交通工具和通訊工具的進步eq\o(\s\up7(),\s\do5())一、選擇題(本大題共12小題，每小題4分，共48分)1．據記載：1888年，清政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車，棄用了從德國引進的蒸汽機車而改用太監牽拉。這說明(B)A．頑固勢力拒絕引進西方科技B．封建等級制度阻礙社會發展C．清朝天朝大國思想根深蒂固D．封建迷信阻礙近代科技傳播解析：“慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車”體現了封建等級觀念，最終蒸汽機車變為太監牽拉，說明白這種等級觀念阻礙了科技和社會的發展，B正確。A錯誤，蒸汽機車的出現說明并沒有拒絕引進西方科技。C錯誤，材料無法體現。D錯誤，材料并沒有反映迷信思想。2．20世紀30年頭，某報刊評論道：“上海近日以乘汽車為豪。每至禮拜日，必有很多少年男女同乘一車，奔馳于南京路、靜安寺路、福州路。”這說明(D)A．汽車已成為人們的主要出行工具B．近代上海的交通日益便利發達C．近代上海的奢侈風氣最為盛行D．新式交通工具沖擊著傳統觀念解析：本題考查的是近代中國交通工具進步帶來的影響，旨在考查學生解讀材料、正確認知的實力。依據材料信息“20世紀30年頭”“上海近日以乘汽車為豪”“男女同乘一車”，材料體現出近代交通工具的進步沖擊著人們傳統思想觀念，D項符合材料主旨和題意，正確；A項不符合20世紀30年頭時期中國史實，解除；B項不符合材料主旨，解除；題干信息僅僅提及上海，故無法得出比較性的結論，解除C。故選D。3．1905年的一首歌謠中唱道：“盧溝橋，漢口岸，消息流通流不斷，快馬如飛輕舟似葉，哪及火輪一寸鐵，祝我帝國好好好，祝我鐵路早早早，一時勤勞百世安，從今不歌行路難。”這首歌謠反映了(B)A．通訊工具飛速發展帶來的便捷B．交通工具的進步加速了社會溝通C．盧漢鐵路鞏固了清王朝的統治D．出行難的問題已經得到完全解決解析：通訊工具與材料中“火輪”“鐵路”“行路”不符，故A項錯誤；交通工具與材料中“火輪”“鐵路”“從今不歌行路難”相符，故B項正確；1911年辛亥革命爆發，推翻了清王朝的統治，可見盧漢鐵路并未鞏固清王朝的統治，故C項錯誤；進入近現代社會之后，交通工具的更新在城市比較顯著，在鄉村則遲緩得多，當時出行難的問題不行能得到完全解決，故D項錯誤。4．下表為上海外白渡橋通行交通工具改變狀況統計表(單位：人次)。數據的改變說明(C)年份人力車馬車轎子馬腳踏車機器腳踏車汽車公共汽車有軌電車188968945449110000019261460000034591943764172922A.等級觀念的根本改變B．生活方式普遍西化C．交通工具的進步顯著D．民眾消費水平懸殊解析：“通行交通工具改變狀況統計表”沒有涉及社會等級關系，故A項錯誤；“人力車”的普遍存在，得知生活方式不行能“普遍西化”，故B項錯誤；“汽車”“公共汽車”“有軌電車”等體現了交通工具的近代化，故C項正確；表格中各種交通工具不能說明民眾消費水平的差距，故D項錯誤。5．1880年劉銘傳奏請修建鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對，言每造鐵路“山川之神擔心即旱滲之災易招”；火車飛行，“路稍有不平，則或激輪而全車皆碎”；仿西洋造火車，借英法等國金錢，無由歸還，“諸強鄰遂相凌逼，幾至亡國”。材料反映的本質問題是(A)A．中國的近代化不是一帆風順的B．當時中國人不能接受西方先進技術C．當時火車平安性能不高D．修建鐵路便利列強侵略中國解析：從劉銘傳奏請修建鐵路來看，當時先進的中國人已接受了西方先進技術，B錯；C、D只是反映了問題的表象。眾多官員的反對、列強的侵略等史實說明白中國的近代化不是一帆風順的，故A項正確。6．河南新鄉的西瓜自“火車通行，銷路益遠”。奉天“昔年多種菜蔬，僅銷境內，近年交通便利，運銷外縣者甚多”。廣西桂平自從輪船通行，“土物出境倍易于前……而家畜雞豚亦各載之舟中，隨大江東去，售諸港粵，日月不休”。材料反映出近代交通(A)①擴大了商品市場②沖擊了自然經濟③便利了列強侵略④帶動了沿線地區發展A．①②④ B．①②③C．①③④ D．②③④解析：“火車通行，銷路益遠”說明新式交通工具擴大了商品市場，故①正確；“土物出境倍易于前”說明沖擊了傳統的自然經濟，故②正確；材料中沒有提及列強侵略的信息，故③錯誤；“近年交通便利，運銷外縣者甚多”說明火車沿線地區商業發展，故④正確。A項符合題意。7．下表出自《交通雜志》(1935年1月)。這一對比探討可以用來說明(A)各種運輸方法運費之比較(單位：分)運輸方法運費(噸/千米)運輸方法運費(噸/千米)肩挑34.0驢車18.0馬路汽車30.0輕巧鐵路2.4獨輪車19.2鐵路2.0A.近代鐵路發展的緣由B．中國近代交通的多樣性C．近代交通工具革新的條件D．近代交通的殖民地特征解析：表格反映出輕巧鐵路與鐵路的運費比其他運輸方法費用低好幾倍，具有明顯的優勢，這是鐵路得以發展的一個因素，A項正確。B項易錯選，其只是對表格所列舉的運輸方法種類的表面理解；由各種運輸方法運費之比較，同樣不能作為C、D兩項的依據。8．1890年前后，一位居住浙江余姚蔣村的小地主，從蔣村坐木船到寧波要花三天兩夜，從寧波乘輪船到上海，路雖然遠十倍，但一夜之間就到了。受此刺激，他后來要自己的兒子離開私塾到教會學校讀書，學習西方制造。材料主要反映出(A)A．交通工具的進步推動人的思想觀念轉變B．上海與浙江等周邊地區的交通特別發達C．西方工業品的輸入影響到民眾生活習俗D．近代中國人的物質生活水平明顯提高解析：本題主要考查學生對材料的理解分析實力。材料中小地主感受到輪船的快速，進而轉變觀念要求兒子不再考科舉，而是到教會學校學習西方制造，故A項正確。材料主旨不是反映交通發達，故B項錯誤；“輪船”的運用不屬于“西方工業品的輸入”，故C項錯誤；材料體現不出“物質生活水平明顯提高”，故D項錯誤。9．1934年，活躍在長江水域的四大航運公司共有輪船53艘，總噸位12.424萬噸。其中，英國怡和公司占24.8%、太古公司占27.8%，日本日清公司占24.3%，而中國的輪船招商局只占23.1%。這表明(C)A．日本壟斷了中國的長江水域的航運業B．中國的航運業得到了外國的大力支持C．中國的航運業受到了列強的壓制D．中國完全打破了外國對中國航運業的壟斷局面解析：選項結論理由A×日本公司只占24.3%，不能說日本壟斷B×1934年的中國不行能得到列強支持C√列強所占比重說明白列強對中國航運業的壓制D×中國只占23.1%，說明仍受制于列強10.徐志摩在一首詩中寫道：“匆忙匆！催催催！一卷煙，一片山，幾點云影；一道水，一條橋，一枝櫓聲；一林松，一叢竹，紅葉紛紛。”“催催催！是車輪還是光陰？”詩人在這首詩中描寫的交通工具應當是(C)A．公共汽車 B．飛機C．火車 D．輪船解析：結合題干中的“卷煙”“車輪”等詞可判定是火車。11．“20世紀六七十年頭，我國的汽車工業是以載貨車為主導的，對轎車缺乏應有的重視，這使得我國的轎車工業技術水平長期處于極為無趣的狀態。”但有人認為其實當時的汽車工業結構是與當時我國的國情基本適應的。與之適應的國情主要是(D)A．我國汽車工業技術落后B．我國實行優先發展重工業的方針C．我國是一個農業國家D．人民生活水平普遍較低解析：本題考查運用所學解讀材料的實力。當時人們生活水平普遍比較低，無力購買轎車，社會需求量很小，即使大量生產，私人也無力購買。故選D。12．1921年，北京成立電車公司。“京城初次設立電車，謠疑迭起，困難滋多。”京師總商會認為，若勢必興辦電車，定需拆毀民房，干脆蒙害者既巨，利不敵害，益少損多，名為便民，實則害民。這一現象表明(D)A．民國政府不重視交通建設B．新式交通工具平安性低C．商會比較關注民眾的利益D．近代化的道路阻力重重解析：材料只是反映民間對電車的看法，沒有涉及民國政府的看法，解除A項；新式交通工具可能有不成熟的地方，但平安性并不低，解除B項；商會是基于維護自身利益而發表看法，解除C項；由材料中對新式交通工具的指責和詆毀來看，我國傳統勢力阻礙了我國交通近代化，故選D項。二、非選擇題(本大題共2小題，第13題26分，第14題26分，共52分)13．閱讀下列材料，回答問題。材料一掀鐵道，拔電桿，緊急毀壞大輪船。——義和團民眾揭帖材料二1878年，英國一公司獲得唐山煤礦開采權，報請修筑唐山至北塘之間的運煤鐵路，遭到清政府多數官員的劇烈反對。兩年后，從唐山至胥各莊的唐胥鐵路以不用機車牽引為條件獲準興建。由于不允許用機車牽引，只好讓騾馬充當火車頭，這就出現了“馬拉火車”的天下奇聞。材料三1898年，袁世凱為慈禧賀壽而進貢一輛奔馳牌轎車。不料，慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”，棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”。(1)你如何理解材料一所反映的現象？(12分)材料一反映了義和團對鐵路、電線、輪船的看法，是農夫階級反對帝國主義侵略的本能反應，具有樸實的愛國主義精神，但也說明白近代中國人民的愚昧落后。(2)依據材料二、三，談談你對清政府面對新式交通工具所表現出來的看法的看法。(14分)清政府對待新式交通工具的看法，反映了其愚昧無知。清政府的舉動延緩了新式交通工具在中國的推廣，不利于中國的近代化。解析：第(1)問，要看到義和團具有樸實的愛國主義精神，也要看到其愚昧落后的一面。第(2)問，清政府的行為充分說明白其愚昧無知，盲目排外，這不利于中國的近代化。14．閱讀材料，完成下列要求。材料中國近代新聞史大事年表。第一條1833年8月《東西洋考每月統記傳》創刊于廣州，德國傳教士馬禮遜主編，是在中國境內出版的第一種近代化中文報刊其次條1872年4月英國人美查等主辦的《申報》(別稱《申江新報》)在上海創刊(續表)第三條1895年8月資產階級維新派在國內出版的第一個報刊《萬國公報》在北京創刊第四條1905年11月《民報》在東京創刊，其為中國同盟會機關報第五條1931年12月《紅色中華》報在江西瑞金創辦，這是中華蘇維埃臨時中心政府機關報第六條1941年5月中共中心機關報《解放日報》在延安創刊，它是由《新中華報》《今日新聞》合并后出版的依據材料和所學學問，在上表中任選兩條歷史信息進行解讀，主題自擬。(要求：主題明確；提取信息充分；論證和分析邏輯清楚；所擬主題與信息解讀一樣)(26分)示例一(選擇第一、二條信息)主題：在華外國人開啟并推動中國近代報刊業的近代化。論證：鴉片斗爭前，在華傳教士開啟在中國辦報先河，如《東西洋考每月統記傳》，其主要內容是傳播基督教教義，但也介紹西方政治經濟和科學文化學問。這與西方國家擴大在中國傳播基督教影響有關，同時也具有宣揚西方文化優越性的目的。早期報紙介紹西方科學學問，在西學的傳播上起了重要的先導作用。鴉片斗爭后，以盈利為主要目的的商業報紙成為外國人辦報的重要方向，如《申報》。其主要內容除政論和新聞報道外，更注意反映社會實際生活。《申報》適應了西方列強侵略中國的須要。《申報》等商業性報刊的創辦，適應一般民眾閱讀需求，受到民眾的歡迎。總之，鴉片斗爭前后在華西方人興起的辦報熱潮，傳播了報刊學問，漸漸為國人所接受，先進的中國人仿效，開啟國人自辦報刊的歷程。示例二(選擇第三、四條信息)主題：甲午斗爭后，政論性報刊成為各派政治主見宣揚的重要手段。論證：甲午斗爭后，資產階級維新派創辦報刊，辦報成為推動變法、開啟民智的重要手段，影響較大的有《中外紀聞》《時務報》等。這一現象與甲午斗爭后民族危機的加劇，維新派宣揚維新變法的須要相關。維新派借助報刊傳播西方資產階級政治學說，宣揚天賦人權、自由同等的觀念，具有重要的啟蒙意義。20世紀初，資產階級革命派創辦刊物，傳播革命思潮，鼓舞國民精神，《民報》成為其重要輿論宣揚陣地。《辛丑條約》簽訂，民族危機空前加劇，資產階級民主共和思想蓬勃興起。革命派報刊的創辦，大大促進民主思想的傳播，為民主革命的爆發做好輿論打算。總之，為尋求富國強民之路，無論是維新派還是革命派，辦報成為重要的輿論宣揚工具。示例三(選擇第五、六條信息)主題：新民主主義革命時期，報刊成為宣揚黨的路途政策的輿論工具。論證：國共十年對峙時期，《紅色中華》創刊，刊登中心政府重要文告和主要領導人講話，為建設和鞏固工農夫主政權主動進行宣揚。1931年11月，中華蘇維埃共和國成立，正式建立與南京國民政府對峙的政權。該報的創刊，使黨的政策剛好貫徹到蘇區人民群眾中，指導蘇區人民參與蘇維埃政權建設，有利于革命