，具有優勢的溫帶落葉闊葉林喬木逐漸會取代其他植被，成為優勢物種，導致植被的變化趨勢為草本植物物種減少，溫帶落葉闊葉喬木植物物種增加，生態系統的穩定性增強，植被群落逐漸趨于穩定，D正確，ABC錯誤。故選D。為了研究太陽視運動特點，三位中學生于同一天在北溫帶的甲、乙、丙三地分別觀測了太陽高度的變化情況，并繪制了太陽高度曲線圖（下圖）。據此完成下面小題。15.圖中甲、乙、丙三地的方位關系排序依次是（）A.自東北向西南 B.自西北向東南 C.自東南向西北 D.自西南向東北16.若此日為夏至日，天氣為晴天，根據該圖信息可推測（）A.三地正午太陽高度越高，晝越長 B.甲地正午時舊的一天約占一半C.乙地冬至日的正午太陽高度為18° D.丙地日落位置為西偏南〖答案〗15.C16.C〖解析〗【15題詳析】正午太陽高度由直射點所在緯度向南北兩側遞減。圖中三地均在北回歸線以北，故緯度越高，正午太陽高度角越小，因此圖三地由南到北排序為甲、乙、丙。地球自西向東轉，越東的點越早經過正午，讀圖中三地正午出現時間早晚可知，三地由東向西排序為甲、乙、丙。綜上所述，圖中甲、乙、丙三地的方位關系排序依次是自東南向西北，C正確，ABD錯誤。故選C。【16題詳析】三地位于北半球，夏至日晝長夜短，緯度越高晝越長，而三地正午太陽高度越高，緯度越低，晝越短，A錯誤；甲地正午時約為北京時間（東八區區時）12時，此時東12區為16時，新的一天范圍大于一半，舊的一天范圍小于一半，B錯誤；夏至日太陽直射北回歸線，結合圖中乙地的正午太陽高度可計算得知乙地的緯度（正午太陽高度角為65°，說明當地與北回歸線的緯度差為25°，當地位于48°26′N），再根據乙地的緯度可計算乙地冬至日的正午太陽高度為18°，C正確；丙地晝長更長，緯度更高，日出日落位置更偏北，D錯誤。故選C。二、綜合題：本題共3小題，共52分。17.閱讀圖文資料，完成下列要求。在區域發展之初，由于資金、產業基礎等條件限制，經濟發展總是首先集中于少數條件較好的城市。學者研究認為，交通干線連接的城市，是區域經濟的增長點；交通干線沿線成為區域經濟的增長軸。可見，具有“點—軸”結構的區域，經濟發展往往迅速。環渤海高鐵是國家中長期鐵路網規劃中沿海通道的一部分，下圖為構想中的環渤海灣區示意圖。（1）概括上圖規劃中的高速鐵路分布特點。（2）簡析規劃中的環渤海高速鐵路建成后將對該區域發展產生的社會效益。（3）根據“點—軸”結構理論，試解釋環渤海灣區高鐵干線沿線形成經濟活動密集區的原因。〖答案〗（1）沿海岸線分布（與海岸線平行）；呈C型分布；串聯起我國京津冀、山東半島、遼東半島三大經濟圈（或連接遼、冀、津、魯四省（市）。（2）帶動相關產業的發展，帶動就業（或增加居民就業機會和收入水平）；改善沿線城市基礎設施；人口和產業沿高鐵線集聚，帶動沿線城市發展升級；促進區域之間的聯系，加強合作促進區域共同發展；合理布局鐵路網，促進區域交通發展。（3）增長極以其優勢（投資環境好，效益好，發展機會多等）吸引周邊產業和人口向增長極集聚（產生規模效益）；沿交通干線分布有利于降低運輸成本，從而降低生產成本；區域的資源和生產要素繼續向增長極集聚的同時，也開始向沿線地區集中，沿線地區便成為經濟活動密集區。〖解析〗【小問1詳析】結合圖片信息，由威海到大連，大部分高速鐵路線布局在沿海地區，與海岸線平行；該圖片為環渤海灣區示意圖，包圍渤海灣的經濟圈主要有京津冀、山東半島、遼東半島等，通過高速鐵路鏈接起來，正好呈現“C”型分布。【小問2詳析】結合題干要求，環渤海高速鐵路建成后將對該區域發展產生的社會效益可以從提供就業、人員集聚、產業集聚、區域聯系角度分析。帶動相關產業的發展，提供更多的就業崗位，增加居民就業機會和提高居民收入水平；改善沿線城市基礎設施；促使人口和產業沿高鐵線集聚，促進沿線地區產業分工與協作，帶動沿線城市發展升級；縮短人流、物流時間，提高運輸效率，促進區域之間的聯系，加強合作促進區域共同發展；緩解已有鐵路干線的運輸壓力，合理布局鐵路網，促進區域交通發展。【小問3詳析】結合題干要求，根據“點一軸”結構理論，可以從交通對區域經濟的促進和對于成本的降低上進行分析。高鐵干線沿線地帶在政府的規劃下，投資環境好，效益好，發展機會多等，易吸引周邊產業和人口，集聚并產生規模效益；同時，沿交通干線分布有利于減少運輸距離、降低運輸成本，從而降低生產成本；區域的資源和生產要素繼續向增長極集聚，同時也逐漸向沿線地區集中，沿線地區便成為經濟活動密集區。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。高山區雪線（終年積雪下限）以上常有冰川發育。有學者研究表明，受構造運動、氣候變化、水汽供應等因素影響，末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線（下圖），古冰川廣泛發育，但發育規模差異顯著。末次冰期最盛期，東亞地區冬季風增強、夏季風減弱，日本海周邊山地雪線升高，古冰川面積縮小。日本海周邊山地只在末次冰期出現古冰川，而沒有更早冰期的冰川遺跡和現代冰川。（1）飛驊山是末次冰期日本海周邊最早出現冰川的山地，試說明其原因。（2）從水汽供應角度分析末次冰期最盛期日本海周邊山地冰川面積縮小的原因。（3）日本海周邊山地冰川只出現在末次冰期，對此現象作出合理解釋。〖答案〗（1）原因：該山地海拔最高，水汽供應充足，末次冰期雪線降低，冰川發育最早。（2）末次冰期最盛期，海洋面積減小，蒸發減弱，提供的水汽有限；冬季，海面封凍范圍大，西北風攜帶的水汽減少；夏季風減弱，到達陸地的水汽減少。（全年降水減少，雪線升高，冰川面積縮小）。（3）末次冰期之前，日本海周邊山地海拔較低，高度在雪線之下；隨著板塊擠壓，山地繼續抬升，超過末次冰期雪線高度，冰川發育。現代，隨著冰期結束，氣候轉暖，古冰川消失。〖解析〗【小問1詳析】讀圖可知，飛驊山海拔達2993m，海拔最高，對水汽的阻擋作用最強，水汽供應充足，末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線，由于氣溫低，氣候寒冷，雪線降低，冰川發育最早。【小問2詳析】末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線，古冰川廣泛發育，海洋面積開始縮小，至末次冰期最盛期，海洋面積已經縮小至最小，海水蒸發減弱，提供的水汽有限；末次冰期最盛期，東亞地區冬季風增強，溫度低，海面封凍范圍大，由于海水結冰，無法給大氣提供水汽，因此西北風攜帶的水汽減少；末次冰期最盛期夏季風減弱，因此通過夏季風到達陸地的水汽減少。由于夏季風帶來的水汽減少，導致降水減少，雪線升高，冰川面積縮小。【小問3詳析】日本海周邊位于亞歐板塊和太平洋板塊的碰撞擠壓處，末次冰期之前，構造運動還不夠強烈，日本海周邊山地海拔還較低，高度在雪線之下，無法形成冰川；隨著板塊擠壓的繼續進行，山地繼續抬升，超過末次冰期雪線高度，日本海周邊山地開始形成雪線，古冰川開始發育。現代，冰期已經結束，進入了間冰期。隨著冰期結束，氣候轉暖，冰川融化，古冰川逐漸消失。19.閱讀圖文材料，完成下列要求。2015年我國“海馬”號深海追拉潛水器在南海瓊東南海域發現了海底巨型活動性“冷泉”。冷泉區域噴涌的流體中甲烷（CH4）含量高達99.5%，并伴有大量的天然氣水合物等。天然氣水合物是由甲烷和水分子在低溫、高壓環境下形成的類冰狀固態物質。海底的天然氣或天然氣水合物分解釋放的甲烷沿著構造面或沉積物裂隙向上運移和排放形成冷泉滲漏區。甲烷是一種非常強的溫室氣體，且天然氣水合物進入大氣中的甲烷量及甲烷的氧化作用均與水體溫度有關。下圖是海底甲烷的釋放和運移路徑圖。（1）分析海底甲烷的釋放加劇海水酸化的原因。（2）極地凍土區也是天然氣水合物的主要分布區。試分析海底甲烷的釋放會加劇極地凍土區融化的原因。（3）論述海底甲烷的釋放對海洋生物的影響。〖答案〗（1）海底釋放的甲烷一部分在海水中發生氧化反應生成CO2，溶解于海水中的CO2含量增加；進入大氣的甲烷加劇全球變暖，海水溫度升高促進海水中甲烷的氧化反應，導致海水中CO2含量進一步增加；海水表層溫度升高，會抑制海水的上下對流，不利于海水中CO2外溢，從而加劇海水酸化。（2）甲烷作為強溫室氣體釋放到大氣中加劇全球變暖，加速極地凍土層的融化；凍土融化，凍土區的天然氣水合物分解釋放更多甲烷進一步加劇全球變暖，極地凍土融化量加劇。（3）論點：自然地理環境各要素之間相互聯系、相互制約和相互滲透，海底甲烷的釋放對海洋生物的產生較大的影響。論據：（有利）甲烷為冷泉滲漏區的自養化能生物（初級生產者）生長提供物質和能量；初級生產者為深海其他生物提供食物來源，有利于冷泉生態系統的形成。（不利）海底甲烷的釋放會導致海洋酸化以及海洋暖化，破壞海洋生態系統；海洋生態系統破壞會導致部分海洋生物的生存和發育受到不利影響。〖解析〗【小問1詳析】結合圖文材料可知，海底釋放的甲烷一部分在海水中發生氧化反應生成CO?，CO?溶于水，使海水變酸；另外一部分甲烷會穿過海水釋放到大氣中，導致大氣中的溫室氣體增加，甲烷是一種非常強的溫室氣體，從而加劇了全球暖化，導致海水表層溫度升高，海水溫度升高會促進海水中甲烷的氧化反應，導致海水中CO?，含量進一步增加，海水變酸；同時海水表層溫度升高，不利于表層海水下沉，會抑制海水的上下對流，不利于海水中CO?外溢，從而加劇海水酸化。【小問2詳析】極地凍土區的融化與氣溫升高有關，因此該題的答題方向為甲烷的釋放影響氣溫，根據地理環境整體性，氣溫要素改變，甲烷要素也會隨之改變。甲烷釋放到空氣中，溫室效應增強使得氣溫升高。氣溫升高反過來又會影響到甲烷的食糖量甲烷作為強溫室氣體釋放到大氣中加劇全球變暖，氣溫升高，加速極地凍土層的融化；而且隨著全球變暖的加劇，北極地區海底凍土層穿孔、海冰持續融化，甲烷進入大氣層的通量急劇增加，進一步加劇全球變暖和極地凍土融化。【小問3詳析】本題為論述題，有論點和論據。根據題目，結合地理環境整體性知識點：地理環境各要素之間相互聯系、相互滲透、相互制約，某一要素的改變，會影響到其他要素。論點為：甲烷的釋放對海洋生物存在著影響。影響類的題分成有利和不利兩個方面來作答。有利：“冷泉區域噴涌的流體中甲烷（CH4）含量高達99.5%，并伴有大量的天然氣水合物、自生碳酸鹽巖和豐富的冷泉生物群落”，甲烷為冷泉滲漏區的自養化能生物(初級生產者）生長提供物質和能量；初級生產者為深海其他生物提供食物來源，使得海底生物棲息地復雜性增加，進而導致海底生物多樣性、生物量、庇護所和食物的增加，這有利于冷泉生態系統的形成。不利：海底甲烷的釋放在水體中通過好氧甲烷氧化作用產生大量二氧化碳，會導致海洋酸化，大氣中的溫室氣體增加，從而加劇了全球暖化，導致海洋暖化海水溫度升高又進一步對珊瑚、魚類、無脊椎動物、哺乳動物等海洋生物的生存、代謝、繁殖、發育和免疫應答等多種生命活動都會造成一系列的影響，破壞海洋生態系統；海洋生態系統破壞會導致部分海洋生物的生存和發育受到不利影響。

2024屆廣西三新學術聯盟百校聯考高三5月模擬考試地理試卷一、選擇題：本題共16小題，每小題3分，共48分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。廣州市常住人口數量近年來增長緩慢，2022年人口凈流出7.65萬人，下圖為2010~2023年廣州市常住人口和GDP統計圖。據此完成下面小題。1.近年來廣州市常住人口增長緩慢，主要是因為（）A.傳統制造業優化升級 B.城市經濟發展下滑C.受人口調控政策影響 D.居住環境質量下降2.目前，針對廣州市常住人口增長趨勢可采取的合理措施是（）A.推遲職工退休年齡 B.擴大勞動密集型產業C.降低人才落戶門檻 D.解除生育政策限制〖答案〗1.A2.C〖解析〗【1題詳析】本題涉及影響人口遷移的因素知識點。結合所學知識可知，根據城市發展規律，近年來廣州市常住人口增長緩慢甚至負增長是因為隨著經濟發展，廣州產業結構調整，傳統制造業優化升級，產業由低附加值、勞動力密集型產業轉向高附加值、高新技術產業，對勞動力素質要求提高，對勞動力數量的需求下降，常駐人口會減少，A正確；據圖分析，廣州GDP持續增長，經濟不斷發展，B錯誤；地區的發展需要大量人才和勞動力，不會通過調控政策使人口流出，這不利于地區經濟發展，C錯誤；隨著經濟發展，廣州產業結構調整，產業變為對環境質量要求較高的高新技術產業，加上政府不斷加強環境治理，廣州環境質量變好，D錯誤。故選A。【2題詳析】由材料可知，目前廣州市人口處于緩慢增長甚至負增長，故需要人口增加來滿足經濟發展的需求，推遲職工退休年齡，是緩解人口老齡化，但不能增加人口數量，A錯誤；廣州未來以發展高新技術產業為主，擴大勞動密集型產業規模不符合廣州經濟發展方向，B錯誤；降低人才落戶門檻，可以吸引人口遷入，增加人口數量，C正確；常住人口增長由人口自然增長和人口機械增長（人口遷移）有關，解除生育政策限制，在一定程度上會影響人口自然增長，但對人口機械增長影響不大，且我國在2021年就已經放開生育政策，但通過圖表廣州人口在生育政策放開后依然增長緩慢，加上目前生育觀念轉變，出生率較低，解除生育政策對于增加常住人口數量作用很有限，D錯誤。故選C。鄰里中心又稱街坊中心，是商業、服務和就業以及社會交往的聚集地，步行不超過15分鐘即可到達，成為城市土地科學規劃和集約利用的新型案例。讀“某城市社區鄰里中心分布圖”（下圖）,完成下面小題。3.影響圖中鄰里中心數量的主要因素是（）A.城市等級高低 B.地塊人口密度 C.距市中心遠近 D.城市路網規劃4.建設鄰里中心的主要意義是（）A.打造大型商業中心 B.改善社區生態環境 C.擴大城市建設規模 D.優化住宅區配套設施〖答案〗3.B4.D〖解析〗【3題詳析】根據材料可知，鄰里中心是集合多種生活服務設施的綜合性市場，主要服務對象步行15分鐘以內可達，與大型商業區不同，鄰里中心主要穿插布局在居住區內，居民區人口密度大，相同面積區域內的鄰里中心數量越多，每個鄰里中心服務半徑越小，B正確；顧客以步行到達為主，因此城市等級高低、距市中心遠近、城市路網規劃對其服務范圍影響不大，ACD錯誤。故選B。【4題詳析】由材料可知，鄰里中心是集合了多種生活服務設施的綜合性市場，成為城市土地科學規劃和集約利用的新型案例，故建設鄰里中心的主要意義是優化住宅區配套設施，而不是打造大型商業中心、改善社區生態環境、加強城市規模化建設，D正確，ABC錯誤。故選D。老撾為東南亞內陸國，未開發土地占比高。2023年4月，我國企業承建的老撾首個風電項目開工，該項目包括600兆瓦風電場、5座升壓站及500千伏輸電線路等。該項目是東南亞規模最大的風電項目，也是我國優勢產能和先進產能的對外輸出。項目建成后，除滿足老撾用電需求外，還向越南輸送電力，使老撾首次實現了新能源電力的跨境輸送。圖為該項目輸電線路示意圖。完成下面小題。5.與越南相比，老撾發展風電的優勢在于（）A.國土面積大 B.開發成本低 C.平均風速大 D.產業基礎好6.我國企業承建老撾風電項目，主要是為了（）A.輸出過剩產能 B.擴大海外市場C.提升裝備技術 D.優化產業結構7.該風電項目跨境向越南輸送電力，有利于（）A.增加越南口岸貿易額 B.改善老撾能源結構C.提高整體電能利用率 D.保障老撾能源安全〖答案〗5.B6.B7.C〖解析〗【5題詳析】老撾的國土面積并不比越南大，A錯誤；與越南相比，老撾地處內陸，未開發土地占比高，經濟較落后，土地成本較低，開發風電的成本較低，B正確；老撾地處內陸，平均風速較越南小，C錯誤；由材料可知，該項目為老撾首個風電項目，老撾的風電產業基礎并不好，D錯誤。故選B。【6題詳析】由材料可知，老撾風電項目是我國優勢產能和先進產能的對外輸出，輸出過剩產能并不符合我國和平友好的對外投資理念，A錯誤；我國企業在海外投資能擴大海外市場，增強我國企業的國際影響力，B正確；老撾新能源裝備技術水平較低，承建老撾風電項目并不能提升我國企業的裝備技術，C錯誤；我國企業承建老撾風電項目是優化產業空間布局，而不是優化產業結構，D錯誤。故選B。【7題詳析】電力的跨境輸送可以改善越南的能源結構，但不會影響其口岸貿易額，A、B錯誤；由材料可知，該風電項目是在滿足老撾用電需求后向越南輸電，對外輸電與保障老撾能源安全關系不大，排除D；老撾經濟體量有限，多余的風電向越南輸送，可以提高整體電能利用率，避免“棄風”現象的發生，同時也可以提高老撾的外匯收入，C正確。故選C。孟加拉灣是位于印度洋東部的邊緣海，東、北、西三面為陸地，南部（6°N斷面附近）與赤道印度洋連通。孟加拉灣水文狀況季節變化顯著，圖中③④兩海區均存在上升流，但兩處上升流出現的季節和強度差異顯著。下圖示意孟加拉灣表層洋流流向。據此完成下面小題。8.7月，①②兩海區的鹽度差異顯著，下列說法正確的是（）A.受孟加拉灣向北洋流的影響，①海域鹽度較低B.受阿拉伯海高鹽度洋流影響，①海域鹽度較高C.孟加拉灣海域降水量大，②海域鹽度較低D.受陸地徑流補給量大，②海域鹽度較高9.判斷③④兩海區出現上升流的季節和強度的差異（）A.③夏季,強度較大 B.④夏季,強度較小 C.③冬季,強度較小 D.④冬季,強度較大〖答案〗8.B9.A〖解析〗【8題詳析】7月孟加拉灣洋流呈順時針運動，①海域受來自阿拉伯海的高鹽度洋流影響顯著，鹽度較高，A錯誤，B正確；7月孟加拉灣海域降水量大，①②海域均會受此影響鹽度降低，據此無法判斷鹽度差異，C錯誤；②海域附近有島嶼分布，但受陸地徑流補給影響會使②海域鹽度降低，D錯誤。故選B。【9題詳析】③海區位于孟加拉灣西岸，夏季受西南季風影響，風從陸地吹向海洋，近岸海水缺失，底層海水上升補充，形成上升流，因西南季風勢力強，上升流強度大，冬季為東北季風，不會形成上升流，A正確，C錯誤；④海區位于孟加拉灣東岸，冬季受東北季風影響，風從陸地吹向海洋，近岸海水缺失，底層海水上升補充，形成上升流，因東北季風勢力弱，上升流強度小，夏季該海域受西南季風影響，不會形成上升流，BD錯誤。故選A。冬季風南下常在云貴地區形成準靜止鋒。下圖為該地區某一準靜止鋒減弱階段不同時刻的天氣形勢圖。據此完成下面小題。10.按時間先后順序排列，正確的是（）A.I、Ⅱ、Ⅲ B.I、Ⅲ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ D.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ11.符合上圖Ⅲ中甲、乙兩地的氣溫垂直變化的圖示是（）A.①③ B.①④ C.②③ D.②④〖答案〗10.B11.C〖解析〗【10題詳析】根據材料可知，該準靜止鋒處于減弱階段，因此隨著時間的推移，等壓線由密集到稀疏，因此按時間先后順序排列，正確的是Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ，B正確，ACD錯誤。故選B。【11題詳析】根據圖示可知，圖③為準靜止鋒削弱時段，準靜止鋒還未消失；準靜止鋒也是冷暖氣團相遇，暖氣團爬升，冷氣團位于下側，因此甲地從近地面上升時，首先遇到冷氣團，氣溫下降，隨后遇到暖氣團，氣溫上升，最后氣溫隨著海拔上升持續下降，圖②符合；乙位于暖氣團控制區，無逆溫現象，氣溫由近地面向高空逐漸下降，圖③符合。C正確，ABD錯誤。故選C。煤矸石山由煤炭開采廢棄的煤矸石堆積而成，堆積高度一般約為60m左右。某科研團隊在考察遼寧省阜新市某廢棄礦區煤矸石山時發現，該煤矸石山植被演替經歷了一年生草本階段、多年生草本階段、灌草階段、灌木階段、灌木與喬木混合階段，且南、北坡因水分差異導致植被演替的速度差異明顯。據此完成下面小題。12.影響該煤矸石山植被演替的主導因素是（）A.熱量 B.水分 C.土壤 D.光照13.該煤矸石山南、北坡植被演替速度的差異及原因（）A.南坡速度較快，熱量比北坡好 B.南坡速度較慢，蒸發比北坡強C.北坡速度較快，降水較南坡少 D.北坡速度較慢，光照較南坡弱14.如果自然環境穩定且無人類活動干擾，該煤矸石山植被的變化趨勢為（）A.草本植物和喬木植物物種都趨向于增多B.草本植物物種增多，喬木植物物種減少C.落葉闊葉喬木物種減少，常綠闊葉喬木物種增加D.落葉闊葉喬木物種增加，植被群落逐漸趨于穩定〖答案〗12.C13.B14.D〖解析〗【12題詳析】由材料可知，該煤矸石山植被演替經歷了一年生草本階段、多年生草本階段、灌草階段、灌木階段、灌木與喬木混合階段，早期的煤矸石未發育為成熟的土壤，肥力較差，故先生長的是耐貧瘠的草本植被，隨著草本植被不斷改良煤矸石山土壤，有機質不斷富集，土壤肥力增加，逐漸發育灌草植被、喬木植被，說明其演變受土壤的條件制約，C正確；在煤矸石不斷發育為土壤的過程中，熱量、水分、光照變化較小，ABD錯誤。故選C。【13題詳析】植被的自然演替受水熱條件、水分、土壤等因素影響，一般情況下，自然條件優越，利于植被生長與演替。材料信息表明，該煤矸石山南、北坡因水分差異導致植被演替的先后順序及速度差異明顯，該煤矸石山由廢棄的煤矸石堆積而成，相對高度不大，南坡雖然是夏季的迎風坡，但地形抬升小降水量差異小，但南坡為陽坡，光照強氣溫較高，蒸發旺盛，（植被生長旺季）水分條件較北坡差，因此，與北坡相比，南坡植被演替速度更慢，B正確，ACD錯誤。故選B。【14題詳析】遼寧位于溫帶季風氣候區，地帶性的植被為溫帶落葉闊葉林。如果自然環境穩定且無人類活動干擾，該煤矸石山土壤會逐漸成熟，具有優勢的溫帶落葉闊葉林喬木逐漸會取代其他植被，成為優勢物種，導致植被的變化趨勢為草本植物物種減少，溫帶落葉闊葉喬木植物物種增加，生態系統的穩定性增強，植被群落逐漸趨于穩定，D正確，ABC錯誤。故選D。為了研究太陽視運動特點，三位中學生于同一天在北溫帶的甲、乙、丙三地分別觀測了太陽高度的變化情況，并繪制了太陽高度曲線圖（下圖）。據此完成下面小題。15.圖中甲、乙、丙三地的方位關系排序依次是（）A.自東北向西南 B.自西北向東南 C.自東南向西北 D.自西南向東北16.若此日為夏至日，天氣為晴天，根據該圖信息可推測（）A.三地正午太陽高度越高，晝越長 B.甲地正午時舊的一天約占一半C.乙地冬至日的正午太陽高度為18° D.丙地日落位置為西偏南〖答案〗15.C16.C〖解析〗【15題詳析】正午太陽高度由直射點所在緯度向南北兩側遞減。圖中三地均在北回歸線以北，故緯度越高，正午太陽高度角越小，因此圖三地由南到北排序為甲、乙、丙。地球自西向東轉，越東的點越早經過正午，讀圖中三地正午出現時間早晚可知，三地由東向西排序為甲、乙、丙。綜上所述，圖中甲、乙、丙三地的方位關系排序依次是自東南向西北，C正確，ABD錯誤。故選C。【16題詳析】三地位于北半球，夏至日晝長夜短，緯度越高晝越長，而三地正午太陽高度越高，緯度越低，晝越短，A錯誤；甲地正午時約為北京時間（東八區區時）12時，此時東12區為16時，新的一天范圍大于一半，舊的一天范圍小于一半，B錯誤；夏至日太陽直射北回歸線，結合圖中乙地的正午太陽高度可計算得知乙地的緯度（正午太陽高度角為65°，說明當地與北回歸線的緯度差為25°，當地位于48°26′N），再根據乙地的緯度可計算乙地冬至日的正午太陽高度為18°，C正確；丙地晝長更長，緯度更高，日出日落位置更偏北，D錯誤。故選C。二、綜合題：本題共3小題，共52分。17.閱讀圖文資料，完成下列要求。在區域發展之初，由于資金、產業基礎等條件限制，經濟發展總是首先集中于少數條件較好的城市。學者研究認為，交通干線連接的城市，是區域經濟的增長點；交通干線沿線成為區域經濟的增長軸。可見，具有“點—軸”結構的區域，經濟發展往往迅速。環渤海高鐵是國家中長期鐵路網規劃中沿海通道的一部分，下圖為構想中的環渤海灣區示意圖。（1）概括上圖規劃中的高速鐵路分布特點。（2）簡析規劃中的環渤海高速鐵路建成后將對該區域發展產生的社會效益。（3）根據“點—軸”結構理論，試解釋環渤海灣區高鐵干線沿線形成經濟活動密集區的原因。〖答案〗（1）沿海岸線分布（與海岸線平行）；呈C型分布；串聯起我國京津冀、山東半島、遼東半島三大經濟圈（或連接遼、冀、津、魯四省（市）。（2）帶動相關產業的發展，帶動就業（或增加居民就業機會和收入水平）；改善沿線城市基礎設施；人口和產業沿高鐵線集聚，帶動沿線城市發展升級；促進區域之間的聯系，加強合作促進區域共同發展；合理布局鐵路網，促進區域交通發展。（3）增長極以其優勢（投資環境好，效益好，發展機會多等）吸引周邊產業和人口向增長極集聚（產生規模效益）；沿交通干線分布有利于降低運輸成本，從而降低生產成本；區域的資源和生產要素繼續向增長極集聚的同時，也開始向沿線地區集中，沿線地區便成為經濟活動密集區。〖解析〗【小問1詳析】結合圖片信息，由威海到大連，大部分高速鐵路線布局在沿海地區，與海岸線平行；該圖片為環渤海灣區示意圖，包圍渤海灣的經濟圈主要有京津冀、山東半島、遼東半島等，通過高速鐵路鏈接起來，正好呈現“C”型分布。【小問2詳析】結合題干要求，環渤海高速鐵路建成后將對該區域發展產生的社會效益可以從提供就業、人員集聚、產業集聚、區域聯系角度分析。帶動相關產業的發展，提供更多的就業崗位，增加居民就業機會和提高居民收入水平；改善沿線城市基礎設施；促使人口和產業沿高鐵線集聚，促進沿線地區產業分工與協作，帶動沿線城市發展升級；縮短人流、物流時間，提高運輸效率，促進區域之間的聯系，加強合作促進區域共同發展；緩解已有鐵路干線的運輸壓力，合理布局鐵路網，促進區域交通發展。【小問3詳析】結合題干要求，根據“點一軸”結構理論，可以從交通對區域經濟的促進和對于成本的降低上進行分析。高鐵干線沿線地帶在政府的規劃下，投資環境好，效益好，發展機會多等，易吸引周邊產業和人口，集聚并產生規模效益；同時，沿交通干線分布有利于減少運輸距離、降低運輸成本，從而降低生產成本；區域的資源和生產要素繼續向增長極集聚，同時也逐漸向沿線地區集中，沿線地區便成為經濟活動密集區。18.閱讀圖文資料，完成下列要求。高山區雪線（終年積雪下限）以上常有冰川發育。有學者研究表明，受構造運動、氣候變化、水汽供應等因素影響，末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線（下圖），古冰川廣泛發育，但發育規模差異顯著。末次冰期最盛期，東亞地區冬季風增強、夏季風減弱，日本海周邊山地雪線升高，古冰川面積縮小。日本海周邊山地只在末次冰期出現古冰川，而沒有更早冰期的冰川遺跡和現代冰川。（1）飛驊山是末次冰期日本海周邊最早出現冰川的山地，試說明其原因。（2）從水汽供應角度分析末次冰期最盛期日本海周邊山地冰川面積縮小的原因。（3）日本海周邊山地冰川只出現在末次冰期，對此現象作出合理解釋。〖答案〗（1）原因：該山地海拔最高，水汽供應充足，末次冰期雪線降低，冰川發育最早。（2）末次冰期最盛期，海洋面積減小，蒸發減弱，提供的水汽有限；冬季，海面封凍范圍大，西北風攜帶的水汽減少；夏季風減弱，到達陸地的水汽減少。（全年降水減少，雪線升高，冰川面積縮小）。（3）末次冰期之前，日本海周邊山地海拔較低，高度在雪線之下；隨著板塊擠壓，山地繼續抬升，超過末次冰期雪線高度，冰川發育。現代，隨著冰期結束，氣候轉暖，古冰川消失。〖解析〗【小問1詳析】讀圖可知，飛驊山海拔達2993m，海拔最高，對水汽的阻擋作用最強，水汽供應充足，末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線，由于氣溫低，氣候寒冷，雪線降低，冰川發育最早。【小問2詳析】末次冰期日本海周邊山地開始形成雪線，古冰川廣泛發育，海洋面積開始縮小，至末次冰期最盛期，海洋面積已經縮小至最小，海水蒸發減弱，提供的水汽有限；末次冰期最盛期，東亞地區冬季風增強，溫度低，海面封凍范圍大，由于海水結冰，無法給大氣提供水汽，因此西北風攜帶的水汽減少；末次冰期最盛期夏季風減弱，因此通過夏季風到達陸地的水汽減少。由于夏季風帶來的水汽減少，導致降水減少，雪線升高，冰川面積縮小。【小問3詳析】日本海周邊位于亞歐板塊和太平洋板塊的碰撞擠