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文檔簡介
2024道路工程題目復習測試卷單選題(總共50題)1.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,計算芯樣壓實度的標準密度采用試驗路段鉆孔取樣密度ρ0為2.364g/cm3,瀝青混合料芯樣試件的實測密度ρs為2.310g/cm3,該測試點的壓實度為()(1分)A、97.6%B、97.7%C、97.8%D、98.0%答案:B解析:
暫無解析2.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019測定壓實度,某測點的濕密度為1.62g/cm3,干密度為1.56g/cm3,該路段土樣最大干密度為1.63g/cm3,求該測點的壓實度。(1分)A、95.7%B、99.4%C、、1.62g/cm3D、1.56g/cm3答案:A解析:
暫無解析3.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯法測試路面厚度時,使用路面取芯鉆機進行鉆孔,鉆孔深度()(1分)A、必須小于層厚B、必須大于層厚C、必須達到層厚D、不做要求答案:C解析:
暫無解析4.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度時,通常情況下采用()。(1分)A、蠟封法測試試件的毛體積相對密度B、水中重法測試試件的表觀相對密度C、表干法測試試件的毛體積相對密度D、以上都不對答案:C解析:
暫無解析5.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,當待測路面為瀝青路面時,瀝青面層平均溫度不在標準溫度范圍內,應對瀝青層厚度大于()cm的瀝青路面的彎沉測定值進行修正。(1分)A、15B、、10C、7D、5答案:D解析:
暫無解析6.原始記錄筆誤需要更正時,由()進行杠改,并在杠改處由原記錄人簽名。(1分)A、審核人B、批準人C、原記錄人或審核人D、原記錄人答案:D解析:
暫無解析7.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,填滿試坑砂的質量5256g,試坑中取出的全部材料質量8153g,若試樣含水率7.6%,量砂密度1.44g/cm3,由擊實試驗得到的最大干密度2.13g/cm3,試計算該測點壓實度()。(1分)A、98.2%B、98.5%C、97.5%D、97.2%答案:C解析:
暫無解析8.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑和鉆芯法測試路面厚度方法中,說法錯誤的是()。(1分)A、挖坑法和鉆芯法為破壞性檢驗B、路面結構層厚度的檢測可與壓實度的檢測同時進行C、瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應用挖坑法確定D、鉆芯法數據直觀,結果準確答案:C解析:
暫無解析9.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯法測試路面厚度,鉆頭的直徑應選用φmm。()(1分)A、50;B、100;C、150;D、以上三者均可。答案:D解析:
暫無解析10.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀法測試壓實度,已知試坑材料濕密度2.24g/cm3,含水率為3.50%,擊實試驗材料最大干密度為2.24g/cm3,試計算壓實度()。(1分)A、100%B、96.6%C、94.5%D、98.7%答案:B解析:
暫無解析11.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯法測定瀝青路面厚度,測得芯樣高度分別為172mm、173mm、175mm、178mm,設計厚度180mm,求該測點路面厚度()(mm)。(1分)A、、+5mmB、、-5mmC、、+6mmD、、-6mm答案:D解析:
暫無解析12.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度時,對吸水率大于2%的芯樣試樣,宜采用()。(1分)A、蠟封法測試試件的毛體積相對密度B、水中重法測試試件的表觀相對密度C、表干法測試試件的毛體積相對密度D、以上都不對答案:A解析:
暫無解析13.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,用鉆芯法可同時檢測厚度和壓實度的是()。(1分)A、土路基B、碎石墊層C、無機結合料穩定層D、瀝青路面答案:D解析:
暫無解析14.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀法測試壓實度時,環刀取樣位置應位于壓實層的()。(1分)A、上部B、中部C、底部D、任意位置答案:B解析:
暫無解析15.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,測試用標準車的前進速度宜為()km/h左右。(1分)A、2B、5C、10D、15答案:B解析:
暫無解析16.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,下列哪個操作錯誤的()。(1分)A、用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大B、量砂可以重復使用C、每換一次量砂,都必須測定松方密度D、需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量答案:A解析:
暫無解析17.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,若試坑上不放基板進行灌砂,計算填滿試坑所需砂的質量mb=m1-m4-m2,已知m4為灌砂后灌砂筒內剩余砂的質量,m1是灌砂前灌砂筒內砂的質量,則m2是()。(1分)A、灌砂前灌砂筒內砂的質量B、灌砂筒下部圓錐體內砂的質量C、灌砂筒下部圓錐體內及基板和粗糙表面間砂的合計質量D、量砂的單位質量量:答案:B解析:
暫無解析18.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數為49,終讀數為24。那么回彈彎沉值為()。(1分)A、25(0.01mm)B、25(mm)C、50(0.01mm)D、50(mm)答案:C解析:
暫無解析19.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,彎沉儀的測頭應放置在輪胎間隙中心()3-5cm處,當汽車前進時迅速讀取百分表讀數的()作為初讀數。(1分)A、前方,最小值B、前方,最大值C、后方,最小值D、后方,最大值答案:B解析:
暫無解析20.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀法測試壓實度,已知試坑材料濕密度2.10g/cm3,含水率為7.05%,則試坑材料的干密度為()。(1分)A、1.95g/cm3B、1.96g/cm3C、2.25g/cm3D、2.26g/cm3答案:B解析:
暫無解析21.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,某檢測組對某一已完工的路基進行彎沉測試,共測得16個彎沉值,其數據如下:60、104、110、90、156、150、70、140、130、70、100、210、104、170、80、86(0.01mm),請計算該路段的彎沉代表值。(Za=1.645)()(1分)A、、182.9(0.01mm)B、、178.6(0.01mm)C、、180.2(0.01mm)D、、179.8(0.01mm)答案:A解析:
暫無解析22.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,當填料的最大粒徑小于35mm,測試層厚度不超過200mm時,宜采用直徑為()的灌砂筒測試。(1分)A、100B、150C、200D、250答案:C解析:
暫無解析23.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,以下不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量步驟的是()。(1分)A、按規定向儲砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該裝砂質量B、將裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定罐上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關,取下灌砂筒,稱取筒內剩余砂的質量C、將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D、收集并稱量玻璃板上砂的質量答案:B解析:
暫無解析24.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉時,以下哪種情況需進行溫度修正?()(1分)A、瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面B、瀝青面層厚度大于6cm的瀝青路面C、瀝青面層厚度大于5cm的混凝土路面D、瀝青面層厚度大于6cm的混凝土路面答案:A解析:
暫無解析25.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內的量砂已備下次試驗再用;②移開灌砂筒并清理測點表面;③測定粗糙面上砂錐的質量;④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使基板中心對準測點;⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質量和含水量;⑧選點并將其表面清理干凈。(1分)A、⑧⑤④③②⑦⑥①B、⑧⑤④③②⑤⑦⑥①C、⑧⑤③②④⑤⑦⑥①D、⑧④③②⑤⑦⑥①答案:B解析:
暫無解析26.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀法測試壓實度時,使用人工取土器測試壓實度,應取代表性試樣不少于()。(1分)A、50gB、100gC、150gD、200g答案:B解析:
暫無解析27.題根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,標準車的輪胎氣壓應滿足標準要求,下列選項中哪一個輪胎氣壓值不符合標準要求。()(1分)A、0.60MPaB、0.65MPaC、0.70MPaD、0.75MPa答案:A解析:
暫無解析28.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,應采用后軸重為()t的標準車。(1分)A、5B、6C、8D、10答案:D解析:
暫無解析29.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定密度和壓實度用量砂需進行標定,以下哪個說法是錯誤的?()(1分)A、標定量砂需重復測量三次,取其平均值B、每次標定及試驗裝砂的高度與質量可以不同C、標定罐的容積可以用水確定D、灌砂筒的砂在打開開關流砂的整個過程中,不要晃動或碰動灌砂筒。答案:B解析:
暫無解析30.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉時,以下哪個說法是百分表的終讀數?()(1分)A、汽車繼續前進,百分表的表針反轉,汽車駛出彎沉影響半徑(約3m以上)停止后,百分表表針回轉穩定時的讀數B、汽車繼續前進,百分表的表針反轉,騎車駛出彎沉影響半徑(約4m以上)百分表表針回轉最低時的讀數C、汽車繼續前進,百分表的表針反轉,汽車駛出彎沉影響半徑(約5m以上),百分表表針回轉穩定時的讀數D、汽車繼續前進,百分表的表針反轉,騎車駛出彎沉影響半徑(約6m以上),百分表表針回轉至最小的讀數答案:A解析:
暫無解析31.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,以下哪種材料不適合環刀法測定壓實度試驗()(1分)A、細粒土;B、濕潤的沙土C、干燥的沙土D、7天齡期的無機結合料穩定細粒土答案:D解析:
暫無解析32.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測定壓實度試驗對量砂的()有要求?(1分)A、化學成分B、種類C、粒徑D、放射性答案:C解析:
暫無解析33.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗時,前5d的平均氣溫是指:()(1分)A、日每隔1小時的氣溫的平均值B、日每隔2小時氣溫的平均值C、日每隔4小時氣溫的平均值D、日最高氣溫和最低氣溫的平均值答案:D解析:
暫無解析34.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉時,以下哪種情況下需進行彎沉儀的支點變形修正?()(1分)A、采用3.6米的彎沉儀進行彎沉測定,經檢驗支點有變形B、采用5.4米的彎沉儀進行彎沉測定C、采用3.6米的彎沉儀進行彎沉測定,經檢驗支點無變形D、3.6米和5.4米的彎沉儀都不需要修正答案:A解析:
暫無解析35.題根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,回彈彎沉測試中,有可能需要對()進行修正。(1分)A、路面材料B、支點變形C、路段長度D、檢測車型答案:B解析:
暫無解析36.檢測機構應當授權明確相關人員從事的檢測參數范圍,被授權人員應當簽字確認被授權事項。檢測人員應當在()開展檢測活動。(1分)A、授權范圍內B、能力范圍內C、資質證書范圍內D、培訓證書范圍內答案:A解析:
暫無解析37.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂測試壓實度方法適用于()測試基層或底基層、砂石路面及路基結構的壓實度,不適用于填石路堤等有大孔洞或大()的結構壓實度測試。()(1分)A、現場,厚度;B、室內,空隙;C、室內,厚度;D、現場,空隙。答案:D解析:
暫無解析38.檢測合同、委托單、檢測數據原始記錄、檢測報告按照()統一編號,編號應當連續,不得隨意抽撤、涂改。(1分)A、月度B、季度C、年度D、管理需要答案:C解析:
暫無解析39.題根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉方法,以下說法正確的是。()(1分)A、加載車輛應為雙后軸,單側雙輪組的載重車;B、雙輪輪隙應能滿足1/3插入貝克曼梁測頭;C、標準對加載車的總質量有要求;D、啟用新加載車或加載車輪胎發生較大磨損時應測試輪胎傳壓面面積。答案:D解析:
暫無解析40.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,用表干法測得某芯樣的質量,干燥試件空中質量1349.8g,水中質量759.5g,表干質量1352.3g,試驗溫度25℃時水的密度0.9971g/cm3,試樣最大理論密度為2.370g/cm3,試件壓實度為()(1分)A、95.7%B、95.8%C、96.0%D、96.1%答案:B解析:
暫無解析41.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁彎沉儀前臂與后臂長度比例為()。(1分)A、1:1B、1:2C、2:1D、3:1答案:C解析:
暫無解析42.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,下列哪個操作錯誤的()。(1分)A、測試點表面應平坦、干凈、面積不得小于基板面積B、當需測試厚度時,應先衡量材料總質量后再測量厚度C、鑿出的材料不得丟失D、量砂中若混有雜質,應廢棄答案:B解析:
暫無解析43.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,某個土樣,濕密度為1.94g/cm3,含水率檢測時烘干前質量為204.54g,烘干后質量為175.38g,求該土樣干密度。(1分)A、1.66g/cm3B、、1.58g/cm3C、、1.96g/cm3D、1.77g/cm3答案:A解析:
暫無解析44.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,正確的試驗步驟排序為()。①筒內砂不再下流時,取走灌砂筒并稱量筒內剩余砂的質量;②選取挖出材料代表性樣品,測定含水量;③稱取所有挖出材料質量:④沿基板中孔鑿試洞,并收集挖出材料;⑤標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量;⑥選擇試驗地點,并清掃干凈;⑦放置灌砂筒,打開開關讓砂流入試坑;⑧標定量砂的單位質量;⑨稱取一定質量標準砂,并裝入灌砂筒。(1分)A、⑤⑧⑥⑨④③②⑦①B、⑥⑨⑤⑧④②③⑦①C、⑤⑧⑥⑨④②③⑦①D、⑥⑤⑧⑨④③②⑦①答案:A解析:
暫無解析45.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑法進行厚度檢測的過程中,應首先進行的步驟是()。(1分)A、選擇適當的工具,開挖這一層材料,直至層位底面B、選一塊約40cmx40cm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈C、進行檢查層厚度的測量D、用毛刷清掃坑底,確認已開挖至下一層的頂面答案:B解析:
暫無解析46.現場檢測應當不少于()名檢測人員,留存檢測過程影像記錄,并對所檢部位進行標記。(1分)A、一B、兩C、三D、四答案:B解析:
暫無解析47.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,計算芯樣壓實度的標準密度采用最大理論密度ρ0為2.410g/cm3,瀝青混合料芯樣試件的實測密度ρs為2.310g/cm3,該測試點的壓實度為()(1分)A、95.9%B、96.0%C、96.1%D、96.2%答案:A解析:
暫無解析48.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,當所使用的貝克曼梁長度為()m時,可不進行支點變形修正。(1分)A、2.4B、1.2C、3.6D、5.4答案:D解析:
暫無解析49.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗,當待測路面為瀝青路面時,瀝青面層平均溫度為()℃時溫度修正系數為1。(簡單題)(1分)A、15±2B、20±2C、20±1D、30±1答案:B解析:
暫無解析50.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,若在灌砂過程中,儲砂筒內的砂尚在下流時就關閉開關,則測得壓實結果將比實際值()。(1分)A、偏大B、偏小C、一樣D、無規律答案:A解析:
暫無解析多選題(總共15題)1.有下列情形檢測報告不得作為工程質量驗收資料是():(1分)A、非建設單位委托所出具的檢測報告。B、能力驗證或比對試驗不合格的檢測機構整改期間所出具的相關項目參數檢測報告。C、檢測機構不再符合資質標準的,重新核定符合資質標準前所出具的檢測報告。D、未按規定進行見證取樣檢測所出具的檢測報告。答案:ABCD解析:
暫無解析2.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,需要進行標定的有()。(1分)A、量砂的含水率B、量砂的密度C、灌砂筒錐形體內砂的質量D、灌砂筒上儲砂筒容積答案:BC解析:
暫無解析3.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,以下哪個說法是正確的()。(1分)A、芯樣試件應烘干至恒重B、芯樣直徑不宜小于φ100mm。C、芯樣試樣通常采用表干法測試毛體積相對密度D、芯樣鉆取應在路面完全冷卻后進行,對改性瀝青路面宜在第二以后取樣答案:BC解析:
暫無解析4.路基土的壓實度試驗,根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法試驗,下列哪些是在現場試驗前需要進行標定的內容()(1分)A、灌砂設備儲砂筒的容積B、灌砂設備下部圓錐體內砂的質量C、量砂的松方密度D、灌砂設備底部漏砂圓孔的直徑答案:BC解析:
暫無解析5.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,以下哪個說法是錯誤的()。(1分)A、芯樣試件應烘干至恒重B、芯樣直徑不宜小于φ100mm。C、芯樣試樣通常采用表干法測試毛體積相對密度D、芯樣鉆取應在路面完全冷卻后進行,對改性瀝青路面宜在第二天以后取樣答案:AD解析:
暫無解析6.瀝青路面的壓實度試驗,根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,下列哪些東西是鉆芯法試驗所需的()(1分)A、路面取芯機;B、基板C、人工取土器D、石蠟答案:AD解析:
暫無解析7.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉,以下敘述正確的是()(1分)A、當路面平均溫度不在20℃±2℃以內,對瀝青層厚度大于50mm的瀝青路面,彎沉值應時行溫度修正B、彎沉儀只能是單側測定,雙側同時測定不能適用C、當表針轉動到最大值時,迅速讀取初讀數L1,待表針回轉穩定后,再次讀取終讀數L2D、當采用長度為5.4米的彎沉儀測試時,一般可不進行支點變形修正答案:ACD解析:
暫無解析8.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度,下列哪個操作正確的()。(1分)A、測試點表面應平坦、干凈、面積不得小于基板面積B、當需測試厚度時,應先衡量材料總質量后再測量厚度C、鑿出的材料不得丟失D、量砂中若混有雜質,應廢棄答案:ACD解析:
暫無解析9.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,下面()項是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的步驟。(1分)A、按規定向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該砂的質量B、將裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關,取下灌砂筒,稱取筒內剩余砂的質量C、將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D、收集并稱量玻璃板上砂的質量答案:ACD解析:
暫無解析10.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗中,以下哪種說法是正確的?()(1分)A、、在測試路段布置測點,測點一般在路面行車車道的輪跡帶上B、測試時試驗車的后輪輪隙中心應在測點后約3-5cm處的位置C、、可使用兩臺貝克曼梁同時對雙側輪跡進行檢測D、、百分表安裝調零后,應用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否處在零位答案:ABC解析:
暫無解析11.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場抽樣試驗時,個體(測點)選擇可采取的方法有:(1分)A、均勻法B、、隨機法C、、定向法D、、連續法E、綜合法。答案:ABCDE解析:
暫無解析12.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時,檢測前準備工作包括()。(1分)A、檢查百分表的靈敏情況B、測定加載車輪胎接地面積C、加載車裝載并稱量單側輪重D、測定貝克曼梁的重量答案:ABC解析:
暫無解析13.檢測機構接收檢測試樣時,應當對()等符合性進行檢查,確認無誤后方可進行檢測。(1分)A、試樣狀況B、標識C、封志D、代表性答案:ABC解析:
暫無解析14.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,下列哪個操作會使測試結果偏小()。(1分)A、測試層表面不平整而操作時未先放置基板測定粗糙表面的耗砂量B、標定圓錐體內砂質量時未先流出一部分與標定罐容積相當的砂而直接用全部的砂來形成砂錐C、開鑿試坑時飛出的填料未撿回D、所挖試坑的深度只達到測試層的一半答案:ABC解析:
暫無解析15.根據下列法律、行政法規,住房和城鄉建設部制定了《建設工程質量檢測管理辦法》()。(1分)A、《中華人民共和國建筑法》B、《建設工程質量管理條例》C、《建設工程抗震管理條例》D、《中華人民共和國產品質量法》答案:ABC解析:
暫無解析判斷題(總共35題)1..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,柔性基層瀝青路面可使用長度為3.6m的貝克曼梁進行回彈彎沉測試。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析2.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀測試壓實度方法,環刀取樣位置應位于壓實層的底部。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析3..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場測試,從路面鉆取芯樣,芯樣的直徑取決于鉆頭,對水泥、石灰等無機結合料穩定基層,粗粒土通常使用φ100mm的鉆頭。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析4..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場抽樣試驗時,個體(測點)選擇通常沿道路橫向連續選擇測區,可沿道路橫向均勻確定測區,測區內定向選取測點。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析5..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,瀝青路面的壓實度可采用鉆芯測試路面壓實度方法。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析6.檢測場所應當合理布置,環境條件滿足相應標準或規范的要求,保證檢測設備可同時使用且相互不影響。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析7..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場抽樣試驗時,個體(測點)選擇采用定向法時,一般選輪跡帶或出現裂縫、錯臺、板角等具有某個特征或指定的位置作為測點。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析8..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場測試,從路面鉆取芯樣,芯樣的直徑取決于鉆頭,對瀝青混合料及水泥混凝土路面通常采用φ150mm的鉆頭。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析9.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉用加載車,應滿足后軸標準軸載100.±10kN。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析10..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場測試,從路面鉆取芯樣,芯樣的直徑取決于鉆頭,通常有φ50mm、φ100mm、φ150mm。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析11..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場測試,從路面鉆取芯樣后,切割芯樣時,應保證芯樣邊角完整,顆粒不得散失。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析12..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,基層路面壓實度可采用鉆芯測試路面壓實度方法。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析13.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑灌砂法測試壓實度時,試驗過程中若發現儲砂筒內砂不足以填滿試坑時,應選擇較大尺寸的灌砂筒重新試驗。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析14..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑法測試土基層路面厚度時,應開挖至下一層的底面。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析15..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,當采用5.4m貝克曼梁測試彎沉時,必須進行支點修正。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析16..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度時,鉆孔取樣應在施工完成后立即進行。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析17..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場抽樣試驗時,個體(測點)選擇通常沿道路縱向連續選擇測區,測區內隨機選擇測點、或者沿道路縱向均勻確定測區,測區內定向選取測點等。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析18..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,挖坑法厚度檢測時,用鋼直尺沿坑壁垂直伸至坑底,測量坑洞的深度,即為測試層的厚度。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析19.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時,使用3.6m彎沉儀時,只需根據情況進行溫度修正,不再進行其他修正。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析20.根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,環刀測試壓實度方法時,對濕潤的砂土,應使用擊實錘和定向筒取樣。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析21..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,鉆芯測試路面壓實度方法,鉆取芯樣包含不同層位的瀝青混合料時,可不分層測試芯樣密度。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析22..根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,路基路面現場抽樣試驗時,個體(測點)選擇通常沿道路縱向連續選擇
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