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文檔簡介
2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)下列器材中,屬于電容器的是()A. B. C. D.2、(本題9分)如圖所示,重物M沿豎直桿下滑,并通過繩子帶動小車m沿斜面升高。則當滑輪右側的繩子與豎直方向成θ角且重物下滑的速度為v時,小車的速度為A.vcosθ B.vsinθ C. D.vtanθ3、把一個小球放在光滑的球形容器中,使小球沿容器壁在某一水平面內做勻速圓周運動,如圖所示,關于小球的受力情況,下列說法正確的是()A.小球受到的合力為零B.重力、容器壁的支持力和向心力C.重力、向心力D.重力、容器壁的支持力4、如圖所示,在發射地球同步衛星的過程中,衛星先進入橢圓軌道Ⅰ,然后在Q點通過改變衛星速度,讓衛星進入地球同步軌道Ⅱ,則:A.衛星在P點的加速度比在Q點的加速度小B.衛星在同步軌道Ⅱ上的機械能比在橢圓軌道Ⅰ上的機械能大C.在橢圓軌道Ⅰ上,衛星在P點的速度小于在Q點的速度D.衛星在Q點通過減速實現由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ5、已知某一電流表G的滿偏電流Ig=5mA,內阻A.串聯一個400Ω的電阻B.串聯一個100Ω的電阻C.并聯一個400Ω的電阻D.并聯一個100Ω的電阻6、從距水平地面同一高度,以相同初速度同時拋出兩個質量不同的小石塊,不計空氣阻力.下列說法正確的是()A.兩個石塊同時落地B.質量較大的石塊先落地C.兩個石塊在落地前瞬間的速度相等D.質量較大的石塊在落地前瞬間的速度較大7、在光滑的水平面上,一滑塊的質量m=2kg,在水平面上恒定外力F=4N(方向未知)作用下運動,如圖所示為滑塊在水平面上運動的一段軌跡,滑塊過P、Q兩點時速度大小均為v=5m/s,滑塊在P點的速度方向與PQ連線夾角α=37°,sin37°=0.6,則下列說法正確的是A.水平恒力F的方向與PQ連線成53°夾角B.滑塊從P到Q的時間為3sC.滑塊從P到Q的過程中速度最小值為4m/sD.P、Q兩點連線的距離為10m8、某質量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當行駛速度v≤54km/h時靠電動機輸出動力;當行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內時靠汽油機輸出動力,同時內部電池充電;當行駛速度v>90km/h時汽油機和電動機同時工作,這種汽車更節能環保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動,汽車的牽引力F隨運動時間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時刻第一次切換動力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內,下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動力引擎時刻t0=6sB.電動機輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機工作期間牽引力做的功為3.6×105J9、(本題9分)飛船受大氣阻力和地球引力的影響,飛船飛行軌道會逐漸下降,脫離預定圓軌道,為確保正常運行,飛行控制專家按預定計劃,決定在“神舟六號”飛船飛行到第30圈時,對飛船軌道進行微調,使其軌道精度更高,在軌道維持的過程中下列說法正確的是()A.因為飛船在較高軌道所具有的運行速度比在較低軌道的具有的運行速度小,所以飛船在軌道維持時必須減速B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中飛船的勢能增加C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運動到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進人到預定圓軌道D.飛船的軌道半徑、動能、動量及運行周期較維持之前都有一定程度的增大10、(本題9分)如圖所示,一個內壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質量相同的小球A和B緊貼著內壁分別在圖中所示的水平面內做勻速圓周運動,則下列說法不正確的是()A.球A的線速度必定大于球B的線速度B.球A的角速度必定等于球B的角速度C.球A的運動周期必定小于球B的運動周期D.球A對筒壁的壓力必定大于球B對筒壁的壓力二、實驗題11、(4分)(本題9分)在“探究功與速度變化的關系”的實驗中,某學習小組在實驗室組裝了如圖甲所示的裝置,他們選用的砝碼質量為m,稱得小車的質量為M,把紙帶連在小車上,細線跨過滑輪并掛上砝碼,讓小車處于靜止狀態。請回答下列問題∶(1)要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質量應___________(填“遠大于”“近似等于”或“遠小于”)小車的質量;(2)要讓細線的拉力近似等于小車的合力,實驗前________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(3)接通打點計時器電源,釋放小車,讓砝碼帶動小車加速運動,打點計時器打出一條如圖乙所示的一條紙帶,0點為起始點,相鄰計數點間的時間間隔為T,重力加速度為g;從0點到第7點,細線拉力對小車做的功為__________J;打第7點時小車速度為__________m/s;(用題中所給的表示數據的字母表示)(4)若遵循(1)(2)步驟進行某次實驗,得到以拉力做功W為縱坐標,以速度的平方v2為橫坐標的W-v2圖像如圖丙所示,則圖像不經過原點主要原因是____________________。12、(10分)(本題9分)驗證“機械能守恒定律”的實驗采用重物自由下落的方法(g=9.8m/s2):(1)通過驗證mv2=mgh來驗證機械能守恒定律時,對紙帶上起點的要求___________;為此,所選擇紙帶的第一、二兩點間距應接近___________。(2)若實驗中所用重物質量m=1kg,打點紙帶如圖所示,所用電壓頻率為50Hz,則打點時間間隔為___________s,則記錄B點時,重物的速度vB=___________m/s,重物動能EkB=___________J。從開始下落起至B點,重物的重力勢能減少量是___________J,因此可得出的結論是___________。(結果保留三位有效數字)(3)根據紙帶算出相關各點的速度v,量出下落距離h,則以v2/2為縱軸,畫出的圖象應是圖中的___________,圖線的斜率表示___________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】
A.這是兩個干電池,故A錯誤;B.這是一個電池,故B錯誤;C.這是一個電容器,故C正確;D.這是一個電阻箱,故D錯誤。故選C。2、A【解析】
物體M以速度v沿豎直桿勻速下滑,繩子的速率等于小車m的速率,將M物體的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于繩速,由幾何知識求解m的速率,從而即可求解.【詳解】將M物體的速度按圖示兩個方向分解,如圖所示:得繩子速率為,而繩子速率等于小車m的速率,則有小車m的速率為;故A正確【點睛】本題通常稱為繩端物體速度分解問題,容易得出的結果是將繩的速度分解,一定注意合運動是物體的實際運動,是把合速度分解成兩等效的分速度.3、D【解析】
勻速圓周運動的合力總是指向圓心,故又稱向心力;小球受重力和支持力,兩個力的合力提供圓周運動的向心力;【詳解】小球沿光滑的球形容器壁在某一水平面內做勻速圓周運動,對小球受力分析,小球受重力,支持力,合力指向圓心,提供向心力,故ABC錯誤,D正確.【點睛】向心力是效果力,勻速圓周運動中由合外力提供,是合力,與分力是等效替代關系,不是重復受力!4、B【解析】
A、根據牛頓第二定律得,解得,由于衛星在點的軌道半徑比在點的軌道半徑小,即,所以知衛星在點的加速度比在點的加速度大,故選項A錯誤;BD、衛星從橢圓軌道Ⅰ進入同步軌道Ⅱ需要在點需加速,使萬有引力小于所需向心力,做離心運動,所以衛星在同步軌道Ⅱ上的機械能比在橢圓軌道Ⅰ上的機械能大,故選項B正確,D錯誤;C、在橢圓軌道Ⅰ上,根據動能定理得從到的過程,萬有引力做正功,則動能增大,所以的速度大于點的速度,故選項C錯誤;5、A【解析】
把電流表改裝成電壓表需要串聯分壓電阻,串聯電阻阻值:R=U故A符合題意,BCD不符合題意。6、AC【解析】
兩個物體在同一高度以相同初速度拋出,都做拋體運動,故在豎直方向上都只受重力,加速度相同,同一時刻速度相同;所以落到地面所用時間相同,落地速度相等.A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析不符,故B錯誤.C.描述與分析相符,故C正確.D.描述與分析不符,故D錯誤.7、BC【解析】在P、Q兩點的速度具有對稱性,故分解為沿PQ方向和垂直PQ方向,在沿PQ方向上做勻速直線運動,在垂直PQ方向上做勻變速直線運動,所以力F垂直PQ向下,在頂點處速度最小,只剩下沿PQ方向的速度,故為,A錯誤C正確;在垂直PQ方向上,,,故從P到頂點所用時間為,根據對稱性可知從P到Q所用時間為,PQ連線的距離為,故B正確D錯誤.8、AC【解析】
A、開始階段,牽引力F1=5000N,根據牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動力引擎時v1=54km/h=15m/s,運動的時間t0==6s,故A正確。B、t0時刻,電動機輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯誤。CD、汽油機工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內根據動能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內的位移x2=120m,所以11s內汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯誤。9、BC【解析】
A.飛船的軌道高度逐漸降低,離地球越來越近,飛船在軌道維持時必須加速,做離心運動脫離較低的圓軌道,故A錯誤;B.在飛船由較低軌道向較高軌道運行的過程中萬有引力做負功,飛船的勢能增加,故B正確;C.飛船必須先瞬時加速使飛船脫離較低的圓軌道,當飛船沿橢圓軌道運行到較高的圓軌道時,再瞬時加速使飛船進入到預定圓軌道,故C正確;D.飛船的軌道半徑較維持之前有一定程度的增大,根據,,所以速度、動能、動量較維持之前都有一定程度的減小,周期較維持之前都有一定程度的增大.故D錯誤;故選BC.10、BCD【解析】
以A為例對小球進行受力分析,可得支持力和重力的合力充當向心力,設圓錐桶的錐角為θ,所以FNmgtanA.球A的線速度必定大于球B的線速度,正確B.球A的角速度小于球B的角速度,錯誤C.球A的運動周期大于球B的運動周期,錯誤D.球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,錯誤二、實驗題11、遠小于需要mg(x1+x2+x3)操作失誤,先釋放小車,后打開電源【解析】
(1)[1]以整體為研究對象,根據牛頓第二定律則有解得以為研究對象有繩子的拉力為顯然要有,必有,故有即要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質量應遠小于小車的質量;(2)[2]為了實驗時小車所受的合外力等于細線的拉力,需要平衡摩擦力;(3)[3]在打計數點0到7的過程中,細線拉力對小車做的功為[4]根據中點時刻的速度等于平均速度,打第7點時小車速度為(4)[5]根據動能定理則有拉力做功時,則有則圖像不經過原點主要原因是打點計時器打點時,小車已經運動,即操作失誤,先釋放小車,后打開電源。12、初速度等于零2mm0.020.5900.1740.172在誤差勻許的范圍內機械能守恒C重力加速度【解析】
第一空.用公式mυ2=mgh來驗證機械能守恒定律時,對紙帶上起點的要求是重錘是從初速度為零開始;
第二空.打點計時器的打點頻率為50Hz,打點周期為0.02s,重物開始下落后,在第一個打點
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