八下物理液體壓強與流速的關系公開課教案教學設計課件測試卷練習卷課時同步訓練練習公開課教案課件_第1頁
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流體的壓強與流速的關系點此播放教學視頻

學習目標1、知道什么是流體了解流體壓強與流速的關系2、了解飛機的升力是怎樣產生的3、了解生活中跟流體的壓強與流速有關的現象點此播放教學視頻

在離桌邊2-3cm處放一鋁質的硬幣,在硬幣前10cm左右用一高約為1-2cm的直尺或鋼筆支起一個欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,看看會發生什么現象?硬幣會跳起來嗎?為什么活動一點此播放教學視頻

討論猜想:氣體壓強與流速之間存在什么關系?點此播放教學視頻

請同學們手握兩張紙(稍大些的,最好是8開的),讓紙自然下垂,如果在兩張紙中間向下吹氣,猜想兩張紙將怎樣運動.然后,再吹氣,檢驗自己的猜想。活動二外側空氣流速小,壓強大內側空氣流速大,壓強小點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系你能運用所學的知識解釋活動中的現象嗎?吹氣點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系詩人杜甫在《茅屋為秋風所破歌》中寫到:“八月秋高風怒號,卷我屋上三重茅”,請你分析詩中包含的物理道理。點此播放教學視頻

在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么,乒乓球會掉下來嗎?

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液體壓強與流速的關系壓強小壓強小壓強大你能運用所學的知識解釋活動中的現象嗎?點此播放教學視頻

氣體壓強與流速的關系演示:吹氣如圖所示,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個三通玻璃管相連,當從玻璃管一端吹氣時,觀察發生的現象。該現象說明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強越小。說明了:點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系動畫中的現象說明了什么?點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系動畫中的現象說明了什么?——在液體中,流速越大的位置壓強越小。點此播放教學視頻

1.氣體、液體都可以流動,我們稱之為流體。2.在流體中,流速越大的位置壓強越小。點此播放教學視頻

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氣體的流速與壓強的關系:氣體的流速越大,壓強越小氣體的流速越小,壓強越大結論點此播放教學視頻

1912年秋天,“奧林匹克”號正在大海上航行,在距離這艘當時世界上最大遠洋輪的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較攏,平行著駛向前方.忽然,正在疾駛中的“豪克”號好像被大船吸引似的,一點也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號闖去.最后,"豪克"號的船頭撞在"奧林匹克"號的船舷上,撞出個大洞,釀成一件重大海難事故.點此播放教學視頻

討論:為什么在河中行駛的兩條船不能靠的太近?點此播放教學視頻

飛機的升力的由來?點此播放教學視頻

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上方流速快,壓強小下方流速慢,壓強大合壓強:P飛機獲得升力的原因點此播放教學視頻

另類翅膀鳥獲得升力大小與什么因素有關?飛機獲得升力的大小與什么因素有關?飛機應該“順風”還是“逆風”起飛?草原鼠的空調系統.跑車的氣流偏導器飛鳥點此播放教學視頻

相信大家都有過這樣的經歷:步行在雨中,我們會打一把傘.一陣大風吹來,雨傘會被向上吸起來.這是為什么呢?你能不能用今天所學的知識解釋這個現象呢?點此播放教學視頻

草原犬鼠的空調系統點此播放教學視頻

氣流偏導器點此播放教學視頻

今天的收獲1、流體:液體和氣體的統稱2、流體壓強與流速的關系:流體在流速大的地方壓強小,在流速小的地方壓強大3、飛機升力的產生:機翼上下方所受的壓力差形成向上的升力氣體壓強與流速的關系演示:吹氣如圖所示,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個三通玻璃管相連,當從玻璃管一端吹氣時,觀察發生的現象。該現象說明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強越小。說明了:點此播放教學視頻

在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如圖所示的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來嗎?點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系壓強小壓強大你能運用所學的知識解釋活動中的現象嗎?點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個出口,一個是平的,另一個則是隆起的土堆。這是為什么呢?你能說出空氣的流動方向嗎?點此播放教學視頻

非洲草原犬鼠的洞穴有兩個出口,一個是平的,另一個則是隆起的圓形土堆。生物學家不是很清楚其中的原因,他們猜想:草原犬鼠把其中的一個洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開闊的瞭望臺,但是如果這一假設成立的話,它又為什么不在兩個洞口都堆成土包呢?那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎?實際上,兩個洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表面的風運動速度小,壓強大;吹過隆起表面的風速度大,壓強小。因此,地面上風吹進了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習習涼風。非洲草原犬鼠的空調系統點此播放教學視頻

液體壓強與流速的關系

昨天下午,在陸家嘴舉辦的上海國際賽車街道賽上,由于賽道上一個窨井蓋被賽車帶起,撞壞了后續的賽車,造成比賽中斷4個小時。在賽場地面40℃的高溫下,上千觀眾癡心、耐心的等待,組織者進行了緊急搶修。晨報記者在現場詳細了解了此事臺前幕后的種種情況……

賽車帶起井蓋上海國際賽車中斷4小時hattp://2004年07月19日新聞晨報陸維皓點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系的應用飛機是怎樣升空的?點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系的應用飛機是怎樣升空的?點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系的應用賽車尾部的“氣流偏導器”有何作用?點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系的防止火車站臺上為何都有一條安全線?點此播放教學視頻

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流體壓強與流速的關系的防止兩艘同向平行航行的輪船為何不能相距太近?點此播放教學視頻

流體壓強與流速的關系的防止兩艘平行航行的輪船為何不能相距太近?點此播放教學視頻

1.在氣體和液體中,流速越大的位置

。2.飛機前進時,對機翼來說,上方空氣流速

,壓強

,而下面空氣流速

,壓強

,從而形成了壓強

,產生了向上的升力。壓強越小大小小大差點此播放教學視頻

1.我國鐵路大提速后,站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發生了變化,為了有效地防止安全事故的發生,站臺的安全線距離由原來的1m變為2m。關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化,判斷正確的是()

A.空氣流速變大,壓強變小

B.空氣流速變大,壓強變大

C.空氣流速變小,壓強變大

D.空氣流速變小,壓強變小A點此播放教學視頻

2.小明同學在倒置的漏斗里放一個乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開,如圖所示,那么乒乓球將()

A.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

B.不會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小

C.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變大

D.會下落,因為其上方氣體流速增大,壓強變小B點此播放教學視頻

8.你是否有這樣的經歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風吹來,傘面可能被“吸”,嚴重變形。下列有關這一現象及其解釋,正確的是()A.傘面被向下“吸”

B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方B

4.如圖所示,兩只紙船浮在水面上靜止不動,用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將()

A.靜止不動

B.向中間靠攏

C.向兩側分開

D.向同側偏離B點此播放教學視頻

5.如圖所示,是我國海軍艦艇赴亞丁灣護航時的情景。護航編隊一般采用前后護航形式,而不采用“并排”護航,這是因為流體流速大的地方

小,當兩船高速并排行駛時,容易發生

事故。壓強相撞點此播放教學視頻

6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹木向后退去,他是以

為參照物的;汽車行駛過程中,開了車窗,小明看到車內懸掛的窗簾在

飄動(選填“車內”或“車外”);這是由于車外空氣的流速大于車內,而使車內的氣壓

車外的氣壓而造成的(選填“大于”、“小于”或“等于”)。汽車車外大于點此播放教學視頻

7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導器”,如圖所示,由于“氣流偏導器”上表面平直,下表面呈弧形凸起,當跑車高速行駛時,流過它上方的空氣速度比下方空氣速度

(選填“大或小”),此時,上方空氣壓強比下方空氣壓強

(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導器”受到一個向

(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。小大下點此播放教學視頻

8.某科技管內,有一個風洞實驗室,一架模型飛機固定在托盤測力計上,如圖所示,當無風時,托盤測力計示數為15N,當有風時,托盤測力計示數

15N,且風速越大,托盤測力計示數

。小于越小點此播放教學視頻

9.小華探究氣體壓強與流速關系的實驗裝置如圖甲所示。小華用電吹風機向玻璃管中吹風,玻璃管內C點的氣體壓強為p1,U形管內液面高度差如圖乙所示;改變風速后,玻璃管內C點的氣體壓強為p2,U形管內液面高度差如圖丙所示。請你根據上述實驗現象比較p1與p2的大小,則p1

p2(選填“大于”、“等于”或“小于”)。小于點此播放教學視頻

10.足球比賽場上,有時球員踢出去的足球在空中劃過一條弧線,這是由于足球高速旋轉。如圖所示為從球場正上方向下看的俯視圖,其中v表示足球剛離開腳時的速度方向,足球離開腳后順時針旋轉,帶動周圍空氣同方向旋轉,①②兩條弧線表示足球可能的運動軌跡。那么,足球可能運動軌跡是

,這是因為足球

側的空氣流速快,壓強

。②右小①②點此播放教學視頻

本節完!點此播放教學視頻

戰斗機:利用“”升空機翼獲得的升力點此播放教學視頻

直升機:利用“”升空力作用是相互的和流速與壓強關系火箭:利用“”升空力作用是相互的點此播放教學視頻

熱氣球:利用“”升空浮力點此播放教學視頻

理想飛機模型點此播放教學視頻

20世紀10年代英國白星航運公司按同一圖紙制造了三艘巨型郵輪,分別為“奧林匹克”號、“泰坦尼克”號和“不列顛尼克”號。其中的“奧林匹克”號在下水后第二年(1911年)的9月20日,就發生了事故。當時,遠洋航輪“奧林匹克”號在它駛出樸茨茅斯港口后不久,與英國皇家海軍“霍克”號鐵甲巡洋艦同向航行,但是當兩船平行的時候,突然“霍克”號竟然扭頭幾乎筆直地向“奧林匹克”號沖來,結果“霍克”號把“奧林匹克”的船舷撞了一個大洞,“霍克”號也受到損傷。英國皇家海軍軍事法庭判定責任在“奧林匹克”號一方。點此播放教學視頻

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休息一下,自主回顧學習下面這個故事吧!學習之路,時刻保持謙虛!熟能生巧,正像下面這個故事說的一樣!

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