PAGEPAGE1第十五屆全國交通運輸行業“百通科信杯”機動車檢測工(學生組)考試題庫-下（多選、判斷題匯總）多選題1.發白可能是由于下列哪些原因造成的（）。A、油漆噴涂后還沒干時，遇雨霧潮濕天氣或基材表面結露B、施工時有水混入到油漆中C、不恰當地稀釋D、氨析出答案：ABCD2.ABS系統主要包括（）等。A、車輪車速傳感器B、制動壓力調節器C、ABSECUD、ABS故障指示燈答案：ABCD3.行車制動系統的主要作用是（）。A、降低車輛的行駛速度B、控制車輛在下坡時維持一定的速度C、降低車輛的制動時間D、控制制動穩定性答案：ABCD4.萬向傳動裝置由（）組成。A、萬向節B、傳動軸C、滾針軸承D、銷答案：AB5.下列關于裝配圖描述正確的有()A、裝配圖是表示機件或機器的工作原理，零件之間的裝配關系的技術文件B、裝配圖中不是每種零件都有序號C、零件圖繪制比例就是按照一定比例將實物零件尺寸放大或縮小D、裝配圖中的裝配尺寸就是表示機器或零件中，各部件之間的裝配關系和相互位置的尺寸答案：CD6.關于制動壓力調節器，下列說法錯誤的是（）。A、串接在制動主缸與制動輪缸間B、并接在制動主缸與制動輪缸間C、并接在制動主缸上D、并接在制動輪缸上答案：BCD7.汽車車速表指示誤差產生的原因有（）。A、輪速傳感器性能下降B、車速表性能下降C、輪胎磨損D、輪胎氣壓偏低答案：ABCD8.衡量汽車空調系統質量的指標有（）。A、溫度B、濕度C、流速D、清潔度答案：ABCD9.萬向傳動裝置由（）組成A、萬向節B、傳動軸C、滾針軸承D、銷答案：AB10.集成電路中電壓調節器優點是()A、體積小B、工作可靠C、不用維護保養D、價格低答案：ABC11.測量的四個要素是（）。A、被測對象B、計量單位C、測量手段D、測量精度答案：ABCD12.火花塞的性能要求（）。A、絕緣性能良好，強度高B、完全密封C、電極周圍的溫度要適中D、耐高溫答案：ABC13.電阻焊方法主要有（）。A、點焊B、縫焊C、凸焊D、對焊答案：ABCD14.輪胎（）將影響汽車附著性能和滾動阻力A、結構B、形狀C、材料D、氣壓答案：ABCD15.排氣系統主要噪聲源有()A、空氣噪聲B、沖擊噪聲C、輻射噪聲D、氣流摩擦噪聲答案：ABCD16.電控汽油噴射系統由以下哪些系統組成()A、空氣供給系統B、廢氣排出系統C、燃油供給系統D、電子控制系統答案：ABCD17.汽車制動防抱死系統的組成部分為（）。A、輪速傳感器B、壓力調節器C、卡鉗D、電子控制裝置答案：ABD18.下列屬于高溫環境適應性主要考核內容的是（）。A、空調系統性能B、熱起動性能C、供油系氣阻D、橡塑件老化答案：ABCD19.可靠性道路試驗樣車狀態靜態檢查包括（）。A、外觀檢查B、內飾檢查C、發動機倉布置檢查D、干涉檢查答案：ABCD20.燈光的儀器檢測，其檢測內容有（）。A、前照燈的配光特性B、光的色度C、前照燈的發光強度D、前照燈的照射位置答案：CD21.檢驗按抽樣的數量可分為（）。A、進廠檢驗B、抽樣檢驗C、全數檢驗D、工序檢驗答案：BC22.低溫嚴寒發動機起動困難，常采取的措施有（）和減壓起動。A、預熱空氣B、預熱機油C、預熱冷卻水D、噴起動液答案：ABCD23.汽車在高原行駛時，動力性下降的原因主要是：()A、氣溫偏低B、氣壓降低C、坡道增加D、空氣密度減小答案：BD24.游標卡尺測量誤差產生的原因以下正確的有（）。A、零點漂移B、量爪磨損C、測量力太大D、卡尺擺放傾斜答案：ABCD25.高壓電路常見的故障有()A、蓄電池搭鐵不良B、高壓線脫落或漏電C、火花塞積炭過多D、點火線圈損壞或接線脫落答案：BCD26.充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，分為()A、有內胎輪胎B、無內胎輪胎C、斜交輪胎D、子午線胎答案：CD27.子午胎的優點是（），散熱性好A、節省油耗B、使用壽命長C、操縱穩定性好D、負荷能力大答案：ABCD28.發動機燃燒噪聲是由（）組成。A、燃燒噪聲B、氣動噪聲C、機械噪聲D、噴氣噪聲答案：ABC29.懸架系統中的彈性元件有幾種結構形式（）。A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、扭桿彈簧D、氣體彈簧答案：ABCD30.下列屬于主觀評價性能項的有（）。A、乘坐性B、動力經濟性C、駕駛平順性D、路噪和輪胎NVH性能答案：ACD31.電子穩定程序（ESP）ECU通過轉向盤轉角傳感器確定駕駛人想要的行駛方向，通過()來計算車輛的實際行駛方向A、車輪速度傳感器B、橫向偏擺率傳感器C、轉向盤轉角傳感器D、減速度傳感器答案：AB32.中涂底漆在涂層組合中是在面漆之下的涂層，主要起到（）作用。A、增強涂層間的附著力B、增強防腐蝕性C、填充細微痕跡D、加強底涂層的封閉性答案：AD33.高壓空氣噴涂使用以下哪些涂料（）。A、環氧瀝青漆B、熱塑型丙烯酸樹脂C、熱固型丙烯酸樹脂D、氨基醇酸樹脂類答案：ABCD34.車輪定位正確與否，將直接影響汽車的（）及駕駛員的勞動強度等。A、操縱穩定性B、安全性C、燃油經濟性D、輪胎部件的使用壽命答案：ABCD35.影響汽車機械效率的主要因素包括()A、發動機轉速B、負荷大小C、潤滑油品質D、冷卻液溫度答案：ABCD36.電池管理系統(BMS)俗稱為電池保姆或電池管家,主要作用是()。A、監控電池的狀態B、延長電池的使用壽命C、防止電池出現過充電和過放電D、決定電池規格答案：ABC37.對于充電模式4,應安裝急停裝置來切斷供電設備和電動汽車之間的聯系,以防()。A、高壓B、電擊C、起火D、爆炸答案：BCD38.供電插頭、車輛插頭、供電插座和車輛插座應能承受至少10000個試驗循環,按規定進行正常操作試驗,試驗結束后,應滿足以下要求()。A、影響使用功能的外觀及結構劣化B、外殼或隔板的劣化C、保持低壓觸頭之間的電氣連續性D、電氣連接或機械連接松脫答案：ABCD39.關于充電階段測試的測試方法及步驟是()。A、充電過程中,利用車輛BMS模擬軟件發送“電池充電需求”報文B、充電過程中,進行輸出電壓控制誤差測試、輸出電流控制誤差測試、輸出電流調整時間測試。C、檢查該階段通信狀態D、檢查該階段車輛接口鎖止狀態答案：ABCD40.在整個充電過程中,非車載充電機控制裝置應能監測接觸器()。A、K2B、K4C、K5D、K6答案：AB41.制動能量回收系統是指汽車在以下哪幾個工況時,將車輛行駛過程中的動能及勢能轉化或部分轉化為車載可充電儲能系統的能量存儲起來的系統。()。A、滑行B、加速C、減速D、下坡答案：ACD42.對于電壓等級,根據最大工作電壓,將電氣元件或電路分為以下等級,以下描述正確的是()。A、級電壓,直流0<U≤60,交流0<U≤30B、A級電壓,直流0<U<60,交流0<U<30C、B級電壓,直流60<U≤1500,交流30<U≤1000D、B級電壓,直流60<U<1500,交流30<U<1000答案：AC43.經營者應按配件制造廠的規定對()執行質量保證。A、原廠配件B、副廠配件C、同質配件D、修復配件答案：AC44.對于轉向系,以下描述正確的是()。A、機動車的方向盤(或方向把)應轉動靈活,無卡滯現象,機動車應設置轉向限位裝置,轉向系統在任何操作位置上,不應與其他部件有干涉現象。B、機動車(摩托車、三輪汽車、手扶拖拉機運輸機組除外)正常行駛時,轉向輪轉向后應有一定的回正能力(允許有殘余角),以使機動車具有穩定的直線行駛能。C、機動車在平坦、硬實、干燥和清潔的道路上行駛不應跑偏,其方向盤(或方向把)不應有擺振等異常現象。D、轉向節及臂,轉向橫、直拉桿及球銷應連接可靠,且不應有裂紋和損傷,并且轉向球銷不應松曠,對機動車進行改裝或修理時橫、直拉桿不應拼焊。答案：ABCD45.《全國汽車維修行業行為規范公約》中“科技興業,開拓創新”提出“積極推廣應用機動車維修()。A、新技術B、新工藝C、新材料D、新設備答案：ABCD46.電動汽車控制器部件中的變換器是指使電氣系統的一個或多個特性發生變化的裝置,以下()屬于該特性的內容。A、電壓B、電流C、波形D、相數E、頻率答案：ABCDE47.制動鉗活塞防塵罩密封圈如果出現任何上述狀況則更換()。A、開裂、破裂B、有缺口C、老化D、未在制動鉗體內正確安裝答案：ABCD48.新能源汽車電動動力系是指包括了()的動力系統。A、電驅動系統B、制動系統C、傳動系統D、轉向系統答案：AC49.電池管理系統是對電池組進行安全監控及有效管理、提高蓄電池使用效率的系統。對電動汽車而言,通過該系統對電池組充放電的有效控制,可達到()的目的。A、增加續航里程B、杜絕故障產生C、降低運行成本D、延長使用壽命答案：ACD50.吉利幾何G6車型定速巡航涉及到的CAN通訊()。A、CFCANB、CSCANC、HBCAND、IFCAN答案：AB51.在新能源汽車動力蓄電池維修結束時,應對電池系統確認()。A、電池壓差B、直流內阻C、絕緣阻值D、高壓互鎖答案：ABCD52.對于新出廠的機動車,以下描述正確的是()。A、其安全裝置的配備應與批準的狀態一致。B、質量和尺寸參數與批準數值的偏差應符合規定。C、在用的貨車、貨車底盤改裝的專項作業車、掛車,其貨廂(罐體)結構及尺寸、鋼板彈簧片數及形式、輪胎規格等技術參數和結構特征應與注冊登記時一致。D、整車整備質量、貨廂內部尺寸、外廓尺寸(長、寬、高)等主要技術參數應與注冊登記時記載的技術參數保持在合理的偏差范圍。答案：ABCD53.以下選項中符合車門和車窗要求描述的是()。A、車門和車窗應啟閉輕便,不應有自行開啟現象,門鎖應牢固可靠,門窗應密封良好,無漏水現象。B、客車采用動力開啟的乘客門,在有故障或意外的情況下,仍應能通過車門應急控制器簡便地從車內打開。C、前風窗玻璃駕駛人視區部位及駕駛人駕駛時用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應大于或等于70%。D、裝有電動窗(包括電動天窗)的乘用車,其控制裝置應確保車窗玻璃在運動過程中能在任意位置可靠停住或遇障礙可自動下降(縮回)。答案：ABCD54.電動汽車供電設備性能要求中,應能在()情況下正常使用。A、額定電壓B、額定電流C、最大輸出功率D、最大輸出電流答案：ABC55.關于前風窗玻璃刮水器,以下描述正確的是()。A、機動車的前風窗玻璃應裝備刮水器,其刮刷面積應確保駕駛人具有良好的前方視野。B、刮水器應能正常工作。C、刮水器關閉時,刮片應能自動返回至初始位置。D、刮水器關閉時,刮片應能人工返回至初始位置。答案：ABC56.對機動車進行改裝或修理時,不應對以下()整車標志進行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。A、車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)B、發動機型號和出廠編號C、零部件編號D、產品標牌E、發動機標識答案：ABCDE57.列關于絕緣電阻的測試方法,正確的是()。A、使電池包或者系統處于接通狀態。B、使電池包或者系統處于斷開狀態。C、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統兩個端子和電平臺之間的絕緣電阻。D、使用絕緣電阻儀分別測量電池包或系統兩個端子和電池包殼體或車身地之間的絕緣電阻值。答案：ACD58.側面安全氣簾安裝在()兩側的車門上方,其上標有“AIRBAG”字樣。A、車外B、車內C、上下D、左右答案：BD59.當車輛S2斷開(檢測點1的電壓值為9V)時,供電控制裝置斷開交流供電電路,持續輸出PWM的響應時間,下列哪幾項是符合國標規定的()。A、60msB、90msC、120msD、150ms答案：AB60.連接診斷儀時,我們一般關閉(),將診斷儀連接到()上。A、機艙蓋B、OBC診斷接口C、車輛電源D、OBD診斷接口答案：CD61.吉利幾何G6車型電池高壓分配單元(B-BOX)安裝在動力蓄電池總成的正負極輸出端,由()和預充電阻等組成。A、高壓正極繼電器B、高壓負極繼電器C、預充繼電器D、電流傳感器答案：ABCD62.直流充電狀態流程握手階段時需要進行哪些操作()。A、鎖電子鎖B、泄放電壓C、調節電流D、絕緣檢測答案：BD63.電動汽車傳導充電互操作性測試中正常測試環境條件為()。A、環境溫度:+5℃~+15℃B、環境溫度:+15℃~+35℃C、相對濕度:45%~75%D、相對濕度:25%~55%答案：BC64.電動助力轉向系統主要由轉向控制單元()等組成。A、扭矩傳感器B、車速傳感器C、轉向電機D、減速機構答案：ABCD65.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,測試室溫放電容量步驟()。A、單體蓄電池按6.2.4方法充電。B、室溫下,蓄電池以1I(A)電流放電,直到放電至企業技術條件中規定的放電終止電壓。C、計量放電容量(以Ah計),計算放電比能量(以Wh/kg計)。D、重復步驟(A-C)5次,當連續3次試驗結果的極差小于額定容量的3%,可提前結束試驗,取最后3次試驗結果平均值。答案：ABCD66.動力蓄電池關鍵數據檢驗項目包括()。A、電池正極繼電器狀態B、允許的峰值充電功率C、BMS請求的充電電流D、最高單體電壓答案：AD67.吉利幾何G6車型電驅系統總成主要包括電機總成、減速器總成、水管、低壓線束、支架、()等附件。A、電機控制器總成B、油泵總成C、高壓配電盒D、空調壓縮機答案：AB68.故障保護中,在模式3和模式4下固定安裝的()應固定連接。A、供電設備B、保護接地導體C、保護連接導體D、車輛答案：ABC69.吉利幾何G6車型電驅系統總成采用集成的三合?系統,由()組成。A、電機B、減速器C、電機控制器D、高壓配電盒答案：ABC70.以下哪些項目是汽車的產品使用說明書里需要說明的內容。()A、前風窗玻璃處微波窗口的具體位置。B、裝備的安全氣囊裝置的功能、用法和注意事項。C、裝備防抱制動裝置、輔助制動裝置的功能、用法和注意事項。D、裝備限速功能或限速裝置的功能、用法和注意事項。E、裝備電子穩定性控制系統等安全裝置的功能、用法和注意事項。答案：ABCDE71.吉利幾何G6車型BCMCAN網絡喚醒本地?絡喚醒條件:()。A、電源模式在ON狀態B、危險報警開關在ON檔C、車輛啟動狀態變化D、燈未關報警激活、收到遙控鑰匙命令答案：ABCD72.電動汽車供電設備按照輸出交流電壓分類()。A、單相220VB、單相380VC、三相220VD、三相380V答案：AD73.常規維護是為維持純電動汽車上的()的完好技術狀況或工作能力而進行的作業。A、轉向系B、機械系統C、低壓電氣系統D、高壓電氣系統答案：BC74.純電動汽車電動系統專用裝置日常檢查作業項目包括()。A、動力蓄電池組B、高壓電氣控制系統C、低壓電氣控制系統D、線束及充電插孔答案：ABCD75.接觸器不吸合的原因的可能是()。A、電源線斷路B、控制線斷路C、線圈損壞D、主觸點燒結答案：ABC76.按照動力系統結構型式劃分,混合動力電動汽車包括()。A、串聯式B、并聯式C、混連式D、以上都不是答案：ABC77.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,單體蓄電池試驗的檢驗項目()組成。A、外觀B、極性C、外形尺寸和質量D、低溫放電容量答案：ABC78.吉利幾何G6車型高壓部件包含()等。A、驅動電機控制器B、車載充電機C、動力蓄電池D、驅動電機答案：ABCD79.未設置乘客站立區的客車在設計和制造上無乘客站立區、不允許乘客站立、全體乘客均乘坐在座位上或臥睡的客車,包括以下哪些車輛()。A、公路客車B、旅游客車C、未設置乘客站立區的公共汽車D、專用客車答案：ABCD80.非車載充電機自檢時閉合(),進行絕緣檢測,絕緣檢測時的輸出電壓應為車輛通信握手報文內的最高允許充電總電壓和供電設備額定電壓中的較小值。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：AB81.前照燈的基本要求中,以下哪些描述是正確的()。A、機動車裝備的前照燈應有遠、近光變換功能;當遠光變為近光時,所有遠光應能同時熄滅。同一輛機動車上的前照燈可以應左、右的遠、近光燈交叉開亮。B、所有前照燈的近光均不應眩目,汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外)、摩托車裝用的前照燈應分別符合相關的規定。安裝有自適應前照明系統的,應符合相關的規定。C、機動車前照燈光束照射位置在正常使用條件下應保持穩定。D、汽車(三輪汽車,及設計和制造上能保證前照燈光束高度照射位置在規定的各種裝載情況下均符合相關要求的汽車除外)應具有前照燈光束高度調整裝置/功能,以方便地根據裝載情況對光束照射位置進行調整;該調整裝置如為手動的,應坐在駕駛座上就能被操作。答案：BCD82.絕緣監測功能驗證試驗測試過程中,車輛B級電壓電路應處于接通狀態,且絕緣監測功能或設備已啟動。測試中將使用可調節電阻器,測量步驟包括以下哪些()。A、在常溫下,測出當前整車絕緣電阻值。B、按照被測車輛的正常操作流程使車輛進入“可行駛模式”。C、開始測量時,可調節電阻器的阻值設置為最大值。D、若最小絕緣電阻要求為100Ω/V,則將可調節電阻器的阻值減小到目標值。E、觀察車輛是否有明顯的聲或光報警。答案：ABCDE83.以下都哪幾項屬于電器導線的要求()。A、電器導線應具有阻燃性能。B、客車發動機艙內和其他熱源附近的線束應采用耐溫不低于100℃的阻燃電線。C、所有電器導線均應捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝設絕緣套。D、在導線穿越孔洞時應裝設阻燃耐磨絕緣套管。答案：ACD84.根據GB38031-2020中單體、電池包或系統試驗時的試驗條件,其中一般條件是指()。A、試驗環境溫度為22℃±5℃B、相對濕度為10%-90%C、電池包或系統在所有測試前和部分試驗后,需進行絕緣電阻測試D、大氣壓力為86Kpa-106Kpa答案：ABCD85.檢查制動鉗浮動銷是否存在以下情況(),如果發現上述任何情況,則需要更換制動鉗和防塵罩密封圈。A、卡滯B、卡死C、護套開裂或破損D、護套缺失答案：ABCD86.對于載客汽車產品標牌應補充標明的項目包括()。A、車輛識別代號B、發動機(內燃機)型號C、發動機最大凈功率/轉速D、最大允許總質量E、乘坐人數(乘員數)答案：ABCDE87.除霜系統的主要組成部件如下:()。A、除霜開關B、左外后視鏡加熱器C、右外后視鏡加熱器D、后固定車窗加熱器答案：ABCD88.吉利幾何G6車型輛有4路CAN通訊總線:其中CSCAN:?向盤轉角傳感器、前單目攝像頭、毫米波雷達探頭、智能助力器、ESC、安全氣囊控制模塊、倒車雷達控制器、自動泊車模塊()。A、網關B、CMC、VCUD、EPS答案：ACD89.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,蓄電池模塊試驗中,下列屬于高溫荷電保持與容量恢復能力試驗步驟()。A、蓄電池模塊按6.3.4方法充電B、蓄電池模塊在55℃±2℃下儲存7dC、計量荷電保持容量(以Ah計)D、計量放電容量(以Ah計)答案：ABCD90.關于行車制動性能檢驗中的要求都包括以下哪幾項()。A、制動力百分比要求B、制動力平衡要求C、制動協調時間要求D、車輪阻滯率要求答案：ABCD91.下列關于對動力蓄電池維修的要求正確的是()。A、對于采用液冷方式的電池系統,拆解前應將管道內的冷卻液排空,避免冷卻液泄露造成電池包損壞。B、進行動力蓄電池維修作業時,應斷開一處或者多處高壓母排,將維修單元的電壓降至安全操作電壓以下。C、在高壓電線束上可以使用剪線鉗打開導線扎帶;失效的或損壞的高壓線應廢棄掉,避免再次誤用。D、在動力蓄電池維修過程中,應避免使用絕緣磁化工具。答案：AB92.經營者應在維修作業區設立()的集中收集點,并粘貼標志標貼。A、廢油B、廢液C、廢電解液D、報廢零部件答案：ABCD93.直接接觸防護是通過()實現人體與B級電壓帶電部件的物理隔離。A、絕緣材料B、非絕緣材料C、外殼D、遮欄答案：ACD94.高壓系統維護作業前,應()。A、關閉車輛電源總控制開關B、斷開輔助蓄電池正負極C、關閉高壓維修開關D、進行驗電放電答案：ABC95.根據GB38031-2020中電池系統試驗時的過放電保護試驗,根據GB38031-2020中的要求,過放電保護試驗條件如下()。A、試驗應在20℃±10℃的環境溫度或者更高溫度下進行。B、按照電池系統制造商推薦的正常操作,調整試驗對象的SOC到較低水平,但應在正常的工作范圍內。C、只要試驗對象能夠正常運行,SOC可不需要精確的調整。D、在試驗開始時,影響試驗對象功能并與試驗結果相關的所有保護設備都應處于正常運行狀態,用于放電的所有相關的主要接觸器都應閉合。答案：ABCD96.吉利幾何G6車型配備()系統。A、高壓直流B、高壓交流C、12伏低電壓D、12伏高電壓答案：ABC97.經營者應建立采購配件登記制度,組織采購配件驗收,查驗產品合格證等相關證明,登記以下哪些信息:()A、配件名稱B、規格型號C、購買日期D、供應商信息答案：ABCD98.新能源汽車高壓系統主要包括但不限于()。A、動力蓄電池系統和B、電機及其控制系統C、高壓配電系統D、車載充電機答案：ABCD99.充電前,請確保車輛、()和充電鏈接裝置的()內沒有水或異物,金屬端子沒有生銹或者腐蝕。A、充電端口B、電纜C、供電設備D、插頭答案：AC100.如果是通過改變電機旋轉方向來實現前進和倒車兩個行駛方向轉換的,需滿足以下()種要求之一。A、前進和倒車兩個行駛方向的轉換,應通過駕駛員兩個不同的操作動作來完成。B、前進和倒車兩個行駛方向的轉換,應通過駕駛員一個不同的操作動作來完成。C、如果僅通過駕駛員的兩個操作動作來完成,應使用一個安全措施使模式轉換只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內儀表顯示為準。D、如果僅通過駕駛員的一個操作動作來完成,應使用一個安全措施使模式轉換只能在車輛靜止或低速時才能完成。車速判斷以車內儀表顯示為準。答案：AD101.一級維護對于高壓控制系統的檢查包括()。A、整車絕緣性檢測B、高壓線束插接件緊固檢查C、高壓警告標記檢查D、高壓系統故障碼檢查答案：ABC102.電動汽車直流充電互操作性測試,車輛充電與行駛互鎖測試步驟()。A、車輛處于驅動系統電源切斷狀態下,將車輛插頭與車輛插座完全插合。B、檢查車輛能否通過其自身的驅動系統移動。C、車輛處于可行駛模式下,將車輛插頭與車輛插座完全插合。D、重復檢查車輛能否通過其自身的驅動系統移動。答案：ABCD103.動力蓄電池包內部的高壓繼電器包含()。A、快充繼電器B、主負繼電器C、主正繼電器D、預充繼電器答案：ABCD104.新能源汽車維護技師(初級)具備以下條件之一的人員,可進行申報()。A、各類院校的汽車或機電等相關專業教師或畢業學生。B、初中畢業(含初中畢業或相當文化程度)以上,從事汽車技術類工作2年(含)以上。C、取得汽車維修工職業技能等級五級(含)以上的人員。D、取得大學專科以上學歷的人員。答案：ABC105.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,荷電保持與容量恢復能力:指鋰離子蓄電池模塊按6.3.10試驗時,其室溫及高溫荷電保持率應不低于初始容量的(),容量恢復應不低于初始容量的()。A、85%B、90%C、95%D、100%答案：AB106.吉利幾何G6車型?低壓充電系統不僅能給動?電池充電,同時包含動力蓄電池輸出的直流電的分配功能,類似于低壓供電系統中的保險盒:負責()說法。A、高壓電能的分配B、低壓電能的分配C、高壓回路的過載保護D、高壓回路的短路保護答案：ACD107.具備牽引功能的乘用車,應在其產品使用說明書中應對以下哪幾項事項加以說明()。A、最大允許牽引質量(按中置軸掛車有無制動兩種情形分別描述)。B、配備的電連接接頭對應的國家標準或國際標準號,及各接線的功能。C、配備的連接球頭對應的國家標準或國際標準號。D、附加后視鏡及支架的安裝位置。答案：ABCD108.經營者接到救援信息后,應詳細記錄托修方以下哪些信息:()。A、姓名B、車牌號碼C、聯系電話D、品牌型號答案：ABCD109.絕緣電阻要求中附加防護方法應至少滿足以下()種要求中的一種要求。A、至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼。B、布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應能承受不低于10kPa的壓強,不發生明顯的塑性變形。C、至少有一層絕緣層、遮欄或外殼。D、布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應能承受不低于100kPa的壓強,不發生明顯的塑性變形。答案：AB110.帶接地端子能夠為()之間提供可靠電氣連接的端子。A、設備B、大地C、導體D、環境答案：AB111.在動力蓄電池檢測與維修作業中,當出現主回路高壓部件故障,下列做法正確的是()。A、主回路高壓部件故障,應在斷開主回路與電池高壓連接前提下更換部件。B、當出現主回路電壓故障后,應檢測主回路熔斷器是否發生熔斷。C、當出現主回路電壓故障后,應檢測繼電器閉合后是否可靠連通,連接處的阻抗,如接插件、母排、螺栓扭力或標記、焊接點等是否正常。D、確認故障位置后,根據故障嚴重程度或廠家技術文件,對其進行固定連接,補焊或更換等操作。答案：ABCD112.業務接待員應詳細記錄預約維修的托修方和車輛信息,并根據托修方提供的信息意愿和企業條件,與托修方商定以下哪些內容:()。A、作業內容B、具體費用C、進廠時間D、預計竣工時間答案：ACD113.電動汽車供電設備根據3.1.2的充電模式分類()。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案：ABCD114.電容耦合應至少滿足以下()要求之一。A、B級電壓電路中,任何B級電壓帶電部件和電平臺之間的總電容在其最大工作電壓時存儲的能量應不大于0.2J,0.2J為對B級電壓電路正極側Y電容或負極側Y電容最大存儲電能的要求。此外,若有B級電壓電路相互隔離,則0.2J為單獨對各相互隔離的電路的要求。B、級電壓電路中,任何B級電壓帶電部件和電平臺之間的總電容在其最大工作電壓時存儲的能量應不大于2J,2J為對B級電壓電路正極側Y電容或負極側Y電容最大存儲電能的要求。此外,若有B級電壓電路相互隔離,則2J為單獨對各相互隔離的電路的要求。C、B級電壓電路至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼,或布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應能承受不低于10kPa的壓強,不發生明顯的塑性變形。D、B級電壓電路至少有兩層絕緣層、遮欄或外殼,或布置在外殼里或遮欄后,且這些外殼或遮欄應能承受不低于100kPa的壓強,不發生明顯的塑性變形。答案：AC115.機動車的哪些燈白天在距其100m處應能觀察到其工作狀況()。A、前轉向信號燈B、后轉向信號燈C、危險警告信號D、制動燈答案：ABCD116.電動汽車直流充電互操作性測試,充電階段測試合格評判()。A、測試系統發送充電機輸出準備就緒報文(0xAA)后,車輛應發送電池充電需求報文和電池充電總狀態報文。B、測試系統發送充電機充電狀態報文后,車輛應啟動充電。C、充電過程中,車輛應實時發送動力蓄電池狀態信息報文。D、以上均不正確。答案：ABC117.天窗系統是由()組成。A、天窗開關B、卷簾開關C、天窗遮陽板D、卷簾電機答案：ABCD118.高壓供電系統由動力蓄電池為()等高壓部件提供能量。A、電機控制器B、電動壓縮機C、PTC加熱器D、電動空調答案：ABC119.關于高壓線束絕緣檢測,說法正確的是()。A、使用絕緣電阻測試儀測量時,需要根據整車的電壓平臺選擇量程。B、使用絕緣電阻測試測量時,需要配戴個人安全防護用品。C、測量時,高壓電控端高壓線束不能連接。D、部分關鍵線束需要從整車拆解下來單獨檢測。答案：ABCD120.充電接口互操作性測試含有哪些測試()。A、通信協議一致性測試B、直流充電互操作性測試C、交流充電互操作性測試D、交直流充電互操作性測試答案：ABC121.機動車維修的社會責任具體講就是對()負責。A、機動車技術狀況B、托修方C、企業員工D、本企業答案：AB122.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規則中充電類別可分為()。A、直流充電B、交流充電C、其他方式D、交直流充電答案：ABC123.一級、二級維護均應按照()操作。A、現行的純電動汽車維護標準B、使用說明書C、用戶使用手冊D、車輛維修保養手冊答案：BD124.在充電過程中,如果檢測點1的電壓值為(),則供電控制裝置應在100ms斷開交流供電回路。A、6VB、7VC、8VD、9V答案：BCD125.業務接待員應詳細記錄預約維修的托修方和車輛信息,經雙方確認后,經營者應做好(),按約安排車輛維修。A、人員B、場地C、設備D、配件準備答案：ABCD126.對于產品使用說明書的描述以下正確的是()。A、機動車的產品使用說明書應用文字標明與車型(整車型號)相一致的以下結構參數和技術特征,必要時還應用圖案輔助說明。B、具有電子控制單元(ECU)或電子數據接口的汽車,應在產品使用說明書中說明從ECU中讀取車輛識別代號信息的方法。C、乘用車、旅居車的產品使用說明書應對適合安裝的兒童座椅的類型及固定方法加以說明。D、純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車的產品說明書中,應注明操作安全和故障防護特殊要求。答案：ABCD127.電動系統專用裝置二級維護包括()。A、絕緣檢測B、緊固C、清潔D、安檢答案：ABCD128.對于M1類電動汽車,車輛事件數據記錄的要求描述錯誤的是()。A、應配備事件數據記錄系統(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。B、應同時配備事件數據記錄系統(EDR)或車載視頻行駛記錄裝置。C、不必要配備事件數據記錄系統(EDR)。D、不必要配備車載視頻行駛記錄裝置。答案：BCD129.當充電槍連接到整車直流充電插座,直流充電設備向BMS發送充電喚醒信號,BMS開始?作并進行自檢,若自檢無異常,同時BMS接收到充電連接確認信號以及充電報文,BMS閉合()開始充電。A、快充繼電器B、主負繼電器C、主正繼電器D、預充繼電器答案：AB130.根據GB/T20234.1-2023規定,電動汽車傳導充電額定電壓(直流優選值)包括()。A、400VB、750VC、1000VD、1500V答案：ABCD131.在新能源汽車動力蓄電池檢測作業中,對于電壓相關的電池單體故障,如靜態壓差過大、電壓過低、電壓過高等,應采用校準后的檢測設備測量電池單體電壓,并與上位機或設備讀取到的故障碼信息和電池系統詳細數據參數進行比較()。A、若單體電壓參數一致,應排查BMS檢測板故障。B、若單體電壓參數不一致,應排查BMS檢測板故障。C、若單體電壓參數一致,應確認故障電池單體位置,并依據故障嚴重程度或廠家技術文件,對其進行自放電測試。D、若單體電壓參數不一致,應確認故障電池單體位置,并依據故障嚴重程度或廠家技術文件,對其進行自放電測試。答案：BC132.新能源汽車維護技師(初級)在常規系統維護中了解GB/T18344、JT/T1011、JT/T1029和JT/T1344,能夠查閱相應車型維修手冊,并按要求完成以下工作()。A、車載能源、電力系統的常規維護項目B、車輛底盤系統的常規維護項目C、車輛車身及附件的常規維護項目D、車載網絡系統的維護,包括但不限于汽車遠程升級答案：ABCD133.以下哪幾項是屬于電動汽車行駛性能的內容()。A、放電能量(整車)B、再生制動C、再生能量D、續駛里程答案：ABCD134.汽車電動天窗的基本結構主要有()等組成。A、滑動機構B、驅動機構C、控制系統D、天窗開關答案：ABCD135.根據GB38031-2020標準范圍內電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統導致的危險是指:()。A、泄漏B、起火C、爆炸D、電擊E、跌落答案：ABCD136.根據GB/T31484-2015按照除另有規定外,試驗應在溫度為()、相對濕度為(),大氣壓力為()的環境中進行。本標準所提到的室溫,是指25℃±2℃。A、25±5℃B、15%~90%C、86kPa~106kPaD、30%~90%答案：ABC137.當輪胎發生()等異常狀態時,TPMS接收單元發送報警信號給儀表進?報警提醒,使駕駛人員可以及時有效的處理異常狀況,降低危險發生的概率。A、高壓B、低壓C、高溫D、低溫答案：ABCD138.充電連接裝置或()均可作為試驗對象。A、車輛插座B、纜上設備或觸頭C、電纜組件D、電子鎖止裝置答案：ABCD139.()是職業道德的具體表現形式。A、法律B、守則C、公約D、技術標準答案：BC140.關于二級維護竣工檢驗正確的是()。A、只要儀表無故障,就代表二級維護完成。B、只要高壓警告標識無報警,就代表二級維護完成。C、需檢驗診斷儀無故障碼、儀表信號指示裝置無報警。D、需檢驗滅火裝置、充電狀態均正常有效。答案：CD141.新能源汽車診斷技師(高級)具備以下條件之一的人員,可進行申報()。A、各類院校的汽車或機電等相關專業教師,且從事新能源汽車專業教學工作2年(含)以上。B、初中畢業(含初中畢業或相當文化程度)以上,從事汽車技術類工作5年(含)以上。C、取得汽車維修工職業技能等級三級(含)以上或取得汽車相關專業中級職稱(及以上)的人員。D、通過新能源汽車維修技師評價,并連續從事新能源汽車維修相關工作2年(含)以上。答案：ABCD142.下列選項中,哪幾項是電動汽車供電設備按照輸出電壓分類中的直流充電電流優選值()。A、80AB、90AC、100AD、125A答案：ACD143.吉利幾何G6車型車輛行駛時,電流從動力蓄電池依次經過()電機控制器內部直連給驅動電機供電。A、直流母線B、高低壓充電系統C、電機控制器高壓線D、電機控制器答案：ABCD144.網關在汽車上面的主要優點()。A、減少了控制電路導線的數量B、極大地降低了線束的重量C、控制裝置的插頭芯針數量更少D、提高了可靠性和耐用性答案：ABCD145.對含有B級電壓電源的電路的絕緣電阻測量方法包括以下哪些步驟()。A、使車輛上電,保證車輛上所有電力、電子開關處于激活狀態。B、用相同的兩個電壓檢測工具同時測量REESS的兩個端子和電平臺之間的電壓。C、添加一個已知電阻,阻值宜選擇1MΩ。D、計算絕緣電阻。答案：ABCD146.刮水系統由刮水器/洗滌器開關()組成。A、刮水器電機B、連桿C、刮水器臂D、刮水器?答案：ABCD147.在動力蓄電池技術評估報告中,車輛及電池系統基本信息包括()。A、車輛品牌型號B、驅動電機型號C、動力蓄電池編碼D、額定能量答案：ACD148.充電異常測試中,開關S斷開測試的方法與步驟是()。A、使電子鎖失效后進行測試。B、在正常充電過程中,模擬開關S由閉合變為斷開,檢查該階段通信狀態、充電狀態。C、一直保持斷開狀態。D、一直保持閉合狀態。答案：AB149.吉利幾何G6車型安全氣囊的位置()。A、正面安全氣囊B、側面安全氣囊C、后面安全氣囊D、側面安全氣簾答案：ABD150.電機過熱故障原因有()。A、電池內部線路虛接B、電機負荷過大C、電池接口故障D、電機冷卻水泵不轉答案：BD151.直接接觸防護觸及危險部分的防護等級應滿足()。A、IPXXAB、IPXXBC、IPXXCD、IPXXD答案：BCD152.維護作業場地應()。A、干燥B、設置警示隔離區C、放置電氣設備D、警示牌答案：ABD153.檢查制動盤摩擦面是否存在如下狀況:制動盤摩擦面的深度劃痕如果制動盤摩擦面出現下述()幾種情況,則制動盤需要表面修整或更換。A、嚴重銹蝕和/或點蝕B、輕微的表面銹蝕C、開裂和/或灼斑D、嚴重變色發藍答案：ABCD154.關于圖形和文字標志,以下描述正確的是()。A、汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外)、摩托車應分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。B、三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的變速桿、手柄和開關等操縱機構,除作用非常明確的外,應在操縱機構上或其附近用耐久性標志明確標明其功能、操作方向等。標志用操作符號應與背景有明顯的色差。C、機動車標注的警告性文字應有中文。D、旅居車和旅居掛車旅居室內的專用裝備設施應明示相應的安全使用規定。答案：ABCD155.維修作業場所應做到工作臺、配件、工具清潔,()不落地。A、工具B、配件C、廢料D、油污答案：ABCD156.GPS系統主要由()等部分組成。A、空間部分B、地面控制部分C、GPS導航D、用戶設備答案：ABD157.根據GB/T31484-2015單體蓄電池直接將化學能轉為電能的基本單元裝置包括()。A、電極B、隔膜C、電解質D、外殼答案：ABCD158.吉利幾何G6車型高低壓充電系統將動力蓄電池總成輸送的電能分配給()。A、電機控制器B、空調壓縮機C、PTC加熱器D、電動空調答案：ABC159.上電及啟動管理啟動功能:啟動功能是指車輛從其他電源檔位()?READY檔的過程,也可稱上高壓電。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、IG檔答案：ABC160.電池健康狀態是綜合表示電池使用壽命內特性數量衰減變化程度的參數,影響電池健康狀態的因素包括()。A、電池包內各模組、各單體之間的電壓、容量、內阻的一致性。B、電池容量的衰減程度。C、電池內阻老化程度。D、電池電壓變化。答案：ABCD161.整車限功率的可能原因是()。A、電池管理器CAN線故障B、動力蓄電池包SOC低C、嚴重漏電D、一般漏電答案：BD162.《全國汽車維修行業行為規范公約》要求“守法經營,接受監督”包括自覺接受()。A、行政監督B、輿論監督C、社會監督D、同行監督答案：ABC163.應在驅動電機殼體上打刻電機型號和編號的汽車包括以下哪幾種車輛()。A、純電動汽車B、插電式混合動力汽車C、燃料電池汽車D、電動摩托車答案：ABCD164.為防充電系統故障,請注意以下哪點()。A、避免充電插頭遭受碰撞B、避免充電線纜受到擠壓C、不要拉扯或纏繞充電線纜D、不要將充電線纜靠近加熱器或其他熱源答案：ABCD165.電動汽車傳導充電互操作性測試,對車輛需要放電時,純電動汽車或可手動選擇純電模式的插電式混合動力電動汽車的放電終止條件為()。A、車輛不能以30min最高車速的65%行駛時B、車輛因低荷電狀態,提醒駕駛員將車輛停止時C、行駛100km后D、全車無電答案：ABC166.某些情況下,AEB功能會被抑制激活,抑制激活條件如下()。A、駕駛員主動轉向B、系統異常C、駕駛員安全帶未系D、主駕駛車門開啟答案：ABCD167.關于充電準備就緒測試的測試方法及步驟是()。A、分別模擬正常的車輛端電池電壓、非正常的車輛端電池電壓,檢查該階段K1與K2的狀態。B、檢查該階段通信狀態。C、檢查該階段車輛接口鎖止狀態。D、檢查充電功率狀態。答案：ABC168.機動車維修作業人員應按照()進行維修作業。A、派工單B、相關標準要求C、機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書D、有關技術資料答案：ABCD169.電動汽車直流充電互操作性測試,連接確認測試的步驟()。A、將車輛插頭與車輛插座完全插合后,檢查檢測點2的電壓值。B、將車輛插頭與車輛插座完全插合后,檢查檢測點1的電壓值。C、將車輛插頭與車輛插座完全插合后,檢查檢測點A+的電壓值。D、將車輛插頭與車輛插座完全插合后,檢查檢測點A-的電壓值。答案：AB170.電動汽車動力總成系統“三大電”一般是指()。A、電壓B、電機C、電池D、電控答案：BCD171.側面安全氣囊以安全帶提供保護為基礎,對()提供進一步的保護作用。A、后排成員側B、駕駛員C、前排乘員D、車門答案：BD172.機動車(總質量小于或等于750kg的掛車除外)應具有完好的行車制動系,其中汽車(三輪汽車除外)的行車制動應采用的回路以下描述錯誤的是()。A、雙回路或多回路B、單回路或雙回路C、單回路或多回路D、單回路答案：BCD173.在整車絕緣電阻測試試驗后,繼續進行充電插座絕緣電阻測試以下測試方法正確的是()。A、使車輛斷電,保證車輛上所有電力、電子開關處于非激活狀態。B、將充電插座高壓端子,即直流充電插座的正負極端子或者交流充電插座相線端子,用電導線進行短接。C、將絕緣電阻測試設備的兩個探針分別連接充電插座高壓端子及電平臺。D、測試設備的檢測電壓應設置為大于最高充電電壓。E、讀出充電口絕緣電阻值。答案：ABCDE174.對不含電源的犅級電壓負載絕緣電阻測量方法,具體測量步驟包括以下()。A、將被測的B級電壓負載的所有電源(包括A級電壓電源)斷開。B、將B級電壓負載的所有B級電壓帶電部分相互傳導連接。C、將B級電壓負載所有外露可導電部分、A級電壓部分與電平臺傳導連接。D、將絕緣電阻測試設備連接在帶電部分和電平臺之間,該設備可選用兆歐表。E、將絕緣電阻測試設備的測試電壓設置為不低于B級電壓電路的最高工作電壓。F、讀出B級電壓負載的絕緣電阻值。答案：ABCDEF175.職業道德具有以下特點()。A、適用范圍的有限性B、發展歷史的繼承性C、表達形式的多樣性D、貫徹執行的紀律性答案：ABCD176.經營者應采用()的設備。A、操作便捷B、節能C、環保D、安全答案：BCD177.自動緊急制動系統(AEB)有以下子功能()。A、制動預填充B、安全距離報警C、緊急制動輔助D、自動緊急制動答案：ABCD178.絕緣檢測完成后,將IMD(絕緣檢測)以物理的方式從強電回路中分離,并投入泄放回路對充電輸出電壓進行泄放,非車載充電機完成自檢后斷開()。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：AB179.供電接口能將電纜連接到電源或電動汽車供電設備的器件,由()組成。A、供電插頭B、車輛插頭C、車輛插座D、供電插座答案：AD180.充電異常狀態測試中,通信中斷測試的步驟是()。A、保持通信故障測試B、重新連接響應測試C、漏電測試D、充電起火測試答案：AB181.冬季對新能源汽車的保養需要注意()。A、不要長時間充電B、注意動力蓄電池包溫度以及線路C、不要猛踩油門造成動力蓄電池大功率放電D、不使用新能源汽車答案：ABC182.“誠信”就是()。A、忠誠老實B、信守承諾C、自信D、寬容答案：AB183.電動系統專用裝置一級維護包括()。A、絕緣檢測B、清潔C、調整D、安檢答案：ABCD184.GB7258—2017機動車運行安全技術條件除了規定了機動車的整車及主要總成、安全防護裝置等有關運行安全的基本技術要求外,還對以下哪些車輛規定了附加要求()。A、消防車B、救護車C、工程救險車D、警車E、殘疾人專用汽車答案：ABCDE185.吉利幾何G6車型冷卻系統包含動力蓄電池冷卻及電驅動系統冷卻,由以下部件:電驅動系統(電機控制器、電驅動系統)、膨脹罐、散熱器、散熱器風扇()組成。A、動力蓄電池冷卻系統B、高低壓充電系統C、熱交換集成模塊D、冷卻水泵答案：ABCD186.關于純電動汽車,以下描述錯誤的是()。A、驅動能量完全由電能提供的、由電機驅動的汽車。B、驅動能量完全由電能提供的、由變速箱驅動的汽車。C、驅動能量完全由電能提供的、由內燃機驅動的汽車。D、驅動能量完全由電能提供的、由發電機驅動的汽車。答案：BCD187.玻璃升降系統由()組成。A、玻璃升降控制開關B、玻璃升降器C、玻璃D、控制模塊答案：ABCD188.可充電儲能裝置以下()是按照工作介質分類的。A、鋰離子蓄電池B、鉛酸蓄電池C、金屬氫化物鎳蓄電池D、超級電容器答案：ABCD189.以下哪幾項屬于機動車照明和信號裝置的一般要求是()。A、駕駛區的儀表板應采用不反光的面板或護板,車內照明裝置及其在風窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應使駕駛人眩目。B、機動車照明和信號裝置的任一條線路出現故障,不應干擾其他線路的正常工作。C、儀表板上應設置儀表燈。儀表燈點亮時,應能照清儀表板上所有的儀表且不應眩目。D、對稱設置、功能相同的燈具的光色和亮度可以有明顯差異。答案：ABC190.吉利幾何G6車型定速巡航涉及到的模塊()。A、BCMB、VCUC、GWD、ESC答案：ABCD191.車輛控制裝置與非車載充電機控制裝置在配置階段時,車輛控制裝置閉合(),使充電回路導通。A、K1B、K2C、K3D、K4答案：CD192.車載多媒體信息娛樂系統主要實現手機映射、收音、USB音頻和視頻播放、整車設置、語音控制功能需求、倒車視頻/動態倒車輔助線/全景視頻/倒車雷達圖標顯示、空調信息顯示及設置()等功能。A、時鐘顯?B、藍牙電話C、GPS導航D、信息顯示答案：ABCD193.以下符合純電動汽車、插電式混合動力汽車的特殊要求的選項是()。A、車輛驅動系統的車載可充電儲能系統(REESS)可以通過車輛外電源充電的純電動汽車、插電式混合動力汽車,當車輛被物理連接到外部電源時,應不能通過自身的驅動系統移動。B、純電動汽車、插電式混合動力汽車B級電壓電路中的可充電儲能系統(REESS)應用符合規定的警告標記予以標識;當人員能接近REESS的高壓部分時,還應清晰可見地注明REESS的種類(例如,超級電容器、鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池等)。當移開遮欄或外殼可以露出B級電壓帶電部分時,遮欄和外殼上也應有同樣的警告標記清晰可見。C、純電動汽車、插電式混合動力汽車B級電壓電氣設備的外露可導電部分,包括外露可導電的遮欄和外殼,應當按照要求連接到電平臺以保持電位均衡。D、當駕駛人離開純電動汽車、插電式混合動力汽車時,若車輛驅動系統仍處于“可行駛模式”,則應通過一個明顯的信號裝置(例如:聲或光信號)提示駕駛人。切斷電源后,純電動汽車應不能產生由自身電驅動系統造成的不期望的行駛。E、純電動汽車、插電式混合動力汽車應具有能切斷動力電路的功能。答案：ABCDE194.從事電池系統維修與更換及評估理賠的整車維修企業和專項維修企業應符合哪項國標的要求()。A、GB/T16739.1B、GB/T16739.2C、GB/T7345-2008D、GB/T18488.2-2015答案：AB195.根據GB/T20234.1—2023纜上設備的()等功能應符合相關標準的規定。A、充電B、耐壓等級C、安全防護D、溫度答案：AC196.電動汽車供電設備應在制造商允許的功率等級下,在規定的()中進行試驗。A、周圍溫度B、最大溫度C、空氣溫度D、最小溫度答案：ABD197.極限條件循環壽命,按以下()方法進行電子鎖止裝置最低驅動電壓試驗。A、根據制造廠提供的電子鎖止裝置最低驅動電壓值和最短通電時間。B、在-50℃環境溫度下進行試驗。C、應重復至少1000個循環。D、每個循環間隔時間為1s~6s。答案：ACD198.動力蓄電池一級維護的技術標準包括()。A、SOC值誤差小于8%B、單體電池一致性符合原廠要求C、電池外觀無變形、破損,螺栓力矩符合維修手冊要求D、高低壓插接件防水良好答案：ABCD199.液壓電子控制單元(HECU)包括如下主要部件:()、進油閥、排油閥、電磁線圈繼電器等部件。A、BS控制模塊B、ABS泵及其繼電器C、油泵D、電磁閥答案：AB200.電動系統專用裝置滅火裝置二級竣工正確的是()。A、無報警信號B、壓力值正常C、產品在有效期D、儀表無報警答案：ABC201.吉利幾何G6車型BMS可以將動力蓄電池相關參數上報VCU由VCU控制動力蓄電池的()功率。A、放電B、電壓C、充電D、電流答案：AC202.以下()屬于純電動汽車動力蓄電池組日常檢查作業內容。A、檢查殼體固定支架緊固情況B、檢查散熱風扇工作狀況C、檢查預熱系統工作狀況D、檢查管理模塊插件固定情況答案：ABCD203.關于電器艙、電池艙日常維護作業說法正確的是()。A、看電器艙艙門和電池艙艙門的關閉狀態B、關閉艙門鎖閉是否完好有效C、摸電器艙、電池艙外觀是否有損壞D、嗅艙體周圍有無刺激或燒焦等異味答案：ABD204.《公民道德建設實施綱要》把“()”作為公民職業道德建設的重要內容。A、服務群眾B、公平競爭C、愛崗敬業D、奉獻社會答案：AD205.車載通信終端安裝在新能源汽車上,()整車相關數據。A、采集B、儲存C、傳輸D、屏蔽答案：ABC206.吉利幾何G6車型定速巡航涉及到的CAN通訊()。A、CFCANB、CSCANC、HBCAND、IFCAN答案：AB207.直流充電互操作性測試,其測試系統中的車輛控制器模擬盒用于測試充電機的()。A、充電控制狀態B、充電連接控制時序C、充電異常狀態D、充電顯示狀態答案：ABC208.對于防護等級,按照GB/T30038定義,以下()是對帶電部分的接觸所提供的防護程度。A、lPXXAB、lPXXBC、lPXXCD、lPXXD答案：BCD209.動力蓄電池總成安裝在車體下部,動力蓄電池的組成部件包括()等部件。A、電池模組總成B、CSC采集系統C、電池控制單元(BMS)D、動力蓄電池高壓分配單元(B-BOX)答案：ABCD210.當車輛插頭與車輛插座插合后(方式A下為供電插頭與供電插座),車輛的總體設計方案可以自動啟動某種觸發條件()或其他控制措施使車輛處于不可行駛狀態。A、打開充電門B、充電按鈕C、互鎖D、車輛插頭與車輛插座連接答案：ABCD211.經營者應在業務接待區域醒目位置公示以下哪些信息:()。A、企業負責人B、技術負責人C、業務接待員D、質量檢驗員及主要維修技術人員答案：ABCD212.經營者宜采用()方式,供托修方實時查看在修車輛狀態。A、敞開式修理車間B、可視窗口C、視頻設備D、網絡答案：BCD213.根據GB38031-2020中電池系統試驗時的過溫保護試驗,根據GB38031-2020中的要求,過溫保護試驗結束試驗的條件,符合結束試驗的條件的為()。A、試驗對象自動終止或限制充電或放電。B、試驗對象發出終止或限制充電或放電的信號。C、試驗對象的溫度穩定,溫度變化在兩小時內小于4℃。D、試驗對象靜置3小時。答案：ABC214.經營者應落實(ACD)主體責任。A、安全生產B、維系客戶C、環境保護D、維修質量答案：ACD215.配備了事件數據記錄系統(EDR)的汽車,其產品使用說明書應對以下哪幾項加以說明()。A、包括“本車配備了事件數據記錄系統(EDR)”等內容的聲明。B、對EDR所記錄數據項的含義及可能的用途加以說明。C、對EDR數據讀取工具的獲取途徑加以說明。D、對EDR所記錄數據的原理加以說明。答案：ABC216.機動車維修配件應實行追溯制度,經營者應記錄并保存()相關證明,并按規定留存配件來源憑證。A、配件采購B、使用信息C、產品合格證D、產品外包裝答案：ABC217.對于裝有高壓維修斷開裝置的車輛,高壓維修斷開裝置在不使用工具的情況下,應無法打開或拔出,但以下()情況除外。A、高壓維修斷開裝置打開或者拔出后,其中的B級電壓帶電部分滿足GB/T4208-2017中規定的IPXXB的防護等級要求B、高壓維修斷開裝置打開或者拔出后,其中的B級電壓帶電部分滿足GB/T4208-2017中規定的IPXXD的防護等級要求C、高壓維修斷開裝置在分離后3s內其B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)D、高壓維修斷開裝置在分離后1s內其B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)答案：AD218.吉利幾何G6車型TPMS系統由下列部件組成()。A、車身控制單元(BCM)B、TPMS傳感器(不包含備胎)C、顯?屏D、智能鑰匙答案：ABC219.在新能源汽車電池系統維修結束后,應對下列功能或部件進行檢查()。A、在維修結束時,應對電池包進行充電功能,放電功能測試。B、在維修結束時,應對電池包進行氣密性檢測。C、在電池系統或更換動作完成后,應確認電池系統及整車工作狀態正常,無DTC及報警等故障信息。D、在維修結束時,應對動力蓄電池進行驗電,以防對人員產生傷害。答案：ABC220.以下哪些車以外的機動車,不應噴涂和安裝與上述車輛相同或相類似的標志圖案和燈具。()A、警車B、消防車C、救護車D、工程救險車答案：ABCD221.盤式制動系統由下列部件組成:制動鉗和制動襯塊支架、制動鉗浮動銷、()。A、制動襯塊B、制動襯塊導向片C、制動盤D、制動鉗答案：ABCD222.根據GB/T31484-2015標準循環壽命測試,連續循環()次,若放電容量高于初始容量的(),或者循環次數達到()次時,放電容量應不低于初始容量的()。A、300,80%B、500,90%C、1000,80%D、300,90%答案：BC223.關于驅動電機系統日常維護說法正確的是()。A、檢查運行工作狀態應平穩B、運行無異常震動和噪聲C、檢查系統外觀清潔無破損D、連接管路無滲漏答案：ABCD224.低速提??系統主要由()組成。低速提??控制器內部由電源模塊、功放模塊、語?模塊、MCU模塊、CAN通訊模塊等組成。A、低速提示音控制器B、低速提示音揚聲器C、低速提示音開關D、相關線束答案：ABD225.交流充電互操作性測試,關于連接確認測試步驟有()。A、檢測點1測試B、檢測點2測試C、檢測點3測試D、檢測點4測試答案：AD226.吉利幾何G6車型整車控制器(VCU)是整個車輛的核心控制部件,它采集或接收(),做出相應判斷(例如,駕駛員的意圖識別)后,控制系統中各子部件控制器的動作,驅動汽車力輸出。A、加速踏板信號B、制動速踏板信號C、制動其他動力系統部件信號D、整車Platform控制器信號答案：ABCD227.剩余電流保護器中,當交流供電設備具有符合GB/T20234.2—2015標準要求的供電插座或車輛插頭時,應具備防故障電流的保護措施()。A、B型剩余電流保護器B、A型剩余電流保護器C、滿足符合A型剩余電流保護功能的相關裝置。D、以上均不是答案：ABC228.關于動力蓄電池包、動力電機等一類質保備件,說法正確的是()。A、備件質保的范圍僅限于原車配置的零部件B、非營運車輛備件質保期限一般是兩年或五萬公里C、營運車輛的備件質保期限一般是一年或五萬公里D、電芯也屬于動力蓄電池包備件質保的范圍答案：ABC229.下列屬于電動汽車供電設備至少應提供以下控制導引功能的是()。A、固定式B、移動式C、便攜式D、以上均不是答案：ABCD230.電動汽車直流充電互操作性測試,充電準備就緒測試合格評判()。A、測試系統發送充電機辨識報文后,車輛應發送動力蓄電池參數報文。B、K5和K6閉合前,車輛應發送BMS充電準備就緒報文(0x00)。C、K5和K6閉合前,車輛應發送BMS充電準備就緒報文(0xAA)。D、以上均不正確。答案：ABC231.在發動機運轉及停車時,以下哪些部件及所有連接部位均不應有滴漏現象。()A、散熱器B、水泵C、缸體D、缸蓋E、暖風裝置答案：ABCDE232.建立職業道德規范用于()。A、強化人們的法制觀念B、規范從業人員的職業行為C、調整職業生活中發生的各種關系D、確保職業活動正常進行答案：BCD233.根據GB/T20234.1—2023試驗方法,除非特殊要求,所有試驗應在()環境條件下進行。A、環境溫度:20℃±5℃;B、相對濕度:15%~90%C、大氣壓力:86kPa~106kPaD、擱置30min答案：ABC234.乘用車的車輛識別代號應打刻在的位置,以下描述正確的是()。A、發動機艙內能防止替換的車輛結構件上。B、打刻在車門立柱上。C、如受結構限制沒有打刻空間時也可打刻在右側除行李艙外的車輛其他結構件上。D、任何不受限制的地方。答案：ABC235.職業尊嚴與()有密切關系。A、職業義務B、職業責任C、職業紀律D、職業道德答案：ABCD236.電動汽車交流充電互操作性測試系統應能測試的內容()。A、檢測點1的電壓值B、PWM信號參數C、檢測點3的電壓值D、電子鎖狀態答案：ABCD237.除消防車外的其他機動車在空載、靜態狀態下,向左側和右側傾斜的側傾穩定角應大于或等于數值,以下描述正確的是()。A、三輪機動車(包括三輪汽車和三輪摩托車,但不包括前輪距小于或等于460mm的正三輪摩托車:25°B、總質量為整備質量的1.2倍以下的機動車:28°C、總質量不小于整備質量的1.2倍的專項作業車和輪式專用機械車:32°D、其他機動車(特型機動車、兩輪普通摩托車及輕便摩托車除外):35°答案：ABCD238.《公民道德建設實施綱要》提出公民道德建設要引導人們正確處理()等關系A、人與社會B、競爭與協作C、先富與共富D、經濟效益與社會效益答案：ABCD239.吉利幾何G6車型?壓配電系統主要包括以下部件組成:直流母線、PEU線束()總成。A、高低壓充電系統B、直流充電插座線束總成C、交流充電插座線束總成D、空調高壓線束總成答案：ABCD240.對于驅動系統電源接通和斷開程序以下描述正確的是()。A、必須連續地向駕駛員指示,車輛已經處于“可行駛模式”。B、應連續地向駕駛員指示,車輛已經處于“可行駛模式”。C、應間歇地向駕駛員指示,車輛已經處于“可行駛模式”。D、必須間歇地向駕駛員指示,車輛已經處于“可行駛模式”。答案：BC241.直流充電的車輛接口鎖止裝置組成結構為()。A、電子鎖位置反饋1B、電子鎖位置反饋2C、電子鎖供電端1D、電子鎖供電端2答案：ABCD242.根據GB/T31484-2015調整SOC至實驗目標至n%的方法()。A、按照6.1.1.3方法充電B、擱置不低于45minC、擱置不高于60minD、擱置不低于30min答案：ACD243.根據GB/T20234.1—2023纜上設備的防護等級不應低于()。A、IPX4B、IPX5C、IPX6D、IPX7答案：CD244.在內容方面,職業道德必須鮮明地表達()方面的道德準則。A、職業義務B、職業責任C、職業行為D、職業生涯答案：ABC245.根據GB38031-2020中電動汽車用動力蓄電池單體、電池包或系統的安全性與其材料選擇設計及其使用條件有關。其中使用條件包含了()。A、正常使用條件、可以預見的誤用條件和可預見的故障條件B、與廠家的工藝、封裝生產廠家等條件因素C、影響其安全的環境條件,諸如溫度海拔等因素D、廠家的品牌、電池類型等條件答案：AC246.根據GB38031-2020中單體、電池包或系統試驗時的外部火燒試驗應包含()階段。A、預熱階段B、直接燃燒階段C、間接燃燒階段D、離開火源階段答案：ABCD247.電動汽車供電設備按照安裝方式分類:()。A、壁掛式B、移動式C、便攜式D、落地式答案：ABCD248.對充電鏈接裝置的外觀要求有()。A、有制造廠的名稱或商標B、額定電壓C、額定電流D、和防護等級信息答案：ABCD249.蓄電池包通常包括(),具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。A、蓄電池組B、蓄電池管理系統C、蓄電池箱D、相應附件(冷卻部件、連接線纜等)答案：ABCD250.關于液壓制動的特殊要求,以下描述正確的是()。A、采用液壓制動的機動車,制動管路不應存在滲漏(包括外泄和內泄)現象,在保持踏板力為700N(摩托車為350N)達到1min時,踏板不應有緩慢向前移動的現象。B、液壓行車制動在達到規定的制動效能時,踏板行程應小于或等于踏板全行程的四分之三C、液壓行車制動在達到規定的制動效能時,制動器裝有自動調整間隙裝置的機動車踏板行程應小于或等于踏板全行程的四分之三,且乘用車應小于或等于120mm,其他機動車應小于或等于150mm。D、液壓行車制動系不應由于制動液對制動管路的腐蝕或由于發動機及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動系的功能。答案：ABD251.進廠檢驗后,應告知托修方以下哪些信息,并并交由托修方在機動車維修合同(托修單)上確認簽字。()A、診斷結果B、擬定維修方案C、建議維修項目D、需要更換的配件和維修費答案：ABCD252.車輛控制裝置與非車載充電機控制裝置在配置階段時,車輛控制裝置閉合(),使充電回路導通。A、K3B、K4C、K5D、K6答案：CD253.吉利幾何G6車型三合?充電系統:由()等部件深度集成。A、OBCB、DCDCC、PDUD、BMS答案：ABC254.電動系統專用裝置二級維護竣工檢驗密封性應無()。A、漏電B、漏油C、漏液D、漏氣答案：BCD255.()純電動汽車維護需由專業人員執行。A、一級維護B、二級維護C、三級維護D、日常維護答案：AB256.胎壓監測系統TPMS通過安裝在輪胎內的胎壓傳感器實時監控()胎壓傳感器與與集成在BCM內的TPMS接收單元之間通過無線射頻通信。A、輪胎氣壓B、溫度參數C、轉速D、車速答案：AB257.電子穩定控制系統是一種()控制車輛的()安全技術。A、輔助控制B、輔助駕駛者C、被動D、主動答案：BC258.功能盒包含在模式2電纜組件上實現()的裝置。A、保護功能B、控制功能C、安全功能D、導電功能答案：BC259.吉利幾何G6車型自動限速設定范圍是()~()公里/小時。A、30B、25C、80D、150答案：AD260.電機控制器工作條件有()。A、高壓電源輸入正常B、低壓12V電源供電正常C、不用管電容放電情況D、與整車控制器通信正常答案：ABD261.新能源汽車維修技師(中級)具備以下條件之一的人員,可進行申報()。A、通過新能源汽車維護技師評價,并連續從事新能源汽車維修相關工作1年(含)以上。B、各類院校的汽車或機電等相關專業教師,并從事新能源汽車專業教學工作1年(含)以上。C、初中畢業(含初中畢業或相當文化程度)以上,從事汽車技術類工作3年(含)以上。D、取得汽車維修工職業技能等級四級或取得汽車相關專業初級職稱的人員。答案：ABCD262.車輛維修竣工出廠后,經營者可通過()方式回訪托修方,征詢托修方對車輛維修服務的意見,并做好記錄。A、意見卡B、電話C、短信或微信D、登門拜訪答案：ABCD263.GB/T19596-2017中的控制器部件包括以下哪幾項()。A、變換器B、逆變器C、整流器D、斬波器答案：ABCD264.機動車維修檔案應包括()。A、括維修合同(托修單)B、維修項目C、維修人員費用結算清單D、維修費用結算清單答案：ABCD265.純電動汽車維護分為()。A、日常維護B、常規維護C、電動系統維護D、電動系統專用裝置維護答案：BD266.日常維護要求作業項目()。A、儀表裝置B、信號指示裝置C、驅動電機系統D、冷卻系統答案：ABCD267.VCU電源斷路會造成()。A、解碼儀無法讀取VCU信息B、所有高壓電控模塊無法通訊C、上電失敗D、儀表無SOC答案：AC268.在對車輛進行診斷之前,必須注意以下()情況,否則可能導致控制模塊損壞。A、車輛蓄電池必須充滿電,蓄電池電壓應在12~14V之間。B、故障診斷儀和終端的軟件版本必須為最新。C、蓄電池可以斷電。D、在對控制模塊編程時,蓄電池充電器必須連接到蓄電池上。答案：AB269.失信的危害包括()。A、破壞了企業正常經營,敗壞了企業的聲譽,引發信任危機。B、嚴重影響社會的投資和消費,企業會失去今后的市場。C、嚴重干擾了正常信用體系的建立。D、造成社會風氣的敗壞和道德水平的滑坡。答案：ABCD270.根據GB38031-2020中電池系統試驗時的過充保護試驗,根據GB38031-2020中的要求,過充保護試驗結束試驗的條件,符合結束試驗的條件的為()。A、試驗對象自動終止充電電流。B、試驗對象發出終止充電電流的信號。C、當試驗對象的過充電保護控制未起作用,或者沒有過充電保護的功能。繼續充電,使得試驗對象溫度超過電池系統制造商定義的最高工作溫度,再加10℃的溫度值。D、當充電電流未終止且試驗對象溫度低于高最高工作溫度再加10℃的溫度值時,充電應持續12h。答案：ABCD271.污染等級指供電設備所處的宏觀環境條件,其分類見第7章的IP等級、10A的爬電距離和4.3的分類,包含以下()。A、室外使用:污染等級3B、室內使用:污染等級2C、內暴露于污染的工業環境D、以上均不是答案：ABC272.新能源汽車維修技術人員應具備獲取新能源汽車相關信息,以及整車性能和功能演示的能力,且具備但不限于以下能力()。A、根據車輛使用手冊,正確操作和使用車輛,包括但不限于駕駛模式的選擇等;對車輛各裝備功能進行正確的操作,包括但不限于高級輔助駕駛功能的啟用等。B、正確解讀儀表/顯示屏顯示信息與警示燈等含義,正確調取行車信息,設定車輛相關功能;正確使用充電設施完成車輛的充電,并掌握安全注意事項。C、掌握車輛車門、前艙蓋、油箱加注口、充電口等的應急解鎖;掌握車輛應急救援的相關操作,包括但不限于斷開高壓系統操作。D、確定車輛正確的支撐點和安全舉升整車等;掌握新能源汽車火災的基本處置,對車輛事故現場受損情況進行正確描述和基本判定,采用正確的應急處理方案。答案：ABCD273.關于機動車方向盤的最大自由轉動量,以下描述錯誤的是應小于或等于()。A、最大設計車速大于或等于100km/h的機動車應小于15°。B、最大設計車速大于或等于100km/h的機動車應大于15°。C、最大設計車速大于或等于100km/h的機動車應等于15°。D、最大設計車速大于或等于100km/h的機動車應小于或等于15°。答案：ABC274.側面安全氣簾通過()和()同時起作用來減少人員受傷。A、充氣B、安全帶C、放氣D、座椅答案：AB275.以下哪幾項屬于電動汽車的驅動、行駛裝置的內容()。A、輔助系統B、車載能源C、驅動系統D、動力系答案：